Vendi meu argo com 211.000 km sempre usando a especificação de óleo correta e trocando até antes do prazo e nunca precisei abrir motor. Sabendo cuidar esses motores vão longe
Meu amigo Nunes , a Fiat disponibilizou o motor Firefly para Citröen e Peugeot (1.0 três cilindros),na verdade o grupo( Stellnts),porém a Fiat continua a todo vapor usando esse motor no Argo e agora também em uma versão do Cronos. Os carros com esse motor,são os que mais vendem. Belíssima explicação Nunes, Obrigado
Mopar[1] é a divisão de peças, serviços e atendimento ao cliente da fabricante de automóveis Stellantis North America. Além disso, eles atuam como um vendedor principal de acessórios OEM, que vende peças e acessórios para as marcas Stellantis sob a marca Mopar. O nome é uma junção das palavras "MO tor" e "PARts".[2] A palavra "mopar" também é usada como apelido por entusiastas dos produtos fabricados pela Chrysler para se referir a qualquer produto fabricado pela empresa
Tenho um argo 1.3 2018 tava podre quando peguei o carro. líquido de arrefecimento nem tinha. Limpei botei o óleo correto 0/ 20 troquei filtro de ar filtro de óleo. Tudo troquei. O problema que tem donos de carro porcos não cuida. depois vem dizer que o motor do carro não presta. Nem.mercedes benz resiste se não cuidar. Até agora o óleo tá no mesmo nivel nao baixou um.pingo. motor dura vários mil quilômetros se vc botar tudo correto pode dar até defeito mais é menos chance de dar problemas.
Não adianta fazer uso severo do carro e botar um óleo de marca famosa e trocar com 10.000 km, quando o correto é trocar com 5000 km. No meu carro uso o 5w30 mais barato, mas troco a cada 5k. Já vai pra 130.000 km e esses dias abri a tampa de válvulas e a cor das paredes era de metal. Pode ver que quando demora a trocar e faz uso severo, as laterais do motor ficam marrons...
Quem me dera poder indicar um profissional ou uma oficina pra mexer com esses 3cc uma coisa te afirmou o meu ta agora com 187 mil tem vários problemas de vazamento porém nunca foi aberto o que mais me preocupa é o fato da kilomentragem esta mexida o que é quase certo tô segurando na mão de Deus e indo felizmente
Há troco em média com 8mil seu o seu com uso severo esta igual ao meu está bom siga por esse caminho quando apertar o orçamento quase sempre completo mesmos há cada 5 mil com óleo original e ta indo
Cara... Parabéns! Teu canal é o melhor do Brasil em mecânica. Técnico sem ser chato! Você é o cara! Obrigado por tanto conteúdo de qualidade! Continue assim!!! Não queira virar estrela, como outros, que teu sucesso tá garantido.
Год назад+6
Nunca! Prefiro vender água no semáforo do que virar um soberbo arrogante. Tudo que tenho não me pertence, pertence a Deus, não posso usar as coisas que Ele me deu e não dividir com os filhos ďEle. Jamais perderei a essência, creia!
Comprei um argo há poucos meses e sempre usei o óleo 0W20, na curiosidade vendo os videos do nunes abri a tampa de valvulas pra ver como estava a corrente e o aspecto interno, está muito parecido com o motor bom desse video. parabens pelo canal
Você comentou várias vezes sobre a falta de um jet cooler na corrente dos firefly. Faça um vídeo adaptando um cooler em um deles, explicando modelo de cooler mais indicado e posição do mesmo para melhor lubrificação.
Jet cooler tem que ser calibrado para não diminuir a pressão do óleo dentro do motor. acho mais vantagem colocar um defletor plástico para direcionar todo o óleo do cabeçote para a corrente, ou então usar a saída do regulador de pressão da bomba de óleo.
No vídeo você fala "não usou um óleo maaaaaravilhoso". Gostaria de saber sua indicação sobre qual o óleo você considera o melhor possível para esse motor?
O Nunes boa noite , uma força aí ,,, tô com o argo com cheiro forte de catalisador na surdina ,, fiz o cabeçote , toquei correia, e tensionador ,,, coloquei junta do cabeçote sabó, troquei os tuchos , tudo novo ,, fiz limpeza da peneira da polia variável , limpeza do pescador do óleo ,, coloquei velas novas de Iridium NGK ,, andei mechendo na válvula canister e não vejo ela ao menos pulsar ,, limpei o sensor Map também , junto com a TBI,, No scaner os padrões estão tudo ok ,, Me dá uma luz aí profesor
Buenas Nunes!tô usando óleo Castrol 0w20, usei o magnatec e agora estou com o Edge, muito mais caro porém é com Titanium em sua composição, notei uma leve melhora no consumo de combustível, fora isso tudo blz, alguma outra marca de óleo que recomenda?
Boa noite Nunes tenho um uno 2018 trabalho com ele nos aplicativos tá fazendo uns ruídos diferente gostaria que vc desse uma olhada como faço para ir na sua mecânica
Só troco na fiat desde 2017 a cada 6 meses e fico junto pra ver se realmente estão trocando, graças a sua dicas sobre esse motor motor, ele já está com 44.000 km e está zerado como se fosse novo.
2 года назад+1
Faz certinho Álvaro. Parabéns, continue assim e sempre terá um motor perfeito
@Eu ficaria muito feliz se a sua mecânica fosse aqui foz do Iguaçu, hj em dia ta difícil achar profissionais de qualidade, mesmo levando na concessionária.
É na concessionária que eu comprei o meu eles tavam colocando óleo lubrax vez do celenia que é mais barato e a primeira vez quase colocaram a especificação incorreta tive que teimar lá nunca mais leve o carro lá eu mesmo compro o óleo e levo em uma oficina de confiança
Ali no 5:14 min. Sobre o tambos de 200 litro eu vi na FIAT da minha cidade esses tambor dizendo somente 5w30 e uma esquema la com 1 Mangueira lá pra eles irem tirando
Desde que vi o primeiro vídeo do Nunes não paro mais, só tenho que dá parabéns, Nunes já pegou algum Firefly com a falha P0130, sonda pré catalisador? O Cronos do meu irmão com 67 mil km dava umas cortadas intermitente e quando coloquei meu scanner (aqueles via Bluetooth e usando o car scanner) deu essa falha armazenada e não acendia luz de injeção, trocamos a sonda e o defeito desapareceu, quando aparecer um assim faça um vídeo.
