Друзья по традиции разъяснительный коммент: По поводу количества, точно я не вспомнил 90 или 91 штука была. В любом случае масштаб производства понятен По поводу их применения, да согласен в планах планировалось иное применение, но "гладко было на бумаге" По поводу кумулятивного снаряда. Я имел ввиду подкалиберный, но оговорился. Такое бывает друзья, когда много снимаешь переснимаешь. К сожалению (или к счастью) я не робот. Кстати кумулятивные в те годы называли иначе: бронепрожигающие По поводу радиуса действия кумулятивки имелось ввиду, что с большей дистанции из сорокапятки таким зарядом по цели не попасть Спасибо Всем за комменты, хейтерам тоже спасибо, учту
Жду законов что покупать из продуктов.. В какой день недели и с какого возраста что и в каком количестве покупать.. Иначе штраф тюрьма и отсечение головы, если с кем то поделишься , а ему по закону нельзя.
В Курской битве эти машины особо себя не проявили. Как правильно заметил автор, потому что тупой немецкий генерал использовал их как машины прорыва, чего с сау делать категорически нельзя. Из-за этого довольно много Фердинандов достались советским войскам в хорошем состоянии. Разумеется наши внимательно изучили эти машины и действительно были поражены их качеством и опасностью. Были срочно выпущены брошюры и разосланы во все войска, как бороться с ними. До конца войны ходили легенды этих о Фердинандах. Фердинанд стал каким-то фронтовым мифом, пугалкой. Но главный прикол состоял в том, что наши думали, будто это серийна машина, а на самом деле это была небольшая ограниченная партия в 80 машин. Практически не стоило даже обращать на них внимание, потому что до конца войны эти сау нашим войскам практически нигде не встречались. Такой вот интересный исторический казус.
@@СергейСущенко-я1л в Фердинанды по незнанию записывалась чуть ли не любая немецкая САУ, особенно крупнокалиберная. Откуда простым солдатам и командирам было знать? Своё же командование напугало ими и растиражировало эти Фердинанды. Самое смешное, что "Фердинанды" (не настоящие конечно, а ошибочно принятые за них другие машины) регулярно присутствовали в советских донесениях и сводках о подбитой вражеской технике до конца войны. В верховной ставке Сталин, попыхивая трубкой, ходил по кабинету, искренне веря, что вот есть у немцев такая серийная САУ, очень опасная, с которой наши бойцы регулярно сталкиваются в боях. И наши солдаты тоже искренне считали, что подбивают Фердинанды)) Тут не было обмана, а скорее просто путаница.
Не умаляя подвига отца (даже "Marder" подбить - не плёвое дело), уверенно предположу, что это была всё же другая САУ. В годы ВОВ каждую САУ, кроме разве что "StuG III/IV" (а иногда и их) квалифицировали как "Фердинанд".
По всем эксплуатационным характеристикам ходовая Порше превосходила Хеншеля, но ставка на электротрансмиссию оказалась ошибочной в условиях военного времени и именно Германии, испытывавшей жесточайший дефицит в электротехнической меди (вплоть до того, что обмотки трансформаторов стали делать из более доступного алюминия!) и электротехнических сталях, что полностью исключило возможность ставки на более надежную, простую и технологичную электротрансмиссию, которой мог бы легко управлять даже ребенок или раненый солдат. Ходовые двигатели "Элефантов" работали в Темиртау на заводе Синтетического каучука до начала 80-х годов в цехе В-7-9-11, также на этом заводе была масса другого трофейного оборудования, как довоенного производства (металлообрабатывающие и намоточные станки, вполне приличные), так и эрзац-производства военного времени - асинхронные двигатели вообще (!) без корпуса производства Сименс, внешним корпусом являлся магнитопровод, в котором были просверлены охлаждающие каналы, по которым крыльчатка гоняла воздух - видимо, сделанные на короткий срок эксплуатации до скорой победы Третьего Рейха и их замены на нормальное оборудование.
блин, это как написать что лэндкрузер, главный конкурент короллы... Фердинанд, это техника УСИЛЕНИЯ. а штуги, это то что штатно придано пехотным и танковым частям...
Фердинанд имел не механическую, а электрическую передачу на ходовую часть. То есть, двигатель вращал ротор генератора, а ходовую часть приводили в движение электромоторы. Коробки передач не было. Я не расслышал или пропустил.
Перестал читать книги современных авторов, все кто куда, откуда берут информацию? Это не история, а бизнес на продаже, хотя кто их купит, сейчас читать не кому
то же самое. Звание "эксперт" стоит три копейки, вон выше Исаева в эксперты пишут) Поэтому и нагревается в мире, потому как подрастающим внушают совсем не то, что было в реальности. Фронтовики молчали про войну, зато жирдяи Исаевы соловьями разливаются
НиколайНиколаевич про то,что он читал книги, скорее всего врёт. Обычно грамотные и,к тому же, начитанные люди пишут слово НЕКОМУ слитно. А безграмотные и не прочитавшие в жизни и пары книг пишут так,как написал НикНик - НЕ КОМУ.
В 90 тых дедушка ветеран бурят рассказывал один случай, им в танковую роту дали трофейный тигр, командир сказал сами разбирайтесь,несколько экипажей всю ночь дрались,даже фото показывал с тигром со звездой
Немного придерусь к словам, но "около девяносто одной штуки" быть не может. 91-это точная цифра. В этом случае можно сказать около девяноста, чуть менее ста. И т.д.
мой дед был танкистом на Т-34, вечная память и почёт герою! Глядя на этого монстра представляешь с каким сильным и умным противником пришлось схлестнуться. Обьективно как ни крути, но немецкий технический гений творил поистину грозное оружие. Тем больше честь и хвала нашим предкам, что сломали хребет этой гадине.
В первую очередь Фердинанды нужно рассматривать как рачительный подход немцев ко всему, что они производили. Не распилили, не списали. Оснастили мощнейшим орудием. И что получилось. Всего 90 (Девяносто!!!) машин наводили шороху и ужасу сначала на Восточном фронте, потом после модернизации остатков до модели Элефант, на Западном фронте. Вдумайтесь. Всего 90 машин. И дали жару везде. До такого уровня, что даже сейчас турбо-патриоты визжат от негодования от их упоминания. Не 400 Ягдпантер на Западном фронте, а всего лишь 90 Фердинандов, провоевавших чуть больше 1 года на Восточном фронте. А сколько они наших танков пожгли за этот год?
@antonkirov1923 Жертва ЕГЭ? Рачительный и расточительный, это разные вещи. Рачительный подход, это 90 фердинандов. Расточительный подход, это 27 миллионов погибших в ВОВ и 52 000 танков Т-34.
@@MikNich-l2k, я не русский, не из СНГ и их гражданств никогда не имел. Да, не заметил. Но это и не важно. Германия использовала ресурсы очень расточительно. Было создано и запущено в производство в разы больше различной бронетехники, нежели в СССР. Упоминание 52 тыс. Т-34 (видимо потерь), нелепо. Ведь Германия потеряла все свои танки. Это как заявить что на один потерянный Королевский Тигр, приходилась сотня потерянных Т-34.
По отчетам было подбито 23 машины. Один(один) был подбит артиллерией, один был поражен прямым попаданиеи снаряда 203мм, один попаданием авиационной бомбы. Все остальные были поражены минами и фугасами. К тому же, как говорил Грабин: - Броню не обязательно протыкать.." При испытании БС-3 снаряд броню не пробил, были выведены из строя приборы управления, сорвало с фундамента один генератор и оторвались топливные трубки двигателей. Также была контужена собака, посаженная в самоходку. Ну а для кумулятивного снаряда дистанция и скорость не имеет значения. Негативно влияет вращение снаряда. Будьте точнее ...
Если за всю войну было выпущено порядка 90 фердинандов. По сути, этих САУ и не существовало, так одно название, очередное "вундерваффе". Непонятно, кто больше рекламировал "фердинанда", то ли сами немцы, то ли советские военные сводки.
@alexorthodox801 Фердинанд был очень похож на другие немецкие самоходки, те же Мардеры и по сводкам(кто-то из историков подсчитал) было "подбито" около 600 штук. Откуда нижнему звену командования знать сколько их было на фронте? И писали в качестве пропаганды и поднятия боевого духа. Их даже "подбивали" из бронебойки!
Подробно не рассмотрели принцип действия двигательной установки, ТТХ двигателей, генераторов, и электродвигателей и общую конструктивную схему и идею, а она была на то время очень прогрессивна, да еще и в танке! Получается с идеей электродвигателей немцы на 80 лет опередили китайцев, с их гибридными установками. Вся разница только - китайцы делают легковые автомобили для граждан - за деньги, а немцы танки для войны, на том и прогорели, в тот период времени.
У 45-тки разве были какие-то кумулятивные снаряды? Никогда не слышал про такое. Как можно в таком маленьком снаряде разместить кумулятивную воронку и обеспечить ещё и дистанцию между воронкой и бронёй для получения нужного фокуса струи? Кроме кумулятивной авиабомбы весом в два кг ничего кумулятивного в РККА не было. Фаустпатроны и базуки были точно не у нас. Автор может быть спутал с подкалиберными снарядами?
А как же 1,1 млн снарядов к 76 мм пушке? А снаряды 122 мм, а с 1943 появились 85 к т-34! Кстати первые кумулятивы появились в РККА в виде винтовочных гранат ещё в марте 42!!!
Вывод который напрашивается к пятой минуте, прост и очевиден! И дело не в отношениях компаний, а в сути капитализма, как системы, где капитал главенствует. Кто-то скажет, что это очевидно, потому и называется система "капитализм". Да, только при капитализме, конкурировали в пользу кармана, а при социализме, в пользу интересов всей страны. Что и позволило фанерным самолётам быть на уровне цельнометалических и т.д. Это моё мнение, основанное на двух неоспоримых Фактах. 1. Они (капиталисты) начали ту, очередную мировую войну, с целью разграбить и обогатиться. Но внутренняя конкуренция, как жажда обогащения любым путём, привела к провалу как системы, так и как следствие военных действий. 2. Проиграли Войну, с утерей государственности, територеальности, что как следствие доказывает, какая из систем более стойкая к кризисной ситуации. А плохая или хорошая инженерия, голые или одетые рабочие, голодные или сытые......за это можно спорить долго и не о чём. Прошу, особо либеральных, не надрываться про милиарды шапками закиданых погибших, с обеих сторон той страшной войны!!! Повторюсь!!! ВОЙНА, это битва экономик!!!!!! Где люди такой же ресурс, как и техника с заводами, что её производят. Кто грамотно умеет Всё Это просчитать, тот и побеждает. Если вы думаете по другому, вы заведомо в проигрыше. А про ТТХ всё верно и грамотно. Да только на поле боя побеждают Солдаты! Лётчик в самолёте, танкисты, пехотинцы, моряки и пушкари... Главное,что делает Грамотный Инженер, когда пытается создать великое Оружие, спрашивает у пехотинца, что тому надо, у лётчика за самолёт, у танкиста за танк, .....ну вы поняли. Если не так ведётся дело, то смотрите вышеперечисленные два простых факта. Один о проигреше, потому что пытались заработать, а второй о Победе, потому что защищали и отстаивали. Не понятливым стоит изучить, что такое Факт и потом исторические факты, хотя бы о ходе процессов во второй мировой и конкретно, Великой Отечественной, которую вёл только Советский Союз. Всем МИР P/s по этой самой причине есть третий факт из истории Тех Событий. Только у нас справляют День Победы девятого мая!!!!!!!! А у них восьмого мая "день скорби", да называйте как хотите, так-то всем,всё понятно...
