Así serán las 16 Estaciones del 🚇 Metro de Bogotá 🇨🇴 - Proyecto Primera Línea Metro - Urbanismo
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- Опубликовано: 5 окт 2024
- Hola como están, bienvenidos a un nuevo video, el día de hoy les traigo una actualización de información acerca del proyecto de la PLMB que contará con aproximadamente 24 kilómetros de longitud y 16 estaciones, la primera ubicada en proximidades de la futura Avenida Longitudinal de Occidente y la última en la calle 72 con Caracas. 10 de ellas integradas con TransMilenio, y 28 edificios de acceso. Este recorrido tendrá 19 km de ciclorruta, 10.000 biciparqueaderos y beneficiará a 3 millones de habitantes. El viaducto, los edificios de acceso y las plataformas de embarque a los trenes transformarán la ciudad a su paso. Comenzará en el Patio Taller que está ubicado en el sector El Corzo, en Bosa. Allí se agruparán los talleres y se estacionará toda la flota.
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#MetroDeBogota #EstacionesMetro #ProyectosBogota
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Excelente. Es importante empezar una campaña educativa para que siempre haya orden- respeto y disciplina
muy bonito, se ve todo en el render, Dios nos de vida para ver esta obra en funcionamiento. Gracias por el video.
Gracias a ti
Ya con la pandemia las obras se retrasaron.
Bogota capital mundial del Render!!!! ajajajaja
@@NicolásArqui una pregunta cuantas localidades cubrira el metro
Espere que se comiencen a subir los venezolanos para que vea en que lo convierten 🙈
Waoo😮! Ya era hora de que siendo Bogotá una ciudad muy conocida e importante a nivel de Latinoamérica no tuviera un metro tren👍🏻. Saludos desde Panamá🖐🏻🇵🇦.
Buenas obras, gracias peñalosa
El más detallado y completo video que he visto hasta ahora.
Gracias por tu apoyo. Valoro mucho tu comentario, le pongo mucho cariño a mis vídeos y por eso me demoro en subirlos. Porque quiero que sean muy completos.
El sector de San Victorino se ve bastante limpio y ordenado en el render... Cuánto quisiera que la realidad fuera igual...
Bogota se lo merece hace años asi disminuirá el nivel de estrés que acaba con el ser humano Dios bendiga a los habitantes de bogota y sus alrededores
Deberías de mostrarnos cada mes los avances de esta importante obra 👊🏻
Gracias, si tengo planeado hacerlo. Me gustaría crear una campaña para reunir dinero para un dron y poder traerles avances.
Bueno x ahora las demoliciones como en la l 1 mayo con boyaca
@@NicolásArqui Si por favor. A muchas personas nos interesa hacerle veeduría a este proyecto, estoy seguro de que tendrías mucho apoyo
Por ahora no hay mucho avance que mostrar, pero el próximo año seguramente sí.
@@rubendariofrancodiaz6944 No importa lo poco o mucho que se haga toca supervisarlo
Dios bendiga a esos chinitos y que no se demoren tanto.
Que Dios los bendiga desde fuerzas para poder terminar esas obras bonitas y tanto trabajo que hay que Dios le dé sabiduría es de fuerzas y que bendiga todos estos ingenieros todos los empleados Gracias mi buen Dios pon honestidad que sean honestos en su trabajo bendícelos Dios 🙏 para que no roben
Excelente video, como siempre. Lo que prima en este momento es el bienestar de la ciudad, que los proyectos sean políticas de estado y no de Gobierno. Esas son las lecciones para la Linea 2 y todos los nuevos proyectos, que espero lleguen pronto
jajajajai! linea 2!!! jajajajajajaj
Les deseo muchos éxitos a los capitalinos, lo necesitan desde ya deebn hacer campaña para tener la cultura metro y cuidar este medio de transporte como en medellín exitos. Saludos desde Antioquia 🇨🇴
Eso que viva el metro gracias por los avances mi bogota
saludos desde medellin, muy bonito, espero pronto este en funcionamiento
Ciudadano Bogotano que estás viendo esto, te ruego que tengas cultura ciudadana y le enseñes a todos tus prójimos sin importar la edad a también tenerla, lo único que realmente importa es que los bienes públicos son de todos nosotros y son un bienestar para todas las personas que los puedan utilizar, enséñale a todas las personas y tú mismo la conciencia ciudadana para evitar malas situaciones, recuerda que tus derechos llegan hasta donde empiezan los derechos de los demás, y por favor enséñale a todas las personas posibles sin importar su edad y a quién tú puedas que tengan la misma cultura para que todos podamos disfrutar de un buen sistema, un sistema limpio y eficiente, Gracias!!!