Comprei meu argo 2022 carro e ano 2018 . Sempre usei 5w30 . O correto e 0w20 mas quando vc compra um carro já rodado . Já estou com 248 mil rodo em aplicativo. Uso lubrificante selenia 5w30 e sempre na hora certa ou até antes da troca . Motor funcionando filé . Na minha opinião o 0W20 e o correto mas se vc pegou novo aí sim usa esse óleo . Mas já como tava rodado uso 5w30
Se for o Firefly é bom começar a usar a especificação correta, a viscosidade muito alta vai ter dificuldade de lubrificar algumas partes, o motor vai virar esse melado todo, fora os outros problemas que pode dar, se foi definido esse lubrificante tem motivo...
Nunes. Bom dia. Esse condicionador de metais pode ser usado no óleo 0w20?? Ou é besteira? Altera a viscosidade sendo que se coloca 300ml em 2.7 litros de óleo. Obgd.
Então, já ouvi falar até de concessionária colocando óleo incorreto. No caso era um motor Firefly aspirado (0w20) e colocaram óleo do Firefly turbo (5w30)
Tenho mobi 2017. Está com 230 mil km rodados. Estou com ele a 2 anos. Então desde quando ele passou dos 100 mil km. Meu mecânico recomendou usar o óleo 5w30 então já uso a 2 anos. Nunca abri o motor . Teria problem eu usar o 0w20 agora? E até que km precisa trocar a corrente de comando?
Troca o mecânico, isso é mentalidade antiga, 1000 para um carro atual, manutenção correta não é nada, e comojá está com mais de 200 corre é troca o kit logo, antes que de merda, já passou do recomendado! Kkkl
Fala meu amigo ,estava pesquisando ,tipow vc compra um carro seminovo vc indica 2 trocas de óleo com Castro shampoo??? Vi relatos de melhorias mas só em caso de preventiva em compra de semi novo devido vc não saber só histórico do carro ...ou esse castro shampoo é balela??
Eu comprei um Uno 2017 1.0 3 cilindros firefly de locadora, carro excelente, mas tem que tomar cuidado, porque eu conheço pessoas que alugavam carro de locadora, estouravam o km e mandava voltar o km antes de devolver pra locadora. Meu carro está com 209 mil km e está excelente ainda, não baixa água, baixa um pouco de óleo, mas eu sempre estou olhando e completando. Mas o fato é que quando meu motor for embora eu vou vender as partes dele e comprar um motor fire, vi esses dias um fire 1.0 completo por 6,5k em auto peças, compensa demais. Alguém sabe se o cambio do firefly e do fire é o mesmo, ou tem que trocar também? arrefecimento e injeção provavelmente terá que trocar também eu acho.
14 дней назад
Impossível fazer essa mudança.. câmbio muda, os coxim muda, ar condicionado, cara não faça isso!!
Minha dúvida NUNES tenho um argo 1.0 3 cc uso o 0w20 Petronas api SP lubrificante superior ao original que e o selenia api sn original recomendado o meu ta com 180 mil original mais com vazamento na polia do virabrequim e no retentor do volante essa minha escolha pode prejudicar meu motor lá pros mais de 200 mil km se tua oficina fosse no norte do Brasil belem Pará já tinha levado lá infelizmente não é 😅😅😅😅
Amigo, sabes me dizer se tem oficina especializada desses motores aqui em Belém? Moro por aqui também, comprei um peugeot 208 usado com 23mil km. Ele tá sem nenhum problema, mas gostaria de saber se tem oficinas boas pra cuidar desse motor quando precisar.
Amigo, eu uso sempre o lubrificante correto no Ka 3 cilindros 2019, 1.0, também sempre aditivo o combustível e faça as trocas de óleo sempre de forma prematura, acha que isso pode ajudar na durabilidade do motor? Obrigado.
@ obrigado Nunes pela atenção e pela resposta. O seu canal com suas explicações passa muita confiabilidade e, isso é muito bom. Carro tem que ser tratado como membro da família! Certo?
Eu acabei de fazer uma cagada comprei um uno way 1.3 fire flay está está com um barulho quando liga e uma vibração esquisita fazendo barulho o óleo está quase desse jeito aí do vídeo está com 91 mil rodado provavelmente vou ter que trocar o kite corrente de comando ... Eu gostaria de saber de. Vc qual o melhor óleo que devo comprar pra colocar nesse motor ???? Só de Cuiabá MT
Amigo boa tarde , eu troquei o mini cartier da minha Strada 1.3 andei normal passou ums dia comecou barulho tipo batendo corrente ....o q sera isso ? Agradeco
O meu ainda está com 26 mil km..... ano 2017, sempre uso óleo indicado de boa qualidade + condicionador de metais....que pra mim repito pra mim dá resultado........ motor que passará dos seus 150 mil facilmente
Nunes vejo muitos vidios seu eu queria saber se você pode me dar uma explicação sobre o motor faire fray do mob 1.0 3c ele quebro a vela no cabeçote eu queria saber se eu tirar o cabeçote para retirar o resto da vela depois eu tenho que fazer plaina no cabeçote
2 года назад
Não precisa fazer não mestre. Não solte totalmente cada parafuso ok Solte de pouco em pouco cada um para Não sofrer empeno.
@Mopar[1] é a divisão de peças, serviços e atendimento ao cliente da fabricante de automóveis Stellantis North America. Além disso, eles atuam como um vendedor principal de acessórios OEM, que vende peças e acessórios para as marcas Stellantis sob a marca Mopar. O nome é uma junção das palavras "MO tor" e "PARts".[2] A palavra "mopar" também é usada como apelido por entusiastas dos produtos fabricados pela Chrysler para se referir a qualquer produto fabricado pela empresa
Se não for Dexos vc vai ter dor de cabeça, e das grandes! A especificação Dexos é justamente o óleo apropriado para banhar e lubrificar a Correia dentada, se vc está usando somente pela viscosidade ele vai agredir a Correia, vai começar a esfarelar entupindo td e vai bater seu motor!
@@elyeltonvieiradeoliveira3394 ai é de boa né, so deixa 1 litro em casa e ir sempre dando uma olhada. Eu vi que o problema disso era que vazava no silicone que estão usando na tampa de válvulas, e os mecânicos abre e bota um silicone melhor e fica bom e não sai caro.
