Друзья,Вы можете принять посильное участие в развитии канала.Работает карта Сбербанка с № 2202 2036 9923 3971 получатель Лариса Викторовна Б. либо банк Халык (Казахстан) 4444 8231 8815 1196 или Каспий 4400 4300 9412 2931 получатель Олег Николаевич Б
Здравствуйте! Выбор пал на эти аккумуляторы: АКОМ +EFB 75А/ч, 750А (EN), 3,72 мОм; АКОМ РЕАКТОР 75А/ч, 820А (EN), 3,17 мОм; TITAN EFB 75А/ч, 710 А (EN), 4,18 мОм; TITAN ARCTIC 75А/ч, 730А (EN), 4,22 мОм; RACER +EFB 78А/ч, 820 А (EN); CROM SFB 75 А/ч, 720 А (EN). ПОДСКАЖИТЕ какой аккумулятор выбрать после 5 летнего пользования АКОМ РЕАКТОР 2019г.в. 75А/Ч пусковой 750 А, SOH (ресурс) 52 % на автомобиле Кия Оптима с напряжением от генератора 14,75 В. При морозах ниже -25°С стал сдавать позиции после 30 минутной работы Вебасто не хватает для запуска ДВС. Машина эксплуатируется с короткими пробегами с ежедневными прогревами от ВЕБАСТО. Аккумулятор обслуживаю сам несколько раз в год. Технология AGM думаю на мою машину с напряжением 14,75 В не подойдет.
Николаич, подскажи если сможешь, ты много пилил, клеил корпуса, знаешь их устройство. Дело в том, что хочу впаять в корпус пробки от ак. с пробками, выпилить с резьбой, и впаять в те места где лабиринты. Если впаять в каждую банку, они же будут дышать каждая отдельно, страшного думаю ничего не будет? Я просверлил там где ты сверлишь, нашел клипсы отличные, но они суки растворяются от электролита, тех что у тебя нет у нас в продаже. А впаивать туда пробки с резьбой места не хватает.
С уважением из Воронежа. Смотрю все Ваши советы. Я очень уважаю таких людей как вы. Вы старой закалки. Я тоже из СССР с 63 года и мы все делали своими руками. Это сейчас блажные, одну батарею выкинул купил другую.
ОЛЕГ НИКОЛАЕВИЧ, ДОБРЫЙ ЧАС! БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ВАШ ТРУД, НОВОЕ ВИДЕО С АКБ . КАЧЕСТВО С НОВОЙ КАМЕРЫ ТЛФ.-ОТЛИЧНОЕ. ЖЕЛАЮ СКОРЕЙШЕГО ВЫЗДОРОВЛЕНИЯ,УДАЧИ,БЛАГОПОЛУЧИЯ И МИРНОГО НЕБА!
Олег Николаевич, привет из Подмосковья! На совечков забей. Спасибо вам за ваши видео ( вчера куиил себе 57 вымпел, начну обслуживание своих аккумуляторов). Вам и вашим близким здоровья и всех благ!
Олег Николаевич спасибо тебе за твои ролики, в декабре месяце купил себе АКБ Зверь 77А EFB заявлено 780А ,проделал всё как в видосах у тебя теперь конвей 208 выдаёт 885А спасибо тебе за твои труды
Как быстро вы его расколои. Первый вывод оказался верный: сопротивление высокое (заоблачное), в глаэу бельмо.)) А потом ещё и банка закороченная оказалась. Целый букет получился. Выздоравливайте по-скорее!!
Николаевич приветствую вас. Купил на АЛИ нейлоновые винты , думал их поставить в просверленные отверстия в качестве пробок , но эл.лит разъедает нейлон , то есть не годится нейлон. Вы много тратите своего драгоценного времени на вступление и предупреждение смотрящих ролик , делать не делать так , быть или не быть. Кто хочет познать и может сам что то сделать , тот примет и принимает "быть" , и занимается что бы "быть" дало свой результат по возможности АКБ , только от этого зависит что АКБ сможет выдать что бы "быть " сбылось . Но всегда нужно пробовать. Спасибо за ролик!
