Merci pour prendre le temps de nous partager ces moments. je me demande comment vous faites pour ne pas craquer, bravo pour cette zen attitude cela mérite un grand respect. Courage pour la suite à très vite
Panne plus vol, ça fait beaucoup, j'espère que que ça va s'arranger. Pour la vidéo, bravo, même sans montage c'est toujours aussi passionnant. Courage à vous!
Ça commence à faire beaucoup effectivement, et ce n'est pas fini ..... Mais heureusement on a eu aussi de bonnes choses qui nous sont arrivées. Encore merci pour vos encouragements 👍
C'est clair que rouler en prototype implique de ce donner à 100%, cependant il n'y a pas de rapport avec thermique/électrique, j'ai des amis qui ont eu des pannes avec des moteurs thermiques, pas vous ?
Merci pour ces présentations ! Ne t'en fait , sans montage sophistiqué ,c'est très bien comme ça ...droit au but et plus nature ! Nous aussi on a du taf ( je monte des mur ossature bois c'est prenant aussi ! )
@@guillemonde.family6064 vos rencontres à venir avec la personne des bus de Sofia et la dépanneuse ont dû vous apporter un soutien tant moral que matériel.
BAH... Chapeau, tu vas y arriver c'est certain.. c'est super intéressant, mais ca doit être bien ch... pour toi, pour vous. QUE LA FORCE SOIT AVEC TOI ! Jean-Luc
Tellement désolée pour la mésaventure du vol, mais la vie est faite de choix et même si protéger son foyer est important, vivre l'est plus ! C'est super la chaine de solidarité qui ce forme juste en croisant des personnes. Bon courage
Merci pour tes encouragements 👍 Oui le matériel n'est pas trop grave, mais le sentiment d'insécurité qui a découlé de ce vol, m'a forcé à quitter la zone rapidement
At least as you built it, you can do such roadside stripping/cleaning/drying with confidence. Not good to have the bike stolen, but at least it wasn't both, so you can have one to get supplies with. Hope you get a fix and back underway soon.
Bonjour, pour l’alcool, il s’appelle alcool isopropylique ou isopropanol ou IPA. Ses avantages : il permet de desoxyder les circuits électriques et électroniques, de dégraisser, de chasser l’humidité et peut être laissé sur de l’électronique en fonctionnement car il ne conduit pas l’électricité. En plus il n’est pas toxique et est utilisé pour la désinfection des mains dans le gel hydro alcoolique et comme alcool de massage. On le trouve souvent en pharmacie mais surtout chez les spécialistes de produits chimique comme Gaches chimie pour en citer un que vous devez connaître puisqu’il est dans la région où vous habitiez. Bien sûr aussi par correspondance chez les grands marchands généralistes. Bonne continuation.
@@guillemonde.family6064 Avec plaisir. Je viens de voir une vidéo où quelqu’un qui avait le même problème que vous a chassé l’humidité en pulvérisant de l’IPA dans le stator avec un pistolet à peinture. Et cela semble avoir bien fonctionné. Cependant je pense qu’un pulvérisateur permettant de faire des gouttes plus grosses et donc moins de brouillard serait plus approprié et permettrait d’éviter plus facilement d’en respirer trop, car je pense qu’il doit falloir pulvériser entre 1/2 litre et 1 litre pour espérer avoir un résultat. Ce problème lié à la rupture ou usure du joint semble être récurant, il serait intéressant de savoir combien de km ou de tours moteur tient ce joint pour pouvoir le changer préventivement. Bon courage pour la suite. PS : dans cette video ou la précédente, votre fille parle de boire l’eau de condensation de la clim. Ne faites cela que de façon exceptionnelle, cette eau n’est pas saine, elle est totalement dénuée de sels minéraux et dégrade de ce fait l’équilibre minéral du corps comme le fait l’eau déminéralisée, et elle contient en plus des polluants chimiques issus des matériaux des climatiseurs qui ne sont pas prévus pour cela et en plus des virus, bactéries, spores de moisissures issus de l’air et qui se concentrent et se développent dans les eaux de condensation.
Bonjour Le megohmmètre est vraiment l’appareil indispensable pour ce genre de problème, il aurait évité les démontages successifs pour essais. Ce qui m’étonne c’est que le bobinage est censé être isolé et la fuite ne devrait être possible qu’au niveau des connexions. Je ne voudrais pas jouer aux oiseaux de mauvaise augure, mais ça sent pas bon pour le stator. Bon courage pour la suite.
heureusement que je suis pas dans votre secteur , autrement j aurais perdu mon moteur de ma tesla 😉😉😁😁. Demande a tesla un moteur du Semi 😁😁 peut etre plus costaud pour un car. Bravo vraiment une vrai pro des VE
@@guillemonde.family6064 Franchement, ce serait un coup à jouer de demander quand même, un beau coup de pub pour Tesla s'il te fournissaient un moteur et l’électronique! Philippe Croizon a demandé a Musk de l'envoyer dans l'espace, et il a accepté! comme quoi, des fois, suffit de demander.
Bon courage à vous, ça va s’arranger mais c’est sûr que c’est facteur de stress. Un multimètre ne serait pas suffisant pour ta fuite ? Il faut obligatoirement faire un claquage ?
Disons qu'avec un multimètre le résultat KO est certain et le OK n'est pas certain, alors qu'avec un megaohmmetre le OK est certain. Mais finalement dans ce cas le KO était visible au multimètre.
Immense respect à toi, parce que j’aurais peté un câble en constatant que le moteur est fortement touché. La chance dans ton malheur ( à l’heure actuelle) est que l’électronique du moteur n’est pas touchée. Quid d’avoir un moteur de secours dans le fond de la boîte à outils?