@@nilogeda255 o meu é o 4 cilindros 1.0 16 válvulas, ele não vai silicone na tampa e sim uma junta de borracha.. Esse que vc se refere acredito ser o 3 cilindros, motor B4D 12 válvulas. Meu irmão tinha um e vazava direto exatamente no silicone... O pior que vai até no abrigo das velas, o silicone rompe e encharca as velas.
@@elyeltonvieiradeoliveira3394 sim, pensei que o seu era o 3 cilindro. O 4 cilindro da Renault ja tive 2 no Logan, mas era 1.6 e são motor muito bom e econômico os meus rodei muito com eles e no GNV sempre e nunca me deram nenhum problema . Esses 1.0 4 cilindro também são bom nem sabia que baixa oleo.
Com quantos km tem que trocar o kit corrente de comando?
7 месяцев назад
Se vc for o único dono, pode trocar com 200 mil desde que, tenha certeza de ter usado o óleo correto. Se comprou usado, e se foi de locadora, troque com 100 mil km Ele sempre faz ruídos fora do comum quando tem desgate. Este motor ligado quando tá ok, vc nem escuta de tão silêncioso que ele é
Não entendo porque o brasileiro faz isso. Troca de óleo é a manutenção mais barata de um motor, de longe um custo benefício imbatível. E o pessoal negligencia isso pra depois ter que abrir o motor. Literalmente, é jogar $$$ no lixo.
Fico perplexo um carro com 100 mil km rodados ja ter que trocar kit de corrente, tive um fiesta zetec 2003 rodei ate 280 mil km e nunca precisei troca kit corrente
Oi estava com fire fly aqui uno estava usando 5 w30 aí aconselhei o cliente a usar o correto 0w20 agora o carro acelera sozinho só trocamos no óleo 45 mil kl o carro
Isso msm como se desce entrada de ar sabe vai pra 3000 rpm e fica aí tem q desligar o carro aí ele volta se liga o ar fica constante e só trocamos o óleo para o certo
@@trtecnocambiotbm ja tive um uno que fazia isso, gastei muito dinheiro trocando peças e nunca conseguimos achar o defeito, vendi ele com esse problema mesmo mas falei pra quem comprou o que ele tinha. Mas por causa do oleo acho que não tem nada a ver, deve ser algum problema eletrônico no meu so faltou trocar a central de resto foi mexido em quase tudo. Apresentava vários erros no scanner e cada vez que mexia e tirava os erros no scanner era so começar a andar e voltava tudo novamente e cada vez dava um erro diferente.
@@nilogeda255 então o carro só deu defeito após troca do óleo não dá código de falha nenhuma o cliente estava rodando até esses dias assim. Aí deu problema no cabeçote fizemos o defeito foi embora 😕 mas não sei oq era RS
Olha ,se quer manutenção mais em conta compra o 4 cilindros, e economia o 3 cilindros, eu particularmente fui no 3cc mas hoje iria no 4, porém na época fui no "embalo da tecnologia e economia", mas vejo que a manutenção do 3cc por conta da corrente de comando se torna mto mais caro do que trocar uma correia dentada, fora que na prática a potência é basicamente a mesma, o 3cc tem um pouco mais de torque principalmente em baixa rotação só, o que o torna mais econômico
@@alan26355verdade a unica vantagem do 3cc é a economia, durabilidade é esses fire antigo. Mas a corrente de comando é pra durar o tempo de vida do motor, não precisa trocar, ja o fire tem o custo da troca da correia a cada 60mil e se não fizer no tempo certo se estourar o prejuízo é grande.
Meu mobi deive equipado com esse firefly está com 200mil km, até a embreagem é original! Nunca abriu nada bomba d'água original tudo, só mexeu em suspensão até hoje!
Rapaz por q os mecanicos ñ investe em conheçimento... tem Doutor-ie, mecanica 2000 e no mercado livre manuais q ñ é caro . Quando se trata de conheçimento ñ tem preço.
Tenho um argo 1.0 faço troca a cada 5mil, uso apenas óleo 0w20 mais cara só está me dando problema, óleo abaixando rápido e cara desde que comprei tenho esse problema ele está com 166km já
Год назад
fiat diz no manual que baixa sim 100 ml a cada 900 km
Amigão, tenho assistido a alguns vídeos seus sobre esse motor 1.3 Firefley e percebo que vc mais critica do que elogia esse motor, porém, tenho assistido a outros vídeos de especialistas em carro e eles dizem que é um motor fabuloso e potente. Tirando a questão do óleo, percebo que vc não gosta desse motor. Se eu estiver equivocado me desculpe, mas é isso que seus vídeos deixam a impressão.
@ mestre, tenho um firefly três cilindros com 31 mil km rodados e venho usando o 5w30, já vi que é o errado. Na próxima troca eu posso usar o 0w20 ou vai dar ruim???? Abraço
Na Verdade o que gera essa "borra" é de fato o tempo em que não se troca óleo lubrificante ou seja, usar o óleo correto faz parte da manutençao correta mas o prazo de troca é o pior vilão do motor. Para que ocorra a oxidaçao do óleo, depende do prazo de troca superior ao tempo de 10000km que já é muito para o nosso combustível brasileiro.
Meu carro Argo 2021 está com um barulhinho ali na parte frontal superior onde fica o protetor de alumínio na onde encaixa o coletor de escape, esse barulhinho só aparece com o carro quente, parecido barulhinho de válvulas ou tucho ou pode estar escapando na junta do coletor de escape não sei
4 месяца назад+1
Ou vai ser os tuchos ou realmente tá vazando um pouco pelo catalisador
@ pelos vídeos que sempre assisti, vc trabalha com muito profissionalismo, estou com meu ford ka 2017 no mecânico a 12 dias para fazer a troca do cabeçote e até agora só dor de cabeça cara, pois PRIMEIRO IRIA FAZER RETIFICA, DEPOIS ACABOU TROCANDO O CABEÇOTE, AI AI TAMPA NAO SERVIA TROCARAM DE NOVO, POREM AGORA ESTAO AGUARDANDO UMAS VÁLVULAS DE ALÍVIO 7 DIFERENTES, E ISSO JÁ SE VAI 12 DIAS, ESTOU SEM TRABALHAR TA COMPLICADO...👎😖
2 года назад+1
Tô com dó de vc mano. Cabeçote simples e fácil Zero conhecimento da retifica pelo visto. Neste mundo moderno da Internet só é burro quem não vive na web. Espero que façam certo seu Cabeçote ok . No que precisar da minha ajuda pode dar um oi no WhatsApp mensagens 11982001929 Sou o Mecânico mais humilde deste Planeta.!!!!!!!!!!!!