В своих роликах стараюсь продвигать не эксперименты а проверенные мной методы работы.Таких батарей через мои руки прошло очень много и так-же было много проб и ошибок.
Как всегда интересно и новое про банку с браком у меня почти так же было но я подумал что замкнутая банка теперь буду знать что и брак тоже может и в такой форме!!!! Спасибо за такой опыт !!!!
Помню счастливое лицо продавца в аккумуляторном магазине когда я купил необслуживаемый hankook да ещё и на 480 ампер😂 С марта 19-го трудится. Гранту 8-ми клоп крутит даже в минус 20 без выжима сцепления. Но подзаряжаю раз в месяц. И в коробке синтетика
Здравствуйте Олег Николаевич! На 12,20 минуте услышал о вашей болезни ушей. Давно подобное у меня. Лечил левомеколем. Мне плохо помогает. Уже более года ставлю в правое ухо тампоны, смоченные облепиховым маслом. Своим самодельным. Ещё на Алтае нас научили, как его изготавливать. Процедура простая. На спичку наматываю немного ватки, смоченной облепиховым масломтак, чтобы она после помещения с помощью спички внутрь уха до самой перепонки, оставалась внутри уха после удаления спички. Как только начинается в ухе лёгкий зуд (у меня это происходит через сутки, двое.), удаляю тампон медицинским пинцетом.Повторяю такое несколько раз в течении месяца. У некоторых есть непереносимость к облепиховому маслу. Тогда такого не нужно делать. С уважением Василий Николаевич Барышев. Канал Василий Барышев.
@@blazhok1 Буду очень рад, если Вам мой совет поможет. Правое ухо я ещё в детстве загубил, когда туда случайно попало пшеничной зернышко. Там оно набухло, а внутри нагноилось. Наш деревенский фельдшер не мог то зернышко вытащить, пока я не догадался зажать нос и сделать попытку дунуть. Зерно вылетело вместе с гноем. А ухо стало продуваться. Я даже сверстникам "фокус" показывал-дым из уха пускал. Но болело ухо после этого очень сильно.
Доброго времени суток Олег Николаевич плюсовая банка на этом акб действительно на Тойоте стоит возле двигателя. Так этот акб обратной полярностью. Говорю как владелец тойоты с таким же обьемом двигателя. Вам удачи и спасибо за видео.
Приветствую.на днях принесли усаженый акб Кайнар уникум 60.а.ч ему если я правильно расшифровал 3 года.долил водички в крайние банки .зарядил после отстоя 12 часов 13 вольт....👍💪
Добрый день, уважаемый Олег Николаевич. Мой комментарий не данному видео , а к нескольким , которые я внимательно просмотрел/пересмотрел и попытался постичь их идеи, теорию и практику. "И однажды уговорил..." (Г.Жеглов) Однажды я с трудом оторвался от дивана и решил оживить тот самый корейский необслуживаемый аккум с тонкими клеммами выпуска этак 14 года, По моему с машины того самого эрцгерцога Фердинанда). На тестер не отзывался. Напряжение - около 9 в. Вобщем "чем дорожу, чем рискую на свете я"(О.Даль). Засверлил, долил, померил, "предзаряд, абсорбация, контролируемый до/перезаряд" (О.Н.) Метод восходит к методу профессора Преображенского, поскольку из просто кирпича у меня получился Шариков СОХ 66, 9,5мОм 295А пусковой (из 445 ен заявленных) Плотность не удалось дотянуть, но хочу вернуть владельцу на пару месяцев чтобы покатался пока ... "Но что-то я расп..ся)" (О.Н.), а хотел донести, несколько мыслей:, Поскольку автоматического зарядника у меня нет, использовал просто мощный регулируемый ИП с амперметром и вольтметром на борту. При выставлении "заветных" напряжений столкнулся с проблемой проводов. Они у меня "тонкие ... их ..., длинные, как ...." (М.