【廃墟】80年前のホームが眠る『不思議な駅』がスゴいwww【京急】

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  • Опубликовано: 21 авг 2024
  • 大都会横浜に、こんな駅があったなんて!!
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    一部画像引用:ウィキペディア(ja.wikipedia.org/)
    京急 京浜急行 平沼駅
    〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
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Комментарии • 154

  • @Kyogokutrain
    @Kyogokutrain 3 года назад +66

    まさか旧平沼駅を取り上げるユーチューバーがいたとは…

    • @OHAGIRLFAN
      @OHAGIRLFAN 3 года назад +10

      この人は関東一円だから。

    • @eddyalbert-qv1zs
      @eddyalbert-qv1zs 3 года назад +4

      鉄ヲタなら誰でも知ってる情報を、さぞ、「オレってスゲェっしょ?!」みたいな動画を作ってるだけだろ。

    • @みず東方大好き
      @みず東方大好き 2 года назад

      @@eddyalbert-qv1zs は?鉄オタ敵に回したな。許さねえ。

  • @hiro-pon1968
    @hiro-pon1968 3 года назад +12

    子供の頃から京急はよく利用していたが、物心ついた時からその廃駅はあってその周辺がどうなっているのか興味を持った時期もあった。

  • @ProjectATrainShinkansen
    @ProjectATrainShinkansen 3 года назад +15

    京急に旧平沼駅があったとは知らなかった
    勉強になった

  • @user-vw1xg8mm9l
    @user-vw1xg8mm9l 3 года назад +57

    すこし昔までは鉄骨アーチがあったのですが老朽化で撤去されてしまったんですよね........

    • @snd00261jp
      @snd00261jp 3 года назад +7

      架線柱を兼ねていたし、戦争の惨禍を後世に示す為に敢えて残していたそうですね。今でも保線用資材置き場として使っているようですね。

  • @kf256
    @kf256 2 года назад +2

    記憶違いかもしれないけど、昭和30年代は井土ヶ谷駅前の16号線には踏切があった気がする。しかし旧平沼駅は戦前はすでに高架化されていたということになるが、すごい事だと思う。京急線恐るべし!

  • @cptsanjo
    @cptsanjo 3 года назад +29

    大手私鉄の戦争遺構では、阪急神戸三宮に匹敵すると思う

  • @gumyoVingtSept
    @gumyoVingtSept 3 года назад +9

    まさか平沼の話題になるとは想像もつかなかったです笑
    ちなみの動画7分前後に映っていた蕎麦屋はつけ蕎麦が絶品ですよ。
    日本酒の品揃えもいいので飲み好きにはおすすめかも。

  • @Zeit-OSA
    @Zeit-OSA 3 года назад +12

    ここまでガチガチにフェンスで囲まれる前に、見に行ったことがあります。被災時のものか、構造物の大半が真っ黒なんですよね。
    ホーム上屋の鉄骨柱が何本も線路をまたいでいて、被災後も長く残されて電車が鉄骨をくぐる名所でしたが、老朽化で線路上に崩落する危険が出て来て、残念ながら撤去されました。
    京急としては、戦争遺構として永く残す方針のようです。ホームとかは現役の高架橋と一体らしく、撤去が困難という話もあるようですが。

  • @railway9203
    @railway9203 3 года назад +12

    最後の顔W
    京急って魅力満載ですね!

  • @user-bq5ju4wy2y
    @user-bq5ju4wy2y 3 года назад +8

    五反野の50年前のホームの次は80年前のホームを取り上げるひろきさん。今度は100年前のホームを取り上げそう

  • @VARYT0178
    @VARYT0178 3 года назад +40

    一口に『鉄道遺構』と言っても、その態様は種々様々である。
    例えば、今回の平沼のように、役目を終えてひっそりと眠り続ける駅がある一方、
    名鉄の小野浦のように、駅として生を受ける事なく眠り続ける場所もある。
    鉄道とは本当に奥深いものである。( ˘ω˘)

  • @nabe558
    @nabe558 3 года назад +20

    銀座線の旧表参道も取り上げてほしい!

