There is no problem if the number of cylinders is even, it just causes a little asymmetry, I used a two-stroke mechanism for the test, that is, one of the cylinders sucks air in and sends it to the other one through the metal pipe that can be seen in the video, and at that moment, the valve has to be opened without a push rod. and then the smoke escapes through the small holes that I made on the cylinder. This engine has a lot of work to complete.
Very well done, fantastic project with limited high tech machinery and very interesting to see your transfer pipe system you have rigged up. More information on that would be great. Awesone achievement so far , well done. 👍👍👍
@@СергейСергей-ю3г2х 4 stroke radials skip a cylinder each time one fires so that they can have all the strokes. If you have a 5 cylinder radial the firing pattern goes 1, 3, 5, 2, 4. If you have an even number of cylinders, it can't skip a cylinder every time unless it's two stroke.
Братуха абалденный проект !!! Я наблюдаю за этой темой давно. На ютубе уже не осталось видосов про самодельные двигатели которые я не видел))) Поэтому я знаю как сложно тебе было искать инфу на эту тему) Причём радиальный двигатель наиболее редкий среди всего остального и информации по нему ещё меньше. Братух, хочу попросить тебя, если не трудно снять ещё пару роликов про этот мотор. Без какого-то лютого монтажа, просто снять обзор на мотор, как он устроен рассказать как ты его делал, что не получалось, какие варианты рассматривал... Да ты и итак уже всё хорошо показал но такое видео лишним не будет. Ты ведь понимаешь к какой тематике относится этот ролик, тут монтаж не так важен. Тут главное всё понятно показать и чётко без воды рассказать. Люди которым это надо - оценят. А люди которые пишут что ролик плохой из-за музыки или вертикальной съёмки - это вообще кто ? #рен с ними, этот видос не для них. И второй видос, либо всё в одном сделать, а именно информация о том каков этот мотор в работе если ты его гонял, то тебе есть что сказать, как настраивал как он работал, что ломалось... Эта информация будет бесценна для самодельщиков всего мира кто найдёт этот ролик. И тоже самое скажу про твой проект реактивного двигателя. На русском ютубе, да и вообще, так мало контента что я буду переживать за судьбу этого проекта. Надеюсь что он заработает ! А там глядишь может и люди подтянутся. Технический контент сейчас может быть популярен. Возьми того же Индуса который из мопедовских моторов собирает вообще любой мотор. Или канал Make Extreme. Они вообще за пару лет стали дико популярны потому что их видосы максимально чёткие, без воды и с большой долей инженерии. Так что всё нормально !
Когда я делал этот движок, у меня не было планов делать канал на RUclips и это было просто из интереса, поэтому у меня не так много его фото и видео. На самом деле это был провальный проект. Больше не стал преследовать, но если будут технические вопросы по этому поводу отвечу, спасибо
@@mohsen6800 Нифига. Я только сейчас увидел какую огромную поэму настрочил пока в автобусе ехал)) Ну ладно, а по поводу двигателя, что ж буду рад, я сам хочу в будущем сделать что-то похожее. Только на 5 цилиндров и 4-х тактный. Когда появится возможность работать на токарно/фрезерных станках тогда может. Без станков думаю сложно будет нормально всё сделать... Ну и по поводу вашего двигателя пару вопросов: В чём он оказался провальным ? И что с ним сейчас ?
@@СергейСергей-ю3г2х Количество цилиндров должно быть человеком. Компоненты двигателя должны работать внутри нефти, поэтому не должно быть утечка Спроектировать кулачок для перемещения шестерен стало сложно. Я сделал этот двигатель для одноместного вертолета, видео которого есть на моем канале, поэтому после этого я использовал двухколесный двигатель. угол мастерской и был забит грязью, хочу, продам по цене металлолома.
the volume of the cylinders is 125 cc. For now, I used a two-stroke mechanism for the test, that is, one of the cylinders draws air in and sends it to the other one through the metal pipe that can be seen in the video, and at that moment, the valve has to be opened without a push rod. and then the smoke escapes through the small holes that I made on the cylinder. This engine has a lot of work to complete.
Def the coolest project on the tube in a long time.
Great
A four stroke radial engine with an even number of cylinders? How would this work?
There is no problem if the number of cylinders is even, it just causes a little asymmetry, I used a two-stroke mechanism for the test, that is, one of the cylinders sucks air in and sends it to the other one through the metal pipe that can be seen in the video, and at that moment, the valve has to be opened without a push rod. and then the smoke escapes through the small holes that I made on the cylinder. This engine has a lot of work to complete.