@ obrigado moro aqui em carapicuiba zona oeste mais se eu precisar vou até sua oficina pois sei que esse veículo vc conhece por ter um então fica muito mais fácil o concerto...👍🚗
2 года назад+1
Tamo junto parceiro....será sempre bem vindo. Fica tranquilo que eu não sou vendedor, sou o mecânico que ama o que faz e mal o que ama o que vende. Aqui sempre irar se sentir em casa!
Pior que são os mecânicos que dão manutenção em carro de locadora que dizem que óleo é tudo igual, importante é não faltar. Amigo meu tem locadora e o "mecânico" falou isso pra ele.
Vendi meu argo com 211.000 km sempre usando a especificação de óleo correta e trocando até antes do prazo e nunca precisei abrir motor. Sabendo cuidar esses motores vão longe
vc usava o 0w20 ? 2,5 litros ?
Pode ter certeza que vendeu na hora certa, e o dono está com uma bomba na mão
O meu mobi tá com 200 mil, até embreagem é original. Motor com óleo 0w20 muito fino, se não cuidar da ruim mesmo. Cuidando vai longe!
Meu e um uno 3 cilindro 0w20 e quantos litro vai nele ?
É cuidando bem até uns 150 200 mil km vai, depois disso é sorte porque qualquer momento vai pro pau.
Meu amigo Nunes , a Fiat disponibilizou o motor Firefly para Citröen e Peugeot (1.0 três cilindros),na verdade o grupo( Stellnts),porém a Fiat continua a todo vapor usando esse motor no Argo e agora também em uma versão do Cronos.
Os carros com esse motor,são os que mais vendem.
Belíssima explicação Nunes,
Obrigado
Porque são os mais baratos
Mopar[1] é a divisão de peças, serviços e atendimento ao cliente da fabricante de automóveis Stellantis North America. Além disso, eles atuam como um vendedor principal de acessórios OEM, que vende peças e acessórios para as marcas Stellantis sob a marca Mopar. O nome é uma junção das palavras "MO tor" e "PARts".[2] A palavra "mopar" também é usada como apelido por entusiastas dos produtos fabricados pela Chrysler para se referir a qualquer produto fabricado pela empresa
Tenho um argo 1.3 2018 tava podre quando peguei o carro. líquido de arrefecimento nem tinha. Limpei botei o óleo correto 0/ 20 troquei filtro de ar filtro de óleo. Tudo troquei. O problema que tem donos de carro porcos não cuida. depois vem dizer que o motor do carro não presta. Nem.mercedes benz resiste se não cuidar. Até agora o óleo tá no mesmo nivel nao baixou um.pingo. motor dura vários mil quilômetros se vc botar tudo correto pode dar até defeito mais é menos chance de dar problemas.
cara...sua explicação é a melhor. Tem uns doido que faz terrorismo aqui no youtube. Sua analise e comentários são os mais honestos que vejo.
Nossa, que baita diferença!! Sei que o óleo quanto mais tecnológico é mais caro, mas ainda sai mais caro fazer um motor desses.
Não adianta fazer uso severo do carro e botar um óleo de marca famosa e trocar com 10.000 km, quando o correto é trocar com 5000 km. No meu carro uso o 5w30 mais barato, mas troco a cada 5k. Já vai pra 130.000 km e esses dias abri a tampa de válvulas e a cor das paredes era de metal. Pode ver que quando demora a trocar e faz uso severo, as laterais do motor ficam marrons...
Quem me dera poder indicar um profissional ou uma oficina pra mexer com esses 3cc uma coisa te afirmou o meu ta agora com 187 mil tem vários problemas de vazamento porém nunca foi aberto o que mais me preocupa é o fato da kilomentragem esta mexida o que é quase certo tô segurando na mão de Deus e indo felizmente
Há troco em média com 8mil seu o seu com uso severo esta igual ao meu está bom siga por esse caminho quando apertar o orçamento quase sempre completo mesmos há cada 5 mil com óleo original e ta indo
Cara... Parabéns! Teu canal é o melhor do Brasil em mecânica. Técnico sem ser chato! Você é o cara! Obrigado por tanto conteúdo de qualidade! Continue assim!!! Não queira virar estrela, como outros, que teu sucesso tá garantido.
Nunca! Prefiro vender água no semáforo do que virar um soberbo arrogante.
Tudo que tenho não me pertence, pertence a Deus, não posso usar as coisas que Ele me deu e não dividir com os filhos ďEle. Jamais perderei a essência, creia!
Comprei um argo há poucos meses e sempre usei o óleo 0W20, na curiosidade vendo os videos do nunes abri a tampa de valvulas pra ver como estava a corrente e o aspecto interno, está muito parecido com o motor bom desse video. parabens pelo canal
Tamo junto
Meu uno drive tá com 289 mil, só óleo 0w20,cortando na alta,acho que dura mais 50 mil..
Minha humilde gratidão por suas dicas sempre de grande utilidade a todos nós.
Muito Obrigado
Tenho um fiat mobi firefly ja esta com 130 mil km só 0w20 ta filé
Boa tarde Nunes. Obrigado por essas informações. Continue firme.
Esse nunes é fera. Em breve vou levar meu logan p uma avaliação cabeçote e mancais.
Parabéns pelo seu excelente vídeo!
Obrigado meu amigo!
É meu amigo,tem cliente que mesmo a gente explicando tudo certinho, ainda fazem errado!
Boa tarde
Excelente explicação sobre dois motores, agora o que sai melhor refazer o colocar novo, até mesmo um 4 cilindro
fãs dor esse motor é muito bom bom dia irmão
Já usei 3 hb20 e todos foram silenciosos funcionando.
Você comentou várias vezes sobre a falta de um jet cooler na corrente dos firefly. Faça um vídeo adaptando um cooler em um deles, explicando modelo de cooler mais indicado e posição do mesmo para melhor lubrificação.
Como é isso?
Jet cooler tem que ser calibrado para não diminuir a pressão do óleo dentro do motor. acho mais vantagem colocar um defletor plástico para direcionar todo o óleo do cabeçote para a corrente, ou então usar a saída do regulador de pressão da bomba de óleo.
