Красавчик хорошо сказал про тех кто сидит на папина мамина карманах . Верно подметил сам заработал сам купил . Дай бог тебе здоровья я тоже езжу на калине и всё это устранил главное дёшево и доступно.
За видео - спасибо! Всё так!. Все побрякушки и неточности стыковки воздуховодов - проблема и моего экземпляра. Езжу с 11 года на седане с е-газом. Через две зимы переделал схему охлаждения на Грантовскую. Не жалею.
СПАСИБО ДРУЖИЩЕ! СПАСИБО! У меня такая же прекрасная машинка. 2007 года. Так же как и ты на свои заработанные купил, но только с рук. Главное можно всё сделать своими руками. Как там говорят: - Доработать, довести до ума и ездить и ездить. Она действительно не подводит, и уже который год. За печку и не говорю. Там многие такое крутят, что прям аж страх берёт. Я переделал, с небольшим усилием, теперь воздух стравливаю очень эффектно и безболезненно. Установил в верхней части шланга отопления карбюратора тройник, далее небольшой длины шланг вдоль впускной воздушной трубы, а на завершении установил краник. Когда машина прогревается и создаётся давление, я просто одеваю шланг от капельницы, открываю краник и весь воздух перекачивается в бутылку, ну как при прокачке тормозов. И вот вся идея, без лишних заморочек. В кабине жарища. Стараюсь в четыре года промывать систему охлаждения. Тоже просто и спокойно, лимонкой, а после содой и заливаю антифриз и всего-то. Ладушки, огромное тебе СПАСИБО. Бум разбираться и смотреть. Хотел снимать бардачок, но попробую твоим методом, без насилия, конечно. Бум пробовать. УДАЧИ тебе! УДАЧИ!!!
Мне калина вполне НРА,база маленькая,разворачивается чуть ли не на месте,минусов тоже хватает,но по моим финансам мне и такая пойдёт.машина ремонтопригодная чуть ли не в полевых условиях,и запчасти сравнительно не дорогие.ясен пень были бы бабки купил бы Вольво,но радуемся тому что есть
Игорёк, здоров! Все правильно сказал. Я сорвал этот ящик- карман. На трубу- усилитель, закрепил на хомуты брусок , который подогнал по высоте, чтобы чуть не доходил до посадочного места этой полочки. И в итоге на два красивых самореза закрепил. Их все равно не видно под ковриком. И снять , протереть пыль всегда удобно. Короче обслуживание себе облегчил. А патрубки на местах стыков обмотал фланелевой изолентой, которая для проводки. А сами воздуховоды можно закрыть по типу пенафола, который для трубок кондиционеров используется или для пластиковых труб. Лучше не брать на липкой основе, чтобы не накосячить и не отдирать с психами. Проще обмотать и также фланелью зафиксировать. А калина, самая шикарная машинка. У меня тоже калина.
@@olegkhramov3560 1. Самый верный вариант, чисто на зиму. Под салонный фильтр положить прямоугольную заглушку, установить фильтр обратно. Материал заглушки, пластик или на скоряк можно вырезать из stp 2мм прямоугольник ( по размерам фильтра ) фальгой в сторону моторчика, уложить фильтр обратно. Функционал не меняется , но при этом при любых щелях, фильтр продуваться не будет, т.к стоит заглушка. Чисто салонный воздух. 2. Если антифриз , печка хорошие и нет завоздушивания , то это уже круто. 3. Устанавливаем 2 скорость моторчика , строго после прогрева двигателя до 85 градусов. 4. Поверьте , у меня лично, при калиновском термостате, при стандартных соединениях трубок системы охлаждения, жарит так, что руки обжигает . 5. На первой скорости моторчика, продуваемость не эффективнная , а вот уже начиная со второй и на третью, жарит и дует отлично. 6. Условие при этом всём, заслонка , которая работает при повороте левой ручки переключателя на панели , должна работать правильно.
У меня тоже калина хетчбек,2008 год,так же как и у вас справа не дует печка,думаю,что причина такая же. Печка на ноги дует очень горячо,а на лобовое не очень,буду исправлять,спасибо за видео!
Молодчага парень, поделился видосом. Конечно позор АВТОВАЗу , халтурщики и раздолбаи ещё те! Надеюсь сейчас то в других моделях косяки свои исправили! Нужен хороший контроль за качеством продукции!
Машина отличная . Запчати в магазинах всегда в наличи и за копейки вплоть до пыльников шаровых опор и наконечника. Хочешь хорошее управление пожалуйста берешь от автопродукта спортивные рычаги . Так что молчите люди на иномарках , завидуют они😂 С печкой только у тебя косяк и это не у всех.