Me encanta el proyecto tal cual como viene.
No me gusta por debajo de la ciudad. Pero
bueno, tengo mucha espectativa para dar el
primer recorrido. Que bonito como todo se
dirige a grandes transformaciones y a todo
nivel. Desde el punto de vista arquitectónico,
tecnológico, zonal, etcétera. Ahora sería de
muchísima ayuda que el ser humano también
se transforme para la ciudad de La nueva era.
Porque todo va a quedar de lujo. Pero si
muchos no cambian esa mentalidad de acabar
con todo a su paso. Estamos en la olla. Que
pesar. Yo Soy de los que hago votos para que
el ser humano recapacite y de un giro de 360
grados y sólo para bien. Pues la ciudad y sus proyectos son de todos y para todos.
Querida comunidad, demasiadas Bendiciones y
pa lante carajo. Jajajaja. 👍 👍 👍
Pues yo soy más del metro subterráneo pero debo reconocer que si el metro queda igualito a estos renders la ciudad se vería muy elegante y se podría apreciar la hermosura de la ciudad en todo su recorrido
A mi me parece bien el metro elevado;sin embargo, hay partes de la ciudad que debería ir subterráneo . Eso lo digo sin saber la dificultad de construcción . Lo digo basado en la ciudad donde vivo , que en las partes más congestionadas va el tren por abajo. Feliz dia
Espero que los 🔮 futuros alcaldes le den continuidad a esta 🚧 obra, después de la primera línea las que siguen son más fáciles.
@ėS ûN NûėVø Díã ???
Sabes que un metro subterraneo implica el doble o triple de plata?
@ėS ûN NûėVø Díã que construllan el metro en el aire no indica que vallan a hacer los puentes de papel y ademas lo lleva una empresa privada, no una publica...
Vas mejorando compa, que buen vídeo y la oratoria ha mejorado qué bien! 😎💪
Muchas gracias 😁
Agradeciendo cada actualización de los diferentes proyectos. Porque además de estar informada entendemos porque tantos trancones en las vías
Colombia, potencia mundial en renders
GRACIAS PEÑALOSA!!!!
@@diegoalejandro3249 peñalosa? 😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆
@@FernandoBarrantesPuentesobvio, Peñaloza fue quien lo saco adelante, apesar de los saboteos del kks
Ojalá que los que se tiran la estaciones de Transmilenio no esten pará esa época porque se ve que va a ser una obra muy bonita
Quisiéramos ver una Bogotá visualmente limpia buen reto para próximos alcaldes.
*Hasta que la gente no se proponga tener la capital de Colombia como la sala de su casa osea limpia linda y ordenada todo seguirá lindo por momentos... Ayer por ejemplo vi el río Fucha hermoso todo un espejo de agua podado y sobre un puente varias recicladoras de otro país botando al Fucha toda la basura que no era reciclable.. busque un policía y ni para un remedio 😭😭😭😭😭*
Esta ciudad es un platanal, insegura, huecos, grafitis y 100 vendedores ambulantes en cada cuadra. Esta ciudad se parece a las ciudades del África.
Wuaooo desde los EEUU saludos y felicidades para los Colombianos quizás sea realidad! ¡el metro tren del Ecuador es el más moderno y el más velos del continente Americano ni siquiera acá en los EEUU existe un metro tren como el de Ecuator apenas firmaron para modernizar el metro de Nueva York y estará finalmente terminado para diciembre del 2024, y en Ecuador ya creo q empezaron los trabajos para la construcción de las líneas del metro tren elevado de Guayaquil y ese creo q va ah ser el más veloz del continente superando ah metro tren de Japón según eh visto en los videos de cómo será el nuevo metro tren moderno de Guayaquil felicidades ah los Ecuatorianos también por el avance y desarrollo del país!!
Soy de Guayaquil.
¡¿De qué rayos hablas?! O.o
No le presten atención a este tipo, esta loco. En Guayaquil ni se plantea un metro elevado y este ya anda diciendo que se ha empezado a construir. 🤣
Es muy bonito que nos tengan informados. Gracias
Gracias. Saludos
Nicolas, excelente video sobre el proyecto del metro en Bogota, gracias por la informacion, saludos y ojala puedas traernos mas videos
Gracias por tu apoyo.
