"На вОйне политики дают патроны, богатые дают еду, а бедные дают своих детей. Когда вОйна закончится, политики пожимают друг другу руки, богатые поднимают цены на продукты, а бедные ищут могилы своих детей" - Сербская пословица
Это первую мировую называли " солдатской " войной , где проявлялось рыцарство . Первая торпедная атака русской подводной лодкой " золотая рыбка " при сближении с немецким транспортом , отсемафорили об атаке , дождались отхода шлюпок с командой на безопасное расстояние , только потом торпедировали ! Во время ВОВ , степень ожесточения была запредельной ! Автор преувеличивает , говоря о проявлениях благородства !
Согласен на все сто. Заливает подросток какой-то. Немцы уничтожали летчиков и в воздухе и на парашютах и на земле. Приказа им не нужно было никакого и благородности никакой не было. Им платили отдельно за самолёт и за пилота. Охотники вылетали с регистраторами. Парашютиста всегда расстреливали без всякого приказа.
Прочитал массу литературы той поры, и мемуары военных лётчиков и художественную и ни разу не встретил упоминания о "рыцарстве" немецких лётчиков. Зато о том, как они расстреливали людей уходивших по дорогам на Восток, сколько угодно! Не очень-то "рыцарское" поведение...
Читал в воспоминаниях одного летчика-штурмовика : Бомбят немецкий аэродром . Нашего сбивают . Он садится невдалеке в поле . Ему на выручку идет второй штурмовик . На посадке его тоже сбивают . Тогда идет третий на посадку и , под прикрытием дыма от горящих самолетов , забирает своих двоих на шасси и взлетает . Повезло , не сбили . Я , думаю, летчики оба достойны звания героя , а не один .
Вероятно байка абсолютная. Куда в один самолёт ещё два экипажа, по два человека? Допустим все три машины одноместные, тогда ещё два человека. На шасси? Полная чушь.
Константин Симонов в книге "Живые и мёртвые" описывает расстрел в воздухе немецким истребителем членов экипажей, выбросившихся на парашютах, из подбитых ТБ-3. Симонов самолично наблюдал это недалеко от Березины.
Если я не ошибаюсь,у Кожевникова, в книге "Стартует мужество", описан пример послеполетного разбора, между ведущим и ведомым.Ведущий приказал расстрелять выпрыгнувшего немца,самому уже нечем было,тот не выполнил.Мол он не палач. У ведущего семью в окупации убили.Всех.
Сергей Иванов Ну так потому правила и называются негласными, потому что это не закон)) Остальное от человека зависит, человек чести будет их соблюдать, остальные же наплюют на них. Лётчики всегда были особой кастой в армиях, т.к. чтобы летать и побеждать при этом, нужна изрядная доля умения, а это далеко не каждому дано. Вот и соблюдали кодекс чести, это как у снайперов, они как правило не охотились на подранков и представителей мед. службы, хотя по сути им этого никто не запрещал. Ну и наконец, лётчики (кроме курсантов или вспомогательных членов экипажа) как правило всегда были офицерами, а у офицеров есть кодекс чести. Ну покрайней мере раньше был. Опять же кто то соблюдал, кто то нет. За то над взятыми в плен лётчиками редко издевались, всё таки офицер и профи в своём деле, а вот например ССовцев в плен вообще не брали, не смотря на то, офицер он или солдат - расстрел на месте. Т.к. их методы, порочили само звание офицера.
Если учитывать тот факт , что задачей нацистских войск было не только завоевание территорий , но и геноцид всех неугодных им рас ; расстрел выбросившихся с самолетов вражеских летчиков был весьма разумен ( для них ) , проще говоря , такова была их задача . Им не было разницы как и где убить , их главной задачей , как я говорил раньше , это геноцид всех неугодных рас .
Не не совсем, а просто совсем неправильно. Геноцид был идеей фикс руководства Рейха. И для осуществления геноцида были специальные войска. А летчики - элита армии, потомственные офицеры, достаточно независимый контингент военнослужащих с традициями и честью. И от политической грязи они держались подальше. Честный воздушный бой, это одно, а расстрел беспомощного парашютиста - совсем другое. Ты и так уже вывел из боя и самолет и летчика. А расстрел парашютиста для тебя обернется тем, что когда ты прыгнешь - расстреляют тебя. Сейчас офицерская честь как-то не в чести, какие уж там традиции, если в офицеры попадают случайные люди. Ну а соответственно, нормой считается и пленных расстрелять.
Ты в обще о каких негласных правил на той войне говоришь, про не расстрел парашютистов и уважение к врагу. Что за бред ты несешь. Почти 30 миллионов погибших солдат и гражданского населения, тысячи разрушенных и соженых городов и деревень и виселицы на оккупированной территории страны. Там было одно правило убить врага и самое главное выжить. Походу нет в твоей семье погибших родственников и ветеранов войны.
Прекрасная информация! Было очень интересно послушать! Нравится всё, что связано с воздухом, и о "рыцарском кодексе" пилота знал, но без деталей, а тут рассказано открыто. Желаю успехов! :)
Саме це і робить російська армія. Якщо солдат здався, припинив супротив, навіщо ви його катуєте у в'язниці, чому полонені українці повертаються після обміну, неначе з Бухенвальду. Навіщо,ви вбили в полоні, мого пораненого брата, чому не надали необхідну медичну допомогу. А тут слухаєш лапшу про благородство? Виродки.
Знавал одного старика бывшего танкиста Вермахта ( живу в Германии) был моим соседом , иногда подрабатывал у него.Ну иногда разговаривали с ним о войне.Так он так расказывал что они тоже не когда не растреливали экипажи подбитых танков"Arme schweine" говарил он то есть несчастные если перевести этот оборот речи на русский. Дедок прошел всё войну без ранений и только в апреле 45 свои по ошибке подбили его танк в битве за Кёнигсберг
Все крайне просто... На заре авиации пилотами становились в первую очередь АРИСТОКРАТЫ и известные и не бедные люди! Многие были банально знакомы, но в основном на решение НЕ РАССТРЕЛИВАТЬ влияло ПРЕЗРЕНИЕ сообщества пилотов к тому кто РАССТРЕЛИВАЕТ в ВОЗДУХЕ УЖЕ ПОВЕРЖЕННОГО ВРАЖЕСКОГО ПИЛОТА, ведь он хоть и вражеский но принадлежит к ОДНОМУ КЛАССУ АРИСТОКРАТИИ! Впоследствии аристократии становилось в авиации все меньше и меньше... и законов презирающих убийства перестали придерживаться, так как профессия приняла массовый характер и перестала отличаться от других военных профессий. Но некоторые не спешили расставаться с нравственными идеалами прошлого и шли на подобные действия только в ответ на действия врага...
Это была война на уничтожение, так что детский лепет о рыцарстве, оставь для детей и идиотов! При налетах на аэродромы, и немцы и наши, в первую очередь наносили удары не по самолётам, а по землякам и казармам пилотов. Самолётов промышленность может изготовить сколько угодно, а вот пилоты, это штучный товар, индивидуального обучения, и долгих месяцев тренировок, особенно у немцев.
@@койданаўск да, просто так мирное население нацисты сжигали в амбарах. На камеру. По приколу. Аттракцион такой был. Получите геноцид и фоточку в подарок.
Ну и тупые же тут люди сидят "И наши расстреливали и немцы. Но немцы больше" А вы считали? Вы там были? Лично видели, участвовали в боях? Тогда откуда знать как оно там было? Сбили вашего товарища - со злости убьёшь парашютиста. Это война. Немцы колонны бомбили. А советы немецкие колонны прям сохраняли в целости и сохранности,Ага. Особенно в 44-45 году, при отступление из восточной пруссии.
некоторые вон вообще доказывают что например - Кожедуб сбивал только асов,и чтоб звание не ниже майора. а ежели немец летел молодой то Кожедуб его не трогал,пущай мол бомбит да стреляет, пока какой нить молодой летчик на нем потренируется,а я дальше полечу аса искать.
@@иванколобков-э7нЯ вообще не вижу смысла что то рассуждать. Интересно посмотреть для общего развития и багажа знаний. Но правда у всех своя. Как оно там было знают только участники событий
@Gorazd Upryam Я прочитал больше 20 разных книг, в основном с немецкой точки зрения. Конечно, есть и сказки и пропаганда, но чаще всего есть и общие моменты. А то что врут и советские писатели и немецкие - так это нормально. Люди в принципе часто врут)
@@alexandrkot1595 Во-первых - Герман, а не Генрих, а во вторых - на самом деле Гёринг, в исходнике Hermann Wilhelm Göring .... жертвы ЕГЭ, сцукоблянах .....
С первых дней войны наших пилотов били в воздухе. Мало кому удалось приземлиться живым. А потом всё кардинально поменялось, когда наши стали резать их парашютистов и немчура тут же вспомнила о Кодексе Чести.
Дядька мой летал с 1936 по 1947! У АСОВ, любых, правило было - летчиков на парашюте не трогать! Диверсантов на парашютах - сбивать! Может от сюда разница в понятиях кого на парашютах мочить?