Конечно завидуют😁😂👍вон у меня сосед ,коробка полетела на китайце месяц ждал запчасти😂чтоб привезли а в магазинах нигде нет,наши вазовские поехал на разбор да взял если не нашел😜😁
@@skyline8383 тоже мучался конкретно каждую зиму опять залезу куда нибудь😅,но понял что определенно надо по очередности смотреть ,но я так понял если делать то надо с торпеду всю снимать если капитально,а так в этом году еще антифриз менял и термоэлемент наи85 град.,лучше намного стало еще конечно же сама печка как работает имею ввиду радиатор,до этого мне в серваке меняли видимо ее малеху покоцали у меня антифриз тек прям под радиатор когда разобрал и офигел там где то пол литра антифриза было😱,в итоге менял сам все в этом году вплоть до радиатора охлаждения и нормас пока жарит
Золотые слова! У меня 2006, седан,я доволен и мне пох....На герметик не надо, потом не разберешь..где доступ есть,оберни спецлентой на мастике (для ремонта кровли)
Ошибка в толстом поролоне на печном радиаторе.Заслонка упирается в поролон тем самым полностью не перекрывает холодный воздух.Поэтому на лобач дует почти холодный.Уменьшив толщину поролона со стороны заслонки холодный воздух полностью перекроется т.к.заслонка в виде буквы Г
Это да но паралон перед теммкак проверял он норм мягкий был и все мм3 всего и заслонка когда перекрывала я смотрел когда радиатор был уже поставлен,так что там все норм по крайней мере у меня было а тут действительно сама заслонка кривая уже😁🫡
у меня тоже калина 11 года, ничего не брякает, скорее всего это к вопросу о том как кто разбирал и ремонтировал, машина досталась от одного хозяина с завода ничего вообще не менялось, поэтому на заводе все хорошо собирают.
@@igorekdemon2073привет. Что задумывал - сделал. Полностью обслужил, перетянул и обесшумил. Времени неделя, но если ещё когда то предстоит лесть - не полезу. Но результат шикарный!
Ну видимо у всех по разному. Калина 2011 года, люкс комплектация, ну в машине реально баня, жарит из всех дефлекторов. В -45 ездил в футболке и кросах. У друга тоже калина, но калина 2 холодно было в тачке, вскрыл панель, а там вся прелесть ВАЗа. По всей видимости качество зависит от смены на заводе))))
@@ЕленИ-б4ш я в итоге ребят щас делаю где заслонка есть улица салон делаю ее по середине и нормас🤪ташкент хотя и если на улицу делал то же норм было но по трассе если полность салон ставить то потеют чуток но перед этим фильтр почистил не менял а просто почистил можно пылесосом или компрессором не обязательно сразу бежать новый брать😉
Правильно сказал, качество зависит от смены на заводе. У меня также как и у вас калина универсал в использовании люкс 2011 год выпуска, но только у меня печка как вторую зиму плохо обогревает салон. Буду пробовать доработать и устранить недостаток в сборке и использовании авто.
Брал хеч с салона,12год выпуска. Трапеционные отверстия на боковые стекла с самого начала не дуют!( Одно время даже думал- "для красоты" И передо мной на стекло херово дует,пассажиру лучше. Но тк в целом ездила,я и не лез. А сча за 12 л набежали проблемы по ходовке( шаровые,ромашки) и самое главное это резиновые пыльники на шрусах!(((( Менял уже пару раз,сча поставлю силиконовые.
@@undero85 да я все тросики прокапывал тормоухой прогонял их и где фильтр салонный стоит я там открыл его до конца с улицы чтоб воздух заходил и там его проволкойстянул,т.е в салон он у меня щас не работает не двигаеться,ну и пружинка стоит у меня где механизм где холодный горячий переключает в ногах😉🖐
У меня все пласт. каналы стяжками(4мм) сжаты между собой и так же на хомуты/стяжки на усилители или поперечины металические прикреплены , между ними паролон и вокруг них ( хомутами паролон длинный ), что бы и об верхнюю панель не стукалось и об нижнюю и что кругом , много чего сделано , проводка вся закреплена дополнительно и еще каналы на стыхак алюминевым скотчем обмотаны. Дребезга панели на жестких стыках дороги теперь нет , всё тихо , но всё равно панель наверно разбирать нужно , почему то у меня наоборот на водительской стороне теплым вроде но прохладным дует на 1 скорости , а у пасажира погорячее . Вот ищу видео по замене печки , печка не такая дорогая , не знаю когда её меняли до меня. так то вроде патрубки горячие где двиг, но возможно каналы засорены. калина хеч , доехать можно куда угодно и залезть , плохо то , что если ставить обевес типа спорт , машина по другому выглядит , красивее , нос длиннее , но блин после этого в лес уже не заедешь с горками частыми , иначе этим носом уткнешься.
🎉🎉Машина должна задешево ремонтироваться и быть ремонтопригодной и мало есть бензина. Запчасти должны быть общедоступны а не так как на иномарках ждешь сальник или датчик по месяцу 😂
Торррпеда , ррребята , брррякают без обид ты как будто специально подбирал слова для себя😂 Без обид дружище , спасибо за видео полезное , полезу смотреть на выходных. 👍👍👍
Приветвствую 🖐Я красил когда освещение салана где свет включается,обычной краской не эмаль только щас точно не помню какой но я перед тем как красил я шкуркой проходил 800 сотой ,обезжиривал обязательно,потом красил нормас уже 2 года не отходит все норм,а если пластик панель то ее в любом случае шкурануть придется так как она у нас как бы декоративная с выемками мелкими ,чтоб краска норм легла,я не маляр но делал бы так,пока свою не красил хочу весной😉
Приветствую, хотелось бы увидеть как вы решили проблему на самом механизме, чтобы в лобовой жарко начало дуть, и какой герметик использовать для заделки трещин?