Seus vídeos são diferenciados te acompanho desde o começo do seu canal eu tenho um UP tsi e ainda vou levar aí prá vc fazer uma revisão básica
Comparação top....
Parabéns Nunes....
Sucesso....
O meu Argo deu problema na corrente, é necessário fazer retifica toda vez que trocar a corrente?
No vídeo você fala "não usou um óleo maaaaaravilhoso". Gostaria de saber sua indicação sobre qual o óleo você considera o melhor possível para esse motor?
O Nunes boa noite , uma força aí ,,, tô com o argo com cheiro forte de catalisador na surdina ,, fiz o cabeçote , toquei correia, e tensionador ,,, coloquei junta do cabeçote sabó, troquei os tuchos , tudo novo ,, fiz limpeza da peneira da polia variável , limpeza do pescador do óleo ,, coloquei velas novas de Iridium NGK ,, andei mechendo na válvula canister e não vejo ela ao menos pulsar ,, limpei o sensor Map também , junto com a TBI,,
No scaner os padrões estão tudo ok ,,
Me dá uma luz aí profesor
Buenas Nunes!tô usando óleo Castrol 0w20, usei o magnatec e agora estou com o Edge, muito mais caro porém é com Titanium em sua composição, notei uma leve melhora no consumo de combustível, fora isso tudo blz, alguma outra marca de óleo que recomenda?
Boa noite Nunes tenho um uno 2018 trabalho com ele nos aplicativos tá fazendo uns ruídos diferente gostaria que vc desse uma olhada como faço para ir na sua mecânica
Só troco na fiat desde 2017 a cada 6 meses e fico junto pra ver se realmente estão trocando, graças a sua dicas sobre esse motor motor, ele já está com 44.000 km e está zerado como se fosse novo.
Faz certinho Álvaro. Parabéns, continue assim e sempre terá um motor perfeito
@Eu ficaria muito feliz se a sua mecânica fosse aqui foz do Iguaçu, hj em dia ta difícil achar profissionais de qualidade, mesmo levando na concessionária.
É na concessionária que eu comprei o meu eles tavam colocando óleo lubrax vez do celenia que é mais barato e a primeira vez quase colocaram a especificação incorreta tive que teimar lá nunca mais leve o carro lá eu mesmo compro o óleo e levo em uma oficina de confiança
CRIANÇA. NA FIAT E MAIS CARO USO LUBRAX 5 W 30 NO MEU GRAN SIENA. OBSERVO A TROCA
GOOGLE HAYTORQUE MUDAR VISCOSIDADE DO OLEO DO MOTOR
Ali no 5:14 min. Sobre o tambos de 200 litro eu vi na FIAT da minha cidade esses tambor dizendo somente 5w30 e uma esquema la com 1 Mangueira lá pra eles irem tirando
Desde que vi o primeiro vídeo do Nunes não paro mais, só tenho que dá parabéns, Nunes já pegou algum Firefly com a falha P0130, sonda pré catalisador? O Cronos do meu irmão com 67 mil km dava umas cortadas intermitente e quando coloquei meu scanner (aqueles via Bluetooth e usando o car scanner) deu essa falha armazenada e não acendia luz de injeção, trocamos a sonda e o defeito desapareceu, quando aparecer um assim faça um vídeo.
Boa noite, Nunes!
Informar aí seu endereço para que possa fazer minha revisão de 60.000.
Fico no aguardo abraço..
Meu uno tá com 160 km e só uso 5w30 , até agora nunca vir problemas algum, espero rodar com ele até 240 km , faço troca de óleo antes do prazo.
Correto é 0w20
Agora pra frente vai dá sua sorte
Comprei meu argo 2022 carro e ano 2018 . Sempre usei 5w30 . O correto e 0w20 mas quando vc compra um carro já rodado . Já estou com 248 mil rodo em aplicativo. Uso lubrificante selenia 5w30 e sempre na hora certa ou até antes da troca . Motor funcionando filé . Na minha opinião o 0W20 e o correto mas se vc pegou novo aí sim usa esse óleo . Mas já como tava rodado uso 5w30
Se for o Firefly é bom começar a usar a especificação correta, a viscosidade muito alta vai ter dificuldade de lubrificar algumas partes, o motor vai virar esse melado todo, fora os outros problemas que pode dar, se foi definido esse lubrificante tem motivo...
Olá Nunes meu tenho um Argo 2020 e já está com 147.000 km rodados o óleo tem que ser o 0 w20, mesmo com essa quilometragem?
Sempre, nunca mude. Pesquise sobre pressão e Vazão da bomba de oleo e irá ver que quando vc engrossa, vc piora
Muito obrigado por tirar minhas dúvidas
Fico feliz em ter ajudado
Boa noite!
Percebi que desmontou a rampa sem mexer no ponto!
Vc não usou a ferramenta de ponto?
Você recomenda ou não o uso de condicionadores de metais para prolongar a vida útil desses motores?
Não vale a pena, use óleo de boa qualidade e corretamente
Nunes. Bom dia. Esse condicionador de metais pode ser usado no óleo 0w20?? Ou é besteira? Altera a viscosidade sendo que se coloca 300ml em 2.7 litros de óleo. Obgd.
Então, já ouvi falar até de concessionária colocando óleo incorreto. No caso era um motor Firefly aspirado (0w20) e colocaram óleo do Firefly turbo (5w30)
Eu gostaria de saber com quantos km si troca essa correia ou corrente ?
Pode mandar msg no whatsapp11 98200-1929
Tem vídeo seu fazendo o reparo interno da polia variável ???
Tenho mobi 2017. Está com 230 mil km rodados. Estou com ele a 2 anos. Então desde quando ele passou dos 100 mil km. Meu mecânico recomendou usar o óleo 5w30 então já uso a 2 anos. Nunca abri o motor . Teria problem eu usar o 0w20 agora? E até que km precisa trocar a corrente de comando?
Troca o mecânico, isso é mentalidade antiga, 1000 para um carro atual, manutenção correta não é nada, e comojá está com mais de 200 corre é troca o kit logo, antes que de merda, já passou do recomendado! Kkkl
O engenheiro estuda, faz o projeto, testa o motor e você vai escutar um mecânico qualquer?
Se está no manual 0w20 então tem que usar esse.
