Это нам молодым танкистам, служившим на Т-80,в начале 80х, приходилось редуктором трансмиссию нагревать.... и укрывшись брезентом, хватало на 1'5ч вздремнуть... А внутри танка было очень тепло,движки были газотур бинные... Но опять,что бы его запустить и прогреть,на это очень много топлива уходило, расход был 2500л.на 480-500 км,и грохот стоял такой,что в радиусе 5км,нас сразу обнару живали....! Грели и пехоту на их бмпэшках,и бэтээрах, открывали десантные люки и через сопло нагоняли туда горячий воздух...' Грели и обогревали экипажи на Т-55,и Т-62,они были дизельные и коптили по страшному, видны были одни зрачки и зубы...А так в основном всей танков ой ротой,пользовались обыч ной армейской палаткой "Поларис" с установленной внутри трубой,куда дежурные истопники заливали авиацио нный керосин....Чем заправля лись 80ки,это у нас считалось комфортом,хотя не скрою,му чались в морозы от души.... Представляю а через что, прошли наши деды и отцы....' Вечная Слава Героям! Никто не забыт!Ничто не Забыто!
Постоянный стресс,голод,холод,сколько пришлось выдержать моему отцу.Военные фильмы не уважал, говорил было не так.Орден красного знамени,Ленина, их одевал только на 9 мая. Спасибо отец,спасибо всем кто выдержал весь этот ужас.Сын ветерана казаха
Дядя, родной брат отца, от Сталинграда до Берлина прошел, я тоже маленький, спрашивал его про войну, мне интересно было, наглядевшись фильмов, а он в сторону разговор уводил, минометчиком был, кавалер орденов, за подбитые танки к герою представляли , но не получил, теперь понимаешь все, какие они были . Вечная память защитникам страны!.
Служил в СА 1977-1979г. наводчик Т-62. Приходилось зимой на учениях ночевать в танке. Утром вылезали наружу, чтобы размяться, попрыгать и хоть немного согреться. Броня обжигает в мороз, ну, какой тут может быть сон, одно забытье.
Вечная память, пусть им будет земля пухом всем кто прошёл этот ад. Всем кто жив мирного неба и крепкого здоровья. Спасибо вам за ваш героизм, помним. 💯
Я служил в танковых войсках с 1973 по 1981 годы, в гсвг. Начинал на т 54, т55, а потом на т 62м. Ни на одном из них никакого обогрева не было, все тепло было от тепла двигателя и нашего дыхания. Правда зимняя одежда была Тёплая, но ноги мерзли всегда, а валянки не разрешали так как в них плохо было управлять танком. Да, у нас тоже стояли предпусковые обогреватели двигателя, но они работали первые 15 минут для разогрева охлаждающей жидкости перед запуском движка, а потом он отключался. Если нужно было поспать при кратковременные остановках, то ложили на трансмиссию брезент и им же укрывались. А если выезжали на учения, то на ночь ставили большие палатки на всю роту, 42 человека, на трубчатый каркас и укрывали танковыми брезентами. В такой палатке внутри ставили для обогрева,, паларис,,. Это из трубы 150 мм, её заливали солярой и поджигали, вся палатка прогревалась быстро и было тепло, тем более что спали мы на брезентах и на матрасах да ещё и в одежде. Правда утром от нагара все рожи были чёрные как у негров. Тогда я был молодой, все было интересно и не трудно. Начал я со срочной службы а закончил майором, так вот армия стала смыслом моей жизни.
на Т 62 Д (служил в ДРА) спасались зимой палаткой пошитой из танкового брезента(шилась как домик с разрезом с одной стороны чтоб залезть во внутрь. на трансмиссии приваривались 5 гаек от пальцев (для соединения гусеничных траков).4 по краям и одна по средине.скручивали по углам по полтора пальца и 2 целых по средине. натягивали брезент и получался домик.зимой в горах снега по пояс мороз и ветер.одно спасение прогреваешь движок 70 - 80 гр и на 3 -4 часа можно троим спать на трансмиссии. 4 - й в карауле( по очереди экипаж 4 человека.)а по походному грелись тоже.шилась из остатков того же брезента -труба( радиус 50 - 60 см)прикреплялась одним концом к обдуву радиатора (на трансмиссии) а второй вставлялся и закреплялся в открытый лючок для выброса гильз после выстрела сзади на башне танка.ездили в основном по по походному с открытыми люками.вот и было спасение.а так без обогрева полный капец.дай бог здоровья тем кто придумал такие приспособления. сколько пацанов в 18 - 19 лет спасали своё здоровье.Кто был там меня поймёт.
Во второй чеченской войне мы такое использовали. Сшивали "трубу" из солдатских плащпалаток и соединяли от трансмиссии до люка для выбрасывания гильз. Реально помогало в 1999-2000гг. на танках Т-62М.
Мой двоюродный дед, воевавший на СУ-152 и ИС-2, всегда говорил, что проблемой был не обогрев зимой, а перегрев летом. От жары и загазованности боевого отделения танкисты порой теряли сознание.
Это потому что эжекторов не было, а вентиляция в танке была плохая. К тому же там было тесно. Кстати в Пантере был насос и через отверстие в затворе откачивал пороховые газы.
@@SuperZenkar ну вот, как ты ловко снова увел нас к тому что пантера оказывается имела что то что снова не имели сов. танки..)) снова маде ин германи победило...
@@ruslanguz9918 Тут два интересных фактора всегда приводят. Жара и боевая обстановка при ведении огня. Думаю, любой танк будет этим страдать в тот период.
и "Гнойник созрел, лишь надави и брызнет И потечет рекой кровавый гной, Народ российский разучился мыслить, Им делают инъекции останкинской иглой. Таких подонков не было во власти, Так на Земле ещё никто не лгал, Он возбуждает низменные страсти, Чтоб русский украинца убивал." (Валентин Гафт)
1982-84 гг ПрикВо служил в химзводе танкового полка. Зимой на учениях или марше при остановке пацаны каждый раз выскакивали из своих т72 и становились на корме над двигателем дабы немного согреться. И это несмотря на довольно мягкий климат и зимние танковые комбинезоны. У нас в МТЛБ (РХМ) печка была помощнее, хотя тоже жарко не было. Самое противное, это конденсат на броне внутри.
У нас преподавателей в институте был водителем механиком Т-34 До 43 года... Спасибо ему огромное... , Рассказывал про зимнюю эксплуатацию А печка и на машине первая появилась на "ПОБЕДЕ" ГАЗ М-20
Впервые увидел ролик об отоплении в танке. Нигде не мог найти, перерыл кучу справочников, статей - нигде. Хотя это одна самых важных проблем в этих боевых машинах. Зимой, ниже 20-30 градусов!!! Это кем нужно быть, чтобы выдержать? Слава танкистам, их жизнь была не длинная, они об этом знали и тем не менее шли в бой. Спасибо за ролик.
Мой дед мехвод, с июля 41 по 49 годы за рычагами. Рассказывал, как спасались от холодов. Именно все так и было: окопчик, печка и брезент. И так до наступления тепла. Спасибо! А во время движения прекрасно с этим справлялся двигатель.
На 72-ке есть обогреватель, но толку от него- ноль, греет очень слабо. Что мы делали? Брали брезент, отрезали от него длинную полосу примерно метр шириной, складывали её пополам и края сшивали проволокой. Получалась брезентовая труба. Привязывали её к жалюзи и при заведённом двигателе вентилятор охлаждения мощно нагнетал в неё горячий воздух от радиатора. Другой конец направлялся в люк в башне. На марше железо разогревалось так, что всю ночь потом внутри было тепло. Называлась сия приблуда: "кишка". Очень эффективно!
