Yo Antioqueño y me encanta que lo que veo, asi tenemos que ser todos entre todas nuestras poblaciones y ciudades. El bienestar de una es el bienestar de todos, la imagen internacional es una sola y se llama COLOMBIA. Asi le interesa al turista y asi ganamos todos.
Sí bien es cierto que se están realizando obras es increíble ver como para las obras de transmilenio se les está dando un avance más prioritario que a las otras obras, mucho más qué es lo que debió ser el metro. Ojalá esta sean las últimas obras de transmilenio que se hagan y se proyecten solo a construir nuevas líneas para el metro
@@enriqueacevedo2542que comentario tan sin sentido, el metro ya se está construyendo y está a dos años de terminarse a diferencia de los supuestos carros voladores que jamás en mi vida he escuchado que alguna empresa está actualmente interesada en crear vehículos de este tipo entonces no se de que hablaras porque el metro ya se está construyendo y en cambio los autos voladores no se escucha nada de ellos pero bueno típico mediocre que no aspira a nada en la vida y cree que los demás piensan igual que el
Qué gran resumen de las obras en ejecución en Bogotá, el trabajo de investigación, edición y locución son de altísima calidad Es importante que como ciudadanos entendamos que aunque la comodidad ha sido sacrificada como los cierres y desvíos constantes, también es un esfuerzo para que Bogotá no tenga un atraso vial mayor al que ya tenía. Independientemente del gobierno de turno, se debe seguir apoyando firmemente todas las obras que a futuro optimizarán la vida en Bogotá, no sin antes también ser los primeros veedores del cumplimiento de estas. Un saludo muy grande, qué gran trabajo
@@elvisbaptista7676 Usted está ciego o que?. Las obras se están ejecutando!! Bogotá en el momento es como una casa en remodelación si, pero después quedará excelente en infraestructura.
Bien por claudia lopez. Tengo 30 años y no recuerdo un gobierno que haya invertido tanto en mejorar la ciudad, aunque el video esta muy bueno deverian hacer otro con obras como parque y edificaciónes que también se estan ejecutando. Claudia López 👍
Absolutamente todas estas obras quedaron contratadas por la alcaldía Peñaloza hasta la misma Claudia en campaña prometió que iba a parar algunas y después de estar en la alcaldía dio continuidad a todas .
@@didiersaavedra815pero unas solo eran proyectos, Claudia les consiguió la plata y las saco adelante no hizo lo que el Bolardo ese con el metro de petro eso es realmente pensar en la ciudad y no en uno mismo.
Si todo sale bien Bogota va a estar chévere, como en el 2030 😕 la vaina es que acá en Bogota cambian de alcalde y hasta ahí quedan las obras que se están haciendo 😕
DANIEL OVIEDO QUIERE CONTINUAR CON LO YA AVANZADO EMPEZAR A CONSTRUIR LA LINEA 2 DEL METRO Y DE ADJUDICADO Y PRIMERAS OBRAS DE LA LINEA 3 Y LA LINEA 4 EN FASE DE FACTIBILIDAD TAMBIEN LOS OTROS CABLES AEREOS QUE TIENE PLANIFICADO BOGOTA
Afortunadamente la alcadesa decidió continuar las obras de Peñalosa, a pesar de no pertenecer a la orilla política. Borrar lo que hizo el alcalde anterior es lo que no ha dejado progresar a Bogotá. Ojalá los bogotanos voten este año por alguien que continue con lo que se deje licitado.
Ese es el problema que tenemos acá en Bogotá que cuando los comunistas gobiernan no hacen nada y todo lo que está en ejecución lo quieren borrar con lo que se está viendo no queremos más comunismo el comunismo es miseria
@@andresjimenez8286 por eso hice énfasis en infraestructura, donde a Bogotá se le estaba notando la falta de inversión, de hecho cuando empezó la primera línea, en único gran proyecto que se había hecho desde el 2011 era el transmicable, y aún así la inversión no era comparable con lo que se está haciendo ultimamente. Obviamente la infraestructura no lo es todo, y la ciudad ha avanzado en muchos temas
@@camilourd Si hay que mejorar aun michismos temas, pero ninguna ciudad en Colombia se estan moviendo tantas obras como en Bogota, ni siquiera en Medellin, yo diria que incluso en latinomaerica, Bogota esta en remodelacion, incluso se van a hacer megaobras que se creian imposibles de hacer como Torre Atrio Sur que va a ser la torre mas alta del pais, ahora si se estan ultilizando los recursos bien, no puede ser que una ciudad que atrae el 70% de la inversion del pais, no se muevan proyectos como estos, Bogota va ser una ciudad de 1 nivel en 10 años, hay es que seguir con la senda de buenos alcaldes, Claudia en lineas generales lo a echo bien, se estan moviendo 1.100 proyectos incluido el metro, y no es mentira porque yo todos los dias me informo, y aqui en RUclips se ve como avanzan todas estas obras, Bogota va superar incluso a Buenos Aires y Rio, siendo la tercera que manda el Latinoamerica, solo detras de CDMX y Sao Paulo
En resumen señores del IDU hagamos las cosas bien para eso pagamos impuestos - Av Cali por el lado norte se de prolongar hasta la vía cota - Av boyacá extenderla hasta chia, llevamos 50 años construyendo esta vía y nada q terminamos - Av Mutis extenderla hasta variante a Funza - cra 9 llevarla hasta el peaje
la Cali hasta la vía Cota no quedó en el POT absurdamente. La Boyacá si se hará hasta la Av Guaymaral con el proyecto Lagos de Torca. La Mutis si se hará hasta Funza. La 9na creo que también se haría en el futuro por el mismo Lagos de Torca.
