ЧТО ТАКОЕ ОБКАТКА АВТОМОБИЛЯ, ДЕЛАЮТ ЛИ ЕЁ СЕЙЧАС И ЗАЧЕМ ОНА НУЖНА

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 21 апр 2019
  • Что такое обкатка нового автомобиля, и как ее проводят, обкатывают ли сейчас современные автомобили, и нужно ли обкатывать новые авто только с завода, и как обкатывали новые автомобили 30 и 40 лет назад в 80е, 90е, и 70е годы.
    Наша группа ВК zahodi_smehani
    Ссылка на канал / @user-lo2pl7lf9e
    музыку беру отсюда player.epidemicsound.com
    Production Music courtesy of Epidemic Sound!

Комментарии • 162

  • @tilekseitkamzin
    @tilekseitkamzin 5 лет назад +141

    Одно и то же повторял в течение 15 минут

    • @newlife1036
      @newlife1036 5 лет назад +2

      *и ещё Sony PS в первые секунды всунул*

    • @democracy_lover
      @democracy_lover 5 лет назад

      Это он зациклил, чел ;)

    • @Luc1fer616
      @Luc1fer616 5 лет назад

      все равно схаваешь

    • @user-uh3gr1bk7p
      @user-uh3gr1bk7p 3 года назад

      Ты был на автозаводах в СССР?

  • @drony4
    @drony4 5 лет назад +44

    Сколько же не нужных слов и ооочень много повторений,как будто,диктор трёх классов не окончил

    • @user-wj9yf1ld5f
      @user-wj9yf1ld5f 5 лет назад +1

      он читает субтитры с канала дискавери

  • @albertezhik
    @albertezhik 5 лет назад +11

    Трындеж, что же даже конценрн ВАГ в инструкции по эксплуатации пишет обкатывать минимум 1500км, с прицепом не ездить, не валить более 2/3 от максимальных оборотов. А в Салонах говорят да не да не ниче не надо холодная обкатка (маркетологи блин)
    Она нужна всегда абсолютно

    • @Staff008
      @Staff008 3 года назад

      Ну им выгодно что бы быстрее сломался

  • @user-jc6up8ny3x
    @user-jc6up8ny3x 4 года назад +1

    Хороший канал. Смотрю постоянно его) развития вам и побольше подписчиков)))

  • @vladimirli3387
    @vladimirli3387 5 лет назад +8

    У новых деталей одни параметры по размерам ,а когда они приработаются эти параметры изменятся чутка к стати станки с ЧПУ тоже допускают отклонения я работал оператором таких станков в ю.Корее так там допуски при изготовлении тормозного барабана составляла 4 микрона

  • @kemerovozxkemerovozx6251
    @kemerovozxkemerovozx6251 5 лет назад +8

    Раньше были милионники, где они сейчас тристо тысяч и све

    • @timurzarifov
      @timurzarifov 5 лет назад +3

      У капитализма и так кризис перепроизводства, новые машины девать некуда, а ты ещё хочешь чтоб снова начали вечные моторы строить, они ж разорятся.))

  • @user-hm8vb2xi6r
    @user-hm8vb2xi6r 5 лет назад +2

    отлично я вспомнил как урал мотоцикл мосвич обкатывал🤣👍после расточки

  • @user-gj6ie9sc4q
    @user-gj6ie9sc4q 5 лет назад +5

    "Неряшливость - признак распада личности. Абсолютный порядок - признак шизофрении. Так, бл..дь, пылесосить или нет?" Пример - это видео. О чем, зачем, и как?

  • @maxantinoob
    @maxantinoob 5 лет назад +7

    При этом старые ауди/мерседесы/тойоты продолжают ездить (да и жигулей как грязи), то сейчас уже всё ломается к концу гарантии

    • @Pilot66rus
      @Pilot66rus 4 года назад

      Брак сейчас специально закладывается программно на заводе, чтобы больше покупали. Как следствие больше свалок и мусора. Это капитализм.

    • @rightrocker8914
      @rightrocker8914 4 года назад

      Прошло больше 2 лет с момента окончания гарантии. Все работает нормально

    • @TrasherFCR
      @TrasherFCR 4 года назад

      Запланированное устаревание. Иначе невыгодно им.