Excelente que sea ejemplo para el ejecutivo Nacional
Me fascina estar dentro de mi ciudad Bogotá D.C. me parece excelente el proyecto del metro , pero me queda una inquietud , que la tengo desde pequeño (y soy modelo 1956) , porque nunca se consideró utilizar las vías ferroviarias existentes desde 1950 , terrenos propios , atraviesan la ciudad de lado a lado y por el centro , de Bosa a Usaquén y tambien estación de la sabana Facatativá y a estas agregarles los alimentadores en las diferentes zonas o paraderos. Gracias por las respuestas y comentarios . Que opinan los que lean este comentario??
Bueno pues por fin serán usadas para los dos Regiotram que se harán en los próximos años. En la alcaldía de Samuel Moreno el Metro pasaba por un tramo de los antiguos rieles del sur pero me alegro que no haya quedado así, porque era una vuelta absurda solo para pasar por la Estación de la Sabana.
muy bien explicado, gracias
Despues de tanta traba y malas ejecuciones parece que va a quedar genial de primer mundo.
El diseño de estas estaciones corrigen el diseño del metro de Medellín donde todas las dotaciones qedan en un único edificio encima de la calle haciéndolo ver aparatoso, pesado y vetusto, oscureciendo el entorno y se ve como una tracto mula x ddbajo : estas, todo lo q est taquilla vestíbulos baños armarios de aseo puesto de policía, quedarán en un edificio SOBRE EL ANDEN, y sobre la calle solo va la plataforma de arribo al tren, y los rieles, a la cual se llega por un ligero puente peatonal, quedando una estructura más ligera y esbelta sobre la calle.... EXCELENTE DISEÑO... Los trenes son automáticos, si se ejecuta bien queda casi como el de Dubai, y ahi me tienen, el de ellos es elevado
Siga soñando
@Miguel Alcala Gomez En el momento de la reforma con la contruccion todo cambiara pasara lastimosamenre como esa vez que interviniero el brox solo se trasladaran pa otro lado
@ėS ûN NûėVø Díã si lo cancelan vuelve a embolatarse y ahí si ni elevado ni bajo tierra sino enterrado.... Sigan soñando con el métrico de petrico y su cheque Chimbo q le metieton
Mientras no se caiga como paso en México
Gracias por la información , seguiré pendiente de sus videos , muy buenos
Graciasssss
Estacionados nos TIENEN hace más de 200 AÑOS. No más COMPLICIDAD y CORRUPCIÓN.
Te ❤️ Bogotá!
Tan bonitos los renders, falta ver si van a ser así como en los dibujos computarizados
🚇🇨🇴Metro de Bogotá.espero☝️que el viaducto abajo no se convierta,🚯basurero publico,no graffiti,refugio indigencia🚷ladrones.desde👍ya apropiarse con buenas obras,jardin,arboles🌳,ríos,quebrada🐟.compromiso de todos
Tristemente así será
@ėS ûN NûėVø Díã hay que apropiarce con buenas obra,socializarlas,educación metro ejm como Medellín,hay que aprender si
@ėS ûN NûėVø Díã?? 🤨😐🙄😒
Los graffitis bien hechos embellecen la ciudad
@@franciscocastillo2885 amigo francisco usted no ha estado en medillín en el centro? debajo del metro, eso es un basurero total, muy poco gente, además de indigentes caminan por ahí
Dios quiera se construya lo mas pronto posible
Maravilloso, me llama la atención lo separadas de las estaciones en la caracas. una en la 45 y sigue la de la 63(18 cuadras), y otra de la 63 a la 72(9 cuadras).. debe haber alguna razón pero muchos usuarios en ese sector
maravilloso aporte, gracias y seguimos pendientes de los próximos vídeos
Gracias por comentar
Me gusta mucho el proyecto, ya quiero verlo en ejecución pero bueno el cronograma va hasta el 2028, será esperar!
Todo ese tiempo?
Gratos recuerdos de la neverita y su lindos rolos ahora sí que iré más seguido .y un saludo desde cali Colombia y con Petro Bogotá tiene metro 👍💪👍
Ahí lo que hay que tener cuidado son con las de tipo mezzanine, que son las que tienen un impacto urbanistico negativo mas fuerte y hastat el momento no he visto algún render de esas.
