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こんばんはです😀緑のボンバルもあったんですね!それとエンジンを捉えながらの離着陸のテクニックは流石です!何度か師匠のマネをしてみましたが、めちゃくちゃ難しいですね🤣
ズームすればするほど暴れてしまい難しいですね。ご視聴とコメント有難うございます
関西空港やJAL新千歳では、廃油を混ぜたもので走るトーイングかーがありますね!SAFの価格が下がり、大量に生産できる日が早く来るといいですね。
新年おめでとうございます。どうぞ本年もよろしくお願いします今年は必要であるもの無いものが整理整頓されていくような年になって世界中がうまく夢のあるような活気を取り戻せたらいいですね年明け早々のコメントに感謝いたします。有難うございます
グリーンジェットコート、ボンちゃん行ってらっしゃい👋
ご視聴とコメント有難うございます
何となくアクアフレッシュ(万博塗装)に雰囲気が似てるw
新しく出たEXPO2025 ANA JET B737-800は更に歯磨き粉チューブに羽を付けたカラーリングとなっていますね。またその内撮影できると思いますのでアップしたく思います。いつもご視聴とコメント有難うございます
Oldman阪急です。今年も大変お世話になり、ありがとうございました。🙏☺️バスだけで無く、飛行機も再生油燃料で飛ぶ時代になっているのが驚きです。(数は少ないでしょうが…)航空機の安全運航に携わる、全ての関係者の皆様の多大なご尽力に感謝申し上げます。どうか今日もご安全に…。🙏😌🍀
こちらこそ、今年も沢山のコメントを入れていただき感謝します。そうですね、一時期、天ぷら油仕様試作車たるディーゼルエンジン車の後を車で走っている時に、美味しそうな匂いを出し、それがおかしくて笑っていた記憶があります。飛行機ももしかしてと思い、離着陸の際撮影しながら風下で匂いを強く嗅いでみましたがまったくそのようなことも無く、かなり精製された燃料になっているんだと実感しました。また20年ほど前、ガイアックスというスタンドがありまして、そこはアルコール燃料を入れられる車用燃料スタンドでした。当時ハイオク価格がリッター125円程度だったか、ハイオク仕様のスーパーガイアックスが105円としてアルコール燃料を車に入れていました。燃費はほとんど変わりませんが、ほんのごく僅かにパワーが落ちる程度でしたが、ターボ車だったためスムーズで快適でした。1年以上入れていましたがノッキングも無くエンジンは快調で、排気ガスは「くっさー」では無くほのかにアルコール臭がしていました。こんな安くて良い燃料が続いてくれれば良いなっと思っていた矢先、スタンドの店員さんからガイアックスは終わるかもしれないと告げられました。なんと「酒税」がかかったんですね。良いものは世の中から消えてしまうのが残念で運命だったんですね。その後数か月でいつの間にか消えてしまいました。このSAF燃料も興味があっていろいろと調べてみると。通常燃料よりも約3~8倍以上の価格になり、そんな価格で続けられるのかと単純疑問に思います。更にSAF燃料の争奪戦も存在し、脱炭素?アメリカのパリ協定脱退?やその他諸々など・・・・・。2025年からは本当の科学的根拠を前面に出した上で世界が是非良い方向に向かっていってほしいですね。いつもご視聴とコメント有難うございます
@@WaraShibeさんOldman 阪急です。再生燃料油について、詳しくお教え頂きありがとうございます。☺️当方はその方面について全くの素人であり、大変勉強になります。ガイアックス燃料に対する「酒税」の課税は、今世間で大問題になっている「103万円の壁」と同じく「ステルス増税」的な課税によって、ベンチャー企業の新技術普及の「芽」を摘みにかかった様にも見えます。(技術的問題点も、あったようですが…。)それはさておき、今でも天麩羅の匂いのする車があれば、後ろを走ってみたいですね。途端にお腹が空くかも…です。😅🍀
こんばんはです😀緑のボンバルもあったんですね!