  • @elk9690
    @elk9690 4 года назад

    Подскажите, Ставлю контрактный движок, гдето 80-70тыс км пробег, скока мне км обкатать нужно? Скорость какую держать на трассе, на городе? Греть скока как, первый раз такое просто, подскажите

  • @dmitriymedvedev7192
    @dmitriymedvedev7192 5 лет назад +8

    Было больше брака чем сейчас? Чегож оно ходило дольше? А если бы тогда были такие ГСМ как сейчас - той технике бы сносу небыло.

    • @rbk9582
      @rbk9582 5 лет назад

      Может потому что щяс с завода все полный газ жмут?!

    • @dmitriymedvedev7192
      @dmitriymedvedev7192 5 лет назад +1

      @@rbk9582
      Щас полный газ электроника жать не даст. Потому эта обкатка не нужна. Заложено в электронику (мозги) авто. А суть самой обкатки, если вы ее делаете сами - резкие кратковременные нагрузки/ускорения, без повышения температуры. Тогда все встает на свои места. По технологиям текущего времени -
      1. Порог критической деформации по качеству сборки составляет 100 моточасов.
      2. Порог критической деформации по деталям составляет 500 моточасов.
      Этими критериями обуславливается гарантия. + рекомендованые ГСМ и расходники.

    • @user-mk3nq8ws9u
      @user-mk3nq8ws9u 4 года назад

      @@dmitriymedvedev7192 критическая деформация 500 часов имеется ввиду 500 часов работы двс это гарантия или ресурс двс по вашему?

    • @dmitriymedvedev7192
      @dmitriymedvedev7192 4 года назад

      @@user-mk3nq8ws9u
      Гарантия на возможный брак при сборке. За 500 м/ч вылезет любой косяк. Но цифры не с потолка взял! Я их помню с оффдиллера cummins когда там работал. Год или 500 м/ч после кам ремонта. Это при жостко реламентированых ГСМ. На масле от лукойлла мотор cummins isx15 "кончался" через месяц работы, так было в 2008 году.... Подизношеные моторы более терпеливые к ГСМ. Новые и с капрема "кончаются" быстро на плохих ГСМ и фильтрах... Но с учетом мировой тенденции на снижение качества - все уже не так.... Это наблюдается в качестве запчастей. Даже на Американскую технику....

  • @dmitriymedvedev7192
    @dmitriymedvedev7192 5 лет назад +30

    Алюминий не нагревается быстро и не расширяется как сталь? Чувак! Ты где укроп берешь? Отсыпь горсточку!😂 Если хоть что то понимаешь в технике - от всего этого бредового видоса просто тошнит! 💩

    • @dmitriymedvedev7192
      @dmitriymedvedev7192 5 лет назад +4

      @РОСИЧ
      Абсолютно не отдупляет! 😂 Самое интересное посмотреть коменты - люди реально хавают этот бред и потом будут это повторять. Вот откуда возникает поголовная дебилизация! 😱

  • @C.T.73
    @C.T.73 5 лет назад +1

    Автор ауу.. То что было сделано тогда с допусками и зазороми до сих пор работает.

  • @a-n-d-r-o-n-y-u-k86
    @a-n-d-r-o-n-y-u-k86 5 лет назад +1

    Спасибо за информацию. Очень интересно!

  • @user-jj2yj5ve2q
    @user-jj2yj5ve2q 5 лет назад +2

    У меня автомобиль 2141 Святогор, ему 20 лет 600 тысяч пробега до сих пор обкатоваю

    • @timurzarifov
      @timurzarifov 5 лет назад

      "Заводская стружка и мазут" полностью вышли, или половина ещё осталась?))))) А то в цехах то грязь и антисанитария царила...

    • @user-jj2yj5ve2q
      @user-jj2yj5ve2q 5 лет назад

      @@timurzarifov там не чего не было машина ездит и ездит деньги заработывает таксистом работаю и еще в запасе 2 машины Святогор и Князь Владимир без зимнего пробега гаражного хранения

  • @user-xn2px9lx3n
    @user-xn2px9lx3n 5 лет назад +1

    Твой канал надо было назвать интересные факты и где они обитают

  • @hunter_0999
    @hunter_0999 5 лет назад +6

    Хорошее видео👍 жаль что не все автовладельцы знают что любому новому автомобилю нужна обкатка, некоторые начинают носиться на новых авто с первых километров, а потом когда движок накрываеться начинают обсирать автопроизводителя, не считая себя виноватыми зато что не дали автомобилю нормально обкататься

    • @Luc1fer616
      @Luc1fer616 5 лет назад +1

      Vlad 999 А умные носятся на новых иномарках и в полу живом состоянии продают лохам))

  • @showman_rus
    @showman_rus 5 лет назад +2

    👍🏻лайк

  • @rbk9582
    @rbk9582 5 лет назад +7

    Щяс мужикам только девушек обкатывать((

    • @rbk9582
      @rbk9582 5 лет назад

      @@plutonchannel2275 Ты видимо не шариш, типо когда первый раз входишь туго бывает.

