КЕ-Джетроник Мерседес. Механический инжектор. Диагностика. Неисправности. Настройка КЕ Джетроник.
HTML-код
- Опубликовано: 14 дек 2022
- В данном ролике показан процесс диагностики, выявление неисправностей и настройка топливной системы под управлением КЕ-Джетроник третьего поколения, на примере Мерседес С190.
Видео носит исключительно информационный характер, я не ставлю цели кого-то чему-то научить, просто показываю как работаю.
Ремонт авто. Ремонт кузова авто. Пескоструй кузова. Сварка кузова. Шпатлевка кузова. Грунтовка кузова. Покраска кузова. Полировка кузова. Как переварить кузов. Как зашпатлевать кузов. Как загрунтовать кузов. Как замыть грунт. Как перетереть грунт. Как покрасить кузов. Как отполировать кузов. Качественный ремонт кузова. Подготовка под грунт. Подготовка к покраске.
Почта: andrey1alekseev84@gmail.com 
Авто/Мото
Сложно подобрать слова чтобы выразить вам благодарность но я уверен что вы лучший в этой области всё чётко ясно понятно ! здоровья вам и удачи.
Спасибо.
Полезный ролик, особенно по диагностике Эл части.по дозатору могу немного не согласиться.машину взял я 14 лет назад.с полностью забитым дозатором соответственно полным букетом,глохла на светофорах,жрала больше 30 литров на сто км.не ехала на оборотах дымила коптила,заливала
Согласен,прежде чем разобрать тему изучал серьезно.ремкомплект нашел один китайский,но он лежит до сих пор.дозатор мою карбом,прдуваю насосом.единственно я не трогаю заводскую настройку на каналах.меняю колечки на плунжера.холостой ход тарелки расходомера регулирую гайкой внизу дозатора.машина бегает.мыл за эти года 4 раза.заводские фильтра все стоят.не ленюсь менять топливный не реже 10 000 км.спасибо за ролик
Оооооо, Сэнсей ваше учение бесподобно! Только медленный газ вас не поймёт или в простонародье ТОРМОЗ. Спасибо за проделанную работу!
Спасибо. Так у меня нет цели, что бы меня все понимали.🤝
Былбы у меня такой учитель в шоке я былбы отличником. Все четко грамонто и понятно а гдавное понятно. Большой привет с Караганды
Спасибо🤝
Я перебрал с десяток таких вариантов КЕ . Мастеру уважение. Всё сказано верно. Есть кое-какие наработки у меня из опыта, работы, которые позволяют несколько ускорить настройку. Но сегодня из-за отсутствия зап частей отказываюсь от работы с этим впрыском. Полностью поддерживаю автора - мудрить со старьём в этой топливной системе - зря время терять. Только замена на новое или исправное б/у(где его взять через 30 лет?). Цены космос на рабочие запчасти. Проще купить набор под переделку на распределённый впрыск следующего поколения.
Спасибо, аплодирую стоя!!!🙌🙌🙌 чётко, емко, внятно и без воды. Просто и понятно. Большое спасибо, очень помогли!
На здоровье🤝
Андрей, моги ли я у Вас уточнить точный размер диска, так называемой (лопаты) на 3.0 м104.980. Просто у меня там самодельная стоит, но она сделана криво на тяп ляп. В сети пока-что не удалось найти её размеры. Заранее благодарю.
@@user-hn9xi2xl1pНикогда не замерял, не знаю. Попробуйте взять диск от любой системы Мерседеса они многие идентичны, не зависимо от обьема мотора
День добрый!По видео всё чётко и ясно👍,сам седьмой год занимаюсь ремонтом мех.впрыска,но всё ровно интересно смотреть ролики.
Спасибо Руслан
Добрый день! Молодец! Всё доходчиво и понятно. Спасибо! Всех тебе благ!!!
Взаимно
Спасибо ,очень полезную информацию Вы показали .была у моего М. 102.проблемка тоже начал неустойчиво работать ,даже ,глохна ходу .к мастеру не поехал .решил проблему сам .купил литр ацетона ,влил в бак и всё.уже год не икает .обороты ровные ...🙂👍👋
Я понял эту систему благодаря вам.Спасибо.
На здоровье.🤝
Обяснено конкретно, благодарю вас уважаемый человек
🤝
Классно и понятно!