Oui, le fait que le moteur tourne me donne de la motivation, avoir un autre moteur, pourquoi pas, mais si je ne trouve pas l'origine du problème, pas certain que changer le moteur soit une solution pérenne.
Salut à l'équipe, toujours aussi intéressant de savoir le problème de fuite interne moteur, et surtout la procédure de fixation du stator (heureux de savoir qui est possible de le retirer, sans dépose d'autres élément , qu'il suffit de basculer ce groupe propulseur, sans démontage de transmission à cardan, ce qui facilite la dépose du rotor. Sur son refroidissement à l'eau, pas 'top' ce système de procédure interne, Tesla aurait du prévoir un autre produit que de l'eau de refroidissement, en interne d'un moteur électrique, qui plus est tourné très vite, donc les joints (Spy) souffre beaucoup, (rotation et eau) pour ce type de procédure, pas très 'pro'. Serais bien mieux une électrode en cuivre en interne, et un joint type pompe à eau (en céramique) en contact avec ce cuivre, en externe, de ce fait plus d'eau en interne du rotor. Enfin, ce n'est que les débuts de ce type de moteur dans l'automobile. Continue comme cela pour tes vidéos, c'est bien mieux que rien, Merci et à bientôt, PapyKy.
En fait le problème dee liquide de refroidissement seul n'est pas un problème, beaucoup de Tesla roulent avec de l'eau dans le rotor sans que cela pose problème. Mon problème est une accumulation de pas de chance. Comme toutes nos mésaventures de ce mois, tu verras que c'est pas fini.
Je découvre cette chaine et je suis curieux de savoir qu'une famille se déplace en bus totalement autonome. Et puis que dire de cette modification du bus en tout électrique ? Qu'il faut avoir de sérieuses compétences !
Une petite remarque sur le niveau de corrosion des parties en aluminium du circuit de refroidissement, j'ai l'impression que le liquide de refroidissement n'était pas vraiment adapté ou bien c'est toute la saleté du radiateur qui s'est détachée, le joint tournant n'a pas dû apprécier d'où son état de détérioration. Il existe des liquides de refroidissement isolants comme le ElectroCool EC-120 Diélectrique, c'est assez cher mais pour les éléments électriques et électroniques c'est top.
Tu as raison, je n'ai pas nettoyé les radiateurs avant de les poser, mauvaise idée. Au début du projet j'avais envie de mettre du liquide diélectrique mais le prix m'a refroidi 😂
@@guillemonde.family6064 Il y a la chaine WeberAuto qui montre en détail le groupe motopropulseur et c'est sincèrement très complexe. Les roulements à billes du moteur sont des modèles avec billes en céramique lubrifiés par de l'huile sous pression et le système de refroidissement liquide nécessiterait un grand radiateur pour une efficacité maximale.
Salut ! Hé bé … quelle guigne. La loi des séries il serait bien d’aller jouer un peu plus loin, Murphy !!! Effectivement, il y a des relents de déjà vécu par tout bricoleur en action de dépannage … encore qu’on a pas eu droit à l’oubli de la petite pièce à la c., qui oblige à redémonter parce que pas le choix autrement (un classique) 🤪👍 Merci pour cet autre épisode, apprécié en ce qui me concerne. Bon, pour le prochain, essaye de mettre des plans plus rapprochés, mieux éclairés, d’inclure des schémas, des animations et d’habiller le tout d’une jolie musique … nan, je déconne 🤣 ! Biz à tous.
🤣 bon la série va passer, c'est ce que je me dis, mais dans les prochaines vidéos tu verras que celle-ci est particulièrement longue. Pas sûr qu'elle soit encore finie.
Bonjour Et zut : panne + moto =ça fait beaucoup. Et à te voir on a l'impression que tu es zen. Je n'ai pas compris pourquoi tu es resté coincé à cet emplacement et n'avoir pas fait rapatrier en 1er le véhicule sur un parking, plus au calme et surtout avec + de place pour bouger. Si j'ai bien compris il n'y a pas que le moteur en panne. Bon Courage, depuis que l'on te suit, on sait que tu débordes de ressources. 👍 A si : ce format de vidéo est parfait. Te prends pas la tête. Tu filmes et hop tu mets en ligne. Ça le fait très bien.
Bonjour, en première tentative j'essaie toujours de réparer sur place car le coup d'un remorquage c'est entre 300 et 2000€, donc si c'est juste l'histoire d'un jour ou deux .... En fait du coup j'en profite pour tous refaire car la panne est lié à un ensemble de problèmes..
Salut, je peux me tromper… mais fais attention à ton liquide de refroidissement, apparemment il n’est pas adapté vu les boursouflure qu’il y a sur la pièce en aluminium qui sert à refroidir le moteur. il te faudrait un liquide organique. Cordialement
Non tu as raison, je vais modifier tous le circuit et en profiter pour nettoyer les radiateurs (chose que je n'ai pas fait), et sélectionnez mon liquide plus précisément, celui-ci est celui que j'ai pu trouver en Grèce. Merci
C'est clair que c'est chiant, le plus dur c'est le sentiment d'insécurité que j'avais suite à ce vol. Du coup impossible de laisser le véhicule seul pour aller chercher à manger et encore moins de laisser Lisa surveiller. Du coup remorquage, ce sera dans l'épisode suivant.