На самом деле в сам механизм я тогда толком не залез,прошел все обычным герметиком автомобильном черным,и где тросса от механизма идут я их через шприц по тихоньку вливал жидкость тормозную так как троса тоже могут клинить,ну и утеплил по кругу патрубки но признаюсь дует конечно по луше щас но не как конечно в ноги ,в ноги дует аж кросы чуть не загораются ,но вот в лобач полу теплый идет,все таки думаю деформация самой планки произошло,которая перенаправляет на лобобое, так как она чуток там щель есть ,думаю итог надо всю торпедо разбирать чтоб делать реально по уму и утеплять там все ,но тогда был мороз а гаража нет у меня типа сарайки только мини мастерской😁,поэтому врятли там просто подлезть можно и еще та планка которая переключает салон и улице ее по сильнее прижал чтоб не пропускала
у меня вот почти такая же проблема, не скажу прям очень жарко в ноги, но в целом достаточно, а вот в лобовое печаль, в середине вообще холодный дует по бокам лобовой чуть теплым. Может подскажете, датчик температуры на приборке у меня скачет вниз, больше 90 не поднимает, чуть маленькую горку спукаешься сразу можно сказать до 70 и ниже спускает, почему так?@@igorekdemon2073
@@ИльгизХупутдинов у меня так было менял термостат,а т.е саму начинку элемент внутри самого термостата а щас на зиму вообще закрыл нижнюю решотку с лета поменял на зиму,но думаю еще надо смотреть герметизацию всех патрубков,я тогда когда радиатор снимал печки там гофры не было на радиаторе когда уже сам поставил норм стало!а вообще если че делаю по очередно лучше смотреть искать причину так как сразу везде лазить это тоже не хорошо,для начало можно поменять крышку расшир.бочка и воздух ли не скапливается🤷♂️
@@ИльгизХупутдинов скорее всего причина в термостате ,так как я тогда свой когда разобрал,такое ощущение как будто лет десять ничего не делалось много нароста было от антифриза,но и само собой антифриз тоже кстати роль играет если не менял лет 5 лучше после замены термостата или элемента новый залить типа феликса или синтек +12G
термостат поменял сам месяц назад, не лузар, перак вроде был, антифириз тоже в этом году меняннный, у меня крышка который печку закрыт под ногами, его нет, рукой касаешься обжигает, в ноги как и говорил более менее терпимо, вот не знаю как быть, на дворе 30 градусные морозы начались, считай верхний патрубок горячии, низ холодный почти всегда @@igorekdemon2073
Машина нормальная сам езжу запчасти копейки много можно самому сделать. Иномарки это денежные качалки для сервисов и коменты всяки типа купи иномарку пишут ебл..ны из автосервисов где водил наеб...
У меня тоже клинила. я снял эту накладку что сверху над бардачком там оснавной воздуховод его поправил и всё заслонка за него клинила а ранше тоже мучелся.
Тросики малеху не доходили,и заметил что после того как все сделал к сожалению у меня печка потекла видимо отработала свой ресурс ,начал разбирать в итоге не было на самом радиаторе уплотнительных губок потом все стало еще лучше😊главное когда менять радиатор смотрите губки должны быть в комплекте,если их нет то лучше купить поставить,а то там тоже есть нюансы может сифонить
@@igorekdemon2073 принял,я уже разбирал корпус печки,ТК перешёл на радик от 2114,но повырезал все к чертям собачьим,не особо нравится все это,но сам факт,что было холодно,так и осталось холодно
У меня калина с кондиционером, запчасти говно конечно, но она доедет куда угодно. В летом в ней холодно, зимой тепло, не стал брать кредит и менять на иномарку, покрасил ее и откапиталил, сделал парктроник, камеру перед-зад, мультимедиа с навигатором. Там теперь опций))) в нее вложить 100к и она как новая😊
А боковые дефлектора, те что чёрные, от логана взял или это от второй калины? Тоже хочу себе такие поставить на калину 1. Они эффективнее, как мне кажется
У стандартных калиновских дефлекторов подрезал ограничители, что бы направление воздуха можно было дальше повернуть. Полностью устраивает. И в верхние дефлекторы вклеил вертикальные направляющие потока воздуха. Стало просто отлично.
Починил свою помойку! У меня такая же,сто раз пожалел что купил этот позор России.Я её всю перебрал полностью.ВСЮ ОТ ФАР ДО ЗАДНИХ ФОНАРЕЙ. НЕ В ОБИДУ.Я ТОЖЕ КУПИЛ ЗА СВОИ ДЕНЬГИ.
А что с фарами не так? У меня машины 2008 года, фары трогал один раз, когда разбитое стекло менял. Задние фонари тоже без проблем. Радиатор печки поменял, с этим согласен, г... ещё то. P.S. Как к технике относиться, так и служить будет. Если как к помойке, то помойка и получится.