Благодарю ! Всё понятно.доходчево . Дякую. 👍
На здоровье
Ты лучше всех спасибо!!!
🤝
давно карб. , смотрю-- завораживает простота красноречия. Правильный совет в начале ролика.
Спасибо
Топ объяснение!👍
🤝
Отличный ролик.
Спасибо
Снова лайк)
Спасибо
Всё чётко!!!
Спасибо
Салам из Алматы! Андрей ты красавчик, я теперь лучше стал понимать работу движка моего мерса.
Спасибо Исмаил
Здравствуйте! Спасибо Вам за большой труд, и уроки! Мастер Вы очень грамотный! Я в этой сфере 3 года, и смотрю Ваши ролики постоянно, потому что в этой системе много тонкостей.
Спасибо
хорошо и со знанием дела
Спасибо
🙋 красавчик 🤝 все по полочкам объяснить не каждому дано 🤝 Дай бог здоровья успехов тебе ✊ Рахмет ✊ Это Реально курс халява для нас✊ Рахмет ещё раз 🤝
Спасибо. На здоровье.
Кросс бро .я понял как настроить эту систему.😊здоровье тебе бро.
Браво!!!
🤝
Спасибо 😊
Привет Андрюха ! Но с Кае jtronik же веселей 👍
Но еслиб не тваи видосы моя машина до сих пор стояло бы . По этому за Кае jtonik тебе отдельное спасибо лучше по Кае я ещё людей не видел 👍👍👍👍👍
Спасибо Платон.
Красава спасибо жеванул на все деньги
На здоровье🙂
👍👍👍👍👍спасибо за ролик очень грамотно
@@user-ql1gl4dl5i 🤝
Отличный ролик, вы настоящий мастер. Очень полезный урок. Ассаламалейкум с Қазақстана.
Спасибо
@@andreyalekseev458Андрей приветствую, скажите, почему нет регулировки потенциометра(оригинал живой, и ставил новый, тоже самое), не могу понять кто виновник. И сколько должно быть вольт, на верхней и нижней ноге?
@@74kobyakovalex на верхней и нижней 5v. Регулировки может не быть из за реле перегрузки, перепояйте на нем контакты, если оно неисправно.
@@andreyalekseev458 спасибо за ответ, пошёл, его снимать. На верхней ноге ноль.
Разве это не масса?
@@andreyalekseev458 суть проблемы, заводится с пол пинка, хоть холодный хоть горячий, но нет прогревочных оборотов, всегда 750, по сути мозг не знает сколько попадает воздуха, я как понимаю работает в аварийном режиме ,после перегазовки, пытается заглохнуть,свечи черные, почему и понял что потенциометр.
Такая дребедень стояла у меня на Ауди 100 86 года выпуска с 3 ,5 цилиндров объём 2,2, троила дымела кое-как заводилась расход большой был, выкинул эту всю замудреность постааил карб дааз 2107 и всё проблем никаких , работает ровно чётко идеально не дымит не троит заводится с пол тыка, расход 7-7,5 на 100 км по трассе при средней скорости 110-120, по городу 8-9 ,тяга такая же прёт резво бодро шустро160-170 идёт в лёгкую , ездил в область осенью 200 км в одну сторону ,туда обратно вышло 420 км сжёг примерно 20-22 литра ,меня всё устраивает доволен 😊,да ещё выкрутил свечи посмотреть все 5 как одна чистые без нагара копоти белые ,а что ещё нужно ?
И в правду тема заезженная ,но всегда у всех вопросы. Все грамотно и доступно разжевано,спасибо!
Вопрос :
1.РХХ стрелкой куда должен смотреть ?
2.Как определить регулируется ли опережение зажигания по датчику разряжения комутатора
3. Про вакумные трубки если раскажете было бы вообще замечательно.
Думаю эти вопросы не только меня интересуют.
Заранее спасибо!
1. Стрелка смотрит в сторону впуска, наверх. 2 Не знаю. 3 Про трубки возможно расскажу, если будет авто с подобными проблемами.
Очевидно подписка. Видео про трубки, и вакуум было бы прям в точку.
🤝
Привет Андрюха! Твоя тема, ты в ней как рыба в воде! Для меня дремучий лес, но с твоей подачи легко разобраться!!!👍👍🤝🤝
Спасибо Саня.