Когда две страны ведут между собой войну никакого капитализма в классическом виде уже не существует никто уже не думает о прибыли как таковой. Думают только о том чтобы не скатиться к лагерному социализму что сродни государственном рабству это отбрасывает в перспективе страну на ступень ниже в её общественно экономическом развитии. Лагерный социализм хорош на коротком промежутке при ведении войны как вынужденой меры при неразрешимом экономическом кризисе чтобы не скатиться к гражданской войне и потерять государственность.
@@Anry-l7k при капитализме прибыль фирм выпускающих вооружения улетает в космос, так как идут заказы на многие миллиарды, производство загружено на 100% и владельцы фирм сказочно богатеют
Главный недостаток Ф. был не в низкой скорости и т.п. Он был в стоимости производства и сложности. Немцы на этом и погорели. Посмотришь как они развивали свою технику и увидишь, что это проявлялось во всем. Был удачный средний танк Т-4. Вместо того, чтобы настругать их как Т-34, они выпускают сложные и дорогие машины.
В самом начале 0:35 Владимир, не понравился Ваш не корректный подход. ... расскажу про слабые стороны и почему её применение на Курской дуге провалилось. 😏 Я не историк, от слова совсем. Но, когда смотрю подобные видео от автора, комментатора жду более менее всестороннего анализа. Ведь победа во Второй Мировой Войне, досталась Советскому Союзу гигантской, космической ценой - потери: экономические, людские, технические. Значит нам противостояли не индейцы со стрелами. А сербезнейший враг. И всё могло бы, не дай бог повернуться по другому.
@@леонидвершинин-щ9ы вот и говори после этого кто выиграл или проиграл... Если бы не потери в ВОВ2, то сейчас население России уже за 300млн перешагнуло. Зае-ли эксперементы ставить над русскими.
@@Gri_777 45М по подсчетам на 2022 год. но военкоматы не знают сколько было призвано в армию с 1939 горда по 1945...архив ВОВ и НКВД засекречен...нет точных цифр.
@@American97percent да там и знать не надо, достаточно в любую деревню заехать где сохранились памятники ВОВ2, и посмотреть на фамилии жертв, там целые семьи не вернувшихся. Вот такая великая "победа"...
Спасибо Интересно, копа уже 20 лет, не все показываем и не все можем физически вывески, на пенсии буду тоже так рассказывать с интересными кадрами! СПАСИБО годно!
Научный факт: После войны на основе опыта "Фердинанда" был создан трактор ДЭТ-250. Так вот в нем 8т "красной"(т.е. высококачественной) меди. 2 генератора, 2 мотора, "шины" (проводами эти сооружения уже не назвать) и такая "мелочь" как "контроллер" - та еще медная х...нь на тысячеамперные токи.
@@ВладимирМалёв-ц2э Тоннам меди в Фердинанде ничего не грозило. Даже при выходе из строя трансмиссии, как раз медь никуда не денется ;) Да и Фердинанды, при всех недостатках, были очень живучей машиной
@vezdehodchik1 вопрос не в этом, дело в том, что они не только сложны в обслуживании, но и при серийном, массовом производстве эти "игрушки" фюрера и Порше сожрали бы все запасы меди Германии. А так, конечно, пусть остаются там, где их путь закончится, ведь не бессмертные же., что и показала Курская битва.
@vezdehodchik1 откуда сведения про живучесть? Есть статистические данные? У "Фердинандов" сначала даже пулемёта в корме не было, что делало его, практически, беззащитным против пехоты с противотанковыми гранатами, бутылками с горючей смесью, взрывчаткой. Очень неудачная шахматная компоновка катков, при которой для замены внутреннего катка нужно было снимать 5 штук соседних, частенько набивалась грязь, бензиновый двигатель с мгговенно загорающимися парами бензина и бензином при пробитии брони, огромный расход топлива, низкая скорость передвижения и маневренность.
папа всю войну в артилерийском противотанковом дивизионе 76 мм пушки три ранения в марте 45 очень тяжелое . расказывал как били все танки и сау немецкие . был сталинград и курская дуга . да гибли из 100 кто прошел войну на передовой в живых осталось трое . вот они победители армий европы во главе с гитлером и никаккие тигры фердинанды не помогли нацистам
@@hghghjhguhygjugjвклад Америки копеечны. Они определились стороной только когда СССР начал побеждать. Если бы побеждала германия они бы примкнули к ним
Нет конечно) у нас пошло в серию Газотурбин и всеядные моторы , которые были надёжнее электропривода тех лет. Ведь тогда не было частотных преобразователей , а было 2 электромотора , которые подключались к генератору на основе мотора ... Прикиньте мотор+ Генка в 2 мотора + 2 электромотора + километр проводов с кулак толщиной ... Дорого/сложно/ неремонтопригодно на то время как минимум. Нынешний пример использования , это маневровые тепловозы ) типа ЧМЭ-3 , или брянские ... Но у них тоже генератор в половину локомотива ... От этих дизелей можно пару деревень запитать... А не состав по парку катать )
@@eduardzaharidis594 какой гибрид😝? Он что, ездил на аккумуляторах? Нет. Просто электротрансмиссия. "... еще до начала Первой мировой войны, английская фирма Tilling-Stevens уже массово производила автомобили с электрической трансмиссией системы Персиваля Фрост-Смита. В основном это были гражданские грузовики и автобусы, а так же спецтехника на их базе. Производство достигало нескольких тысяч в год. Даже Лондонский автобусный парк имел тогда значительное количество двухэтажных автобусов производства Tilling-Stevens."
Интересно само компоновочное решение самоходного орудия "Элефант" (слон) Оно двигалось ,фактически задом-наперёд, сначала было место водителя , потом шли вигатели , карданный вал шел через весь корпус, генераторы находились сзади под боевой рубкой а боевая рубка над генераторами .На танке предполагалось наоборот. Боевая способность и боевое применение вызывает вопросы, с одной стороны очень мощное противотанковое орудие , отличная оптика и высокая скорострельность, с другой стороны очень сложное техническое устройство, очень большой вес невозможность ремонта в полевых условиях, малый запас хода и сложность транспортировки фактически были противопоставлены друг другу. После неудачного дебюта во время Курской операции , немцы применяли "Фердинанд" только из засад, а через некоторое время вообще убрали с Восточного фронта....
Сама компановка еще довоенная, испытания проводились, но в серию не брали. Появилось в серии когда уже лепили всё что можно было из за больших потерь техники
Фердинанд ,был отличной САУ....и он вызывал дикий ужас . С 3-км ,отклонения снаряда в метр.....-это круто.Начальная скорость снаряда (в среднем 1300 м\с. Не случайно ,этот "танк ",у всех на слуху...Потому,что в то время он ,был (из САУ ),самым лучшим в Мире....впрочем ,как и "Тигр". В этих дьявольских разработках,была сосредоточена "вся Европейская Инженерная Мысль"..."дьявольская"......и почему именно _"дьявольская "?!
Скорее всего ошибся автор не кумулятивный, для него дальность не играет роли лиж бы долетел, а скорее всего подкалиберный, еще есть фото Фердинандов попавших под обстрел су122, снаряды падали по навесной траектории, зрелище впечатляет, верхняя плита вместе с рубкой отделились от телеги...
Совершено согласен с вами. У сорокопятки и не было кумулятивного боеприпаса, как и у 57 мм ЗИС-2. Для эффективного применения кумулятивной воронки необходима низкая скорость полёта снаряда и большой калибр. Маленький калибр просто не сможет создать необходимую, для пробития толстой брони, мощность. Поэтому первые кумулятивные б/п в ПТАБах появились для 76 мм ЗИС-3, которой не хватало могущества для борьбы с тяжёлыми танками. Правда, лобовую броню тяжёлых немецких САУ или Тигра-2, он все равно не пробивал. Только борт. И да, это случилось только в 1944 году.
Читал воспоминания командира СУ-122, не самой удачной САУ. Использовали метод сосредоточенного огня. Броня не пробивалась, но машина выходила из строя.
Я что-то запутался. 1:35 - ... конструкции Порше и Хенкеля... Посколько Хеншелю в соответствии.. Стоп. Хенкель и Хеншель это разные компании. Это оговорка? 1:59 Далее Крупп / Кропп. Это со звуком что-то у меня не то?
Фердинанд имел толщину брони 100мм... еще 100мм накладной брони крепилось заклепками (которые просто кричат о себе на фото и видео) к основной... На мой взгляд Ягдпантера была самой сбалансированной немецкой САУ - то же орудие ПаК-43, меньший вес в 45 тонн, приличный наклон броневых листов, неперегруженная подвеска...
Танки и самоходки уничтожались вовсе не артиллерией а авиацией сверху куммулятивными (их даже и бомбами то обозвать нельзя весу всего 500 граммов)Просто штурмовики ИЛ-2 засыпали их сверху тысячами!!!А там куда какая попадет одному Аллаху ведомо!!!Маленькая дырочка аккуратная будто сверлом просверлено а внутри один пепел.Штурмовая авиация- похуже любой артиллерии в 100 раз хуже будет!!!
Это был страшный враг, и хорошо что по недомыслию немецкого генералитета эти машины не было использованы полноценно. Спасибо за труд по созданию видео.
Ничего уже Элефант не мог сделать, так он назывался в конструкторской документации. И ничем она не удивила наших конструкторов. А вот ягд пантера имела интерес, немцы на ней впервые применили прибор ночного видения совмещённый с прицелом. А где ошеломление? Это ещё т34 не 85 калибр имели и ИС 2 ещё не воевал. А так пустой звук.
Вы хоть иногда прослушивайте, что говорите с экрана: "Какие у них были минусы и почему все равно, несмотря на это, их сделали мало?" Ну какая книга после такого))) Учиться идите.
Фердинанд это мобильная крепость . Если его использовать на подготовленных заранее позициях , например неглубоких капонирах , то его можно уничтожить только с помощью авиации , да и то при плохой маскировке . Самое уязвимое место у САУ это гусеницы . В отличии от танка у САУ как правило нет вращающейся башни и горизонтальное наведение происходит корпусом . Если сбить гусеницы то она превращается в беззащитную мишень . Военный исторический опыт показывает что мало иметь хорошее вооружение , нужно его ещё и грамотно применять . Мы не смогли использовать эффективно наши Т 34 и КВ в начале войны , а немцы свои Тигры , Пантеры и Фердинанды в её конце .