Жванецкий). При установке 16.2 В и токе 3-4А на них падает до 0,5В и это надо учитывать. Выставить ток отдельно от напряжения тоже не получается. Они же связаны по закону О... ох какого уважаемого человека! Прыгал-прыгал, стал ставить тупо по В-метру на ИП, поскольку уже и так булькает. "bulk" (О.Н.) Посмотрел на ваши провода - да и они явно не сварочные. На них тоже может падать до нескольких десятых. Отсюда - выводы "вывода-выводы" (О.Н.). Метода ваша несомненно рабочая, лично убедился, Но - либо не на тех заветных 16.2 В , а чуть меньше. Например в режиме "подпора" (О.Н.) 4-6А на них может спокойно уложиться 1В. - Либо ваш Вымпел57 не так прост и является Вымпелом в тигровой шкуре. Я намекаю на то что он отображает не реальные показатели, а некие расчетные. Ведь он умеет прекращать заряд по "уравниванию ЭДС/напряжению окончания заряда". Это значит он периодически отключает зарядный ток и переспрашивает батарейку "Привет, сколько лет сколько вольт". Ну тот факт, что он умеет "накатывать" зарядный ток не "накатывая" при этом напряжения и "Non Je Ne Regrette Rien" (E.Piaf) испытывая терзаний типа закона Ома, выявляет его как последователя секты ШИМ регулирования. Вероятно он (Вымпел) скрывает от Вас - последователя "стабильного постоянного заряда АКБ" , что балуется "легкими импульсными препаратами, чисто для поднятия настроения и ЭДС" Еще вариант , что батарея у меня не кальциевая , а скажем другая. Подтвердить или опровергнуть мои сомнения легко. Достаточно в процессе "контролируемого перезаряда"(О.Н.) померять падение на проводах. А еще проще снять показания "в поле, на клеммах" и сравнить их с показаниями Вымпела "в штабе" За сим послание свое завершаю. Мира, здоровья, процветания Вам и вашей Электрохимической империи! С уважением Александр. Властелин Короны, повелитель Тойоты, владелец 3-х аккумуляторов и батарейки кроны.
Олег Николаевич! Если есть возможность, время. Можете показать работу 5-ого алгоритма на вымпел 55. С уважением ваш подписчик. Я конечно понимаю,что он особо не нужен,можно 1и третьим работать,но очень интересен процесс, ну и как тема для нового ролика.😂
Олег Николаевич профессионал и работает в потоке, поэтому простительно незадрачиваться на батарейках с непредсказуемым результатом. Но попытаться вытащить батарею можно было, если есть время, а денег нет. А методы есть, есть другие авторы, проделывающие всякие экскременты, которые смогут продлить хотя бы на лето жизнь батарейки.
Если бы была даже малейшая вероятность вытащить батарею то я бы попытался это сделать.В том то и дело что у меня есть интерес заработать на клиенте денег.Но чудес не бывает.И хейтится на бесполезных экскриментах,вводя в заблуждение своих подписчиков не в моих правилах.
Друга привет ! Если бы я занимался ремонтом аккумуляторов как ты то чтобы снимать пробку индикаторную то сколхозил бы съемник типа засверлив в центре пробку под саморез 6мм и скобку упор при выкручивании пробку индикатор бы вытаскивало красиво! Тем более ты сам знаешь что пробка индикатор это для чайников! Для мастера другие параметры существует чтобы определить В каком состоянии батарейка! Ничего личного ! Смотрю ,лайк и уважение! Россия Сибирь!)