una Sugerencia: La palabra "edificación" es mas adecuada para urbanizaciones o centros comerciales, en infraestructura vial (puentes, calzadas, estaciones) aplica "construcción"
Sería muy bonito ver un vídeo en donde se unifique todo y se vea plasmado en mapa el trazado de lo que se está ejecutando y lo pendiente según el POT. Es decir, RegioTram de Occidente, Norte y Sur, Metro línea 1, 2 y 3 (y sus futuras extensiones), líneas de TransMicables, Alo (y su futura red ferra o TransMilenio), nuevas y futuras troncales de TransMilenio y Corredor Verde. Quedaría un encanto de vídeo y poderle hacer seguimiento al mismo en el avance de las obras. 🎉🎉🎉🎉🎉
si le parece deteriorada, no se imagina las demas ciudades del pais que no tienen la misma infraestructura vial que Bogota, por ejemplo Medellin una ciudad que aun con un buen sistema de transporte publico ( aunque ya se esta empezando a saturar) y solo 4 millones de habitantes tenga tacos tan terribles, y eso se debe a la poca y adecuada infraestructura vial, la densidad poblacional no le ayuda, ni el espacio, lo mismo ciudades como Bucaramanga que a duras penas tienen como 2 avenidas de mas de 2 carriles...
Los que critican a claudia entienden que su administración hizo lo que tenia que hacer una administración, finalízar los proyectos que la administración pasada adjudicó, se necesita construir sobre lo construido y así se logra el avance, no más alcaldes revanchistas.
Claudia López? Todas esas obras se adjudicaron en la administración de Peñalosa, Claudia como tal solo ha adjudicado una obra qué es el cable de San Cristóbal.
@@juanpablovilla332 El sólo hecho de continuarlas y defenderlas (como el Metro elevado) ya es algo para reconocerle a Claudia. Hollman Morris quería parar todo.
Así es, así no les guste reconocerlo a la gente de izquierda (por envidias y odios desmedidos e injustificados), hay que señalar que Peñalosa es el verdadero "padre" de estos avances y obras; impopular pero eficiente fue su lema... Se necesita con urgencia más gerentes como él, menos como Petro y la López.
Todos los urbanistas estamos de acuerdo en que ampliar avenidas y aumentar el número de carriles NO SOLUCIONA el problema del tráfico, solo son paños de agua tibia temporales. Cuando lo van a entender???? Hay que recurrir a otro tipo de soluciones.
Gracias Presidente Petro , de no ser por su buena administración , los Bogotanos , no hubiéramos podido disfrutar de estas obras tan importantes que mejoraran la movilidad vial de los sufridos bogotanos … Gracias , muchas gracias Presidente Petro ..
A futuro debiera pensarse también en una alternativa a la Autosur por Ciudad Bolívar y Chusacá para que pueda irse hacia Usme conectando al sur rápidamente y hacia el Centro sin saturar la Autosur actualmente. También poder irse hacia Sibaté por San Miguel de forma más rápida y llegar a Fusa liberando también la salida por Silvania y dejar abonado el terreno para conectar por tren esa zona.
seria super, hacr una vía desde soacha o por ahí hacia el llano, de tal manera que permita una circulación rápida entre los llanos orientales y el occidente del país sin congestionar a Bogotá
Lo felicito por el informe; quisiera hacer una sugerencia , para los que no conocemos en detalle todos los recovecos de la ciudad, es posible marcar cada obra en un mapa de la ciudad para así podernos hacer una idea de como nos podrá beneficiar cada obra, o como acceder a ella en sitios aún poco conocidos por nosotros. Gracias
Todo muy bueno y bien. Preguntas: 1. por qué no avanzar a más ritmo (pasa uno por muchas de esas obras y ni un solo trabajador) 2. Por que atentar contra reservas naturales.? (Ya se ven banderines de urbanizadores) 3. Solo concreto ? En su video: una pequeña referencia a siembra de árboles. 4. La tala de árboles fue total. Cuentenos: por qué el exterminio? Ejem: calatrava. Árboles de más de 50 años. No soy fanático del concreto; debería hacer un video de obras de recuperación de naturaleza. Y los cerros orientales? Los siguieron exterminado.? Gracias.
Los electores de Bogotá reconocerán que su voto por Claudia López fue la mejor elección que pudieron hacer, yo vote por ella y no me arrepiento, las obras se ven y no han habido escandalos por corrupción, si se lanza a la presidencia voto por ella sin pensarlo dos veces!! 🥳🥳🥳🥳🥳
ella a sabido ejecutar muy bien las obras que le dejaron iniciadas o firmadas, no se puede negar. Le reconozco la obra de la calle 13 y la ampliación de la autonorte y la cra 7 hasta la calle 183, que aún están en fase de diseños de detalle. queda pendiente y de mucha importancia la vía suba, conejera, cota. y la ampliación de la Boyacá hasta la autopista con 235
¿Cuando han visto que una obra no cause traumatismo? Y si son megaobras, con mayor razón habrá inconvenientes... Pero nuestra bella ciudad quedará más hermosa y moderna, como toda una metrópoli 👍.
Y no se llenan la boca diciendo que su pequeña ciudad es el paraíso, que son los más del país y alardean del pedazo de metro que llevamos pagando TODOS los demás colombianos? 😏🤔🤔🤔. 😆😆😆
Ojala Bogotá mejore en su movilidad, porque hoy es una de las ciudades con peor movilidad bastante mala, gastar hasta cuatro horas diarias para movilizarse no es vida, ojala todo esto mejore en pro de la calidad de vida de millones de Bogotanos.
Felicitaciones a las personas que saben realmente la VERDAD porque de esta forma son conscientes de muchas cosas y no son focas que van por ahí desinformadas preñadas de ilusiones y pariendo desengaños posteriormente.
Nos puede colaborar para saber que paso con los puentes vehiculares y peatonales de la Av Ciudad de Cali con Av El Ferrocarril, que era para el 2018. FONTIBÓN se lo agradece
@@juancarlosgiraldo8158 si claro como el metro, como la alo, como la torre del hospital de Kennedy, como la central metropolitana de policía,sedes de universidad nacional, la de la distrital, como los cables metros, si claro hizo mucho Peñaloza 😂😂😂😂
Gracias a Peñaloza están realizando todas estas obras le recuerdo que Claudia López es de la misma corriente del presidente decrecer para lograr la igualdad total.😂
Excelente por la ampliación de las vías; lo que no entiendo, no me gusta, no acepto, es la demolición de cantidad de viaductos que se está haciendo para construir unos nuevos, ej. Venecia, Puente Aranda, etc., siendo que se podría aprovechar la infraestructura existente y siendo necesaria su ampliación, aplicar un poco de ingeniería para lograr el objetivo, aprovechando la infraestructura existente. Claro que se puede!
