Здравствуйте. Вопрос. На непрогретом двигателе т.е. завел сразу поехал, рывок и пропала 3,5 передача. Заглушил завел, прогрел, поехал все появилось четко и плавно. Что подскажете?
здравствуйте. подскажите пожалуйста при замене тсм на 6dct250 были сбиты шестеренки которые видны через отверстия. ( по обороту вправо и обратно с щелчком) адаптация сбрасывается. выдает ошибки что заклинило муфты А и В в зациплении. Можно какнибудь не снимая коробку это починить?
здравствуйте. подскажите пожалуйста' в нашем городе нет мастеров по данным машинам. промблема такая. Машина форд фокус 3 2011 года 1.6 (125л) Сначало машина ехала на первой передаче 6000 оборотов и только 20км/час. Если разогнаться с горочки до 30 и включить нейтраль а потом опять D то скорость переключается. Так можно переключать все скорости и разогнаться. Или переключается сама но со звуком "проскальзывающего сцепления". до 3 или 4й. Купил комплект сцепления. поменял. адаптировал. Переключается так же со звуком, но немного лучше. но тоже до 3 или четвертой потом как будто за жопу держит. вниз тоже не правильно отрабатывает. Всегда вылазиет ошибка "Невозможно задействовать 2 передачу" или 3;4. пробовал перепрошить и поставить другую прошивку и тоже адаптировать. тоже самое. Подскажите пожалуйста где копать.
ФФ3 2011гв, 1,6л, 125лс, выбиваются передачи в нейтраль и на экране не показывает какая передача включена. Просто мучение какое-то. Может на паркинге выбить, может при скорости в 100км/ч. Приходится останавливаться выключать машину, потом включать и ехать дальше, и то не всегда сразу можно ехать. Сегодня минут 40 на ТТК простоял. Подскажите что с моей машиной и как лечить?
Все бы хорошо...нооо..инженеры форд прошляпили один момент...слишком слабые ,точней расчитаные на обычную механику полукольца осевого смещения коленвала в результате чего к 50 тысячам пробега коленвал по оси начинает бешено перемещаться что вызывает жор ремня грм и мокнут сальники..ведь тут постоянное давление на коленвала через маховик.это форд фокус 3
Здравствуйте. Вопрос. На непрогретом двигателе т.е. завел сразу поехал, рывок и пропала 3,5 передача. Заглушил завел, прогрел, поехал все появилось четко и плавно. Что подскажете?
Здравствуйте подскажите пожалуйста: когда стоим на светофоре в положение Д то сцепление отсоеденяется или ??
здравствуйте. подскажите пожалуйста при замене тсм на 6dct250 были сбиты шестеренки которые видны через отверстия. ( по обороту вправо и обратно с щелчком) адаптация сбрасывается. выдает ошибки что заклинило муфты А и В в зациплении. Можно какнибудь не снимая коробку это починить?
Через какой пробег нужно менять масло в коробке? И какое масло?
Добрый день! примерно 70 тыс и если не полная замена , то еще раз через 10 тыс
Адрес? Куда приезжать?
А как с вами связался?
На сайте
Як вас знайти?
здравствуйте. подскажите пожалуйста' в нашем городе нет мастеров по данным машинам. промблема такая.
Машина форд фокус 3 2011 года 1.6 (125л)
Сначало машина ехала на первой передаче 6000 оборотов и только 20км/час. Если разогнаться с горочки до 30 и включить нейтраль а потом опять D то скорость переключается. Так можно переключать все скорости и разогнаться. Или переключается сама но со звуком "проскальзывающего сцепления". до 3 или 4й.
Купил комплект сцепления. поменял. адаптировал. Переключается так же со звуком, но немного лучше. но тоже до 3 или четвертой потом как будто за жопу держит. вниз тоже не правильно отрабатывает. Всегда вылазиет ошибка "Невозможно задействовать 2 передачу" или 3;4.
пробовал перепрошить и поставить другую прошивку и тоже адаптировать. тоже самое. Подскажите пожалуйста где копать.
Добрый день. Возможно не правильно было установлено сцепление. А так же возможно пооблема в блоке ТСМ.
@@scepleniecom разобрал тсм чтобы пропаять. возможна ли промблема во внутренностях повершифта
@@laborator7794 тсм не ремонтопригоден.
@@scepleniecom спасибо. а может тсм тупить и ошибок существенных не выдовать.?
ФФ3 2011гв, 1,6л, 125лс, выбиваются передачи в нейтраль и на экране не показывает какая передача включена. Просто мучение какое-то. Может на паркинге выбить, может при скорости в 100км/ч. Приходится останавливаться выключать машину, потом включать и ехать дальше, и то не всегда сразу можно ехать. Сегодня минут 40 на ТТК простоял. Подскажите что с моей машиной и как лечить?
Здравствуйте! Приезжайте к нам на диагностику. Поможем разобраться с проблемой.
у меня такая же ситуация , как Вы решили проблему?
@@АлександрЧумаков-о8г блок ТСМ
Все бы хорошо...нооо..инженеры форд прошляпили один момент...слишком слабые ,точней расчитаные на обычную механику полукольца осевого смещения коленвала в результате чего к 50 тысячам пробега коленвал по оси начинает бешено перемещаться что вызывает жор ремня грм и мокнут сальники..ведь тут постоянное давление на коленвала через маховик.это форд фокус 3