  • @TheEvgeniy654
    @TheEvgeniy654 5 лет назад +3

    Обкатка это притирка одного к другому она нужна всегда.

  • @bikertoyztm7552
    @bikertoyztm7552 5 лет назад +1

    Автор, Вы откуда берете информацию? Обкатка существует и сегодня!

  • @Alexander_Fedyaev
    @Alexander_Fedyaev 5 лет назад +6

    У меня в инструкции порш кайена 2018 тоже стоит пометка, что лучше обкатать до 3000км. Походу на всякий случай

  • @ORION-cn6fj
    @ORION-cn6fj 5 лет назад

    Молодчик палец вверх...

  • @ayanmaratov4135
    @ayanmaratov4135 5 лет назад

    Ох этот оранжевый фон.

  • @RuScatt
    @RuScatt 5 лет назад +2

    "Хотя дизельные двигатели рекомендуют обкатывать и на холостых оборотах, ведь дизельные двигатели.. мощнее" Что за абстрактное заявление? Если вы не понимаете смысл фразы, которую собираетесь озвучить, то лучше её вообще не говорите. Что мощнее, они же разные все. и какая связь с обкаткой на холостых? А если бензиновый мощнее, его тоже на холостых значит уже можно обкатывать?

  • @nighteyes7553
    @nighteyes7553 4 года назад

    Лайк, но ролик вполне уместился бы в 7-8 минут.

  • @user-ds2gc6ih3n
    @user-ds2gc6ih3n 5 лет назад +1

    Я конечно не спец по движка но обычно клинет поршень в цилиндре, а не сам цилиндр

  • @user-jl7pw9ih3z
    @user-jl7pw9ih3z 5 лет назад

    По поводу обкатки посмотрите Матвеева

  • @micha1331
    @micha1331 5 лет назад

    Когда я покупал х6 его нужно было обкатывать. Это было написано в сервисной книжке.

  • @sn-vd3dw
    @sn-vd3dw 5 лет назад +1

    Автор и люди добрые !
    Скажите что за ФИЛЬМ НА 12:40 ???????????

    • @taikmaison894
      @taikmaison894 5 лет назад

      ворошиловский стрелок

    • @sn-vd3dw
      @sn-vd3dw 5 лет назад

      @@taikmaison894 СПАСИБО

  • @MixFactov
    @MixFactov 5 лет назад +2

    Вы вообще хоть раз бывали на автомобильном заводе?
    Красота и чистота там далеко не везде.
    Информация в ролике не соответствует истине.
    Обкатка автомобиля необходима для притирки деталей. Особенно это касается поршневой группы.
    В противном случае, будет преждевременный износ деталей, ухудшение динамики и повышенный расход топлива и масла.
    Кстати, обкатка автомобиля должна производится и после капитального ремонта двигателя.

  • @talgatkulzhanov4508
    @talgatkulzhanov4508 5 лет назад

    Обкатка нужна и сейчас,это маркетинговый ход. Когда говорят что обкатка не нужна ,греть двигатель не надо типа..Им надо чтобы вы уханькали мотор и бежали брать новую машину. Масло менять раз в 500 тысяч километров из той же оперы. Не ведитесь на это . Всем удачи на дорогах. Привет из Алматы!!!

  • @vladimirli3387
    @vladimirli3387 5 лет назад +2

    Проще говоря если вы купили новый автомобиль то не парьтесь , гарантийный срок он точно вывезет , а потом всё равно продажа на вторичный рынок

    • @maxantinoob
      @maxantinoob 5 лет назад +1

      главное чтоб стучать не начал к 150 000

  • @moi_druziya
    @moi_druziya 5 лет назад +1

    Без бэ!🙌

  • @MachuPicchu-cr4yi
    @MachuPicchu-cr4yi 5 лет назад +8

    Как авто слесарю интересно послушать , но я клиентам не говорю об обкатке , так работы больше

    • @timurzarifov
      @timurzarifov 5 лет назад +4

      Это значит ты плохой слесарь, раз без наиболово у тебя мало работы. Хороший слесарь все по чесноку рассказывает, ещё и подскажет как правильно использовать, и после, за счёт сарафанного радио от клиентов отбоя не будет.