Очень четкое замечательное видео , подробно рассказано о подогреве танков и условиях экипажей в холодное время года во время великой отечественной войны. То что наши деды пережили конечно заслуживает большого уважения. Я сам танкист, но служил уже на современном танке Т-80, этот танк не требовал никакого подогрева так как двигатель был газотурбинным, заводился в любой мороз, только зависел от качества топлива. Если керосин с водой иногда попадал, то замыливались фильтра грубой очистки топлива и танк после запуска не развивал обороты и приходилось фильтра просто снимать и запускать без них. На дизельной современной бронетехнике применяются котлы подогревателей. Запустил котел, прогрел двигатель до 60 градусов и можешь смело запускать.
Служил в ГДР в 1972-1974г на гусеничном БТР 50 ПУ мех. Водителем. В БТР, был установлен штатный обогреватель, работающий на солярке. На учениях, было тепло зимой только в движении. А, вот при стоянках на ночëвках, мне приходилось его охранять. Намëрзся я за те дни, правда не обморозился, зима там, не такая суровая.
Когда мне сказали что будешь танкистом так радовался и когда выдел танку такой радост.Когда начался служба вот это служба.Танк 55 зимой холодильник летом кондиционер.Зимой Богу молились что бы побыстрей стало летом.До сих пор вспоминаю как на учёбе перчатки снимал руки грел чтоби стрелять.Зато служили Родину терпели на все и не болели.Всем пожелаю кр,здоровье а Тоцкий 4 буду помнить на все свою жизнью.
Пример из другого вида ВС. Из подводного флота. Когда я служил, самым массовым сегментом, были дизельные ПЛ проектов 641 и "раскладушки" 651. Когда, идёт работа, не заметно, что там нет отопления. А ночью - единственный способ не замёрзнуть, 18-летним организмам - кожа да кости - сплестись в клубок, чтобы сохранить тепло. В рубке акустика ( кто служил, знает, что это 1х1м ). Командир ПЛ: - Ети мать! Это что? Вы - кто? Выкарабкался. - Мы - промы. - И, кто старший? - Ну, допустим - я. - И, сколько штук вас там? - Кроме меня, ещё два. - Почему, не на ПКЗ? - Там - тараканы и клопы. А нам, надо предъявить изделие после ремонта, утром. А, какое сейчас время суток? - Самое то, предъявляйте.
это почти не реальная задача зимой земля по сути как бетон,Ю наю по тому что копал весной по первой отепели, с верху 5-10 см мягкого грунта а дальше метр мерзлоты веселухааааааааааа, после 2-3 часа копки забиваешь на все, от усталости а от силы выкопаешь см 15-20.
Мой дед служил на Т-34 в 1942 году.. особенно мне запомнился его рассказ, что в систему охлаждения двигателя в зимний период заливалась водо-спиртовая смесь , крепостью примерно 70-75 градусов.. конечно пожароопасно, но не было риска разморозить двигатель, и любимое развлечение сразу после затяжного марша было разделить солдатский котелок слитного с системы охлаждения горячего спирта на экипаж танка. Но за этим строго следили...
@@Марго-ы4ж7м спирта хватит.. его производили в гигантских количествах.. спирт это не только водка и медицина, это ещё и пироксилиновые пороха в большом количестве...и масса других технологий.. спирт реально был в нужных количествах..
@@andyvorh7645 жителей современной украины убивает тупая селюковость западэнников, жадность, желание всех обмануть, получить халяву, даже ценой предательства близких. А нормальные украинцы живут в мире и единении со всеми народами. В России нас, имеющих украинские корни, больше чем на украине, и мы не делим никого по происхождению, на лучших и остальных. Мы не завидуем никому, никому не желаем зла.
@@РостиславПшеничный-п2д " а в СССР хоть немного печек изготавливали для танкистов." - Родители в 1970-ом свою "однушку" в "хрущевке" отапливали буржуйкой. А тем временем ракеты бороздили космическое пространство.
@@ghostridervs2124 да, просрали Великую и Могучаю страну. Притом сохранить ее хотели несколько бывших республик. И сейчас видно кто хотел сохранить, а кто продол себя с потрохами.
мирное небо над финляндией мирное небо над японией миное небо над кореей мирное небо над чечней миное небо над сирией и украиной- не много ли мира руские несут
@@ЯнаЧеркна а 90% перечисленного вы, не участвовали? А некоторые нас, и кое-где и вас, звали и считали освободителями. А украина, сами напросились. Я с 14 года в Донецке. И плохо, что тогда не начали. Молитесь, чтоб мы не поступили так, как амеры, с тем же Белградом. Вот тогда почувствуете разницу. Москоляку на гиляку кричали и прыгал, ну так вот он я, приходите. Да и Япония тут причем, там не было не одного советского самолета, ни одной бомбы. В отличии от ваших хозяев. А про Чечню спросите у чеченцев, они со мной в одном строю. Так что приходите, пообщаемся.
На т- 80 служил, в морозы при стоянке зажигали обычную свечу и ставили на казённик, через пять- десять минут снимали бушлаты от жары, главное люк открывать, чтобы не угореть
Обогревать танк Т 34 зимой было просто необходимо из за двигателя и зиливаемого в него масло мт16 ,в морозы оно превращалось в смазку и прок ачать систему, поднять даление в системе перед пуском двигателя без подогрева невозможно.
@@researcher7536 Да плюнь. Видно ведь кто это и для чего сюда приполз. Просто хорёк, повонять залез. Бери пример с других-в игнор его.Пусть в пустую методичку свою отрабатывает, тролль профессиональный.
Спасибо за обстоятельный рассказ, это целое исследование. Забор тёплого воздуха от радиатора двигателя и подача его в кабину - этот метод часто использовался на довоенных машинах без отопителя.
Бля.... да здесь вообще не в ту сторону. Главная задача , к примеру , у нас, стояла разогрпв масла, а не экипажа , дизель ,тоб провернуть, об экипажах некогда было думать, о Дно время т 34 76 были с моторами рассчитаными на 300 км. На пару атак. И всё. Жара. Но видимо так надо было. Тут не угадаешь. Все геройствовали. А что лучше рукопашка или героически сгореть.. кому как.
@@evgross ruclips.net/video/B1yiaQ-Z-84/видео.html&ab_channel=%D0%A1%D0%B5%D0%BD%D1%8F%D0%93%D0%B0%D0%BD%D0%B6%D1%83%D0%B1%D0%B0%D1%81 сори, 2010 года слова
Прочитал коммент и специально прочел книгу, эта книга, хоть и подаётся как воспоминания, но, к сожалению, вымысел. У автора много книг про войну и сам он чуть помоложе, войну не застал, и в ней есть пара упоминаний про походную печь подвешенную на дно танка.
@@Хачкинаева Это не вымысел. Прочтите предисловие автора к первому тому книги. Он там четко указывает, это воспоминания Алексея Дмитриевича Волкова - друга его отца.
@@AlexOno3 ну, возможно упустил эту деталь, читал в интернете, но по крайней мере как минимум два раза встречал там упоминание, один раз походная печь прикреплённая к дну танка и один раз печь из бочки под танком.