Задача убить летчика а значит спасти чужие жизни , оставить жить летчика означало одно только что придя на базу он сядет в новый самолет и продолжит убивать
Гауптман Липферт в своей книге "Дневник гауптмана Люфтваффе" вспоминает, что воюя на Восточном фронте он ни раз не слышал, чтобы расстреливали выпрыгнувших летчиков. Ни с одной из сторон - этого не делали ни русские ни немцы. Когда же Липферт попал на Западный фронт, и воевал против американцев, то он в шоке пишет, что американцы расстреливают выпрыгнувших на парашютах летчиков. Мемуары из серии "За линией фронта" Гельмут Липферт "Дневник гауптмана Люфтваффе" 52-я истребительная эскадра на восточном фронте. 1942-1945. P.S стоило бы зачитать воспоминания Покрышкина, когда он расстреливал немцев на парашютах, оно есть в его воспоминаниях, я помню наизусть..."Вспомни Островского" сказал я себе и нажал на гашетку... Геринг, а не Гьёринг. По немецки Херинг, что переводится как селедка.
Спасибо за адекватный коммент, все же правильно произносить через ё: ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B3,_%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD#%D0%9E%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B7_%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B0_%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D0%B0_%D0%B2_%D0%BA%D0%B8%D0%BD%D0%BE
Всё зависело от обстоятельств и настроения. Мой случайный знакомый, воевал с конца 42 в смешанной АД до Победы на Яках,летал только на прикрытие Пе-2 и Илов рассказывал, что не только за парашютистами, а даже за мессерами гоняться строго запрещалось. От опекаемых никуда! Он сбил восемь, его сбивали четыре раза. С парашютом ни разу не прыгал, потому, что боялся самого парашюта.
У моей тетки её муж,царствие им небесное,всю ВОВ прошел от 22.1941-по 9.1945 правда в пехоте,он рассказывал,немецкие летчики расстреливали наших летчиков прям в воздухе,когда они выпрыгивали из горящих машин,но старались не стрелять по ним,а стрелять по стропам парашюта и для немецких летчиков,было большим удовольствием наблюдать,как наши летчики,падали на землю камнем!!!
Алексей я так понимаю вам ни физика, ни математика в школе не давались. Но вы попробуйте взять пневматику типа Дрозд и едя на машине на скорости 50 км\час перебить в полусотни метров 16 спичек. Фантазии это все пехоты.
Тогда ответьте,почему наши летчики-прыгали затяжным,если немцы не попадали по стропам!?Очередь из пулеметов и три четыре стропы перебивались,а для тех времен три четыре стропы это было далеко не хорошо!!!Если в добавок ко всему,били по куполу,то это приводило к летательному исходу!!!
@@Алексейкузнецов-щ4м Если вам это интересно попробую объяснить. Почему летчики времен второй мировой, не только советские старались при по кидании подбитой машины при наличии высоты использовать затяжной прыжок. 1. Это предписывалось инструкцией парашюта, тогдашним перкалевым парашютам нужна была определённая скорость падения что бы штатно сработать. Бейсов нейлоновых тогда не существовало. 2. Это предписывалось летными инструкциями, но не потому что кто-то думал про отстрел строп, народ тогда математику учил. А потому, что тогда бои проходили на очень близких дистанциях, и если в гуще "собачей свалки" оказывался парашютист. Его тупо наматывало на ближайший винт, иногда союзный. 3. Ну и по падающей быстро по вертикали цели, попасть было сложнее. Чем по колбаске болтающейся под куполом. ЗЫ У пехоты такая легенда появилась потому что тогдашние парашюты имели склонность к схлопыванию, если ими ни кто не управлял. Ну а подстреленная тушка этого делать не могла. Вот и складывалось впечатление.
У моей тетки её муж,царствие им небесное,всю 2 мировую прошел от 1.1939-по 8.1945 правда в пехоте,он рассказывал,советские летчики расстреливали наших летчиков прям в воздухе,когда они выпрыгивали из горящих машин,но старались не стрелять по ним,а стрелять по стропам парашюта и для руских летчиков,было большим удовольствием наблюдать,как наши летчики,падали на землю камнем!!!
@@Алексейкузнецов-щ4м в разрушителях мифов проверяли легенду. можно ли выстрелом перебить веревку. оказалось что это почти невозможно. сделать же это летя со скоростью 400 км. шанс гдето 1 к 1000
"Асы Люфтваффе неохотно шли в лобовую атаку..." Вот это чистейшая пропагандонская БРЕХНЯ ! Немцы НАОБОРОТ охотно шли в лобовую атаку , особенно на ФВ-190 , у них было подавляющее преимущество в вооружении - 4 автоматические 20 мм пушки и 2 пулемёта 12,7 мм , а на том же ЛА-5 было только две 20 мм пушки ШВАК , а на ЯКах , так и вообще одна ! Даже на ЛА-7 и то только 3 ШВАКа стояло , причём с ограниченным боезапасом , который довольно быстро заканчивался... Так что не надо "Ля-ля" !
А теперь найти бы на вооружении у немцев авиационные пулемёты калибра 12,7мм...Да и охотно идти в лобовую на мессере Фридрихе или Густаве первых серий это конечно надо постараться( подавляющее большинство истребителей на Восточном фронте было именно мессерами).
немецкой авиации на Восточном фронте было намного меньше чем советской, и работала она эфективней, поэтому для авиации РККА воздушный таран выгоден, для Люфтваффе нет, он по другому гусей набьёт. Хотя бывали и исключения самопожертвование с обоих сторон было.
К сожалению - слишком часто в мемуарах описано, как расстреливали летчиков на парашютах, чтобы говорить о том что такая негласная договоренность соблюдалась
Японские летчики по записям многих военных летчиков , как советских , так и американских , сбивали уже и парашютистов выпрыгнувших из самолётов . Самураи не соблюдали рыцарские правила и простые человеческие морали вообще !
@@MBTIinRealLife Это вы верно подметили. Но здесь включается так же и психология: одно дело - сражаться с вооружённым врагом, другое - стрелять в безоружного беззащитного человека (пусть и врага).
Господи , развелось придурков ... НЕТ ПРАВИЛ НА ВОЙНЕ , НЕЕЕЕЕТ !!! Идиоты , если по парашютистам и не стреляли то лишь по пречине бесполезности этой идеи : во первых , он и так может подохнуть и во вторых на кой черт тратить драгоценные потроны на того в кого хер попадеж .
Ты совсем? Это реальные правила, для такого я даже поспрашиваю несколько знакомых которые имели близкий контакт с военной авиацией и они сказали что даже в наши дни эти правила нет,нет , да соблюдаются
Вообще это правило имеет под собой несколько иное обоснование. Если пилот покинул самолет в воздухе, это значит только то, что он добровольно бросил оружие, т.е. сдался. Если враг сдается, стрелять нельзя. Это интернациональное правило, и было оно принято после первой мировой, практически всеми странами.
Какие моральные правила лётчиков? Автор ты о чём?! Ты о пилотах "штуки" сейчас, бомбивших мирные города? Бомбивших Барселону? Или о тех членах которые сбросили бомбы на Хиросиму, Нагасаки, Потсдам, Нюрнберг? Война всегда была и останется грязным делом где честь и мораль понятия очень относительные.
@@МаксимСердюков-е2ч И свои города в зоне окупации-... В зиму 41 (под Москвой) был приказ предписывавший уничтожать жилой фонд на территории противника по фронту на глубину 30 км., и вдоль дорог ведущих к фронту, для выполнения этого приказа применялась тяжелая артиллерия, авиация и диверсионные отряды (Зоя Космодемъянская). Интересно на кого после войны повесили уничтожение этих городов и деревень? Города являются сосредоточением коммуникаций (дорог, связи), производства,, жилья... и в них все и всегда размещают солдат, штабы, госпитали, службы и производства для нужд армии. Не знаю как другие, а советская авиация свои города в зоне окупации бомбила, как бомбила Чечню (свою территорию, своих граждан) в 2 чеченских войнах.
@@redclon7859 Летчик не сам выбирал место службы- не можешь летать как истребитель, переводили в другие виды авиации- бомберы, штурмовую, транспотрную...
Есть же ещё понятие эффективности. Стоит ли тратить боезапас на человека, когда его следует тратить на цель, способную уничтожить десятки-сотни людей? А вот мне отец рассказывал случай. Они перебазировались с одного аэродрома на новый и лётчики посадили техноту в фюзеляжи. Вроде бы это запрещалось делать, но делали. Истребитель с техником в фюзеляже к бою совершенно не годен. И вот группа таких истребителей встречает группу немецких истребителей. И что удивительно, немцы не стали атаковать наших, хотя все друг друга отлично видели. Ну а наши просто не могли. Так и разошлись без боя. Никто потом не смог объяснить такое поведение противника, разве только тем, что у них тоже пассажиры в фюзеляжах сидели. В общем повезло, что их не расколошматили.