Думаю что лучше доливать воду везде до уровня как оно и было изначально, независимо от плотности по банкам. Вы кипела же вода. Но с другой стороны крайние банки плотность ниже обычно и соответственно к их плотности и надо бы привести общее. А поэтому в крайние меньше залить воды чем в остальные. И остальные банки уровень выровнять по горизонту
Николай С-Пб Олег Николаевич Возможно в элостичном корпусе диаметр отверстий делать чуть менше.Попал на конал случайноПодписан.Смотрю и пересматриваю Ваши ролики.но полной ясносити нет по вопросу дозаряда на подпоре по току и напряжению.Хочется увидеть ролик по восстановлению трещин в корпусе.Попровляйтесь привет оз Балхаш Я.там служил 67-69гг
У меня аккумулятор exide премиум класса с пусковым током 64 Ач 640 А, но на этом аккумуляторе нет даже колпачков и зелёного глазка. Подключаю зарядное устройство Victron Energy 10 A, раз в месяц или раз в 2 недели в сильные морозы и с электричеством автомобиля проблем нет, у автомобиля Hyundai Getz ток потребления всего 25...30 Ма,когда все электричество выключено.. Измерил пусковой ток минус 20 аккумулятора, который составил 572 А, затем при плюс 3 градусах измерил пусковой ток 642 А.по заводским данным ток потребления стартера составляет 80 А, но в морозы может быть и выше.
Здравия, Олег Николаевич! После снятия с автомобиля, аккумулятору, перед зарядом, нужно несколько часов отстоятся, дабы снять поверхностный заряд. ВОПРОС: Если заглушив двигатель, включить дальний свет на пару минут.. - даст ли это эффект снятия поверхностного заряда ( к примеру сэкономить время) ?
Здравствуйте Олег Николаевич. Очень познавательное видео, всё супер. Подскажите пожалуйста как работать с акб 60 а/ч у которой выкипела одна банка, где плюсовая клейма, плотность в ней 1,31. Пластины не оголены. В остальных уровень чуть выше минимума, плотность 1,28. Если доливать воду в обсохшую баку до уровня остальных банок, то получится примерно 70-80 милилитров. Видео по такому акб былобы очень интересно посмотреть.
Большое спасибо за Ваш отзыв.Ситуация в вашем случае сама подсказывает решение о котором вы и написали.Но доливать столько не стоит.Достаточно 30-40 мл. и теперь уже с постоянным контролем этой банки в процессе эксплуатации.
Николаеч Салам!!! Это солнечная Астана вас приветствует!!! Как то в одном видео ты упаменул(извени за ты,ну я вроде как старше тебя) Тебе кто то выслал какой то приборчик для проверки акб. Обзор когда будет?✋️
Привет ,а можно ли с новья обслуживать и следить за батарейкой но только автоматом Орион 415 ,достаточно ли он будет её раскачивать , и хоть немного скидывать сульфат?
Здравствуйте, смотрю каждый ваш ролик, и нигде в интернете не могу найти информации, как подготовить к эксплуатации агм акб, помогите пожалуйста как авторитетный эксперт)
Олег Николаевич, большое спасибо за ваш огромный труд! Никак не могу поднять плотность на Тюменском аккумуляторе 2021 года 580А заявленных по konwei 650 выдает 586 А, 100% по soh, плотность в районе 1,24-1,25, сегодня получилось догнать до 16,1В в 3,3 А но аккумулятор стал греться до 30*С пришлось отключить по этой температуре. Что еще можно. Делать?
Большое спасибо за Ваш отзыв!Если у Вас накопленная сульфатация то с ней за пару циклов не справиться.Работайте по тем же алгоритмам которые принесли результат.
А как удалось определить, что там именно физическое повреждение - отломана пластина, а не просто слабая банка? Если просто слабая банки и внутри все целое, то можно её подтянуть.
Олег Николаевич, здравствуйте! Выздоравливайте скорее! Если есть время, подскажите пожалуйста. У моей АКБ на плюсовой банке уровень эл-та ниже на 1см чем в остальных банках(от пластины уровень 1,5см) плотность 1.29 в других банках 1.35-1.38. АКБ 61Ач 540А 2020года. Я сделал отбор, выравнил уровень, дал отстояться. Во всех банках стала плотность +-1.26 Сделал заряд, на сл. день дозаряд ещё через день сделал замеры: 12,9А; 1,28-1,275 а на плюсовой 1,27 и уровень опять упал на 3мм относительно всех банок. Подскажите почему плюсовая банка "подсыхает" и что можно с этим сделать? Спасибо!