У меня на даче бытовка отапливается печкой -буржуйкой, обложенной кирпичом без раствора. Для безопасных ночевок зимой помимо прогрева кирпичей присутствует электрообогреватель. Обогреватель подключен стационарно к посту с автоматом в корпусе рядом с обогревателем. Розетки и вилки частенько плавятся от длительной работы обогревателя.
Помню, когда жил в Норильске в 60-70-е годы, то водители Кразов на всю ночь зимой не выключали двигатели на улице, чтобы утром не мучится с их запуском. Солярка, то стоила копейки, а ресурс двигателя считался по пробегу.
Наш старый комбат в 1978г рассказывал, как во время ВОВ шли танки к передовой - абсолютно "голые": на них снаружи , кроме пушки и ходовой, не было НИЧЕГО, не было ни фар, ни антенн, ни ящиков для ЗИП, ни "полок". Какие уж там печки?! Лишь бы ехал и стрелял...
Их до 70-80 годов не было. ( Обогревателей) не то ,что в войну. Был такой трактор т-100 ( соттка) на нем построили весь союз. Там мужики сами ставили буржуйку, выводили трубу и грелись в морозы
Служил 1993 в армии мех вод БМП-1 там тоже на всю машину одна печка с радиатором похожим на зиловский зимой также открывали боковой люк моторного отсека чтобы было теплее ,только в связных БМП стояли дизельные отопители там был Ташкент, в присяге которую я принимал написано что воин должен стойко переносить все тягости и лишения воинской службы.
Ну да немцы, они же все танкисты:) все говорят по русски и все "внимательно" следят что там в России о второй мировой про обогрев танков говорят. Кто воевал, их уже нет так же как и в России. Факт: что здесь о войне не говорят вообще. Окупированная страна. До сих пор находятся части Америки, Англии наверно и французов. Задаш какой вопрос, - скажут прямо, ( деда низнаю, про войну и знать нихочу. Понятно, что в каждой семье деды были причастны, кто был против - тех уничтожали СС сразу. Кое где в тени незаметно стоят памятники с поникшими головами. Со скромной надписью "Погибшим или что в этом роде" Смотреть на них печально, и венки с цветами не бывает. И кому сколько хочется детям шептать о проигранной войне, которым с детства влили позор. История также умалчивает все предпосылки этой войны. Я не историк, и о войне знаю не больше чем каждый. Какие союзы были между Францией, Англией и Америкой? Как до Албании дошли комсюки? Или Прибалтика добровольно присоединилась? Что за варшавский договор? Что поляки провели у себя конференцию как их поделить между Гитлером и Сталиным? И кто их стравил? Я здесь никого не защищаю. Если бы ни эта война, я бы родился в Крыму а не в Казахстане. И дедов в тюрьму где их и сразу похоронили, остальных в вагоны да Сибирь и Казахмтан. Короче Остапа понесло: Это коротко о дизлайках.
Мы в армии ....вырезали на защитной крышке для подводного вождения ...вернее вырубали в ней просто оверстие....к нему на проволке привязывали сшитые плащь палатки.....прикручивали крышку на трансмисию....получалась кишка....горячий воздух шёл просто мама не горюй)))) кишку в люк и похер мороз .....внутри ташкент))))
У меня друг любитель зимней рыбалки, так он говорит, что в небольшой палатке из плёнки ставит три свечи и через 15минут снимает полушубок при морозе в - 15*!!!
Перед боем трясет от страха,аж потеешь,а после боя- жив остался, тепло по всему телу и душе..читал военную медицину41-45 годов.ра́здел психиатрия.жизнь была не в счёт
"Люди были крепче" Нет.Люди были те же - просто вопрос стоял о выживании. О выживании на грани смерти,когда каждый грамм ресурсов означал чью-то жизнь,и приходилось выбирать,пустить ли этот ресурс на то,чтобы выстрелить во врага,или на то,чтобы произвести еще десяток гоаммов,чтобы потом их пустить на австрелы во врага. Речи об считающихся сегодня элементарными удобствах не шло в силу того,что без них можно было обойтись,а вот без оружия,боерипасов,тпплой одежды и прочего,без чего бойцу не выполнить задачи-нельзя никак. И не то что лишних,но даже просто необходимых ресурсов зачастую просто не было. И как только начали появляться хоть какие-то излишки,так и начало появляться отопление в танках и прочее,без чего раньше вполне обходились.
Поскольку имею большой опыт запуска ДВС в зимних условиях , могу ответственно заявить , что высокооктановый бензин на морозе хуже запускает двигатель чем низкооктановый . Физические свойства высокооктанового бензина характеризуются более плавным(медленным) воспламенением и сгоранием , поэтому при низких температурах это достоинство играет роль совершенно отрицательную .Кстати это актуально и для самых совеременных авто с двс . Зимой рекомендую заливать в бак АИ 92 , вместо 95 или 98 . Чтобы не нанести вред ДВС с высокой степенью сжатия , можно перед постановкой авто на ночную стоянку заливать в почти пустой бак 10 (+/-) литров 92 , для запуска и прогрева , а потом доливать высокооктановый бензин для эксплуатации . Эта схема несколько сложная , но в исключительных случаях рабочая на 100‰
Как расчищались дороги для тех самых танков - история старательно умалчивает, по одной колее больше 5 танков подряд не пройдут - грунт разбивается и 6ой,7ой танк садятся на пузо в колее,средь сугробов. Как проводить атаку пехоты по фронту шириной хотя бы 500 метров - без расчистки будьдозерами снежных наносов? (За ночь под Сталинградом до метра снега наметало,в Москве и того более) Сможете с винтовкой и баулом за плечами,пробежать хотябы 100 метров по самые яйки в сугробе??? В кирзовых сапогах - которые согревшись от тела,растапливают снег вокруг себя и стремительно намокают… Во всех фильмах про войну,атаки проводятся по предварительно расчищенным площадям - будьдозерами разгребают снег до грунта а потом под камеру,ходят в атаки что немцы что советы, как в мокрых сапогах (валенки выдадут после 42-43) выживать месяцами на морозе - загадка, траншейная стопа и обморожение - обеспечены в первые же сутки на фронте. Прадед старательно отмалчивался,намекая на подписку о неразгашухе… А была ли вообще война зимой? Вот в чём вопрос
Спасибо за труд, было интересно! В одной книге читал ( художественной, название не помню, но точно совестного писателя, скорее всего фронтовика), что один солдат рассказывал случай, как один из командиров экипажей танков переусердствовал в обогреве танка той самой печкой и поплавил там что-то ( память уже не та - кажется какие то медные трубки) и его хотели под трибуна за диверсию. Может быть это выдумка автора, но я фантазеров не читаю и, что-то мне подсказывает, что такие случаи были
В инструкции к Т55 написано: при температуре ниже -20 градусов , необходимо включить обогреватель, для исключения запотевания приборов .( Почти слово в слово из инструкции по мат части)
Стоит подогреватель двигателя и это все. По идеи он работает от моторчика но если он не исправен то весь экипаж вспотеет мотор греть вручную. Все решалось тёплой одеждой. А ещё была такая примочка как удаление пороховых газов Эта штука стоит за подогревателем. Она высасывает буквально все за считанные секунды. Так что господа расслабьтесь ни каких обогревов нет.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Это нам молодым танкистам, служившим на Т-80,в начале 80х, приходилось редуктором трансмиссию нагревать.... и укрывшись брезентом, хватало на 1'5ч вздремнуть... А внутри танка было очень тепло,движки были газотур бинные... Но опять,что бы его запустить и прогреть,на это очень много топлива уходило, расход был 2500л.на 480-500 км,и грохот стоял такой,что в радиусе 5км,нас сразу обнару живали....! Грели и пехоту на их бмпэшках,и бэтээрах, открывали десантные люки и через сопло нагоняли туда горячий воздух...' Грели и обогревали экипажи на Т-55,и Т-62,они были дизельные и коптили по страшному, видны были одни зрачки и зубы...А так в основном всей танков ой ротой,пользовались обыч ной армейской палаткой "Поларис" с установленной внутри трубой,куда дежурные истопники заливали авиацио нный керосин....Чем заправля лись 80ки,это у нас считалось комфортом,хотя не скрою,му чались в морозы от души.... Представляю а через что, прошли наши деды и отцы....' Вечная Слава Героям! Никто не забыт!Ничто не Забыто!