    • @OHAGIRLFAN
      @OHAGIRLFAN 3 года назад +8

      あれもすごいですね。

  • @user-gw6uf6hn4f
    @user-gw6uf6hn4f 3 года назад +4

    ひろきさん、今日は旧平沼駅跡でしたか!今の住まいのめちゃ近くなので、取り上げてくださって嬉しいです!ありがとうございます!
    下から覗くと、戦時中の焼夷弾の跡とかもあります。

  • @utau.fate_collet
    @utau.fate_collet 3 года назад +10

    7:49KEIKYU BLUE SKY TRAINの青は
    羽田空港の空と三浦半島の海が
    モチーフ

  • @N--jv3go
    @N--jv3go 3 года назад +7

    横浜市内には、ここ平沼駅、東横線、新太田町駅、高島町駅、桜木町駅、鶴見線、本山前駅、など沢山あります。高架脚は補強してますね対策はしていますね。平沼商店街は無名な頃の関内方面と神奈川区内を繋ぐ唯一の道路だと聞いております、此処より東側は海だったみたいですね。

  • @user-zl2lf6qh3z
    @user-zl2lf6qh3z 3 года назад +10

    やっぱ旧平沼駅がいつまでも大切な駅跡として後世に伝えてほしいだよな~(願い)

  • @OHAGIRLFAN
    @OHAGIRLFAN 3 года назад +4

    撤去せずにホームが残っているのはすごい。撤去するにはお金かかるから。

  • @user-vz5qd5os2o
    @user-vz5qd5os2o 3 года назад +3

    また、良いchoiceですね🎵
    って、スゲェ~近所です(笑)

  • @suna0726
    @suna0726 3 года назад +1

    1:31
    あたりに映ってますが、平沼駅近くにある蕎麦屋さん、角平は、TVでも何度か紹介されたことのある、つけ天発祥のお店です。
    つけ天も絶品ですが、分厚いカツ丼も美味しいのでオススメです。

  • @user-by3vj4nw1g
    @user-by3vj4nw1g 3 года назад +3

    廃〇〇って見つけるとワクワクしますよね!

  • @user-mg2be8ru1f
    @user-mg2be8ru1f 3 года назад +3

    廃止した当時は大東急(今の東急電鉄)ですね。戦時中は東急に京王、小田急などと共に東急に合併されていたので。

  • @posake
    @posake 3 года назад +4

    戦前の雰囲気を纏い戦災から残された遺構というのも興味深いですね…地元の方で無いと知らないような歴史ですし。

  • @user-zm6sr2nz3z
    @user-zm6sr2nz3z 3 года назад +2

    旧平沼駅跡は数年前まで下に畳屋さんが入っていて、声を掛ければかなり近い所まで見せてもらえてました。最も上に行く階段は下の方が壊れていて上がる事は出来ませんでしたが…そうか今はフェンスに覆われてしまったのか…
    2代目横浜駅遺構や旧高島町駅跡が近いのでついでに見ておくと良いかも。

  • @user-mz7bw2re7z
    @user-mz7bw2re7z 3 года назад +1

    動画内でも話していましたが、私の学生時代まではホーム上に屋根の鉄骨が残っていましたね。
    京急は横浜駅が主要駅にもかかわらず2面2線でボトルネックになっているので、このスペースを待避線に活用できないのかな、と思っていたこともありますが、貴重な歴史遺産ですね

  • @user-dw3pl2lq7b
    @user-dw3pl2lq7b 3 года назад +2

    東横線がまだ地上時代に
    旧並木橋駅がありましたよね。
    今は線路は撤去されましたが
    一部は遺構として残してますよね。

  • @AOBAMETRONETWORK
    @AOBAMETRONETWORK 3 года назад +2

    京急線80年前廃ホームあるの不思議ですね。

  • @benben-jp
    @benben-jp 3 года назад +15

    以前は屋根の骨組みもあったりで廃墟感満載でした!