@@Yanishev-24 не выпустили бы. В замен освоенным серийным танками, немцы все время пытались сделать супер танк и супер самоходку, на это тратились средства, выпуск пантеры и штуг 4 и всех тяжёлых самоходок, производится в ущерб выпуску тигров и т4. План Гитлера, снять т4 с производства и заменить на пантеру, на это Гудериана сказал, что фронт останется без танков. Что лучше на фронте, 3 т-4 или 1 пантера? Пантера с 45мм бортовой брони,осталась сырой машиной до конца войны, а т4 после войны, ещё на ближнем востоке воевали, до 60ых годов.
во-первых, вы это вещаете с ПОСЛЕзнанием, как оно получилось. во-вторых, даже это после-знание, у вас весьма убогое. вы даже не способны ВСЕ влияющие на решения факторы перечислить... например в капитализме, главное - это прибыль. даже во время войны. и такое было не только у немцев во ВМВ. это и у РФ на СВО, это и у японских корпораций, которые получали сверх прибыли даже в 1944, это было и у ост-индийской компании Голландии в 17 веке, когда Голландия сливала войну в колониях Британии... и что, вы расклад по тому, какие акционеры, каких военных заводов, какие строили планы, и как они бодались за влияние - почему вы это никак не разложили? пантера стала отличным танком. да, это не сразу. но Т-4, так-то, их тоже модификаций дохера. Т-4, с короткой пушкой 41года, и длинноствольный Т-4 - по боевым возможностям, сильно разные машины... а Т-4 с усиленной броней, опять же - лоб да, а проходимость, ресурс - хуже... ну отказались бы немцы от новых танков, оставили бы Т-4. проиграли ВМВ. ты бы сейчас писал,что с их наукой, технологиями, надо было создавать машины превосходящие советские образцы...
Жаль, жаль гениального конструктора, наверное Порше самый интересный конструктор всего, чего он интересовался. Это же его живые машины ездили на гибридах, это же его последоватили сделали так, что легковушка заезжает на коврик и заряжается без розетки к внутреннему аккумулятору, Это его техником на гонках был Иосиф Брос Тито
Много документальных повторяющихся кадров, не имеющих отношения к содержимому. Кумулятивному боеприпасу абсолютно без разницы дистанция до цели. Дилетантство!
А ведь немцы стали делать броню с наклоном, только после того, как 34 попали им в руки. Когда они стреляли по ним в испытаниях. И они поняли что к чему, и хоть долго маялись, но стали наклонять броню танков.
У Жукова, в "Воспоминаниях и размышлениях" указано, что информация о новых типах танков/САУ немцев, Тигр/Фердинанд была у руководства РККА ещё в начале лета 1943-го. Жукову доверия больше, чем жертве ЕГЭ-гэ.
@@ankr6679 а ещё товарищ Жуков сказал, на параде победы, что в войне победили три великие державы, США, Англия и Советский Союз..... Кому верить, современной пропаганде или товарищу Жукову!?
Товарищ Жюков врал .Причем количество вранья увеличивалось в геометрической прогрессии с каждым переизданием его нетленки,написанной литературным негром из Комсомолки за баранью ногу.
мой дет часто говорил" Танки грязи не боятся, это не про немецкие танки!"😂😂😂 хоть и наш Т 34 был не идеальный но не Тигр и Фердинанд был в Москве, а именно Т 34☝️ подотрите пену с губ все кто унижает СССР👊
Танковая армия Гудериана утонула в грязи на Украине в 41 году.По башни,потом мороз схватил их намертво.Гитлер выслал ему новые танки.Об этом в своих мемуарах писал Сам Гудериан. Танки и мотоциклы БМВ откапывали там до конца 70 годов.Всё сёла ездили на Цундапах и БМВ мотоциклах.
@СашаИванов-у2ц3с ну вот ещё один факт! а нам тут в 90х вешали лапшу про то что ссср это навоз! теперь мне понятна поговорка с больной головы на здоровую!!! ещё советую книгу прочесть " одноэтажная Америка" ещё в 36м году всё описали об Америке, это такая, на самом деле американская рутинная жизнь была и есть... вобщем сегодня Россия и Китай ещё не продались янкам гигимонам... вот и ср@т в нашу историю☝️☝️☝️
Смысл инженера- обладать компетенцией. Иначе смысл от стыривания ? Чтобы скопировать тоже надо уметь! Я вас удивлю,все до единой страны занимаются промышленным шпионажем,исключений нет. Это все всеми любимая коммерческая тайна,которая препятствует простому обмену опытом. Мой тесть гениальный инженер,создатель бортовых систем управления огнем кораблей,от шпионов не продохнуть было😂😂😂.
Американцы, совместно с Европой создали систему потентования. Если вы думаете, что это для защиты интеллектуальной собственности, то вы сильно ошибаетесь. Для них это бесплатный слив информации и возможность ей пользоваться, практически неограниченно. Единственное, что может защитить автора - это то, что ему уже не смогут предъявить за практическое применение его же собственного изобретения. Поэтому приходится играть по их правилам, иначе прилетит.
@@amakar64и СССР и Россия торговали и торгуют патентами. При СССР у нас патенты охотнее всего покупали Японцы. Они выписывали журналы " Юный техник " и " Технику молодежи". И пока совки бесплатно делились идеями в прессе, японцы на этом делали деньги. Так же были налажены каналы покупки в Союзпатенте. Позже Роспатент тоже приторговывал идеями русских лохов- изобретателей. В конце концов за такой бизнес взяли за опу директора Роспатента. Начался судебный процесс. Чем всё закончилось я не знаю.
Ресурс Европы не сравним с ресурсом СССР. Война это доказала. Кстати сегодня, уверенность Путина на этом и основывается - опять закидать "шапками" Я всё сказал.
Вытянул не ресурс СССР а ресурс союзников . Путину бы лучше историю учить надо было а не про печенегов втирать , глядишь не втянул бы страну в заведомо проигрышную войну .
Великобритания с странами содружества ввела против правительства апартеида санкции и через 20 лет впервые с тану возглавил черный президент сидевший все это время в тюрьме. Так что санкции это удавка, а не пуля в затылок...население будет постепенно задыхаться перед плакатами величия, потом настанет очередь оставшихся живых организаторов...в Гааге Вопрос кто выдержит первый? Западу терять нечего, они и без СССР прекрасно жили строя коммунизм на планете.
@@dmitrymalchev9155И чем так особенно помог ленд-лиз в 4% от общего объёма произведенного в СССР? Ну продлилась бы война на месяц дольше. И теперешний как бы проигранный конфликт почему то катится в сторону запада, а не наоборот.
@@ВячеславБобин-с2ж да у нас в лесах у советских войнов все американское от амуниции до консервы, 4% говорите то очень много, одень, обуй накорми, дай в руки оружие и вперед
@@БравыйШвейк-КопповойнеОружие в руках,кстати,было на 99,5 % советское).А лендлизовские 0,5% это оружие для экипажей техники,могло и не выстрелить за всю войну ни разу. Ну и,так понимаю ,по существу против всего 4% сказать ничего?).
12:35 "... "сорокопятка" могла пробить борт _КУМУЛЯТИВНЫМ снарядом_ ..."(с) странное утверждение про 45мм кумулятивный снаряд, автор видимо попутал с подкалиберным снарядом, а это ошибка/оговорка или некомпетентность.
Фердинанд Порше перед советско -- немецкой войной в 1938 г.( или 1939г. -- точнее не припомню ) при визите его в СССР ( по советскому приглашению ) БЬІЛ ПРИНЯТ ЛИЧНО И.СТАЛИНЬІМ , КОТОРЬІЙ ПРЕДЛОЖИЛ Ф.ПОРШЕ ОСТАТЬСЯ В СССР И РАБОТАТЬ НАД ПРОЕКТИРОВКОЙ ТАНКОВ И БРОНЕМАШИН ! ПОРШЕ , НЕ ДЕТАЛИЗИРУЯ ЕГО ПРИЧИН ! ПОДУМАЛ И ОТВЕТИЛ ОТКАЗОМ ! Так что цену конструкторского гения Ф.Порше хорошо знал даже И.Сталин перед войной и , очевидно , не раз пожалел , что не смог уговорить Ф.Порше остаться работать в СССР на потребности РККА !
@@VadymKolesnikov Эта паника вполне и сейчас обсуждаема. Фронт СВО почему то 1200 км. И пара десятков "абрамсов" тоже пиарится как абсолютная паника. В то время как на самом деле ... У Вас вообще неверные расчеты. Рядовой боец КА (не танкист, и не артиллерист-противотанкист) не мог различить какой именно танк присутствует на поле боя. Он видел просто "Танк", а принадлежность либо "по кому ведёт огонь", либо по звёздам на башнях.Тогда вообще насыщенность танками была 1 танк на несколько тысяч человек - очень быстро они кончались.
Вообще то эта установка звалась не Фердинанд а Элефант(Слон) выпущено их было совсем немного около 80 единиц(а не штук как обья 0:27 сняет автор).Перед Курским наступлением.Очень тяжелая машина 68 тонн Тигр например 1 модификации весил 55 тонн.Недостатки дизель-электрическая трансмиссия.Полное отсутствие пулеметов.Скорость 20 км/ч.Но пушка просто монстр!Игорь Шмелев "Танки в бою"Год издания 1982 год.Советская шикарная книга.
Читал воспоминания немецких танкистов об обстеле их 110мм гаубицами полевой артилерии ( ещё царского образца похоже). В кратце после двух попаданий танк и экипаж приходили в полную негодность. Без пробития. Нарушения конструкции и агрегатов. И контузия членов экипажа. Правда - нет, не знаю.
Не помню какой Тигр получил 122 мм снаряд в башню. Из воспоминания танкистов. После небольшой контузии командир скомандовал покинуть танк. Хотя и так все знали что после такого всегда бывает пожар и взрыв. Отползли от танка, ждут, время идет, дыма нет... Решили вернуться и продолжили бой. Гаубица -это обстал бомбами, другое дело зенитка или ПТО, там другие скорости.
Первый вариант этой ПТ-САУ получил имя "Фердинанд". После Курской битвы, те "Фердинанды" что остались, подверглись модернизации. Изминения привода трансмиссии, курсовой пулемёт, командирская башенка и покрытие циммерит....после модернизации эти машины получили новое имя "Элефант".