Very well done, fantastic project with limited high tech machinery and very interesting to see your transfer pipe system you have rigged up. More information on that would be great. Awesone achievement so far , well done. 👍👍👍
You will have problems with the firing order. Unless you are making a two-stroke. You need an uneven number of cylinders
I just thought about that
Каким образом ?
Это радиальный а не V - образный мотор, там цилиндры работают по очереди.
@@СергейСергей-ю3г2х 4 stroke radials skip a cylinder each time one fires so that they can have all the strokes. If you have a 5 cylinder radial the firing pattern goes 1, 3, 5, 2, 4. If you have an even number of cylinders, it can't skip a cylinder every time unless it's two stroke.
Братуха абалденный проект !!!
Я наблюдаю за этой темой давно.
На ютубе уже не осталось видосов про самодельные двигатели которые я не видел)))
Поэтому я знаю как сложно тебе было искать инфу на эту тему)
Причём радиальный двигатель наиболее редкий среди всего остального и информации по нему ещё меньше.
Братух, хочу попросить тебя, если не трудно снять ещё пару роликов про этот мотор.
Без какого-то лютого монтажа, просто снять обзор на мотор, как он устроен рассказать как ты его делал, что не получалось, какие варианты рассматривал...
Да ты и итак уже всё хорошо показал но такое видео лишним не будет. Ты ведь понимаешь к какой тематике относится этот ролик, тут монтаж не так важен. Тут главное всё понятно показать и чётко без воды рассказать. Люди которым это надо - оценят. А люди которые пишут что ролик плохой из-за музыки или вертикальной съёмки - это вообще кто ? #рен с ними, этот видос не для них.
И второй видос, либо всё в одном сделать, а именно информация о том каков этот мотор в работе если ты его гонял, то тебе есть что сказать, как настраивал как он работал, что ломалось...
Эта информация будет бесценна для самодельщиков всего мира кто найдёт этот ролик.
И тоже самое скажу про твой проект реактивного двигателя.
На русском ютубе, да и вообще, так мало контента что я буду переживать за судьбу этого проекта. Надеюсь что он заработает !
А там глядишь может и люди подтянутся.
Технический контент сейчас может быть популярен.
Возьми того же Индуса который из мопедовских моторов собирает вообще любой мотор.
Или канал Make Extreme.
Они вообще за пару лет стали дико популярны потому что их видосы максимально чёткие, без воды и с большой долей инженерии.
Так что всё нормально !
Когда я делал этот движок, у меня не было планов делать канал на RUclips и это было просто из интереса, поэтому у меня не так много его фото и видео. На самом деле это был провальный проект. Больше не стал преследовать, но если будут технические вопросы по этому поводу отвечу, спасибо
@@mohsen6800 Нифига. Я только сейчас увидел какую огромную поэму настрочил пока в автобусе ехал))
Ну ладно, а по поводу двигателя, что ж буду рад, я сам хочу в будущем сделать что-то похожее. Только на 5 цилиндров и 4-х тактный.
Когда появится возможность работать на токарно/фрезерных станках тогда может. Без станков думаю сложно будет нормально всё сделать...
Ну и по поводу вашего двигателя пару вопросов:
В чём он оказался провальным ?
И что с ним сейчас ?
@@СергейСергей-ю3г2х Количество цилиндров должно быть человеком. Компоненты двигателя должны работать внутри нефти, поэтому не должно быть утечка
Спроектировать кулачок для перемещения шестерен стало сложно. Я сделал этот двигатель для одноместного вертолета, видео которого есть на моем канале, поэтому после этого я использовал двухколесный двигатель. угол мастерской и был забит грязью, хочу, продам по цене металлолома.
@@mohsen6800 А вы из какого города ?
@@СергейСергей-ю3г2х جنوب کشور ایران persia
Very good
Just found your channel and Subscribed. Nice work.
Me too
What was the cc size of the donor engines? Did you used push rods to run the valves?
the volume of the cylinders is 125 cc. For now, I used a two-stroke mechanism for the test, that is, one of the cylinders draws air in and sends it to the other one through the metal pipe that can be seen in the video, and at that moment, the valve has to be opened without a push rod. and then the smoke escapes through the small holes that I made on the cylinder. This engine has a lot of work to complete.
750 cilindrada 😮😮😮😮😮❤
Looks good man
Good
I love it
Started watching an interesting project, switched off owing to the awful sound track.
I will improve the quality of my work soon. I'm sorry that the sound bothered you. You can watch without sound
Amazing
Thanks