    • @mexanik911
      @mexanik911 5 лет назад

      нас позорят и слесари Такие

    • @user-mk3nq8ws9u
      @user-mk3nq8ws9u 4 года назад

      @@timurzarifov шутит он что ты не сделай кроме перегрева при обкатке двигателя ничего с нормально собранным двс и нормальными запчастями ничего не будет на данный момент

    • @user-mk3nq8ws9u
      @user-mk3nq8ws9u 4 года назад

      @@timurzarifov раньше в ссср нужно было и обкатывать двс хотя не обкатывать а притирать кольца к цилиндру изза маленького недостаточного теплового зазора который по началу был малым от 0.15-0.20 мм и при сильном перегреве терся сильно об цилидр и царапает его по началу а дальше мог и заклинить поршень поломать кольца или сам поршень были прицинденты что клиенты изза таких проблем часто возврашали новое авто в сервис и теперь зазор в замке колец идет вместо 0.15 0.20 от 0.25 до 0.45 мм вроде незначительная разница на компрессию почти не влияет но при достижении зазора в замке колец больше 0.35-0.40 начинает есть масло например отечественная приора с завода ест масло я смотрел эти зазоры и в своем движке мерил и смотрел заводской стандарт он от 0.25-0.45 мм так же и мерс и бехи новые с 2006 2007 жрут по заводу может даже раньше а в двигателе то есть двс коротко до этих годов в тех же жигули зазор был от 0.15-0.20 и он не жрал масло как и не жрет сейчас если сделать такие зазоры вот и все больший зазор и не нужна обкатка но есть небольшой по началу масложор

  • @mirlanorozaliev4672
    @mirlanorozaliev4672 5 лет назад +1

    Электро кар тоже надо обкатывать 😂

    • @TrasherFCR
      @TrasherFCR 4 года назад

      Особенно магнитные поля долго притераются.

  • @fongrossman5172
    @fongrossman5172 4 года назад

    в чём совершенство современного двигателя ? может в том что после первой сотки его надо выбрасывать ?

  • @chipslive5309
    @chipslive5309 5 лет назад

    Про стружку с маслом и якобы чистоту и сейчас во многих так же остались в советских заводах и многие делают через одно место , особенно в рб.

  • @valerii120678
    @valerii120678 5 лет назад +2

    Пишут и греть не надо тогда зачем термостат ставят ставили тэны в печку и всё.

  • @vladimirli3387
    @vladimirli3387 5 лет назад +2

    Раньше машина бралась на десятилетия , сейчас более 3х лет не ездят ну по крайней мере так делаю я

    • @user-xp1mv9lg9x
      @user-xp1mv9lg9x 5 лет назад +1

      Сейчас маркетологи делают, ранее инженера

    • @user-xp1mv9lg9x
      @user-xp1mv9lg9x 4 года назад

      @@user-yu9xj5qx7w сам ты идиот.

  • @user-ty7ms5mh9v
    @user-ty7ms5mh9v 5 лет назад +2

    Никто не промывает двигун, при смене масла, это пиар ход производителя промывочной хни.

    • @user-et6rh8jb6s
      @user-et6rh8jb6s 5 лет назад +1

      я промываю но не заводской промывкой а маслом с вайсперитом если у тебя не новая машина ты просто потеряешься когда с твоего дигла столько говна выльется

  • @deniswenger1159
    @deniswenger1159 5 лет назад +5

    Я первый оставил положительный комментарий и поставил лайк.Надеюсь ты поступил так же.

    • @newlife1036
      @newlife1036 5 лет назад +6

      *я отписался, оставил негативный камент и дизу за тупизну. Ошибка на ошибке, повтор за повтором*

  • @KOTISCHE80
    @KOTISCHE80 5 лет назад

    Наверно по этому двигатели 80х ходили по 1000000 км и более, а сегодня максисум 300000. А, ну да, они же облегчены и рассчитаны с точностью на компьютере. Только вот расчёт на 3-5лет работы.