Перейдя в позиционную окопную войну Германия изменила концепцию танкового парка. Больше подходило для обороны. Но тяжёлые танки и самоходные орудия были сложными в изготовлении и обслуживании. Выпустить тысячи машин в короткий срок было маловероятно. Опять же проблемы ,,блицкрига,,. Сказки о влиянии национал- социализма во главе с Адольфом на подъём экономики мягко говоря- брехня. Экономику Войны ему ,,помогли,, поднять. Сильно заинтересованные лица,которые умудрялись ,,помогать,, и Сталину . Всё для максимального ущерба от военных действий в Европе и Юго - Восток не забывали. Всё сравнивай с землёй и начинай кредитовать. Гениальная операция владельцев доллара .
В Китае есть целый институт, который изучает два феномена экономического подъёма в 20-м веке: феномен Сталинского СССР и рейха Гитлера. Думаю они знают что изучать.
@@AlexAlex-ug1iu Китай пытается уйти от будущего самим же созданным "СССР сегодня - Китай завтра!!!". а не "экономику социализма" которой не существует во Вселенной.
Лучшая немецкая САУ это безусловно Ягдпантера с орудием 88-мм. У Ягтигра было 128-мм. Поскольку в немецкой классификации тяжелым танк считался по калибру орудия, то одноклассником Пантеры стала именно, Ягдпантера...
идет Корсунь-Шевченковская операция, танковые корпуса КА глубоко прорвались к границе винницкой области, у немцев 8 Тигров, все несправные, у всех накрылась трансмиссия, отошли, Тигры взорвали, а если бы была электротрансмиссия?
распространялись специальные памятки среди советских экипажей (танкисты, летчики), сильные и слабые места у немецкой техники. "Бей врага правильно", примерно такие названия. Скорей всего, вот из такой брошюры и была взята данная информация.
Откуда они взялись под Прохоровкой, если они применялись ТОЛЬКО на северном участке Курской дуги, а Прохоровка на южном.Там были Тигры и Пантеры.А на севере Тигры и Фердинанды.@@user-v.v.pytinpidaras
вы не понимаете ничего ни в чем поэтому вам кажется что это ничего. Вермахт, Люфтваффе, Кригмарине это не обладатели значков ГТО, хотя там то же хватало. в них служили и работали специалисты не от сохи которые так сказать учились в бою.
Ну и слава богу, что ни о чём. Представляете, что было бы, если их изготовили бы в нужном для боевых действий количестве? И тактику их применения разработали бы?
В принципе ролик неплохой, познавательный, особенно для неподготовленного зрителя. Меня только удивили некоторые вставки с кадрами, не относящимися даже близко к данной теме. Если правильно успел разглядеть, то примерно в середине ролика показан главный щит управления теплоэлектростанции и цех ТЭС, где устанавливаются или ремонтируются паровые турбины. Судя по пластиковым каскам инженеров и техников, это вообще послевоенный период. Странно, как эти кадры попали в фильм, т.к. они снижают уровень доверия к автору.
Друзья по традиции разъяснительный коммент:
По поводу количества, точно я не вспомнил 90 или 91 штука была. В любом случае масштаб производства понятен
По поводу их применения, да согласен в планах планировалось иное применение, но "гладко было на бумаге"
По поводу кумулятивного снаряда. Я имел ввиду подкалиберный, но оговорился. Такое бывает друзья, когда много снимаешь переснимаешь. К сожалению (или к счастью) я не робот. Кстати кумулятивные в те годы называли иначе: бронепрожигающие
По поводу радиуса действия кумулятивки имелось ввиду, что с большей дистанции из сорокапятки таким зарядом по цели не попасть
Спасибо Всем за комменты, хейтерам тоже спасибо, учту
Было собрано 90 Самоходок
Дешёвка блог
Всё норм. Пиши и снимай дальше ☝️
Норм. Инженер.
Мать 2 года в оккупации была и утверждала, что немцы трусы были и бежали при опасности, технику бросая
Когда смотрю ютуб с зависаниями, так вспоминаю наших иноагентов из ГосДуры.
кому чего, тебе мысли о думе, соболезную.😆
Ты ЧАЙНИК !!! в госдуре тоже твои друзья !!! GoodbyeDPI - и, ни каких проблем. Смех сквозь слезы, а дальше что инет по карточкам ???
@@gootmen8585Правильно Филипп😂👍
Жду законов что покупать из продуктов..
В какой день недели и с какого возраста что и в каком количестве покупать..
Иначе штраф тюрьма и отсечение головы, если с кем то поделишься , а ему по закону нельзя.
@ProTocall-i6e чем больше демократий, тем меньше свобод. Чиновники наши зациклены на том , чтобы бескровным способом грабить народ,
В Курской битве эти машины особо себя не проявили. Как правильно заметил автор, потому что тупой немецкий генерал использовал их как машины прорыва, чего с сау делать категорически нельзя. Из-за этого довольно много Фердинандов достались советским войскам в хорошем состоянии. Разумеется наши внимательно изучили эти машины и действительно были поражены их качеством и опасностью. Были срочно выпущены брошюры и разосланы во все войска, как бороться с ними. До конца войны ходили легенды этих о Фердинандах. Фердинанд стал каким-то фронтовым мифом, пугалкой. Но главный прикол состоял в том, что наши думали, будто это серийна машина, а на самом деле это была небольшая ограниченная партия в 80 машин. Практически не стоило даже обращать на них внимание, потому что до конца войны эти сау нашим войскам практически нигде не встречались. Такой вот интересный исторический казус.
Эти сау только в Курской битве и поучаствовали . После их быстро вывезли всех в Италию.
@@Владимир-у2з3г в Италии на них каталась Моника Белуччи , а на одном Фердинанде выступал , пел и танцевал Челентано😊
Вам ничего не напоминает отчёты советских командиров о количестве подбитых Фердинандов?
@@СергейСущенко-я1л отчёты дед конашенкова писал
@@СергейСущенко-я1л в Фердинанды по незнанию записывалась чуть ли не любая немецкая САУ, особенно крупнокалиберная. Откуда простым солдатам и командирам было знать? Своё же командование напугало ими и растиражировало эти Фердинанды. Самое смешное, что "Фердинанды" (не настоящие конечно, а ошибочно принятые за них другие машины) регулярно присутствовали в советских донесениях и сводках о подбитой вражеской технике до конца войны. В верховной ставке Сталин, попыхивая трубкой, ходил по кабинету, искренне веря, что вот есть у немцев такая серийная САУ, очень опасная, с которой наши бойцы регулярно сталкиваются в боях. И наши солдаты тоже искренне считали, что подбивают Фердинанды)) Тут не было обмана, а скорее просто путаница.
Мой отец подбил Фердинанд и получил орден красного знамени. Приказ о награждении МО СССР.
да там каждый второй за фердинд медальку получил. чем дальше от фронта находился кашевар, тем больше фердинандов наколотил
@@peparodrigez Не любишь ты кашеваров
сколько же лет тебе?
Номер приказа и дата ?
Не умаляя подвига отца (даже "Marder" подбить - не плёвое дело), уверенно предположу,
что это была всё же другая САУ. В годы ВОВ каждую САУ, кроме разве что "StuG III/IV"
(а иногда и их) квалифицировали как "Фердинанд".
По всем эксплуатационным характеристикам ходовая Порше превосходила Хеншеля, но ставка на электротрансмиссию оказалась ошибочной в условиях военного времени и именно Германии, испытывавшей жесточайший дефицит в электротехнической меди (вплоть до того, что обмотки трансформаторов стали делать из более доступного алюминия!) и электротехнических сталях, что полностью исключило возможность ставки на более надежную, простую и технологичную электротрансмиссию, которой мог бы легко управлять даже ребенок или раненый солдат. Ходовые двигатели "Элефантов" работали в Темиртау на заводе Синтетического каучука до начала 80-х годов в цехе В-7-9-11, также на этом заводе была масса другого трофейного оборудования, как довоенного производства (металлообрабатывающие и намоточные станки, вполне приличные), так и эрзац-производства военного времени - асинхронные двигатели вообще (!) без корпуса производства Сименс, внешним корпусом являлся магнитопровод, в котором были просверлены охлаждающие каналы, по которым крыльчатка гоняла воздух - видимо, сделанные на короткий срок эксплуатации до скорой победы Третьего Рейха и их замены на нормальное оборудование.
штуг 3 и штуг 4 вот главные конкуренты Фердинанда! эти рабочие лошадки ''панцерваффе'' воевали везде и всюду в отличии от капризного ''Феди''
блин, это как написать что лэндкрузер, главный конкурент короллы...
Фердинанд, это техника УСИЛЕНИЯ. а штуги, это то что штатно придано пехотным и танковым частям...
Рабочие лошадки, низкий силуэт выручали их в который не так просто попасть из пушки.
ШТУГи это штурмовые орудия для поддержки пехоты, а Фердинанд - сугубо противотанковая САУ. Они априори не могут быть конкурентами.
Достойный конкурент- "Ягдпантера".
Фердинанд имел не механическую, а электрическую передачу на ходовую часть. То есть, двигатель вращал ротор генератора, а ходовую часть приводили в движение электромоторы. Коробки передач не было. Я не расслышал или пропустил.
Так и есть
Перестал читать книги современных авторов, все кто куда, откуда берут информацию? Это не история, а бизнес на продаже, хотя кто их купит, сейчас читать не кому
то же самое. Звание "эксперт" стоит три копейки, вон выше Исаева в эксперты пишут) Поэтому и нагревается в мире, потому как подрастающим внушают совсем не то, что было в реальности. Фронтовики молчали про войну, зато жирдяи Исаевы соловьями разливаются
⁶
Раньше была цензура а сейчас у кого деньги есть тот и печатает свои опусы. Юрий Б
Почитайте книгу Вернер Освальд, техника Германии 1900-1980.
НиколайНиколаевич про то,что он читал книги, скорее всего врёт. Обычно грамотные и,к тому же, начитанные люди пишут слово НЕКОМУ слитно. А безграмотные и не прочитавшие в жизни и пары книг пишут так,как написал НикНик - НЕ КОМУ.
Кумулятивными снарядами и то практически в упор !? Гений бль. для кумуляции не важно расстояние . Я уже молчу о кумулятивах для 45-ки .
С языка снял!😅
Пусть в книге напишет об этом...
В 90 тых дедушка ветеран бурят рассказывал один случай, им в танковую роту дали трофейный тигр, командир сказал сами разбирайтесь,несколько экипажей всю ночь дрались,даже фото показывал с тигром со звездой
Я бы не рескнул с таким Тигром воевать, так как можешь получить и от этих и от этих - одни подбьют что Тигр, другие подбьют что звезда.
@@drsbld4061Тем не менее, трофейные танки использовали обе стороны. Наверное, перекрашивали в свои цвета. Наши- в зелёный, немцы-в серый.
Это я фильм смотре наверно про твоего дедушку как он на тигре вышивал.
Немного придерусь к словам, но "около девяносто одной штуки" быть не может. 91-это точная цифра. В этом случае можно сказать около девяноста, чуть менее ста. И т.д.