    • @user-shun1884
      @user-shun1884 3 года назад +3

      鉄骨の柱と屋根骨がありましたよね。

    • @kunikuni8222
      @kunikuni8222 3 года назад

      1980後半ぐらいだと思います。

  • @anchovy2012
    @anchovy2012 3 года назад +6

    この駅の一部が黒くなってるのが空襲で焦げた跡らしいですね
    あと個人的に東武は茶色

  • @BullYuki9180
    @BullYuki9180 3 года назад +8

    旧平沼といえば
    戦争中の時のイメージが

  • @user-sobusf
    @user-sobusf 3 года назад +4

    確かに各路線でイメージカラーってありますよね
    ところで、東武は何色でしょう。。。
    マルーン?オレンジ?白と青?
    色々な色があるってことなんですね

  • @user-ko1xw2nm1e
    @user-ko1xw2nm1e 3 года назад +11

    もし復活しても、鶴見線の国道駅みたいになってたかもw

    • @OHAGIRLFAN
      @OHAGIRLFAN 3 года назад +1

      たぶん?

    • @tamiya2345
      @tamiya2345 3 года назад +3

      その鶴見線の鶴見~国道間には「本山駅」の廃駅ホームがありますな。
      今は高架下は鶴見臨港バスの車庫になっています。

  • @user-bq8do4dm2x
    @user-bq8do4dm2x 3 года назад +2

    旧平沼駅の動画ですね ぼくは京急に初めて乗る前からこの事実を知ってました 空から日本を見てみようの京急編で見ました

  • @yume0819
    @yume0819 3 года назад +1

    あのえきは横浜東大橋駅だったそうよ!(1932年間であった駅平沼駅でもある)後戦争で廃止になったのはわかってた👍️

  • @Ryosuke8930
    @Ryosuke8930 3 года назад +1

    他の方も述べられてますが、ちょっと前まで鉄骨のアーチがありました。
    いかにも”ここは昔は駅だったんだよ”っていうのがこれ見よがしに解るほど主張の強い廃駅でしたね。

  • @mizuhaya4932
    @mizuhaya4932 3 года назад +2

    色んな古いモノ見つけてくるね〜。でも古いのに惹かれる気持ちが分からないでもないな。動画の中の高架下のお寿司屋さん長いこと商売してて色々知ってそう❗️

  • @MN-tw5fq
    @MN-tw5fq 3 года назад +2

    耐震補強工事で大部分の設備が撤去された。

  • @kumarinecity
    @kumarinecity 3 года назад +2

    京急版イカの耳…
    カーブだから電車からでも意外と目立つ存在で
    博物館動物園駅や万世橋駅みたいな保存扱いになっているのかもしれませんね

  • @yume0819
    @yume0819 3 года назад +1

    1912年の駅表こんなやつ
    01品川工場
    02新品川前
    03青物北見
    04さめじんじょう駅

  • @user-xc5eg3fj5c
    @user-xc5eg3fj5c 3 года назад +2

    この地域だと、旧東横線の遺構を取り上げるユーチューバーは時々いるけれど、こっちを掘り下げるとはなかなか…😲
    井戸のような穴というと、貞○が出て…😱

  • @sugizakigateway
    @sugizakigateway 3 года назад +6

    平沼駅とは知らなかった
    実際にあったら平沼(京急)と平沼橋(相鉄)と混乱しそう笑
    近くだからいいけど

    • @wonderv2889
      @wonderv2889 3 года назад +3

      大森駅と大森町及び大森海岸みたいな感じですかね🤔

    • @utau.fate_collet
      @utau.fate_collet 3 года назад +3

      横須賀(JR)横須賀中央(京急)にも
      言えますね

    • @user-zu9pj5go4j
      @user-zu9pj5go4j 3 года назад

      JR田浦と京急田浦の距離を知らずに歩いて、後悔したのは良き思い出...

  • @moshineko863
    @moshineko863 3 года назад +2

    同じ横浜の近隣に旧東急東横線の高島町駅もホーム跡が残っています。

  • @hiroshiaki6304
    @hiroshiaki6304 3 года назад +1

    よくぞ紹介頂きました。1999年まで頑張って上屋まで緑色塗装にて残してましたが老朽化で撤去したものの、ホームは保存されています。会社が戦争遺構として大切にされていると想像され、故人となられた片桐元京急社長の著書にも保存の旨の記載があります。

  • @user-or4lj1vz8s
    @user-or4lj1vz8s 3 года назад +1

    いつも楽しく見てます。私の地元横浜に良く来てくれました❗因みに昔はホームの上にアーチ屋根の骨組も残ってた時代も有りました 後、商店街入口横の角平はめちゃめちゃうまいそばさんですよ‼️

