*Update: ich hatte ja versprochen mich kundig zu machen. Ich habe mich intensiv mit der Stadt Frankfurt bezüglich dieser Fahrradweg Geschichte ausgetauscht. Ich sage mal so: das Wort Hobby Polizist gibt es nicht umsonst. Es bedeutet, dass jemand aus Hobby Polizist ist aber kein richtiger. Folgendes hat sich aus dem Austausch mit der Stadt Frankfurt ergeben: Jene Stelle hat ein Durchfahrtsverbot Schild. Dieses habe ich gesehen. Ich hatte aber schon vor dem Dreh geschaut ob da ein Fahrradweg ist. Es ist aber kein ausgewiesener Fahrradweg. Fahrradfahrer und Fußgänger dürften dort lediglich entlang gehen oder fahren, Fahrzeuge dürfen mit einer Sondergenehmigung rein falls sie zum Ufer müssen oder zum Bootshaus. Ich hätte dort natürlich auch nicht gefilmt wenn es ein ausgewiesener Fahrradweg gewesen wäre. Wie ich aber schon sagte: Gewohnheit bedeutet nicht ausgewiesener Fahrradweg. Und da ich fremd in der Stadt bin weiß ich auch nicht dass dieser Weg aus Gewohnheit von Fahrradfahrern genutzt wird. Hier aber felsenfest zu behaupten ich würde auf einem Fahrradweg stehen, ist schlichtweg falsch. Und das auch noch in einem Ton als hätte ich betrunken einen Menschen überfahren. Und da kann man sich den Mund noch zu schaumig reden. Was zählt ist das was die Beschilderung sagt und nicht was hier einige gerne hätten. Und ob ich dort für das stehen 2m hinter dem Verbotsschild eine Strafe zahlen muss oder nicht, sollte hier jedem komplett egal sein dürfen. Es wurde kein Fahrradfahrer auf SEINEM Weg behindert. Ich hatte auch extra in der Mitte so viel Platz gelassen da mit PKW und Fahrräder mühelos vorbeikommen. Wenn Fahrradfahrer nun aus Gewohnheit 20 cm am Geländer fahren müssen, ist das trotzdem keine Behinderung meinerseits. Komischerweise hat es die Stadt Frankfurt selbst locker gesehen, obwohl ich mit jener Abteilung gesprochen habe, die für Fahrradverkehr zuständig sind. Also ich empfehle nach der extrem unhöflichen und aggressiven Art wie ich hier angefahren wurde einfach mal den Fokus im Leben auf die wichtigen Dinge zu legen und nicht in Auto Reviews nach irgendwelchen Fehlern zu suchen, die rein gesetzlich keine sind. Wenn man Probleme im Leben hat sollte man mal vielleicht gegen einen Boxsack boxen. Eigene Definitionen sind irrelevant, denn schließlich interessiert meine Definition ja auch keinen dieser Fanatiker. Gesetz ist Gesetz. Bei solchen Drehs habe ich oft schon das Ordnungsamt gefragt wenn es kam, ob ich an solchen Stellen stehen darf und es hat sie nie gestört. Aber RUclips Kommentatoren stört es wahnsinnig. Genau aus diesem Grund ist diese Thematik erledigt und ich werde darüber nicht mehr diskutieren denn ich bin hier nicht im Kindergarten. Nichtsdestotrotz wollte ich mich kundig machen und auch ein Statement abgeben, denn ich will ja auch wissen ob ich im Unrecht liege. Auch ist das keine Fahrprüfung die ich vor Zuschauern ablegen muss. Ich habe den Spot gewählt um für meine Zuschauer eine schöne Kulisse zu schaffen und habe eine Strafe in Kauf genommen da ich zwei Meter hinter einem Verbotsschild stehe. Denunzianten danken das einem dann auch entsprechend. Frohe Ostern.*
Ach komm, lass doch. Wenn's überhaupt ein kleiner Fehler war dort zu stehen, es ging alles um deinen ersten Reaktionen, die nun magischerweis gelöscht sind! Mach keine Mühe und geh mal ins Kino oder so etwas, zur Entspannung 🙂
Das ist jetzt zwar nicht zu 100% auf das Auto bezogen, aber: Allein durch das wie ich es in dem Video sehe und auch bei anderen Marken und Autos gesehen habe, frage ich mich, wieso es kaum einer schafft, ein flüssiges, smoothes UI / UX zu programmieren. Klar gibt es überall viele tolle Funktionen, es ist alles miteinander verknüpft usw., aber egal welches Display ich mir anschaue, es hakelt, ruckelt und läuft teilweise mit 10FPS. Wir sind in 2022, haben Handys mit 120Hz Display, die auch alle samt extrem aufwendige 3D Anwendungen flüssig rendern können, aber in einem 80.000€+ Auto, dass Zukunft und Digitalisierung verkörpern soll, hab ich nen ruckeliges UX?! Ich sitz hier vor meinem 144Hz 4k Monitor, steige in mein 100.000€ Auto ein und muss mit ansehen, wie das Display ruckelt? Das kann doch einfach nicht richtig sein. Bei jedem Auto fällt mir das auf. Mich würde hier wirklich interessieren, wie das ganze technisch aussieht. Was verbaut wird, wie sowas programmiert wird etc. dazu hab ich noch nie irgendwas gesehen. ^^
Ich nehme mal ganz stark an das das einfach daran liegt das im Gegensatz zum Monitor oder zum Handy viele Daten via LTE von irgendeinem Server in irgendeinem Rechenzentrum abgerufen und verarbeitet werden, und das viele Daten von verschiedenen Sensoren am Fahrzeug ständig ausgelesen und verarbeitet werden müssen.
@@HDPambag Ja genau, Tesla ist der einzige Hersteller, der das schafft. Tesla meint ja selbst, dass sie die Leistung einer PS5 haben, was ich durchaus für plausibel halte, aber gerade darauf zielt mein Kommentar ab: Wie kann es sein, dass in einem 100.000€ Auto das, in 2022, noch nicht Standard ist?
@@neob8366 Ich kann mit meinem Handy jegliche Navigation mit Satelitenkarten flüssig rendern ohne Probleme, da will mir jemand sagen, dass man in einem Auto(!!!), das viel mehr Platz und Raum für ne vernünftige Hardwarekonstruktion bietet, das nicht realisieren kann? Selbst wenn es LTE abhängig ist, ist es einfach schlecht programmiert, da man gefühlt 90% des gesamten UX lokal speichern und ausführen kann, ohne irgendwelche Connection Bottlenecks...
1. Wenn man auf einem Fahrradweg steht, dann ist ein sarkastischer/abwertender Kommentar zum Fahrradfahrer, der sich dazwischen vorbei schlängelt absolut unangebracht! DU stehst auf einem Fahrradweg. Ob daneben nun auch noch Platz ist oder nicht, ist vollkommen egal. Du begehst hier einen Fehler wo der Fahrradfahrer absolut nichts zu kann. Ein Beispiel: Wärst du nicht genau so sauer, wenn ein Fahrradfahrer sich direkt vor deine Haustür auf die Straße stellt, seine Kamera da aufbaut und ein Video über sein neues Fahrrad dreht und dich am raus fahren hindert? Die Missgunst zwischen Fahrradfahrern und Autofahrern, die es nun schon ewig gibt, wird durch genau so ein Verhalten noch weiter angeheizt, wenn jemand mit fast einer viertel-millionen Abonnenten versucht sein Fehlverhalten in irgendeiner Art und weise zu rechtfertigen. Fehlverhalten im Straßenverkehr ist die eine Sache. Die andere ist: Deine Community hat dich darauf hingewiesen, dass du hier einen Fehler begangen hast. Das ist Menschlich, jeder Mensch macht Fehler. Auch deine Community weiß, dass du nur ein Mensch bist und deswegen nicht fehlerfrei bist. Aber auf die Hinweise zu diesem Fehler dann zu reagieren mit Antworten wie: "Chill mal ne Runde Mensch", "Typisch deustch. Daneben war Platz für eine Boeing" oder einem langen Kommentar in dem du deinen Zuschauern sagst, sie sollen sich den "Stock aus dem Arsch" ziehen ist nett gesagt: Hochnotpeinlich. Fazit: Die Antwort, die ich mir auf diese Kritik erhofft hätte wäre eher ein "Sorry" und/oder "Wird nicht wieder vorkommen". Entschuldigen ist kein Zeichen von Schwäche, sondern beweist eher das Gegenteil! In jeder deiner Reaktionen auf einen Kommentar bezüglich des Radweges (die ich bis jetzt gelesen habe), versuchst du dich zu rechtfertigen und es ist keine Einsicht zu erkennen. Das ist kein Zeichen davon, auf Augenhöhe mit seiner Community zu sein/zu kommunizieren, sondern das ist einfach nur abgehoben. Als eine Person des öffentlichen Lebens, trägt man Verantwortung und hat unter anderem auch eine Vorbildfunktion. Ich schaue dich schon lange und auch immer gern. Humorvoll, informativ, unabhängig und authentisch. Das waren damals die Gründe dich zu abonnieren. Aber gerade bei den zwei letzten Argumenten und dazu dieses abgehobene Verhalten, lassen mich an genau dieser Entscheidung von damals zweifeln und ich überlege, ob ich dir dieses Abonnement weiterhin gebe. Natürlich bin ich nur einer von über 240.000 Fischen im Teich. Allerdings solltest du bedenken, dass dein Lebensunterhalt von deinen Zuschauern ausgeht, die deine Videos schauen und dir die Werbeeinnahmen generieren und diese so zu behandeln finde ich nicht in Ordnung. Für alle die nachschauen wollen: Google Maps (mit StreetView) Koordinaten: 50°06'03.9"N 8°40'09.0"E (Edit: zuerst im falchen Thread gepostet)
Wir sind hier BEI EINEM AUTO REVIEW. Geh bitte in ein Forum für Verkehrsrecht. Koodinaten.. Meine Fresse ist das heftig. Habt Ihr ein Leben oder Hobbies?
@@CarManiac_Chris Allein, dass du bei dieser immensen Kritik an deinem winzigen Fehlverhalten immer noch nicht einsiehst, dass du einen Fehler gemacht hast unterstreicht eben genau das es weitere Kritik geben sollte. Dazu kommen die Antworten von dir auf Kommentare deiner Zuschauer, in denen du fast schon beleidigend geworden bist, die du gelöscht hast. Da fragt man sich, welches Gesicht dahinter steckt. Kommt es dir nicht Mal in den Sinn ein kurzes Statement abzugeben, in dem du sagst, dass es nicht mehr vorkommt? Das ist doch wirklich nicht zu viel verlangt und mehr wollen die Leute in den Kommentaren doch gar nicht?!
@@CarManiac_Chris Ich bin gespannt und lasse mich gern eines anderen überzeugen! Allerdings erklärt es noch nicht, wie du mit deinen Zuschauern umgehst...
@@Receptor91 Aber 2t Blech um 80kg Mensch bei 12qm Platzverbrauch für 5km zu transportieren ganz sicher auch nicht. Was schlägst du vor für eine Umweltfreundliche und Ressourcenschonende mobilität?
7:43 Einfach auf dem Radweg ein Carreview filmen! Kein Gemotze, der Spott ist einfach geil, aber man sollte als Autofahrervorbild nicht fahrlässig die Vorurteile bedienen. War wirklich nich genügend Platz den Radweg freizuhalten?
@@mahlem.6983 Danke für diesen wertvollen Whataboutism. Wollen wir darüber reden, wie viele Rotlichtverstöße pro Jahr durch Autofahrer begangen werden? Und wie oft auf dem Radweg unberechtigt geparkt oder gehalten wird? Ganz liebe Grüße
@@mahlem.6983 Schau dir doch mal deutsche Dashcamkanäle bei RUclips an, da findest du mehr Autos die über Rot knallen als Fahrradfahrer. Das Argument ist einfach nur dämlich und lenkt vom Problem hier im Video ab.
Ist das dort wirklich ein Radweg? Da Schild steht weiter hinten… und der Weg hört nach dem Auto auch auf Bzw ist ja genug Platz. Wo ist jetzt das Problem? Oder weil es vermeintlich so aussieht?
@@mahlem.6983 Dann schau mal bei ddg vorbei oder mal bei einem Fahrrad dashcam Kanal wie Fahrrad Dashcam Leipzig. Der Typ zeigt wöchentlich, was alleine ihm passiert...
Soweit ich das in dem Video sehe, ist der Radweg parallel zur Straße. An dem Geländer wo er steht sehe ich keinerlei Beschilderung die auf einen Radweg hindeutet.
Danke für den tollen EQE-Einblick. Wäre mein Ding. Genau richtig für die Schweiz, wenn nicht der Kofferraum so klein wäre.. und ja, deine Vorhersage zur EQS Edition One Verfügbarkeit war genau richtig. Warten ist immer noch angesagt.
Da hat anscheinend jemand mitten durch den Platz zum Präsentieren von neuen Autos einen Radweg gebaut. Diese Stadtplaner nehmen aber auch echt keine Rücksicht...
Soweit ich das in dem Video sehe, ist der Radweg parallel zur Straße. An dem Geländer wo er steht sehe ich keinerlei Beschilderung die auf einen Radweg hindeutet.
Ist doch auch egal ob Radweg oder nicht... am Ende könnte es auch ein normaler Gehweg sein. Der Platz da ist ohnehin nicht für Kfz frei. Der hätte da so oder so nicht stehen dürfen 🤷
Er steht definitiv nicht auf dem Radweg, sondern hälftig auf dem Fußgängerweg und der Fahrzeugspur. Stehen dürfte er hier streng genommen auch nicht, wegen Durchfahrtsverbotsschild. Aber der Radweg verläuft fünf Meter weiter hinten.
Wenn man sich für ein Carreview erstmal brezelbreit mit seiner Blechdose auf den Radweg stellt. Danke für das vorbildliche, respektvolle Verhalten - nicht!
Die hätten einfach drum herum fahren und es einfach mal hinnehmen können. Als ob man anfängt bei jedem UPD Auto anfängt das auf dem Radweg steht rumzunörgeln. Ich fahre sehr viel Fahrrad und wäre einfach vorbei gefahren
@@skw2102 der einzige, der sich doch beschwert, ist der Autofahrer selbst, OBWOHL er auf dem Radweg parkt. Der Radfahrer fährt doch nur elegant an den Behinderungen vorbei, die den beidseitig(!!) benutzungspflichtigen (!!) Radweg(!!) blockieren.