@@guillemonde.family6064 oui, ce sentiment est "normal", ça marque. Avant de subir un vol (en France, pas besoin d'aller en Bulgarie pour ça), je laissais tout ouvert à la maison, jour et nuit. Maintenant, c'est plus le cas... Et pourtant, je suis dans un petit village tranquille en France. Vous allez y penser un moment et vous serez malheureusement plus vigilant. C'est triste de devoir se méfier des autres. Je pars aussi du principe où tout le monde est cool et gentil. Tu vas devoir mettre un équivalent du mode sentinelle Tesla, t'as déjà le moteur et les batteries 🫣
ha les boules pour la moto, grosse perte là, j'imagine que porter plainte ne servira pas à grand chose dans ce pays... elle n'est pas équipé d'un traceur? ma zero est traçable, c'est un réconfort...Vivement la suite, très envie de vous voir repartir dans de meilleures conditions !
Je pense que si il devait avoir des remords, il ne l'aurait pas volé, par ailleurs je n'ai aucune certitude qu'il s'agisse d'un Bulgare. Psychologiquement je préfère ne pas associer cette personne à une nationalité car sinon je serai méfiant et c'est pas vraiment ma conception du voyage. Il faut effectivement connaître un peu de beaucoup de choses.
🤔 Ce qui me semble le plus étrange c est l état de propreté, en vidéo pas simple 😐, l oxydation et les dépôts (dépôt qui peuvent être isolant) et sur la conduite d eau autour du joint on vois une réaction qui me fait penser au réactions quand on monte un radiateur moteur (moteur thermique) dont les propriétés du matériaux sont incompatible ce qui crée une reaction un peu comme une catalyse qui dans certains cas arrive à percé le manchon de cylindre. Du coup je me demande si les radiateurs que tu as monté et t est problèmes de durites ne serait pas lier à cette fuite. Si une réaction entre métaux forme une réaction de type catalyse (cela porte plusieurs nom en fonction de la réaction chimique) bien à long terme c'est la catastrophe 🤦🏼♂️ . Il n'y a pas besoin de courant direct un simple rayonnement électromagnétique suffit 🤷♂️. À tu vérifier si il y avait des obligations de matériaux spécifique pour les radiateurs et le circuit d eau ? Merci pour les vidéos, je t envoie du courage 💪
Normalement tous est en aluminium, mais maintenant que tu le dis, je n'ai pas nettoyé les radiateurs, peut-être que led dépôts à l'intérieur m'ont foutu le bordel, les radiateurs étaient montés sur des carter fonte il me semble. Je vais refaire tous le circuit, j'en profiterai pour tous nettoyer et contrôler. Merci beaucoup pour l'information 👍👍👍👍🙏🙏
@@guillemonde.family6064entre temps j'ai fait quelques recherches sur le sujet : radiateur moteur électrique isolation champs magnétique, à ma grande surprise ce sujet existe mais aussi l isolation mécanique des radiateurs pour éviter une fuite de courant. 🤔 Quand on réfléchit le champs magnétique d un rotor à 16000 t/m. Deuxièmement le meilleur conducteur pour une fuite de courant est le liquide (via radiateur châssis...) . Je n y connais rien sur le sujet 😉. 🤔 Si tu ajoute les possible réactions entre métaux (catalyse et autres). Il me semble qu'il faut bien étudié le sujet pour éviter tout problème(s) surtout à long terme. Oui les radiateurs doivent être saturé en particules ferreuses cela explique l état de certaines pièces 😉. 🤔 De mémoire il y a un produit qui peut nettoyer, le nettoyant jantes contient ce type produit pour éliminé les particules ferreuses 😁. Courage.
🤔 De toutes façons les particules ferreuses avec le temps vont s aggloméré gonflé et éclaté les joints. 😏 Peut importe que ce soit électrique ou thermique 😉.
Je ne connais pas la situation justice/police en Bulgarie, mais la police n'a clairement été d'aucune aide dans ce cas, je ne sais pas si j'en parle dans les rushs, mais ce fut compliqué.
@@guillemonde.family6064 Au regard des tensions dans votre Bus, un Mégohmmètre sera tout aussi utile qu'un Ohmmètre! Il est irremplaçable pour vérifier les résistances d'isolement et les claquages. Sur l'appareil, si le choix des tensions de tests sont multiples c'est encore mieux! Ne pas oublier, non plus, l'affichage de la tension de test en cours, c'est une indication très utile. Lors du test, pour la localisation des défauts, les minis arcs électriques sont souvent bien perceptible au endroit ou il y a des des fuites. Je croise les doigts, pour que vous trouvez rapidement l'origine et la solution à cette avarie.
J’allais raconter une aventure dans laquelle j’ai eu à réparer / nettoyer un gros moteur électrique dans lequel ce n’était pas de l’eau qui avait fuit mais de l’huile (le joint du boîtier d’engrenage avait fuit et tout s’est vidé dedans) entraînant un gros soucis surtout que c’est pas un moteur brushless… donc de gros agrégats de pâte carbonée qui se sont collés partout… bref… impossible d’utiliser des solvants… Mais quand j’ai entendu l’histoire du vol… bah … autant la mécanique ça peut être long et pénible mais le vol … c’est juste… insupportable… bon courage à toi
Effectivement le vol m'a scié les pattes, surtout le sentiment d'insécurité avec l'incapacité de bouger le véhicule, c'était vraiment un mauvais moment. Ce n'est pas un joint spi (dans sa construction), je ne sais pas comment il s'appelle, mais c'est un joint à double lèvres haute vitesse. De l'autre côté du rotor (côté réducteur) il y a un joint SPI avec 2 lèvres en matière différentes je ne sais pas pourquoi ils ont mis deux types de joints différents, certainement 1 pour l'eau et un pour l'huile.