Эта машина не рассчитана возвращаться. Суть войны что техника и человек это живой ресурс который попросту тратится, так как появляется новый
@@lsstudio4887россосойцы типа тебя рассчитывали
Постоянный стресс,голод,холод,сколько пришлось выдержать моему отцу.Военные фильмы не уважал, говорил было не так.Орден красного знамени,Ленина, их одевал только на 9 мая. Спасибо отец,спасибо всем кто выдержал весь этот ужас.Сын ветерана казаха
Дядя, родной брат отца, от Сталинграда до Берлина прошел, я тоже маленький, спрашивал его про войну, мне интересно было, наглядевшись фильмов, а он в сторону разговор уводил, минометчиком был, кавалер орденов, за подбитые танки к герою представляли , но не получил, теперь понимаешь все, какие они были . Вечная память защитникам страны!.
Как сказал один историк-все они поколение титанов.
@@АлександрЕвдокимов-м3щ , да, сейчас мотивации нет и как это по русски - патриотического воспитания !
Респект
Ветеран казаха...
Служил в СА 1977-1979г. наводчик Т-62. Приходилось зимой на учениях ночевать в танке. Утром вылезали наружу, чтобы размяться, попрыгать и хоть немного согреться. Броня обжигает в мороз, ну, какой тут может быть сон, одно забытье.
Я таким образом пальцы на левой ноге чуть совсем не отморозил.СА 1978-1980гг.
@@АнатолийВикторович-ж7о так вы в одной роте были ?
@@wynn2n в одном танке
@@wynn2n в одной кровати.
Ого
Вечная память, пусть им будет земля пухом всем кто прошёл этот ад. Всем кто жив мирного неба и крепкого здоровья. Спасибо вам за ваш героизм, помним. 💯
Их уже очень мало,у нас в городе(30 тыс человек)недавно ушёл из жизни предпоследний ветеран.
И пусть будет проклят вор, вовеки вечные
@@Yyyuii
Осталось 30 тыс. и умер предпоследний?!!!
@@neFedotdatot население 30 тысяч, и на эти 30 тысяч остался один ветеран? Что сложного?
эжжээээээхээ
Я служил в танковых войсках с 1973 по 1981 годы, в гсвг. Начинал на т 54, т55, а потом на т 62м. Ни на одном из них никакого обогрева не было, все тепло было от тепла двигателя и нашего дыхания. Правда зимняя одежда была Тёплая, но ноги мерзли всегда, а валянки не разрешали так как в них плохо было управлять танком. Да, у нас тоже стояли предпусковые обогреватели двигателя, но они работали первые 15 минут для разогрева охлаждающей жидкости перед запуском движка, а потом он отключался. Если нужно было поспать при кратковременные остановках, то ложили на трансмиссию брезент и им же укрывались. А если выезжали на учения, то на ночь ставили большие палатки на всю роту, 42 человека, на трубчатый каркас и укрывали танковыми брезентами. В такой палатке внутри ставили для обогрева,, паларис,,. Это из трубы 150 мм, её заливали солярой и поджигали, вся палатка прогревалась быстро и было тепло, тем более что спали мы на брезентах и на матрасах да ещё и в одежде. Правда утром от нагара все рожи были чёрные как у негров. Тогда я был молодой, все было интересно и не трудно. Начал я со срочной службы а закончил майором, так вот армия стала смыслом моей жизни.
Спасибо за рассказ
За всё время никто не догадался собрать простейшую печь на отработке????
валЕнок ты, а не майор
Ошибка на ошибке.
@@ВладимирВихров-д6ч где там взять отработку, в походах масла не меняется.
Мазохисты
Я когда ездил на БТР-60, зимой в Забайкалье, мы откручивали взади щиты на двигателях. Шумно было, зато тепло.
:)
Опасно в боевых условиях.
Аналогично,Амурская область,в БТР 60 зимой -38 но тепло печка плюс два движка хорошо поднимали температуру
Крыльчатки разворачивали,воздух шёл в корпус.
В БТР уже в те времена было автономное отопление,грело так,что мало не покажется, лично неделю провел в БТР-60 ПБ, офицер СССР, сейчас ВСУ, мне-60.
на Т 62 Д (служил в ДРА) спасались зимой палаткой пошитой из танкового брезента(шилась как домик с разрезом с одной стороны чтоб залезть во внутрь. на трансмиссии приваривались 5 гаек от пальцев (для соединения гусеничных траков).4 по краям и одна по средине.скручивали по углам по полтора пальца и 2 целых по средине. натягивали брезент и получался домик.зимой в горах снега по пояс мороз и ветер.одно спасение прогреваешь движок 70 - 80 гр и на 3 -4 часа можно троим спать на трансмиссии. 4 - й в карауле( по очереди экипаж 4 человека.)а по походному грелись тоже.шилась из остатков того же брезента -труба( радиус 50 - 60 см)прикреплялась одним концом к обдуву радиатора (на трансмиссии) а второй вставлялся и закреплялся в открытый лючок для выброса гильз после выстрела сзади на башне танка.ездили в основном по по походному с открытыми люками.вот и было спасение.а так без обогрева полный капец.дай бог здоровья тем кто придумал такие приспособления. сколько пацанов в 18 - 19 лет спасали своё здоровье.Кто был там меня поймёт.
Во второй чеченской войне мы такое использовали. Сшивали "трубу" из солдатских плащпалаток и соединяли от трансмиссии до люка для выбрасывания гильз. Реально помогало в 1999-2000гг. на танках Т-62М.
Мой двоюродный дед, воевавший на СУ-152 и ИС-2, всегда говорил, что проблемой был не обогрев зимой, а перегрев летом. От жары и загазованности боевого отделения танкисты порой теряли сознание.
Это потому что эжекторов не было, а вентиляция в танке была плохая. К тому же там было тесно. Кстати в Пантере был насос и через отверстие в затворе откачивал пороховые газы.
@@SuperZenkar ну вот, как ты ловко снова увел нас к тому что пантера оказывается имела что то что снова не имели сов. танки..)) снова маде ин германи победило...
@@ruslanguz9918 Тут два интересных фактора всегда приводят. Жара и боевая обстановка при ведении огня. Думаю, любой танк будет этим страдать в тот период.
@Ruslan Guz Плохо у тебя сегодня голова варит? Не вся. конечно, есть же ты ей можешь?
Наши танки конешно лучше были и будут всегда! Как уазик лучше вражеского борохла гелендевагена и хаммера
Низкий поклон тем которые прошли через этот ад ради нас !!!
Не нас,а для вовы и его друзей!
@@головакотораяест-н1п точно ! Именно Вова виноват в отсутствие извилин в твоей голове !