@@skw2102 Das ist kein Lieferdienst, sondern ein Videodreh. Die standen da nicht nur ein paar Minuten. Da sind mindesten zwei Leute die um die Autos herumspringen ohne Aufmerksamkeit für den Verkehr. Ich stelle mich auch nicht für Videodrehs für ein stehendes Fahrzeug mitten auf die Fahrbahn. Auf die Idee würde ich nicht einmal kommen. Aber bei Radfahrern ist das ok, ist ja kein richtiger Verkehr oder was?
@@skw2102 Ich in der Regel auch, aber man sollte den Leuten hin und wieder schon eine entsprechende Rückmeldung geben. Er hat mit seinem Kanal schon etwas Reichweite und steht unweigerlich als Vorbild da.
He Chris. Gibt bei den Auto Herstellern so genannte "Press/Messe" Abteilungen, bin bei Audi da wird der Wagen fast nochmal komplett zerlegt . Es werden sogar blanke Muttern im Motorraum Schwarz nachträglich lakiert 😉
Also der VW Travel Assist bei meinem ID.3 reagiert auf manuellen Spurwechsel genauso flexibel, ebenso die Beschleunigung ist vergleichbar. Da hat VW (im Gegensatz zu anderen Teilen der Software) echt geliefert.
08:00 tja Chris, was erwartest du, wenn du da verboten stehst? Hast wohl kaum ne Sondergenehmigung für: Befahren einer Straße, wo KFZ u.a. verboten sind UND auch noch mit der Hälfte auf dem Gehweg stehst...
@@CarManiac_Chris ich chille. Aber es ist lächerlich von dir. Du stehst im Weg und lässt dann so eine Reaktion über den Radfahrer ab. Keinerlei Einsicht und schlechtes Gewissen? Du hast letztens schon mal "nur" im Halteverbot gestanden, was du sogar erwähnt hattest. Hier hast du gar nichts verloren gehabt. Oder wie findest du es wenn überall Autos in Fußgängerzonen fahren um zB ihre Autos vorzustellen 🤷 Ich chille jedenfalls und habe nur meine Verärgerung über dein Verhalten geäußert. Wenn dich das stört, dann halte dich an die. StVO. Die Schilder stehen da nicht aus Langeweile. Du solltest aber auch insgesamt mal deine Art und Weise überdenken. Durch die Comunity auch anderer Creator sieht man dich nämlich gar nicht mal so positiv. Ich sage nur Placements und wie du über dich selber denkst. Dass Hersteller nur durch deine Videos an Problemen arbeiten zB. Also ich chille und fand dich anfangs eigentlich voll cool und informativ. Durch dich habe ich mich für den Corsa entschieden. Meine Mutter findet dich auch nett obwohl sie gar nix mit eAutos direkt zu tun hat. Aber auch ihr Eindruck hat sich zu dir geändert... vielleicht solltest du mal "chillen"...
@@salipander6570 und das sollte man vielleicht als Anlass nehmen sein Verhalten zu überdenken statt sich angegriffen zu fühlen und die Kritik zu diskreditieren. Ich mein ist ja nicht mein Job der da dran hängt.
@@CarManiac_Chris dann heulen wieder Fußgänger, weil nicht auf dem Radweg gefahren wird. Und wenn Radfahrer auf der Straße fahren, heulen die Autofahrer, dass sie behindert werden. Also diese eingeforderte Flexibilität hätte ich auch gerne von Autofahrern. Aber danke fürs bestätigen der deutschen Ich Kultur. Hättest auch irgendeinen guten Aussichtsparkplatz nehmen können.
Soweit ich das in dem Video sehe, ist der Radweg parallel zur Straße. An dem Geländer wo er steht sehe ich keinerlei Beschilderung die auf einen Radweg hindeutet.
@@CarManiac_Chris Wie arm ist denn diese "Entschuldigung" bitte? Ich würde sagen: Die kannst du dir mit dem "Stock in den Allerwertesten" schieben. Du benimmst dich hier so richtig schön asozial und wirfst Kritikern pauschal Blockwartmentalität vor. Alle haben eine "Stock im Arsch", nur du bist die Lichtgestalt, oh erhabener Chris!
finde ich nicht. Fahrräder sind wendig, schnell und zeichnen sich für die urbane Mobilität durch den geringen Platzverbraucht aus. Das hat die Kiste leider nicht.
Kommt sehr drauf an. Preis ist eine riesen Kluft zwischen den Beiden. Vom Interieur, Luxus usw. her präferiere ich aber klar den EQE. Die Fahrzeuge spielen in verschiedenen Klassen
Ich wundere mich über deine Aussage ab Minute 14, dass du einen schlechteren Standard in der Tür erwartest, damit der Abstand zum EQS gewahrt wird. Ich finde es sind andere Dinge mit denen sich ein EQS von einem EQE differenzieren sollte, als die vernünftige Auskleidung einer Türtasche. Ansonsten schön zu sehen, dass man wie immer sehr früh auf diesem Kanal viele Infos zu einem neuen E-Modell bekommt, Danke dafür.
Hey Chris, bezüglich der automatischen Beschleunigung hab ich dir einen Tipp: wenn du im Sport Modus bist, beschleunigt es schneller als wie im Comfort Modus. Im Eco Modus ist es noch langsamer.
Ich hatte gehofft, dass ich diesen Kommentar hier finde. Dann wird der Radfahrer noch angepflaumt "ja fahr doch drumherum". Ich stell mich halt auch nicht mit dem Rad auf der Bundesstraße halb auf den Standstreifen halb auf die Fahrbahn.
Also als Auslandsdeutscher finde ich dieses Fingerheben wegen Radweg schon sehr lustig und "typisch deutsch". Da ist kein Mensch weit und breit und der Radweg wird im Bogen geführt mit massig Platz daneben und auch noch auf dem Radweg. Aber klar "formal ist das doch falsch". Mein Güte... die 134556 Radfahrer, die während des Videos vorbeifuhren, konnten ja alle lässig über das Pflaster daneben fahren. Fahre neben Tesla selber Rad (nen normales, so noch mit echter Fußarbeit) und zwar hier in Prag. Da würde jeder - auch die Radfahrer! - über solche doch sehr deutsche "Zivilpolizeiaufisichtwachmannsozialkontrolleur" Attitüde schmunzeln. Nen bisschen mehr laisser faire täte Deutschland ganz gut 😎 Mal ganz abgesehen davon, dass das kein Radweg ist... das ist nen Fußweg 🙂 Der Fahrradweg ist mit Kennzeichnung direkt neben der Straße. Also "Blockwartmentalität" ohne jeden Grund.
Für wie wichtig kann man sich eigentlich halten, dass man für sein RUclips-Video sich auf Geh- und Radweg stellt und Leute damit nervt und dann übelst austickt wenn man darauf hingewiesen wird?
@@AM-gf9fp Ist er dir Heilig? Mir nicht. Aber austicken ist in meiner Welt etwas anderes. Bisschen übertrieben das ganze, aber Erfolg bringt so etwas eben mit sich.
@@Christoph86 Der Maniac heilig? Mir ist nix heilig. Wenn permanentes Beleidigen der Kommentatoren, die auf seinen Fehler hinweisen (und dies auf sachliche, wenn auch zum Teil leicht ironische Art tun), für dich kein Austicken ist, dann leben wir in der Tat in verschiedenen Welten.
Schaue mich gerade nach einem ersten E-Auto um als potentieller Ersatz für meinen Lexus ES 300h. Eure Videos sind wirklich klasse - wird sicherlich viel Feedback geben zur Aussage des besten Systems vs Tesla 😂 Bleibt da mal wie ihr seid!
Den Vergleich mit dem GTX finde ich nicht passend. Einen Mercedes fährt man nicht, um der schnellste zu sein, sondern in erster Linie wegen der Haltbarkeit, des Fahrkomforts und vielleicht noch des Prestige. Aber nicht als Erstes wegen der Power und Beschleunigung. Das mag bei bestimmten Modellen so sein "AMG GT", aber sicher nicht bei ner "E-Klasse."
@@andreasschulz3117 Empfinde ich nicht so. Nur weil das aktuelle Innenraumdesign etwas gewagter war. Im Kern war ein Mercedes immer das, was ein Mercedes eben war. Zumindest von C-Klasss aufwärts.
@@TFB-chris Ach so, nein mir ging es um die bewusste Kaufentscheidung und damit die einhergehende Haltbarkeit, leider habe ich im Bekanntenkreis zwei Mercedes Fahrer, die überhaupt nicht mehr mit der Qualität zufrieden sind. Einer der Wagen steht nur noch in der Garage bis endlich das Leasing abläuft, weil er darauf keine Lust mehr hat und nur Ärger mit Mercedes hatte. Geld spiel keine Rolle. Er hat jetzt ein anderes potentes Auto.
@@andreasschulz3117 kann ich mich nur anschließen. G63 von nem Bekannten hat nach 100.000km nen Motorschaden, meine C-Klasse ist nach 3 Jahren nicht durch den ersten TÜV gekommen. Von den Abofallen will ich jetzt nicht mal anfangen…
@@andreasschulz3117 Ich sehe das nicht so. Mein bestellter EQC wird das 21. Fahrzeug aus dem Hause MB. Ich kann aus Erfahrung sagen, dass die Fahrzeuge der früheren Generationen auch nicht unbedingt besser waren. Sie hatten jedoch einen Vorteil - die Technik war be weitem nicht so komplex. Rost war auch mal ein Problem, ich sage nur W210. Das wurde jedoch immer und in großem Umfang zur vollsten Zufriedenheit der Kunden (auf Kulanz) erledigt. Meine S-Klasse Bj. 2001 wurde auf Kosten von MB fast rundum neu lackiert. Ich habe derartige Aktionen bei keinem deutschen Premium-Hersteller bis dato gesehen.
Soweit ich das in dem Video sehe, ist der Radweg parallel zur Straße. An dem Geländer wo er steht sehe ich keinerlei Beschilderung die auf einen Radweg hindeutet.
Laut den Kommentaren hier ist das sogar eine Straße wo KfZ Verboten sind. Also er weiß es wohl und steht da auch mit Vorsatz. Im Prinzip würde ihm also der Spaß bis zu 210.-EUR kosten können.
Er weiß es (auch, dass ein Kfz dort nichts zu suchen hat, siehe Verkehrszeichen 260 direkt am Anfang des Videos), aber es ist ihm scheißegal. Dafür beleidigt er die Kommentatoren, die auf sein Fehlverhalten hinweisen und schreibt vom "Stock im Arsch" und "Blockwartmentalität". Kann man machen - muss man aber nicht.
@@AM-gf9fp Hast du hier eine Mission? Bezahlt dich jemand pro Kommentar? Dann wirst du nämlich heute noch vor 0 Uhr Millionär. Mach lieber was sinnvolles.
@@CarManiac_Chris Wenn es so weitergeht habe ich die Million schon gegen 23:56 Uhr im Sack. Leider nur in Rubeln, aber der muss ja rollen. Von einer Mission würde ich jetzt nicht sprechen, bei dir sieht's da ja anders aus, oder?
@@CarManiac_Chris Seriously? Du könntest in Zukunft einfach versuchen nicht andere Leute zu behindern. Radwege sind ja nicht einfach Verfügungsmasse für Autofahrer. Und es wäre weniger unüberlegt und egoistisch. Vllt. liegt dir ja da was dran.
Da brauchst Du keine Angst zu haben, nicht mehr vom Daimler eingeladen zu werden. Schliesslich erwähnst Du Deinen EQS ähnlich oft, wie ein süddeutscher Müslihersteller seinen Namen in seinen Werbungen.
🤣🤣🤣🤣hahahaha was für ein geiler Kommentar und überhaupt nicht vorhersehbar und überhaupt nicht plump. Ich habe noch nie in meinem Leben so gelacht. *Ironie aus
Eigentlich perfektes Fahrzeug der EQE. Ladetechnik, Effizienz, perfekte Stromlinie daher top cW Wert, Innenraum, Assistenten. Leider nicht meine Preisklasse.
Die Mercedes E-Klasse ist für mich das Ding mit dem riesengroßen Kofferraum, bei dem der Kombi fast als Leichenwagen durchgeht. Was denkt sich Mercedes bei dem EQE?
Moin, Cooles Video und ein schönes Auto. Messe Frankfurt war ich vorgestern auch mit meinem 670PS Diesel Monster, leider nicht so berauschend was die Performance betrifft als beim EQE 500. Wenn es nächste mal um Absperrung geht vom Filmort, sagst mit bescheid, ich hab da passende Connection. Bis jetzt hat sich noch nie jemand beschwert wenn ich in Frankfurt auf der Straße stand mit meinem Kran 😂 Frohe Ostern dir und deiner Familie. Viele Grüße aus dem Hunsrück Stephan
Hallo Chris, als großer Freund deines Kanals hat mich dieses Video entsetzt. Es schadet der Stärkung der E-Mobilität. Deine Fixierung auf übertriebene Features wie ein 3. Display🤔, die unsinnige Argumentation zu Geschwindigkeiten >130 sowie die beiläufig Erwähnung von miesen Verbräuchen (28 Kw/h) wird dem Anspruch den du selbst stellst nicht gerecht. Wer so akribisch Spaltmaßen checkt muss sich natürlich der Frage zur Blockade eines Radweges, stellen. Ich hoffe die Richtung geht wieder mehr in Richtung Pragmatismus.
Nein lieber Dirk. Das bin ich nicht. Für mich ist das Auto einfach eine emotionale Sache durch und durch. Ich finde es schade dass Du von mir verlangst so zu denken wie du. Du siehst das leider auch sehr verkapselt. Man muss auch wissen womit man die Leute kriegt. Und das ist nicht Pragmatismus. Es wird immer die Pragmatik gegeben die sich wünschen alle würden zu denken. Das wird aber nie passieren. Also musst du den Menschen in der Elektromobilität eine Alternative bieten. Dann kommen sie rüber. Wenn du nur Pragmatismus hoch und runter betest, fahren die weiter ihre Verbrenner. Dieser Kanal hier fördert die Elektromobilität wie kein anderer. Denn er spricht nicht nur eine verkapselte Gruppe an von Leuten die sich gegenseitig an Pragmatik und Effizienz hochschaukeln und denken sie wären was besseres, sondern macht auch eben jene auf die Elektromobilität aufmerksam, die sich durch die ganzen Pragmatik & Öko Kanäle wie sie halt nunmal wirken nicht abgeholt fühlen. Ich kann dir nämlich nur sagen dass ich derjenige bin der an der Ladesäule die Menschen kennenlernt die sich für die Videos bedanken und sich freuen dass ich ohne rosarote Brille das ganze aufgezeigt habe um sie zur Elektromobilität zu führen. Man muss kommerziell denken und nicht auf eine kleine Gruppe fokussiert. Und ich verstehe auch nicht wie du Freund des Kanals sein kannst und dich erst dieses Video entsetzt. Ich selber fahre ein noch potenteres und größeres Fahrzeug und das ist ja kein Geheimnis. Du kannst dir also ausrechnen was besser ist: ein Elektroauto Kanal welcher nur Pragmatiker anspricht wo wir dann zusammen pragmatisch und effizient sind mit irgendwelchen emotionslosen Autos, oder ein Kanal der alle anspricht und Menschen auf Elektroautos aufmerksam macht die vorher nicht damit konfrontiert gewesen wären und sehen hoppala, es gibt ja die E-Klasse auch elektrisch. Ohne mich wären sie nämlich weiter mit dem Verbrenner durch die Stadt gefahren, denn dein Wunsch nach Pragmatik ändert nicht die Menschheit.