Здравствуйте! Выбор пал на эти аккумуляторы: АКОМ +EFB 75А/ч, 750А (EN), 3,72 мОм; АКОМ РЕАКТОР 75А/ч, 820А (EN), 3,17 мОм; TITAN EFB 75А/ч, 710 А (EN), 4,18 мОм; TITAN ARCTIC 75А/ч, 730А (EN), 4,22 мОм; RACER +EFB 78А/ч, 820 А (EN); CROM SFB 75 А/ч, 720 А (EN). ПОДСКАЖИТЕ какой аккумулятор выбрать после 5 летнего пользования АКОМ РЕАКТОР 2019г.в. 75А/Ч пусковой 750 А, SOH (ресурс) 52 % на автомобиле Кия Оптима с напряжением от генератора 14,75 В? При морозах ниже -25°С стал сдавать позиции после 30 минутной работы Вебасто не хватает для запуска ДВС. Машина эксплуатируется с короткими пробегами с ежедневными прогревами от ВЕБАСТО. Аккумулятор обслуживаю сам несколько раз в год. Технология AGM думаю на мою машину с напряжением 14,75 В не подойдет.
Здравствуйте. Что вы думаете по поводу использования вместо дисцелированой воды, воду после фильтра с мембраной обратного осмоса? Она по идее должна быть чище дисцелята, так как через мембрану проходят только молекулы моды.
Добрый день, Олег Николаевич! Как всегда познавательно. Хотел спросить, не занимались тяговыми акб? У меня стоит на питании газового котла AGM 100а/ч, но у него клеммы не свинцовые, а под болт м8. Спрашиваю для информации. Здоровья Вам. Не болейте!
@@blazhok1 Олег Николаевич, добрый день! Большое спасибо за Ваш ответ, опыт, знания, которыми делитесь с нами! Хочу Вас спросить, возмётесь за мою батарею? То я её привезу, но ближе к лету. У меня думаю не получится провести все манипуляции. Как говорят:" Пирожки должен печь пирожник, а сапоги тачать сапожник". С уважением, всех благ!
Здраствуйте. подскажите пожалуйста. аккумулятору 7 месяцев (аком реактор 62). низкая плотность 1.22. генератор выдает 14.4 на холостых . Заражал ночь автоматической зарядкой орион 700. плотность не поднялась(( хотя машину в минус 28 зтот акум заводил. Вот думаю купить другую зарядку вымпел 55 или 57. Подскажите пожалуйста в чем может быть дело и как быть?
Андрей Николаевич, Вы не применяете подзаряд отстающих банок 3-м электродом? В некоторых случаях их удаётся подтянуть. Или слишком затратно по времени?
Здравствуйте Олег Николаевич. Подскажите при диагностике конвеем если показывает хорошее НРЦ(12,7-13,00в.) и при этом сопротивление 15 мОм и SOH 65 %, на что это может указывать в батарее. Главный вопрос как хорошее НРЦ и высокое сопротивление взаимосвязаны. На что это прежде всего говорит. Я понимаю Вы сейчас скажете надо померять плотность, но а без замера как поставить диагноз.
