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おはようございます🙏 Beautiful catches 👏 777❤Star wars 💛 A350 😍
おはようございます!Thank you for watching and commenting as always
追い横風でも、ややクラブ🦀気味のアプローチ!追い風の時は、フレアを抑えがちな印象ですが、エアバスはかなりフレアが大きかったですね!まさに鶴が舞い降りるような堂々としたタッチダウンでした😀JL121は女性のキャプテン?
殆どの機種では淀川上空辺りから機体の横揺れが見られますので、オートパイロットをOFFにして手動に切り替えている様な感じで、A350も同様に機体の揺れは見られるのですが、接地の角度はいつも同じような着陸をしているように見えます。ひょっとして接地時の機体アシスト機能が備わっているのではなかろうかと思います。推測ですが。ANAではB788とB767を操っている女性キャプテンが以前からいらっしゃり、JALではJ-AIRの女性キャプテンが複数人いるようですね。ただ今回はJALのB787で声が聞こえてきたので、JALもそろそろ中大型機で活躍の場が出来てきたんだと思い動画の中に組み入れてみました。今後もどんどん活躍してほしいですね。いつもご視聴とコメント有難うございます
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Star wars 💛
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追い横風でも、ややクラブ🦀気味のアプローチ!
追い風の時は、フレアを抑えがちな印象ですが、エアバスはかなりフレアが大きかったですね!
まさに鶴が舞い降りるような堂々としたタッチダウンでした😀
JL121は女性のキャプテン?
殆どの機種では淀川上空辺りから機体の横揺れが見られますので、オートパイロットをOFFにして手動に切り替えている様な感じで、A350も同様に機体の揺れは見られるのですが、接地の角度はいつも同じような着陸をしているように見えます。ひょっとして接地時の機体アシスト機能が備わっているのではなかろうかと思います。推測ですが。
ANAではB788とB767を操っている女性キャプテンが以前からいらっしゃり、JALではJ-AIRの女性キャプテンが複数人いるようですね。ただ今回はJALのB787で声が聞こえてきたので、JALもそろそろ中大型機で活躍の場が出来てきたんだと思い動画の中に組み入れてみました。今後もどんどん活躍してほしいですね。いつもご視聴とコメント有難うございます