@@stepvolodya На самом деле всё проще, никто анализом эффективности в воздушном бою не занимался. Во-первых, все стремились выполнить конкретную боевую задачу, в которую уничтожение выбывших из боя индивидуумов никак не входило. Во-вторых, ордена давали за сбитые самолёты, а не парашюты. В третьих, они не могли себе позволить отвлекаться на парашютистов, поскольку их собственной жизни в тот момент угрожали самолёты, а не парашюты. Они были озабочены тем, что им в хвост зайдёт противник, а не парашютистами. Это же было реально страшно, мемуары почитайте.
Были и исключения в первой мировой. Один итальянский летчик охотился со своим "Nieuport 11" истребителем за выпригнувшими из аэростата парашутистами, пока один из них не растрелил его с карабином своим.
Ещё бы про артиллерийские правила хотелось бы услышать , по каким правилам можно стрелять из за границы , не объявляя войну обстреливаемому государству?
Ну тогда то государство которое обстреливают, должно само объявить войну. Это же логично. В истории полно примеров, когда одно государство нападало на другое, не объявляя войну. И все те государства подвергнувшиеся нападению объявляли войну сами.
@@ЖахМос Это и не требовалось, т.к. 22 июня посол Германии в СССР Шуленбург явился к Молотову и вручил ему ноту об объявлении войны. Аналогичную ноту Риббентроп вручил послу СССР Деканозову в Берлине. И опять же СССР уже к 29 июня полностью вступил в войну по всей линии соприкосновения с противником. Поэтому вести какие либо обстрелы из-за границы, было невозможно, т.к. у воюющих стран нет границы, есть линия фронта. А примеров нападений из за границы, которые не повлекли бы ответных военных действий, я даже не знаю. Израиль подвергался обстрелам со стороны Сектора Газа, но сами Израильтяне возложили ответственность за них не на Палестину, а на неподконтрольные ей группировки. Что кстати не мешает армии Израиля входить на территорию Палестины и уничтожать там расчеты террористов запускающих ракеты.
@@MrHeinrich1981 Долг - платежом красен , цель Украины не просто наделать 200х русне , это не проблема , цель Украины уничтожить рф , и к этому все идёт . За то , что нетерпеливый платит большую цену , терпеливый берет даром . Генштаб вс рф видимо этого не знал .
@@playrubix9168 ни когда он такого не говорил.«Бабы новых нарожают» - крылатая фраза, ошибочно приписываемая маршалу Георгию Жукову либо военачальнику петровской эпохи Борису Шереметеву, самому Петру I и многим другим полководцам разных эпох
Даже не стал смотреть. Расстреливать выбрасывающихся с парашютом, сносить на землю транспортники (особенно в Сталинграде наши до фига "приземлили"), расстреливать колонны беженцев (это уже немцы в начале отметились) - по факту можно было всё, что твоей душе угодно.
Мне вполне верится, что немецкие пилоты избегали стрельбы по прыгунам. Во-первых, одно из золотых правил - экономить боеприпасы, оставлять хотя бы на пару очередей на обратную дорогу. Сбить парашютиста не так уж легко, на близкой дистанции есть опасность зацепить стропы винтом, и тогда тебе самому каюк, а стрелять издалека - тут либо ты снайпер, либо у тебя много лишних патронов. Во-вторых, чтобы сбить парашютиста, надо спуститься за ним, чего немецкие летчики крайне не любили. ТТХ мессеров делало их машины почти неуязвимыми в бою с ранними версиями Яков, ЛаГГов, МиГов и Ишаков, но только при превосходстве по высоте и скорости. Виражный бой на низких высотах был настолько опасен, что опытные пилоты просто не стали бы атаковать самолет на низкой высоте, не говоря уже о парашютисте. К тому же, не было никаких гарантий, что спустившись за скальпом, ты не получишь очередь от не замеченного ранее самолета, или от ПВО. Радаров-то не было. Ну и в-третьих, почти два года до этого немецкие летчики воевали в Европе, с Британией, где традиции первой мировой чтили, и даже к захваченным в плен летчикам относились с уважением. Мясорубка Восточного фронта в последствие заставила очень многих изменить взгляды. Да и не многие из пилотов жили достаточно долго, чтобы передать традиции новым летчикам, пришедшим на смену убитым.
Уважаемый!!!!! Я даже не стал дочитывать до конца все ваши доводы почему немцы не расстреливали выпрыгнувших. Всё это для теорий!!!! А на деле,с первых дней войны они этим не брезговали!!!! На глазах у моего отца двое зажали одного нашего ,сбили,а потом один из заход за заходом пытался расстрелять!!!! Только ответные меры приводили их в чувства!!!!! Те кто долго воевали на восточном фронте знали чем это могло закончиться , но переброшенные с других мест часто грешили этим,пока и их не приводили в чувства !!!! Летчики люфтваффе,после перевода с восточного в Европу были часто возмущены тем,что союзники расстреливали выпрыгнувших пилотов. Как пример ,приводили поведение советских летчиков,если они видели ,что товарищ выпрыгнул с парашютом ты они были уверены в том ,что с ним ни чего не произойдет в воздухе!!!!!
Ну а когда видел батя бой что можете сами прикинуть. Деревня Гапоновичи в 100 км от Минска. Это даже не середина войны!!!! А тесть ,царство ему небесное, сам прятался под телегой,когда пара юнкеров отделившись от строя ,сделала несколько заходов по беженцам и по повозкам с красными крестами!!!! Всё как в фильмах, только всё это на яву!!!!!!! И опять же уходили с Украины,начало войны!!!!! Не были они рыцарями!!!!!Вот когда начали и их сбивать ,вот тогда и они задумались!!!!!!!
@@иваналексеев-у3ъ В мемуарах , Советские летчики писали, что немцы, систематически и целенаправленно занимались расстрелом советских парашютистов Об этом пишут К. Кайтанов [1984], А. Л. Иванов [1974], В. Некрасов [1960], К. Л. Карданов [1985] А. Покрышкин [1985]
@@АлександрФорт-д4ь именно это я и утверждаю)))) а ещё автор лоханулся с лобовыми. Пусть он скажет пилоту fw190 что в лоб это не для него. Это с 4- мя пушками .
И кто раскатал в пыль европейский город Герника с "расово близкими", белыми, невооруженными европейцами? "Рыцари" легиона Кондор, такие асы, как Вернер Мельдерс.
Республиканцы так же вполне годно сыпали бомбы на Испанские города ,среди них было много советских летчиков. Полистайте европейские газеты того времени.
Это не историческое видео, а ахинея . Прежде чем что то сказать про события современниками которых не являетесь, надо очень много прочесть. Стреляли немецкие летчики и не только истребители, экипажи бомберов тоже и по парашютистам и по гражданским с колясками. Гражданские (Бельгия 1940г) с колясками - фраза написанная самим немцем, штурман He-111. Текст этого видео - пузыри ни о чем.
Нарушали и по отношению к пилотам союзников тоже. Американец Чак Йегер в мемуарах хорошо описал как его 5 марта 1944г на парашюте чуть не продырявил FW-190. @@WarStory1945
Да почти у всех ветеранов в мемуарах такое. Покрышкин, Ворожейкин... А тут очередной коля из уренгоя рассказывает о рыцарях с крестами и дубовыми листьями, которые щадили поверженного врага.
Ну и при чём тут рыцарство, аристократизм и прочая туфта? Логика то простая - сегодня ты расстрелял пилота в воздухе, а завтра тебе может самому придётся прыгать и расстреляют уже тебя! Так что не расстреливая противника - пилоты себе оставляли последний шанс остаться в живых!
@@МарианнаНенахова если вы самолёты сбивать не будете, тогда вас предадут суду военного трибунала и вы очень скоро будете бежать пешком, с винтовкой на перевес, в атаку на вражеские пулемёты, возможно по минному полю!
Лет 30-35 назад,повезло мне быть на встрече Берегового с курсантами высшего летного училища в Кировограде.Помимо всего,он,особо не заостряясь на этой теме,говорил что хоть и была война,страшная и жестокая,но весьма часто имело место снисхождения к поверженному противнику.Я не помню,приводил факты или нет.И не утверждаю что они преобладали.Может действительно был расчет,я тебя не добил,ты не добьешь меня или товарища...Как жаль что мало остается ветеранов...
Из борьбы из сутолоки вечной, весь в крови, в поту едва дыша человек выходит человечней и душевнее его душа... Даже на войне человеческое побеждало, это не преходяще. Проблески света в страшной войне, в борьбе света и тьмы.
Мало того что не хотел брать.Он Островского,вроде как усыновил. В тот день,у Островского,забарахлил,начал поддымливать двигатель и Покрышкин его отправил домой.Эксперты в доволь поглумились,над машиной Островского,упражняясь в стрельбе,а гогда тот выпрыгнул из горящей кобры,расстреляли и его.
А чо ты ржёшь - набери в поисковике ! Многие фамилии , а именно Гёринг так и произносились верно. Нам просто на русском удобнее было произносить иначе.
да блин, прочел каменты - таких Петросянов как я, много! Половина комментаторов срется из за прочтения фамили "Гёринг", вторая половина искрометно шутит про срание из кабины. Извините.