  • @yume0819
    @yume0819 3 года назад

    34湖南堀之内
    35野江内代
    ここから分かれます最初は逗子方面
    01逗子武蔵
    02逗子会津
    03逗子海岸前
    04逗子

  • @user-eg4jy6eu1r
    @user-eg4jy6eu1r 3 года назад +1

    二十数年前までは、もっとホームの雰囲気も残ってたし、現在の日ノ出町駅のようなアーケードの鉄骨も残っていたんですよ

  • @user-mr1bf8yk2h
    @user-mr1bf8yk2h 3 года назад +1

    平沼商店街がある場所に昔は駅あったのは驚きました。以前みなとみらいから横浜駅まで歩く途中に平沼商店街通りました。

  • @user-py7uf8qh5x
    @user-py7uf8qh5x 3 года назад +2

    やはり横浜駅から徒歩圏内なので、旧平沼駅は復活されることなく廃止…。少し歩くと、東横線廃線跡・旧高島町駅跡に向かうことができます。
    しかし相鉄平沼橋駅も、横浜駅西口から歩ける距離で、急行など通過列車が詰まりで運転停車(停車してもドア開かない)することもしばしば…。

  • @mitchoboe_old
    @mitchoboe_old 3 года назад +3

    ずーっとあの駅が何だったのか、疑問に思って居ました。

  • @hokusetsu_tetsu
    @hokusetsu_tetsu 3 года назад +4

    電車でD14・15話と普通に京急乗ってる人なら察しがついただろう

  • @Aigis-wu6jn
    @Aigis-wu6jn 3 года назад +1

    京急だと大師線に旧六郷橋駅(2代目)の遺構が有りますね。

  • @user-ok3gs4gy7i
    @user-ok3gs4gy7i 3 года назад +2

    平沼駅ですね〜

  • @Caboose5000
    @Caboose5000 3 года назад

    お疲れ様です😃撮影ご苦労様です🚃戦争の爆撃が酷くて廃駅にしたと、聞いた事ありますね👍京急の平沼駅、相鉄線には平沼橋駅がありますよね😊

  • @user-sc4bq7cw7r
    @user-sc4bq7cw7r 3 года назад +2

    廃止されてからの歴史はかなり違いますが高架の廃駅跡、阪神電鉄の西宮と今津の間にあった西宮東口駅跡みたいですね。

  • @IYOPVchannel855
    @IYOPVchannel855 3 года назад +7

    10:34

  • @nambue2337
    @nambue2337 3 года назад +1

    過ぎ去る窓映る〜♪

  • @yume0819
    @yume0819 3 года назад +1

    24市川真間
    25妙伝寺町
    26上大岡ビル
    27屏風浦
    28北箕町
    29金沢文庫(倉庫)
    30金沢八景
    31追浜南町
    32逸見
    33田浦

  • @yahoofortran
    @yahoofortran 3 года назад +1

    平沼橋商店街はもう少し活気があったのです
    商店街をJR・相鉄線方向に進むと踏切がありまして(開かずの踏切でしたが)
    相鉄線平沼橋駅や横浜駅西口岡野町方面と行き来ができました
    新横浜通りのアーチ橋架替と同時に踏切が廃止され
    平面的に地域分断されてしまったので人の往来が少なくなったのです

  • @wonderv2889
    @wonderv2889 3 года назад +8

    若干動画内容とは異なりますが、戸部方面から横浜へ行く際前面展望してるめと軽いジェットコースター感覚が味わえるんですよね(*´-`)

  • @kota67
    @kota67 3 года назад

    動画のはじめの「赤い電車に乗っかって」...くるりの赤い電車の最初のところですよね??

  • @waon4258
    @waon4258 3 года назад +2

    撮影機材変えた?

  • @jamchemsoc
    @jamchemsoc 3 года назад +1

    東武はクリーム色w

  • @user-uv9me4nv5f
    @user-uv9me4nv5f 3 года назад +1

    10:03名鉄の小野浦駅みたいな駅ですね!