Fala meu amigo ,estava pesquisando ,tipow vc compra um carro seminovo vc indica 2 trocas de óleo com Castro shampoo??? Vi relatos de melhorias mas só em caso de preventiva em compra de semi novo devido vc não saber só histórico do carro ...ou esse castro shampoo é balela??
Eu comprei um Uno 2017 1.0 3 cilindros firefly de locadora, carro excelente, mas tem que tomar cuidado, porque eu conheço pessoas que alugavam carro de locadora, estouravam o km e mandava voltar o km antes de devolver pra locadora.
Meu carro está com 209 mil km e está excelente ainda, não baixa água, baixa um pouco de óleo, mas eu sempre estou olhando e completando. Mas o fato é que quando meu motor for embora eu vou vender as partes dele e comprar um motor fire, vi esses dias um fire 1.0 completo por 6,5k em auto peças, compensa demais.
Alguém sabe se o cambio do firefly e do fire é o mesmo, ou tem que trocar também? arrefecimento e injeção provavelmente terá que trocar também eu acho.
Impossível fazer essa mudança.. câmbio muda, os coxim muda, ar condicionado, cara não faça isso!!
Qual oleo recomendado para o firefly 1.0?
Nunes, a Fiat não está usará mais o motor 1.0 3 cilindros? Agora os carros da Fiat usarão somente os motores 1.3 4 cilindros?
Minha dúvida NUNES tenho um argo 1.0 3 cc uso o 0w20 Petronas api SP lubrificante superior ao original que e o selenia api sn original recomendado o meu ta com 180 mil original mais com vazamento na polia do virabrequim e no retentor do volante essa minha escolha pode prejudicar meu motor lá pros mais de 200 mil km se tua oficina fosse no norte do Brasil belem Pará já tinha levado lá infelizmente não é 😅😅😅😅
Amigo, sabes me dizer se tem oficina especializada desses motores aqui em Belém? Moro por aqui também, comprei um peugeot 208 usado com 23mil km. Ele tá sem nenhum problema, mas gostaria de saber se tem oficinas boas pra cuidar desse motor quando precisar.
QUANTOS LITROS DE ÓLEO PEGA NO MOTOR 1.0 3CC, SÃO 2,5 OU 3 LTS, ME TIRA ESSA DÚVIDA POR FAVOR???
Se eu não me engano eh 2.8. Mas sempre coloco 3, pois ele consome.
2.5
Mas qualquer motor com óleo errado vai acontecer problema
E sobre a corrente de comando com quantos km tem que fazer manutenção?
Usando óleo correto, 180 mil
@então é o tempo de vida do motor né, esses 3 cilindro quando passa de 200 mil e na sorte ai não vai mais longe.
Uma dúvida, se comprar um carro zero com esses motores e fazer as revisões todas na concessionária, eles usam os produtos de qualidade?
Meu brother comprei uno drive 2017 o antigo dono usava 5w30 ele tá com 67km troquei para óleo original 0w20 petronas será q terei algum problema????
Lá na frente talvez pois foi usado o óleo errado até os 67k
Amigo, eu uso sempre o lubrificante correto no Ka 3 cilindros 2019, 1.0, também sempre aditivo o combustível e faça as trocas de óleo sempre de forma prematura, acha que isso pode ajudar na durabilidade do motor?
Obrigado.
Com toda certeza que sim!
@ obrigado Nunes pela atenção e pela resposta.
O seu canal com suas explicações passa muita confiabilidade e, isso é muito bom. Carro tem que ser tratado como membro da família! Certo?
Muito, é isso aí, vai ter motor pra muito tempo!
@@alexandremarques7713 Oh amigo, que Deus escute as suas palavras. Obrigado!
Eu acabei de fazer uma cagada comprei um uno way 1.3 fire flay está está com um barulho quando liga e uma vibração esquisita fazendo barulho o óleo está quase desse jeito aí do vídeo está com 91 mil rodado provavelmente vou ter que trocar o kite corrente de comando ... Eu gostaria de saber de. Vc qual o melhor óleo que devo comprar pra colocar nesse motor ???? Só de Cuiabá MT
Qual foi motivo de ter abrido esses 2 motores?
Amigo boa tarde , eu troquei o mini cartier da minha Strada 1.3 andei normal passou ums dia comecou barulho tipo batendo corrente ....o q sera isso ? Agradeco
Eu ponho 5w30 selênio original é um pouco caro,vale a pena no uno drive 2018
Amigo você tem que usar o óleo recomendado pelo fabricante. Se for 3 cilindros deve ser 0w20. Não pode usar um óleo diferente.
O meu ainda está com 26 mil km..... ano 2017, sempre uso óleo indicado de boa qualidade + condicionador de metais....que pra mim repito pra mim dá resultado........ motor que passará dos seus 150 mil facilmente
Isso ai...parabéns
Correto e 0w20
Nunes amigo mucho gusto tienen el manual de mecánica o me puedes decir donde lo encuentro o descargarlo?? gracias éxitos.
Tenho um 208 1.2 puretech com 160mil km abrir a tampa pra trocar correia e tá super novo n tem um caramelo no motor tudo bem cromadinho
Esse 208 1.2 é bom mesmo? Tenho vontade de ter um carro desse,mas fico com pé atrás. A manutenção dele é cara? Grato.
@ebersonmuniz2569 é sim!!!
boa noite !!!! parabens pelo canal mano ...
o cronos 2023 firefly 1.0 , eh o oleo 0w20 e pega 2,500 lts mesmo ?
Provavelmente mais um de revenda de locadoras ✅🤙🏽😂😂😂😂
Menino inteligente
Boa tarde meu amigo!!! Poderia me dizer se a marca morbil é boa? Eu uso o oleo 0w20 morbil nonmeu argo 1.0
Ótima
Nunes vejo muitos vidios seu eu queria saber se você pode me dar uma explicação sobre o motor faire fray do mob 1.0 3c ele quebro a vela no cabeçote eu queria saber se eu tirar o cabeçote para retirar o resto da vela depois eu tenho que fazer plaina no cabeçote
Não precisa fazer não mestre. Não solte totalmente cada parafuso ok
Solte de pouco em pouco cada um para Não sofrer empeno.
Parabéns pelo canal, vc indica qual marca do óleo para este motor?