Hi Chris, danke, wie immer super Video. Aber Deine Aussage bei 5min 09sec, das es kein Hexenwerk wäre gute Spaltmaße an alle Kunden auszuliefern, der muss ich widersprechen. Ich arbeite seit Jahren in der Entwicklung in der Automobilindustrie. Und ich kann nur sagen, es ist ein mega Mörder-Aufwand, in der Serie HALBWEGS stabile, homogene und gleichmäßige Spaltverläufe auszuliefern. Ein erheblicher Kostenanteil steckt genau in diesem Thema. Die Aufwände die da im Detail betrieben werden sind enorm. In jeder Abteilung, in jedem Vorstand sitzen verschiedene "alte Hasen" mit Ihren Eigenheiten und Philosofien, das macht es schwierig sich in manchen Bereichen weiter zu entwickeln. Jeder OEM und jeder Mensch hat seine Prioritäten woanders. Klar sind unharmonische Spaltverläufe unschön, das heißt aber nicht das das "freiwillig" so hingenommen wird. Veränderungsprozesse brauchen Zeit, besonders bei großen Konzernen. Egal ob OEM oder Tier1 oder Tier2 oder... lg Sebastian
Genauso wie beim Tesla Model 3 hat man hier (für meinen Geschmack) verpaßt, die "große Klappe" aus dem EQS zu verbauen. Ich finde einfach ein Raumkonzept bei dem der Kofferraum mit dem Innenraum verbunden ist viel praktischer und ich sehe auch keinen Nachteil, deswegen weiß ich nicht, warum das bei den kleineren Modellen nicht kopiert wurde... (vielleicht teurer? 🤔) Sonst ein tolles Auto...
Nur was die Beladung angeht. Der Kofferraum vom M3 ist verglichen mit dem vom EQE geradezu riesenhaft. Beim EQE ist der so klein, dass das Fahrzeug für einen Familienurlaub kaum mehr brauchbar ist. Schade eigentlich.
Denke nicht, dass MB hier einen "Fehler" gemacht hat. Das soll Interessenten dazu bringen, dass sie doch den EQS kaufen, hast ja gehört, einigermaßen ausgestattet kostet der EQE auch über 100K.
@@karlbanke4990 Genau. Ich meinte auch hauptsächlich die Ladeluke. Die ist beim Model 3 durchaus mal etwas spärlich - aber Platz hat der Kofferraum definitiv genug.
Hi Chris, ich wundere mich, dass du als Vergleich in der oberen Mittelklasse noch nie den Ipace erwähnt hast. Ich fahre den seit einem Jahr (2.Generation) und er bietet fast alles, was der EQE auch bietet, nur die Software ist vergleichsweise veraltet.
Tolles Auto, gutes Video. 👍Preislich sehr überzogen und praktisch unerschwinglich für den Normalo. Danke für dem EQE 500 mit dem riesigen Bildschirm. Dieser wäre voll meins, wenn ich mir einfach ein Auto aussuchen darf. Sicher wird dieser Wagen daher auch Käufer finden, welche nicht so auf den Preis achten müssen oder gerade im Lotto gewonnen haben😉
bisschen seltsam zu denken, dass eine e klasse für die breite masse gedacht ist.., die Verbrenner e klasse sieht man ja auch nur bei Leuten in gehobenen Positionen. braucht man eben das nötige Gehalt für wie bei allen dingen im leben. ist bei einer schönen Wohnung und co ja auch nicht anders
Klasse Kanal - hier ist alles drin, was ich als Elektroautofahrer an Autofreaks hasse. Endloses Gelaber, Ignorieren von Verkehrsregeln, Spassbremsen-Vorwürfe - ich bin noch mehr weg als ich es schon lange war.
Das erinnert mich an die Typen die immer wieder in den Rewe laufen und sich beschweren was da kacke ist und es immer und immer wieder tun mit dem Satz "hier komme ich sicher nicht mehr her" oder noch besser: Ich bin noch mehr weg als ich es schon lange war. Deswegen konntest du ja auch den Kommentar verfassen, oder? 🤣🤣 Ps. Wieder das meistgeklickte Review. Schaffe ich beim nächsten Mal auch ohne dich und deine Denunzianten Freunde hier ;-)
@@CarManiac_Chris Ach Putzelchen, weisst Du, Deinen Kanal habe ich schon lange auf meinem RUclips Portal rausgeschmissen. Aber in meiner Elektroauto-Bubble auf Twitter haben sie sich über Dich aufgeregt. Drum bin ich mal kurz zurückgekommen und scheisse Dir jetzt vor die Haustür, obwohl Du gar nicht an meinem Weg liegst. Keine Bange, ich mach den Umweg nur um Dich zu ärgern. Deine sog. Reviews schaue ich seit mind. 1 Jahr nicht mehr - da bin ich sauber.
Parkt er hier tatsächlich auf dem Radweg? Die Rücksichtslosigkeit der Autofahrer kennt wirklich keine Grenzen. Ich hoffe da geht der Führerschein weg für ein paar Monate.
Ich hasse das mit diesen ganzen Konfigurationen und Preislisten. Die sollen einfach eine Ausstattung anbieten, wo alles drin ist, was sinnvoll ist, für einen einzigen Preis, der auch am Ende der Preis für das Fahrzeug ist, und gut ist.
vorallem riesige brauchbare frunks, beim model Y nochmals tiefer. gibt es überhaupt andere allradler e-kisten mit grösseren frunks ? zumindest in der mittelklasse wohl nicht oder ? ich krieg in meinen M 3 LR frunk meinen ganzen wocheneinkauf(nur massive getränke einkäufe landen hinten) einfach so reingeschmissen und auch locker wieder rausgeholt -saugeil
Ich schaue mir diese Videos wirklich gerne an. Egal, ob ich mir das jeweilige Auto mit legalen Mitteln leisten kann oder nicht. Schließlich erweitere ich damit meinen Horizont und sehe, was auf dem Markt möglich ist. Ich mag auch die Leute nicht, die Neuwagen schlecht reden und deren Käufer als dumm erklären, weil es ja so viel günstiger ist, sich einen 10 Jahre alten Golf mit TDI zu kaufen. Haben die vergessen, dass es Leute/Firmen geben muss, die ein neues Modell erstmal kaufen, damit auch in Zukunft ausreichend 10-jährige am Start sind? Bei diesem Wagen verhält es sich so, dass endlich mal Limousinen auf den Markt kommen. Mercedes ist bei den deutschen Hestellern angefangen - erst EQS, jetzt EQE. Audi hat gerade den A6 als Concept Car vorgestellt. Hey, es geht voran. Meine Frau möchte ungern ein SUV. Mal sehen, was auf dem Markt ist, wenn bei uns in 2 Jahren der Wechsel ansteht.
Naja, dumm ist es schon da ein Jahreswagen bzw 3 Jahre altes Auto deutlich günstiger ist idr! Problem bei e-Autos heute noch, man bekommt vernünftige e-Autos zur Zeit nur als Neuwagen. Was sich aber in 5 Jahren +- hoffentlich ändern wird und man dann wieder (günstigere) Leasing Fahrzeug kaufen kann die auch eine vernünftige Reichweite haben.
Finde den EQE einfach nur lecker und würde den ohnehin lieber ohne Hyperscreen haben wollen - mir gefällt das Interieur im Mix mit den anderen Materialien so besser. 😄
Gelöscht. Ich habe keinen Bock auf dieses sinnlose Rumgelaber über irgendwelche Schauplätze von irgendwelchen Denunzianten. Wir leben in Deutschland, wir leben gut und wir sollte dankbar dafür sein anstatt uns über DRECK zu echauffieren.
Das mit dem Lieferung in Q2 bezweifle ich bei Mercedes zwischenzeitlich stark. Meine Eltern hatten letztes Jahr einen EQA bestellt. Im Februar kam von Mercedes ein großes schreiben, daß das Auto produziert wird und am 21.2.22 beim Händler abholbar ist. Am Fr. davor war immernoch nichts beim Händler. Ein Blick vom Händler in die Bestellung hat angezeigt, daß noch 2 Bauteile fehlen und das Fahrzeug auf Halde steht. Und mehr Informationen haben wir und der Händler seitdem nicht bekommen. Keinen Zeitraum wie lange es dauern kann garnichts. Wirklich kein guter Service von Mercedes. Laut Aussage des Händlers geht das wohl bei vielen Autos im Moment so. Nicht nur bei Elektrofahrzeugen. Das wäre auch mal ein Thema für deinen Kanal: Wie steht es um die Lieferbarkeit von Elektrofahrzeugen? Großartige Neuankündigungen bringen nichts wenn man sie nicht bekommt.
Siehste mal, ich lege Wert auf 4-Türer, weil ich einen geschlossenen Kofferraum haben möchte, sprich für mich wäre die zu öffnende Heckscheibe ein Ausschlusskriterium. Für die Fahrzeuggröße- und Klasse sind die 430l aber trotzdem ziemlich wenig (man bekommt teilweise ein bis zwei Klassen drunter mehr geboten), wobei ich schon eine Ahnung habe, woran das liegt. Wenn man da die E-Klasse gegen hält, hat diese mit 540l nämlich spürbar mehr, einfach weil der Motor vorne ist und nicht im Kofferraum. Das ist beim EQE insbesondere deshalb blöd, weil man den Raum unter der vorderen Haube trotzdem nicht nutzen kann, was wenigstens beim Hinterradantrieb ein Trost für die schlechte Raumausbeute wäre.
Wow. Looks better than EQS, the form suits the shorter wheel base. Only problem for big men is the interior width. CHris, seatbelt test pls. Can 2 men do up seabelts at same time. Can passenger put left arm on center arm rest, without interfering with Driver.? Cheers from Canada
Das Problem ist halt, dass man hier obere Mittelklasse bekommst, aber Luxusklasse bezahlen muss. Einfach die ganzen Ausstattungsoptionen streichen, Produktionskosten sparen und den Vorteil durchreichen.
Denke Mal an den Ausstattungsoptionen werden die wesentlich mehr verdienen als am Elektroauto selbst, somit wird das der Finanzierung der Produktion dienen
Ich find die Optik des Systems gar nicht schön! Sieht mir irgendwie so wie Windows 7 aus oder so, also gar nicht modern. Und wie ich das so aus den Videos heraussehe, hat Tesla bei der Map vor allem immer noch die Nase vorn was Geschwindigkeit und auch Flüssigkeit der Anzeige aussieht.
Wie geil ist das denn? Da pinnt CM einen Kommentar an die Wand, beleidigt nach Lust und Laune seine Zuschauer, die überwiegend nett und freundlich darauf hinweisen, dass er für den Dreh da mit dem Auto nicht hätte stehen dürfen, und nimmt diesen Kommentar dann wieder raus, weil er mit dem Echo wohl nicht "zufrieden" war. Das nenne ich mal doppelt eingesprungenen "Barbara-Streisand-Effekt"!
@@SamecraftSamei Oh mein Gott... Einen Screenshot... Was machst du damit? Ihn auf Arbeit auf das Whitebord pinnen oder schickst du ihn an die Bildzeitung? Jesus Christus im Himmel..
Ich halte meinen Kanal rein von Denunziantentum und Menschen, die nichts anderes im Leben zu tun haben als sich über JEDEN Müll aufzuregen. Trefft Euch in einem Denunzianten Forum aber hier ist der falsche Ort dafür. Das ist ein Auto review, kein Verkehrsrechtskanal. Punkt.
@@CarManiac_Chris Bitte kläre mich auf: Was hat es mit "Denunziantentum" zu tun, wenn dich Zuschauer überwiegend nett, teilweise natürlich mit einem ironischen Unterton, aber ohne beleidigend zu werden, darauf hinweisen, dass du da mit dem Fahtzeug nicht hättest stehen dürfen? Titulierungen wie "Blockwärter" oder "ihr habt ja alle einen Stock im Arsch" findest du angemessen? Ich habe dir ja schon in einem vorigen Kommentar geschrieben, dass ich dich und deinen Kanal früher sympathisch fand und ich deine Videos gerne angeschaut habe. Seit geraumer Zeit gehst du aber bei kleinsten Anzeichen von Kritik direkt "steil", keilst wild um dich und bist dabei mindestens unsachlich, häufig beleidigend. Wenn das für dich ok ist, dann mach weiter so. Es ist zum Glück nicht mein Job von dem ich leben muss.
Danke für die offene und richtige Kritik! Der Kofferraum in dieser Klasse ist ein Witz und der Preis auch für diese Klasse jenseits. Dann wie immer die fehlende Wärmepumpe und Effizienz… Hoffen wir mal das Audi beim A6 e-tron „auf dem Teppich“ bleibt. Aber auch hier besteht wohl die Gefahr, dass die Gier zu gross wird - und die Entäuschung beim dann offiziellen Modell im Gegensatz zur Studie gross sein wird - wie schon beim ID Buzz. Mercedes liegt hier also voll im Trend🥴
Unabhängig vom Preis hat mich bisher noch kein E-Auto in seiner Gesamtheit so beeindruckt, dass es meinen A6 Avant von 2004 ersetzen könnte! Zuwenig Reichweite, zuwenig Zuladung, zu breit, zu unübersichtlich, Kofferraumklappe zu schmal und und und. Nutzeffekt und P/L sind nach wie vor lächerlich bei E-Autos.
Es gibt keine Mercedes-Benz Pressewagen außer Vorserienfahrzeuge für Tests. Das hier ist ein ganz normales Fuhrparkauto vom Daimler, Ihr als Kunden kriegt den also 1 zu 1 in der Verarbeitungsgüte.
Ich finde die Vergleiche von Carmaniac echt super informativ, leider finde ich den Christoph nicht sehr sympathisch, aber das bekanntlich ein subjektives Gefühl.