  • @Kiriya_Kirigaoka
    @Kiriya_Kirigaoka 3 года назад +1

    平沼駅、一度見てみたい

  • @yume0819
    @yume0819 3 года назад +1

    続き
    05立会川
    06平和の森公園前
    07大森町
    08新中野
    09六郷
    10雑色町
    11六郷公園
    12川崎
    13鶴見橋
    14花月園
    15生麦商店街
    16子安町
    17神奈川車両倉庫前
    18長洲(仲木戸)
    19神奈川門
    20横浜ビル
    21平沼(横浜東大橋)
    22戸辺
    23港前

  • @sm36006920
    @sm36006920 3 года назад +1

    廃駅探索系RUclipsrここに誕生する、と言うことでよろしい?

  • @mistchotos1096
    @mistchotos1096 3 года назад

    出だしは「赤い電車」意識ですかね~?w
    ホームの遺構はよく見ますが、階段が途中から架け替えられていたり、補修されて高架橋と橋桁がホーム部とかなり状況に差が出てるのは興味深かったです。

  • @jetta007
    @jetta007 3 года назад

    あの商店街の入り口の角のお蕎麦屋さんのカツ丼がデカ盛で美味しいらしいですよ。

  • @sunitetsu141
    @sunitetsu141 3 года назад

    行ってみます

  • @yume0819
    @yume0819 3 года назад

    次三崎方面
    36九里川尻
    37久里浜
    38筑波海岸
    39長崎
    40三浦西
    41三浦海岸
    42三崎口

  • @cocomi_mina
    @cocomi_mina 3 года назад +1

    都営5500形も横浜方面に行く運用があるんですよね…

  • @kou11252809
    @kou11252809 2 года назад

    この通り使ってるけどフェンスの中は
    資材置場とかそんなもんだと思ってたら
    まさか歴史ある建造物だったとは

  • @user-kj6rh4nf9v
    @user-kj6rh4nf9v 3 года назад +1

    京急の意向で戦争の遺構として残されている旧平沼駅ですね。
    鉄骨アーチは老朽化著しい為撤去されたみたいですが、他は今後もそのままでしょうね。

  • @yume0819
    @yume0819 3 года назад +1

    #3:00こんなんあるのかー

  • @shownczc
    @shownczc 3 года назад

    大師線の六郷橋下に旧六郷橋駅ホーム跡と京急が高架では無く下を走っていた時の遺構と現在の京急線のすぐ東、府中街道真上に廃止されたガーダー橋が残ってますよ。

  • @subarukikou
    @subarukikou 3 года назад +1

    東武色って何色だろう。オレンジは最近できた車両だからなぁ。野田線色の青が強いイメージ。

  • @tan-tan3104
    @tan-tan3104 3 года назад

    実家住みの時は戸部駅から通勤や遊びに行ったりしていました。旧平沼駅の存在は知っていましたが、階段などが残されていたとはびっくりでした。

  • @robouno
    @robouno 3 года назад

    相鉄の平沼橋駅は出入り口が西横浜駅側の端だけで平沼商店街側からだと歩かされるんです。
    旧平沼駅付近は鉄道の空白地帯でここの駅が残っていれば帷子川流域からみなとみらい方面の周遊も変わってたんでしょうね。
    平沼商店街から横浜駅の海側にかけては大船渡からの海産居酒屋が出来たり、規模は小さいながらコロナが落ち着けば行ってみたい店がちらほらあります。

  • @ToshiFwba
    @ToshiFwba 3 года назад

    そうですね。
    アメリカによる横浜大空襲
    相当厳しかったようで。
    戸部の2つ先の黄金町も色々あるようで。色々
    造船所はいまのみなとみらい。
    あのへんも貨物線が一杯あったが。
    変わりますよね。
    東横線横浜駅も高架だった頃を知っている人も、だんだんいなくなるでしょう。

  • @user-db7tf1hz9v
    @user-db7tf1hz9v 3 года назад

    京急の駅はホーム延長してると元々の二両分の石積み、コンクリート造、鉄骨組と延長部の作りが違う駅が結構有ります
    堀ノ内から浦賀か北久里浜までとか横須賀市内の本線の普通以外通過する様な駅だと増築のわかりやすい駅がいっぱい有りますよ