Олег Николаевич, добрый день! Такой вопросик, может дадите совет. Аккум Cene 55d23l (600CCA 55Ач). В общем аккуму 4 года, попадал в разряд в мороз (крутил генератор до посинения, но машина не завелась), но без глубокого разряда, потом заряжал. Далее была пандемия, год машина тупо стояла с ним без езды... потом я его зарядил и заметил, что он быстро начинает терять свою способность к прокрутке стартера. В прошлом году зимой дошло до того, что он в -10 уже не смог провернуть стартер. Снял его, поставил подмену (был полу живой в запасе). Зарядил в январе этого года, просверлил дырки, выровнил плотность, померил рефрактометром, она стала 1,28 1,29 1,29 1,29 1,29 1,28. Померил конвеем (модель как у Вас), он показал SOH 97%, SOC 98% и типа "хорошая АКБ". Какое же было мое удивление, когда я поставил аккум на машину и он даже НЕ прокрутил стартер, а сигналка сразу написа на брелоке, что пониженное напряжение 8в, мое мнение - вероятнее всего большая сульфатация пластин :(. И вот я думаю, он труп, или с ним можно что-нибудь поэкспериментировать? Вообще может его "прокипятить", вжарить ему 6-7А, т.к. уровень электролита в каждой банке достаточный, а терять то уже не чего :(. Переплюсовать? Или вообще с ним нет смысла возиться и лучше сразу вести на сдачу цвет.металлов?
Добрый день. Подскажите, заряжаю аком ефб 75.Батарейке почти 2года. Заряжаю вымпелом 57. Была плотность 1.22 поднял до 1.26-27 поставил на дозаряд 3 ампера напряжение выросло до 17.3в .Не много? Думаю пару часов погонять. Правильно, нет? Батарея кипит.
А сколько должно быть воды над перемычкой? Почему уровень должен быть именно такой какой вы показали, почему не выше или ниже? На Акб есть какие то отметки что бы узнать какой уровень воды должен быть?
Здравствуйте, ОН. После четырёх лет прекрасной эксплуатации Furakawa Super Nova 45А/ч, 570А ССА решил посмотреть max напряжение ок.заряда. Выставил 16,5v и 2А. После 15.5v пошли крупненькие пузырьки,но температура была 26гр.На 16,29v напряжение остановилось и ток опустился до 0,5А, плотность 1,30.Думал поддержу минут 10 и выключу. Через 5 минут - внутренний БАХ и большой пузырь.Сразу откл. В одной банке пакет вздутый. Погоревал. День батарея стояла.Проверил.Напряжение 12,85v , плотность 1.3. Поставил на Эскудик.Пока езжу.Морозы -15 - -22.Нормально.Хотя япы написали - max напряжение зарядки 15v . До этого так и заряжал.Два других аккума кальциевых Делкора строго по Вашей методике обслужил - те спокойно до 16,3 дошли и в - 28 с первого вжика заводили.Так что с япами осторожней. Спасибо Вам Здоровья.Удачи.Привет с самого севера Сахалина.
Я что б не коцать этот глакок присоску сделала мощную. шпритцем вакумирую и фиксирую. потом дергаю вверх. Но если так вот расковырял, то уже не присосется.
Олег Николаич привет с Сахалина Не подскажете умную мысль Акб был забыт в боксе на холоде и разряжен До зарядки soh 70% и сопротивление около 6 мОм ноз 12 вольт плотность в районе 1.18 в среднем по банкам После серии зарядов по вашему методу плотность выросла в среднем до 1,26 Но soh упал до 13% и сопротивление 20 мОм Чего это может быть и что можно предпринять Заранее благодарю
Здравствуйте, Олег Николаевич. Разрешите задать вопрос. 😊 Олег Николаевич как вы считаете, можно ли в АКБ мерять температуру металлическим градусником или же всё таки нет. Мнений на этот счёт много и все говорят что нельзя типа ионы металла попадают или остаются в электролите что пагубно влиляет на работу АКБ . Просто у меня есть такой , и я могу приобрести лазерный термометр как у вас , . И вот прошу вас дать мне совет . А вообще привет с Юга России, Краснодарский край, г. Новороссийск
Спасибо большое за помощь, и я ценю ваш опыт и работа которая вас кормит . Вы хороший человек,с большой буквы. Здоровья вам и всех благ. , а так же побед над всеми АКБ
Я бы озвучивал еще дату выпуска. Видно плохо, Вроде бы 2022 год. Тогда берег турецкий нам точно не нужен.) Как, менее чем за 2 года батарейка обсохла в ноль? Может перезаряд (маловероятно, но всё же)?