Помню в передаче по TV (в 90 ых) выступал летчик- истребитель ВОВ, так он говорил, что добивать нем. летчиков, выпрыгнувших с парашютом, ПРЕДПИСЫВАЛОСЬ!!! ПРИКАЗОМ!!! И попробуй не добей, говорил он,- после вылета, был разбор полетов, с присутствием представителей СМЕРШ И НКВД. Посмотрите послужной список асов Люфтваффе, имеющих за сотню сбитых самолетов- все они сбивались по несколько раз (Рудель- лучший летчик 2МВ, был сбит ТРИДЦАТЬ РАЗ!!!!. 17!!! раз!!! вывозил сбитые экипажи!!!). В СССР и не скрывали, что применяли тактику ВЫБИВАНИЯ ЛЕТНОГО СОСТАВА ЛЮФТВАФФЕ. В Люфтваффе отработали практику спасения сбитых экипажей- эвакуацию, лечение, восстановление, возвращение в строй... Так, что было важно не просто сбить самолет, а УНИЧТОЖИТЬ нем. летчика....
Ты его на самолёте в плен возьмешь? Не всегда под местом падения есть союзная пехота, может быть и вражеская территория. Плюс, добивать пилота хоть и аморально, но значительно экономически выгоднее, чем просто уничтожать самолет. Пилота-то обучить дольше, чем построить самолет.
Странно и очень самокритично... учитывая что, к примеру Покрышкин у немцев не то что, асом ( по сбитым самолётам не считался), а так... пацан середнячок...
"На вОйне политики дают патроны, богатые дают еду, а бедные дают своих детей. Когда вОйна закончится, политики пожимают друг другу руки, богатые поднимают цены на продукты, а бедные ищут могилы своих детей" - Сербская пословица
К сожелению такой наш мир. Жаль что это так😢
Это первую мировую называли " солдатской " войной , где проявлялось рыцарство . Первая торпедная атака русской подводной лодкой " золотая рыбка " при сближении с немецким транспортом , отсемафорили об атаке , дождались отхода шлюпок с командой на безопасное расстояние , только потом торпедировали !
Во время ВОВ , степень ожесточения была запредельной ! Автор преувеличивает , говоря о проявлениях благородства !
да,не все люди способны на сочувствие к другим
@Nortonisback98
Для чего и массово пропагандируют русофобию , готовят к войне , чтобы легче было уничтожать ! ☝️
Согласен на все сто. Заливает подросток какой-то. Немцы уничтожали летчиков и в воздухе и на парашютах и на земле. Приказа им не нужно было никакого и благородности никакой не было. Им платили отдельно за самолёт и за пилота. Охотники вылетали с регистраторами. Парашютиста всегда расстреливали без всякого приказа.
У моряков всегда было больше благородства. Холодный океан нес гарантированную смерть.
Прочитал массу литературы той поры, и мемуары военных лётчиков и художественную и ни разу не встретил упоминания о "рыцарстве" немецких лётчиков. Зато о том, как они расстреливали людей уходивших по дорогам на Восток, сколько угодно! Не очень-то "рыцарское" поведение...
с англичанами в конце 30-х весьма по-рыцарски воевали, а вот с нами да... Ни о каком рыцарстве говорить не приходится
Мемуары, а тем боле худ литература не являются достоверными источниками информации. А распространяют нарративы желательные автору.
Или пропаганда.
@@Фарит-р1м вонючая патриот- пропаганда
Чел Пропагада,рашка...😆🤣
Вечная слава героям сражавшимся за свободу и независимость нашей Родины!
Позор российским фашистам, повторимшим "дело" Гитлера!
Вечная Слава и Память Защитникам Родины !!!
На Веки Вечные и во Веки Веков !!!
Читал в воспоминаниях одного летчика-штурмовика : Бомбят немецкий аэродром . Нашего сбивают . Он садится невдалеке в поле . Ему на выручку идет второй штурмовик . На посадке его тоже сбивают . Тогда идет третий на посадку и , под прикрытием дыма от горящих самолетов , забирает своих двоих на шасси и взлетает . Повезло , не сбили . Я , думаю, летчики оба достойны звания героя , а не один .
Вероятно байка абсолютная. Куда в один самолёт ещё два экипажа, по два человека? Допустим все три машины одноместные, тогда ещё два человека. На шасси? Полная чушь.
Таких "воспоминаний" понаписывали разные тыловые крысы, что мама не горюй....
Это покруче мальчика в трусиках
Сергей Луганский это описал
@@hannes3956да похеру кто там что описал. На КАКОЕ ШАССИ?
Константин Симонов в книге "Живые и мёртвые" описывает расстрел в воздухе немецким истребителем членов экипажей, выбросившихся на парашютах, из подбитых ТБ-3. Симонов самолично наблюдал это недалеко от Березины.
Да я тоже сразу об этом спомнил! Первые дни на войне!
ставьте дизлайк видео кто согласен
Если я не ошибаюсь,у Кожевникова, в книге "Стартует мужество", описан пример послеполетного разбора, между ведущим и ведомым.Ведущий приказал расстрелять выпрыгнувшего немца,самому уже нечем было,тот не выполнил.Мол он не палач.
У ведущего семью в окупации убили.Всех.
Сергей Иванов Ну так потому правила и называются негласными, потому что это не закон)) Остальное от человека зависит, человек чести будет их соблюдать, остальные же наплюют на них. Лётчики всегда были особой кастой в армиях, т.к. чтобы летать и побеждать при этом, нужна изрядная доля умения, а это далеко не каждому дано. Вот и соблюдали кодекс чести, это как у снайперов, они как правило не охотились на подранков и представителей мед. службы, хотя по сути им этого никто не запрещал. Ну и наконец, лётчики (кроме курсантов или вспомогательных членов экипажа) как правило всегда были офицерами, а у офицеров есть кодекс чести. Ну покрайней мере раньше был. Опять же кто то соблюдал, кто то нет. За то над взятыми в плен лётчиками редко издевались, всё таки офицер и профи в своём деле, а вот например ССовцев в плен вообще не брали, не смотря на то, офицер он или солдат - расстрел на месте. Т.к. их методы, порочили само звание офицера.
@@nameanameb2525 "Окно овертона", этот метод именуется.
По-факту только про одно правило расказал. Очень много воды льешь.
А ты сам чет создай а потом пизди
Хех, то есть если человек привел одно правило и потом рассказывал интересные истории это называется водой? Дружок, это называется факт по примерам.
Юрий Головин клёвая логика. То есть чтобы стать кинокритиком надо снять собственный фильм, а чтобы критиковать игры сделать игру? Это так работает?
@@andrzejhubski3629 вообще то да.
@@n00basik97 в говно носом всех тыкать все горазды)))А вот что бы самим это говно убрать-нет,нельзя)))"Критикуешь-предлогай"-слыхал такие слова?
Гёринг , Гомлер, Гутлер и тратий Райх. Всё это было в Гурмании!
Сука я бухой это прочитал угараю 😂😂😂😂😂
Ну вообще-то действительно правильное произношение - Гёринг
@@nettlecarrier8259
А нам правильное зачем?.
Нам давай привычное!;)
Назвался груздем-полезай в кузов!;)
Вика вот так говорит: Ге́рман Вильге́льм Ге́ринг (немецкое произношение Гёринг[5], нем. Hermann Wilhelm Göring
Васек епта. Читай по немецки. Гёринг немецкая буква о с 2 мя точками читается как короткая ё. Лапоть
Если учитывать тот факт , что задачей нацистских войск было не только завоевание территорий , но и геноцид всех неугодных им рас ; расстрел выбросившихся с самолетов вражеских летчиков был весьма разумен ( для них ) , проще говоря , такова была их задача . Им не было разницы как и где убить , их главной задачей , как я говорил раньше , это геноцид всех неугодных рас .
Не не совсем, а просто совсем неправильно. Геноцид был идеей фикс руководства Рейха. И для осуществления геноцида были специальные войска. А летчики - элита армии, потомственные офицеры, достаточно независимый контингент военнослужащих с традициями и честью. И от политической грязи они держались подальше. Честный воздушный бой, это одно, а расстрел беспомощного парашютиста - совсем другое. Ты и так уже вывел из боя и самолет и летчика. А расстрел парашютиста для тебя обернется тем, что когда ты прыгнешь - расстреляют тебя.
Сейчас офицерская честь как-то не в чести, какие уж там традиции, если в офицеры попадают случайные люди. Ну а соответственно, нормой считается и пленных расстрелять.
А давай ты свои байки подтвердишь документальными данными,а, фантазёр плешивой гниды?
Ты в обще о каких негласных правил на той войне говоришь, про не расстрел парашютистов и уважение к врагу. Что за бред ты несешь. Почти 30 миллионов погибших солдат и гражданского населения, тысячи разрушенных и соженых городов и деревень и виселицы на оккупированной территории страны. Там было одно правило убить врага и самое главное выжить. Походу нет в твоей семье погибших родственников и ветеранов войны.
Это замполит, наверное.
Не походу , а похоже . Не коверкайте русский язык . По ходу может быть только движения ,
@@ДмитрийИванов-р6и9ш объясните это миллионам людей, кто тоже использует жаргонизмы.
Прекрасная информация! Было очень интересно послушать! Нравится всё, что связано с воздухом, и о "рыцарском кодексе" пилота знал, но без деталей, а тут рассказано открыто. Желаю успехов! :)
Спасибо!