Für ein Autoreview ein Durchfahrt verboten -Schild durchfahren, auf dem Radweg parken und dann komisch gucken wenn ein Radfahrer durch möchte. Hat nur noch gefehlt zu erwähnen dass man dank der Radwege nicht mehr in den Innenstädten vor seiner Haustür parken kann und dass Radfahrer ja keine Steuern bezahlen und Kennzeichen haben sollten
@@FahrradDashcamDeutschland Nach meiner Erfahrung sind es sogar 124,6%. Ist natürlich nicht repräsentativ sondern nur auf das Ruhrgebiet beschränkt... Wer als Radfahrer die ultimative Herausforderung sucht, ist hier herzlich willkommen.
@@FahrradDashcamDeutschland Ich bin schon in Kontakt mit einem "Never-come-back-bike-tour" Reiseveranstalter. Leider hat der ein Problem mit seiner Kundenbindung und ist ständig auf Neuakquiese angewiesen... Spaß beiseite: Seitdem in weiten Teilen des Ruhrgebietes Radwege wegen zu geringer Breite entwidmet wurden, ist es nicht wirklich besser geworden...
@@FahrradDashcamDeutschland wenn alle Radler, die auch ein Auto zuhause haben, das Rad stehen lassen und mit dem Auto in die Stadt fahren gibt es weniger Stau?
der Moment wenn bei einem 100000 EUR Fahrzeug bei dem der Frunk vergessen wurde der Kofferraum durch ein Ladekabelköfferchen gefühlt halb voll ist ;-) aber Hauptsache bling, bling Innenraum. Trotzdem besser als nichts.
Gefährdung 🤣🤣🤣 Ich glaube du müsstest mal einen Abstecher in die Ukraine machen um zu wissen, was das Wort Gefährdung bedeutet und ab wann man davon sprechen sollte.
@@CarManiac_Chris Es geht wohl darum sich auf ein Fußweg zu stellen für die Präsentation. Ist Natürlich Schwierig in einer Unbekannten Stadt den Richtigen (unbelebten) Ort dafür zu finden.
@@diebewertung8894 Mir geht dieses Gehabe hier auf den Senkel. Gefährdung... Das man überhaupt wagt heute über sowas zu diskutieren bei dem was in der Welt los ist..
@@CarManiac_Chris mir geht's darum, wie du hier reagierst. Man kann auch mal sagen, ja stimmt auf dem Radweg habe ich nichts verloren, den Mann hätte ich nicht anmeckern müssen, Sorry. Stattdessen hat jeder Kritiker sofort einen Stock im Arsch und Deutschland ist verloren und es werden Vergleiche mit dem Krieg gezogen, was ja hier auch echt mal gar nichts verloren hat. Weißt ich sehe deine Videos schon lange und wir hatten auch schon 1-2 freundliche Gespräche miteinander. Aber wenn ich sowas lese, dann bin ich einfach nur enttäuscht. Klar geht die Welt wegen dieser Situation nicht unter. Aber man kann da auch einfach mal ein bisschen demütiger sein, besonders wenn man so in der Öffentlichkeit steht. Hey, wir sind alle durch die momentane Situation belastet.
Ganz kurz wegen den 1400 EUR netto. Da könnte er sich aber auch keine E-Klasse als Verbrenner / Plugin Hybrid leisten. Also ist dieser Einwand sinnfrei. Der E300e geht als Limousine auch bei über 60k los und bis er vernünftig ist, liegst Du genau so bei 90.000 aufwärts. Ist halt so.
Super Video auch wenn es leider wieder ein Review zu einem neuen premium Auto ist. Ich muss leider sagen, dass diese Preise einfach übertrieben sind. Ich hoffe, dieser Kanal bleibt einer für die breite Masse. Ich freue mich wieder auf Videos, wo um allgemeine Themen zur Elektromobilität geht. Im Moment ist es doch leider etwas einseitig. Und wenn ich als Radfahrer noch was anmerken darf, du stehst wirklich bescheiden.😉Mach weiter so und vielen lieben Dank für das super Video.
Es gibt halt zudem auch nur eine überschaubare Anzahl an sinnvollen EVs, wie ich finde. Also z.B. für Urban/ Pendeln für unter 30K. Mercedes/ Smart wollen offenbar weiterhin hoch hinaus ... für mich auch keine Option, die in meinen Alltag oder auch in mein Stadtbild passt.
Warum sehen die neuen Benzer alle aus wie Schaben? Ist der CW-Wert so wichtig, dass man 100k für einen von Wellen glattgelutschten Kieselstein bezahlt?
@@CarManiac_Chris Jetzt bist Du aber bekannter RUclipsr und könntest mit Deiner Reichweite zumindest was für das Verständnis der Verkehrsarten untereinander tun. Stattdessen motzt Du nur rum und verlangst dass man auf Dich Rücksicht nimmt (genau wie der Opa auf dem Rad), obwohl Du halt einfach gedankenlos geparkt hast. Bischen Demut würde hier gut tun.
@@JanB12Bikes Nochmal: Ich lasse leben. Ich in dieser Situation wäre an diesem Fußballfeld daneben vorbeigefahren anstatt irgendwelche Zeichen zu setzen wie ein typisch deutscher Denunziant.
Also ich finde gerade deine Meinung und die Details die du bezüglich des Designs besprichst sehr gut! Finde auch das unterscheidet dich von den anderen RUclipsr. 👍 👍
Komplett Panne, dass er irgendwelche Beschleunigungstest durchführt, wo auch Fußgänger rumlaufen könnten Der Typ wird mir irgendwie immer unsympathischer
Tolles Video, danke🙂. Irgendwie gefällt mir der EQE von außen besser als der EQS. Aber von innen definitiv der EQS, alleine der Hyperscreen und das Ambiente bei Nacht, herlich. Und definitiv die Farbe von dem 500er am Ende… so, jetzt muss mir noch noch jemand das Auto kaufen😀 PS: Du hast als Limousine den Ioniq FL vergessen😀😀
Ich kann Dir direkt sagen, dass der Hyperscreen völlig überbewertet wird und auch praktische Nachteile hat. Im Grunde ist er nur Spielzeug für den Beifahrer. Die "normale" Variante mit einem Mitteldisplay kommt optisch wesentlich wertiger rüber, da man dann das wirklich tolle Holz über die gesamte Breite hat. Wer den Hyperscreen benutzt, kommt auch mit dem Putzen nicht hinterher- schaut aus wie Drecksau, wenn man das Auto ausschaltet und auf dem schwarzen Curved-Glas die ganzen Tapper der Finger sind. Kannst mir glauben- ich arbeite täglich mit diesen Fahrzeugen.
@@E-BikeAndi Danke für die Einblicke. Ich hätte jetzt gerade den Hyperscreen als ein besonderes Merkmal angesehen, was andere glaube ich nicht haben. Ich finde so was immer cool... Praktisch werde ich so ein Auto wohl eh nie fahren..
Also meine E Klasse von 2011 ging so um 45.000€ los und mit Ausstattung lag er so bei 65.000 - 70.000€. Den EQE finde ich sehr gut. Hab ihn mehrmals in Frankfurt gesehen. Aber 70.000€ Startpreis für eine E Klasse ist zu viel.
@@egal3433 Ein E300de kostet 10.000€ weniger. Mir geht es nur darum, dass ich gerne eine Version gehabt hätte, die einen E200 oder E250 ersetzen kann. Ich persönlich würde eh den EQE 500 nehmen😅
E-Autos werden aufgrund der aktuellen Lage in den nächsten Jahren generell etwas teurer werden als angedacht. Basisversion wurde um 7000€ teurer gemacht und kostet somit fast 10k mehr als vor nen Jahr
XD Darfst da nicht mal stehen geschweige den hin fahren und beschwert dich, dass da nen Radfahrer durchs Bild fährt. Etwas Weltfremd. Steh da ruhig, aber lebe dann auch damit, dass andere auf rücksichtslose Personen wie dich auch keine Rücksicht nehmen. Leben und Leben lassen ist doch ein von dir genutzter Spruch. ¯\_(ツ)_/¯
*Update: ich hatte ja versprochen mich kundig zu machen. Ich habe mich intensiv mit der Stadt Frankfurt bezüglich dieser Fahrradweg Geschichte ausgetauscht. Ich sage mal so: das Wort Hobby Polizist gibt es nicht umsonst. Es bedeutet, dass jemand aus Hobby Polizist ist aber kein richtiger. Folgendes hat sich aus dem Austausch mit der Stadt Frankfurt ergeben: Jene Stelle hat ein Durchfahrtsverbot Schild. Dieses habe ich gesehen. Ich hatte aber schon vor dem Dreh geschaut ob da ein Fahrradweg ist. Es ist aber kein ausgewiesener Fahrradweg. Fahrradfahrer und Fußgänger dürften dort lediglich entlang gehen oder fahren, Fahrzeuge dürfen mit einer Sondergenehmigung rein falls sie zum Ufer müssen oder zum Bootshaus. Ich hätte dort natürlich auch nicht gefilmt wenn es ein ausgewiesener Fahrradweg gewesen wäre. Wie ich aber schon sagte: Gewohnheit bedeutet nicht ausgewiesener Fahrradweg. Und da ich fremd in der Stadt bin weiß ich auch nicht dass dieser Weg aus Gewohnheit von Fahrradfahrern genutzt wird. Hier aber felsenfest zu behaupten ich würde auf einem Fahrradweg stehen, ist schlichtweg falsch. Und das auch noch in einem Ton als hätte ich betrunken einen Menschen überfahren. Und da kann man sich den Mund noch zu schaumig reden. Was zählt ist das was die Beschilderung sagt und nicht was hier einige gerne hätten. Und ob ich dort für das stehen 2m hinter dem Verbotsschild eine Strafe zahlen muss oder nicht, sollte hier jedem komplett egal sein dürfen. Es wurde kein Fahrradfahrer auf SEINEM Weg behindert. Ich hatte auch extra in der Mitte so viel Platz gelassen da mit PKW und Fahrräder mühelos vorbeikommen. Wenn Fahrradfahrer nun aus Gewohnheit 20 cm am Geländer fahren müssen, ist das trotzdem keine Behinderung meinerseits. Komischerweise hat es die Stadt Frankfurt selbst locker gesehen, obwohl ich mit jener Abteilung gesprochen habe, die für Fahrradverkehr zuständig sind. Also ich empfehle nach der extrem unhöflichen und aggressiven Art wie ich hier angefahren wurde einfach mal den Fokus im Leben auf die wichtigen Dinge zu legen und nicht in Auto Reviews nach irgendwelchen Fehlern zu suchen, die rein gesetzlich keine sind. Wenn man Probleme im Leben hat sollte man mal vielleicht gegen einen Boxsack boxen. Eigene Definitionen sind irrelevant, denn schließlich interessiert meine Definition ja auch keinen dieser Fanatiker. Gesetz ist Gesetz. Bei solchen Drehs habe ich oft schon das Ordnungsamt gefragt wenn es kam, ob ich an solchen Stellen stehen darf und es hat sie nie gestört. Aber RUclips Kommentatoren stört es wahnsinnig. Genau aus diesem Grund ist diese Thematik erledigt und ich werde darüber nicht mehr diskutieren denn ich bin hier nicht im Kindergarten. Nichtsdestotrotz wollte ich mich kundig machen und auch ein Statement abgeben, denn ich will ja auch wissen ob ich im Unrecht liege. Auch ist das keine Fahrprüfung die ich vor Zuschauern ablegen muss. Ich habe den Spot gewählt um für meine Zuschauer eine schöne Kulisse zu schaffen und habe eine Strafe in Kauf genommen da ich zwei Meter hinter einem Verbotsschild stehe. Denunzianten danken das einem dann auch entsprechend. Frohe Ostern.*
Ach komm, lass doch. Wenn's überhaupt ein kleiner Fehler war dort zu stehen, es ging alles um deinen ersten Reaktionen, die nun magischerweis gelöscht sind! Mach keine Mühe und geh mal ins Kino oder so etwas, zur Entspannung 🙂
Es geht mir persönlich nicht um den Radweg. Es geht um deinen wütenden Umgang mit Kritikern.
Im Hintergrund ist die ganze Zeit das Radwegschild deutlich zu sehen, du Schmock.
Ruhig Blut Kollege, alles gut
Ich bin nur wegen den Kommentaren hier. Die Screenshots auf Twitter haben nicht zu viel versprochen 👍
Das ist jetzt zwar nicht zu 100% auf das Auto bezogen, aber: Allein durch das wie ich es in dem Video sehe und auch bei anderen Marken und Autos gesehen habe, frage ich mich, wieso es kaum einer schafft, ein flüssiges, smoothes UI / UX zu programmieren. Klar gibt es überall viele tolle Funktionen, es ist alles miteinander verknüpft usw., aber egal welches Display ich mir anschaue, es hakelt, ruckelt und läuft teilweise mit 10FPS. Wir sind in 2022, haben Handys mit 120Hz Display, die auch alle samt extrem aufwendige 3D Anwendungen flüssig rendern können, aber in einem 80.000€+ Auto, dass Zukunft und Digitalisierung verkörpern soll, hab ich nen ruckeliges UX?! Ich sitz hier vor meinem 144Hz 4k Monitor, steige in mein 100.000€ Auto ein und muss mit ansehen, wie das Display ruckelt? Das kann doch einfach nicht richtig sein. Bei jedem Auto fällt mir das auf. Mich würde hier wirklich interessieren, wie das ganze technisch aussieht. Was verbaut wird, wie sowas programmiert wird etc. dazu hab ich noch nie irgendwas gesehen. ^^
Ich nehme mal ganz stark an das das einfach daran liegt das im Gegensatz zum Monitor oder zum Handy viele Daten via LTE von irgendeinem Server in irgendeinem Rechenzentrum abgerufen und verarbeitet werden, und das viele Daten von verschiedenen Sensoren am Fahrzeug ständig ausgelesen und verarbeitet werden müssen.
tesla schaffts, bei unseren herstellern fehlen einfach die kompetenten software und hardware leute
@@HDPambag Ja genau, Tesla ist der einzige Hersteller, der das schafft. Tesla meint ja selbst, dass sie die Leistung einer PS5 haben, was ich durchaus für plausibel halte, aber gerade darauf zielt mein Kommentar ab: Wie kann es sein, dass in einem 100.000€ Auto das, in 2022, noch nicht Standard ist?
@@neob8366 Ich kann mit meinem Handy jegliche Navigation mit Satelitenkarten flüssig rendern ohne Probleme, da will mir jemand sagen, dass man in einem Auto(!!!), das viel mehr Platz und Raum für ne vernünftige Hardwarekonstruktion bietet, das nicht realisieren kann? Selbst wenn es LTE abhängig ist, ist es einfach schlecht programmiert, da man gefühlt 90% des gesamten UX lokal speichern und ausführen kann, ohne irgendwelche Connection Bottlenecks...