@@guillemonde.family6064 malheureusement ces histoires, d’expérience c’est toujours au mauvais moment. En tous cas en bateau (plaisance pour mon cas) c’est ce que nous partageons avec les collègues. J’espère que tu arriveras à t’en sortir sans trop de pertes … et de temps perdu et de tracasseries diverses… Pour ce qui est du joint, chez mon fournisseur habituel ils appellent ça aussi des joints spi (double lèvre o ring ou V Ring selon la forme). Principalement en NBR (nitrile) - hydrocarbures , EPM (propylene fluorocarbone) - eau / eaux chaudes /acides/graisses animales/vegetales et FPM (élastomère fluorocarboné) - huiles et graisses (synthèse).
Oui ce serait bien, mais je n'ai pas le temps de faire la retranscription. Je suis désolé, mais d'abord je repars le bus et après je mettrai les sous titres. Je vais demander à Laure si elle peut le faire.
Oui, mais ils ont refusé de prendre ma plainte car je ne parlais pas bulgare, et ils exigeaient que le traducteur soit présent physiquement, bref beaucoup de mauvaise volonté.
aucune entreprise du coin ne peut héberger ce bus et ses proprios qui réparent ce mobilhome au bord de la route sur un parking... s il pleut il peut pas bosser.. une entreprise de camion ou autre allons les gars soyez humains faites un geste.. bon il a peut etre fini.. car décalage dans les vidéos ??? merci..
Merci beaucoup 🙏, oui j' ai fini pour cet épisode, mais d'autres péripéties nous sont arrivées, du coup nous sommes maintenant chez Evshop en Roumanie.
Oui, c'est ce que propose Laure, mais le format 125 correspond bien à notre usage, on reste à l'extérieur des villes et avec les motos on peut aller partout, avec un vélo la portée est plus faible et surtout impossible de prendre les voies rapides.
Merci pour prendre le temps de nous partager ces moments. je me demande comment vous faites pour ne pas craquer, bravo pour cette zen attitude cela mérite un grand respect. Courage pour la suite à très vite
Merci beaucoup pour vos encouragements 👍👍
Panne plus vol, ça fait beaucoup, j'espère que que ça va s'arranger. Pour la vidéo, bravo, même sans montage c'est toujours aussi passionnant. Courage à vous!
Ça commence à faire beaucoup effectivement, et ce n'est pas fini .....
Mais heureusement on a eu aussi de bonnes choses qui nous sont arrivées.
Encore merci pour vos encouragements 👍
Il faut vraiment le mériter pour ne pas avoir une cheminée bravo pour votre détermination !
C'est clair que rouler en prototype implique de ce donner à 100%, cependant il n'y a pas de rapport avec thermique/électrique, j'ai des amis qui ont eu des pannes avec des moteurs thermiques, pas vous ?
Merci pour ces présentations !
Ne t'en fait , sans montage sophistiqué ,c'est très bien comme ça ...droit au but et plus nature ! Nous aussi on a du taf ( je monte des mur ossature bois c'est prenant aussi ! )
Le vol de la moto …… c’est juste atroce…….. courage
Votre courage m’impressionne……. Je vous admire …….. un talent exceptionnel
Atroce est un bien grand mot, mais c'est vrai que c'est très désagréable et que ça entraîne un sentiment d'insécurité.
@@guillemonde.family6064 vos rencontres à venir avec la personne des bus de Sofia et la dépanneuse ont dû vous apporter un soutien tant moral que matériel.
Finalement la personne des bus était bien impuissant puisque formé uniquement aux moteurs siemens. La dépanneuse nous a amené sur un parking plus sûr.
BAH... Chapeau, tu vas y arriver c'est certain.. c'est super intéressant, mais ca doit être bien ch... pour toi, pour vous. QUE LA FORCE SOIT AVEC TOI ! Jean-Luc
Oui, au final ce sont les moments où on a le plus de mal à filmer qui sont les plus intéressants 😉
Bravo à vous. J'ai actuellement le même problème sur ma model s. Devis Tesla 7400€. Sortie de garantie depuis 3 mois !!!! Ce chère joint !!!
Le garage revolt à Nantes peut vous la dépanner pour moins cher
Si tu veux EVshop peut te le vendre, je peux leurs demander un tarif si tu le souhaites.
Merci beaucoup pour ces conseils. J'attends une réponse de Tesla. On verra bien !
Hello, on s'en fiche, des montages : tes videos de panne sont excellentes !!!
Perso je préfère les vidéos d'explications 😂, mais je peux comprendre qu'à regarder c'est mieux les pannes 🤣🤣
Vous avez tous mes vœux de bonne réussite, ces moteurs peuvent être capricieux mais vous y arriverez grâce à votre détermination !
👍 on va y arriver, on reste optimiste. Merci pour vos encouragements.
bonjour Encouragements ,,, patience ,,volonté
Merci pour vos encouragements on en a besoin 😉
Tellement désolée pour la mésaventure du vol, mais la vie est faite de choix et même si protéger son foyer est important, vivre l'est plus !
C'est super la chaine de solidarité qui ce forme juste en croisant des personnes.
Bon courage
Merci pour tes encouragements 👍
Oui le matériel n'est pas trop grave, mais le sentiment d'insécurité qui a découlé de ce vol, m'a forcé à quitter la zone rapidement
Courage a vous Cc de la Mayenne
Merci pour vos encouragements 👍 on en a besoin
Oups, en effet pas facile tout çà.................bon courage et tenez le coup surtout 💪💪
Merci pour vos encouragements 👍
At least as you built it, you can do such roadside stripping/cleaning/drying with confidence. Not good to have the bike stolen, but at least it wasn't both, so you can have one to get supplies with. Hope you get a fix and back underway soon.