🖐да машинка то норм, просто не понимаю можно же было это как то с завода продумать 🤷♂️!Да и роликов много про наши советские машины где их обсирают и тому подобное а толку то все равно делают им так видимо удобнее и выгоднее🤦♂️только цены космос
Да нормально, это так и должно быть 😊 У меня Ауди А4 авант и калина хэтч, калина устраивает полностью, как палочка выручалочка, мотор бы по мощнее и цены ей бы небыло! Вот думаю летом мотор от Весты спорт воткнуть 😁
И по бокам нужно чтобы дуло, иначе в мороз боковые стёкла в хлам замерзают. Калина мне нравится, но этих инженеров АВТОВАЗА нужно гонять, чтобы на совесть всё проектировали и делали!
Господи, как верно сказано: Будем делать и дальше ездить!
Аатору здоровья, хорошее видео, познавательное!
Спасибо! Хорошая машина для тех кто не ленится и есть руки.
Спасибо автору за видео! Хорошо сказал кто как может так и крутится
Красавчик хорошо сказал про тех кто сидит на папина мамина карманах . Верно подметил сам заработал сам купил . Дай бог тебе здоровья я тоже езжу на калине и всё это устранил главное дёшево и доступно.
За видео - спасибо! Всё так!. Все побрякушки и неточности стыковки воздуховодов - проблема и моего экземпляра. Езжу с 11 года на седане с е-газом. Через две зимы переделал схему охлаждения на Грантовскую. Не жалею.
🖐👍🤝
СПАСИБО ДРУЖИЩЕ! СПАСИБО! У меня такая же прекрасная машинка. 2007 года. Так же как и ты на свои заработанные купил, но только с рук. Главное можно всё сделать своими руками. Как там говорят: - Доработать, довести до ума и ездить и ездить. Она действительно не подводит, и уже который год. За печку и не говорю. Там многие такое крутят, что прям аж страх берёт. Я переделал, с небольшим усилием, теперь воздух стравливаю очень эффектно и безболезненно. Установил в верхней части шланга отопления карбюратора тройник, далее небольшой длины шланг вдоль впускной воздушной трубы, а на завершении установил краник. Когда машина прогревается и создаётся давление, я просто одеваю шланг от капельницы, открываю краник и весь воздух перекачивается в бутылку, ну как при прокачке тормозов. И вот вся идея, без лишних заморочек. В кабине жарища. Стараюсь в четыре года промывать систему охлаждения. Тоже просто и спокойно, лимонкой, а после содой и заливаю антифриз и всего-то.
Ладушки, огромное тебе СПАСИБО. Бум разбираться и смотреть. Хотел снимать бардачок, но попробую твоим методом, без насилия, конечно. Бум пробовать. УДАЧИ тебе! УДАЧИ!!!
@@ЮрийРыщаков-у7й От души😉🤝💪💪💪
@@igorekdemon2073 СПАСИБО!!! ВЗАИМНО! Всегда рад приветствовать, уж извини за прямоту, БРАТА ПО КРОВИ!!! Удачи нам всем...
Машина. Отличная. Спасибо. За. Видио.
🤝🖐💪💪💪
Отличное видео. У меня такая же и такого года же хорошая машина. Печку тоже буду делать
Да вот думаю по весне тоже разбирать думаю полностью😉🫡сразу и заодно там ее норм сделать соединения шумку утеплить заодно🤪
Езжу на калине 2006 года,как новенькая.Люблю ее
Супер Молодец сказал этим мажором
😇👋🤝
спасибо за видос, такая же фигня, буду летом разбирать.
Благодарю Вас за это полезное видео. У меня такая же проблема. Буду разбирать торпедо и решать ее
Мне калина вполне НРА,база маленькая,разворачивается чуть ли не на месте,минусов тоже хватает,но по моим финансам мне и такая пойдёт.машина ремонтопригодная чуть ли не в полевых условиях,и запчасти сравнительно не дорогие.ясен пень были бы бабки купил бы Вольво,но радуемся тому что есть
Это точно😊👍💪🤝
Игорёк, здоров! Все правильно сказал. Я сорвал этот ящик- карман. На трубу- усилитель, закрепил на хомуты брусок , который подогнал по высоте, чтобы чуть не доходил до посадочного места этой полочки. И в итоге на два красивых самореза закрепил. Их все равно не видно под ковриком. И снять , протереть пыль всегда удобно. Короче обслуживание себе облегчил. А патрубки на местах стыков обмотал фланелевой изолентой, которая для проводки. А сами воздуховоды можно закрыть по типу пенафола, который для трубок кондиционеров используется или для пластиковых труб. Лучше не брать на липкой основе, чтобы не накосячить и не отдирать с психами. Проще обмотать и также фланелью зафиксировать. А калина, самая шикарная машинка. У меня тоже калина.
👌👌👌😉🤝
Результат то есть? Тепло пришло?