@@andreyalekseev458 Андрей привет,делали мне диагностику на 104 моторе дозатор на 4 форсунки на холостых не распылять,машину на холостых троит,что делать??)
@@jastrebrumaz2337 Ну если делали диагностику, то должны были сказать что делать. Варианта 2: либо неисправен дозатор, либо форсунки. Заменить неисправное.
@@andreyalekseev458 Спасибо большое Вам за отличное видео, но лучше мы к Вам но как ?
@@user-cw9li8qo5w Почта под видео.
Молодец 👏
Спасибо
@@andreyalekseev458 мне дед подарил w124 мы его пригоняли лет 15 назад из Германии, дед на нем и 5 тысяч не проехал за ета время, теперь мне досталось, у машины точно такая проблема не хорошо развивает оборот , питаюсь сделать самостоятельно,, мне помогает ваши видео ролики, спасибо вам,
@@giorgichachanidze3382 На здоровье.
Молодец!
🤝
Je ne comprends pas russe, mais cette vidéo étais très constructive. Merci beaucoup !
Merci
Молодец
🤝
Хорошая подача материала, спасибо!
Как раз на моём м102 проверяли давление, налив, делали чистку дозатора по причине потери мощности двигла, не тянул больше 100 и постепенно эта цифра уменьшалась. Сняли прочистили дозатор - машину стало не узнать, вернулась былая удаль )))
Но вылезла другая проблема. Стало трясти двигатель на холостых оборотах и в салоне тоже чувствуется это потряхивание, мастер говорит - "старый же, что ты хочешь?"...
Не корректно наливает скорее всего. Скорее всего мастер сделал что то не так.
@@andreyalekseev458 налив он замерял по мензурке, всё ровно и с форсунками и без. Единственное, что на ХХ не было явного распыла, они как бы струйками брызгали ... и того пищащего звука форсунок не было. Но это, к сожалению, я теперь только вспоминаю, а тогда думал - ну мастер же!
Налив измеряется и с форсунками и без, на холостом ходу, в центре и при полном открытии, дабы исключить неисправности дозатора и форсунок. Тряска, скорее всего, вызвана неисправностью форсунок.
@@andreyalekseev458 здравствуйте, а как проверить какая именно форсунка не рабочая не снимая все. Тоже на холостых подтраивае.
Открутить поочередно с дозатора. Где не изменится работа мотора, та и не работает
👍🏻👍🏻👍🏻
Красава, очень подробно👍на инвент не хочу,
Спасибо
У меня ауди 100 с3 2,3 об. Но смотрю ролик с большим вниманием
Есть по 2.3 у меня на канале.
Подскажите где бы взять импульс для форсунки чтоб импульс был в такт распредвалу ,хочу поставить электронную форсунку ,попробовать че будет
Капец ты энциклопедия, как про часы разжовывал 😁😁😁 умора- вот это 12 вот это час🤣
Так нада что бы доходило, но не доходит все равно, как не разжовывай🤣
Spasibooooooooooooooooooooooooooo.
Здравствуйте Алексей у меня такое проблема машина сама по себе газует до 3000 оборотов без нечего в нейтральном положении, можете подсказать из за чего
ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК ВАМ ВСЕМ --! ОТЛИЧНЫЙ РОЛИК --! А С КАКОГО ВЫ ГОРОДА ЕСЛИ КОНЕЧНО ЖЕ НЕ СЕКРЕТ --.....??????? ЗА РАНЕЕ ОТ ДУШИ --!
Пишите на почту под видео
@@andreyalekseev458 ДОБРОГО ДНЯ ВАМ --! СПАСИБО ЗА РОЛИК --! А ВЫ С КАКОГО ГОРОДА --? ПРОСТО Я ХОЧУ ПРЕОБРЕСТИ МЕРС НЕМНОГО ДЕНЕГ А ХОЧЕТСЯ ЕЗДИТЬ НА ЛЕГЕНДЕ , У МЕНЯ УЖЕ БЫЛ МЕРС 1991 ГОДА ВЫПУСКА 2.6 ОБЪЁМОМ С ЭТИМ МЕХИНЖЕКТОРОМ ТАК НАЗЫВАЙМЫМ ЕГО В НАРОДЕ , ПРОСТО ЕСЛИ КУПЛЮ ХОЧЕТСЯ ЕГО ДОВЕСТИ ДО УМА , А У НАС В ОСЕТИИ НЕТ НОРМАЛЬНЫХ МАСТЕРОВ --....??????? С УВАЖЕНИЕМ К ВАМ --!