  • @dimatsimerman2690
    @dimatsimerman2690 5 лет назад

    Очень хорошее видео, качественно объяснил всё, скоро защита диплома, часть темы это обкатка, в общем автор спасибо за помощь в защите )

  • @dogmaticful
    @dogmaticful 5 лет назад +9

    Есть мнение, что у автора нет машины и ВУ)))

    • @golostrusheb
      @golostrusheb 5 лет назад +2

      И мозгов

    • @klaidk901
      @klaidk901 4 года назад +2

      Зато у него вместо этих вещей есть мощный ПК !!!!

  • @scifmadness8024
    @scifmadness8024 5 лет назад

    сейчас одноразовый сплав аллюсил, а раньше был чугун. и чугунные движки более живучие

  • @crazev6661
    @crazev6661 5 лет назад +1

    Обкатывать, обкатывать, обкатка, тормоза, колодки диски диски колодки, обкатка обкатка обкатка новый автомобиль обкатка раньше теперь раньше обкатка
    🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

  • @pavel_sandalov
    @pavel_sandalov 5 лет назад

    Ты на совецком заводе был?

  • @ceperabratsk6290
    @ceperabratsk6290 5 лет назад +1

    привет джоник

  • @user-gj5bz5sh4q
    @user-gj5bz5sh4q 4 года назад

    Раньше ДВС были миллионники,а сейчас кричат что добились 200-300 тысяч км

  • @avradev
    @avradev 4 года назад

    Мопеды, питбайки, кроссачи, эндурики, спорты, скутера - обкатывают по сей день.

  • @arzuwyazmyradow3663
    @arzuwyazmyradow3663 5 лет назад

    Сравнили конечно, например завод мерседес чище чем некоторые поликлиники😂😂😂😂😂

  • @user-fy5rj7zi2m
    @user-fy5rj7zi2m 4 года назад +1

    Сейчас где-то в голос ржут работнички с таких "автогигантов" как ВАЗ, ГАЗ, УАЗ. Там 50 лет ни чего не менялось, только руки сборщиков с каждым годом становятся ближе к жопе.

  • @neadekvat3200
    @neadekvat3200 5 лет назад +3

    Самая банальная информация любого автомобилиста (в хорошем смысле). В некоторых моментах есть ошибки, но это же Ютуб - проверять инфу никто не будет 😅

  • @timurzarifov
    @timurzarifov 5 лет назад

    Раньше в цехах "было грязно, везде мазут и стружка" это такой вывод потому, что снимали видео на черно-белую пленку и не было цветных пленок? А сейчас в цехах чисто, потому что снимают на цветную пленку, и видно что нет грязи? По твоим словам, можно сделать вывод, что в цилиндрах новых моторов раньше было кучи грязи, стружки, и поэтому "не могли" делать точно и нужно было обкатывать. Откуда вы такие вообще берётесь?(это я авторам текста). Так то старые моторы "кривые и не точные" до сих пор продолжают работают и будут работать ещё десятки лет, без капремонтов. А современные "сверхточные, супер пупер технологичные" что, лет на 10 хоть хватит без капиталки?

  • @nazar3308
    @nazar3308 4 года назад

    Да и сейчас нужна обкатка. Это как новая обувь. Пока ее не обносишь в домашних условиях,выходить на улицу в них не очень. Не помню,чтоб в совке было 0е ТО. Машину, если повезло купил то взял и считай жизнь удалась. И сейчас не должно при обкатке обороты двигателя до 4000. Даже перегруз не должен быть. Так что не понял я это все.

  • @grigorynodata1653
    @grigorynodata1653 5 лет назад +1

    Странная хрень какая-то. Технический бред, автор в этом не разбирается, но каким-то макаром в конце видео сделан правильный вывод.

  • @salampopalam9225
    @salampopalam9225 5 лет назад

    Раньше хоть и без компов делали но вечные детали, а сейчас одно у"бище а не автомобили, Посмотрите ролики с СТО.