El video didáctico, espero que se haga realidad, por el bien de nuestra hermosa ciudad.
Buen aporte. Con el actual auge de videos no pensé que hubiera éste con esos rendering. Igual, no les poni tanto cuidado. 👍🏻
Será que si alcanzamos a ver tanta maravilla
En qué año se supone que ya estará este proyecto hecho?
Apezar de ser un metro elevado debo reconocer que el diseño se ve bastante elegante e imponente. Ojalá el día que se inaugure se puedan apreciar los detalles que muestran estos renders
imponente el nivel de delincuencia que germina bajo un puente gigante que simplemente será.
🚊🚊🚊🚊🚊💰 super genial 👌 Transmilenio se une con el metro de Bogotá regiótrans 🚆🚆🚆🚆
Gracias felicitaciones y siempre adelante
Gracias. Saludos
Va a quedar bonito ese alimentador de transmilenio
Muy cierto, el peor error técnico de la historia poner un metro para alimentar buses y es algo que a futuro nos saldrá muy caro
Es al revés
Si no hay cultura ciudadana me imagino esos pilones y las estaciones llenas de graffiti y sucias. Esperamos la alcaldía ya tenga en cuenta una campaña de educación.
Amigo pienso para evitar eso como hacen en las grandes ciudades del mundo efectuar murales y darle oportunidad a esos jóvenes que desean compartir algo para bien de la ciudad
@@santoselrolo5449 eso es fácil es que este haciendo grafiti sin ningún permiso pagará una multa de 150000 pesos o si no ponerlos a limpiar para que sea seria y o serio jejejejeje saludos desde Venezuela 🇻🇪🇻🇪🇻🇪🇻🇪🇻🇪🇻🇪🇻🇪🇻🇪
Si lo más importante es la cultura ciudadana , como se alcanzó a ver en el mandato de Mokus , prohibir los grafitis en estructuras públicas como el transporte y sus alrededores
@@santoselrolo5449 Esa es la cosa y ojalá se haga algo, tanto contra eso como contra los colados
@@santoselrolo5449 el graffiti es arte y cultura, la campaña de educación la necesita usted.
Que buen video Nicolás. *GRACIAS POR LA INFORMACIÓN* ❗
Que calidad de vídeo es el mejor que e visto de este tema
Gracias.
Que buen video muchas gracias, hay algún lugar donde se pueda ver más información sobre los edificios de acceso?
Full el video Bro 👏🏼👏🏼🇨🇴
Aunque a la mayoría nos pareciera que quedaría mejor esta línea en subterráneo, ya lo que queda es que se construya rápido esta línea y que sea una obra de calidad y no suceda lo de México, y que los edificios o viaducto causen el menor impacto que no se conviertan en techos para indigentes como está sucediendo en la 30 con sexta, y que pueda avanzar lo más rápido posible aunque ya es de esperar protestas, demandas por vecinos en algunos sectores que no están de acuerdo
La principal queja serán las vibraciones cuando pasen los trenes sobre todo en la Caracas que los edificios están más cerca, aunque eso tiene solución hay maneras de mitigar el ruido.
Esto ya se tiene contemplado con trenes silenciosos de ultima tecnología.
@@jorgeandresortizrodriguez368 si igualmente en un subterráneo también se sentirían vibraciones y ruido eliminarlas por completo debe ser casi que imposible por la cantidad de pesos que desplaza imagino yo, igual hoy con los buses de Transmilenio también se sienten vibración sobretodo en los sectores dónde la vía está mal
Las grandes ciudades de Sudamérica tienen un metro con lineas elevadas y subterráneas como Santiago,Buenos Aires,Lima ,Sao Paulo y Caracas .Es penoso que Bogota aun no tenga nada .
Anthony EP, la capital del antiguo departamento negro tiene metro subterraneo y aereo.
@@rogeliogonzale7906 cuantas lineas del tene tiene colombia?
@@rafaelxdd3378 Bogotá no tiene, el de Medellin tiene unos 30 kilómetros de línea de Metro.
Gracias Peñaloza, Claudia y Galán...