Добрый день подскажите пожалуйста к какому датчику в разрыв подключили мультиметр при настройке цо ? в конце видео )
ЭГРД ( Электро Гидравлический Регулятор Давления)
Что бы неговорили , а мех прыск это тема , пока обычный инжектор раскрутиться , мех впрыск уже на отсечке.
Смотря с чем сравнивать
@@andreyalekseev458 я своим ке очень доволен , как 10 лет назад по книге отстроил и ни каких проблем
У меня 2 6 на Холодную нажимаю на газ глохнет чихает. Чуть прогрел нормально Работает
Нужна диагностика, она в этом ролике
Здравствуйте Андрей. Спасибо за ролик всё просто и доступно.
Помогите разобраться, давление в верхней и нижней камере в норме. СО регулируется, налив 185 мл, обороты набираются быстро, но при нагревании двигателя или примерно через 5 км начинает валить дым и большой расход.
Не помогу, нужна диагностика. В этом ролике все есть.
Здравствуйте мерс 124 двигатель м102 тахометр стрелки тресет прыгает как пичини найти
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста, у дозатора на м103-й мотор Мерседеса, (то есть на 6 поршней) должна ли быть возвратная пружинка плунжера??
Нет
Здравствуйте , подскажите пожалуйста , плохой запуск и если завёлся двигатель, такое ощущение что на двух цилиндрах. Очень буду рад вашему ответу. Заранее спасибо.
Я же в ролике сказал что быть может все что угодно. Не виде авто в живую не подскажу. Нужна диагностика.
И ешо скажите если смесь обогашенная через регулировку цео как она деиствует на работу всеи системы матора ? кроме того что матор работает шумнее и расход бензина болше
Нагар, перегрев со всеми вытекающими.
Здрастуйте Андрей, ауди 100 с4 2.3аар. диф. давление 0.4бар но на работающим двиг. при прогреве, егрд виравнивает разницу давления и двигтель глохнет, на снятой фишке с егрд. работает но плохо, в чем может бить проблема?
Нужна диагностика, так не скажу.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста какой бензин надо использовать в этой системе? Я потому спрашиваю что по степени сжатия самого мотора и 92 потойдет. На кришке бака указан супер. В американских машинах на приборе указан премиум. Реально что лить?
92-95 бенз вполне годится.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, когда меряю давление у верхней камере, через перемычку на бензонасос, сначала давить давление 5,7 бара, через секунд 30, очень сильно жужит насос и давление падает до 3 бар, сам насос менял на новый и регулятор давления уже 3 штуки менял и ничего не могу сделать, подскажите пожалуйста что и какие возможные причины
Где о что то перекрывает. Возможно грязь в баке
Привет Андрей у меня Фольксваген б2 механические инжектор троит на холостых сильно на больбшых оборотов все нормально и расход наверное литров 17 подскажите пожалуйста хоть примерно на что обратить внимание
Нужна диагностика, не скажу
Добрый день,Андрей.скажите а на ауди100 с4, 2.3 есть рэле перегрузки?и если да,то где находится
Нету
Спасибо
Подскажи почему утром очень долга заводится на прогрессом двигателе все хорошо 103 мотор
Без диагностики не скажу
форсунки мерс ауди,взаймозаменяемы?какой лутше?
С крупной резьбой взаимозаменяемы. По качеству одинаковы. С мелкой резьбой к мерседесу не подойдут
Добрый день . Подскажите пожалуйста как сбрасывать давление топлива чтобы при подключении манометра не обливать все бензином? Ауди 100 44 nf
Бензин испаряется через 5 минут. Я сливаю на пол, там всего пару грамм
К манометру, последовательно (через) подключается ТРЕХХОДОВОЙ КРАН - они бывают в виде с кнопкой для сброса давления - и тогда бензин сливается в отдельную небольшую трубочку, что намного удобнее, чем пырскать им по глазам и т.п.