Ojala la lleven también hasta la calle 80, entrando antes el rio Bogotá, descongestionaría la entrada por la 80, e impulsaría el sector de Engativa .
Год назад+4
Lamentablemente hay que decirlo. En tema de obras para Bogotá, se sigue pensando que es un pueblo. Bogotá necesita al menos dos autopistas, no tiene ninguna, es absurdo que una capital de un país no las tenga, ahora, cómo es.posible que se sigan construyendo vias de doble calzada con dos carriles por sentido, cuando lo mínimo son tres y con mayor ancho de carril y carriles exclusivos de alimentación y desalimentación para que no interrumpa el tráfico en las intersecciones o conexiones con puentes o deprimidos. La ciudad seguirá en su dinámica de densidad poblacional y estas obras, no lograrán aliviar el pesado tráfico por la poca velocidad que se da.
La autopista norte en realidad si es una autopista ya que no tiene un solo semáforo, que este un poco descuidada es otra cosa pero cumple con los parámetros de una autopista.
Chévere todo, solo seria mejor tomar la posibilidad de hacer subterránea y de mayor capacidad el tramo central de la primera línea del metro, de resto se ve bastante bien.
Claro, la primera línea no se hace de primeras por sorteo, es porque es la más importante del sistema, de manera que hay que hacerla lo mejor posible para garantizar el futuro del Metro en su conjunto. Como está planteada actualmente no permite la capacidad adecuada para ese corredor y, además, afecta gravemente el paisaje urbano; encima nadie se imagina lo que significa construir un viaducto de esas características en el centro de la ciudad, esa operación urbana sería monstruosa e inaguantable para la movilidad durante años. La opción subterránea es, a pesar de los mayores costos y tiempo extra, la opción óptima para ese corredor: mayor capacidad, invisible en superficie y de construcción no traumática.
Hay un contra enorme y es que acá se satura mucho el subterráneo por las basuras y además falta mucho tacto para la canalización de las aguas, especialmente porque en los deprimidos se inunda muy fácilmente. Eso en un metro subterráneo sería caótico.
Cuanto tendremos que esperar la Guayacanes estaba para octubre 2023 y ahora para fin del 2024; y los sobrecostos de aquí y allá que? Todos con polisombra y dos trabajadores barriendo, que negligencia, nadie revisa las obras y todos sufriendo los trancones.
Esa avenida novena es y será insuficiente porque es de solo dos carriles por cada lado! No tuvieron en cuenta la cantidad de personas que viven y trabajan en toda la zona nororiental ! Lástima hubiera podido ser mucho mejor!
Que tristeza tanta demora, todo por diferencias políticas que han perjudicado la capital, unos por robarse la plata y otro por que no le daban la plata para hacerlo, esto es pura robadera por que los estudios para hacerlo subterráneo ya se habían pagado, y eso costó 10.000 millones de pesos; !!Que desastre!!
Avenida el rincón tanta de molicion de predios para hacer esa mediocridad de avenida no salimos de las avenidas de 2 carriles pero que les pasa años que diseñan las avenidas de bogota esto no es un pueblo sino una gran metrópoli qué nesesita avenida de verdad es que 2 carriles eso ya no da la talla para la cantidad de autos qué van a sicular se bara un carro y asta y llego todo el tranco
A Bogota la tienen rota por todas partes en todas las abnidas ay huecos pero no se ve avancé pareciera que vivieran armadillos solo. Guecos por todo lado
Los chinos no se andan con niñerias ellos ya viven en el futuro y quieren llevar ese avance a otras partes del mundo lo malo es que casi contratan chinos en Colombia por eso se demoran tanto
Y mientras tanto... Bogotá rota e intransitable por todos lados! No pudieron hacer las obras por etapas sino que las empezaron todas al tiempo y como siempre en nuestro país se demoran una eternidad haciendo estás obras!
Critican a Claudia diciendo que las obras las inició Peñalosa. En parte tienen razón ya que, como socio de Transmilenio, a Peñalosa le conviene meter más buses y estaciones. Claramente se le ve el HAMBRE. Además, Claudia pudo detener las obras y no lo hizo. Continuó con el avance y eso es algo para aplaudir
Las obras las están haciendo por modalidad de teletrabajo, por eso no ve operarios ni máquinas, aunque la red es muy lenta por eso están un poquito demoraditos, pero ahí van, construyendo la troncal Av 68, la extensión de Av Boyacá, el metro, entre otras.....
En realidad lo que se ve es todo encerrado con polisombra verde y seguramente los contratistas ya fuera del país con los anticipos haciendo compras personales. Claudia feliz con las comisiones.