@@user-il5fy3xs7zдействительно странно, ладно банка отвалилась, но почему обсох так быстро. малосурьмянистые за два года в ноль не обсыхали, разве что на такси с пробегами 50к+ в год.
Честно говоря упустил этот момент по дате выпуска,хотя и хотел озвучить.Батарея у владельца всего полтора года.При приёмке тоже устроил клиенту допрос с пристрастием что могло повлиять на обсыхание этой батарейки.Но внятного ответа так и не получил.Хотя он обмолвился что делал ревизию генератору,но генератор якобы был абсолютно здоров на тот момент.Возможно клиент что-то и подзабыл.Эти турки в принципе не плохие батарейки,попадались не раз и выдавали не плохие результаты.
Наука
![J.P., NLE Choppa - Bad Bitty (Remix) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/rBDa6BCvw10/mqdefault.jpg)
Друзья,Вы можете принять посильное участие в развитии канала.Работает карта Сбербанка с № 2202 2036 9923 3971 получатель Лариса Викторовна Б. либо банк Халык (Казахстан) 4444 8231 8815 1196 или Каспий 4400 4300 9412 2931 получатель Олег Николаевич Б
Олег Николаевич , а platinы все без пробок ?
Просто выбираю себе батарею , не хотелось бы в последствии сверлить .
Нет,есть и с пробками.@@user-mn6pk7wg2b
Здравствуйте! Выбор пал на эти аккумуляторы:
АКОМ +EFB 75А/ч, 750А (EN), 3,72 мОм;
АКОМ РЕАКТОР 75А/ч, 820А (EN), 3,17 мОм;
TITAN EFB 75А/ч, 710 А (EN), 4,18 мОм;
TITAN ARCTIC 75А/ч, 730А (EN), 4,22 мОм;
RACER +EFB 78А/ч, 820 А (EN);
CROM SFB 75 А/ч, 720 А (EN).
ПОДСКАЖИТЕ какой аккумулятор выбрать после 5 летнего пользования АКОМ РЕАКТОР 2019г.в. 75А/Ч пусковой 750 А, SOH (ресурс) 52 % на автомобиле Кия Оптима с напряжением от генератора 14,75 В. При морозах ниже -25°С стал сдавать позиции после 30 минутной работы Вебасто не хватает для запуска ДВС.
Машина эксплуатируется с короткими пробегами с ежедневными прогревами от ВЕБАСТО. Аккумулятор обслуживаю сам несколько раз в год.
Технология AGM думаю на мою машину с напряжением 14,75 В не подойдет.
Николаич, подскажи если сможешь, ты много пилил, клеил корпуса, знаешь их устройство. Дело в том, что хочу впаять в корпус пробки от ак. с пробками, выпилить с резьбой, и впаять в те места где лабиринты. Если впаять в каждую банку, они же будут дышать каждая отдельно, страшного думаю ничего не будет?
Я просверлил там где ты сверлишь, нашел клипсы отличные, но они суки растворяются от электролита, тех что у тебя нет у нас в продаже. А впаивать туда пробки с резьбой места не хватает.
Самый лучший аккамуляторщик в Ютубе!!!
Большое спасибо за Вашу оценку!
В Мире !!!!!
ВО ВСЕЛЕННОЙ
Бог просто.💪👍
Благодаря вам я научился восстановливать АКБ с нуля вольт
С уважением из Воронежа. Смотрю все Ваши советы. Я очень уважаю таких людей как вы. Вы старой закалки. Я тоже из СССР с 63 года и мы все делали своими руками. Это сейчас блажные, одну батарею выкинул купил другую.
Огромное спасибо за Ваш отзыв!
Купила мама Любочке
Четыре круглых трубочки.
Трубочки стеклянные, полые, блестящие.