Здравствуйте. Скажите пжт, возможно ли м102 помять на плиту, например 2,2 или там 3,2? Короче плиту воткнуть на 124. Что нужно будет менять там? Дрыгатель сам, косу подкапотную, коробку (у мня автомат), кардан, редуктор... можно поподробнее или видос запилите по этому поводу. Подписался, буду ждать! Спасибо заранее.
Таким не занимаюсь. Это не целесообразно.
Привет Андрей, где вы находитесь чтобы приехать к вам на диагностику и ремонт. Ауди 80 б3 , мех. инжектор. Заранее спасибо.
Пишите на почту под видео, все расскажу.
Добры день спасибо за вашу лекцию . у меня мерседес 190 2.0 матор идеално работает но начал на бензине на холодную не заводится , завожу утром на газе когда прогреется вода до 80 потом с полу оборота на бензине заводится . Сказали что предпусковои датчик не даиот искру електричества или реле беезонасоса вина или уже главного мозга компютера тот что рядом с реле бензонасоса стоит , что вы можете посоветовать нашиот етого ? Спасибо
Без диагностики ничего сказать нельзя. Я для того ее и делаю, что бы понять причины неисправностей. Диагностика перед Вами.
Лайк за классное видео!
Алексей, подскажи пожалуйста, какая резьба в том месте где подключается манометр на дозатор? там М10х1 или что-то другое. А также где можно реально найти такие трубки и болт, чтобы подключить манометр - я спрашивал на разборках - все только руками разводят... 😐
С этих же систем, ну или токаря просить по образцу заглушек что бы выточил
Добрый день, подскажите пожалуйста, мерс 190 ке3.5 дозатор чистый (ультразвук), ремкомплект новый, ситуация такая, диф в норме в любых режимах, а налив без форсунок - где подача в нижнюю камеру (от ЭГРД) 190мл, где слив (в регулятор) 60мл, регулировки нижних винтов (натяжение пружин) не хватает, в дозаторе переставляли местами все (пружинки, тарелки и тд) налив никак не меняется, было ли в Вашей практике такое? Спасибо!
P.S. подозрение на регулятор давления топлива, но в то же время давление везде стабильное...
Налив с форсунками и без должен быть в пределах 160-170каждый канал, в таком случаи слив в обратку не так важен, при условии Диф давления в пределах 0.30-0,45. В таком случаи все должно работать исправно.
Большое спасибо за отзывчивость, дело было в буксе, кто-то с офигенными руками изменил каналы, визуально не видно, но когда нервы сдают, сделал приспособу для буксы, и при проливке все отклонения выявлены... Это ладно, но я восхищаюсь тем человеком кто это сделал!
Добрый вечер Андрей, подскажите пожалуйста должно ли проседать давление в верхней камере дозатора при перегазовке Мерседес 124 3.0
Нет
@@andreyalekseev458 насосы?
Регулятор давления, сетка в подающем болте, грязь в дозаторе, насосы. Это причины. Диагностика нужна, она перед вами.
Здравствуйте, а на 2.6 м 103 , те же показатели мультиметра должны быть на всех регуляторах ?
Те же.
@@andreyalekseev458 ок, спасибо
Спасибо, молодец!!!
🤝
Какой прибор нужен для проверки дозатора
Манометр
Эгрд точно правильно подключен? Насколько я помню, если считать от радиатора - 1.черный 2.коричневый с полосой?
А в общем, видно что вы действительно понимаете эти системы +
Правильно. При смене полярности ЕГРД перекрывается. Спасибо.
Подскажи пожалуйста у меня 2.6 103 расход примерно 26-27 л я уже перебрал дозатор промыл как следует внутри все целое в общем все собрал настроил налив по 185 мг на целиндор давление в приделах нормы 5.4-4.9, установил и один хрен жрет столько же , от чего может быть ?
Откуда мне знать. Нужна диагностика
Норма давления в Вашем случаи 5.4- 5.0 край. Смотрите внимательно ролик в нем все есть, для этого он и снят
На 26:30 если подкрутить ключ шестигранный на 13-00 с 12-00 - то это *на ПЯТЬ минут,* не на десять насколько я понимаю :)
Подскажите пожалуйста,у моего мерса на 95-м бензине расход 9-9.5 на сто км по трассе при 100-110 км в час,а на 92-м 8 литров при том же рабочем цикле,и тянет на 92-м лучше.но слышал что на КЕ джетроник лучше лить 92-й,выхлопная чистая без сажи, а на 95-м присадки отложения оставляют в дозаторе..На 95-м выхлопная чуть в саже. Какой всетаки нужно для КЕ?