@@olegkhramov3560 да лучше стало
@@olegkhramov3560 1. Самый верный вариант, чисто на зиму. Под салонный фильтр положить прямоугольную заглушку, установить фильтр обратно. Материал заглушки, пластик или на скоряк можно вырезать из stp 2мм прямоугольник ( по размерам фильтра ) фальгой в сторону моторчика, уложить фильтр обратно. Функционал не меняется , но при этом при любых щелях, фильтр продуваться не будет, т.к стоит заглушка. Чисто салонный воздух. 2. Если антифриз , печка хорошие и нет завоздушивания , то это уже круто. 3. Устанавливаем 2 скорость моторчика , строго после прогрева двигателя до 85 градусов. 4. Поверьте , у меня лично, при калиновском термостате, при стандартных соединениях трубок системы охлаждения, жарит так, что руки обжигает . 5. На первой скорости моторчика, продуваемость не эффективнная , а вот уже начиная со второй и на третью, жарит и дует отлично. 6. Условие при этом всём, заслонка , которая работает при повороте левой ручки переключателя на панели , должна работать правильно.
@@kalina708david3 спасибо попробуем сделать👍🤝
Хорошая машина👍
лайк за слова в конце про жизнь
🫡👋💪🤝
У меня тоже калина хетчбек,2008 год,так же как и у вас справа не дует печка,думаю,что причина такая же.
Печка на ноги дует очень горячо,а на лобовое не очень,буду исправлять,спасибо за видео!
Пасиб за видос Александр Радионович Бородач
У меня тоже Калинваген ищу тоже варианты как найти тепло на водительскую сторону на лобовуху
Молодчага парень, поделился видосом. Конечно позор АВТОВАЗу , халтурщики и раздолбаи ещё те! Надеюсь сейчас то в других моделях косяки свои исправили! Нужен хороший контроль за качеством продукции!
🙂🖐🤝🤝🤝
Молодец, столько нашёл, источников потери тепла👍
Неочень удобно такие задачи решать. За то результат будет🔥
Езжу тоже на Калине хетчбек 10 года, машина в полне устраивает во всём, и не жалею что я еë купил, за видео спасибо, удачи вам🤝
😉🖐🤝🤝🤝
Спасибо. Буду знать. На ремонт должна приехать калина.
Чё,чё,вон чё,вон чё,капец чё,вон чё 😂
😂
С другой стороны( левой) надо это колхозить. Видио есть в сети. А то что же каждый раз крышку отрывать?
Ну не знаю так удобнее думаю🤷♂️
Машина отличная . Запчати в магазинах всегда в наличи и за копейки вплоть до пыльников шаровых опор и наконечника. Хочешь хорошее управление пожалуйста берешь от автопродукта спортивные рычаги . Так что молчите люди на иномарках , завидуют они😂
С печкой только у тебя косяк и это не у всех.
Конечно завидуют😁😂👍вон у меня сосед ,коробка полетела на китайце месяц ждал запчасти😂чтоб привезли а в магазинах нигде нет,наши вазовские поехал на разбор да взял если не нашел😜😁
@@igorekdemon2073 У них беда вообще с запчастями , заказывают а они не подходят . Цены конские
@@ildaron-baron во во,тем более с положением с стране,еще ведь и брак попадается🤦♂️
Я заманался с печкой за 2 года владения
@@skyline8383 тоже мучался конкретно каждую зиму опять залезу куда нибудь😅,но понял что определенно надо по очередности смотреть ,но я так понял если делать то надо с торпеду всю снимать если капитально,а так в этом году еще антифриз менял и термоэлемент наи85 град.,лучше намного стало еще конечно же сама печка как работает имею ввиду радиатор,до этого мне в серваке меняли видимо ее малеху покоцали у меня антифриз тек прям под радиатор когда разобрал и офигел там где то пол литра антифриза было😱,в итоге менял сам все в этом году вплоть до радиатора охлаждения и нормас пока жарит
Золотые слова! У меня 2006, седан,я доволен и мне пох....На герметик не надо, потом не разберешь..где доступ есть,оберни спецлентой на мастике (для ремонта кровли)
Ошибка в толстом поролоне на печном радиаторе.Заслонка упирается в поролон тем самым полностью не перекрывает холодный воздух.Поэтому на лобач дует почти холодный.Уменьшив толщину поролона со стороны заслонки холодный воздух полностью перекроется т.к.заслонка в виде буквы Г
Это да но паралон перед теммкак проверял он норм мягкий был и все мм3 всего и заслонка когда перекрывала я смотрел когда радиатор был уже поставлен,так что там все норм по крайней мере у меня было а тут действительно сама заслонка кривая уже😁🫡
Молодец, спасибо!!! 🤝👍
Дружище наткнулся на твой канал случайно... Продолжай снимать больше роликов.. у самого калина 1 универсал...
От души бро,По возможности снимаю😉🤝
@@igorekdemon2073 к стати как там пластиковые крылья на машине?
@@AZAT528 все норм стоят до сих пор👍
@@igorekdemon2073 понял ... Спасибо.. тоже скоро буду ставить!!
Литье отвратительное.щели.единственное не гниет
Скотчь тебе в помощь. 👍🚙🚕🚗
Молодец МУЖИК ! ! ! 👍
Езжу на иномарке. Но ты прав дружище на всё 100
у меня тоже калина 11 года, ничего не брякает, скорее всего это к вопросу о том как кто разбирал и ремонтировал, машина досталась от одного хозяина с завода ничего вообще не менялось, поэтому на заводе все хорошо собирают.