@@donk9189 👍
Ад в аду а это по милостиве божьей так нужно всем мучится что бы в рай попасть !Это Слова идиота
Можем повторить
Нам остаётся беречь память о тех временах и рассказывать своим детям.мир стал очень подлым.вечная память советскому солдату
Опаснейшая,Тяжелейшая,Грязная Работа...-война. Вечная Память и Низкий Поклон Нашим Дедам и Бабушкам за Победу!!!
Путіну теж подякуєш за перемогу?
За убивство українців, які ні на кого не напдали?
@@andyvorh7645 писзда усраине
Бабушкам досталось по самую завязку .Одна и семеро деток , выживание как хотите .
Шо ж ви підарасси на мою Україну напали?
теперь русский нацики повторяют дело немецких
Красавчик за видео) все четко, объяснил без рекламы. Ничего лишнего. Респект. За отопление в танке на войне, даже задумывался!
Лайк за труды. Интересно однако.
Интересно да
А танкистам всем-уважение и гордость за них
Спасибо,тяжёлая служба,ты прав,но где легко?А я рад что ком.танка два года служил.,👍💪
Поддерживаю
и "Гнойник созрел, лишь надави и брызнет
И потечет рекой кровавый гной,
Народ российский разучился мыслить,
Им делают инъекции останкинской иглой.
Таких подонков не было во власти,
Так на Земле ещё никто не лгал,
Он возбуждает низменные страсти,
Чтоб русский украинца убивал."
(Валентин Гафт)
1982-84 гг ПрикВо служил в химзводе танкового полка. Зимой на учениях или марше при остановке пацаны каждый раз выскакивали из своих т72 и становились на корме над двигателем дабы немного согреться. И это несмотря на довольно мягкий климат и зимние танковые комбинезоны. У нас в МТЛБ (РХМ) печка была помощнее, хотя тоже жарко не было. Самое противное, это конденсат на броне внутри.
,,кишку,, из брезента в люк , и красота!
Да,на МТ-ЛБ стоит ОВ 95,но,с брони капало изрядно...
У нас преподавателей в институте был водителем механиком Т-34
До 43 года...
Спасибо ему огромное... , Рассказывал про зимнюю эксплуатацию
А печка и на машине первая появилась на "ПОБЕДЕ" ГАЗ М-20
Познавательное видео , представляю сколько трудов составило собрать информацию. Спасибо.
Впервые увидел ролик об отоплении в танке. Нигде не мог найти, перерыл кучу справочников, статей - нигде. Хотя это одна самых важных проблем в этих боевых машинах. Зимой, ниже 20-30 градусов!!! Это кем нужно быть, чтобы выдержать? Слава танкистам, их жизнь была не длинная, они об этом знали и тем не менее шли в бой. Спасибо за ролик.
Спасибо большое! Всегда интересовал этот вопрос!
Автору : спасибо за выложенный материал, но уважайте пожалуйста настоящих героев. Василий Павлович Брюхов не герой России, а Герой Советского Союза!
Да
Просто Раша переписывает историю под себя. Вы заметили, а другой запомнит, что это герой России.
Мой дед мехвод, с июля 41 по 49 годы за рычагами. Рассказывал, как спасались от холодов. Именно все так и было: окопчик, печка и брезент. И так до наступления тепла.
Спасибо! А во время движения прекрасно с этим справлялся двигатель.
Человечище! 8лет калечиться на непосильной службе
На. 54 не было отопления .даже 62 их не было.
@@bachashuravi8569 На 55-ке типа был, но почти не грел
Зажжёная толовая шашка отлично обогревала танк, но они не всегда были
ruclips.net/channel/UChPP0Hu6hUMFxROWnYoLV-g лучший канал
Спасибо за содержательную информацию .
Спасибо тебе дружище, за такое познавательное видео
На 72-ке есть обогреватель, но толку от него- ноль, греет очень слабо. Что мы делали? Брали брезент, отрезали от него длинную полосу примерно метр шириной, складывали её пополам и края сшивали проволокой. Получалась брезентовая труба. Привязывали её к жалюзи и при заведённом двигателе вентилятор охлаждения мощно нагнетал в неё горячий воздух от радиатора. Другой конец направлялся в люк в башне. На марше железо разогревалось так, что всю ночь потом внутри было тепло. Называлась сия приблуда: "кишка". Очень эффективно!
Очень четкое замечательное видео , подробно рассказано о подогреве танков и условиях экипажей
в холодное время года во время великой отечественной войны. То что наши деды пережили конечно заслуживает большого уважения. Я сам танкист, но служил уже на современном танке Т-80, этот танк не требовал никакого подогрева так как двигатель был газотурбинным, заводился в любой мороз, только зависел от качества топлива. Если керосин с водой иногда попадал, то замыливались фильтра грубой очистки топлива и танк после запуска не развивал обороты и приходилось фильтра просто снимать и запускать без них. На дизельной современной бронетехнике применяются котлы подогревателей. Запустил котел, прогрел двигатель до 60 градусов и можешь смело запускать.
Толково, спасибо автору за сбор интересного материала.
Служил в ГДР в 1972-1974г на гусеничном БТР 50 ПУ мех. Водителем. В БТР, был установлен штатный обогреватель, работающий на солярке. На учениях, было тепло зимой только в движении. А, вот при стоянках на ночëвках, мне приходилось его охранять. Намëрзся я за те дни, правда не обморозился, зима там, не такая суровая.
Когда мне сказали что будешь танкистом так радовался и когда выдел танку такой радост.Когда начался служба вот это служба.Танк 55 зимой холодильник летом кондиционер.Зимой Богу молились что бы побыстрей стало летом.До сих пор вспоминаю как на учёбе перчатки снимал руки грел чтоби стрелять.Зато служили Родину терпели на все и не болели.Всем пожелаю кр,здоровье а Тоцкий 4 буду помнить на все свою жизнью.
Если дрожать, то становится теплее. Если не помогает, то нужно увеличить обороты дрожания)
Правильно сокращения греют
@@АЛЕКСАНДРВИННИНГ сократить нахер всю 'зимнюю' армию на металлолом во имя экономии... кто-то ж по-любому на этом нагреется...)))...
Слава Советским Войнам,защитникам,освободителям Вечная Слава !
@@laimekos5952 ты хоть читай да корректируй то, что пишешь!... 'ВоЙнам'... прыдурошнэ...
@@СергейТихонов-у7вна ПО ДЕНЕГфна улицемастерской6 стерской фэ́ фф на УЛИЦЕ И РОЗЫ ОТДЕЛЬНОЕ ПИСЬМО НА ВОЗВРАТы́
Спасибо за вашу работу было интересно . спасибо нашим делам за их победу и наше сегодня.
Пример из другого вида ВС. Из подводного флота. Когда я служил, самым массовым сегментом, были дизельные ПЛ проектов 641 и "раскладушки" 651. Когда, идёт работа, не заметно, что там нет отопления. А ночью - единственный способ не замёрзнуть, 18-летним организмам - кожа да кости - сплестись в клубок, чтобы сохранить тепло. В рубке акустика ( кто служил, знает, что это 1х1м ). Командир ПЛ:
- Ети мать! Это что? Вы - кто?
Выкарабкался.
- Мы - промы.
- И, кто старший?
- Ну, допустим - я.
- И, сколько штук вас там?
- Кроме меня, ещё два.
- Почему, не на ПКЗ?
- Там - тараканы и клопы. А нам, надо предъявить изделие после ремонта, утром. А, какое сейчас время суток?