Любой пойдет. 95 лучше как по мне.
@@andreyalekseev458 почему тогда расход меньше на 92-м?
@@user-vr8eh6pw5z я ответил на Ваш вопрос. Откуда я знаю почему))
Ещё вопрос. Под потенциометром есть контакты (усики). Может ли их ширина как-то влиять на работу? Их кто-то сузил порезал. На что может это повлиять?
На всю работу системы.
@@andreyalekseev458 вообще. Есть бу лопата(корпус). Так там левы уже. Ничего если так поставлю? номера завода совпадают с моим а на моем наоборот. Получается обе одинаковы были. Потом правую сузили. Пойдет так левый уже от завода
@@anurik не знаю
Со снижением температуры двигателя сопротивление датчика увеличивается? Не наоборот?
Увеличивается, все верно
Сдраствуете подскажите пожалуйста у меня Мерседес sl500 85 года тяжело заводится и плоха работает
Без диагностики ничего не подскажу, я для того ее и делаю
28.55 - под дозатором пузыри, или это ранее пролитый бензин?
Это пролитый бензин
Такой вопрос, вот по поводу писка в дозаторе вы сказали, у меня он присутствует когда машина работает, именно с дозатора идет он, это плохо? Но шланги откручивал с дозатора топлива не поднимается, стоит на месте
Где я говорил о писке в дозаторе. Внимательно смотрите ролик. Форсунки при открытии могут пищать это нормально.
Не реле перегрузки и не разгрузочное реле,а реле защиты от перенапряжения,защищает от возможного перенапряжения эбу КЕ и эбу АБС
В инструкции по эксплуатации это реле называется реле перегрузки.
Здраствуйте.
Систему вприску... зняв і викинув. Зробив сам переход під нивовський карбюратор.Потім поставив ГБО-2. Машина ожила.
Расходы по деньгам сколька вышло
Здравстуйте ! Такой вопрос по мерседесу 190 ке-джетроник . 2.0 л. Какая максимальная скорость на 4 передаче должна быть приблизительно ? Мой развивает максимальную скорость 110 км. в час ..
Смотрите заявленную заводом, я не знаю
Спасибо !
По паспортным данным, двигатель 2,0 л. ке джетроник, 122 л. с. Максимальная скорость 195 км/час.
На 103 2.6л такойже диф или другие показания?
Все одинаково
Приветствую Андрей какой город могу попасть Вам на диагностику
Беларусь. Все через почту что под видео
Адрей подскажите машина не заводится мерс 124 2.0 бензин не поступает топливо на фарсунки.
Нужна диагностика, так не скажу
@@andreyalekseev458 андрей привет после замены заднего сальника коленвала он не заводится.
@@andreyalekseev458 делали ,хочу к тебе подьехать ,куда?)
Здравствуйте нужна помощь ке-джитронник свечи становятся мокрыми дозатор почистили налив в норме искра есть но почему то свечи мокрые и начинает колбасит и глохнет потом не заводится эгрд и со крутил дозатор чистил налив в норме но не помогает как только свечи снимаешь и на горелку потом обратно ставишь и заводится и чуть колбасить газу даешь обороты 5-6тыс норм а нахолостом чуть колбасит как только папру минут пройдут глохнет и не заводится свечи снимаешь они опять мокрые 4и 2 мокрые 3и1 черный нагар? Куда копать? помогите
Ответил под другим видео
А что если замерять клещами ток? Не разрезая провод. И ещё. Куда должна смотреть стрелка хх? По моему вниз
Клещи вряд ли подойдут, будет погрешность, по стрелке не понял
@@andreyalekseev458 куда должен быть направлен регулятор хх. Каким патрубком вверх? Там стрелка есть. Вот эта стрелка вверх или вниз? Вообще он у меня не правильно работает.
И видимо у меня проблемы с ЭБУ, реле перегрузки и эгрд. Потому что призамере в нижней камере при перегазовки, при замыкании концевика, манометр не реагирует. Для чего этот скачок? Есть видео о проверке ЭБУ и реле перегрузки? Ещё бы эгрд. И можно ли ездить если ЭБУ и реле не работают? Насколько это критично?