Völlig berechtigter kommentar.
Lustig ist das goohle bei polestar flüssiger läuft, aber da haste auch das chip lotto weil china.
1. Wenn man auf einem Fahrradweg steht, dann ist ein sarkastischer/abwertender Kommentar zum Fahrradfahrer, der sich dazwischen vorbei schlängelt absolut unangebracht! DU stehst auf einem Fahrradweg. Ob daneben nun auch noch Platz ist oder nicht, ist vollkommen egal. Du begehst hier einen Fehler wo der Fahrradfahrer absolut nichts zu kann. Ein Beispiel: Wärst du nicht genau so sauer, wenn ein Fahrradfahrer sich direkt vor deine Haustür auf die Straße stellt, seine Kamera da aufbaut und ein Video über sein neues Fahrrad dreht und dich am raus fahren hindert?
Die Missgunst zwischen Fahrradfahrern und Autofahrern, die es nun schon ewig gibt, wird durch genau so ein Verhalten noch weiter angeheizt, wenn jemand mit fast einer viertel-millionen Abonnenten versucht sein Fehlverhalten in irgendeiner Art und weise zu rechtfertigen.
Fehlverhalten im Straßenverkehr ist die eine Sache. Die andere ist: Deine Community hat dich darauf hingewiesen, dass du hier einen Fehler begangen hast. Das ist Menschlich, jeder Mensch macht Fehler. Auch deine Community weiß, dass du nur ein Mensch bist und deswegen nicht fehlerfrei bist. Aber auf die Hinweise zu diesem Fehler dann zu reagieren mit Antworten wie: "Chill mal ne Runde Mensch", "Typisch deustch. Daneben war Platz für eine Boeing" oder einem langen Kommentar in dem du deinen Zuschauern sagst, sie sollen sich den "Stock aus dem Arsch" ziehen ist nett gesagt: Hochnotpeinlich.
Fazit:
Die Antwort, die ich mir auf diese Kritik erhofft hätte wäre eher ein "Sorry" und/oder "Wird nicht wieder vorkommen". Entschuldigen ist kein Zeichen von Schwäche, sondern beweist eher das Gegenteil! In jeder deiner Reaktionen auf einen Kommentar bezüglich des Radweges (die ich bis jetzt gelesen habe), versuchst du dich zu rechtfertigen und es ist keine Einsicht zu erkennen. Das ist kein Zeichen davon, auf Augenhöhe mit seiner Community zu sein/zu kommunizieren, sondern das ist einfach nur abgehoben. Als eine Person des öffentlichen Lebens, trägt man Verantwortung und hat unter anderem auch eine Vorbildfunktion.
Ich schaue dich schon lange und auch immer gern. Humorvoll, informativ, unabhängig und authentisch. Das waren damals die Gründe dich zu abonnieren. Aber gerade bei den zwei letzten Argumenten und dazu dieses abgehobene Verhalten, lassen mich an genau dieser Entscheidung von damals zweifeln und ich überlege, ob ich dir dieses Abonnement weiterhin gebe. Natürlich bin ich nur einer von über 240.000 Fischen im Teich. Allerdings solltest du bedenken, dass dein Lebensunterhalt von deinen Zuschauern ausgeht, die deine Videos schauen und dir die Werbeeinnahmen generieren und diese so zu behandeln finde ich nicht in Ordnung.
Für alle die nachschauen wollen: Google Maps (mit StreetView) Koordinaten: 50°06'03.9"N 8°40'09.0"E
(Edit: zuerst im falchen Thread gepostet)
Wir sind hier BEI EINEM AUTO REVIEW. Geh bitte in ein Forum für Verkehrsrecht. Koodinaten.. Meine Fresse ist das heftig. Habt Ihr ein Leben oder Hobbies?
@@CarManiac_Chris Allein, dass du bei dieser immensen Kritik an deinem winzigen Fehlverhalten immer noch nicht einsiehst, dass du einen Fehler gemacht hast unterstreicht eben genau das es weitere Kritik geben sollte. Dazu kommen die Antworten von dir auf Kommentare deiner Zuschauer, in denen du fast schon beleidigend geworden bist, die du gelöscht hast. Da fragt man sich, welches Gesicht dahinter steckt. Kommt es dir nicht Mal in den Sinn ein kurzes Statement abzugeben, in dem du sagst, dass es nicht mehr vorkommt? Das ist doch wirklich nicht zu viel verlangt und mehr wollen die Leute in den Kommentaren doch gar nicht?!
@@SamecraftSamei Lies mal bitte den angepinnten Kommentar oben
@@CarManiac_Chris Ich bin gespannt und lasse mich gern eines anderen überzeugen! Allerdings erklärt es noch nicht, wie du mit deinen Zuschauern umgehst...
@@CarManiac_Chris Ob du dumm bist hat er gefragt.
100.000 ein „klassischer Mittelklasse Wagen“ 😂😂💸💸
Er hat wenigstens „obere“ Mittelklasse gesagt haha
"Eure Armut kotzt mich an" ist ein beruehmtes Zitat
Inflation, der Preis gilt nächsten Monat nicht mehr.
es ist hohe Inflation….
Jop, is jetzt nich so teuer.
Steht er auf dem Fahrradweg und beschwert sich das Fahrradfahrer durchs Bild fahren… xD
Typisch deustch. Daneben war Platz für eine Boeing
@@CarManiac_Chris Quatsch…. Da war kein Platz. Als Radfahrer will man nicht über das Kopfsteinpflaster fahren, wenn da ein Asphaltierter Radweg ist.
Es gibt nichts schlimmeres für Radfahrer als Kopfsteinpflaster
@@c-lass3297 richtig, genau deswegen ist da anderer Belag gewählt
@@c-lass3297 Jedoch ist das nicht der Fahrradweg, sondern der Fußweg. Der Fahrradweg ist neben der Straße (siehe ab 4:00 Minute)
8:01 die Lösung der urbanen Mobilität und 12qm, 2,2t Stahl der sie blockiert in einem Bild. Welch trefflicher Anblick 😍
du meinst doch sicher francesco 😉
haha vielleicht war das ja sogar mit Absicht :D
Fahrrad ist die Lösung für gar nix…
@@Receptor91 Aber 2t Blech um 80kg Mensch bei 12qm Platzverbrauch für 5km zu transportieren ganz sicher auch nicht. Was schlägst du vor für eine Umweltfreundliche und Ressourcenschonende mobilität?
7:43 Einfach auf dem Radweg ein Carreview filmen! Kein Gemotze, der Spott ist einfach geil, aber man sollte als Autofahrervorbild nicht fahrlässig die Vorurteile bedienen. War wirklich nich genügend Platz den Radweg freizuhalten?
@@mahlem.6983 Danke für diesen wertvollen Whataboutism. Wollen wir darüber reden, wie viele Rotlichtverstöße pro Jahr durch Autofahrer begangen werden?
Und wie oft auf dem Radweg unberechtigt geparkt oder gehalten wird?
Ganz liebe Grüße
@@mahlem.6983 Schau dir doch mal deutsche Dashcamkanäle bei RUclips an, da findest du mehr Autos die über Rot knallen als Fahrradfahrer. Das Argument ist einfach nur dämlich und lenkt vom Problem hier im Video ab.
Ist das dort wirklich ein Radweg? Da Schild steht weiter hinten… und der Weg hört nach dem Auto auch auf Bzw ist ja genug Platz. Wo ist jetzt das Problem? Oder weil es vermeintlich so aussieht?
@@mahlem.6983 Dann schau mal bei ddg vorbei oder mal bei einem Fahrrad dashcam Kanal wie Fahrrad Dashcam Leipzig. Der Typ zeigt wöchentlich, was alleine ihm passiert...
Soweit ich das in dem Video sehe, ist der Radweg parallel zur Straße. An dem Geländer wo er steht sehe ich keinerlei Beschilderung die auf einen Radweg hindeutet.
Danke für den tollen EQE-Einblick. Wäre mein Ding. Genau richtig für die Schweiz, wenn nicht der Kofferraum so klein wäre.. und ja, deine Vorhersage zur EQS Edition One Verfügbarkeit war genau richtig. Warten ist immer noch angesagt.
Da hat anscheinend jemand mitten durch den Platz zum Präsentieren von neuen Autos einen Radweg gebaut. Diese Stadtplaner nehmen aber auch echt keine Rücksicht...
Ist dort ein Radweg? Schau nochmal genau hin bevor man hier durchdreht
@@UnsichtbarerChristian nein der ist weiter vorne.
Soweit ich das in dem Video sehe, ist der Radweg parallel zur Straße. An dem Geländer wo er steht sehe ich keinerlei Beschilderung die auf einen Radweg hindeutet.
Ist doch auch egal ob Radweg oder nicht... am Ende könnte es auch ein normaler Gehweg sein. Der Platz da ist ohnehin nicht für Kfz frei. Der hätte da so oder so nicht stehen dürfen 🤷
Er steht definitiv nicht auf dem Radweg, sondern hälftig auf dem Fußgängerweg und der Fahrzeugspur. Stehen dürfte er hier streng genommen auch nicht, wegen Durchfahrtsverbotsschild. Aber der Radweg verläuft fünf Meter weiter hinten.
Wenn man sich für ein Carreview erstmal brezelbreit mit seiner Blechdose auf den Radweg stellt. Danke für das vorbildliche, respektvolle Verhalten - nicht!
Die hätten einfach drum herum fahren und es einfach mal hinnehmen können. Als ob man anfängt bei jedem UPD Auto anfängt das auf dem Radweg steht rumzunörgeln. Ich fahre sehr viel Fahrrad und wäre einfach vorbei gefahren
@@skw2102 der einzige, der sich doch beschwert, ist der Autofahrer selbst, OBWOHL er auf dem Radweg parkt.
Der Radfahrer fährt doch nur elegant an den Behinderungen vorbei, die den beidseitig(!!) benutzungspflichtigen (!!) Radweg(!!) blockieren.
@@skw2102 Das ist kein Lieferdienst, sondern ein Videodreh. Die standen da nicht nur ein paar Minuten. Da sind mindesten zwei Leute die um die Autos herumspringen ohne Aufmerksamkeit für den Verkehr. Ich stelle mich auch nicht für Videodrehs für ein stehendes Fahrzeug mitten auf die Fahrbahn. Auf die Idee würde ich nicht einmal kommen. Aber bei Radfahrern ist das ok, ist ja kein richtiger Verkehr oder was?
@@skw2102 Ich in der Regel auch, aber man sollte den Leuten hin und wieder schon eine entsprechende Rückmeldung geben. Er hat mit seinem Kanal schon etwas Reichweite und steht unweigerlich als Vorbild da.
Leute: Sucht Euch BITTE BITTE Hobbies.
He Chris. Gibt bei den Auto Herstellern so genannte "Press/Messe" Abteilungen, bin bei Audi da wird der Wagen fast nochmal komplett zerlegt . Es werden sogar blanke Muttern im Motorraum Schwarz nachträglich lakiert 😉
Bin bei Daimler. Wir haben damals beim EQC noch kurz vor Pressefahrten alle Akkus getauscht, weil sich da was getan hat bei der Reichweite 😂
Also der VW Travel Assist bei meinem ID.3 reagiert auf manuellen Spurwechsel genauso flexibel, ebenso die Beschleunigung ist vergleichbar. Da hat VW (im Gegensatz zu anderen Teilen der Software) echt geliefert.
Und das zur Hälfte des Preises und deutlich geringerem Verbrauch :D
08:00 tja Chris, was erwartest du, wenn du da verboten stehst? Hast wohl kaum ne Sondergenehmigung für:
Befahren einer Straße, wo KFZ u.a. verboten sind UND auch noch mit der Hälfte auf dem Gehweg stehst...
gewöhne dir einfach mal an dich an die StVO zu halten. macht einen besseren Eindruck.
Chill mal ne Runde Mensch
@@CarManiac_Chris ich chille. Aber es ist lächerlich von dir. Du stehst im Weg und lässt dann so eine Reaktion über den Radfahrer ab. Keinerlei Einsicht und schlechtes Gewissen? Du hast letztens schon mal "nur" im Halteverbot gestanden, was du sogar erwähnt hattest. Hier hast du gar nichts verloren gehabt. Oder wie findest du es wenn überall Autos in Fußgängerzonen fahren um zB ihre Autos vorzustellen 🤷
Ich chille jedenfalls und habe nur meine Verärgerung über dein Verhalten geäußert. Wenn dich das stört, dann halte dich an die. StVO. Die Schilder stehen da nicht aus Langeweile.
Du solltest aber auch insgesamt mal deine Art und Weise überdenken. Durch die Comunity auch anderer Creator sieht man dich nämlich gar nicht mal so positiv. Ich sage nur Placements und wie du über dich selber denkst. Dass Hersteller nur durch deine Videos an Problemen arbeiten zB.
Also ich chille und fand dich anfangs eigentlich voll cool und informativ. Durch dich habe ich mich für den Corsa entschieden. Meine Mutter findet dich auch nett obwohl sie gar nix mit eAutos direkt zu tun hat. Aber auch ihr Eindruck hat sich zu dir geändert... vielleicht solltest du mal "chillen"...
@@CarManiac_Chris Es war einfach nicht so toll da zu stehen...
@@salipander6570 und das sollte man vielleicht als Anlass nehmen sein Verhalten zu überdenken statt sich angegriffen zu fühlen und die Kritik zu diskreditieren. Ich mein ist ja nicht mein Job der da dran hängt.
Minute 8 Und ich spreche an, dass ihr auf dem Radweg steht. Wenn man eine Verkehrsbehinderung ist, sollte man sich Entschuldigen.
Ja natürlich. Daneben war zwar noch Platz für eine Boeing aber ich entschuldige mich
@@CarManiac_Chris dann heulen wieder Fußgänger, weil nicht auf dem Radweg gefahren wird. Und wenn Radfahrer auf der Straße fahren, heulen die Autofahrer, dass sie behindert werden. Also diese eingeforderte Flexibilität hätte ich auch gerne von Autofahrern.
Aber danke fürs bestätigen der deutschen Ich Kultur.
Hättest auch irgendeinen guten Aussichtsparkplatz nehmen können.
Soweit ich das in dem Video sehe, ist der Radweg parallel zur Straße. An dem Geländer wo er steht sehe ich keinerlei Beschilderung die auf einen Radweg hindeutet.
@@CarManiac_Chris Man kann sich irren, natürlich, aber sage das denn auch, statt etwas wie 'Platz für eine Boeing' zu sagen.