- Самое то, предъявляйте.
Зимой вырыть окопчик под танк, это та ещё работёнка
ruclips.net/channel/UChPP0Hu6hUMFxROWnYoLV-g лучший канал
Пока зимой роешь танковый окоп, зима закончится, ну и от холода не замерзнешь...
Да и летом не климатит.
это почти не реальная задача зимой земля по сути как бетон,Ю наю по тому что копал весной по первой отепели, с верху 5-10 см мягкого грунта а дальше метр мерзлоты веселухааааааааааа, после 2-3 часа копки забиваешь на все, от усталости а от силы выкопаешь см 15-20.
@@GeschichteNerd Какой смысл копать яму тем более зимой, дрон прилетит и всё поставит на своё место....
Пока смотрел видео, замерз. Спасибо.
зроби собі чайок гарячий і одіяло візьми
@@fordmystang3456 не одіяло, а ковдру
🤣🤣🤣
Спасибо за видос!Оч интересно!
Танкистам всем,и не только танкистам,уважение!
Посмотрел с большим интересом. Спасибо ув автору. 👍
Мой дед служил на Т-34 в 1942 году.. особенно мне запомнился его рассказ, что в систему охлаждения двигателя в зимний период заливалась водо-спиртовая смесь , крепостью примерно 70-75 градусов.. конечно пожароопасно, но не было риска разморозить двигатель, и любимое развлечение сразу после затяжного марша было разделить солдатский котелок слитного с системы охлаждения горячего спирта на экипаж танка. Но за этим строго следили...
@@Марго-ы4ж7м спирта хватит.. его производили в гигантских количествах.. спирт это не только водка и медицина, это ещё и пироксилиновые пороха в большом количестве...и масса других технологий.. спирт реально был в нужных количествах..
Спирт, надо понимать, применяли этиловый, чтобы танкисты сдуру не отравились.
@@alexstein8649 конечно этиловый, я же писал ,что после марша ,самый шик горячего спирта из системы охлаждения двигателя из котелка хлебнуть...
Байка, простой снег заправляли и сливали каждый раз
Автору больше спасибо за проделанную работу видео получилось очень интересным и познавательным!
Не русские солдаты, а советские.
А ещё точнее окрас но армейцы. Советской РККА стала в 46-ом.
Красноармейцы
Да,Толя
Тут ведь в ссср то как? Всё плохое от русских. Все блага от других народов.
Ведь так, братья мои "Меньшие"?
@@JohnSmith-xh8pf а неча себя считать " Большими", меньше гонору
Танк для экипажа был не только домом но и часто братской могилой
К сожалению
найчастіше.
Такова участь всех танкистов. Да и вообще - война убивает...
@@Rio-hz3so не війна, а ті, що її починають.
Такі, як Гітлер і Путін, який зараз убиває українців.
@@andyvorh7645 жителей современной украины убивает тупая селюковость западэнников, жадность, желание всех обмануть, получить халяву, даже ценой предательства близких. А нормальные украинцы живут в мире и единении со всеми народами. В России нас, имеющих украинские корни, больше чем на украине, и мы не делим никого по происхождению, на лучших и остальных. Мы не завидуем никому, никому не желаем зла.
Спасибо, было интересно.
Всегда была интересна эта тема.
@@vladzhiga5923 ты о себе
ruclips.net/channel/UChPP0Hu6hUMFxROWnYoLV-g лучший канал ,а иар студио говно
Спасибо за интереснейший рассказ и наглядные иллюстрации. Лайк
Интересную тему затронул в видео спс автору канала.
просто еще раз убеждаюсь солдат нужен только тогда когда он стреляет остальное проблемы на плечи ближних
Что не говори, а в СССР хоть немного печек изготавливали для танкистов.
А как по другому то? Это его главная задача)
@@РостиславПшеничный-п2д " а в СССР хоть немного печек изготавливали для танкистов." - Родители в 1970-ом свою "однушку" в "хрущевке" отапливали буржуйкой. А тем временем ракеты бороздили космическое пространство.
@@vlal3040 ты жил в СССР в 70-х?
Пушечное МЯСО
Спасибо дедам за мирное небо. Им было сложно, но они произошли возможности человека и победили. Низкий им поклон.
Мирное небо🤣.
Но их отпрыски все прокакали.
@@ghostridervs2124 да, просрали Великую и Могучаю страну. Притом сохранить ее хотели несколько бывших республик. И сейчас видно кто хотел сохранить, а кто продол себя с потрохами.
мирное небо над финляндией мирное небо над японией миное небо над кореей мирное небо над чечней миное небо над сирией и украиной- не много ли мира руские несут
@@ЯнаЧеркна а 90% перечисленного вы, не участвовали? А некоторые нас, и кое-где и вас, звали и считали освободителями. А украина, сами напросились. Я с 14 года в Донецке. И плохо, что тогда не начали. Молитесь, чтоб мы не поступили так, как амеры, с тем же Белградом. Вот тогда почувствуете разницу. Москоляку на гиляку кричали и прыгал, ну так вот он я, приходите. Да и Япония тут причем, там не было не одного советского самолета, ни одной бомбы. В отличии от ваших хозяев. А про Чечню спросите у чеченцев, они со мной в одном строю. Так что приходите, пообщаемся.
Буду краток, ВЕЛИКОЛЕПНО!!! Спасибо автору за интереснейший выпуск!
НИЗКИЙ ПОКЛОН ГЕРОЯМ ТАНКИСТАМ!!!
Полностью поддерживаю ваш коммент.
И советским - и германским 👌
@@РоманНазаров-р3ю а́а́а́а́а́аа́а́а́
Нашим Танкистам!
Уважаемый, благодарю..! Очень интересно и познавательно.. Буду смотреть ваш канал и друзьям скину.. Мы должны помнить..
На т- 80 служил, в морозы при стоянке зажигали обычную свечу и ставили на казённик, через пять- десять минут снимали бушлаты от жары, главное люк открывать, чтобы не угореть
Вот ты врун
Вот,ври да не завирайся......
@@Вячеслав-з7б6р сходи послужи, потом узнаешь
@@РоманСавин-у5с Я сынок служил,когда ты под стол пешком ходил.
@@Вячеслав-з7б6р ну ну
Спасибо за содержательный материал
Отличный материал, интересный и содержательный. Благодарю).
Огромное спасибо, дед рассказывал подобное, но никогда наглядно я это не видел.
Спасибо за обзор!!!
Какой ВЫ МОЛОДЕЦ!КОМПЛЕКСНО и СИСТЕМНО К ВОПРОСУ ПОДХОДИТЕ!
Обогревать танк Т 34 зимой было просто необходимо из за двигателя и зиливаемого в него масло мт16 ,в морозы оно превращалось в смазку и прок ачать систему, поднять даление в системе перед пуском двигателя без подогрева невозможно.
Прекрасное исследование! Спасибо.
Лайк автору за труды.
@@vladzhiga5923 Не перестаю удивляться. Откуда столько ДЕГЕНЕРАТОВ вроде тебя?
@@researcher7536 Да плюнь. Видно ведь кто это и для чего сюда приполз. Просто хорёк, повонять залез. Бери пример с других-в игнор его.Пусть в пустую методичку свою отрабатывает, тролль профессиональный.
@@researcher7536 не обращай внимание на таких , они только сраться могут
@@НАГИНАРИ Оформил жалобу. Если таких будет достаточно, его аккаунт грохнут.