😂 positive attitude 👍
Thanks 👍👍
Bonjour
Bon courage,j'ai déjà dû le dire mais. Bravo a votre savoir-faire calme et organisation,
Bonjour, merci pour vos encouragements 👍, on en a toujours besoin.
Bonjour, pour l’alcool, il s’appelle alcool isopropylique ou isopropanol ou IPA. Ses avantages : il permet de desoxyder les circuits électriques et électroniques, de dégraisser, de chasser l’humidité et peut être laissé sur de l’électronique en fonctionnement car il ne conduit pas l’électricité. En plus il n’est pas toxique et est utilisé pour la désinfection des mains dans le gel hydro alcoolique et comme alcool de massage. On le trouve souvent en pharmacie mais surtout chez les spécialistes de produits chimique comme Gaches chimie pour en citer un que vous devez connaître puisqu’il est dans la région où vous habitiez. Bien sûr aussi par correspondance chez les grands marchands généralistes.
Bonne continuation.
Super, merci pour les informations 👍, faudra que j'en ai dans le bus à l'avenir.
@@guillemonde.family6064 Avec plaisir.
Je viens de voir une vidéo où quelqu’un qui avait le même problème que vous a chassé l’humidité en pulvérisant de l’IPA dans le stator avec un pistolet à peinture. Et cela semble avoir bien fonctionné. Cependant je pense qu’un pulvérisateur permettant de faire des gouttes plus grosses et donc moins de brouillard serait plus approprié et permettrait d’éviter plus facilement d’en respirer trop, car je pense qu’il doit falloir pulvériser entre 1/2 litre et 1 litre pour espérer avoir un résultat.
Ce problème lié à la rupture ou usure du joint semble être récurant, il serait intéressant de savoir combien de km ou de tours moteur tient ce joint pour pouvoir le changer préventivement.
Bon courage pour la suite.
PS : dans cette video ou la précédente, votre fille parle de boire l’eau de condensation de la clim. Ne faites cela que de façon exceptionnelle, cette eau n’est pas saine, elle est totalement dénuée de sels minéraux et dégrade de ce fait l’équilibre minéral du corps comme le fait l’eau déminéralisée, et elle contient en plus des polluants chimiques issus des matériaux des climatiseurs qui ne sont pas prévus pour cela et en plus des virus, bactéries, spores de moisissures issus de l’air et qui se concentrent et se développent dans les eaux de condensation.
Oui bonne idée , lache pas.
C'est pas notre genre 🤣
Bonjour
Le megohmmètre est vraiment l’appareil indispensable pour ce genre de problème, il aurait évité les démontages successifs pour essais. Ce qui m’étonne c’est que le bobinage est censé être isolé et la fuite ne devrait être possible qu’au niveau des connexions. Je ne voudrais pas jouer aux oiseaux de mauvaise augure, mais ça sent pas bon pour le stator.
Bon courage pour la suite.
Tu as un bon odorat 😔
@@guillemonde.family6064 J’aurais clairement aimé avoir tord….
Coucou heureux de vous voir et bon courage pour la moto c est pas cool
Coucou merci pour vos encouragements 👍
bon courage a vous
Merci pour les encouragements 👍
Bonjour merci pour la vidéo et bon courage
Bonjour, merci pour les encouragements, et pour accepter une vidéo brute.
Bonjour, hâte d’avoir des nouvelles! J’espère que le remorquage c’est bien passé et que vous avez trouvé le défaut d’isolement 😊
Oui le remorquage c'est bien passé, mais malheureusement il y aura encore quelques épisodes avant la résolution du problème 😔
heureusement que je suis pas dans votre secteur , autrement j aurais perdu mon moteur de ma tesla 😉😉😁😁. Demande a tesla un moteur du Semi 😁😁 peut etre plus costaud pour un car. Bravo vraiment une vrai pro des VE
😂 . Effectivement le moteur du semi est plus costaud, mais son prix aussi.
@@guillemonde.family6064 Franchement, ce serait un coup à jouer de demander quand même, un beau coup de pub pour Tesla s'il te fournissaient un moteur et l’électronique! Philippe Croizon a demandé a Musk de l'envoyer dans l'espace, et il a accepté! comme quoi, des fois, suffit de demander.
Bon courage à vous, ça va s’arranger mais c’est sûr que c’est facteur de stress. Un multimètre ne serait pas suffisant pour ta fuite ? Il faut obligatoirement faire un claquage ?
Disons qu'avec un multimètre le résultat KO est certain et le OK n'est pas certain, alors qu'avec un megaohmmetre le OK est certain.
Mais finalement dans ce cas le KO était visible au multimètre.
Immense respect à toi, parce que j’aurais peté un câble en constatant que le moteur est fortement touché.
La chance dans ton malheur ( à l’heure actuelle) est que l’électronique du moteur n’est pas touchée.
Quid d’avoir un moteur de secours dans le fond de la boîte à outils?
Oui, le fait que le moteur tourne me donne de la motivation, avoir un autre moteur, pourquoi pas, mais si je ne trouve pas l'origine du problème, pas certain que changer le moteur soit une solution pérenne.
Salut à l'équipe, toujours aussi intéressant de savoir le problème de fuite interne moteur,
et surtout la procédure de fixation du stator (heureux de savoir qui est possible de le retirer,
sans dépose d'autres élément , qu'il suffit de basculer ce groupe propulseur,
sans démontage de transmission à cardan, ce qui facilite la dépose du rotor.