Buen video. Una obra que le cambiará la cara a la ciudad y mejorará los tiempos de transporte en beneficio de todos. Lastimosamente desde su inicio, con fines políticos han sembrado dudas y odios infundados que no son otra cosa distinta que la semilla de futuras vandalizaciones del sistema (como hoy ocurre con el transmilenio) necesitamos otro tipo de políticos, unos que no dividan la ciudad alimentando odios irracionales y que permita a los ciudadanos construir comunidad y estar orgullosos de las cosas buenas de la capital.
*ahora si comprendo. por q decían q el metro sería un alimentador de transmilenio....mejor explicado imposible*
Es obvio que tienen que tener integración, ese fue el error del metro de Petro, que cada sistema iba por su lado, lo cual completamente estúpido desde todo punto de vista
@@opproducciones no estoy de acuerdo, igual petro me cae mal ... pero no creo q este metro elevado fuera la solución = SI ES UN ALIMENTADOR DE TRANSMILENIO, TOTAL
@@rodrigojara3842 Cada quien lo ve como quiere, para mi son sistemas que funcionan en sinergia. (lo más inteligente)
@@opproducciones a bueno y bien sñr... entonces si quería confrontación no es conmigo pues mi primer comentario es x lo contrario .... entonces no es donde debes discutir y argumentar = busque otro
yo hago una pregunta, el metro arriba, que llega hasta la 72, y el trasmilenio abajo, que llega a muchos sitios, quién va a tomar el metro ??? solo la gente de patiobonito (no son pocos), osea un obra bien costosa para ser un elefante blanco. Ojala me equivoque
Buenos videos
Me gustaria uno sobre el parque gibrartar en kennedy como va este proyecto y lo que puedas averiguar de este gracias.
Muy buena información!
Felicitaciones que buen Vídeo super detallado y lleno de información, quisiera hacerte una pregunta hay planos o imagenes donde ver en que lugar se conectan entre las estaciones de Transmilenio,metro y regiotram es muy interesante ver como esas conexiones si son bien ejecutadas podrian agilizar la movilidad dentro y fuera de la ciudad 🔥
Ojalá sea verdad tanta belleza y se vea en esta decada
Excelente video Nicolas 👌
Gracias!
¿y qué pasó con el deseo de Petro de hacer la primera línea de metro subterránea?
Cuando inicia la construcción como tal? Se que han ido haciendo ciertas adecuaciones y preparaciones, pero quiero saber es cuando comienzan ya a levantar el viaducto y las estaciones. Buen video.
En Julio se inician las primeras obras.
@@NicolásArqui Okey entiendo, muchas gracias por responder
Este año se inicia el patio taller y el deprimido de la 72, pero del viaducto no vamos a ver avances si no hasta mediados del 2023.
@@rubendariofrancodiaz6944 Okey entiendo, gracias por la aclaracion.
Para eso aún se demora, como para cualquier obra de tipo civil, sea cuál sea lo primero que hay que intervenir es las redes de agua, gas y luz, además de las líneas de internet por fibra que tiene desplegada etb por la ciudad, eso es lo primero y en lo que más se tardarán
Genial habrá Metro Ⓜ
Hola, Genial, Excelente, Saludos. Ojala que no sea un Sueño...
Saludos!
Los verdaderos rolos tienen que hacesen notar y cuidar metro.
por fin un avance de ese proyectoo! q ht milagrroo Vamoos Mii Bogootaa!! yo con eso y la atrioo sur ya quedo contentoo!! Depronto otras dos torres pero ya que pasen los 500 metroos de resto me valeeen! lo q si pediriiaaa seria el estadio AZUULL PERO ASI ANIMAAL COMO EL DE ATLANTA Y NO PEDOOOS! Tambieen el allegiant de Nevadaa!! Offf essoo no esta ni en planees son sueñños mojaadoooos xdddd ahh buenoo y tambnn q se activee ese tren de cercaniaas como empresaa!!
Deberías hacer un video de donde van a quedar ubicadas las estaciones del regiotran y como será la conexión con el aeropuerto.
Ya lo hice. Puedes verlo en el canal. Y No habrán conexiones con el aeropuerto, esa propuesta por el momento no ira.