Познавательно . Спасибо автору !
да сберегли недра для единоросов ценой своих жизней.
А для какой партии должны были сохраняться "недра"?)
Прекрасный видос! Спасибо! Теперь требуется продолжение. Как обогреваются современные машины или по другому комплексы?🤨🤔
ruclips.net/channel/UChPP0Hu6hUMFxROWnYoLV-g лучший канал
Спасибо за обстоятельный рассказ, это целое исследование. Забор тёплого воздуха от радиатора двигателя и подача его в кабину - этот метод часто использовался на довоенных машинах без отопителя.
ruclips.net/channel/UChPP0Hu6hUMFxROWnYoLV-g лучший канал
И кражах тоже.
да не героя россии, а героя советского союза! не перекручивайте историю!!!
Героя мира!
Оговорились
Все правильно пишешь!! А то как квартиры Ветеранам давать они их туда не посылали!
Вообще-то, ему награду только в 1995 году дали.
@@Alexey_Klippenstein интересно кто? навреное инженеры танка которые разработали его намного раньше...
Спасибо! Очень интересный рассказ и канал хороший. Многим бы стоило посмотреть.
е
FB c
Сколько всего пережили наши деды, хлебнули горюшка, поклон им до земли.
согласен 👌но позор путину .
Без гонора, чистая информация. Спасибо, хорошая работа.
Смотрел по ТВ, интервью с ветераном ВОВ который воевал на Т 34 , он говорил ночью под танком копали яму, там разводили костер, там же спали,
Где спали? В яме или в танке?
@@Димооон в яме, говорил он,
Спасибо большое очень люблю технику и историю её создания .
Может он пацан зелёный....!
Вопрос "Как обогревался танк зимой?" - великолепный вопрос, а не нелепый.
Никак, только на стоянке моторное отделение костром, или спецпечкой.
Бля.... да здесь вообще не в ту сторону. Главная задача , к примеру , у нас, стояла разогрпв масла, а не экипажа , дизель ,тоб провернуть, об экипажах некогда было думать, о
Дно время т 34 76 были с моторами рассчитаными на 300 км. На пару атак. И всё. Жара. Но видимо так надо было. Тут не угадаешь. Все геройствовали. А что лучше рукопашка или героически сгореть.. кому как.
Враги обогреют после попадания;)
ruclips.net/channel/UChPP0Hu6hUMFxROWnYoLV-g лучший канал
@@АлександрГенадьев-ц4л от этого мороза моторы и ходили всего 300 км на холодном масле заводить это труба
Спасибо за информацию 🎄🤝👍🙏🙋
Да! Досталось нашим дедам и отцам! В трудных условиях победить сильного противника! Низкий поклон ПОБЕДИТЕЛЯМ! Вся Гейропа отливала " пули" на СССР.
Так Россия это часть Европы.
@@Aleksei-e4i ну её западная часть, а всё остальное Азия
твои исламисты воевали против ссср практически все
@@thomson542 по вашей новой истории и вы в том числе, так, что добавь себя в список зрадников
@@evgross ruclips.net/video/B1yiaQ-Z-84/видео.html&ab_channel=%D0%A1%D0%B5%D0%BD%D1%8F%D0%93%D0%B0%D0%BD%D0%B6%D1%83%D0%B1%D0%B0%D1%81 сори, 2010 года слова
Прекрасный рассказ. Спасибо.
В книге-трилогии Владимира Першанина "Танкист-штрафник" проблема обогрева экипажа наших танков освещается несколько по-другому...
Прочитал коммент и специально прочел книгу, эта книга, хоть и подаётся как воспоминания, но, к сожалению, вымысел. У автора много книг про войну и сам он чуть помоложе, войну не застал, и в ней есть пара упоминаний про походную печь подвешенную на дно танка.
@@Хачкинаева Это не вымысел. Прочтите предисловие автора к первому тому книги. Он там четко указывает, это воспоминания Алексея Дмитриевича Волкова - друга его отца.
@@AlexOno3 ну, возможно упустил эту деталь, читал в интернете, но по крайней мере как минимум два раза встречал там упоминание, один раз походная печь прикреплённая к дну танка и один раз печь из бочки под танком.
Завтра начну печку делать на даче,после просмотра вздохновился.
У меня на даче бытовка отапливается печкой -буржуйкой, обложенной кирпичом без раствора. Для безопасных ночевок зимой помимо прогрева кирпичей присутствует электрообогреватель. Обогреватель подключен стационарно к посту с автоматом в корпусе рядом с обогревателем. Розетки и вилки частенько плавятся от длительной работы обогревателя.
Помню, когда жил в Норильске в 60-70-е годы, то водители Кразов на всю ночь зимой не выключали двигатели на улице, чтобы утром не мучится с их запуском. Солярка, то стоила копейки, а ресурс двигателя считался по пробегу.
я зил 130, обогревал паяльной лампой, трактор т 150, до 2000 х, годов труба от радиатора😏 и что буржуи нас боялись😆
Наш старый комбат в 1978г рассказывал, как во время ВОВ шли танки к передовой - абсолютно "голые": на них снаружи , кроме пушки и ходовой, не было НИЧЕГО, не было ни фар, ни антенн, ни ящиков для ЗИП, ни "полок". Какие уж там печки?! Лишь бы ехал и стрелял...
Поэтому от холода погибло больше танкистов чем в боях
Спасибо за ролик.
Их до 70-80 годов не было. ( Обогревателей) не то ,что в войну. Был такой трактор т-100 ( соттка) на нем построили весь союз. Там мужики сами ставили буржуйку, выводили трубу и грелись в морозы
Служил на
То 55 дубак , благо комбез и валенки теплые
Как спасались?
Служил 1993 в армии мех вод БМП-1 там тоже на всю машину одна печка с радиатором похожим на зиловский зимой также открывали боковой люк моторного отсека чтобы было теплее ,только в связных БМП стояли дизельные отопители там был Ташкент, в присяге которую я принимал написано что воин должен стойко переносить все тягости и лишения воинской службы.
А нах мне такая родина нужна,если я для ее главарей просто мясо.
@@МойшаУбежденный а вы ,мойша, поменяйте себе родину на удобную....впервой шр ли.;-)))
@@aleksandryaremchuk8187 да и вы бы, сашок, с удовольствием поменяли бы родину. Да вот закавыка, не нужны вы нигде нахрен...
@@stanislavzaremba3445 сашкИ дома у вас..оставьте свое панибратсво ... И по себе не судите о незнакомых людях..
Кто эти люди которые ставят диз? Человек все четка раскидал и хорошую информацию дал .
Наверное не сторонники ленд-лиза)
Немцы
Немцы
Ну да немцы, они же все танкисты:) все говорят по русски и все "внимательно" следят что там в России о второй мировой про обогрев танков говорят.
Кто воевал, их уже нет так же как и в России.
Факт: что здесь о войне не говорят вообще. Окупированная страна. До сих пор находятся части Америки, Англии наверно и французов. Задаш какой вопрос, - скажут прямо, ( деда низнаю, про войну и знать нихочу. Понятно, что в каждой семье деды были причастны, кто был против - тех уничтожали СС сразу.
Кое где в тени незаметно стоят памятники с поникшими головами. Со скромной надписью "Погибшим или что в этом роде"
Смотреть на них печально, и венки с цветами не бывает.
И кому сколько хочется детям шептать о проигранной войне, которым с детства влили позор.
История также умалчивает все предпосылки этой войны. Я не историк, и о войне знаю не больше чем каждый.