Sur son refroidissement à l'eau, pas 'top' ce système de procédure interne,
Tesla aurait du prévoir un autre produit que de l'eau de refroidissement,
en interne d'un moteur électrique, qui plus est tourné très vite, donc les joints (Spy)
souffre beaucoup, (rotation et eau) pour ce type de procédure, pas très 'pro'.
Serais bien mieux une électrode en cuivre en interne, et un joint type pompe à eau
(en céramique) en contact avec ce cuivre, en externe, de ce fait plus d'eau en interne du rotor.
Enfin, ce n'est que les débuts de ce type de moteur dans l'automobile.
Continue comme cela pour tes vidéos, c'est bien mieux que rien, Merci et à bientôt, PapyKy.
En fait le problème dee liquide de refroidissement seul n'est pas un problème, beaucoup de Tesla roulent avec de l'eau dans le rotor sans que cela pose problème.
Mon problème est une accumulation de pas de chance. Comme toutes nos mésaventures de ce mois, tu verras que c'est pas fini.
Merci de ta réponce, PapyKy.
courage papy... barbu
Merci
Force à vous!
Merci 😚👍
Je découvre cette chaine et je suis curieux de savoir qu'une famille se déplace en bus totalement autonome. Et puis que dire de cette modification du bus en tout électrique ? Qu'il faut avoir de sérieuses compétences !
Ou être un peu fou 🤣🤣
courage !
Merci 👍👍
Une petite remarque sur le niveau de corrosion des parties en aluminium du circuit de refroidissement, j'ai l'impression que le liquide de refroidissement n'était pas vraiment adapté ou bien c'est toute la saleté du radiateur qui s'est détachée, le joint tournant n'a pas dû apprécier d'où son état de détérioration.
Il existe des liquides de refroidissement isolants comme le ElectroCool EC-120 Diélectrique, c'est assez cher mais pour les éléments électriques et électroniques c'est top.
Tu as raison, je n'ai pas nettoyé les radiateurs avant de les poser, mauvaise idée.
Au début du projet j'avais envie de mettre du liquide diélectrique mais le prix m'a refroidi 😂
@@guillemonde.family6064 Il y a la chaine WeberAuto qui montre en détail le groupe motopropulseur et c'est sincèrement très complexe. Les roulements à billes du moteur sont des modèles avec billes en céramique lubrifiés par de l'huile sous pression et le système de refroidissement liquide nécessiterait un grand radiateur pour une efficacité maximale.
Salut !
Hé bé … quelle guigne. La loi des séries il serait bien d’aller jouer un peu plus loin, Murphy !!!
Effectivement, il y a des relents de déjà vécu par tout bricoleur en action de dépannage … encore qu’on a pas eu droit à l’oubli de la petite pièce à la c., qui oblige à redémonter parce que pas le choix autrement (un classique) 🤪👍
Merci pour cet autre épisode, apprécié en ce qui me concerne. Bon, pour le prochain, essaye de mettre des plans plus rapprochés, mieux éclairés, d’inclure des schémas, des animations et d’habiller le tout d’une jolie musique … nan, je déconne 🤣 !
Biz à tous.
🤣 bon la série va passer, c'est ce que je me dis, mais dans les prochaines vidéos tu verras que celle-ci est particulièrement longue. Pas sûr qu'elle soit encore finie.
Bon ben pas sorti de la galère et en plus, une moto de volée... ! bon, espérons qu'il y ait des jours meilleurs ! Bonne continuation
Sur le moment c'était assez difficile à vivre, mais finalement on s'en sort pas trop mal.
Courage
Merci pour vos encouragements, en ce moment on en a besoin 🙏
Bonjour
Et zut : panne + moto =ça fait beaucoup. Et à te voir on a l'impression que tu es zen. Je n'ai pas compris pourquoi tu es resté coincé à cet emplacement et n'avoir pas fait rapatrier en 1er le véhicule sur un parking, plus au calme et surtout avec + de place pour bouger. Si j'ai bien compris il n'y a pas que le moteur en panne. Bon Courage, depuis que l'on te suit, on sait que tu débordes de ressources. 👍
A si : ce format de vidéo est parfait. Te prends pas la tête. Tu filmes et hop tu mets en ligne. Ça le fait très bien.
Bonjour, en première tentative j'essaie toujours de réparer sur place car le coup d'un remorquage c'est entre 300 et 2000€, donc si c'est juste l'histoire d'un jour ou deux ....
En fait du coup j'en profite pour tous refaire car la panne est lié à un ensemble de problèmes..
@@guillemonde.family6064 Il est vrai qu'en PL, le tarif du remorquage est conséquent. Bon courage pour la suite : tu vas devenir un pro .
Courage, si tu es a un meilleur endroit tu seras plus serein pour réfléchir 😅
C'est clair, surtout le sentiment d'insécurité me prenait la tête.
Merci pour les encouragements 👍
Mais du coup cette tentative fonctionne ou pas ?
Je n'ai pas fait de film, mais vu que j'ai fait appel à la dépanneuse 😔😭
@@guillemonde.family6064 ok , courage
Salut, je peux me tromper… mais fais attention à ton liquide de refroidissement, apparemment il n’est pas adapté vu les boursouflure qu’il y a sur la pièce en aluminium qui sert à refroidir le moteur. il te faudrait un liquide organique.