  • @user-hm8vb2xi6r
    @user-hm8vb2xi6r 5 лет назад

    жаль что не все это понимают

  • @user-fj5id1ss2c
    @user-fj5id1ss2c 5 лет назад

    столько в жизни интересных тем.почему зациклился на них.фантазия закончилась.очень жаль раньше ролики были интересней так ка они были разнообразными

    • @user-os8il8gk2p
      @user-os8il8gk2p 5 лет назад

      денис алексеев напиши тему автору и он расскажет

    • @user-fj5id1ss2c
      @user-fj5id1ss2c 5 лет назад

      @@user-os8il8gk2p напиши как менялся стиль музыки от начала двадцатого века до наших дней

  • @anarkerimov4337
    @anarkerimov4337 5 лет назад +2

    2019 vse detali qavno

  • @TrasherFCR
    @TrasherFCR 4 года назад

    Допуски со времен жигулей, к примеру, не изменились до современных авто ВАЗа.
    К примеру у блока Приоры для американской поршневой 3 класса размеров, вместо стандартных 5ти ВАЗовских, но они есть! А после 3:26 сомневаюсь стоит ли смотреть дальше, т.к. у алюминия теплопроводность больше, чем у стали примерно в 5 раз, термическое расширение тоже больше, чем у стали, и ТЕПЛОЕМКОСТЬ алюминия больше почти в 2 раза, чем у стали!!!!! Зачем вы рассказываете людям ложную информацию !?!?!?

  • @MultiPaulok
    @MultiPaulok 5 лет назад

    Обкатю авто

  • @powershock2893
    @powershock2893 4 года назад

    Подшипники не нада притерать

  • @scoundrel8446
    @scoundrel8446 5 лет назад

    какие там современные технологии... маркетинг и всё.. быстрей сломаете и деньги пойдут им . по этому говорят не обкатайте

  • @antipod175
    @antipod175 5 лет назад

    Да ладно Вам. У автора много хороших видео. В последних видео инфа правильная, но расчитана не на спецов , а в общем понятие составить. Не нрвится Ваше право, ищи более технически глубокую информацию..

  • @991vetal
    @991vetal 5 лет назад +2

    ну что дизель мощнее бензина это новый анекдот, дизель момент больше выдаёт, бензин засчет оборотов мощнее

  • @user-om5by9mh5z
    @user-om5by9mh5z 5 лет назад

    Раньше движки были хуевые из-за того что были не однаразовые и выхаживали спокойно даже на русских тазиках по 200000 а не умирали через 50000

  • @user-ur5lf3rx3d
    @user-ur5lf3rx3d 5 лет назад

    Можна сміливо плюнути в лице тому хто говорить що обкатки не треба, то брехня. Можливо топ бренди обкатують свої дорогі машини на заводах, стверджувати не буду але ширпотреб треба обкатувати як годиться. Про які технології в виготовлені авто говорив автор, чи не про ті які раніше дозволяли проїжати без ремонту мотора 500-700 тисяч а то і до мільйона, а тепер 200-300 і мотор здох.Це ж стосується і коробок, навіть на зарекомендованих Фольцвагенах бувало таке що коробки авомати здихали до 100 тисяч. Просто автомобілевиробники кажуть, не обкатуйте машин, для того щоб пошвидше зношувалися старі машини і почастіше купляли нові, а то як по мільйону всі машини будуть їздити то для кого нові робити?

  • @all1778
    @all1778 5 лет назад

    Оленевод на 5.08 это лось

  • @user-bu8yy5ft6n
    @user-bu8yy5ft6n 4 года назад

    5,05 был замечен ОЛЕНЬ!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @Konstantin_Postizhev
    @Konstantin_Postizhev 4 года назад

    автор, братан, любая попытка наипать систему всегда оборачивается тем, что ты в конечном итоге крадёшь у своего собственного будущего.

  • @Tolyabomboclaat
    @Tolyabomboclaat 5 лет назад

    Автору видео лет 50 походу, на столько не актуальная информация

  • @user-ic8vh9sp4q
    @user-ic8vh9sp4q 5 лет назад

    Бред , обкатывать необходимо . Пример на кольцах есть напыление свинца . стирается около 1500 км . итд .

  • @user-dv5lf5nr9r
    @user-dv5lf5nr9r 5 лет назад

    Зачем столько повторений?

  • @mapkepp
    @mapkepp 5 лет назад

    ПодшиПники от слова шиП!

  • @Monzox
    @Monzox 5 лет назад

    Автор молодец,но его "рак речи" действует на нервы,особенно неправильные ударения.