No me canso de leer los documentos del proyecto Metro de Bogotá, de ver los videos explicando todo y los renders... Soy arquitecta bogotana y estoy realizando un máster en urbanismo en España,, pronto en sostenibilidad también y claramente estoy efocando mis investigaciones sobre la ciudad que me formo profesionalmente en mis inicios, la conozco como la palma de mi mano y aunque es un proyecto que se espera hace 30 años, la verdad me parece terrible, las estaciones con una arquitectura invasiva, para nada tienen encuenta la infraestructura verde (solo poner arboles cada 10 metros no es"verde") , el espacio público de nuevo reducido a lo mínimo, siempre dandole espacio al hormigón y a los vehiculos contaminantes. Si bien es una solución de movilidad, desde mi perspectiva la identidad de Bogotá se sigue perdiendo, no mira hacia el futuro, nisiquiera con la AGENDA 2030 que brinda unos objetivos claros para el futuro de nuestro planeta. Cual es el futuro de Bogotá? más contaminación? A mi en lo personal me gusta más la identidad que tuvo Bogotá hace un tiempo... una ciudad más verde. Ahora el nuevo planeamiento de la Estructura Ecologica va mas lento que la construcción del Metro. Y si! muy bien informar a la ciudadanía y contarles lo que se hace, todo el trabajo por hacer también y soy muy consciente de todo el trabajo que hay detras de un proyecto, sin embargo no es el gran proyecto, la verdad. La capital de Colombia se merece mucho más, una ciudad que recibe mas de 50.000 personas de todas partes, con grandes empresas y todo el trabajo de la gente del día a día que se debe transportar constantemente. Bogotá se merece mucho más que esto!
El metro de Madrid (uno de los mas funcionales del planeta) fue construido hace mas de un siglo ya. En ese entonces el valor de la tierra y de la mano de obra era uno muy distinto a los costos que se manajan hoy en dia. Tras la pandemia y la recesion economica que vive Colombia y el planeta entero el dolar se revaluo mucho con relacion al peso encareciendo cualquier proyecto liquidado en esa moneda. Es decir, hay argumentos de sobra para afirmar que el metro elevado es el metro que la ciudad y el pais pueden pagar.
Uno escucha y lee a la gente pidiendo metro subterraneo, hacerlo arquitectonicamente bello, hacerlo verde y demas pero no son conscientes del costo de esa clase de proyectos y la realidad financiera del pais y de la ciudad. En lo personal y luego de conocer de primera mano la pelotera constante en la que se la pasan los politicos en Bogota, me parece muy valiente Claudia al sacar adelante este proyecto que ya esta firmado. Ojala la ciudad algun dia tenga metro. Sirve mas a la poblacion un metro "feo" construido que un metro "bello" que del render no pasa.
@@RafaelCardenas-b2u eso hacen creer a el problema es que en Colombia en todo quieren centros comerciales y por eso ocupan ese espacio brutalistico. Amigo que comenta que hay que conformarnos mira hacen creer a uno que nunca hay dinero y mira como viven de bien tus políticos teniendo casa en Miami, plata en paraísos fiscales, fincas, contratos a clubs y quién sabe q cosas más, viajes en avión etc .
Sabes cuánto hara Colombia en turismo al año con ese boom turístico que ahora hay ya no solo en cartagena si no en en santa Marta todo el año. Ya ni existen las temporadas altas y bajas Y sabes cuánto proyecta a hacer dinero Colombia aprovechando eso ahora mismo ? Sabes que puede financiarce un proyecto pensando en más proyectos ? Incluso turísticos.. sabes que hay préstamos y que si se organice bien podríamos arreglar necesidades del país con estos préstamos a largo plazo.. Pero esas ideas al parecer nunca están sobre la mesa.. Porque no convienen que prestamistas importantes que no son del país y tienen mucho dinero como los chinos q son los mayores accionistas últimamente se queden con los contratos para poder administrar en dinero y robarse la plata ellos acá mismo. Está bien lo q dices amigo pero no te tragues todo el cuento entero porque por esta mentalidad de quedarnos con lo que nos dan y no exigir a voz temple lo que en verdad queremos nos a llevado a ser un país pobre duela a quien le duela y así ya no estemos en los países en en subdesarrollo, pobreza si hay. Pero porque el dinero lo centralizan en el centro del país y se lo roban... Este es el problema. Ahora hablando de lo que dice la arquitecta en el comentario tiene razon.. Incluso y lo más importante q comentare como arquitecto también es que se pudo haber logrado algo más estético, saludable, amigable, incorporable eso se logra con menos materiales a la vista. También hay ya diseño orgánico y Miles de ideas para no obstruir esa fluidez del entorno y el como circula la gente allí en cada barrio. Cuando haces algo elevado tienes q ser sutil. Es algo obvio.