Cordialement
Non tu as raison, je vais modifier tous le circuit et en profiter pour nettoyer les radiateurs (chose que je n'ai pas fait), et sélectionnez mon liquide plus précisément, celui-ci est celui que j'ai pu trouver en Grèce. Merci
Arf... Les motos en plus... Dégoûté pour vous. Courage ❤ En plus, dans ce genre de situation un moyen de transport annexe, c'est indispensable.
C'est clair que c'est chiant, le plus dur c'est le sentiment d'insécurité que j'avais suite à ce vol. Du coup impossible de laisser le véhicule seul pour aller chercher à manger et encore moins de laisser Lisa surveiller. Du coup remorquage, ce sera dans l'épisode suivant.
@@guillemonde.family6064 oui, ce sentiment est "normal", ça marque. Avant de subir un vol (en France, pas besoin d'aller en Bulgarie pour ça), je laissais tout ouvert à la maison, jour et nuit. Maintenant, c'est plus le cas... Et pourtant, je suis dans un petit village tranquille en France. Vous allez y penser un moment et vous serez malheureusement plus vigilant. C'est triste de devoir se méfier des autres. Je pars aussi du principe où tout le monde est cool et gentil. Tu vas devoir mettre un équivalent du mode sentinelle Tesla, t'as déjà le moteur et les batteries 🫣
👍
🙏🙏👍
ha les boules pour la moto, grosse perte là, j'imagine que porter plainte ne servira pas à grand chose dans ce pays... elle n'est pas équipé d'un traceur? ma zero est traçable, c'est un réconfort...Vivement la suite, très envie de vous voir repartir dans de meilleures conditions !
Elles avaient un traquer, mais le service a été arrêté il y a quelques temps.
@@guillemonde.family6064 relance le service en payant à nouveau non?
Bonjour,
Pas cool pour la moto en plus de la panne.
Je vous souhaite que tout s'arrange rapidement.
J'espère que les étoiles vont se réaligner 😉
J'en suis certain 👍
Toujours pas alignés, Laure vient de se casser la cheville.
Malheureusement et cela ce confirme souvent, jamais 2 sans 3.
J'espère que pour vous tout ira mieux maintenant. Bon courage.
Il te faudrait un tapis de mécano, pour ton dos.
Oui, laure me dis toujours de mettre la bâche, mais déjà me changer c'est bien , aller chercher quelque chose au fond des soutes me prend la tête
Não teria como trocar o motor t100 1200 cavalos comprar outro futuramente mais forte Vem cá vem
Oui, ce serait bien, mais c'est vraiment très cher.
J' espère que le Bulgare qui a volé la moto aura des remords.
En tous cas c'est impressionnant de compétences
Je pense que si il devait avoir des remords, il ne l'aurait pas volé, par ailleurs je n'ai aucune certitude qu'il s'agisse d'un Bulgare. Psychologiquement je préfère ne pas associer cette personne à une nationalité car sinon je serai méfiant et c'est pas vraiment ma conception du voyage.
Il faut effectivement connaître un peu de beaucoup de choses.
🤔 Ce qui me semble le plus étrange c est l état de propreté, en vidéo pas simple 😐, l oxydation et les dépôts (dépôt qui peuvent être isolant) et sur la conduite d eau autour du joint on vois une réaction qui me fait penser au réactions quand on monte un radiateur moteur (moteur thermique) dont les propriétés du matériaux sont incompatible ce qui crée une reaction un peu comme une catalyse qui dans certains cas arrive à percé le manchon de cylindre. Du coup je me demande si les radiateurs que tu as monté et t est problèmes de durites ne serait pas lier à cette fuite. Si une réaction entre métaux forme une réaction de type catalyse (cela porte plusieurs nom en fonction de la réaction chimique) bien à long terme c'est la catastrophe 🤦🏼♂️ . Il n'y a pas besoin de courant direct un simple rayonnement électromagnétique suffit 🤷♂️. À tu vérifier si il y avait des obligations de matériaux spécifique pour les radiateurs et le circuit d eau ? Merci pour les vidéos, je t envoie du courage 💪
Normalement tous est en aluminium, mais maintenant que tu le dis, je n'ai pas nettoyé les radiateurs, peut-être que led dépôts à l'intérieur m'ont foutu le bordel, les radiateurs étaient montés sur des carter fonte il me semble.
Je vais refaire tous le circuit, j'en profiterai pour tous nettoyer et contrôler.
Merci beaucoup pour l'information 👍👍👍👍🙏🙏
@@guillemonde.family6064entre temps j'ai fait quelques recherches sur le sujet : radiateur moteur électrique isolation champs magnétique, à ma grande surprise ce sujet existe mais aussi l isolation mécanique des radiateurs pour éviter une fuite de courant. 🤔 Quand on réfléchit le champs magnétique d un rotor à 16000 t/m. Deuxièmement le meilleur conducteur pour une fuite de courant est le liquide (via radiateur châssis...) . Je n y connais rien sur le sujet 😉. 🤔 Si tu ajoute les possible réactions entre métaux (catalyse et autres). Il me semble qu'il faut bien étudié le sujet pour éviter tout problème(s) surtout à long terme. Oui les radiateurs doivent être saturé en particules ferreuses cela explique l état de certaines pièces 😉. 🤔 De mémoire il y a un produit qui peut nettoyer, le nettoyant jantes contient ce type produit pour éliminé les particules ferreuses 😁. Courage.
🤔 De toutes façons les particules ferreuses avec le temps vont s aggloméré gonflé et éclaté les joints. 😏 Peut importe que ce soit électrique ou thermique 😉.
Ho M...e, c'est un coup au moral !!!
Je croise les doigts pour vous.