Какие союзы были между Францией, Англией и Америкой?
Как до Албании дошли комсюки? Или Прибалтика добровольно присоединилась?
Что за варшавский договор? Что поляки провели у себя конференцию как их поделить между Гитлером и Сталиным?
И кто их стравил?
Я здесь никого не защищаю.
Если бы ни эта война, я бы родился в Крыму а не в Казахстане. И дедов в тюрьму где их и сразу похоронили, остальных в вагоны да Сибирь и Казахмтан.
Короче Остапа понесло:
Это коротко о дизлайках.
Спасибо большое за интересный материал
Мы в армии ....вырезали на защитной крышке для подводного вождения ...вернее вырубали в ней просто оверстие....к нему на проволке привязывали сшитые плащь палатки.....прикручивали крышку на трансмисию....получалась кишка....горячий воздух шёл просто мама не горюй)))) кишку в люк и похер мороз .....внутри ташкент))))
У меня друг любитель зимней рыбалки, так он говорит, что в небольшой палатке из плёнки ставит три свечи и через 15минут снимает полушубок при морозе в - 15*!!!
Было интересно, спасибо. Удачи со следующим видео
Перед боем трясет от страха,аж потеешь,а после боя- жив остался, тепло по всему телу и душе..читал военную медицину41-45 годов.ра́здел психиатрия.жизнь была не в счёт
Поэтому столько миллионов потеряли что жизни ни кто не считал, бабы ещё понаржают...
@@ЮрийУлиско-з8б я это писал не вам, то сообщение автор удалил
@@ЮрийУлиско-з8б а почему тогда у нас гораздо больше потерь? Только не нужно писать что у нас потери равные или даже меньше!
Спасибо отец за видео)!
Спасибо за труд , очень очень понравилось.
Подробный рассказ, спасибо! Порадовали кадры Новосибирска!
Люди были крепче и неприхотливее, нежели нынешняя тепличная поросль.
Вы про мышкоблудов, о которых говорил Михаил Задорнов?
@@world1914 Так и думал, что долго не придётся искать рэмбофф мамкиных в комментах:)) Как в воду глядел...
Тяжелое время порождает сильных людей.
"Люди были крепче"
Нет.Люди были те же - просто вопрос стоял о выживании. О выживании на грани смерти,когда каждый грамм ресурсов означал чью-то жизнь,и приходилось выбирать,пустить ли этот ресурс на то,чтобы выстрелить во врага,или на то,чтобы произвести еще десяток гоаммов,чтобы потом их пустить на австрелы во врага. Речи об считающихся сегодня элементарными удобствах не шло в силу того,что без них можно было обойтись,а вот без оружия,боерипасов,тпплой одежды и прочего,без чего бойцу не выполнить задачи-нельзя никак. И не то что лишних,но даже просто необходимых ресурсов зачастую просто не было. И как только начали появляться хоть какие-то излишки,так и начало появляться отопление в танках и прочее,без чего раньше вполне обходились.
@@IvanKnavI Да не "нет", а "да".
Очень интересная тема большое спасибо автору. Ждём новых роликов
ruclips.net/channel/UChPP0Hu6hUMFxROWnYoLV-g лучший канал
Хороший материал. Спасибо!!
Поскольку имею большой опыт запуска ДВС в зимних условиях , могу ответственно заявить , что высокооктановый бензин на морозе хуже запускает двигатель чем низкооктановый . Физические свойства высокооктанового бензина характеризуются более плавным(медленным) воспламенением и сгоранием , поэтому при низких температурах это достоинство играет роль совершенно отрицательную .Кстати это актуально и для самых совеременных авто с двс . Зимой рекомендую заливать в бак АИ 92 , вместо 95 или 98 . Чтобы не нанести вред ДВС с высокой степенью сжатия , можно перед постановкой авто на ночную стоянку заливать в почти пустой бак 10 (+/-) литров 92 , для запуска и прогрева , а потом доливать высокооктановый бензин для эксплуатации . Эта схема несколько сложная , но в исключительных случаях рабочая на 100‰
Плюсую. Сейчас на 92-м езжу,летом на 95-м. Тёплого гаража нет😂
Как расчищались
дороги для тех самых танков - история старательно умалчивает, по одной колее больше 5 танков подряд не пройдут - грунт разбивается и 6ой,7ой танк садятся на пузо в колее,средь сугробов.
Как проводить атаку пехоты по фронту шириной хотя бы 500 метров - без расчистки будьдозерами снежных наносов?
(За ночь под Сталинградом до метра снега наметало,в Москве и того более)
Сможете с винтовкой и баулом за плечами,пробежать хотябы 100 метров по самые яйки в сугробе???
В кирзовых сапогах - которые согревшись от тела,растапливают снег вокруг себя и стремительно намокают…
Во всех фильмах про войну,атаки проводятся по предварительно расчищенным площадям - будьдозерами разгребают снег до грунта а потом под камеру,ходят в атаки что немцы что советы, как в мокрых сапогах (валенки выдадут после 42-43) выживать месяцами на морозе - загадка, траншейная стопа и обморожение - обеспечены в первые же сутки на фронте. Прадед старательно отмалчивался,намекая на подписку о неразгашухе…
А была ли вообще война зимой? Вот в чём вопрос
Ну путин же решил войну в феврале начать, в итоге техника только по асфальту ездить могла, правда недолго и недалеко
Главное - не лизать танк на морозе
А на немцкие не ссать на гусеницы а то примерзнет на вечно вместе с ссущим негодяем .
Какой ты умный. Никак ЕГЭшник, не меньше.
Ты уже не мальчик, не суёшь в розетку пальчик?
😂
ruclips.net/channel/UChPP0Hu6hUMFxROWnYoLV-g лучший канал
Спасибо за труд, было интересно! В одной книге читал ( художественной, название не помню, но точно совестного писателя, скорее всего фронтовика), что один солдат рассказывал случай, как один из командиров экипажей танков переусердствовал в обогреве танка той самой печкой и поплавил там что-то ( память уже не та - кажется какие то медные трубки) и его хотели под трибуна за диверсию. Может быть это выдумка автора, но я фантазеров не читаю и, что-то мне подсказывает, что такие случаи были
На войне как на войне... Сгорели дюритовые(резиновые) патрубки
В инструкции к Т55 написано: при температуре ниже -20 градусов , необходимо включить обогреватель, для исключения запотевания приборов .( Почти слово в слово из инструкции по мат части)
видимо, имелся в виду обогреватель приборов
@@alexeyshutov4562 нет, в танке есть обогреватель на солярке.находится около перегородки моторного отсека. Забыл как он называется .
@@nuwache Webasto ) Кстати, немецкая фирма )
В ролике говорится о сильных сквозняках и это правда ни какая печка не поможет На 55ке под седалкой наводчика
Стоит подогреватель двигателя и это все. По идеи он работает от моторчика но если он не исправен то весь экипаж вспотеет мотор греть вручную. Все решалось тёплой одеждой. А ещё была такая примочка как удаление пороховых газов Эта штука стоит за подогревателем. Она высасывает буквально все за считанные секунды. Так что господа расслабьтесь ни каких обогревов нет.
О такому в школа не раскажут, еще и с видеосопровождением. Лайк .
-"Можем повторить!" кричали те, кто даже в магизин не выйдет без шапки
Зимой холодно, а летом жарко
как говорится, жар костей не ломит
@@NebulaD Тепловые и солнечные удары так не думают