Ojala no se permita gente durmiendo debajo de toda la línea del metro ni al rededor de las hermosas estaciones y mucho menos haciendo nesecidad es fisiológicas ni tanpoco grafiteros dañando la belleza de tan magna obra que las empresas de aseo cumplan con su trabajo de barrido y recolección de basura La ciudad debe dormir limpia levantar e limpia y permanecer limpia como hermosa capital
Que belleza 😃..ya casi ya casi jeje
Para los que van
Para vida larga
Le sirve este tal Metro
Se ve serio este proyecto por fin!
Excelente Gracias por compartir
Gracias por comentar
Hola Arqui! con respecto a la estacion cll 68. En el caso de que corredor ferreo del sur (cfs) fuera realidad. Esta infraestructura ya serviría para que los trenes del cfs pasaran por debajo, o que mas habría que hacer?
''De cumplirse con la obra del 'Metro de Bogota', este se convertiria en el mas moderno de America Latina y uno de los mas innovadores del mundo''.
Que buen video deberías hacer como un video de avance de obra por que ya han demolido y han hecho adelantos
Lo importante es que no lo detengan el proyecto por culpa de cómo está el país a futuro 🤔🤔🤔
excelente información 💪👍
Gracias. Saludos
Que desgracia ver renders del futuro sin bicicarriles, NO MÁS CICLORUTA SOBRE EL ANDÉN!
Bogotá lo necesita urgente metro ya las obras se ven atrasadas
Localidad de puente Aranda contaría con dos estaciones en la 1ro de mayo con 68 y en la 1ro de mayo con carrera 50
Gran información
Esta genial pero hay que tener en cuenta que cada estación en la Av. primero de mayo están lejísimos una de otra y teniendo en cuenta que irán a quitar las rutas hay que caminar mucho. esperemos que por lo menos se haga
Trabajen día y noche queremos en metro ya
Si ven q en el render, el cemento lo ponen de color blanco?, es solo para el render, pq la realidad va a ser color cemento. En Medellín, el q sea elevado, por su clima, produce sombra q refresca, pero en Bgta, producirá humedad, oscuridad a las edificaciones aledañas, más q todo en los corredores estrechos, la Caracas y 1ro de Mayo, en estos, el ruido será excesivo, sobretodo al frenado, se encajonara por estar los edificios tan cerca. Será un sitio de dormida para habitantes de calle, consumo de droga y para hacer necesidades fisiológicas, al exponer estas últimas preocupaciones a Metro Bogotá, se dijo q eso "no era problema de ellos" si no del DABS...???
Comentario tan estupido, entonces el de Medellin si es perfecto por que esta en esa ciudad, estupidez en su maxima expresión, largo de aca.
@@duvanzuniga3388 nooo, tal vez redacté mal, si se entiende así, yo soy bogotano y tengo intereses sobre donde va a pasar el metro, me parece q los q dicen q es bueno pq lo comparan con el de Mdlln, yo les digo q no me parece y doy argumentos....entonces lo pongo así, q a una ciudad de tierra caliente, le sirva en algunos aspectos, un metro elevado, no quiere decir, q a una de tierra fría le servirá...
Muy bueno el video. Si alguien sabe la razón por la cual continuara existiendo el Transmilenio de la Casacas por favor explíquemelo porque no lo logro comprender. Gracias.
La razón fundamental es que el Metro no llegará a todas las partes por las que pasa la avenida Caracas, un ejemplo Usme y Tunal por eso es necesario que el TM sea un complemento del sistema metro. Así ya es en Medellín y funciona bien.
Nicolas donde están ubicados los hogares para personas adultas gracias
Está muy bien diseñada. Se ve que, aunque polémica, la administración Peñalosa logró radicar un proyecto muy prolijo.
Es una lástima que sea tan corta... apenas 16 estaciones?
Sería genial que la extendieran hasta la calle 200 como ví en un artículo de Semana por ahí...
Si, en fase 2 seria extendida hasta la calle 200.
@@NicolásArqui Podrías hablarnos en otro video más sobre la segunda fase y sobre para que año se tiene proyectada? Por fa
@@juandavidvalencia7536 Claro que si hare un video sobre el POT y allí lo explicare.