Oui, ça plombe sérieusement le moral, mais bon on rebondit .
On ne coupe pas assez les mains !
Je ne connais pas la situation justice/police en Bulgarie, mais la police n'a clairement été d'aucune aide dans ce cas, je ne sais pas si j'en parle dans les rushs, mais ce fut compliqué.
Le plus pénible c’est le sentiment d’insécurité qui découle du vol de la moto.
Courage
Exactement, surtout quand on est immobilisé. C'est pour cela que l'on a appelé la dépanneuse.
achete un megaohmetre ou fait toi en preter un , tu fait un test d'isolement a 1000V par exemple.
uptdate : ta eu la meme idée mdr
🤣🤣, je pense qu'il va falloir que je m'en achète un. Mais à chaque fois, je me dis que je n'en aurai plus besoin.
@@guillemonde.family6064 Au regard des tensions dans votre Bus, un Mégohmmètre sera tout aussi utile qu'un Ohmmètre! Il est irremplaçable pour vérifier les résistances d'isolement et les claquages. Sur l'appareil, si le choix des tensions de tests sont multiples c'est encore mieux! Ne pas oublier, non plus, l'affichage de la tension de test en cours, c'est une indication très utile. Lors du test, pour la localisation des défauts, les minis arcs électriques sont souvent bien perceptible au endroit ou il y a des des fuites. Je croise les doigts, pour que vous trouvez rapidement l'origine et la solution à cette avarie.
Oui, je pense que c'est le prochain achat
J’allais raconter une aventure dans laquelle j’ai eu à réparer / nettoyer un gros moteur électrique dans lequel ce n’était pas de l’eau qui avait fuit mais de l’huile (le joint du boîtier d’engrenage avait fuit et tout s’est vidé dedans) entraînant un gros soucis surtout que c’est pas un moteur brushless… donc de gros agrégats de pâte carbonée qui se sont collés partout… bref… impossible d’utiliser des solvants…
Mais quand j’ai entendu l’histoire du vol… bah … autant la mécanique ça peut être long et pénible mais le vol … c’est juste… insupportable… bon courage à toi
Ps au final c’est quoi le type de joint spécial pour l’étanchéité ? Un spi double lèvre avec ressort inox ou ?
Effectivement le vol m'a scié les pattes, surtout le sentiment d'insécurité avec l'incapacité de bouger le véhicule, c'était vraiment un mauvais moment. Ce n'est pas un joint spi (dans sa construction), je ne sais pas comment il s'appelle, mais c'est un joint à double lèvres haute vitesse. De l'autre côté du rotor (côté réducteur) il y a un joint SPI avec 2 lèvres en matière différentes je ne sais pas pourquoi ils ont mis deux types de joints différents, certainement 1 pour l'eau et un pour l'huile.
@@guillemonde.family6064 malheureusement ces histoires, d’expérience c’est toujours au mauvais moment. En tous cas en bateau (plaisance pour mon cas) c’est ce que nous partageons avec les collègues. J’espère que tu arriveras à t’en sortir sans trop de pertes … et de temps perdu et de tracasseries diverses… Pour ce qui est du joint, chez mon fournisseur habituel ils appellent ça aussi des joints spi (double lèvre o ring ou V Ring selon la forme). Principalement en NBR (nitrile) - hydrocarbures , EPM (propylene fluorocarbone) - eau / eaux chaudes /acides/graisses animales/vegetales et FPM (élastomère fluorocarboné) - huiles et graisses (synthèse).
Сделайте как в первых видео, доступность выбора суб титров на русском языке
Oui ce serait bien, mais je n'ai pas le temps de faire la retranscription. Je suis désolé, mais d'abord je repars le bus et après je mettrai les sous titres. Je vais demander à Laure si elle peut le faire.
Vraiment pas de chance et la moto a été volée la nuit ? de quoi être dégoûté et encore une fois, bon courage
Oui, durant la nuit, d'ailleurs sur les vidéos on voit qu'elle manque, mais je ne m'en étais pas encore rendu compte.
C'est vraiment dégueu
Pour la moto faire appel a la police direct s'il y en a deux il n'y en a sûrement pas trois dans le pays
Oui, mais ils ont refusé de prendre ma plainte car je ne parlais pas bulgare, et ils exigeaient que le traducteur soit présent physiquement, bref beaucoup de mauvaise volonté.
@@guillemonde.family6064 donc sûrement police complice
@@guillemonde.family6064 courage et zen s'impose effectivement
Vous me faites penser aux expéditions polaires du 19em siècles, partis avec un idéal , force et honneur au mépris du danger.
😂😂👍👍
aucune entreprise du coin ne peut héberger ce bus et ses proprios qui réparent ce mobilhome au bord de la route sur un parking... s il pleut il peut pas bosser.. une entreprise de camion ou autre allons les gars soyez humains faites un geste.. bon il a peut etre fini.. car décalage dans les vidéos ??? merci..
Merci beaucoup 🙏, oui j' ai fini pour cet épisode, mais d'autres péripéties nous sont arrivées, du coup nous sommes maintenant chez Evshop en Roumanie.
Bon courage remplace la moto par un vélo
Oui, c'est ce que propose Laure, mais le format 125 correspond bien à notre usage, on reste à l'extérieur des villes et avec les motos on peut aller partout, avec un vélo la portée est plus faible et surtout impossible de prendre les voies rapides.
Oui c'est clair que c'est bien les boules cette moto volée !
😕😔 si les finances n'intervenaient pas je dirais bien qu'il y a des nouveaux modèles qui m'intéressent, mais là clairement j'ai pas le budget.