Сто штук выпустил нибелунген
мой дед был танкистом на Т-34, вечная память и почёт герою! Глядя на этого монстра представляешь с каким сильным и умным противником пришлось схлестнуться. Обьективно как ни крути, но немецкий технический гений творил поистину грозное оружие. Тем больше честь и хвала нашим предкам, что сломали хребет этой гадине.
В первую очередь Фердинанды нужно рассматривать как рачительный подход немцев ко всему, что они производили. Не распилили, не списали. Оснастили мощнейшим орудием. И что получилось. Всего 90 (Девяносто!!!) машин наводили шороху и ужасу сначала на Восточном фронте, потом после модернизации остатков до модели Элефант, на Западном фронте.
Вдумайтесь. Всего 90 машин. И дали жару везде.
До такого уровня, что даже сейчас турбо-патриоты визжат от негодования от их упоминания. Не 400 Ягдпантер на Западном фронте, а всего лишь 90 Фердинандов, провоевавших чуть больше 1 года на Восточном фронте. А сколько они наших танков пожгли за этот год?
у Фердинанда был корпус деревянный, хорошо горели, вот И дали жару везде.
@hghghjhguhygjugj из фанеры! А ствол пушки берёзовый. Всё верно.
Есть причина, такой "расточительности". В этой причине кроется одна из причин исхода ВМВ
@antonkirov1923 Жертва ЕГЭ?
Рачительный и расточительный, это разные вещи.
Рачительный подход, это 90 фердинандов.
Расточительный подход, это 27 миллионов погибших в ВОВ и 52 000 танков Т-34.
@@MikNich-l2k, я не русский, не из СНГ и их гражданств никогда не имел.
Да, не заметил. Но это и не важно.
Германия использовала ресурсы очень расточительно. Было создано и запущено в производство в разы больше различной бронетехники, нежели в СССР.
Упоминание 52 тыс. Т-34 (видимо потерь), нелепо. Ведь Германия потеряла все свои танки.
Это как заявить что на один потерянный Королевский Тигр, приходилась сотня потерянных Т-34.
С какого перепугу, кумулятивный заряд, точнее его пробитие зависит от расстояния?
Стабилизация меняется
Чем больше расстояние, тем меньше скорость (снаряда) .кумулятивного в нашем случае, т. к. ему ещё нужно прожечь броню тольк после стального сердечника
По отчетам было подбито 23 машины. Один(один) был подбит артиллерией, один был поражен прямым попаданиеи снаряда 203мм, один попаданием авиационной бомбы. Все остальные были поражены минами и фугасами.
К тому же, как говорил Грабин:
- Броню не обязательно протыкать.."
При испытании БС-3 снаряд броню не пробил, были выведены из строя приборы управления, сорвало с фундамента один генератор и оторвались топливные трубки двигателей. Также была контужена собака, посаженная в самоходку.
Ну а для кумулятивного снаряда дистанция и скорость не имеет значения. Негативно влияет вращение снаряда. Будьте точнее ...
Если за всю войну было выпущено порядка 90 фердинандов. По сути, этих САУ и не существовало, так одно название, очередное "вундерваффе". Непонятно, кто больше рекламировал "фердинанда", то ли сами немцы, то ли советские военные сводки.
@alexorthodox801 Фердинанд был очень похож на другие немецкие самоходки, те же Мардеры и по сводкам(кто-то из историков подсчитал) было "подбито" около 600 штук. Откуда нижнему звену командования знать сколько их было на фронте? И писали в качестве пропаганды и поднятия боевого духа. Их даже "подбивали" из бронебойки!
Да, их действительно было меньше ста, но агрегат был очень крутой, это глупо отрицать..
@@Сергей-э7в2у как экспонат всемирной выставки. Один на сто км фронта...
Сколько они сожгли, эти 91?@@alexorthodox801
Подробно не рассмотрели принцип действия двигательной установки, ТТХ двигателей, генераторов, и электродвигателей и общую конструктивную схему и идею, а она была на то время очень прогрессивна, да еще и в танке! Получается с идеей электродвигателей немцы на 80 лет опередили китайцев, с их гибридными установками. Вся разница только - китайцы делают легковые автомобили для граждан - за деньги, а немцы танки для войны, на том и прогорели, в тот период времени.
Спасибо за максимально подробное описание доволно редкой о и опасной немецкой САУ, слышу впервые, конечно лайк и подписка.
Фердинанд Порше немец, и, соответственно, ударение на первый слог - пОрше, а не поршЕ.
У 45-тки разве были какие-то кумулятивные снаряды? Никогда не слышал про такое. Как можно в таком маленьком снаряде разместить кумулятивную воронку и обеспечить ещё и дистанцию между воронкой и бронёй для получения нужного фокуса струи? Кроме кумулятивной авиабомбы весом в два кг ничего кумулятивного в РККА не было. Фаустпатроны и базуки были точно не у нас. Автор может быть спутал с подкалиберными снарядами?
вообще то 45-ка это фатонная пушка
Занятно,1,5 - килограммовую авиабомбу кумулятивной вы признаете,а сняряд45 мм- нет).
А как же 1,1 млн снарядов к 76 мм пушке? А снаряды 122 мм, а с 1943 появились 85 к т-34! Кстати первые кумулятивы появились в РККА в виде винтовочных гранат ещё в марте 42!!!
Подкалиберный снаряд был
Сейчас 30-мм кумулятивы сделать не проблема.
Тот же тандемный выстрел для РПГ.
Вывод который напрашивается к пятой минуте, прост и очевиден! И дело не в отношениях компаний, а в сути капитализма, как системы, где капитал главенствует. Кто-то скажет, что это очевидно, потому и называется система "капитализм". Да, только при капитализме, конкурировали в пользу кармана, а при социализме, в пользу интересов всей страны. Что и позволило фанерным самолётам быть на уровне цельнометалических и т.д.
Это моё мнение, основанное на двух неоспоримых Фактах.
1. Они (капиталисты) начали ту, очередную мировую войну, с целью разграбить и обогатиться. Но внутренняя конкуренция, как жажда обогащения любым путём, привела к провалу как системы, так и как следствие военных действий.
2. Проиграли Войну, с утерей государственности, територеальности, что как следствие доказывает, какая из систем более стойкая к кризисной ситуации.
А плохая или хорошая инженерия, голые или одетые рабочие, голодные или сытые......за это можно спорить долго и не о чём.
Прошу, особо либеральных, не надрываться про милиарды шапками закиданых погибших, с обеих сторон той страшной войны!!!
Повторюсь!!!
ВОЙНА, это битва экономик!!!!!! Где люди такой же ресурс, как и техника с заводами, что её производят. Кто грамотно умеет Всё Это просчитать, тот и побеждает. Если вы думаете по другому, вы заведомо в проигрыше.
А про ТТХ всё верно и грамотно. Да только на поле боя побеждают Солдаты! Лётчик в самолёте, танкисты, пехотинцы, моряки и пушкари... Главное,что делает Грамотный Инженер, когда пытается создать великое Оружие, спрашивает у пехотинца, что тому надо, у лётчика за самолёт, у танкиста за танк, .....ну вы поняли. Если не так ведётся дело, то смотрите вышеперечисленные два простых факта. Один о проигреше, потому что пытались заработать, а второй о Победе, потому что защищали и отстаивали. Не понятливым стоит изучить, что такое Факт и потом исторические факты, хотя бы о ходе процессов во второй мировой и конкретно, Великой Отечественной, которую вёл только Советский Союз.
Всем МИР
P/s по этой самой причине есть третий факт из истории Тех Событий. Только у нас справляют День Победы девятого мая!!!!!!!!
А у них восьмого мая "день скорби", да называйте как хотите, так-то всем,всё понятно...
В Узбекистане тоже день скорби сделали.
только ослы думают что социализм лучше капитализма
Капитал не работает, если не прибыли )) Поэтому и техника у них сложная, потому что конкуренция требует для получения прибыли ))
Когда две страны ведут между собой войну никакого капитализма в классическом виде уже не существует никто уже не думает о прибыли как таковой. Думают только о том чтобы не скатиться к лагерному социализму что сродни государственном рабству это отбрасывает в перспективе страну на ступень ниже в её общественно экономическом развитии. Лагерный социализм хорош на коротком промежутке при ведении войны как вынужденой меры при неразрешимом экономическом кризисе чтобы не скатиться к гражданской войне и потерять государственность.
@@Anry-l7k при капитализме прибыль фирм выпускающих вооружения улетает в космос,
так как идут заказы на многие миллиарды, производство загружено на 100% и
владельцы фирм сказочно богатеют
Ещё в советское время я читал, что сделано было 90 шасси. Одну машину оставили для испытаний на полигоне, а из остальных сформировали два соединения.
Главный недостаток Ф. был не в низкой скорости и т.п. Он был в стоимости производства и сложности. Немцы на этом и погорели. Посмотришь как они развивали свою технику и увидишь, что это проявлялось во всем. Был удачный средний танк Т-4. Вместо того, чтобы настругать их как Т-34, они выпускают сложные и дорогие машины.
В самом начале 0:35 Владимир, не понравился Ваш не корректный подход.
... расскажу про слабые стороны и почему её применение на Курской дуге провалилось. 😏
Я не историк, от слова совсем.
Но, когда смотрю подобные видео от автора, комментатора жду более менее всестороннего анализа.
Ведь победа во Второй Мировой Войне, досталась Советскому Союзу гигантской, космической ценой - потери: экономические, людские, технические.
Значит нам противостояли не индейцы со стрелами.
А сербезнейший враг. И всё могло бы, не дай бог повернуться по другому.
на 8млн немцев 30млн советских людей((( вот такой ценой
@@Gri_777 Больше потерь СССР с населением насчитали союзники около 50 млн
@@леонидвершинин-щ9ы вот и говори после этого кто выиграл или проиграл... Если бы не потери в ВОВ2, то сейчас население России уже за 300млн перешагнуло. Зае-ли эксперементы ставить над русскими.
@@Gri_777 45М по подсчетам на 2022 год. но военкоматы не знают сколько было призвано в армию с 1939 горда по 1945...архив ВОВ и НКВД засекречен...нет точных цифр.
@@American97percent да там и знать не надо, достаточно в любую деревню заехать где сохранились памятники ВОВ2, и посмотреть на фамилии жертв, там целые семьи не вернувшихся. Вот такая великая "победа"...
Спасибо Интересно, копа уже 20 лет, не все показываем и не все можем физически вывески, на пенсии буду тоже так рассказывать с интересными кадрами! СПАСИБО годно!
А ещё Жеглов с Шараповым в "Фердинанде" Фокса по Москве гоняли! Но это не упоминается в Википедии и других обзорах...
Не по мАЦкве, а по Одессе. Фильм снимали на одесской киностудии.
Какой важный и интересный факт. Даже странно, что нигде не упоминается
😂😂😂😂
😂🤣🤣🤣🤣
Автобус названый "Фердинандом" это не танк
Молодец автор. Люблю такой подход с дотошным разбирательством производства.