  • @yume0819
    @yume0819 3 года назад +1

    1912年までは横浜東大橋だったそうです

  • @yume0819
    @yume0819 3 года назад +1

    平沼駅みたことある写真あります

  • @Asakura_Express_Railway
    @Asakura_Express_Railway 3 года назад

    太平洋戦争中でも京急は頑張っていたと考えると鉄道って凄いと感じる
    7:34地味に1000系の1890番台が通ってるw

  • @hirobon0122
    @hirobon0122 3 года назад

    昔はアーチ屋根の鉄骨も残っていて
    今よりもっと廃墟感がありましたよ。

  • @user-vy6hd8wr8d
    @user-vy6hd8wr8d 3 года назад

    毎回 動画楽しみにしています。
    久々にコメントさせていただきます。
    考えさせられますね。
    現在 バリバリに活躍してる路線や駅も
    明日は我が身 なんですね
    大都市圏外の鉄道は まさに。
    駅がなくなると その街ごと衰退してしまう。
    鉄道の遺構を見るたびに 考えさせられます。
    なんて思うのは わたしだけ?
    じじいだから そう思っちゃうんかな?

  • @user-tq2km1eu9h
    @user-tq2km1eu9h 3 года назад +1

    こんな戦前からの貴重な遺構、有料でも良いから公開すれば良いのに。
    少なくとも、俺は行く。

  • @softsoul9007
    @softsoul9007 3 года назад

    ここから徒歩圏内の場所に、最近京急新本社&ミュージアムができましたね。

  • @455jj3
    @455jj3 3 года назад +1

    横浜方面行きたい

  • @user-ub2xi9wc7o
    @user-ub2xi9wc7o 3 года назад

    地下鉄銀座線やJR中央線快速の「万世橋駅」と同じだね。

  • @Misha-cw3yq
    @Misha-cw3yq 3 года назад

    すぐの所にある角平は地元では有名なそば屋さんです。

  • @AE-nu5es
    @AE-nu5es 3 года назад

    現在はホームに直接架線柱が刺さっていますが、老朽化で壊される前は周辺の駅と同様にホームの屋根がその役割を果たしていたようです。

  • @macbeat027
    @macbeat027 3 года назад

    確か、【電車D】で旧平沼駅を取り上げていたな

  • @sunami808
    @sunami808 3 года назад +1

    まだ法政通ってた昭和末期はまだ駅の感じが残ってたけど跡形も無くなった感じ

  • @snd00261jp
    @snd00261jp 3 года назад

    京急線最大の落とし穴は、見慣れない緑の架線柱、旧平沼駅。そして横浜以南の低速セクションに慣れ切った感覚がすぐには横浜以東の高速セクションに対応できないことだ!

  • @user-ky4dq6nh6l
    @user-ky4dq6nh6l 3 года назад +1

    平沼駅です。

  • @kunikuni8222
    @kunikuni8222 3 года назад

    因みに昔平沼橋の有名人は、
    おすぎ・ピーコさんです

  • @zoozoo8263
    @zoozoo8263 2 года назад

    阪神御影駅の横に使われていない駅らしきものがありますよ

  • @takachantv.4
    @takachantv.4 3 года назад +1

    戦後の名残が

  • @user-yh1wz8rz1d
    @user-yh1wz8rz1d 3 года назад

    フェンスで囲ってあるのはいいですが、構造物が崩壊した場合、隣にある茶色い集合住宅に当たらないか気になりました。今から10年位前、名鉄東枇杷島駅近くの高架橋でボルトの落下が発覚して問題になりました。東枇杷島駅付近の構造物は太平洋戦争突入前に開業した区間で、今から約80年位前に完成したものです。つまり、京浜急行の旧平沼駅とほぼ同じ年月が経過している事になります。

  • @Redprussia0727
    @Redprussia0727 Год назад

    藤〇拓海(某同人漫画)「戸部通過、次は.........駅!?」

  • @yukingchannel2150
    @yukingchannel2150 3 года назад +4

    旧平沼駅は電車でDというゲームで存在を知りました。まさか戦時中の駅とは思いもしませんでした。

    • @genjirabbit
      @genjirabbit 3 года назад

      その漫画は知りませんが、阪急勢は見たこともない色の架線柱のせいで感覚が掴めねぇ!とか言ってそうですね()