Ya veo el trancón de vehículos que se va a formar para dejar pasar el montón de gente en el paradero en la avenida Primera de Mayo con Carrera 50 que quedará dentro de la glorieta, ya que el paso de peatones será por la calle atravesando cuatro partes de la glorieta con semáforo.
► Muy interesante --- Gracias!
Gracias a ti!
Ojalá si llegue a materializarse
Genial muchas estaciones del Metro conecta con Transmilenio sólo por computador
Hola Nicolás. Muy buen vídeo, pero aprovecho para hacerle una consulta: Por dónde correrán los 19 kms de ciclo ruta que se plantean, pues a lo largo de la Caracas integrado con TM, no se aprecia el espacio mínimo requerido para esa obra.
Muchas gracias.
Gracias por tu comentario, pues tengo entendido que la ciclo ruta iría debajo del viaducto, al menos por la avenida primero de mayo, avenida Villavicencio, calle 1. No está confirmado si irá por la avenida Caracas.
@@NicolásArqui Exacto mi buen Nicolás, y he ahí una clara contradicción, pues simplemente basta tomar los 20 km, realmente comerciales del proyecto, y restarle el tramo de la Caracas, para saber que es imposible que sean 19 km de ciclo ruta, todo por el simple hecho de que por la Caracas quedan integrados los dos sistemas, dejando sin espacio físico a la ciclo ruta, pues hasta el tráfico mixto sufrirá con el espacio en cada estación, y todos sabemos que las aceras de la Caracas son muy estrechas en gran parte de su trazado.
Nada, cosas del destino, cuando los políticos deciden lo que los especialistas debían decidir.
Muchas gracias por su tiempo.
@@davidsuarez2595 si claro, es muy posible que la Caracas en al menos algún punto se convierta en peatonal, es decir el espacio para mixtos se cedería para bicicletas y peatones.
Muy buen video!! Para cuando videos de Cali, Medellín y Barranquilla?
Muy pronto
Excelente!!!
Gracias!
Espero que sea una buena idea para disfrutar del proyecto
Qué tanto resuelve ese metro la movilidad en Bogotá ? Es el metro independiente de transmilenio? Cómo evitarán la inseguridad y el desaceo debajo de esos gigantes bolardos que sostienen ese metro ? Ese metro van en dos líneas supongo de Soacha a qué parte del Norte si uno necesita ir a la 170 y se devuelve nuevamente o no?
Simple pregunta ¿cómo garantizar que esa obra estara bien construida, bien hecha, y que no ocurra lo de la línea 12 del metro de la CDMX, con una caida del metro y 26 personas muertas?
Se tiene una interventoría, aunque parece que lo de México ocurrió por el terremoto de 2017 y no habían arreglado las fallas estructurales que ocasiono este sismo.
@@NicolásArqui nop fue únicamente por el terremoto de 2017. La línea se empezó a construir entre 2006 y 2012. El tramo de línea donde fue el accidente fue construida por una constructora, carso, que no sabia nada de obras publicas viales (propiedad de carlos slim, el mismo dueño de claro). Se aceleró muy mal la obra, tanto que 8 dias despues de la inaguración volvieron a cerrar el tramo elevado del metro (ya que esa linea es subterranea y elevada) porque em ese tramo se encontraron diversas fallas (trabes desgastadas, vías desgastadas, curvas mal construidas, trenes q no ocupaban bien los rieles). Duró cerrada 4 años mas para "dizque" refaccionarla. Después del terremoto de 2017, se hicieron los arreglos, y aún asi, en la zona empezaron a verse fallas. La misma ciydadanía hizo veeduria, pero las autoridades no les hicieron caso, y ahi paso el accidente.
Puede haber interventoría para el metro, bien, asi lo asigna la ley pero ¿quién garantiza que esa interventoria haga bien su función? ¿Quien garantiza que la empresa china, hags bien la obra, con buenos y duraderos materiales?
P.d. se le sugiere que miré los periódicos mexicanos para que miré cómo empezó mal la obra de la linea 12, y ver que lo del terremoto del 2017, solo sumó a algo que estaba mal construido desde el 2006.
Muy bueno el video. Podrías hablar sobre el proyecto North Point? Salu2
Gracias, claro que sí.
Ojalá incorporen más seguridad y policía para evitar los colados al sistema.
...Y Porque no hacerle unos puentes peatonales bien hechos para el aceso a esa glorieta o rotonda del metro en esa estacion ?? sera mas comodo...Buen Dia!!.