Alcaldesa lopez ultimo año de su gobierno lo dedicó a obras de alto impacto en avenidas principales , que no hizo en tres años anteriores de su mandato, generando un caos de movilidad vehicular peor que el que ha venido generando con reducción de vias con su supuestas ciclovias de las cuales un 30 a 50 % no se utilizan pero si convirtiéndose en embudos para el transito vehicular, dejando al proximo alcalde sin solucion a movilidad, y con todos esos desvios y reducciones que hacen en construcción de vias se incremento en mas de 60 % los dedplazamientos es decir alteró el buen vivir coudadano, todo ello por falta de planeación y como acto poitiquero de campañas futuras, y parece que ciok cronogramas y cumplimientos de contratristas la movilidad se resolvera para cerca de 2027 a 2035, pero como todo en Colombia ,cuando las entreguen quedan cortas al crecimiento de Bogotá , por malos diseños al estilo trasmilenio ferreo elevado, que paralizarà medio bogota por lo menos durante 12 años , caos de movildad para dis i tres generaciones, su ser solución al trasporte masivo , que politequeria tan feroz
BOGOTA NO ES LA CIUDAD CON EL PEOR TRAFICO ES LA NUMERO UNO ,PORQUE LOS CARROS Y MOTOS SE QUEDAN ATASCADOS Y ENTERRADOS EN LOS HUECOSY CRATERES DE ESTA INVIVIBLE CIUDAD, OUES EL ALCALDE CLAUDIO LE DIO POR VOLVERLA PATAS ARRIBA
Q gente tan desagradecida, deberían de tener paciencia, y así como dicen q es bogota la peor ciudad deberían aportarle mas sentido de pertenencia digan lo q digan bogota es muy bella ciudad
Yo Antioqueño y me encanta que lo que veo, asi tenemos que ser todos entre todas nuestras poblaciones y ciudades. El bienestar de una es el bienestar de todos, la imagen internacional es una sola y se llama COLOMBIA. Asi le interesa al turista y asi ganamos todos.
ojala antioquia y medallo sigaa construyendo mas megaobras q llenan de orgullo al pais!!
Vamos mi BOGOTÁ D.C. ❤❤
Sí bien es cierto que se están realizando obras es increíble ver como para las obras de transmilenio se les está dando un avance más prioritario que a las otras obras, mucho más qué es lo que debió ser el metro. Ojalá esta sean las últimas obras de transmilenio que se hagan y se proyecten solo a construir nuevas líneas para el metro
Qué cantidad de obras. Bogotá va a ser muy diferente en unos años
Pero con un retraso de por lo menos 10 años 😢
ojala el alcalde q llegue no acabe todo esto; hay q votar bn
@@victorhugomoralesborda928390 años con referente al metro.
@@cristianfabianllanesgarcia4618Hay que votar por Obviedo
Efectivamente, buses de Transmilenio por toda la ciudad.
#LosNegociosMi Hermano !
Colombia avanza lento pero seguro.🇨🇴👏👏
Cuando en Bogotá tengan el metro, en otras capitales tendrán carros voladores
@@enriqueacevedo2542 En serio?. Entonces regresare a tu comentario y veré si es verdad.
@@apm7336: Lo que hace la falta de ácido fólico durante el embarazo, se crece con deficiencias cognitivas y terminan escribiendo incoherencias...
No seguro no...
@@enriqueacevedo2542que comentario tan sin sentido, el metro ya se está construyendo y está a dos años de terminarse a diferencia de los supuestos carros voladores que jamás en mi vida he escuchado que alguna empresa está actualmente interesada en crear vehículos de este tipo entonces no se de que hablaras porque el metro ya se está construyendo y en cambio los autos voladores no se escucha nada de ellos pero bueno típico mediocre que no aspira a nada en la vida y cree que los demás piensan igual que el
VAMOS BOGOTÁ AVANZA LENTO PERO SEGURA 👍😱🙏➕🇨🇴🇨🇴🇨🇴 BOGOTÁ LA CARA BONITA DEL PAÍS 😱
Si esa es la bonita no kiero imaginarme la feíta 😂
@@LIVERACCIONes su mama
Qué gran resumen de las obras en ejecución en Bogotá, el trabajo de investigación, edición y locución son de altísima calidad
Es importante que como ciudadanos entendamos que aunque la comodidad ha sido sacrificada como los cierres y desvíos constantes, también es un esfuerzo para que Bogotá no tenga un atraso vial mayor al que ya tenía.
Independientemente del gobierno de turno, se debe seguir apoyando firmemente todas las obras que a futuro optimizarán la vida en Bogotá, no sin antes también ser los primeros veedores del cumplimiento de estas. Un saludo muy grande, qué gran trabajo
Bogotá es Hermosa y esta en constante mejora.
😅Idea Genial de la alcaldía mayor! Excelente propuesta de la transformación en la ciudad de Bogota👍
La avenida alo es urgente bien hecha no como pretenden con dos carriles por sentido, mínimo cinco por sentido.
Es lo que van a hacer
y además se debe hacer hasta Chía, como estaba planteada originalmente.
Vamos BOGOTÁ 🇨🇴👏😍
Jajaja en serio q fumao
@@elvisbaptista7676 Usted está ciego o que?. Las obras se están ejecutando!! Bogotá en el momento es como una casa en remodelación si, pero después quedará excelente en infraestructura.
@@elvisbaptista7676 este tipo está drogado
@@elvisbaptista7676Que pregunta tan ilogica
Buen trabajo ,diseño elemental .
Bien por claudia lopez. Tengo 30 años y no recuerdo un gobierno que haya invertido tanto en mejorar la ciudad, aunque el video esta muy bueno deverian hacer otro con obras como parque y edificaciónes que también se estan ejecutando. Claudia López 👍
Absolutamente todas estas obras quedaron contratadas por la alcaldía Peñaloza hasta la misma Claudia en campaña prometió que iba a parar algunas y después de estar en la alcaldía dio continuidad a todas .
Que desinformado, todas estas obras iniciaron con Peñalosa 😂😂😂
La mayoria vienen del alcalde anterior, a Claudia se le da todo el credito por las obras de la calle 13, sobre la 7 no convence.
@@didiersaavedra815pero unas solo eran proyectos, Claudia les consiguió la plata y las saco adelante no hizo lo que el Bolardo ese con el metro de petro eso es realmente pensar en la ciudad y no en uno mismo.
Nada de eso es obra de Claudia López lo dejo firmado Peñalosa
Excelente resumen. Si todo sale como debería ser, Bogotá se modernizará en un espacio de 7 a 10 años. Ojalá así sea porque la ciudad lo merece.