それとエンジンを捉えながらの離着陸のテクニックは流石です!何度か師匠のマネをしてみましたが、めちゃくちゃ難しいですね🤣
ズームすればするほど暴れてしまい難しいですね。ご視聴とコメント有難うございます
関西空港やJAL新千歳では、廃油を混ぜたもので走るトーイングかーがありますね!
SAFの価格が下がり、大量に生産できる日が早く来るといいですね。
新年おめでとうございます。どうぞ本年もよろしくお願いします
今年は必要であるもの無いものが整理整頓されていくような年になって
世界中がうまく夢のあるような活気を取り戻せたらいいですね
年明け早々のコメントに感謝いたします。有難うございます
グリーンジェットコート、ボンちゃん行ってらっしゃい👋
ご視聴とコメント有難うございます
何となくアクアフレッシュ(万博塗装)に雰囲気が似てるw
新しく出たEXPO2025 ANA JET B737-800は更に歯磨き粉チューブに羽を付けたカラーリングとなっていますね。またその内撮影できると思いますのでアップしたく思います。いつもご視聴とコメント有難うございます
Oldman阪急です。
今年も大変お世話になり、ありがとうございました。🙏☺️
バスだけで無く、飛行機も再生油燃料で飛ぶ時代になっているのが驚きです。(数は少ないでしょうが…)
航空機の安全運航に携わる、全ての関係者の皆様の多大なご尽力に感謝申し上げます。
どうか今日もご安全に…。🙏😌🍀
こちらこそ、今年も沢山のコメントを入れていただき感謝します。
そうですね、一時期、天ぷら油仕様試作車たるディーゼルエンジン車の後を車で走っている時に、美味しそうな匂いを出し、それがおかしくて笑っていた記憶があります。飛行機ももしかしてと思い、離着陸の際撮影しながら風下で匂いを強く嗅いでみましたがまったくそのようなことも無く、かなり精製された燃料になっているんだと実感しました。
また20年ほど前、ガイアックスというスタンドがありまして、そこはアルコール燃料を入れられる車用燃料スタンドでした。当時ハイオク価格がリッター125円程度だったか、ハイオク仕様のスーパーガイアックスが105円としてアルコール燃料を車に入れていました。燃費はほとんど変わりませんが、ほんのごく僅かにパワーが落ちる程度でしたが、ターボ車だったためスムーズで快適でした。1年以上入れていましたがノッキングも無くエンジンは快調で、排気ガスは「くっさー」では無くほのかにアルコール臭がしていました。こんな安くて良い燃料が続いてくれれば良いなっと思っていた矢先、スタンドの店員さんからガイアックスは終わるかもしれないと告げられました。なんと「酒税」がかかったんですね。良いものは世の中から消えてしまうのが残念で運命だったんですね。その後数か月でいつの間にか消えてしまいました。
このSAF燃料も興味があっていろいろと調べてみると。通常燃料よりも約3~8倍以上の価格になり、そんな価格で続けられるのかと単純疑問に思います。更にSAF燃料の争奪戦も存在し、脱炭素?アメリカのパリ協定脱退?やその他諸々など・・・・・。2025年からは本当の科学的根拠を前面に出した上で世界が是非良い方向に向かっていってほしいですね。いつもご視聴とコメント有難うございます
@@WaraShibeさん
Oldman 阪急です。
再生燃料油について、詳しくお教え頂きありがとうございます。☺️
当方はその方面について全くの素人であり、大変勉強になります。
ガイアックス燃料に対する「酒税」の課税は、今世間で大問題になっている「103万円の壁」と同じく「ステルス増税」的な課税によって、
ベンチャー企業の新技術普及の「芽」を摘みにかかった様にも見えます。
(技術的問題点も、あったようですが…。)
それはさておき、今でも天麩羅の匂いのする車があれば、後ろを走ってみたいですね。
途端にお腹が空くかも…です。😅🍀