Буду летом разбирать полностью торпеду и полностью обслуживать печку со всеми обклейками и доделками. Машина 2009 года
Тоже так хотел делать ,но гаража нет конечно,ещё зима, поэтому пришлось пока так,а лучше да конечно лучше разобрать👍😉
@@igorekdemon2073привет. Что задумывал - сделал. Полностью обслужил, перетянул и обесшумил. Времени неделя, но если ещё когда то предстоит лесть - не полезу. Но результат шикарный!
@@MEXANIZM100 👍💪💪💪
Ну видимо у всех по разному. Калина 2011 года, люкс комплектация, ну в машине реально баня, жарит из всех дефлекторов. В -45 ездил в футболке и кросах. У друга тоже калина, но калина 2 холодно было в тачке, вскрыл панель, а там вся прелесть ВАЗа. По всей видимости качество зависит от смены на заводе))))
Скорее всего видимо как собирали🤷♂️и качество пластика
Калина 1 2007 год вниз тепло, на лоб холод. Ужас. Окна затягивает
@@ЕленИ-б4ш я в итоге ребят щас делаю где заслонка есть улица салон делаю ее по середине и нормас🤪ташкент хотя и если на улицу делал то же норм было но по трассе если полность салон ставить то потеют чуток но перед этим фильтр почистил не менял а просто почистил можно пылесосом или компрессором не обязательно сразу бежать новый брать😉
Правильно сказал, качество зависит от смены на заводе. У меня также как и у вас калина универсал в использовании люкс 2011 год выпуска, но только у меня печка как вторую зиму плохо обогревает салон. Буду пробовать доработать и устранить недостаток в сборке и использовании авто.
Брал хеч с салона,12год выпуска.
Трапеционные отверстия на боковые стекла с самого начала не дуют!(
Одно время даже думал- "для красоты"
И передо мной на стекло херово дует,пассажиру лучше.
Но тк в целом ездила,я и не лез.
А сча за 12 л набежали проблемы по ходовке( шаровые,ромашки) и самое главное это резиновые пыльники на шрусах!((((
Менял уже пару раз,сча поставлю силиконовые.
РОССИЙКИЙ АВТОПРОМ КУПИЛ КОНСТРУКТОР ДОДЕЛАЙ САМ!!! УДАЧИ.
😁👍
Спасибо братишка за полезное видео 🤝🏻
У меня там подушка, фиг подберёшся, тоже на стекло дует холод, но когда газуешь начинает дуть теплом.
Воздуховоды круглые у Сергея заказывали?
Точно не могу сказать у кого но номер остался
Подскажите пожалуйста. Решил ли ты вопрос с холодным воздухом? У меня один в один проблема
@@undero85 да я все тросики прокапывал тормоухой прогонял их и где фильтр салонный стоит я там открыл его до конца с улицы чтоб воздух заходил и там его проволкойстянул,т.е в салон он у меня щас не работает не двигаеться,ну и пружинка стоит у меня где механизм где холодный горячий переключает в ногах😉🖐
@@igorekdemon2073 спасибо
@@undero85, такая же проблема, вы устранили?
Не слушай некого пошли они все на х... Эти диванные эксперты
🤝🖐
Постараюсь понять и простить 😅красавчик
У меня все пласт. каналы стяжками(4мм) сжаты между собой и так же на хомуты/стяжки на усилители или поперечины металические прикреплены , между ними паролон и вокруг них ( хомутами паролон длинный ), что бы и об верхнюю панель не стукалось и об нижнюю и что кругом , много чего сделано , проводка вся закреплена дополнительно и еще каналы на стыхак алюминевым скотчем обмотаны. Дребезга панели на жестких стыках дороги теперь нет , всё тихо , но всё равно панель наверно разбирать нужно , почему то у меня наоборот на водительской стороне теплым вроде но прохладным дует на 1 скорости , а у пасажира погорячее . Вот ищу видео по замене печки , печка не такая дорогая , не знаю когда её меняли до меня. так то вроде патрубки горячие где двиг, но возможно каналы засорены.
калина хеч , доехать можно куда угодно и залезть , плохо то , что если ставить обевес типа спорт , машина по другому выглядит , красивее , нос длиннее , но блин после этого в лес уже не заедешь с горками частыми , иначе этим носом уткнешься.
🎉🎉Машина должна задешево ремонтироваться и быть ремонтопригодной и мало есть бензина. Запчасти должны быть общедоступны а не так как на иномарках ждешь сальник или датчик по месяцу 😂
😁👍
Торррпеда , ррребята , брррякают без обид ты как будто специально подбирал слова для себя😂 Без обид дружище , спасибо за видео полезное , полезу смотреть на выходных. 👍👍👍
Клеевым пистолетом эту полку проделывал, на раз 2 и крепко)
Скотч двусторонний не пробовал, что делать то с этим
@@Roman10045 да нее и без него нормально
Аллюминивый скотч в помощь
все правильно говоришь!
Игорь , под скажи какой краской красить в кабине пластик ?