Excelente mi ciudad, N1 en Colombia
Gracias por los videos de bogota
Si todo sale bien Bogota va a estar chévere, como en el 2030 😕 la vaina es que acá en Bogota cambian de alcalde y hasta ahí quedan las obras que se están haciendo 😕
DANIEL OVIEDO QUIERE CONTINUAR CON LO YA AVANZADO EMPEZAR A CONSTRUIR LA LINEA 2 DEL METRO Y DE ADJUDICADO Y PRIMERAS OBRAS DE LA LINEA 3 Y LA LINEA 4 EN FASE DE FACTIBILIDAD TAMBIEN LOS OTROS CABLES AEREOS QUE TIENE PLANIFICADO BOGOTA
Afortunadamente la alcadesa decidió continuar las obras de Peñalosa, a pesar de no pertenecer a la orilla política. Borrar lo que hizo el alcalde anterior es lo que no ha dejado progresar a Bogotá. Ojalá los bogotanos voten este año por alguien que continue con lo que se deje licitado.
Ese es el problema que tenemos acá en Bogotá que cuando los comunistas gobiernan no hacen nada y todo lo que está en ejecución lo quieren borrar con lo que se está viendo no queremos más comunismo el comunismo es miseria
No si ya estan contratadas
Por lo visto no saben las noticias sobre el metro, respecto A QUIENES "IBAN" A CONSTRUIRLO.... sigan soñando....
Hace años no se invertía en infraestructura en Bogotá, de ahí el atraso
Mentira, hace 10 años Bogota a mejorado
@@andresjimenez8286 por eso hice énfasis en infraestructura, donde a Bogotá se le estaba notando la falta de inversión, de hecho cuando empezó la primera línea, en único gran proyecto que se había hecho desde el 2011 era el transmicable, y aún así la inversión no era comparable con lo que se está haciendo ultimamente. Obviamente la infraestructura no lo es todo, y la ciudad ha avanzado en muchos temas
@@camilourd Si hay que mejorar aun michismos temas, pero ninguna ciudad en Colombia se estan moviendo tantas obras como en Bogota, ni siquiera en Medellin, yo diria que incluso en latinomaerica, Bogota esta en remodelacion, incluso se van a hacer megaobras que se creian imposibles de hacer como Torre Atrio Sur que va a ser la torre mas alta del pais, ahora si se estan ultilizando los recursos bien, no puede ser que una ciudad que atrae el 70% de la inversion del pais, no se muevan proyectos como estos, Bogota va ser una ciudad de 1 nivel en 10 años, hay es que seguir con la senda de buenos alcaldes, Claudia en lineas generales lo a echo bien, se estan moviendo 1.100 proyectos incluido el metro, y no es mentira porque yo todos los dias me informo, y aqui en RUclips se ve como avanzan todas estas obras, Bogota va superar incluso a Buenos Aires y Rio, siendo la tercera que manda el Latinoamerica, solo detras de CDMX y Sao Paulo
Gracias PEÑALOSA
Que informe tan excelente ...felicitaciones por tu esfuerzo
En resumen señores del IDU hagamos las cosas bien para eso pagamos impuestos
- Av Cali por el lado norte se de prolongar hasta la vía cota
- Av boyacá extenderla hasta chia, llevamos 50 años construyendo esta vía y nada q terminamos
- Av Mutis extenderla hasta variante a Funza
- cra 9 llevarla hasta el peaje
la Cali hasta la vía Cota no quedó en el POT absurdamente. La Boyacá si se hará hasta la Av Guaymaral con el proyecto Lagos de Torca. La Mutis si se hará hasta Funza. La 9na creo que también se haría en el futuro por el mismo Lagos de Torca.
Soy de funza y si están hablando mucho de unir a funza con la mutis
Faltó el proyecto de la Calle 80 - Puente de Guadua que está en fase de factibilidad.
Vaya! Bogotá va a cambiar totalmente de cara en unos 6-8 años. Ya era hora!
Se ve se escucha todo bonito, para que se hagan todas estas obras realidad pasaron los años .
excelente video gracias por informarnos
Señor Alcalde, falta una cicloruta por el separador en la Boyacá de el tunal hasta usme debido al alto índice de accidentalidad, gracias
Gracias por este genial resumen de las obras en Bogota
Mi querida Bogotá, estoy en el proceso de convertirme en uno de los colombianos mas Ricos y prometo invertir en mi hermosa capital un dia.
una Sugerencia: La palabra "edificación" es mas adecuada para urbanizaciones o centros comerciales, en infraestructura vial (puentes, calzadas, estaciones) aplica "construcción"
Sería muy bonito ver un vídeo en donde se unifique todo y se vea plasmado en mapa el trazado de lo que se está ejecutando y lo pendiente según el POT. Es decir, RegioTram de Occidente, Norte y Sur, Metro línea 1, 2 y 3 (y sus futuras extensiones), líneas de TransMicables, Alo (y su futura red ferra o TransMilenio), nuevas y futuras troncales de TransMilenio y Corredor Verde.
Quedaría un encanto de vídeo y poderle hacer seguimiento al mismo en el avance de las obras. 🎉🎉🎉🎉🎉
Es Increible Lo deteriorada que Esta Bogota En infraestructuras Viales Pero Todo Sea Para Mejorarla 🌐🏙🚄🙏
No exagere, tampoco tan deteriorada y vuelta m.., sera donde usted vive.
si le parece deteriorada, no se imagina las demas ciudades del pais que no tienen la misma infraestructura vial que Bogota, por ejemplo Medellin una ciudad que aun con un buen sistema de transporte publico ( aunque ya se esta empezando a saturar) y solo 4 millones de habitantes tenga tacos tan terribles, y eso se debe a la poca y adecuada infraestructura vial, la densidad poblacional no le ayuda, ni el espacio, lo mismo ciudades como Bucaramanga que a duras penas tienen como 2 avenidas de mas de 2 carriles...
@@doctormembrana774 muy cierto.
Ya quisieran parecerse a nuestra gran capital ..😏🤔. 😍💛❤️🇨🇴
Pues claro no hablemos de deterioro sino de obras
Buen video ❤
Los que critican a claudia entienden que su administración hizo lo que tenia que hacer una administración, finalízar los proyectos que la administración pasada adjudicó, se necesita construir sobre lo construido y así se logra el avance, no más alcaldes revanchistas.
👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
es la primera vez que Bogota tiene tantas obras al tiempo gracias a la buena gestión de claudia López
Claudia López? Todas esas obras se adjudicaron en la administración de Peñalosa, Claudia como tal solo ha adjudicado una obra qué es el cable de San Cristóbal.
@@juanpablovilla332 El sólo hecho de continuarlas y defenderlas (como el Metro elevado) ya es algo para reconocerle a Claudia. Hollman Morris quería parar todo.
Petrocom está haciendo todo lo posible para parar el metro elevado
@@juanpablovilla332 se tenía que decir, gracias
Así es, así no les guste reconocerlo a la gente de izquierda (por envidias y odios desmedidos e injustificados), hay que señalar que Peñalosa es el verdadero "padre" de estos avances y obras; impopular pero eficiente fue su lema... Se necesita con urgencia más gerentes como él, menos como Petro y la López.
Sería excelente un video mostrando cómo quedarán cada una de las obras y asi visualizar cómo estará Bogotá en unos años
Todos los urbanistas estamos de acuerdo en que ampliar avenidas y aumentar el número de carriles NO SOLUCIONA el problema del tráfico, solo son paños de agua tibia temporales. Cuando lo van a entender???? Hay que recurrir a otro tipo de soluciones.
Excelente trabajo 👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
CUANDO ESTARA LISTO EL REGIO TRAM?
Sería estupendo volver a contar con un 🚂 tren para pasear y comercializar... añoramos que este sueño se haga realidad lo más pronto posible...🙏🏽🙏🏻🙏
Gracias Presidente Petro , de no ser por su buena administración , los Bogotanos , no hubiéramos podido disfrutar de estas obras tan importantes que mejoraran la movilidad vial de los sufridos bogotanos … Gracias , muchas gracias Presidente Petro ..
A futuro debiera pensarse también en una alternativa a la Autosur por Ciudad Bolívar y Chusacá para que pueda irse hacia Usme conectando al sur rápidamente y hacia el Centro sin saturar la Autosur actualmente.
También poder irse hacia Sibaté por San Miguel de forma más rápida y llegar a Fusa liberando también la salida por Silvania y dejar abonado el terreno para conectar por tren esa zona.
seria super, hacr una vía desde soacha o por ahí hacia el llano, de tal manera que permita una circulación rápida entre los llanos orientales y el occidente del país sin congestionar a Bogotá
Genial, gracias a la alcaldesa Claudia, Bogota sera una megatropoli
En realidad a Claudia solo le quedaria el proyecto calle 13, muy bueno, y la segunda linea subterranea del metro; el proyecto7 no convence.
Gracias al exalcalde Peñaloza, Claudia solamente tuvo que entregar las obras.
Lo felicito por el informe; quisiera hacer una sugerencia , para los que no conocemos en detalle todos los recovecos de la ciudad, es posible marcar cada obra en un mapa de la ciudad para así podernos hacer una idea de como nos podrá beneficiar cada obra, o como acceder a ella en sitios aún poco conocidos por nosotros. Gracias
Todo muy bueno y bien. Preguntas: 1. por qué no avanzar a más ritmo (pasa uno por muchas de esas obras y ni un solo trabajador) 2. Por que atentar contra reservas naturales.? (Ya se ven banderines de urbanizadores) 3. Solo concreto ? En su video: una pequeña referencia a siembra de árboles. 4. La tala de árboles fue total. Cuentenos: por qué el exterminio? Ejem: calatrava. Árboles de más de 50 años.
No soy fanático del concreto; debería hacer un video de obras de recuperación de naturaleza.
Y los cerros orientales? Los siguieron exterminado.? Gracias.
Los electores de Bogotá reconocerán que su voto por Claudia López fue la mejor elección que pudieron hacer, yo vote por ella y no me arrepiento, las obras se ven y no han habido escandalos por corrupción, si se lanza a la presidencia voto por ella sin pensarlo dos veces!! 🥳🥳🥳🥳🥳
ella a sabido ejecutar muy bien las obras que le dejaron iniciadas o firmadas, no se puede negar. Le reconozco la obra de la calle 13 y la ampliación de la autonorte y la cra 7 hasta la calle 183, que aún están en fase de diseños de detalle.
queda pendiente y de mucha importancia la vía suba, conejera, cota. y la ampliación de la Boyacá hasta la autopista con 235
¿Cuando han visto que una obra no cause traumatismo? Y si son megaobras, con mayor razón habrá inconvenientes... Pero nuestra bella ciudad quedará más hermosa y moderna, como toda una metrópoli 👍.
Deberían demoler el barrio santa fe y no mas vendedores en la séptima
no fueron capaces de hacer la salida por el norte desde la AV Boyacá?
Gracias Peñaloza por estas obras que la mayoria si no todas son de la administración Peñalosa bien por Bogotá
Gracias Claudia por pensar en la ciudad y no pararlas como si hizo peñalosa con el metro de petro, gracias a esa arrogancia es que no tenemos metro.
Peñalosa no era el dueño de transmilenio???? Creo que ese señor le hizo un daño a Bogotá enormé.
Pero por Dios: que las 17 obras se terminen pronto !!!
Que bien por Bogotá, en medellin hay trancones a toda hora y no se ven obras
Y no se llenan la boca diciendo que su pequeña ciudad es el paraíso, que son los más del país y alardean del pedazo de metro que llevamos pagando TODOS los demás colombianos? 😏🤔🤔🤔. 😆😆😆
En el barrio Molinos, no pensaron en la entrada al barrio, prácticamente quedo lo mismo, donde están los ingenieros?
Las universidades públicas para nunca se verán sus arreglos 🥲🥲🥲
Ojala Bogotá mejore en su movilidad, porque hoy es una de las ciudades con peor movilidad bastante mala, gastar hasta cuatro horas diarias para movilizarse no es vida, ojala todo esto mejore en pro de la calidad de vida de millones de Bogotanos.