@@CarManiac_Chris Wie arm ist denn diese "Entschuldigung" bitte? Ich würde sagen: Die kannst du dir mit dem "Stock in den Allerwertesten" schieben. Du benimmst dich hier so richtig schön asozial und wirfst Kritikern pauschal Blockwartmentalität vor. Alle haben eine "Stock im Arsch", nur du bist die Lichtgestalt, oh erhabener Chris!
Wie immer geile Kameraführung von Francesco, super Video, weiter so!
Ein sehr außergewöhnliches Fahrrad.
Sehr innovativ.
finde ich nicht. Fahrräder sind wendig, schnell und zeichnen sich für die urbane Mobilität durch den geringen Platzverbraucht aus. Das hat die Kiste leider nicht.
Deutlich sportlicher wie ein EQS - gefällt mir echt richtig gut vom Design
Wieso stehst du so Falsch mit dem Teil auf dem Radweg / Gehweg rum?
Warum kannst du das nicht mitten auf der Fahrbahn besprechen?
Weil.
@@CarManiac_Chris Falsche Antwort. 42, wenn schon prollig
StVO musst du wohl nochmal studieren oder? Abgesehen davon, dass der Kommentar in der achten Minute vollkommen ungerechtfertigt ist...
Danke.
Da ist der BMW i4 für mich attraktiver. Auch wegen dem Preis. Aber ein tolles Video👍
Beiden haette ich gerner als Kombi.
Gleich so mit Lucud Air. Aber den hat ein riesigen Frunk dazu. Besser verpackt.
Kommt sehr drauf an. Preis ist eine riesen Kluft zwischen den Beiden. Vom Interieur, Luxus usw. her präferiere ich aber klar den EQE. Die Fahrzeuge spielen in verschiedenen Klassen
@@Cloxxki sorry aber der lucid kann nicht so abliefern wie bmw und mercedes
Das Pendant zum i4 müsste doch eher ein EQC sedan sein 🤔
Der Vergleich hinkt. Auf so vielen Ebenen.
Ich wundere mich über deine Aussage ab Minute 14, dass du einen schlechteren Standard in der Tür erwartest, damit der Abstand zum EQS gewahrt wird. Ich finde es sind andere Dinge mit denen sich ein EQS von einem EQE differenzieren sollte, als die vernünftige Auskleidung einer Türtasche. Ansonsten schön zu sehen, dass man wie immer sehr früh auf diesem Kanal viele Infos zu einem neuen E-Modell bekommt, Danke dafür.
KIA eSoul wenn ich mich recht erinnere - eines deiner sympathischsten Videos überhaupt!
Hey Chris, bezüglich der automatischen Beschleunigung hab ich dir einen Tipp: wenn du im Sport Modus bist, beschleunigt es schneller als wie im Comfort Modus. Im Eco Modus ist es noch langsamer.
„als wie beim“ 😅
@@Tobias042 Weg mit dir
Wäre toll wenn der EQE mit einem "nicht auf Fahrrad-Streifen Park Feature" käme
Das zeigt wieder mal deutlich die Arroganz der Autofahrer.
Ich hatte gehofft, dass ich diesen Kommentar hier finde. Dann wird der Radfahrer noch angepflaumt "ja fahr doch drumherum". Ich stell mich halt auch nicht mit dem Rad auf der Bundesstraße halb auf den Standstreifen halb auf die Fahrbahn.
Das typische Problem, dass Radwege häufig eher als Naherholungsgebiete und nicht als Verkehrsinfrastruktur wahrgenommen werden.
Ist der Radweg nicht an der Straße? Da sind Markierungen auf dem Boden. Das hier sieht doch wie ein normaler Fußweg aus
Also als Auslandsdeutscher finde ich dieses Fingerheben wegen Radweg schon sehr lustig und "typisch deutsch". Da ist kein Mensch weit und breit und der Radweg wird im Bogen geführt mit massig Platz daneben und auch noch auf dem Radweg. Aber klar "formal ist das doch falsch". Mein Güte... die 134556 Radfahrer, die während des Videos vorbeifuhren, konnten ja alle lässig über das Pflaster daneben fahren. Fahre neben Tesla selber Rad (nen normales, so noch mit echter Fußarbeit) und zwar hier in Prag. Da würde jeder - auch die Radfahrer! - über solche doch sehr deutsche "Zivilpolizeiaufisichtwachmannsozialkontrolleur" Attitüde schmunzeln. Nen bisschen mehr laisser faire täte Deutschland ganz gut 😎
Mal ganz abgesehen davon, dass das kein Radweg ist... das ist nen Fußweg 🙂 Der Fahrradweg ist mit Kennzeichnung direkt neben der Straße. Also "Blockwartmentalität" ohne jeden Grund.
Ein Pressefahrzeug verbringt mehr Zeit in der Aufbereitung als in der Montage, also repräsentativ ist das nicht.
Bei Tesla scheint das allerdings anders zu sein :D :D
Für wie wichtig kann man sich eigentlich halten, dass man für sein RUclips-Video sich auf Geh- und Radweg stellt und Leute damit nervt und dann übelst austickt wenn man darauf hingewiesen wird?
Wer ist denn übel ausgetickt?
@@Christoph86 Lies dir einfach die Kommentare/Antworten deines heiligen Maniacs durch.
@@AM-gf9fp Ist er dir Heilig? Mir nicht. Aber austicken ist in meiner Welt etwas anderes. Bisschen übertrieben das ganze, aber Erfolg bringt so etwas eben mit sich.
@@Christoph86 Der Maniac heilig? Mir ist nix heilig.
Wenn permanentes Beleidigen der Kommentatoren, die auf seinen Fehler hinweisen (und dies auf sachliche, wenn auch zum Teil leicht ironische Art tun), für dich kein Austicken ist, dann leben wir in der Tat in verschiedenen Welten.
@@AM-gf9fp und das ist auch gut so.
Schaue mich gerade nach einem ersten E-Auto um als potentieller Ersatz für meinen Lexus ES 300h. Eure Videos sind wirklich klasse - wird sicherlich viel Feedback geben zur Aussage des besten Systems vs Tesla 😂 Bleibt da mal wie ihr seid!
Den Vergleich mit dem GTX finde ich nicht passend. Einen Mercedes fährt man nicht, um der schnellste zu sein, sondern in erster Linie wegen der Haltbarkeit, des Fahrkomforts und vielleicht noch des Prestige.
Aber nicht als Erstes wegen der Power und Beschleunigung. Das mag bei bestimmten Modellen so sein "AMG GT", aber sicher nicht bei ner "E-Klasse."
Die Zeiten sind doch aber auch bei Mercedes vorbei.
@@andreasschulz3117 Empfinde ich nicht so. Nur weil das aktuelle Innenraumdesign etwas gewagter war. Im Kern war ein Mercedes immer das, was ein Mercedes eben war. Zumindest von C-Klasss aufwärts.
@@TFB-chris Ach so, nein mir ging es um die bewusste Kaufentscheidung und damit die einhergehende Haltbarkeit, leider habe ich im Bekanntenkreis zwei Mercedes Fahrer, die überhaupt nicht mehr mit der Qualität zufrieden sind. Einer der Wagen steht nur noch in der Garage bis endlich das Leasing abläuft, weil er darauf keine Lust mehr hat und nur Ärger mit Mercedes hatte. Geld spiel keine Rolle. Er hat jetzt ein anderes potentes Auto.
@@andreasschulz3117 kann ich mich nur anschließen. G63 von nem Bekannten hat nach 100.000km nen Motorschaden, meine C-Klasse ist nach 3 Jahren nicht durch den ersten TÜV gekommen. Von den Abofallen will ich jetzt nicht mal anfangen…
@@andreasschulz3117 Ich sehe das nicht so. Mein bestellter EQC wird das 21. Fahrzeug aus dem Hause MB. Ich kann aus Erfahrung sagen, dass die Fahrzeuge der früheren Generationen auch nicht unbedingt besser waren. Sie hatten jedoch einen Vorteil - die Technik war be weitem nicht so komplex. Rost war auch mal ein Problem, ich sage nur W210. Das wurde jedoch immer und in großem Umfang zur vollsten Zufriedenheit der Kunden (auf Kulanz) erledigt. Meine S-Klasse Bj. 2001 wurde auf Kosten von MB fast rundum neu lackiert.
Ich habe derartige Aktionen bei keinem deutschen Premium-Hersteller bis dato gesehen.
Beste Videoüberschrift :D
Weiß der überhaupt, dass er auf dem Radweg steht?
Soweit ich das in dem Video sehe, ist der Radweg parallel zur Straße. An dem Geländer wo er steht sehe ich keinerlei Beschilderung die auf einen Radweg hindeutet.
Laut den Kommentaren hier ist das sogar eine Straße wo KfZ Verboten sind. Also er weiß es wohl und steht da auch mit Vorsatz. Im Prinzip würde ihm also der Spaß bis zu 210.-EUR kosten können.
Er weiß es (auch, dass ein Kfz dort nichts zu suchen hat, siehe Verkehrszeichen 260 direkt am Anfang des Videos), aber es ist ihm scheißegal. Dafür beleidigt er die Kommentatoren, die auf sein Fehlverhalten hinweisen und schreibt vom "Stock im Arsch" und "Blockwartmentalität". Kann man machen - muss man aber nicht.
@@AM-gf9fp Hast du hier eine Mission? Bezahlt dich jemand pro Kommentar? Dann wirst du nämlich heute noch vor 0 Uhr Millionär. Mach lieber was sinnvolles.
@@CarManiac_Chris Wenn es so weitergeht habe ich die Million schon gegen 23:56 Uhr im Sack. Leider nur in Rubeln, aber der muss ja rollen. Von einer Mission würde ich jetzt nicht sprechen, bei dir sieht's da ja anders aus, oder?
Endlich wieder ein neues video über elektroautos 👍
Warum parkt dein Auto auf dem Radweg. Muss das?
Ja muss es wie du siehst. Wenn du kein Verkehrsrichter bist, müssen wir nicht darüber diskutieren, oder?
@@CarManiac_Chris Seriously? Du könntest in Zukunft einfach versuchen nicht andere Leute zu behindern. Radwege sind ja nicht einfach Verfügungsmasse für Autofahrer. Und es wäre weniger unüberlegt und egoistisch. Vllt. liegt dir ja da was dran.
@@reinerjung1613 Und Du könntest versuchen anderen Leuten nicht auf den Sa** zu gehen.
@@XiBaXha Einfach nicht auf Geh- und Radwegen parken und wir werden alle glücklich miteinander.
Da brauchst Du keine Angst zu haben, nicht mehr vom Daimler eingeladen zu werden. Schliesslich erwähnst Du Deinen EQS ähnlich oft, wie ein süddeutscher Müslihersteller seinen Namen in seinen Werbungen.
😆 Geiler Kommentar.
lecker lecker lecker lecker.....
🤣🤣🤣🤣hahahaha was für ein geiler Kommentar und überhaupt nicht vorhersehbar und überhaupt nicht plump. Ich habe noch nie in meinem Leben so gelacht. *Ironie aus
Ich empfehle die Seitenbacher Hanf Riegel. Die beruhigen und die gibt es tatsächlich😁
Auch sein Saft-Verstärker findet ja allzeit lobende Erwähnung...
Eigentlich perfektes Fahrzeug der EQE. Ladetechnik, Effizienz, perfekte Stromlinie daher top cW Wert, Innenraum, Assistenten. Leider nicht meine Preisklasse.
Ausgerechnet nach Mlada Boleslav;-))) Du hast echt Humor, Chris!
Die Mercedes E-Klasse ist für mich das Ding mit dem riesengroßen Kofferraum, bei dem der Kombi fast als Leichenwagen durchgeht. Was denkt sich Mercedes bei dem EQE?
Moin,
Cooles Video und ein schönes Auto.
Messe Frankfurt war ich vorgestern auch mit meinem 670PS Diesel Monster, leider nicht so berauschend was die Performance betrifft als beim EQE 500.
Wenn es nächste mal um Absperrung geht vom Filmort, sagst mit bescheid, ich hab da passende Connection.
Bis jetzt hat sich noch nie jemand beschwert wenn ich in Frankfurt auf der Straße stand mit meinem Kran 😂
Frohe Ostern dir und deiner Familie.
Viele Grüße aus dem Hunsrück
Stephan
Hallo Chris, als großer Freund deines Kanals hat mich dieses Video entsetzt. Es schadet der Stärkung der E-Mobilität. Deine Fixierung auf übertriebene Features wie ein 3. Display🤔, die unsinnige Argumentation zu Geschwindigkeiten >130 sowie die beiläufig Erwähnung von miesen Verbräuchen (28 Kw/h) wird dem Anspruch den du selbst stellst nicht gerecht.
Wer so akribisch Spaltmaßen checkt muss sich natürlich der Frage zur Blockade eines Radweges, stellen. Ich hoffe die Richtung geht wieder mehr in Richtung Pragmatismus.
Nein lieber Dirk. Das bin ich nicht. Für mich ist das Auto einfach eine emotionale Sache durch und durch. Ich finde es schade dass Du von mir verlangst so zu denken wie du. Du siehst das leider auch sehr verkapselt. Man muss auch wissen womit man die Leute kriegt. Und das ist nicht Pragmatismus. Es wird immer die Pragmatik gegeben die sich wünschen alle würden zu denken. Das wird aber nie passieren. Also musst du den Menschen in der Elektromobilität eine Alternative bieten. Dann kommen sie rüber. Wenn du nur Pragmatismus hoch und runter betest, fahren die weiter ihre Verbrenner.
Dieser Kanal hier fördert die Elektromobilität wie kein anderer. Denn er spricht nicht nur eine verkapselte Gruppe an von Leuten die sich gegenseitig an Pragmatik und Effizienz hochschaukeln und denken sie wären was besseres, sondern macht auch eben jene auf die Elektromobilität aufmerksam, die sich durch die ganzen Pragmatik & Öko Kanäle wie sie halt nunmal wirken nicht abgeholt fühlen.
Ich kann dir nämlich nur sagen dass ich derjenige bin der an der Ladesäule die Menschen kennenlernt die sich für die Videos bedanken und sich freuen dass ich ohne rosarote Brille das ganze aufgezeigt habe um sie zur Elektromobilität zu führen. Man muss kommerziell denken und nicht auf eine kleine Gruppe fokussiert. Und ich verstehe auch nicht wie du Freund des Kanals sein kannst und dich erst dieses Video entsetzt. Ich selber fahre ein noch potenteres und größeres Fahrzeug und das ist ja kein Geheimnis.