Castrol magnatec
@Mopar[1] é a divisão de peças, serviços e atendimento ao cliente da fabricante de automóveis Stellantis North America. Além disso, eles atuam como um vendedor principal de acessórios OEM, que vende peças e acessórios para as marcas Stellantis sob a marca Mopar. O nome é uma junção das palavras "MO tor" e "PARts".[2] A palavra "mopar" também é usada como apelido por entusiastas dos produtos fabricados pela Chrysler para se referir a qualquer produto fabricado pela empresa
Ola
motor fire 1.4
km 150.000
15w40
oleo ideal
Firefly 1.3 4 cilindro ou ja tendo 3c.
Nao fã 1.0 3c
Diferença motores
Boa noite de onde voces sao
uso Ipiranga no meu ônix 3 cilindros. que acha dessa marca de óleo? sendo que uso o 0w20 como é recomendado
Se tiver a especificação Dexos sem problemas, senão a correia dentada que é banhada no óleo já deve estar se desmanchando dentro do motor
Se não for Dexos vc vai ter dor de cabeça, e das grandes!
A especificação Dexos é justamente o óleo apropriado para banhar e lubrificar a Correia dentada, se vc está usando somente pela viscosidade ele vai agredir a Correia, vai começar a esfarelar entupindo td e vai bater seu motor!
Da onde tirou que a Fiat não esta usa do o 1.0? Argo e Cronos estao sim com o 3 cilindros até hoje
Tenho um Sandero 2016 1.0 16v, to usando o óleo 10w40 semi-API SP .
Notei que o óleo ta baixando menos, pode see pelo fator do óleo ser melhor??
E baixa oleo esse motor ai?
@@nilogeda255 o meu baixa 1 litro a cada 8 mil km.. Mas ja está com 300 mil rodados..
@@elyeltonvieiradeoliveira3394 ai é de boa né, so deixa 1 litro em casa e ir sempre dando uma olhada.
Eu vi que o problema disso era que vazava no silicone que estão usando na tampa de válvulas, e os mecânicos abre e bota um silicone melhor e fica bom e não sai caro.
@@nilogeda255 o meu é o 4 cilindros 1.0 16 válvulas, ele não vai silicone na tampa e sim uma junta de borracha..
Esse que vc se refere acredito ser o 3 cilindros, motor B4D 12 válvulas.
Meu irmão tinha um e vazava direto exatamente no silicone...
O pior que vai até no abrigo das velas, o silicone rompe e encharca as velas.
@@elyeltonvieiradeoliveira3394 sim, pensei que o seu era o 3 cilindro.
O 4 cilindro da Renault ja tive 2 no Logan, mas era 1.6 e são motor muito bom e econômico os meus rodei muito com eles e no GNV sempre e nunca me deram nenhum problema .
Esses 1.0 4 cilindro também são bom nem sabia que baixa oleo.
Meu amigo comprei um argo trecq e percebi bora na tampa do óleo troquei de combustível mas não adiantou
O meu ta com 310mil nunca abri o motor, uso o 5w30 selenia, e olhando pela tampa parece que ta mais limpo que os dois ai
O seu motor é 1.0 ou 1.3 ? Qual o veículo? Grato.
Com quantos km tem que trocar o kit corrente de comando?
Se vc for o único dono, pode trocar com 200 mil desde que, tenha certeza de ter usado o óleo correto. Se comprou usado, e se foi de locadora, troque com 100 mil km
Ele sempre faz ruídos fora do comum quando tem desgate.
Este motor ligado quando tá ok, vc nem escuta de tão silêncioso que ele é
Tudo de bom meu amigo abraço
Não entendo porque o brasileiro faz isso. Troca de óleo é a manutenção mais barata de um motor, de longe um custo benefício imbatível.
E o pessoal negligencia isso pra depois ter que abrir o motor.
Literalmente, é jogar $$$ no lixo.
BRASILEIRO NÃO TRM CULTURA DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA, ENTÃO MOTORES DELICADOS NÃO TEM FUTURO
Fico perplexo um carro com 100 mil km rodados ja ter que trocar kit de corrente, tive um fiesta zetec 2003 rodei ate 280 mil km e nunca precisei troca kit corrente
Usou foi óleo de cozinha
Condicionador de metais, se parar de usar, pode dar problemas?
Se vc usa ok, se usa e para de usar na muda. Mas usar junto com oleo deste aí kkkk não tem milagre
Oi estava com fire fly aqui uno estava usando 5 w30 aí aconselhei o cliente a usar o correto 0w20 agora o carro acelera sozinho só trocamos no óleo 45 mil kl o carro
Acelera sozinho, tipo um defeito?
Isso msm como se desce entrada de ar sabe vai pra 3000 rpm e fica aí tem q desligar o carro aí ele volta se liga o ar fica constante e só trocamos o óleo para o certo
@@trtecnocambiotbm ja tive um uno que fazia isso, gastei muito dinheiro trocando peças e nunca conseguimos achar o defeito, vendi ele com esse problema mesmo mas falei pra quem comprou o que ele tinha.
Mas por causa do oleo acho que não tem nada a ver, deve ser algum problema eletrônico no meu so faltou trocar a central de resto foi mexido em quase tudo.
Apresentava vários erros no scanner e cada vez que mexia e tirava os erros no scanner era so começar a andar e voltava tudo novamente e cada vez dava um erro diferente.
@@nilogeda255 então o carro só deu defeito após troca do óleo não dá código de falha nenhuma o cliente estava rodando até esses dias assim. Aí deu problema no cabeçote fizemos o defeito foi embora 😕 mas não sei oq era RS
@@trtecnocambio Po ainda bem que parou o meu não dei jeito e era uma merda, parava no semáforo o carro começava a acelerar sozinho.
Meu amigo estou pensando em compra um Uno drive Firefly você recomenda esse motor ou acha melhor o attractive evo 4 cilindros?
Olha ,se quer manutenção mais em conta compra o 4 cilindros, e economia o 3 cilindros, eu particularmente fui no 3cc mas hoje iria no 4, porém na época fui no "embalo da tecnologia e economia", mas vejo que a manutenção do 3cc por conta da corrente de comando se torna mto mais caro do que trocar uma correia dentada, fora que na prática a potência é basicamente a mesma, o 3cc tem um pouco mais de torque principalmente em baixa rotação só, o que o torna mais econômico
@@alan26355verdade a unica vantagem do 3cc é a economia, durabilidade é esses fire antigo.