"Дела давно минувших дней, преданья старины глубокой" (А.Пушкин).
Фердинанд это все таки некий курьез,малосерийная и очень дорогая машина. Штуги,Хетцеры основа самоходного парка немцев.
Не малосерийная а штучная!!!Всего выпущено около 80 единиц!!!
Штуки малая цель ( приземистый корпус) трудно попасть
@@Георгий-ъ1е9в Ну да,потому и выпускались с первого по последний дня войны. Удачная машина получилась.
Вы штурмовое орудие и САУ путаете. Хетцеры и Штуги ни разу не планировалось как противотанковые.
@@MrVitekpiterskiy Штуги не планировались,но стали. А Хетцер изначально как истребитель танков конструировался.
У Порше был покровитель в среде военных заказчиков. Потом этого покровителя сменил другой товарищ , а он уже не проявлял к Порше такой симпатии.
Ага, вот как просто - берём документальный фильм, озвучиваем своим смыслом ... практически соавторство и можно клянчить лайки и донат.
Вундерфафе не супер оружие, а чудо оружие.
Что значит "их сделали ОКОЛО 91й штуки...?"
90 с половиной?
Последнее, что слышали экипажи "Фердинандов" на Восточном фронте- "...мужики, да в нём же меди тонны полторы..."
Научный факт: После войны на основе опыта "Фердинанда" был создан трактор ДЭТ-250. Так вот в нем 8т "красной"(т.е. высококачественной) меди. 2 генератора, 2 мотора, "шины" (проводами эти сооружения уже не назвать) и такая "мелочь" как "контроллер" - та еще медная х...нь на тысячеамперные токи.
А у немецкой промышленности медь была в дефиците. А тут тратить на эту коробку , которая в бою живёт не больше часа, тратить тонны меди!
@@ВладимирМалёв-ц2э Тоннам меди в Фердинанде ничего не грозило. Даже при выходе из строя трансмиссии, как раз медь никуда не денется ;)
Да и Фердинанды, при всех недостатках, были очень живучей машиной
@vezdehodchik1 вопрос не в этом, дело в том, что они не только сложны в обслуживании, но и при серийном, массовом производстве эти "игрушки" фюрера и Порше сожрали бы все запасы меди Германии.
А так, конечно, пусть остаются там, где их путь закончится, ведь не бессмертные же., что и показала Курская битва.
@vezdehodchik1 откуда сведения про живучесть? Есть статистические данные? У "Фердинандов" сначала даже пулемёта в корме не было, что делало его, практически, беззащитным против пехоты с противотанковыми гранатами, бутылками с горючей смесью, взрывчаткой. Очень неудачная шахматная компоновка катков, при которой для замены внутреннего катка нужно было снимать 5 штук соседних, частенько набивалась грязь, бензиновый двигатель с мгговенно загорающимися парами бензина и бензином при пробитии брони, огромный расход топлива, низкая скорость передвижения и маневренность.
Вы большой молодец несмотря на отдельные комментарии. Спасибо.
папа всю войну в артилерийском противотанковом дивизионе 76 мм пушки три ранения в марте 45 очень тяжелое . расказывал как били все танки и сау немецкие . был сталинград и курская дуга . да гибли из 100 кто прошел войну на передовой в живых осталось трое . вот они победители армий европы во главе с гитлером и никаккие тигры фердинанды не помогли нацистам
это им америка помогла победить
@@hghghjhguhygjugjвклад Америки копеечны. Они определились стороной только когда СССР начал побеждать. Если бы побеждала германия они бы примкнули к ним
Интересно: пошли ли технические решения Порше, в частности, электромоторы на передних колесах, в отечественное танкостроение? Кроме Лунохода, конечно.
Нет конечно) у нас пошло в серию Газотурбин и всеядные моторы , которые были надёжнее электропривода тех лет. Ведь тогда не было частотных преобразователей , а было 2 электромотора , которые подключались к генератору на основе мотора ... Прикиньте мотор+ Генка в 2 мотора + 2 электромотора + километр проводов с кулак толщиной ... Дорого/сложно/ неремонтопригодно на то время как минимум.
Нынешний пример использования , это маневровые тепловозы ) типа ЧМЭ-3 , или брянские ... Но у них тоже генератор в половину локомотива ... От этих дизелей можно пару деревень запитать... А не состав по парку катать )
В тракторах применили электротрансмиссию как или по подобию фердинанда.....ЧТЗ/ДЭТ-250.
У карьерных самосвалов БЕЛАЗ ноги из фердинандов выросли
👀🤔Спасибо Автор 🤝 С Наступающим! БудьЗдрав Всех Благ👍💓🌟
Панегирик "Фердинанду".С прибрехиванием).
Очень понравилось!!!ЛайК и подписка,однозначно годный контент!!!С уважением г.Владивосток!!
спасибо!
Рубрика про танки ещё много интересного покажет
Первый гибрид, но тогда пользу гибридной установки никто не понял. Даже сам Порше.
@@eduardzaharidis594 какой гибрид😝? Он что, ездил на аккумуляторах? Нет. Просто электротрансмиссия.
"... еще до начала Первой мировой войны, английская фирма Tilling-Stevens уже массово производила автомобили с электрической трансмиссией системы Персиваля Фрост-Смита. В основном это были гражданские грузовики и автобусы, а так же спецтехника на их базе. Производство достигало нескольких тысяч в год. Даже Лондонский автобусный парк имел тогда значительное количество двухэтажных автобусов производства Tilling-Stevens."
Её и сейчас никто не понимает. Бьюсь об заклад Вы - точно Не понимаете.
Это не гибридная система, а электро трансмиссия. Тяговых акумуляторов тут нет.
@@user-eu3bm7ex4r Это Вы у автора спросите - "... сгорел один из генераторов, отвечающий за зарядку батарей"
@@eduardzaharidis594 профессор Порше свой первый гибрид создал в конце 19 века так то, за долго до танков и нацистов🙃
Интересная подача. Спасибо!
Интересно само компоновочное решение самоходного орудия "Элефант" (слон) Оно двигалось ,фактически задом-наперёд, сначала было место водителя , потом шли вигатели , карданный вал шел через весь корпус, генераторы находились сзади под боевой рубкой а боевая рубка над генераторами .На танке предполагалось наоборот. Боевая способность и боевое применение вызывает вопросы, с одной стороны очень мощное противотанковое орудие , отличная оптика и высокая скорострельность, с другой стороны очень сложное техническое устройство, очень большой вес невозможность ремонта в полевых условиях, малый запас хода и сложность транспортировки фактически были противопоставлены друг другу. После неудачного дебюта во время Курской операции , немцы применяли "Фердинанд" только из засад, а через некоторое время вообще убрали с Восточного фронта....
Сама компановка еще довоенная, испытания проводились, но в серию не брали. Появилось в серии когда уже лепили всё что можно было из за больших потерь техники
Ты, лучше уроки делай.
@@oznixel Он и сделал уроки ,ещё в школе.Я это в 70 годы проходил.А тебе ещё учиться и учиться.
@@СашаИванов-у2ц3с успокойся, курочка.
у гусеничной техники понятие задом наперед относительное.
Я боюсь даже представить что инженер АвтоВАЗа изобретает что то подобное для сво 😮
ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ И ВЕЧНАЯ СЛАВА, СОВЕТСКИМ ВОИНАМ ПОБЕДИТЕЛЯМ!
Немецкая техника лучшая. Если бы их сделали столько сколько было у наших - война бы закончилась за Уралом в 42-м
Купи мерседэс. Просрала немецкая техника войну
@ у меня и сейчас Мерседес. Ещё какие будут инсинуации?)
@@МихаилИванов-т4в9ы, заплати и забери из сервиса и наслаждайся😊
Если бы...., а не если бы....
@@МихаилИванов-т4в9ы Тогда купи китайца.
У сорокапятки кумулятивный снаряд круто !наверно надкалибирный как немцев у 37 мм . Шучу автор смотри что говоришь
Фердинанд ,был отличной САУ....и он вызывал дикий ужас .
С 3-км ,отклонения снаряда в метр.....-это круто.Начальная скорость снаряда (в среднем 1300 м\с.
Не случайно ,этот "танк ",у всех на слуху...Потому,что в то время он ,был (из САУ ),самым лучшим в Мире....впрочем ,как и "Тигр".
В этих дьявольских разработках,была сосредоточена "вся Европейская Инженерная Мысль"..."дьявольская"......и почему именно _"дьявольская "?!
Цель дьявола украсть истину , убить тело и погубить вечную душу.
Мы считаем, что видео обалденное!И сам мальчик вызывающий сначала опасения в итоге вызвал восторг😮 и УВАЖЕНИЕ🎉❤❤Успехов дружище😊
Ничего нового не сказал!За 50 лет.
А мб про другие примечательные сау\моменты с сау видео сделать ещё?
12:38 кумулятивная 45 ка могла пробить борт,но только со 150 метров…. А как пробиваемость кумулятива коррелируется с дистанцией ??
Никак. Лишь бы долетел
подписчиками
Напиши что мой ответ правильный
Меня тоже этот бряк позабавил)и когда я это услышал я понял что его книгу покупать не надо😊
Около 91й штуки?
Может 90 1/2 или 91 1/2?
Скорее всего ошибся автор не кумулятивный, для него дальность не играет роли лиж бы долетел, а скорее всего подкалиберный, еще есть фото Фердинандов попавших под обстрел су122, снаряды падали по навесной траектории, зрелище впечатляет, верхняя плита вместе с рубкой отделились от телеги...
Совершено согласен с вами.
У сорокопятки и не было кумулятивного боеприпаса, как и у 57 мм ЗИС-2.
Для эффективного применения кумулятивной воронки необходима низкая скорость полёта снаряда и большой калибр.
Маленький калибр просто не сможет создать необходимую, для пробития толстой брони, мощность.
Поэтому первые кумулятивные б/п в ПТАБах появились для 76 мм ЗИС-3, которой не хватало могущества для борьбы с тяжёлыми танками. Правда, лобовую броню тяжёлых немецких САУ или Тигра-2, он все равно не пробивал. Только борт.
И да, это случилось только в 1944 году.
Читал воспоминания командира СУ-122, не самой удачной САУ. Использовали метод сосредоточенного огня. Броня не пробивалась, но машина выходила из строя.
Попасть точно в танк по навесной траектории - это редкая удача.
@@alexstein8649 до одного километра в те времена - вполне, тем более при фронтальном движении цели.
очень странно что Д-25 пробивавшая 140мм на километровой дистанции "не смогла справиться ни с лобовой ( 200 мм) ни с бортовой бронёй (80мм)"
Большинство этих сау были отправлены в италию
Я что-то запутался.
1:35 - ... конструкции Порше и Хенкеля... Посколько Хеншелю в соответствии..
Стоп. Хенкель и Хеншель это разные компании. Это оговорка?
1:59 Далее Крупп / Кропп. Это со звуком что-то у меня не то?