Как всегда топ и ролики твои тоже
Спасибо)
Теперь буду по этим правилам играть в war thunder
Там и нет никаких правил. Добивай, "подсасывай фраги" то, что ты не добьешь лучше твою игру не сделает и затормозит твою прокачку.
А парашютистов там сбивать нельзя по скрипту
Что? Где? Я знаю комментарий шуточный, а так вообще в видео не только про то что парашютистов сбивать не стоит говорится
Savi реклама вар тандер и сюда добралась))
@@タカ-l5d нельзя подсасывать
Человеческое благородство - оно либо есть, либо отсутствует... расстрел беззащитного - это не делает чести никому...
Саме це і робить російська армія. Якщо солдат здався, припинив супротив, навіщо ви його катуєте у в'язниці, чому полонені українці повертаються після обміну, неначе з Бухенвальду. Навіщо,ви вбили в полоні, мого пораненого брата, чому не надали необхідну медичну допомогу. А тут слухаєш лапшу про благородство? Виродки.
хотелось бы узнать моральные правила у танкистов, или у разведчиков
постараюсь сделать
Военная История привет я свитхер
А моральные правила есть у террористов?
@@gleb210296 даже у шахидов есть моральные правила, все на свете моральное правило, не так ли?
Знавал одного старика бывшего танкиста Вермахта ( живу в Германии) был моим соседом , иногда подрабатывал у него.Ну иногда разговаривали с ним о войне.Так он так расказывал что они тоже не когда не растреливали экипажи подбитых танков"Arme schweine" говарил он то есть несчастные если перевести этот оборот речи на русский. Дедок прошел всё войну без ранений и только в апреле 45 свои по ошибке подбили его танк в битве за Кёнигсберг
Что накинулись, на войне, как и в жизни, есть место всему и благородству и жестокости.... Правильный ролик....
Все крайне просто...
На заре авиации пилотами становились в первую очередь АРИСТОКРАТЫ и известные и не бедные люди! Многие были банально знакомы, но в основном на решение НЕ РАССТРЕЛИВАТЬ влияло ПРЕЗРЕНИЕ сообщества пилотов к тому кто РАССТРЕЛИВАЕТ в ВОЗДУХЕ УЖЕ ПОВЕРЖЕННОГО ВРАЖЕСКОГО ПИЛОТА, ведь он хоть и вражеский но принадлежит к ОДНОМУ КЛАССУ АРИСТОКРАТИИ!
Впоследствии аристократии становилось в авиации все меньше и меньше... и законов презирающих убийства перестали придерживаться, так как профессия приняла массовый характер и перестала отличаться от других военных профессий. Но некоторые не спешили расставаться с нравственными идеалами прошлого и шли на подобные действия только в ответ на действия врага...
Моральный кодекс на войне , смешно ... Не смешно было только нашим летчикам , когда им в 4 утра без предупреждения бомбы на аэродромы полетели ...
Спасти самолёт, выбросившись с парашютом?!!! Чувак, да ты гений
Спасибо за информацию. Пожалуйста продолжайте это делать
Это была война на уничтожение, так что детский лепет о рыцарстве, оставь для детей и идиотов! При налетах на аэродромы, и немцы и наши, в первую очередь наносили удары не по самолётам, а по землякам и казармам пилотов. Самолётов промышленность может изготовить сколько угодно, а вот пилоты, это штучный товар, индивидуального обучения, и долгих месяцев тренировок, особенно у немцев.
@@dbnfkzful угу, пилоты спят в самолёте
"Это была война на уничтожение" - вот это как раз и детский лепет...
@@койданаўск да, просто так мирное население нацисты сжигали в амбарах. На камеру. По приколу. Аттракцион такой был. Получите геноцид и фоточку в подарок.
@@ДанилаКрутиков-л6ж прочти что, такое геноцид а, что карательная контр партизанская акция ....
@@койданаўск да, самые классные партизаны это женщины, старики, дети.
Ну и тупые же тут люди сидят "И наши расстреливали и немцы. Но немцы больше" А вы считали? Вы там были? Лично видели, участвовали в боях? Тогда откуда знать как оно там было? Сбили вашего товарища - со злости убьёшь парашютиста. Это война. Немцы колонны бомбили. А советы немецкие колонны прям сохраняли в целости и сохранности,Ага. Особенно в 44-45 году, при отступление из восточной пруссии.
+
некоторые вон вообще доказывают что например - Кожедуб сбивал только асов,и чтоб звание не ниже майора. а ежели немец летел молодой то Кожедуб его не трогал,пущай мол бомбит да стреляет, пока какой нить молодой летчик на нем потренируется,а я дальше полечу аса искать.
@@иванколобков-э7нЯ вообще не вижу смысла что то рассуждать. Интересно посмотреть для общего развития и багажа знаний. Но правда у всех своя. Как оно там было знают только участники событий
@Gorazd Upryam Я прочитал больше 20 разных книг, в основном с немецкой точки зрения. Конечно, есть и сказки и пропаганда, но чаще всего есть и общие моменты. А то что врут и советские писатели и немецкие - так это нормально. Люди в принципе часто врут)
@@nomadscrew6467 правда, она одна, иначе это будет уже кривда, а вот неправда у каждого своя, больше или меньше.
Чувак, ты всю вторую половину видео доказывал, что данное правило не действовало.
Чувак рассказал что было по разному. В чём проблема то?
Правило 1: не баловаться вротандер ))))
Правило 2: Не называть Геринга "Гёрингом" )))))
Правило 3: не пили, ..ука, видосов ни о чем (((((
Ну вот как раз Гёринг - он на самом деле был Гёринг ..... в остальном правда ......
Генрих Геринг, а не Гёринг!
@@alexandrkot1595 Во-первых - Герман, а не Генрих, а во вторых - на самом деле Гёринг, в исходнике Hermann Wilhelm Göring .... жертвы ЕГЭ, сцукоблянах .....
@@ОлегМизин-ъ6к Балда! Немецкий учи!
@@alexandrkot1595 Я-то как раз его знаю, чего не скажешь о Вас, любезнейший :-))
МДА КУДА МЫ КАТИМСЯ С ТАКИМИ ИСТОРИКАМИ
С первых дней войны наших пилотов били в воздухе. Мало кому удалось приземлиться живым. А потом всё кардинально поменялось, когда наши стали резать их парашютистов и немчура тут же вспомнила о Кодексе Чести.
"Небо войны". Мемуары Покрышкина. Ага, фрицы наших жалели и не расстреливали парашютистов. Как же...
Автор рассказывает красивую легенду.
Дядька мой летал с 1936 по 1947! У АСОВ, любых, правило было - летчиков на парашюте не трогать! Диверсантов на парашютах - сбивать! Может от сюда разница в понятиях кого на парашютах мочить?
Ага, немцы,запрашивали аусвайс в воздухе, мол покажи партнер что Ты лётчик...хватит бреда...какой нахрен дядя
Тогда почему,когда наши летчики покидали горящие машины,прыгали затяжным!!!???
Задача убить летчика а значит спасти чужие жизни , оставить жить летчика означало одно только что придя на базу он сядет в новый самолет и продолжит убивать
@@Алексейкузнецов-щ4м Не думал, что через год..... Зенитная артиллерия.....
Гауптман Липферт в своей книге "Дневник гауптмана Люфтваффе" вспоминает, что воюя на Восточном фронте он ни раз не слышал, чтобы расстреливали выпрыгнувших летчиков. Ни с одной из сторон - этого не делали ни русские ни немцы. Когда же Липферт попал на Западный фронт, и воевал против американцев, то он в шоке пишет, что американцы расстреливают выпрыгнувших на парашютах летчиков. Мемуары из серии "За линией фронта" Гельмут Липферт "Дневник гауптмана Люфтваффе" 52-я истребительная эскадра на восточном фронте. 1942-1945.
P.S стоило бы зачитать воспоминания Покрышкина, когда он расстреливал немцев на парашютах, оно есть в его воспоминаниях, я помню наизусть..."Вспомни Островского" сказал я себе и нажал на гашетку...
Геринг, а не Гьёринг. По немецки Херинг, что переводится как селедка.
Спасибо за адекватный коммент, все же правильно произносить через ё: ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B3,_%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD#%D0%9E%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B7_%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B0_%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D0%B0_%D0%B2_%D0%BA%D0%B8%D0%BD%D0%BE
"Не слышал" и не было - две разные вещи. Респект янки. Все правильно делали.
" в этом историческом видео..."
Ну и дураки, что немцев не убивали
пока что лучший трек Антонова
на англ подача на 2 головы выше
без стёба)
и остальные - крайне жирно звучат) даже не смотря на всратый тюн)
и клип лучший)
Неоднократно читал, что расстрелом выпрыгнувших любили массово"баловаться" только американцы.
@@ivanPipiskin В тебя в голове Скобеева с киселем.
Если Гёринг тогда и Гютлер.
хто такой?
И бэреман
Dmitry Pereverzev
и Гёмлер и Гёбельс и Бёрман и ...