Mas a corrente de comando é pra durar o tempo de vida do motor, não precisa trocar, ja o fire tem o custo da troca da correia a cada 60mil e se não fizer no tempo certo se estourar o prejuízo é grande.
Meteram óleo mineral e devia estar trocando a cada 10mil km, pra gerar tanto verniz com 50mil km.
Locadora so vai completando o óleo so troca o filtro a cada 20/30 mil e fazer manutenção so quando vai com o guincho pra oficina que ja sabe como é
Meu mobi deive equipado com esse firefly está com 200mil km, até a embreagem é original! Nunca abriu nada bomba d'água original tudo, só mexeu em suspensão até hoje!
Gol G3 pulsando os quatro bicos mesmo tempo é comum?
Motor mi ou at.
É normal?
Não
Meu uno está com 105 mil km, troco óleo e filtro a cada 5 mil km
Nunes vc acha que vale a pena ter um carro com esse motor ? Ou é furada?
Rapaz por q os mecanicos ñ investe em conheçimento... tem Doutor-ie, mecanica 2000 e no mercado livre manuais q ñ é caro . Quando se trata de conheçimento ñ tem preço.
Tenho um argo 1.0 faço troca a cada 5mil, uso apenas óleo 0w20 mais cara só está me dando problema, óleo abaixando rápido e cara desde que comprei tenho esse problema ele está com 166km já
fiat diz no manual que baixa sim 100 ml a cada 900 km
Isso ai ta mais pra pessoa que so sabe completar oleo e completa com o mais barato, independente da viscosidade
Amigão, tenho assistido a alguns vídeos seus sobre esse motor 1.3 Firefley e percebo que vc mais critica do que elogia esse motor, porém, tenho assistido a outros vídeos de especialistas em carro e eles dizem que é um motor fabuloso e potente. Tirando a questão do óleo, percebo que vc não gosta desse motor. Se eu estiver equivocado me desculpe, mas é isso que seus vídeos deixam a impressão.
Não é que ele crítica o motor, é que ele faz muitos motores Firefly de clientes que não cuidaram direito, como troca de óleo
Ele não crítica, ele tá falando de dono porco
5w30 da ruim? meu firefly ta com 280 mil km e desde os 130 mil eu uso o 5w30 selenia
Não,...mas use o castrol magnatec que vai ficar sempre top
@ mestre, tenho um firefly três cilindros com 31 mil km rodados e venho usando o 5w30, já vi que é o errado. Na próxima troca eu posso usar o 0w20 ou vai dar ruim????
Abraço
meu gol depois dos 60 mil km parece um motor a diesel, ai passei a usar oleo mais grosso e agora ele ja ta com 135 mil km, mas a ta baixando oleo
Colocar óleo mais grosso é um erro.
Uno 3 cilindros na casa dos 80 kms e bucha ou não ???
Não, pode comprar.
Qual o preço de um tensor desse?
Na Verdade o que gera essa "borra" é de fato o tempo em que não se troca óleo lubrificante ou seja, usar o óleo correto faz parte da manutençao correta mas o prazo de troca é o pior vilão do motor.
Para que ocorra a oxidaçao do óleo, depende do prazo de troca superior ao tempo de 10000km que já é muito para o nosso combustível brasileiro.
Café com leite né Nunes? Hai não dá, cloko! Tem q cuidar bem senão só BO 😆✌️Abrc querido.
Onde é o endereço da oficina!!
Rua Abílio Pedro Ramos 200 jaçana
Meu carro Argo 2021 está com um barulhinho ali na parte frontal superior onde fica o protetor de alumínio na onde encaixa o coletor de escape, esse barulhinho só aparece com o carro quente, parecido barulhinho de válvulas ou tucho ou pode estar escapando na junta do coletor de escape não sei
Ou vai ser os tuchos ou realmente tá vazando um pouco pelo catalisador
Obrigado, parabéns pelo canal! Top
Depois a culpa e do coitado do motor
caro quando um video do t270?
No dia que entrar kkkkk
O meu está com 290.000 mil km e até agora 0 defeito
Boa Noite Meu Amigo Onde Fica Sua Oficina?
Vila Guilherme, São Paulo (11)98200 1929
@ pelos vídeos que sempre assisti, vc trabalha com muito profissionalismo, estou com meu ford ka 2017 no mecânico a 12 dias para fazer a troca do cabeçote e até agora só dor de cabeça cara, pois PRIMEIRO IRIA FAZER RETIFICA, DEPOIS ACABOU TROCANDO O CABEÇOTE, AI AI TAMPA NAO SERVIA TROCARAM DE NOVO, POREM AGORA ESTAO AGUARDANDO UMAS VÁLVULAS DE ALÍVIO 7 DIFERENTES, E ISSO JÁ SE VAI 12 DIAS, ESTOU SEM TRABALHAR TA COMPLICADO...👎😖
Tô com dó de vc mano. Cabeçote simples e fácil
Zero conhecimento da retifica pelo visto. Neste mundo moderno da Internet só é burro quem não vive na web. Espero que façam certo seu Cabeçote ok . No que precisar da minha ajuda pode dar um oi no WhatsApp mensagens 11982001929
Sou o Mecânico mais humilde deste Planeta.!!!!!!!!!!!!
@ obrigado moro aqui em carapicuiba zona oeste mais se eu precisar vou até sua oficina pois sei que esse veículo vc conhece por ter um então fica muito mais fácil o concerto...👍🚗
Tamo junto parceiro....será sempre bem vindo.
Fica tranquilo que eu não sou vendedor, sou o mecânico que ama o que faz e mal o que ama o que vende. Aqui sempre irar se sentir em casa!
Show vc é paí dos 3cc👏👏👏
Eu tenho uno fire fly e uso 5w30 pq no 0w20 ele grila quando arranca com o caro
Isso, vai grilar mais quando der a merda, os mecânicos agradecem! Kkkkkkkk
@@alexandremarques7713 sou mecânico
@@mlkdevila7923é ai sai mais conta, pelo menos a mão de obra pra instalar o motor novo vc não gasta né
@@nilogeda255 já tem 4 anos q uso, motor tá com cem mil km kkkkkkkk oleo de marca e gasolina boa
Esse motor foi o melhor que a fiat ja fez
Pior que são os mecânicos que dão manutenção em carro de locadora que dizem que óleo é tudo igual, importante é não faltar. Amigo meu tem locadora e o "mecânico" falou isso pra ele.