Du kannst dir also ausrechnen was besser ist: ein Elektroauto Kanal welcher nur Pragmatiker anspricht wo wir dann zusammen pragmatisch und effizient sind mit irgendwelchen emotionslosen Autos, oder ein Kanal der alle anspricht und Menschen auf Elektroautos aufmerksam macht die vorher nicht damit konfrontiert gewesen wären und sehen hoppala, es gibt ja die E-Klasse auch elektrisch. Ohne mich wären sie nämlich weiter mit dem Verbrenner durch die Stadt gefahren, denn dein Wunsch nach Pragmatik ändert nicht die Menschheit.
@@CarManiac_Chris : Fazit: früher waren EV Fahrer eine Avengarde die Rücksicht konnte. Heute sind EV Fahrer auch nur Autofahrer.
Dreh doch bitte das nächste Video auf einer Autostraße.
Hi Chris, danke, wie immer super Video. Aber Deine Aussage bei 5min 09sec, das es kein Hexenwerk wäre gute Spaltmaße an alle Kunden auszuliefern, der muss ich widersprechen. Ich arbeite seit Jahren in der Entwicklung in der Automobilindustrie. Und ich kann nur sagen, es ist ein mega Mörder-Aufwand, in der Serie HALBWEGS stabile, homogene und gleichmäßige Spaltverläufe auszuliefern. Ein erheblicher Kostenanteil steckt genau in diesem Thema. Die Aufwände die da im Detail betrieben werden sind enorm. In jeder Abteilung, in jedem Vorstand sitzen verschiedene "alte Hasen" mit Ihren Eigenheiten und Philosofien, das macht es schwierig sich in manchen Bereichen weiter zu entwickeln. Jeder OEM und jeder Mensch hat seine Prioritäten woanders. Klar sind unharmonische Spaltverläufe unschön, das heißt aber nicht das das "freiwillig" so hingenommen wird. Veränderungsprozesse brauchen Zeit, besonders bei großen Konzernen. Egal ob OEM oder Tier1 oder Tier2 oder...
lg
Sebastian
Coole Farbgebung. Cooles Video. Und viele interessante Infos für die Kaufentscheidung oder Probefahrt.
Einfach mal auf dem Radweg geparkt XD
mercedesfahrer halt
Die stehen nicht auf dem Radweg der Radweg ist nebendran die Radfahrer fahren auf dem Gehweg rum xD
@@aglioolio3180 falsch sie Anfang des Videos
Ich hoffe der Radfahrer bei 7:44 hat ihn angezeigt
@@Husker1983 Auch wieder so ein möchte gern der nur Anzeigen macht. Aber selbst nichts auf die Reihe kriegt.
Genauso wie beim Tesla Model 3 hat man hier (für meinen Geschmack) verpaßt, die "große Klappe" aus dem EQS zu verbauen. Ich finde einfach ein Raumkonzept bei dem der Kofferraum mit dem Innenraum verbunden ist viel praktischer und ich sehe auch keinen Nachteil, deswegen weiß ich nicht, warum das bei den kleineren Modellen nicht kopiert wurde... (vielleicht teurer? 🤔)
Sonst ein tolles Auto...
Beim Kofferraum hat Mercedes also vom EQS zum EQE denselben „Fehler“ gemacht wie Tesla vom Model S zum Model 3. 😂👍
Nur was die Beladung angeht. Der Kofferraum vom M3 ist verglichen mit dem vom EQE geradezu riesenhaft. Beim EQE ist der so klein, dass das Fahrzeug für einen Familienurlaub kaum mehr brauchbar ist. Schade eigentlich.
Denke nicht, dass MB hier einen "Fehler" gemacht hat. Das soll Interessenten dazu bringen, dass sie doch den EQS kaufen, hast ja gehört, einigermaßen ausgestattet kostet der EQE auch über 100K.
@@karlbanke4990 Genau. Ich meinte auch hauptsächlich die Ladeluke. Die ist beim Model 3 durchaus mal etwas spärlich - aber Platz hat der Kofferraum definitiv genug.
Hi Chris, ich wundere mich, dass du als Vergleich in der oberen Mittelklasse noch nie den Ipace erwähnt hast. Ich fahre den seit einem Jahr (2.Generation) und er bietet fast alles, was der EQE auch bietet, nur die Software ist vergleichsweise veraltet.
Tolles Auto, gutes Video. 👍Preislich sehr überzogen und praktisch unerschwinglich für den Normalo.
Danke für dem EQE 500 mit dem riesigen Bildschirm. Dieser wäre voll meins, wenn ich mir einfach ein Auto aussuchen darf.
Sicher wird dieser Wagen daher auch Käufer finden, welche nicht so auf den Preis achten müssen oder gerade im Lotto gewonnen haben😉
bisschen seltsam zu denken, dass eine e klasse für die breite masse gedacht ist.., die Verbrenner e klasse sieht man ja auch nur bei Leuten in gehobenen Positionen. braucht man eben das nötige Gehalt für wie bei allen dingen im leben. ist bei einer schönen Wohnung und co ja auch nicht anders
Daumen hoch direkt schon für die Überschrift ... und jetzt schau ich das Video
Klasse Kanal - hier ist alles drin, was ich als Elektroautofahrer an Autofreaks hasse. Endloses Gelaber, Ignorieren von Verkehrsregeln, Spassbremsen-Vorwürfe - ich bin noch mehr weg als ich es schon lange war.
😂 Tschau Kakao
Das erinnert mich an die Typen die immer wieder in den Rewe laufen und sich beschweren was da kacke ist und es immer und immer wieder tun mit dem Satz "hier komme ich sicher nicht mehr her" oder noch besser: Ich bin noch mehr weg als ich es schon lange war. Deswegen konntest du ja auch den Kommentar verfassen, oder? 🤣🤣 Ps. Wieder das meistgeklickte Review. Schaffe ich beim nächsten Mal auch ohne dich und deine Denunzianten Freunde hier ;-)
@@CarManiac_Chris Ach Putzelchen, weisst Du, Deinen Kanal habe ich schon lange auf meinem RUclips Portal rausgeschmissen. Aber in meiner Elektroauto-Bubble auf Twitter haben sie sich über Dich aufgeregt. Drum bin ich mal kurz zurückgekommen und scheisse Dir jetzt vor die Haustür, obwohl Du gar nicht an meinem Weg liegst. Keine Bange, ich mach den Umweg nur um Dich zu ärgern. Deine sog. Reviews schaue ich seit mind. 1 Jahr nicht mehr - da bin ich sauber.
Autohaus Ebert, Ein Ebert ein Wort :P
Parkt er hier tatsächlich auf dem Radweg? Die Rücksichtslosigkeit der Autofahrer kennt wirklich keine Grenzen.
Ich hoffe da geht der Führerschein weg für ein paar Monate.
45:22 bis 45:36 -> You made my Day!!!
🤣🤣🤣❤️❤️❤️
Aber warum steht er zur hälfte aufm Radweg? :D Kostet das dann statt 55 EUR nur 27,50 ? :D
Da ist das Name Programm …
Mit Behinderung wie hier 100 und ein Punkt.
Bin leicht angesäuert! Ich wollte an exakt dieser Stelle noch mit dem Rad vorbeifahren aber jetzt steht da dieses mittelklassige Auto!
Ich hasse das mit diesen ganzen Konfigurationen und Preislisten. Die sollen einfach eine Ausstattung anbieten, wo alles drin ist, was sinnvoll ist, für einen einzigen Preis, der auch am Ende der Preis für das Fahrzeug ist, und gut ist.
Verstehe es nicht.. wie Schaft es Tesla ein Auto zu Bauen mit 2 E-Motoren + Frunk und Mercedes kann das nicht ? 🤔
vorallem riesige brauchbare frunks, beim model Y nochmals tiefer. gibt es überhaupt andere allradler e-kisten mit grösseren frunks ? zumindest in der mittelklasse wohl nicht oder ? ich krieg in meinen M 3 LR frunk meinen ganzen wocheneinkauf(nur massive getränke einkäufe landen hinten) einfach so reingeschmissen und auch locker wieder rausgeholt -saugeil
unglaubliche Preise die mittlerweile aufgerufen werden........
Vielen Dank für die tolle Vorstellung! Prima Video. Die Spezifikationen des Wagens holen mich ziemlich voll ab. Ich spar schon mal.
Immer gut! :-) Grüße aus Ungarn!
Neues Saufspiel. Jedesmal EQS ein kurzer sobald ihr wieder aufwacht tippt ein bis wohin ihr es geschafft habt.
Ich schaue mir diese Videos wirklich gerne an. Egal, ob ich mir das jeweilige Auto mit legalen Mitteln leisten kann oder nicht. Schließlich erweitere ich damit meinen Horizont und sehe, was auf dem Markt möglich ist.
Ich mag auch die Leute nicht, die Neuwagen schlecht reden und deren Käufer als dumm erklären, weil es ja so viel günstiger ist, sich einen 10 Jahre alten Golf mit TDI zu kaufen. Haben die vergessen, dass es Leute/Firmen geben muss, die ein neues Modell erstmal kaufen, damit auch in Zukunft ausreichend 10-jährige am Start sind?
Bei diesem Wagen verhält es sich so, dass endlich mal Limousinen auf den Markt kommen. Mercedes ist bei den deutschen Hestellern angefangen - erst EQS, jetzt EQE. Audi hat gerade den A6 als Concept Car vorgestellt. Hey, es geht voran. Meine Frau möchte ungern ein SUV. Mal sehen, was auf dem Markt ist, wenn bei uns in 2 Jahren der Wechsel ansteht.
Das sehe ich genauso. Die neue Welle an EVs finde ich super spannend.
💯 bei dir - noch quälende 2 Jahre Leasing mitm Golf 8 … dann kann ich den Mist endlich zurückgeben … Polestar2 incoming 😊
Naja, dumm ist es schon da ein Jahreswagen bzw 3 Jahre altes Auto deutlich günstiger ist idr!
Problem bei e-Autos heute noch, man bekommt vernünftige e-Autos zur Zeit nur als Neuwagen.
Was sich aber in 5 Jahren +- hoffentlich ändern wird und man dann wieder (günstigere) Leasing Fahrzeug kaufen kann die auch eine vernünftige Reichweite haben.
Finde den EQE einfach nur lecker und würde den ohnehin lieber ohne Hyperscreen haben wollen - mir gefällt das Interieur im Mix mit den anderen Materialien so besser. 😄
Hi Chris. Ich finde schade das du Kritik löscht, bzw. nicht mehr für alle sichtbar machst
Gelöscht. Ich habe keinen Bock auf dieses sinnlose Rumgelaber über irgendwelche Schauplätze von irgendwelchen Denunzianten. Wir leben in Deutschland, wir leben gut und wir sollte dankbar dafür sein anstatt uns über DRECK zu echauffieren.
Das mit dem Lieferung in Q2 bezweifle ich bei Mercedes zwischenzeitlich stark. Meine Eltern hatten letztes Jahr einen EQA bestellt. Im Februar kam von Mercedes ein großes schreiben, daß das Auto produziert wird und am 21.2.22 beim Händler abholbar ist. Am Fr. davor war immernoch nichts beim Händler. Ein Blick vom Händler in die Bestellung hat angezeigt, daß noch 2 Bauteile fehlen und das Fahrzeug auf Halde steht. Und mehr Informationen haben wir und der Händler seitdem nicht bekommen. Keinen Zeitraum wie lange es dauern kann garnichts. Wirklich kein guter Service von Mercedes. Laut Aussage des Händlers geht das wohl bei vielen Autos im Moment so. Nicht nur bei Elektrofahrzeugen. Das wäre auch mal ein Thema für deinen Kanal: Wie steht es um die Lieferbarkeit von Elektrofahrzeugen? Großartige Neuankündigungen bringen nichts wenn man sie nicht bekommt.
Ich frag mich immer wie gut das die Akkus finden, wenn die oft Wochen lang im Winter bei Minusgraden draußen stehen müssen.
Habe heute einen LKW mit 6 EQE gesehen. Ich glaube nicht, dass Mercedes einen da lange hinhält
Optisch geil, vor allem im Gegensatz zum EQS, aber der Mini-Kofferraum tut weh. Limousinen würde ich auch immer nur mit öffnender Heckscheibe kaufen.
Siehste mal, ich lege Wert auf 4-Türer, weil ich einen geschlossenen Kofferraum haben möchte, sprich für mich wäre die zu öffnende Heckscheibe ein Ausschlusskriterium.
Für die Fahrzeuggröße- und Klasse sind die 430l aber trotzdem ziemlich wenig (man bekommt teilweise ein bis zwei Klassen drunter mehr geboten), wobei ich schon eine Ahnung habe, woran das liegt.
Wenn man da die E-Klasse gegen hält, hat diese mit 540l nämlich spürbar mehr, einfach weil der Motor vorne ist und nicht im Kofferraum. Das ist beim EQE insbesondere deshalb blöd, weil man den Raum unter der vorderen Haube trotzdem nicht nutzen kann, was wenigstens beim Hinterradantrieb ein Trost für die schlechte Raumausbeute wäre.
@@fwebe2871 Sehr schön ausgeführt.
Wow. Looks better than EQS, the form suits the shorter wheel base. Only problem for big men is the interior width.
CHris, seatbelt test pls.
Can 2 men do up seabelts at same time.
Can passenger put left arm on center arm rest, without interfering with Driver.?
Cheers from Canada
Stabile Uhrzeit
Wer rastet, der rostet
Schönes Video, Chris! Das Auto kaufe ich zwar nicht, ist aber trotzdem spannend zu wissen, was sich gerade tut. 👋
Das Problem ist halt, dass man hier obere Mittelklasse bekommst, aber Luxusklasse bezahlen muss.
Einfach die ganzen Ausstattungsoptionen streichen, Produktionskosten sparen und den Vorteil durchreichen.
ist so
Denke Mal an den Ausstattungsoptionen werden die wesentlich mehr verdienen als am Elektroauto selbst, somit wird das der Finanzierung der Produktion dienen
Wie cool, du warst einfach in meiner Heimatstadt Obertshausen unterwegs hahah
Wie immer perfektes Review ! ❤️ Farbe gefällt mir gut. Auch wenn ich mir dieses Fahrzeug nicht leisten kann. Macht immer Spaß zuzusehen ❤️🥰✌️
Wie gewohnt klasse Video 👍 Die Preisgestaltung lässt leider aktuell zu wünschen übrig, bezahlbare Autos vermisse ich in letzter Zeit
Ich find die Optik des Systems gar nicht schön! Sieht mir irgendwie so wie Windows 7 aus oder so, also gar nicht modern.
Und wie ich das so aus den Videos heraussehe, hat Tesla bei der Map vor allem immer noch die Nase vorn was Geschwindigkeit und auch Flüssigkeit der Anzeige aussieht.