Тогда и Бормян
на немецком правильно Гёринг произносить, сравнение с гютлером неуместно
Рыцарские законы в воздухе,это не свод законов, а набор правил, не обязательных, но желательных к исполнению.
Мне это напомнило пиратов карибского моря момент из фильма :)
Мундель, правило не быть необязательныи, ибо это не правило, а хня.
На войне , как на войне, всякое бывало , все правила действуют до определённого момента.
Всё зависело от обстоятельств и настроения. Мой случайный знакомый, воевал с конца 42 в смешанной АД до Победы на Яках,летал только на прикрытие Пе-2 и Илов рассказывал, что не только за парашютистами, а даже за мессерами гоняться строго запрещалось. От опекаемых никуда! Он сбил восемь, его сбивали четыре раза. С парашютом ни разу не прыгал, потому, что боялся самого парашюта.
Тема твоя очень даже хороша, но хотелось бы побольше инфы слышать.лайк с меня)))
Спасибо) Будет еще инфа, в других видео)
У моей тетки её муж,царствие им небесное,всю ВОВ прошел от 22.1941-по 9.1945 правда в пехоте,он рассказывал,немецкие летчики расстреливали наших летчиков прям в воздухе,когда они выпрыгивали из горящих машин,но старались не стрелять по ним,а стрелять по стропам парашюта и для немецких летчиков,было большим удовольствием наблюдать,как наши летчики,падали на землю камнем!!!
Алексей я так понимаю вам ни физика, ни математика в школе не давались.
Но вы попробуйте взять пневматику типа Дрозд и едя на машине на скорости 50 км\час перебить в полусотни метров 16 спичек.
Фантазии это все пехоты.
Тогда ответьте,почему наши летчики-прыгали затяжным,если немцы не попадали по стропам!?Очередь из пулеметов и три четыре стропы перебивались,а для тех времен три четыре стропы это было далеко не хорошо!!!Если в добавок ко всему,били по куполу,то это приводило к летательному исходу!!!
@@Алексейкузнецов-щ4м Если вам это интересно попробую объяснить. Почему летчики времен второй мировой, не только советские старались при по кидании подбитой машины при наличии высоты использовать затяжной прыжок.
1. Это предписывалось инструкцией парашюта, тогдашним перкалевым парашютам нужна была определённая скорость падения что бы штатно сработать. Бейсов нейлоновых тогда не существовало.
2. Это предписывалось летными инструкциями, но не потому что кто-то думал про отстрел строп, народ тогда математику учил. А потому, что тогда бои проходили на очень близких дистанциях, и если в гуще "собачей свалки" оказывался парашютист. Его тупо наматывало на ближайший винт, иногда союзный.
3. Ну и по падающей быстро по вертикали цели, попасть было сложнее. Чем по колбаске болтающейся под куполом.
ЗЫ У пехоты такая легенда появилась потому что тогдашние парашюты имели склонность к схлопыванию, если ими ни кто не управлял. Ну а подстреленная тушка этого делать не могла. Вот и складывалось впечатление.
У моей тетки её муж,царствие им небесное,всю 2 мировую прошел от 1.1939-по 8.1945 правда в пехоте,он рассказывал,советские летчики расстреливали наших летчиков прям в воздухе,когда они выпрыгивали из горящих машин,но старались не стрелять по ним,а стрелять по стропам парашюта и для руских летчиков,было большим удовольствием наблюдать,как наши летчики,падали на землю камнем!!!
@@Алексейкузнецов-щ4м в разрушителях мифов проверяли легенду. можно ли выстрелом перебить веревку. оказалось что это почти невозможно. сделать же это летя со скоростью 400 км. шанс гдето 1 к 1000
"Асы Люфтваффе неохотно шли в лобовую атаку..." Вот это чистейшая пропагандонская БРЕХНЯ ! Немцы НАОБОРОТ охотно шли в лобовую атаку , особенно на ФВ-190 , у них было подавляющее преимущество в вооружении - 4 автоматические 20 мм пушки и 2 пулемёта 12,7 мм , а на том же ЛА-5 было только две 20 мм пушки ШВАК , а на ЯКах , так и вообще одна ! Даже на ЛА-7 и то только 3 ШВАКа стояло , причём с ограниченным боезапасом , который довольно быстро заканчивался... Так что не надо "Ля-ля" !
Если что, в подавляющем большинстве немецкие летчики отворачивали, но были и исключения
@@WarStory1945 об одном таком исключении,рассказывал отец моего одноклассника.Свидетелем которого он был 18 летним пареньком на Курской Дуге....
А теперь найти бы на вооружении у немцев авиационные пулемёты калибра 12,7мм...Да и охотно идти в лобовую на мессере Фридрихе или Густаве первых серий это конечно надо постараться( подавляющее большинство истребителей на Восточном фронте было именно мессерами).
немецкой авиации на Восточном фронте было намного меньше чем советской, и работала она эфективней, поэтому для авиации РККА воздушный таран выгоден, для Люфтваффе нет, он по другому гусей набьёт. Хотя бывали и исключения самопожертвование с обоих сторон было.
К сожалению - слишком часто в мемуарах описано, как расстреливали летчиков на парашютах, чтобы говорить о том что такая негласная договоренность соблюдалась
Японские летчики по записям многих военных летчиков , как советских , так и американских , сбивали уже и парашютистов выпрыгнувших из самолётов . Самураи не соблюдали рыцарские правила и простые человеческие морали вообще !
В той мясорубке и рыцарство? Сложно даже представить....вот это люди!
Просто если сегодня ты расстреляешь спускающегося на парашюте лётчика, то завтра могут расстрелять тебя.
@@MBTIinRealLife Это вы верно подметили. Но здесь включается так же и психология: одно дело - сражаться с вооружённым врагом, другое - стрелять в безоружного беззащитного человека (пусть и врага).
Это ещё с первой мировой так повелось
Господи , развелось придурков ... НЕТ ПРАВИЛ НА ВОЙНЕ , НЕЕЕЕЕТ !!! Идиоты , если по парашютистам и не стреляли то лишь по пречине бесполезности этой идеи : во первых , он и так может подохнуть и во вторых на кой черт тратить драгоценные потроны на того в кого хер попадеж .
@@ЮраСидоров-т4э Ну конечно все вокруг дебилы, один Сидоров Дартаньян
Блин... Эти истории... Какой источник? больше похоже на полувыдуманные истории.
Да автор просто пиздит.
Ты совсем? Это реальные правила, для такого я даже поспрашиваю несколько знакомых которые имели близкий контакт с военной авиацией и они сказали что даже в наши дни эти правила нет,нет , да соблюдаются
диктор никакой, голос неуверенный, явно по бумажке. "Гёринг" - это кто? Герман Геринг, через "е". Ну неинформативно совсем.
Вообще это правило имеет под собой несколько иное обоснование. Если пилот покинул самолет в воздухе, это значит только то, что он добровольно бросил оружие, т.е. сдался. Если враг сдается, стрелять нельзя. Это интернациональное правило, и было оно принято после первой мировой, практически всеми странами.
Отличное видео. Лайк. Твой подписчик.
Какие моральные правила лётчиков? Автор ты о чём?! Ты о пилотах "штуки" сейчас, бомбивших мирные города? Бомбивших Барселону? Или о тех членах которые сбросили бомбы на Хиросиму, Нагасаки, Потсдам, Нюрнберг? Война всегда была и останется грязным делом где честь и мораль понятия очень относительные.
Ты сказал про бомбардировочную авиацию,туда шли те у кого не было моральных ценностей.
Пилоты истребителей имели эти представления.
... иди наших, бомбивших мирный Хельсинки в 39м...
@@levpitsugin2892 и Берлин в 41-м...
@@МаксимСердюков-е2ч И свои города в зоне окупации-...
В зиму 41 (под Москвой) был приказ предписывавший уничтожать жилой фонд на территории противника по фронту на глубину 30 км., и вдоль дорог ведущих к фронту, для выполнения этого приказа применялась тяжелая артиллерия, авиация и диверсионные отряды (Зоя Космодемъянская). Интересно на кого после войны повесили уничтожение этих городов и деревень?
Города являются сосредоточением коммуникаций (дорог, связи), производства,, жилья... и в них все и всегда размещают солдат, штабы, госпитали, службы и производства для нужд армии. Не знаю как другие, а советская авиация свои города в зоне окупации бомбила, как бомбила Чечню (свою территорию, своих граждан) в 2 чеченских войнах.
@@redclon7859 Летчик не сам выбирал место службы- не можешь летать как истребитель, переводили в другие виды авиации- бомберы, штурмовую, транспотрную...
Учи историю!!)) А с двумя фактами не пили ролик, не интересно.
что не так?
@@WarStory1945 да тебя мама родила не тем органом.
Столько людей с пороком мозга, но таких не видел никогда...
Замечательный ролик, но найдутся те- кому ВСЁ не так...
@@Паха-1 тебя может??.?
Есть же ещё понятие эффективности. Стоит ли тратить боезапас на человека, когда его следует тратить на цель, способную уничтожить десятки-сотни людей?