Приветвствую 🖐Я красил когда освещение салана где свет включается,обычной краской не эмаль только щас точно не помню какой но я перед тем как красил я шкуркой проходил 800 сотой ,обезжиривал обязательно,потом красил нормас уже 2 года не отходит все норм,а если пластик панель то ее в любом случае шкурануть придется так как она у нас как бы декоративная с выемками мелкими ,чтоб краска норм легла,я не маляр но делал бы так,пока свою не красил хочу весной😉
Когда будете красить , сделайте видос .
@@Михаил64-ц5ф хорошо😉👍
Приветствую, хотелось бы увидеть как вы решили проблему на самом механизме, чтобы в лобовой жарко начало дуть, и какой герметик использовать для заделки трещин?
На самом деле в сам механизм я тогда толком не залез,прошел все обычным герметиком автомобильном черным,и где тросса от механизма идут я их через шприц по тихоньку вливал жидкость тормозную так как троса тоже могут клинить,ну и утеплил по кругу патрубки но признаюсь дует конечно по луше щас но не как конечно в ноги ,в ноги дует аж кросы чуть не загораются ,но вот в лобач полу теплый идет,все таки думаю деформация самой планки произошло,которая перенаправляет на лобобое, так как она чуток там щель есть ,думаю итог надо всю торпедо разбирать чтоб делать реально по уму и утеплять там все ,но тогда был мороз а гаража нет у меня типа сарайки только мини мастерской😁,поэтому врятли там просто подлезть можно и еще та планка которая переключает салон и улице ее по сильнее прижал чтоб не пропускала
у меня вот почти такая же проблема, не скажу прям очень жарко в ноги, но в целом достаточно, а вот в лобовое печаль, в середине вообще холодный дует по бокам лобовой чуть теплым. Может подскажете, датчик температуры на приборке у меня скачет вниз, больше 90 не поднимает, чуть маленькую горку спукаешься сразу можно сказать до 70 и ниже спускает, почему так?@@igorekdemon2073
@@ИльгизХупутдинов у меня так было менял термостат,а т.е саму начинку элемент внутри самого термостата а щас на зиму вообще закрыл нижнюю решотку с лета поменял на зиму,но думаю еще надо смотреть герметизацию всех патрубков,я тогда когда радиатор снимал печки там гофры не было на радиаторе когда уже сам поставил норм стало!а вообще если че делаю по очередно лучше смотреть искать причину так как сразу везде лазить это тоже не хорошо,для начало можно поменять крышку расшир.бочка и воздух ли не скапливается🤷♂️
@@ИльгизХупутдинов скорее всего причина в термостате ,так как я тогда свой когда разобрал,такое ощущение как будто лет десять ничего не делалось много нароста было от антифриза,но и само собой антифриз тоже кстати роль играет если не менял лет 5 лучше после замены термостата или элемента новый залить типа феликса или синтек +12G
термостат поменял сам месяц назад, не лузар, перак вроде был, антифириз тоже в этом году меняннный, у меня крышка который печку закрыт под ногами, его нет, рукой касаешься обжигает, в ноги как и говорил более менее терпимо, вот не знаю как быть, на дворе 30 градусные морозы начались, считай верхний патрубок горячии, низ холодный почти всегда
@@igorekdemon2073
нужно жить по средствам
Спасибо дорогой человек
Похоже без снятия печки ничего не исправить. А это процесс уж очень длительный.
Я герметиком замазал теперь не брякает сидит капитально
тут раз разобрано было, горе сборщики че. пластик тоже гавно. сам шестой год на калине езжу. есть свои нюансы, но друг с тойотой больше ебется.
Ниче наши более менее еще экономнее с тойотой не сравнишь😁🫣🤝цены ого го
Стекла не отходят тоже на зеркала
Я вот думаю, если бы ты говорил не " Херачит', а просто " дует" , ты выглядел бы приличней, да и избегал бы произношения буквы Р. 😅
Машина нормальная сам езжу запчасти копейки много можно самому сделать. Иномарки это денежные качалки для сервисов и коменты всяки типа купи иномарку пишут ебл..ны из автосервисов где водил наеб...
Я в шоке у меня тоже так плохо дует . надо тоже заняться этим спасибо за видео.
А машина да согласен 👍 шикарная мне нравится. У меня калина универсал. Люблю ее моя чёрная пантера 👍
А что такое мус?)
Мус вроде не говорил😁👍
МУС - модуль управления светом (переключатель и регулятор света) на Калине слева под рулем
У меня вообще где-то оснавная заслонка клинит замучался уже а всё разобрать никак духом не соберусь
У нас как обычно бывает когда жарко не охота а когда зима холодно😁🤝
У меня тоже клинила. я снял эту накладку что сверху над бардачком там оснавной воздуховод его поправил и всё заслонка за него клинила а ранше тоже мучелся.
Хороший видос,крик души прямо таки,решил что с заслонками в печке?
Тросики все погонял,и смазал тормозной жидкостью через шприц и стали огонь работать и закрываться😜дополнительно утеплился под торпедой😉
Тросики малеху не доходили,и заметил что после того как все сделал к сожалению у меня печка потекла видимо отработала свой ресурс ,начал разбирать в итоге не было на самом радиаторе уплотнительных губок потом все стало еще лучше😊главное когда менять радиатор смотрите губки должны быть в комплекте,если их нет то лучше купить поставить,а то там тоже есть нюансы может сифонить
@@igorekdemon2073 принял,я уже разбирал корпус печки,ТК перешёл на радик от 2114,но повырезал все к чертям собачьим,не особо нравится все это,но сам факт,что было холодно,так и осталось холодно
@@igorekdemon2073 да и в целом проблема то с подачей на лобовое стекло
Не слетел, а кто снимал её, не поставил на место.