Los millones de los que habla usted, NO SON bogotanos. El 98% de los habitantes de la metrópoli son de otras partes del país y del extranjero ..😏
Felicitaciones a las personas que saben realmente la VERDAD porque de esta forma son conscientes de muchas cosas y no son focas que van por ahí desinformadas preñadas de ilusiones y pariendo desengaños posteriormente.
Nos puede colaborar para saber que paso con los puentes vehiculares y peatonales de la Av Ciudad de Cali con Av El Ferrocarril, que era para el 2018. FONTIBÓN se lo agradece
Eso se debio aver hecho hace más de 20 años atrás
Ho
A ver si Claudia acaba con los Grafiteros y los pone a lavar la ciudad. La tienen hecha una porquería como para rematar con las obras en construcción
Claudia López, 👍
Cuales peñaloza dejo todo contratado. Esta no ha hecho nada..
.
@@juancarlosgiraldo8158 si claro como el metro, como la alo, como la torre del hospital de Kennedy, como la central metropolitana de policía,sedes de universidad nacional, la de la distrital, como los cables metros, si claro hizo mucho Peñaloza 😂😂😂😂
Gracias a Peñaloza están realizando todas estas obras le recuerdo que Claudia López es de la misma corriente del presidente decrecer para lograr la igualdad total.😂
@@didiersaavedra815 si claro busque las fechss d las obras que menciono y no fue capaz de nada , solo colegios es lo que medio hizo
@@AlvaroPosada no le hagas caso, son solo llorones que meten al presidente siempre
Me parece muy curioso que la Boyacá de la 170 a la 183 es más del doble que la 153 de la Boyacá a la auto norte
Excelente por la ampliación de las vías; lo que no entiendo, no me gusta, no acepto, es la demolición de cantidad de viaductos que se está haciendo para construir unos nuevos, ej. Venecia, Puente Aranda, etc., siendo que se podría aprovechar la infraestructura existente y siendo necesaria su ampliación, aplicar un poco de ingeniería para lograr el objetivo, aprovechando la infraestructura existente.
Claro que se puede!
lo q pasa es q muchas de esas infraestructuras estan muy viejas y representan u nriesgo.
Ya pasaron 9 meses, se cumplió o no se logró? (Ya no vivo en Bogotá por eso mi pregunta)
trabajo hay
Gracias a Peñalosa y Claudia Lopez
En Todas esas obras avisan a los ciudadanos que trabajarán 24 horas... Y sale uno a mirar y está desolado.. sin trabajadores ni de día no de noche
En la ciudadanía hay muchas buenas ideas, déjenos opinar
La construcción de Bogotá ruclips.net/video/2Youw8mQRxU/видео.html
No me quedo claro si la calle 63 termina saliendo de Bogotá o solo se limita a la ampliación
Ojala la lleven también hasta la calle 80, entrando antes el rio Bogotá, descongestionaría la entrada por la 80, e impulsaría el sector de Engativa .
Lamentablemente hay que decirlo. En tema de obras para Bogotá, se sigue pensando que es un pueblo. Bogotá necesita al menos dos autopistas, no tiene ninguna, es absurdo que una capital de un país no las tenga, ahora, cómo es.posible que se sigan construyendo vias de doble calzada con dos carriles por sentido, cuando lo mínimo son tres y con mayor ancho de carril y carriles exclusivos de alimentación y desalimentación para que no interrumpa el tráfico en las intersecciones o conexiones con puentes o deprimidos. La ciudad seguirá en su dinámica de densidad poblacional y estas obras, no lograrán aliviar el pesado tráfico por la poca velocidad que se da.
No sabía que sistemas férreos, brt, metrocables intercambiadores cuáles son obras de un pueblo. 😅
Entonces porque no propone autopistas de 3 pisos, usted que es urbanista.
La autopista norte en realidad si es una autopista ya que no tiene un solo semáforo, que este un poco descuidada es otra cosa pero cumple con los parámetros de una autopista.
Y el corredor verde de la séptima?
Para mi es un rsmiendo de li que pensaban Petro y Penalosa, es un proyecto mad paisajistico y mss interesado en sacar los carros de circulacion.
La verdad ojala y no se haga, ahi deberia ir un tranvia
Chévere todo, solo seria mejor tomar la posibilidad de hacer subterránea y de mayor capacidad el tramo central de la primera línea del metro, de resto se ve bastante bien.
No bro, eso seria agregar mas U$$$ al proyecto y muchisimas mas demoras, edtaria dispuesto a todo ello?
Claro, la primera línea no se hace de primeras por sorteo, es porque es la más importante del sistema, de manera que hay que hacerla lo mejor posible para garantizar el futuro del Metro en su conjunto. Como está planteada actualmente no permite la capacidad adecuada para ese corredor y, además, afecta gravemente el paisaje urbano; encima nadie se imagina lo que significa construir un viaducto de esas características en el centro de la ciudad, esa operación urbana sería monstruosa e inaguantable para la movilidad durante años. La opción subterránea es, a pesar de los mayores costos y tiempo extra, la opción óptima para ese corredor: mayor capacidad, invisible en superficie y de construcción no traumática.
Que mejor la elevada dices?
@@Kirejumani_no Mejor subterráneo.
Hay un contra enorme y es que acá se satura mucho el subterráneo por las basuras y además falta mucho tacto para la canalización de las aguas, especialmente porque en los deprimidos se inunda muy fácilmente. Eso en un metro subterráneo sería caótico.
Cuanto tendremos que esperar la Guayacanes estaba para octubre 2023 y ahora para fin del 2024; y los sobrecostos de aquí y allá que? Todos con polisombra y dos trabajadores barriendo, que negligencia, nadie revisa las obras y todos sufriendo los trancones.
Esa avenida novena es y será insuficiente porque es de solo dos carriles por cada lado! No tuvieron en cuenta la cantidad de personas que viven y trabajan en toda la zona nororiental ! Lástima hubiera podido ser mucho mejor!