@@anurik Все есть у меня на канале. Воздух идет в коллектор верх
кстати ремкомплект распределителя стоит всего 60-70Е
Вного слов
Андрей ,всё такие же симптомы,но только лямбда зонд откинул тк он дорого стоит и проезжая по очередной лужи лопается. Регулировка уже другая ???
Без лямбды регулировать по газа анализатору, но лямбда нужна
Здравствуйте мерс 190 расход около 25 литров ничего сделать не можем можете помочь
Могу, приезжайте🙂. Через интернет не могу
У меня такой интересный симптом, на Ауди 1 или 2 передача, торможение двигателем, просто кошмар клюет.
Полагаю это плата пнд
Возможно
Добрый вечер!!! W201, 2,0, АКПП. При разгоне подхватывает нормально, но в какой-то момент провал, пока не отпустишь педаль газа. Менял дозатор, ситуация такая-же. Подскажите пожалуйста, куда смотреть???
Начинать я понял откуда)))
Спасибо!!!
Форсунки и налив дозатора. Как проверить я расказал в этом ролике
Выставить диф давление 0.4-0.35
Спасибо за ответ!!! Попробую собрать измерительный прибор, а дальше по Вашим инструкциям.
@@user-nf1xq4ed1t удачи
Андрей здравствуйте. Вопрос скажите пожалуйста как специалист Мерседес 190e вискомуыта венелятора прижата к шкиву и получается постоянно крутится как летний вариант можно так ездить? Или это вылезти в какие-то последствия. Жду вашего ответа очень.
Лучше отремонтировать. Двигатель должен работать в своем температурном режиме.
@@andreyalekseev458 что нужно сделать? Я так понимаю липестки вискомуфта осодить на место не получится. Что посоветуйте? Или шайбу подкинуть между шоковом и лопостью? Мне ехать 1500 км буквально через два дня.
@@user-si4hg4ey4y заменить на рабочую
Спасибо понял. Ну а могу поехать до дому вот эти 1500 км? Просто сейчас где я нет и возможности и времени заниматься. У себя уже решил бы проблему.
@@user-si4hg4ey4y можно, если не разваливается
Привет!
У меня мерседес 123 двигатель 102 , на холодную запуск отличный, обороты высокие, подсосы всё устранили обороты не падают, на горячию плохо запускается, при резком нажатие на газ бывает потраивает, жрет как танк, ещё заметил когда глушил машину слышно, как-будто что цикает в дозаторе секунд 5-7
Где искать причину?
Спасибо
@@VAN-39rus без диагностики ничего сказать нельзя
Добрый времени суток где находится ваш сервис можно как нибудь свяазится свами
Почта под видео
ЕСЛИ НЕТ ЗАПЧАСТЕЙ , МОЖЕТ ПЕРЕДЕЛАТЬ НА ИНЖЕКТОР ??????
Это и есть инжектор🙂
дядька почему сжимает шланги идущие с электроклапана в сапун и в воздухан
Я ж уже тебе отвечал🙂
Не могу найти ролик по электрике. Есть подозрения. Всё уже попробовал. Ссылку сможете дать? А вообще мои симптомы. Но дозатор я помыл. Заменил рхх. Изначала рхх был виноват
1е: вмоих роликах, если внимательно вникать и слушать, нет ничего про мойку дозатора, ибо я их не мою, их можно разбирать только при наличие рем комплекта.
2е. Я не электрик и развернуто о электрике у меня нет ничего. Это Вам к электрику нужно а не к инжекторщику.
И еще: если вы пишете: почему ток потенциометра не падает меньше 1.3, то я делаю вывод что вы не понимаете основы этой системы. Без четкого представления о ее работе настроить ее невозможно. На работу потенциометра влияют: смесь, износ дорожек, неправильная его установка, электрика. Изучайте систем., Через интернет, без диагностики вживую, помочь невозможно.
@@andreyalekseev458 про мойку нет. я знаю. Вы про концевик говорили. Что есть где то ролик. Мне надо про концевик газульки, эгрд, реле перегрузки и эбу
@@anurik ищите в моих роликах, мне лень
@@andreyalekseev458 а я думал вам некогда