Скорее всего так как первый раз печку мне в серваке меняли потом я уже сам менял
Хреново тоже дуло я тоже все разбирал и проклеивал
У меня калина с кондиционером, запчасти говно конечно, но она доедет куда угодно. В летом в ней холодно, зимой тепло, не стал брать кредит и менять на иномарку, покрасил ее и откапиталил, сделал парктроник, камеру перед-зад, мультимедиа с навигатором. Там теперь опций))) в нее вложить 100к и она как новая😊
Хорошая Машина👍😊🖐сам езжу 10 лет нет нет шаманю конечно 😜
@@igorekdemon2073 на наши калины ещё автоматическая коробка ставится японская, я думаю если не поменяю ее может поставить коробку такую.
@@ПлатонЦарёв-к9э ну точно тогда как иномарка будет😊😜👍
Приветствую, надо на грантовскую переделывать потом норм будет
🖐кто как говорит🤷♂️
У меня не дует водительская сторона(
А боковые дефлектора, те что чёрные, от логана взял или это от второй калины? Тоже хочу себе такие поставить на калину 1. Они эффективнее, как мне кажется
Нет это на калину через принтер заказывал сделали а сами сопла от гранты
@@igorekdemon2073 ну то есть от гранты на калину 1 спокойной подходят как я понимаю))?
@@foxtrot2044 да от гранты смело 😜👍
@@foxtrot2044 дефлекторы только заказываешь через 3д принтер и потом сопла от гранты😉
У стандартных калиновских дефлекторов подрезал ограничители, что бы направление воздуха можно было дальше повернуть. Полностью устраивает. И в верхние дефлекторы вклеил вертикальные направляющие потока воздуха. Стало просто отлично.
Привет! А я вот всё ни как не найду видео где чувак показывает как все эти воздушные каналы в калине болтаются
Есть, искать надо я давно смотрел но есть где пол часа видео идет😉👍
Не слушай брат ,этих маминых и папиных из-за них мы так и живём потому они страну разворовали
🤝🤝🤝💪💪💪дай бог прорвемся😉🙏
Как закрыли щели не показали, чтобы другие тоже так могли сделать
👋там в другом видео есть как сдедал,там где соединения есть которые показывал прошел везде черным герметиком которые бултыхались
@@igorekdemon2073 спасибо. у моей калины тоже плохо печка греется, думаю тоже из-за щели который ты показал
Барадач😂
Починил свою помойку! У меня такая же,сто раз пожалел что купил этот позор России.Я её всю перебрал полностью.ВСЮ ОТ ФАР ДО ЗАДНИХ ФОНАРЕЙ. НЕ В ОБИДУ.Я ТОЖЕ КУПИЛ ЗА СВОИ ДЕНЬГИ.
Да все норм ,дай бог ездит 😉
А что с фарами не так? У меня машины 2008 года, фары трогал один раз, когда разбитое стекло менял. Задние фонари тоже без проблем. Радиатор печки поменял, с этим согласен, г... ещё то. P.S. Как к технике относиться, так и служить будет. Если как к помойке, то помойка и получится.
А у меня из боковых дефлекторов эти трубы вылетают вечно.. надо на клей посадить нахер )) (калина 2)
😁👍
Вот такое г и делают дальше, потому что устраевает. Сам обладатель этого чуда
🖐да машинка то норм, просто не понимаю можно же было это как то с завода продумать 🤷♂️!Да и роликов много про наши советские машины где их обсирают и тому подобное а толку то все равно делают им так видимо удобнее и выгоднее🤦♂️только цены космос
У меня тоже калина хэтчбек, пользуюсь ею больше года за это время ни разу не подводила , моя ласточка, правда я на ней корову сбил 😏
Машина хорошая если конечно следить ,и не гнила бы она еще😃,в принципе тоже с 13 года езжу без проблем и огонь и воду вместе прошли 💪💪💪
👍
Да нормально, это так и должно быть 😊
У меня Ауди А4 авант и калина хэтч, калина устраивает полностью, как палочка выручалочка, мотор бы по мощнее и цены ей бы небыло! Вот думаю летом мотор от Весты спорт воткнуть 😁
Я вообще эти патрубки выбросил и заглушил центр..оставил на лобовик и в ноги
Боковые стекла затянет в дождь
И по бокам нужно чтобы дуло, иначе в мороз боковые стёкла в хлам замерзают. Калина мне нравится, но этих инженеров АВТОВАЗА нужно гонять, чтобы на совесть всё проектировали и делали!
Ежю на ведре калина 1 ,2011г,в семе есть тоже иномарки но они курят в сторонке ,
Не бухай когда снимаешь, сам не ангел, бывает вожусь с авто под пивас и пр, но снимать то зачем?
Сопли проглатил 😂
Болел
Рррр
10 минут болтовни
ребят...😅