Que tristeza tanta demora, todo por diferencias políticas que han perjudicado la capital, unos por robarse la plata y otro por que no le daban la plata para hacerlo, esto es pura robadera por que los estudios para hacerlo subterráneo ya se habían pagado, y eso costó 10.000 millones de pesos; !!Que desastre!!
No se dice en base en….., lo correcto es con base en…….
Esa avenida hay q volverla a intevenir en un año por el tren de cercanias esa alcaldeza no sabe ni donde esta parada
Si la alcaldesa no sabe donde esta parada con tantas obras como seria si estuviera parada
¿Porqué será que nunca se les da la gana de poner árboles por todo el centro de la avenida como sale en los diseños?, nada de árboles, solo cemento 🤢🤢
_Ward_
No es que sea mala leche..todo es bonito en modo virtual...pero una vuelta a modo real...que tal?
Avenida el rincón tanta de molicion de predios para hacer esa mediocridad de avenida no salimos de las avenidas de 2 carriles pero que les pasa años que diseñan las avenidas de bogota esto no es un pueblo sino una gran metrópoli qué nesesita avenida de verdad es que 2 carriles eso ya no da la talla para la cantidad de autos qué van a sicular se bara un carro y asta y llego todo el tranco
A Bogota la tienen rota por todas partes en todas las abnidas ay huecos pero no se ve avancé pareciera que vivieran armadillos solo. Guecos por todo lado
Es preocupante ver lo lento que van las obras, ninguna se le ve un avance significativo, y cada vez el tráfico empeora.
Mediano plazo😂😂😂,
La única forma de que todas estas obras avancen .. Es que los Chinos vengan a trabajar a Bogota 😂😂😂
Los chinos no se andan con niñerias ellos ya viven en el futuro y quieren llevar ese avance a otras partes del mundo lo malo es que casi contratan chinos en Colombia por eso se demoran tanto
Y mientras tanto... Bogotá rota e intransitable por todos lados!
No pudieron hacer las obras por etapas sino que las empezaron todas al tiempo y como siempre en nuestro país se demoran una eternidad haciendo estás obras!
Por lo visto, usted piensa todo a llaarrggoo...plazo. Era ahora o nunca... así haya inconvenientes viales, vale la pena 👍.
Critican a Claudia diciendo que las obras las inició Peñalosa. En parte tienen razón ya que, como socio de Transmilenio, a Peñalosa le conviene meter más buses y estaciones. Claramente se le ve el HAMBRE. Además, Claudia pudo detener las obras y no lo hizo. Continuó con el avance y eso es algo para aplaudir
Todas las obras con trapo verde PERO SIN NINGÚN Obrero NI MÁQUINAS???
Las obras las están haciendo por modalidad de teletrabajo, por eso no ve operarios ni máquinas, aunque la red es muy lenta por eso están un poquito demoraditos, pero ahí van, construyendo la troncal Av 68, la extensión de Av Boyacá, el metro, entre otras.....
Mentira, por todos lados se esta construyendo
En realidad lo que se ve es todo encerrado con polisombra verde y seguramente los contratistas ya fuera del país con los anticipos haciendo compras personales. Claudia feliz con las comisiones.
Pffff que mala leche. Las obras van bien.
Traiga las pruebas para que podamos evaluarlas. Tan fácil que es acusar sin pruebas...😮
Ninguna ciudad esta avanzando tanto como Bogota
Pero todas todas todas las obras viales ENTENDIÓ sin avances
Ojala y si sea verdad por que siempre andan con mentiras y gastandose la plata
la alcaldia deberia comprar todas esas casas feas y hacer edificios para los pobres
Alcaldesa lopez
ultimo año de su gobierno lo dedicó a obras de alto impacto en avenidas principales , que no hizo en tres años anteriores de su mandato, generando un caos de movilidad vehicular peor que el que ha venido generando con reducción de vias con su supuestas ciclovias de las cuales un 30 a 50 % no se utilizan pero si convirtiéndose en embudos para el transito vehicular, dejando al proximo alcalde sin solucion a movilidad, y con todos esos desvios y reducciones que hacen en construcción de vias se incremento en mas de 60 % los dedplazamientos es decir alteró el buen vivir coudadano, todo ello por falta de planeación y como acto poitiquero de campañas futuras, y parece que ciok cronogramas y cumplimientos de contratristas la movilidad se resolvera para cerca de 2027 a 2035, pero como todo en Colombia ,cuando las entreguen quedan cortas al crecimiento de Bogotá , por malos diseños al estilo trasmilenio ferreo elevado, que paralizarà medio bogota por lo menos durante 12 años , caos de movildad para dis i tres generaciones, su ser solución al trasporte masivo , que politequeria tan feroz
No la defiendo , pero el tema de la pandemia retraso mucho las obras.
Cómo se nota que no tiene ni 💡 idea, de la burocracia y tramitología que requirieron esas obras y cuántos años ...para iniciar las obras 🚧...😏🤔
Deben umentar más seguridad más polisias ejersitos y vijilansia combatir delincuentes todo bogota
😱😱😱
Este man dizke se encuentran 3 grupos de obra en ejecusion Estos el grupo uno dis y tres quedamos en las mismas
BOGOTA NO ES LA CIUDAD CON EL PEOR TRAFICO ES LA NUMERO UNO ,PORQUE LOS CARROS Y MOTOS SE QUEDAN ATASCADOS Y ENTERRADOS EN LOS HUECOSY CRATERES DE ESTA INVIVIBLE CIUDAD, OUES EL ALCALDE CLAUDIO LE DIO POR VOLVERLA PATAS ARRIBA
Y qué espera para irse a su pueblo? Uno no vive donde todo le disgusta...😏🤔
Con tanto pesimismo y criticas antes avanzamos
Q gente tan desagradecida, deberían de tener paciencia, y así como dicen q es bogota la peor ciudad deberían aportarle mas sentido de pertenencia digan lo q digan bogota es muy bella ciudad