А вот мне отец рассказывал случай. Они перебазировались с одного аэродрома на новый и лётчики посадили техноту в фюзеляжи. Вроде бы это запрещалось делать, но делали. Истребитель с техником в фюзеляже к бою совершенно не годен. И вот группа таких истребителей встречает группу немецких истребителей. И что удивительно, немцы не стали атаковать наших, хотя все друг друга отлично видели. Ну а наши просто не могли. Так и разошлись без боя. Никто потом не смог объяснить такое поведение противника, разве только тем, что у них тоже пассажиры в фюзеляжах сидели. В общем повезло, что их не расколошматили.
Вообще-то летчик гораздо дороже машины. Самолёт строят за неделю, а подготовить опытного летчика за неделю невозможно.
@@stepvolodya На самом деле всё проще, никто анализом эффективности в воздушном бою не занимался. Во-первых, все стремились выполнить конкретную боевую задачу, в которую уничтожение выбывших из боя индивидуумов никак не входило. Во-вторых, ордена давали за сбитые самолёты, а не парашюты. В третьих, они не могли себе позволить отвлекаться на парашютистов, поскольку их собственной жизни в тот момент угрожали самолёты, а не парашюты. Они были озабочены тем, что им в хвост зайдёт противник, а не парашютистами. Это же было реально страшно, мемуары почитайте.
Были и исключения в первой мировой. Один итальянский летчик охотился со своим "Nieuport 11" истребителем за выпригнувшими из аэростата парашутистами, пока один из них не растрелил его с карабином своим.
Главное негласное правило - не срать высунув жопу из самолета в полете! Это Мигалков наврал:)
В Сирии наших парашутичтов расстреляли, В вечная им память,а для фашистов и правил не существовало...
@@ЕленаРуденко-ы8о правильно и делали что в Сирии расстреливали. Нехер за деньги убивать мирное население, и в чужой стране.
Ещё бы про артиллерийские правила хотелось бы услышать , по каким правилам можно стрелять из за границы , не объявляя войну обстреливаемому государству?
Рашка , кто еще .
Ну тогда то государство которое обстреливают, должно само объявить войну. Это же логично. В истории полно примеров, когда одно государство нападало на другое, не объявляя войну. И все те государства подвергнувшиеся нападению объявляли войну сами.
@@MrHeinrich1981 СССР не объявил войну Германии .
@@ЖахМос Это и не требовалось, т.к. 22 июня посол Германии в СССР Шуленбург явился к Молотову и вручил ему ноту об объявлении войны. Аналогичную ноту Риббентроп вручил послу СССР Деканозову в Берлине.
И опять же СССР уже к 29 июня полностью вступил в войну по всей линии соприкосновения с противником. Поэтому вести какие либо обстрелы из-за границы, было невозможно, т.к. у воюющих стран нет границы, есть линия фронта.
А примеров нападений из за границы, которые не повлекли бы ответных военных действий, я даже не знаю. Израиль подвергался обстрелам со стороны Сектора Газа, но сами Израильтяне возложили ответственность за них не на Палестину, а на неподконтрольные ей группировки. Что кстати не мешает армии Израиля входить на территорию Палестины и уничтожать там расчеты террористов запускающих ракеты.
@@MrHeinrich1981 Долг - платежом красен , цель Украины не просто наделать 200х русне , это не проблема , цель Украины уничтожить рф , и к этому все идёт . За то , что нетерпеливый платит большую цену , терпеливый берет даром . Генштаб вс рф видимо этого не знал .
жаль что воевали между собой. Такое красивое поколение людей, мужчин и женщин. детей. А многие же погибли. и сколько не родилось людей того поколения.
Как Жуков говорил, бабы ещё нарожают.
@@playrubix9168 нарожали ....................
Что было достигнуто , завоёвано бездарно утеряно , только ветеранам к празднику дежурные цветы и суповой набор !
@@playrubix9168 насколько был велик гений предвидения! Он уже знал ,что придумают клонирование!
@@playrubix9168 ни когда он такого не говорил.«Бабы новых нарожают» - крылатая фраза, ошибочно приписываемая маршалу Георгию Жукову либо военачальнику петровской эпохи Борису Шереметеву, самому Петру I и многим другим полководцам разных эпох
И сбивали и добивали,с обоих сторон,матросов болтающихся в море потрошили.
Фамилия фельдмаршала не Гёринг, а Геринг и в истребитель второй пилот не влезит. Кадр показанный в х-ф "освобождениие"выдуман сценаристом.
Даже не стал смотреть. Расстреливать выбрасывающихся с парашютом, сносить на землю транспортники (особенно в Сталинграде наши до фига "приземлили"), расстреливать колонны беженцев (это уже немцы в начале отметились) - по факту можно было всё, что твоей душе угодно.
Покрышкин А.И. описал многие правила в своей книге "Небо войны". Авторам данного ролика полезно почитать эту книгу.
я ее читал, если что. Ты не заметил, что я из этой книги даже цитаты приводил?
@@WarStory1945 А почему ВЫ обращаетесь ко мне на ТЫ?
@@1955din потому что это интернет? Тут так принято. Тут и нахуй могут послать ни с того ни с сего
@@HeroinAddiction Понятно. Уровень культуры определяется уровнем недоступности хама. Бывает.
@@1955din Да ну это же интернет, чувак. Свобода, все дела. Тут в меньшей степени работают правила этикета, это место где можно от этого отдохнуть))
Мне вполне верится, что немецкие пилоты избегали стрельбы по прыгунам.
Во-первых, одно из золотых правил - экономить боеприпасы, оставлять хотя бы на пару очередей на обратную дорогу. Сбить парашютиста не так уж легко, на близкой дистанции есть опасность зацепить стропы винтом, и тогда тебе самому каюк, а стрелять издалека - тут либо ты снайпер, либо у тебя много лишних патронов.
Во-вторых, чтобы сбить парашютиста, надо спуститься за ним, чего немецкие летчики крайне не любили. ТТХ мессеров делало их машины почти неуязвимыми в бою с ранними версиями Яков, ЛаГГов, МиГов и Ишаков, но только при превосходстве по высоте и скорости. Виражный бой на низких высотах был настолько опасен, что опытные пилоты просто не стали бы атаковать самолет на низкой высоте, не говоря уже о парашютисте. К тому же, не было никаких гарантий, что спустившись за скальпом, ты не получишь очередь от не замеченного ранее самолета, или от ПВО. Радаров-то не было.
Ну и в-третьих, почти два года до этого немецкие летчики воевали в Европе, с Британией, где традиции первой мировой чтили, и даже к захваченным в плен летчикам относились с уважением. Мясорубка Восточного фронта в последствие заставила очень многих изменить взгляды. Да и не многие из пилотов жили достаточно долго, чтобы передать традиции новым летчикам, пришедшим на смену убитым.
Уважаемый!!!!! Я даже не стал дочитывать до конца все ваши доводы почему немцы не расстреливали выпрыгнувших. Всё это для теорий!!!! А на деле,с первых дней войны они этим не брезговали!!!! На глазах у моего отца двое зажали одного нашего ,сбили,а потом один из заход за заходом пытался расстрелять!!!! Только ответные меры приводили их в чувства!!!!! Те кто долго воевали на восточном фронте знали чем это могло закончиться , но переброшенные с других мест часто грешили этим,пока и их не приводили в чувства !!!! Летчики люфтваффе,после перевода с восточного в Европу были часто возмущены тем,что союзники расстреливали выпрыгнувших пилотов. Как пример ,приводили поведение советских летчиков,если они видели ,что товарищ выпрыгнул с парашютом ты они были уверены в том ,что с ним ни чего не произойдет в воздухе!!!!!
Ну а когда видел батя бой что можете сами прикинуть. Деревня Гапоновичи в 100 км от Минска. Это даже не середина войны!!!! А тесть ,царство ему небесное, сам прятался под телегой,когда пара юнкеров отделившись от строя ,сделала несколько заходов по беженцам и по повозкам с красными крестами!!!! Всё как в фильмах, только всё это на яву!!!!!!! И опять же уходили с Украины,начало войны!!!!! Не были они рыцарями!!!!!Вот когда начали и их сбивать ,вот тогда и они задумались!!!!!!!
@@иваналексеев-у3ъ В мемуарах
, Советские летчики писали, что немцы, систематически и целенаправленно занимались расстрелом советских парашютистов
Об этом пишут К. Кайтанов
[1984], А. Л. Иванов [1974], В. Некрасов [1960], К. Л. Карданов [1985]
А. Покрышкин [1985]
@@АлександрФорт-д4ь именно это я и утверждаю)))) а ещё автор лоханулся с лобовыми. Пусть он скажет пилоту fw190 что в лоб это не для него. Это с 4- мя пушками .
Нахрен ему целиться в пилота?Короткая очередь в парашют(который чуть меньше размером самолёта),и на земле котлета приземлится...
Молодец .Интересуешься. Изучаешь. Рассказываешь как понял. Не вся молодёжь этим интересуется. Поэтому дерзай тему и глубже вникай!
Про подводные лодки, которые подбирали экипажи расстрелянных судов, расскажешь?
Это правило было похерено после того как наглы из зенитки уничтожили немецкого парашютиста.это архивные данные.
Можно подробнее?