Ist das eine neue Kamera, Chris!? Super scharfe Aufnahmen. Machen dieses tolle Auto gleich noch attraktiver. Grüße ausm Pott
Nein, das ist die wie immer...
Wie geil ist das denn? Da pinnt CM einen Kommentar an die Wand, beleidigt nach Lust und Laune seine Zuschauer, die überwiegend nett und freundlich darauf hinweisen, dass er für den Dreh da mit dem Auto nicht hätte stehen dürfen, und nimmt diesen Kommentar dann wieder raus, weil er mit dem Echo wohl nicht "zufrieden" war.
Das nenne ich mal doppelt eingesprungenen "Barbara-Streisand-Effekt"!
Hab n Screenshot gemacht, leider nur von seinen Antworten und nicht generell :/
@@SamecraftSamei Oh mein Gott... Einen Screenshot... Was machst du damit? Ihn auf Arbeit auf das Whitebord pinnen oder schickst du ihn an die Bildzeitung? Jesus Christus im Himmel..
Ich halte meinen Kanal rein von Denunziantentum und Menschen, die nichts anderes im Leben zu tun haben als sich über JEDEN Müll aufzuregen. Trefft Euch in einem Denunzianten Forum aber hier ist der falsche Ort dafür. Das ist ein Auto review, kein Verkehrsrechtskanal. Punkt.
@@CarManiac_Chris Bitte kläre mich auf: Was hat es mit "Denunziantentum" zu tun, wenn dich Zuschauer überwiegend nett, teilweise natürlich mit einem ironischen Unterton, aber ohne beleidigend zu werden, darauf hinweisen, dass du da mit dem Fahtzeug nicht hättest stehen dürfen? Titulierungen wie "Blockwärter" oder "ihr habt ja alle einen Stock im Arsch" findest du angemessen?
Ich habe dir ja schon in einem vorigen Kommentar geschrieben, dass ich dich und deinen Kanal früher sympathisch fand und ich deine Videos gerne angeschaut habe. Seit geraumer Zeit gehst du aber bei kleinsten Anzeichen von Kritik direkt "steil", keilst wild um dich und bist dabei mindestens unsachlich, häufig beleidigend. Wenn das für dich ok ist, dann mach weiter so. Es ist zum Glück nicht mein Job von dem ich leben muss.
@@AM-gf9fp Jene die nett schreiben, kriegen es auch nett zurück. DU verhälst dich wie ein Verkehrsrichter ohne einer zu sein.
Super test nochmals, has du ein EQE350+ SUV getestet?
Danke für die offene und richtige Kritik! Der Kofferraum in dieser Klasse ist ein Witz und der Preis auch für diese Klasse jenseits. Dann wie immer die fehlende Wärmepumpe und Effizienz…
Hoffen wir mal das Audi beim A6 e-tron „auf dem Teppich“ bleibt. Aber auch hier besteht wohl die Gefahr, dass die Gier zu gross wird - und die Entäuschung beim dann offiziellen Modell im Gegensatz zur Studie gross sein wird - wie schon beim ID Buzz. Mercedes liegt hier also voll im Trend🥴
Unabhängig vom Preis hat mich bisher noch kein E-Auto in seiner Gesamtheit so beeindruckt, dass es meinen A6 Avant von 2004 ersetzen könnte! Zuwenig Reichweite, zuwenig Zuladung, zu breit, zu unübersichtlich, Kofferraumklappe zu schmal und und und. Nutzeffekt und P/L sind nach wie vor lächerlich bei E-Autos.
Es gibt keine Mercedes-Benz Pressewagen außer Vorserienfahrzeuge für Tests. Das hier ist ein ganz normales Fuhrparkauto vom Daimler, Ihr als Kunden kriegt den also 1 zu 1 in der Verarbeitungsgüte.
Grade mal das Video vom E Soul angeschaut. Schade, dass Laura keine Zeit hatte. Was sie wohl zum EQE gesagt hätte? 😉
Ich finde die Vergleiche von Carmaniac echt super informativ, leider finde ich den Christoph nicht sehr sympathisch, aber das bekanntlich ein subjektives Gefühl.
Für ein Autoreview ein Durchfahrt verboten -Schild durchfahren, auf dem Radweg parken und dann komisch gucken wenn ein Radfahrer durch möchte. Hat nur noch gefehlt zu erwähnen dass man dank der Radwege nicht mehr in den Innenstädten vor seiner Haustür parken kann und dass Radfahrer ja keine Steuern bezahlen und Kennzeichen haben sollten
Du hast vergessen das 90% der Radfahrer über rote Ampeln fahren und für alle Staus in den Städten verantwortlich sind.
@@FahrradDashcamDeutschland Nach meiner Erfahrung sind es sogar 124,6%. Ist natürlich nicht repräsentativ sondern nur auf das Ruhrgebiet beschränkt... Wer als Radfahrer die ultimative Herausforderung sucht, ist hier herzlich willkommen.
@@AM-gf9fp Klingt spannend. Vielleicht lässt sich da Touristisch was machen?
@@FahrradDashcamDeutschland Ich bin schon in Kontakt mit einem "Never-come-back-bike-tour" Reiseveranstalter. Leider hat der ein Problem mit seiner Kundenbindung und ist ständig auf Neuakquiese angewiesen...
Spaß beiseite: Seitdem in weiten Teilen des Ruhrgebietes Radwege wegen zu geringer Breite entwidmet wurden, ist es nicht wirklich besser geworden...
@@FahrradDashcamDeutschland wenn alle Radler, die auch ein Auto zuhause haben, das Rad stehen lassen und mit dem Auto in die Stadt fahren gibt es weniger Stau?
Gibts das Mbux eig in einer langsameren Variante? 3 Sekunden Reaktionszeit ist mir etwas zu schnell.
der Moment wenn bei einem 100000 EUR Fahrzeug bei dem der Frunk vergessen wurde der Kofferraum durch ein Ladekabelköfferchen gefühlt halb voll ist ;-) aber Hauptsache bling, bling Innenraum. Trotzdem besser als nichts.
Danke Chris!
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Sehr interessant
Wäre es denkbar deine Videos auch ohne Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer zu drehen? Einfach auf einen Parkplatz stellen wäre nicht übel.
Gefährdung 🤣🤣🤣 Ich glaube du müsstest mal einen Abstecher in die Ukraine machen um zu wissen, was das Wort Gefährdung bedeutet und ab wann man davon sprechen sollte.
@@CarManiac_Chris Chris, du hast doch den A. offen
@@CarManiac_Chris Es geht wohl darum sich auf ein Fußweg zu stellen für die Präsentation. Ist Natürlich Schwierig in einer Unbekannten Stadt den Richtigen (unbelebten) Ort dafür zu finden.
@@diebewertung8894 Mir geht dieses Gehabe hier auf den Senkel. Gefährdung... Das man überhaupt wagt heute über sowas zu diskutieren bei dem was in der Welt los ist..
@@CarManiac_Chris mir geht's darum, wie du hier reagierst. Man kann auch mal sagen, ja stimmt auf dem Radweg habe ich nichts verloren, den Mann hätte ich nicht anmeckern müssen, Sorry.
Stattdessen hat jeder Kritiker sofort einen Stock im Arsch und Deutschland ist verloren und es werden Vergleiche mit dem Krieg gezogen, was ja hier auch echt mal gar nichts verloren hat.
Weißt ich sehe deine Videos schon lange und wir hatten auch schon 1-2 freundliche Gespräche miteinander. Aber wenn ich sowas lese, dann bin ich einfach nur enttäuscht. Klar geht die Welt wegen dieser Situation nicht unter. Aber man kann da auch einfach mal ein bisschen demütiger sein, besonders wenn man so in der Öffentlichkeit steht. Hey, wir sind alle durch die momentane Situation belastet.
Ganz kurz wegen den 1400 EUR netto. Da könnte er sich aber auch keine E-Klasse als Verbrenner / Plugin Hybrid leisten. Also ist dieser Einwand sinnfrei. Der E300e geht als Limousine auch bei über 60k los und bis er vernünftig ist, liegst Du genau so bei 90.000 aufwärts. Ist halt so.
Super Video auch wenn es leider wieder ein Review zu einem neuen premium Auto ist. Ich muss leider sagen, dass diese Preise einfach übertrieben sind. Ich hoffe, dieser Kanal bleibt einer für die breite Masse. Ich freue mich wieder auf Videos, wo um allgemeine Themen zur Elektromobilität geht. Im Moment ist es doch leider etwas einseitig. Und wenn ich als Radfahrer noch was anmerken darf, du stehst wirklich bescheiden.😉Mach weiter so und vielen lieben Dank für das super Video.
Es gibt halt zudem auch nur eine überschaubare Anzahl an sinnvollen EVs, wie ich finde. Also z.B. für Urban/ Pendeln für unter 30K.
Mercedes/ Smart wollen offenbar weiterhin hoch hinaus ... für mich auch keine Option, die in meinen Alltag oder auch in mein Stadtbild passt.
@@hassosigbjoernson5738 bin ich bei dir.
Schließe mich dir zu 100% an.
Schön gemachtest Video, leider nicht meine Preisklassen ;-)
Kann es sein dass das Navi zwischendurch ruckelt ?
Steht einfach dreist aufm radweg
Warum sehen die neuen Benzer alle aus wie Schaben? Ist der CW-Wert so wichtig, dass man 100k für einen von Wellen glattgelutschten Kieselstein bezahlt?
Für Prolle gibt es ja noch die BMWs.
Mach mal ein Video wo Du quer durch die Stadt mit dem Rad fährst. Könnte ein learning für Dich bei rauskommen.
Kein Bock. Ich war jahrelang Fahrradfahrer und bin um Autos OHNE Motzen und Zeichen zu setzen herum gefahren.
@@CarManiac_Chris Jetzt bist Du aber bekannter RUclipsr und könntest mit Deiner Reichweite zumindest was für das Verständnis der Verkehrsarten untereinander tun. Stattdessen motzt Du nur rum und verlangst dass man auf Dich Rücksicht nimmt (genau wie der Opa auf dem Rad), obwohl Du halt einfach gedankenlos geparkt hast. Bischen Demut würde hier gut tun.
@@JanB12Bikes Nochmal: Ich lasse leben. Ich in dieser Situation wäre an diesem Fußballfeld daneben vorbeigefahren anstatt irgendwelche Zeichen zu setzen wie ein typisch deutscher Denunziant.
@@CarManiac_Chris Muss man sich eigentlich wirklich als Deutscher von jemandem beleidigen lassen dessen Ursprung in Orban Land liegt?????
@@peterglueck dann sei kein depp
Also ich finde gerade deine Meinung und die Details die du bezüglich des Designs besprichst sehr gut! Finde auch das unterscheidet dich von den anderen RUclipsr. 👍 👍
Komplett Panne, dass er irgendwelche Beschleunigungstest durchführt, wo auch Fußgänger rumlaufen könnten
Der Typ wird mir irgendwie immer unsympathischer
Ein Ebert, ein Wort! Hot für Woinem!
Runter vom Radweg. 💣💣💣
Gefällt mir deutlich (!) besser als der EQS. Vor allem Hinten um einiges knackiger und stimmiger.
Tolles Video, danke🙂. Irgendwie gefällt mir der EQE von außen besser als der EQS. Aber von innen definitiv der EQS, alleine der Hyperscreen und das Ambiente bei Nacht, herlich. Und definitiv die Farbe von dem 500er am Ende… so, jetzt muss mir noch noch jemand das Auto kaufen😀
PS: Du hast als Limousine den Ioniq FL vergessen😀😀
Ich kann Dir direkt sagen, dass der Hyperscreen völlig überbewertet wird und auch praktische Nachteile hat. Im Grunde ist er nur Spielzeug für den Beifahrer. Die "normale" Variante mit einem Mitteldisplay kommt optisch wesentlich wertiger rüber, da man dann das wirklich tolle Holz über die gesamte Breite hat. Wer den Hyperscreen benutzt, kommt auch mit dem Putzen nicht hinterher- schaut aus wie Drecksau, wenn man das Auto ausschaltet und auf dem schwarzen Curved-Glas die ganzen Tapper der Finger sind. Kannst mir glauben- ich arbeite täglich mit diesen Fahrzeugen.
@@E-BikeAndi Danke für die Einblicke. Ich hätte jetzt gerade den Hyperscreen als ein besonderes Merkmal angesehen, was andere glaube ich nicht haben. Ich finde so was immer cool... Praktisch werde ich so ein Auto wohl eh nie fahren..
Er ist mindestens 1 Meter zu kurz,50 cm zu schmal und 500 kg zu leicht
@@ingeborg5246 wer? Der EQE oder mein Ioniq 🤔
den Hyperscreen und die Ambientebeleuchtung gibt es doch als extra auch beim EQE.
Bei einer Wiedergabegeschwindigkeit von 0,75 des Videos ist alles entspannt zu verstehen, dadrüber ein graus
Respekt ✊
Eine Top-Video nach dem anderen.
Top-Job ☺️👍
Also meine E Klasse von 2011 ging so um 45.000€ los und mit Ausstattung lag er so bei 65.000 - 70.000€. Den EQE finde ich sehr gut. Hab ihn mehrmals in Frankfurt gesehen. Aber 70.000€ Startpreis für eine E Klasse ist zu viel.
Er startet ungefähr dort, wo mein E 300de Bj. 2022 anfängt. Also passt es vom Preis her.
@@egal3433 Ein E300de kostet 10.000€ weniger. Mir geht es nur darum, dass ich gerne eine Version gehabt hätte, die einen E200 oder E250 ersetzen kann. Ich persönlich würde eh den EQE 500 nehmen😅
E-Autos werden aufgrund der aktuellen Lage in den nächsten Jahren generell etwas teurer werden als angedacht. Basisversion wurde um 7000€ teurer gemacht und kostet somit fast 10k mehr als vor nen Jahr
Die kommende E-Klasse wird vermutlich auch kräftig im Basispreis steigen. Ist vermutlich leider Teil der neuen „Luxus-Strategie“.
@@165324 Meinst du ehrlich? Wird ja fast nur noch Vierzylinder in der E Klasse geben. Da bin ich mal gespannt, womit sie das rechtfertigen wollen.
XD Darfst da nicht mal stehen geschweige den hin fahren und beschwert dich, dass da nen Radfahrer durchs Bild fährt. Etwas Weltfremd.
Steh da ruhig, aber lebe dann auch damit, dass andere auf rücksichtslose Personen wie dich auch keine Rücksicht nehmen. Leben und Leben lassen ist doch ein von dir genutzter Spruch. ¯\_(ツ)_/¯