Фердинанд имел толщину брони 100мм... еще 100мм накладной брони крепилось заклепками (которые просто кричат о себе на фото и видео) к основной... На мой взгляд Ягдпантера была самой сбалансированной немецкой САУ - то же орудие ПаК-43, меньший вес в 45 тонн, приличный наклон броневых листов, неперегруженная подвеска...
Полность согласен. Этому монстру не мог противостоять ни один танк. В том числе и наши ИС-2.
Подвеска таки и неё была перегруженная. Чуть менее, чем у СУ-100, но даже СУ-100 это не сильно мешало.
@@ВладимирМалёв-ц2э При не пробитии фугасом не говорит о целостности экипажа.Осколки творят чудеса.
@Uran_S дело даже не в осколках. При достаточно мощном заряде фугаса танкисты, получая контузию, выходят из строя. А пробития и нет...
Танки и самоходки уничтожались вовсе не артиллерией а авиацией сверху куммулятивными (их даже и бомбами то обозвать нельзя весу всего 500 граммов)Просто штурмовики ИЛ-2 засыпали их сверху тысячами!!!А там куда какая попадет одному Аллаху ведомо!!!Маленькая дырочка аккуратная будто сверлом просверлено а внутри один пепел.Штурмовая авиация- похуже любой артиллерии в 100 раз хуже будет!!!
Сколько было 34 ок на курской дуге?
Это был страшный враг, и хорошо что по недомыслию немецкого генералитета эти машины не было использованы полноценно. Спасибо за труд по созданию видео.
Абрам всегда говорил своим друзьям за бокалом пива - хорошо быть умным, как моя Сара потом.
Ничего уже Элефант не мог сделать, так он назывался в конструкторской документации. И ничем она не удивила наших конструкторов. А вот ягд пантера имела интерес, немцы на ней впервые применили прибор ночного видения совмещённый с прицелом. А где ошеломление? Это ещё т34 не 85 калибр имели и ИС 2 ещё не воевал. А так пустой звук.
Посмотрите Асафьева про Германию. Он там чётко и с юмором рассказал, почему все боевые машины Порше не подходили для войны.
Вы хоть иногда прослушивайте, что говорите с экрана: "Какие у них были минусы и почему все равно, несмотря на это, их сделали мало?"
Ну какая книга после такого)))
Учиться идите.
Фердинанд это мобильная крепость . Если его использовать на подготовленных заранее позициях , например неглубоких капонирах , то его можно уничтожить только с помощью авиации , да и то при плохой маскировке . Самое уязвимое место у САУ это гусеницы . В отличии от танка у САУ как правило нет вращающейся башни и горизонтальное наведение происходит корпусом . Если сбить гусеницы то она превращается в беззащитную мишень .
Военный исторический опыт показывает что мало иметь хорошее вооружение , нужно его ещё и грамотно применять . Мы не смогли использовать эффективно наши Т 34 и КВ в начале войны , а немцы свои Тигры , Пантеры и Фердинанды в её конце .
Количество изготовленных ,,тигров", ,,пантер", ,,фердинандов" не сопоставимо с количеством произведенных советских танков и САУ.
@@yc4888 Вернись в палату, болезный, санитары ждут.
Лучшей немецкой САУ была, всё же, "Ягдпантера"
Вообще-то башенка не "КОМАНДНАЯ",А КОМАНДИРСКАЯ. На мой взгляд лучшая САУ у немцев Stug. Именно они на себе практически вытащили всю войну.
И куда они её (войну) "вытащили", к полному поражению?
@oleg9784 Ты что такой узколобый?
Можно сказать не вытащила а "дотащила" до берлина
@@stormtrooper79 А ты, судя по всему, вообще безголовый.
😊😊😊😊
"кумулятивный снаряд" у "сорокопятки". Познания автора поражают. 😁
Полезная информация полезный канал.Спасибо
Немцам надо было не Фердинанды и Пантеры вупускать и всякие Ягдтигры,а оставить 2 основных танка,Т-4 и Тигр.Из самоходок,Хетцер и Штуг3.
Они бы и эти выпустили, но им США и Британия уже не позвилил в 1943 году, вся промышленность уничтожалась.
@@Yanishev-24 не выпустили бы. В замен освоенным серийным танками, немцы все время пытались сделать супер танк и супер самоходку, на это тратились средства, выпуск пантеры и штуг 4 и всех тяжёлых самоходок, производится в ущерб выпуску тигров и т4. План Гитлера, снять т4 с производства и заменить на пантеру, на это Гудериана сказал, что фронт останется без танков. Что лучше на фронте, 3 т-4 или 1 пантера? Пантера с 45мм бортовой брони,осталась сырой машиной до конца войны, а т4 после войны, ещё на ближнем востоке воевали, до 60ых годов.
@@eduardsmelko4236 И что Т-34 всегда был "сырой", и по сравнению с пантерой примитивная подделка.
во-первых, вы это вещаете с ПОСЛЕзнанием, как оно получилось.
во-вторых, даже это после-знание, у вас весьма убогое. вы даже не способны ВСЕ влияющие на решения факторы перечислить... например в капитализме, главное - это прибыль. даже во время войны. и такое было не только у немцев во ВМВ. это и у РФ на СВО, это и у японских корпораций, которые получали сверх прибыли даже в 1944, это было и у ост-индийской компании Голландии в 17 веке, когда Голландия сливала войну в колониях Британии... и что, вы расклад по тому, какие акционеры, каких военных заводов, какие строили планы, и как они бодались за влияние - почему вы это никак не разложили?
пантера стала отличным танком. да, это не сразу. но Т-4, так-то, их тоже модификаций дохера. Т-4, с короткой пушкой 41года, и длинноствольный Т-4 - по боевым возможностям, сильно разные машины... а Т-4 с усиленной броней, опять же - лоб да, а проходимость, ресурс - хуже...
ну отказались бы немцы от новых танков, оставили бы Т-4. проиграли ВМВ. ты бы сейчас писал,что с их наукой, технологиями, надо было создавать машины превосходящие советские образцы...
@@CoEnHe почитай мемуары Гудериана и Шпеера, а потом умничай здесь.
Жаль, жаль гениального конструктора, наверное Порше самый интересный конструктор всего, чего он интересовался.
Это же его живые машины ездили на гибридах, это же его последоватили сделали так, что легковушка заезжает на коврик и заряжается без розетки к внутреннему аккумулятору, Это его техником на гонках был Иосиф Брос Тито
Много документальных повторяющихся кадров, не имеющих отношения к содержимому. Кумулятивному боеприпасу абсолютно без разницы дистанция до цели. Дилетантство!
Кумулятивному боеприпасу абсолютно без разницы дтистанция до цели,
долетит даже до марса и до другой галактики
Видио зависает и не открывается!!!
На второй минуте я понял, что не судьба!
за это скажи спасибо несмываемому
Хороший обзор.
Смешно сказал автор .броня лоб была корабельная сталь 200мм.и большой наклон.да там практически небыло наклона вот ягдпантера там да наклон хороший.
А ведь немцы стали делать броню с наклоном, только после того, как 34 попали им в руки. Когда они стреляли по ним в испытаниях. И они поняли что к чему, и хоть долго маялись, но стали наклонять броню танков.
Наш ИС 7 по воспоминаниям танкистов тоже отличался легкостью в управлении, возможно там применили наработки от Фердинанда как раз😊
У Жукова, в "Воспоминаниях и размышлениях" указано, что информация о новых типах танков/САУ немцев, Тигр/Фердинанд была у руководства РККА ещё в начале лета 1943-го. Жукову доверия больше, чем жертве ЕГЭ-гэ.
жЮкову доверия...........смешно. Этот мясник вообще никакого доверия не заслуживает.
@@ankr6679 а ещё товарищ Жуков сказал, на параде победы, что в войне победили три великие державы, США, Англия и Советский Союз.....
Кому верить, современной пропаганде или товарищу Жукову!?
Товарищ Жюков врал .Причем количество вранья увеличивалось в геометрической прогрессии с каждым переизданием его нетленки,написанной литературным негром из Комсомолки за баранью ногу.
@@BlackBacardi.Товарищу Жукову. А то нынче пропаганда " партнёров "вдалбливает в мозг,что победили США, Британия и Франция. А СССР?Какой ещё СССР??.
жуков к своим мемуарам имеет такое же отношение как цезарь к салату а наполеон к торту
А ето ето как 91 штук или 91 с половинкой, а половинка какакая левая или правая.
На феде была непробиванмая лобовая броня _200 мм, но кумулятив этого не зна́л
SUPER
Спасибо, недовольны вашей передачей те у кого ВМЕСТО МОЗГОВ ТЕЛЕВИЗОР С ПРОПАГАНДОЙ ЦК КПСС
мой дет часто говорил" Танки грязи не боятся, это не про немецкие танки!"😂😂😂 хоть и наш Т 34 был не идеальный но не Тигр и Фердинанд был в Москве, а именно Т 34☝️ подотрите пену с губ все кто унижает СССР👊
Танковая армия Гудериана утонула в грязи на Украине в 41 году.По башни,потом мороз схватил их намертво.Гитлер выслал ему новые танки.Об этом в своих мемуарах писал Сам Гудериан.
Танки и мотоциклы БМВ откапывали там до конца 70 годов.Всё сёла ездили на Цундапах и БМВ мотоциклах.
@СашаИванов-у2ц3с ну вот ещё один факт! а нам тут в 90х вешали лапшу про то что ссср это навоз! теперь мне понятна поговорка с больной головы на здоровую!!! ещё советую книгу прочесть " одноэтажная Америка" ещё в 36м году всё описали об Америке, это такая, на самом деле американская рутинная жизнь была и есть... вобщем сегодня Россия и Китай ещё не продались янкам гигимонам... вот и ср@т в нашу историю☝️☝️☝️
А кто унижает? Здесь все советские патриоты. Так что вы ошиблись.
Я был советским инженером. Смысл работы был, определить, у какой страны, что дучше стырить.
Смысл инженера- обладать компетенцией. Иначе смысл от стыривания ? Чтобы скопировать тоже надо уметь! Я вас удивлю,все до единой страны занимаются промышленным шпионажем,исключений нет. Это все всеми любимая коммерческая тайна,которая препятствует простому обмену опытом. Мой тесть гениальный инженер,создатель бортовых систем управления огнем кораблей,от шпионов не продохнуть было😂😂😂.
Если ты советсский инженер, то почему у тебя пяточок и торчит хвостик поросячий?😂
Значит ты выбрал не ту специальность.
Американцы, совместно с Европой создали систему потентования. Если вы думаете, что это для защиты интеллектуальной собственности, то вы сильно ошибаетесь. Для них это бесплатный слив информации и возможность ей пользоваться, практически неограниченно. Единственное, что может защитить автора - это то, что ему уже не смогут предъявить за практическое применение его же собственного изобретения. Поэтому приходится играть по их правилам, иначе прилетит.