@@ArtesLicher об этом я читал лет30-35 назад уже не помню в каком издании,но точно не Огонек.какое то украинское.
И на том спасибо, поищу сам.
@@ArtesLicher Алим поищи в украинском сегменте издательств.не предполагал что понадобится, поэтому и не запоминал,увы мне.
Следующее видео сделай о моральном кодексе чести надзирателей концлагерей.
И КГБистов.
Оставляйте источники в конце пожалуйста
И кто раскатал в пыль европейский город Герника с "расово близкими", белыми, невооруженными европейцами? "Рыцари" легиона Кондор, такие асы, как Вернер Мельдерс.
Республиканцы так же вполне годно сыпали бомбы на Испанские города ,среди них было много советских летчиков. Полистайте европейские газеты того времени.
дебил-мельдерс истребитель
в Гернеке бомбили мост. а не население. Пропаганда раздула. Первыми гражданских бомбанули англичане. на границе Германии.
О каком холодном расчёте идёт речь и почему он был предсказуем? С этого места хотелось бы более подробную инфу.
Гёринг? Прикольно, не знал такого. А он был до Геринга или после?
Хватит сказок про гуманность немцев. В 1 мировую возможно, но ВОВ этого точно не было.
вспомните за что пехота наваляла люлей капитану Титаренко
@@ОлександрБілий-р5д Я это хорошо помню, за то что немецкий летчик обстреливал медсанбат. А ещё они госпитальные суда топили.
Это не историческое видео, а ахинея . Прежде чем что то сказать про события современниками которых не являетесь, надо очень много прочесть.
Стреляли немецкие летчики и не только истребители, экипажи бомберов тоже и по парашютистам и по гражданским с колясками. Гражданские (Бельгия 1940г) с колясками - фраза написанная самим немцем, штурман He-111. Текст этого видео - пузыри ни о чем.
Так я же сказал в видео, что немцы нарушали свой "кодекс чести"
Нарушали и по отношению к пилотам союзников тоже. Американец Чак Йегер в мемуарах хорошо описал как его 5 марта 1944г на парашюте чуть не продырявил FW-190. @@WarStory1945
"В прицеле свастика" Каберов, воспоминания. Там ни кто не кого не жалел..!!
ок, спасибо за рекомендацию
Кстати ..... Книгу скачать можно тут www.e-reading.club/book.php?book=24614
Да почти у всех ветеранов в мемуарах такое. Покрышкин, Ворожейкин... А тут очередной коля из уренгоя рассказывает о рыцарях с крестами и дубовыми листьями, которые щадили поверженного врага.
@@alexogienko6511 Думаю, что было и такое..
Мешают тигры заполняют картинку жуткие искажения в словах и бесконечные ошибки .Леонид.
Ну и при чём тут рыцарство, аристократизм и прочая туфта? Логика то простая - сегодня ты расстрелял пилота в воздухе, а завтра тебе может самому придётся прыгать и расстреляют уже тебя!
Так что не расстреливая противника - пилоты себе оставляли последний шанс остаться в живых!
Согласен
Тогда по этому принципу не стоит и самолёты сбивать- сегодня собьешь самолёт, а завтра собьют твой. Так , что ли, получается?
@@МарианнаНенахова если вы самолёты сбивать не будете, тогда вас предадут суду военного трибунала и вы очень скоро будете бежать пешком, с винтовкой на перевес, в атаку на вражеские пулемёты, возможно по минному полю!
@@ANDREY_TRIBUNSKIY какое открытие! А если летчик не будет сбивать вражеского парашютиста- за это орден дадут?
@@ANDREY_TRIBUNSKIY может, фашисты и поступали так с лётчиками других стран, но не с нашими
Лет 30-35 назад,повезло мне быть на встрече Берегового с курсантами высшего летного училища в Кировограде.Помимо всего,он,особо не заостряясь на этой теме,говорил что хоть и была война,страшная и жестокая,но весьма часто имело место снисхождения к поверженному противнику.Я не помню,приводил факты или нет.И не утверждаю что они преобладали.Может действительно был расчет,я тебя не добил,ты не добьешь меня или товарища...Как жаль что мало остается ветеранов...
Согласен про ветеранов
Из борьбы из сутолоки вечной, весь в крови, в поту едва дыша человек выходит человечней и душевнее его душа... Даже на войне человеческое побеждало, это не преходяще. Проблески света в страшной войне, в борьбе света и тьмы.
Да ни хрена, добивали спускающихся на парашюте в полный рост, может не массово ,но это было.
А какие моральные принципы были у огнеметчиков?
Mimimika Mim 🤣
Mimimika Mim не подпаливать посевы)))
Мало того что не хотел брать.Он Островского,вроде как усыновил. В тот день,у Островского,забарахлил,начал поддымливать двигатель и Покрышкин его отправил домой.Эксперты в доволь поглумились,над машиной Островского,упражняясь в стрельбе,а гогда тот выпрыгнул из горящей кобры,расстреляли и его.
Ещё были Гюмлир и Гюбильс. Ааа не могу.
А чо ты ржёшь - набери в поисковике ! Многие фамилии , а именно Гёринг так и произносились верно. Нам просто на русском удобнее было произносить иначе.
Всем Великая Вечная память !!!
а що таке "память ІІІ"?... і чим відрізняється від "памяти І" і "памяти ІІ"?...
ты мальчик какие-то байки травишь!!!!!
Спасибо что делаешь такие видео.
Спасибо!!Подписка.
А срать из самолёта на корабль с ранеными можно было?
Можно, только был риск получит сигнальную питарду в 21
Главное правило забыл - не срать из кабины, особенно на баржу Красного Креста с ранеными. Говорят, это плохо кончается ;)
да блин, прочел каменты - таких Петросянов как я, много! Половина комментаторов срется из за прочтения фамили "Гёринг", вторая половина искрометно шутит про срание из кабины. Извините.
@@алексейастанков-к6й, все норм)
*Товарищи пилоты не шумите на небе*
Держи лайк я 41
Спасибо)
Гёринг, Гёмлер, Гёббельс, Гётлер. Новый тренд. Всех через "Ё"
"Эскадрилия ведет бой" Сухова,отличная книга про летчиков,написанная боевым летчиком о своих однополчанах,как погибших,так и дошедших до Берлина.
Вот об этом даже я не знал. Реально зашло, хоть и я много чего читал)))
Рад стараться)
@@ВладимирЛевушкин-у3н а ты что один из них?
Лживый ролик, или заказ или "создатель" полный профан.
Кто мог заказать ролик школьнику, к тому же полному профану?
Гёринг - это мощно! Бездарь, ты книги читал когда нибудь??!!
Помню в передаче по TV (в 90 ых) выступал летчик- истребитель ВОВ, так он говорил, что добивать нем. летчиков, выпрыгнувших с парашютом, ПРЕДПИСЫВАЛОСЬ!!! ПРИКАЗОМ!!! И попробуй не добей, говорил он,- после вылета, был разбор полетов, с присутствием представителей СМЕРШ И НКВД. Посмотрите послужной список асов Люфтваффе, имеющих за сотню сбитых самолетов- все они сбивались по несколько раз (Рудель- лучший летчик 2МВ, был сбит ТРИДЦАТЬ РАЗ!!!!. 17!!! раз!!! вывозил сбитые экипажи!!!). В СССР и не скрывали, что применяли тактику ВЫБИВАНИЯ ЛЕТНОГО СОСТАВА ЛЮФТВАФФЕ. В Люфтваффе отработали практику спасения сбитых экипажей- эвакуацию, лечение, восстановление, возвращение в строй... Так, что было важно не просто сбить самолет, а УНИЧТОЖИТЬ нем. летчика....
Просто лак и подписка за приветствие, коротко и ясно)))
Интересная информация. Проверять я её, конечно, не буду
Чушь полная! ,,Исторической,, видео. Мясорубка была полная и наши сбивали и немцы...
Первым правилом немцы пренебрегали, и почти всегда немцы расстреливали советских лётчиков прямо в воздухе.
Спасибо ,нужно и интересно
Благодарю, интересно, познавательно.
Помимо морального аспекта, летчика на парашюте расстреливать глупо, его можно взять в плен и выведать кучу важной информации.
Ты его на самолёте в плен возьмешь? Не всегда под местом падения есть союзная пехота, может быть и вражеская территория. Плюс, добивать пилота хоть и аморально, но значительно экономически выгоднее, чем просто уничтожать самолет. Пилота-то обучить дольше, чем построить самолет.
Как буд-то в уши нассал... Напомнил депутатов.
Это как в драке. Сильные люди лежачих не бьют.. А сволота добивают
Странно и очень самокритично... учитывая что, к примеру Покрышкин у немцев не то что, асом ( по сбитым самолётам не считался), а так... пацан середнячок...
@@СССРСССР-э3ч 😂
Автор, спасибо за труды) Все видео топ)))
Как бандеровцы сейчас говорят-"это совсем другое,мы вас можем,а вы нас нет"!
Немцы наших пилотов на парашюте расстреливали за милую душу.
Советские пилоты расстреливали немецких пилотов на парашюте, особенно ,,штук,, постоянно,без угрызений...за милую душу