  • @user-hp9tb2iv7g
    @user-hp9tb2iv7g 4 года назад

    Не ври, таета камри 4500 тысячи километров, не ехала, после побежала, и расход стал немного меньше

  • @antonmeskov1751
    @antonmeskov1751 5 лет назад

    это же надо быть таким некомпетентным.очень много неточностей.и так в каждом видео. человек не имеет ни малейшего понятия о том о чем он говорит.а, ведь ктото верит в эти загрузы и потом умничает.

  • @user-nf8up2jl5e
    @user-nf8up2jl5e 5 лет назад

    После слов "алюминий нагревается медленней чем железо" я впал в ступор. А я думал что как раз наоборот, от того и радиаторы алюминиевым и делают. И ещё понял что несёш ты бред.

  • @user-xp1mv9lg9x
    @user-xp1mv9lg9x 5 лет назад +1

    Это Лось.

  • @user-zs6iu1gx4x
    @user-zs6iu1gx4x 4 года назад

    Набор слов

  • @user-kt9yt1um4q
    @user-kt9yt1um4q 5 лет назад

    когда услышал о том что нужно обкатывать подшипники выключил этот бред. вообще канал хороший но автору не стоит делать ролики о том чего не знает.

  • @user-kx6xc8qv3c
    @user-kx6xc8qv3c 5 лет назад

    ни о чем. то говорит делали не качественно. спустя некоторое время говорит что делали качественно.

  • @ouklele
    @ouklele 3 года назад

    15 минут 45 секунд повторение одного и того же. Нихуя не понял

  • @Eretichka
    @Eretichka 4 года назад

    Слов много, а сути 0. Автор поменяй название канала с "Интересные факты" на "Фантастические выводы" хоть сути прибавится.

  • @user-ml8nz3hk8o
    @user-ml8nz3hk8o 5 лет назад

    новые моторы хлам (маленький ресурс )

  • @GhostRider-fb3ce
    @GhostRider-fb3ce 5 лет назад

    воды налил

  • @user-om5by9mh5z
    @user-om5by9mh5z 5 лет назад

    В пизду верните старые движки мой старенький гольф в моих руках помер через 10 лет а новый поло седан умер через 3 года

  • @BacxaH
    @BacxaH 5 лет назад +1

    У меня был пасат б-5 так после салона сразу начал его убивать , двигатель од 100км работал на пределе, из салона на трасе выжал из авто максимум, почему если я заплатил не малые деньги ,я должен парится из какими то обкадками

  • @user-be6go3lv4g
    @user-be6go3lv4g 5 лет назад

    Одно и тоже не повторяю не повторяю

  • @user-wc8pt6dz4r
    @user-wc8pt6dz4r 5 лет назад +1

    Херовый ты механик...

  • @xzsaqfhnmjkv1065
    @xzsaqfhnmjkv1065 4 года назад

    Да не мучайся и скажи что современные ДВИГАТЕЛИ ОДНОРАЗОВЫЕ.

  • @user-mo7pb1wj3i
    @user-mo7pb1wj3i 5 лет назад

    Человек не в теме!

  • @googliyandroid
    @googliyandroid 5 лет назад

    что за чушь я сейчас посмотрел и послушал?

  • @dim-s6964
    @dim-s6964 5 лет назад +1

    Скуучно, других интересных тем, не нашлось?

    • @tilekseitkamzin
      @tilekseitkamzin 5 лет назад

      Слово обкатка звучит дохуя

  • @user-bc5dv2tb1k
    @user-bc5dv2tb1k 5 лет назад

    Бред щас техника крошится в десять раз быстрее

  • @yuretcs007
    @yuretcs007 5 лет назад +1

    Автор всё попутал, раньше как раз делали надёжнее и не было задиров и прочего. Моторы работали не одну сотню а то и больше. А теперь сото тысяч и задир.

    • @ilyabloschicin3615
      @ilyabloschicin3615 5 лет назад

      Задиры сейчас случаются чаще на моторах с каким нибудь покрытием которое разрушается от некачесивенного топлива.
      Плюсом движки сейчас выжимают по полной из маленького объема в силу чего нужна точная настройка, опять же зальешь плохое топливо и получишь детон и задиры и т.д

  • @ekgekg7900
    @ekgekg7900 5 лет назад

    Вот это бредятина

  • @user-th3cu9zf5k
    @user-th3cu9zf5k 4 года назад

    Много повторяешься, одно и тоже 100500 раз повторяешь