@@amakar64и СССР и Россия торговали и торгуют патентами. При СССР у нас патенты охотнее всего покупали Японцы. Они выписывали журналы " Юный техник " и " Технику молодежи". И пока совки бесплатно делились идеями в прессе, японцы на этом делали деньги. Так же были налажены каналы покупки в Союзпатенте. Позже Роспатент тоже приторговывал идеями русских лохов- изобретателей. В конце концов за такой бизнес взяли за опу директора Роспатента. Начался судебный процесс. Чем всё закончилось я не знаю.
Лайкос!
С уважением!
Ресурс Европы не сравним с ресурсом СССР. Война это доказала. Кстати сегодня, уверенность Путина на этом и основывается - опять закидать "шапками" Я всё сказал.
Вытянул не ресурс СССР а ресурс союзников . Путину бы лучше историю учить надо было а не про печенегов втирать , глядишь не втянул бы страну в заведомо проигрышную войну .
Великобритания с странами содружества ввела против правительства апартеида санкции и через 20 лет впервые с тану возглавил черный президент сидевший все это время в тюрьме.
Так что санкции это удавка, а не пуля в затылок...население будет постепенно задыхаться перед плакатами величия, потом настанет очередь оставшихся живых организаторов...в Гааге
Вопрос кто выдержит первый?
Западу терять нечего, они и без СССР прекрасно жили строя коммунизм на планете.
@@dmitrymalchev9155И чем так особенно помог ленд-лиз в 4% от общего объёма произведенного в СССР? Ну продлилась бы война на месяц дольше. И теперешний как бы проигранный конфликт почему то катится в сторону запада, а не наоборот.
@@ВячеславБобин-с2ж да у нас в лесах у советских войнов все американское от амуниции до консервы, 4% говорите то очень много, одень, обуй накорми, дай в руки оружие и вперед
@@БравыйШвейк-КопповойнеОружие в руках,кстати,было на 99,5 % советское).А лендлизовские 0,5% это оружие для экипажей техники,могло и не выстрелить за всю войну ни разу.
Ну и,так понимаю ,по существу против всего 4% сказать ничего?).
12:35 "... "сорокопятка" могла пробить борт _КУМУЛЯТИВНЫМ снарядом_ ..."(с) странное утверждение про 45мм кумулятивный снаряд, автор видимо попутал с подкалиберным снарядом, а это ошибка/оговорка или некомпетентность.
Удивительный Фердинанд. Что нибудь подобное было на тот момент в СССР? Наверное нет.
САУ...
А зачем?
ису 152 зверь.
Если бы Сталин перед войной не расстрелял командный состав и инженеров, то возможно и было бы, а так нет..
Фердинанд Порше перед советско -- немецкой войной в 1938 г.( или 1939г. -- точнее не припомню ) при визите его в СССР ( по советскому приглашению ) БЬІЛ ПРИНЯТ ЛИЧНО И.СТАЛИНЬІМ , КОТОРЬІЙ ПРЕДЛОЖИЛ Ф.ПОРШЕ ОСТАТЬСЯ В СССР И РАБОТАТЬ НАД ПРОЕКТИРОВКОЙ ТАНКОВ И БРОНЕМАШИН ! ПОРШЕ , НЕ ДЕТАЛИЗИРУЯ ЕГО ПРИЧИН ! ПОДУМАЛ И ОТВЕТИЛ ОТКАЗОМ ! Так что цену конструкторского гения Ф.Порше хорошо знал даже И.Сталин перед войной и , очевидно , не раз пожалел , что не смог уговорить Ф.Порше остаться работать в СССР на потребности РККА !
как понять - всего их сделали около 91 штуки? это 90 штук и башня???
Всего было их произведено аж 90 шт! На 1600 км советско-германского фронта. Больше говорить не о чем.
Плюс европпа.
Ну , 17,77 км фронта на одного такого " Фердинанда " -- крутизна. , вгонявшая в панику бойцов РККА ! 😅
@@VadymKolesnikov Эта паника вполне и сейчас обсуждаема. Фронт СВО почему то 1200 км. И пара десятков "абрамсов" тоже пиарится как абсолютная паника. В то время как на самом деле ... У Вас вообще неверные расчеты. Рядовой боец КА (не танкист, и не артиллерист-противотанкист) не мог различить какой именно танк присутствует на поле боя. Он видел просто "Танк", а принадлежность либо "по кому ведёт огонь", либо по звёздам на башнях.Тогда вообще насыщенность танками была 1 танк на несколько тысяч человек - очень быстро они кончались.
@@VadymKolesnikov так "паниковали", что в панике не оставили ни одного целого фердинанда 😝.
Ну а 17.777 км фердинанду надо было еще проехать...
Вообще то эта установка звалась не Фердинанд а Элефант(Слон) выпущено их было совсем немного около 80 единиц(а не штук как обья 0:27 сняет автор).Перед Курским наступлением.Очень тяжелая машина 68 тонн Тигр например 1 модификации весил 55 тонн.Недостатки дизель-электрическая трансмиссия.Полное отсутствие пулеметов.Скорость 20 км/ч.Но пушка просто монстр!Игорь Шмелев "Танки в бою"Год издания 1982 год.Советская шикарная книга.
По сути - электромобиль с бортовым генератором?
Около 91 одной штуки?! Это прелестно.
Читал воспоминания немецких танкистов об обстеле их 110мм гаубицами полевой артилерии ( ещё царского образца похоже).
В кратце после двух попаданий танк и экипаж приходили в полную негодность. Без пробития. Нарушения конструкции и агрегатов. И контузия членов экипажа.
Правда - нет, не знаю.
Не правда
После прилёта 110мм фугаса в корпус - контузия гарантирована! Правда!
@@zlaya-sobaka7653 только один федя был уничтожен 203-м фугасом…
Не помню какой Тигр получил 122 мм снаряд в башню.
Из воспоминания танкистов.
После небольшой контузии командир скомандовал покинуть танк.
Хотя и так все знали что после такого всегда бывает пожар и взрыв.
Отползли от танка, ждут, время идет, дыма нет...
Решили вернуться и продолжили бой.
Гаубица -это обстал бомбами, другое дело зенитка или ПТО, там другие скорости.
По поводу Элефанта. Его так называли изначально, поскольку на захваченной машине был изображён слон.
Слон - это тактическая эмблема...
@@ВладимирМалёв-ц2э Вот отсюда и пошло первоначально название.
@@unknown-yg3tn такая же эмблема была и на Тиграх 502го, по моему, тяжёлого батальона. Они теперь тоже "элефанты".
Первый вариант этой ПТ-САУ получил имя "Фердинанд". После Курской битвы, те "Фердинанды" что остались, подверглись модернизации. Изминения привода трансмиссии, курсовой пулемёт, командирская башенка и покрытие циммерит....после модернизации эти машины получили новое имя "Элефант".
Перейдя в позиционную окопную войну Германия изменила концепцию танкового парка. Больше подходило для обороны. Но тяжёлые танки и самоходные орудия были сложными в изготовлении и обслуживании. Выпустить тысячи машин в короткий срок было маловероятно. Опять же проблемы ,,блицкрига,,. Сказки о влиянии национал- социализма во главе с Адольфом на подъём экономики мягко говоря- брехня. Экономику Войны ему ,,помогли,, поднять. Сильно заинтересованные лица,которые умудрялись ,,помогать,, и Сталину . Всё для максимального ущерба от военных действий в Европе и Юго - Восток не забывали. Всё сравнивай с землёй и начинай кредитовать. Гениальная операция владельцев доллара .
Так это получается владельцы доллара подговорили алоизовича и джугашвили договорится между собой и совместно начать в Европе кровавую баню ?
В Китае есть целый институт, который изучает два феномена экономического подъёма в 20-м веке: феномен Сталинского СССР и рейха Гитлера. Думаю они знают что изучать.
@@AlexAlex-ug1iu Китай пытается уйти от будущего самим же созданным "СССР сегодня - Китай завтра!!!". а не "экономику социализма" которой не существует во Вселенной.
Лучшая немецкая САУ это безусловно Ягдпантера с орудием 88-мм. У Ягтигра было 128-мм. Поскольку в немецкой классификации тяжелым танк считался по калибру орудия, то одноклассником Пантеры стала именно, Ягдпантера...
а Манштейн с какими Фердинантами брал Крым???
Он использовал чудо-пушку Дора.
идет Корсунь-Шевченковская операция, танковые корпуса КА глубоко прорвались к границе винницкой области, у немцев 8 Тигров, все несправные, у всех накрылась трансмиссия, отошли, Тигры взорвали, а если бы была электротрансмиссия?
Странно Ютуб ограничили, российские каналы тормозят,а украинские как летали так и летают без задержек
Ветераны рассказывали, что уязвимым местом у Фердинанта был правый борт , где был топливный бак, который отлично детонировал.
Вытираны могли рассказывать что угодно, но этих самоходок было выпущено всего 91 штука, и часть сохранилась до конца войны.
распространялись специальные памятки среди советских экипажей (танкисты, летчики), сильные и слабые места у немецкой техники. "Бей врага правильно", примерно такие названия. Скорей всего, вот из такой брошюры и была взята данная информация.
А как они могли их видеть если их применили один раз в июле 43 года под Прохоровкрй!!!
Думай что пишешь про ветеранов. @@user-eu3bm7ex4r
Откуда они взялись под Прохоровкой, если они применялись ТОЛЬКО на северном участке Курской дуги, а Прохоровка на южном.Там были Тигры и Пантеры.А на севере Тигры и Фердинанды.@@user-v.v.pytinpidaras
Советских учёных поражало все ,сложнее самовара и балалайки они ещё ничего не видели
На "Фердинанд" требовалось много меди
на электротрансмисмию.
По началу не было пулемета.Под Понырями
уничтожили 39 федек.
За всю войну сделали 91 шт. Это вообще не о чём. 😂 😮
сколько корпусов от Тигр Р было заготовлено столько и сделали . Больше по принципу " не пропадать же добру" действовали .
вы не понимаете ничего ни в чем поэтому вам кажется что это ничего.
Вермахт, Люфтваффе, Кригмарине это не обладатели значков ГТО, хотя там то же хватало. в них служили и работали специалисты не от сохи которые так сказать учились в бою.
Ну и слава богу, что ни о чём. Представляете, что было бы, если их изготовили бы в нужном для боевых действий количестве? И тактику их применения разработали бы?
В принципе ролик неплохой, познавательный, особенно для неподготовленного зрителя. Меня только удивили некоторые вставки с кадрами, не относящимися даже близко к данной теме. Если правильно успел разглядеть, то примерно в середине ролика показан главный щит управления теплоэлектростанции и цех ТЭС, где устанавливаются или ремонтируются паровые турбины. Судя по пластиковым каскам инженеров и техников, это вообще послевоенный период. Странно, как эти кадры попали в фильм, т.к. они снижают уровень доверия к автору.