Теперь всегда у Любы АКБ крутящие! 🎉
)))👍
Здравствуйте!
Хорошо что новые ролики снова выходят, это значит, что вы выздоровели!!!
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Дякую за те,що попри хворобу приділяєте увагу цікавим випадкам із життя акб.Це багато коштує у наш нелегкий час!
Огромное спасибо за Ваш отзыв!
👍👍👍🔥🔥🔥 Лично мне, все видео интересны, из каждого, что новое почёрпываешь. Николаич, скорее выздоравливай, ждём новых видео!!!
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Приветствую Олег Николаевич!!!кино как всегда класс!!!
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Олег Николаевич уважаем, ценим, здоровья Вам и Вашим близким!!! Ролик, как уроке в школе с трудовиком побывал, жизненно и познавательно, спасибо!
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Здоровье Вам и побольше!!!
Большое спасибо за пожелания!
ОЛЕГ НИКОЛАЕВИЧ, ДОБРЫЙ ЧАС! БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ВАШ ТРУД, НОВОЕ ВИДЕО С АКБ . КАЧЕСТВО С НОВОЙ КАМЕРЫ ТЛФ.-ОТЛИЧНОЕ. ЖЕЛАЮ СКОРЕЙШЕГО ВЫЗДОРОВЛЕНИЯ,УДАЧИ,БЛАГОПОЛУЧИЯ И МИРНОГО НЕБА!
Огромное спасибо Жан за Ваш отзыв и пожелания!
Спасибо Олег Николаевич!Все просто и понятно объяснил. Без «пальцев веером» и дорогой аппаратуры. Уважаю ✊
Олег Николаевич! Спасибо за ролик по выбраковка аккумуляторов! Звук прошёл. Ждём следующего ролика.
Олег Николаевич, привет из Подмосковья! На совечков забей. Спасибо вам за ваши видео ( вчера куиил себе 57 вымпел, начну обслуживание своих аккумуляторов). Вам и вашим близким здоровья и всех благ!
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Привет из Саранска !!! Отличный сериал Олег Николаевич ! Всегда всё интересно,
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Очен Вам благодарен за тот опыт и профессионализм которым Вы делитесь с Вашими учениками !!
Здоровья, мира, счастья !!!
Огромное спасибо за Ваш отзыв и пожелания!
Здравствуйте, Олег Николаевич, видео очень познавательное, ждём с нетерпением новых видео, крепкого вам здоровья!!!
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Спасибо , за очередной урок, Николаевич. Здоровья , мира и всех благ Вам и Вашей семье. Привет из Донбасса.
Большое спасибо за Ваш отзыв и пожелания!
Олег Николаевич спасибо тебе за твои ролики, в декабре месяце купил себе АКБ Зверь 77А EFB заявлено 780А ,проделал всё как в видосах у тебя теперь конвей 208 выдаёт 885А спасибо тебе за твои труды
Ого не каждый аккумуляторщик возьмётся за таку батарею, респект,с помощью ваших роликов востановил свой убитый,а то хотел уже здать
Ура,новая серия! Добрый вечер Олег Николаевич,спасибо за труды,действительно было интересно посмотреть работку с такими ,закрытыми акб!
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Олег Николаевич,спасибо вам за отличный контент👍👍👍
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Олег Николаевич. По возможности чаще выкладывайте интересные ролики.
А не интерсные можно? ).
@@blazhok1 не с прилагательными пишется раздельно.
Все, что Вы пожелаете. Любой ролик интересен. Просто даже общение на отвлеченную тему. @@blazhok1
@@user-kn2pc1ww7jСпасибо что не обиделись. Все ролики хорошие!.
Лучший канал.
Многое подчеркнул
Благодарю
Большое спасибо за Вашу оценку!
Как всегда очень познавательно 🔥
Как быстро вы его расколои. Первый вывод оказался верный: сопротивление высокое (заоблачное), в глаэу бельмо.)) А потом ещё и банка закороченная оказалась. Целый букет получился. Выздоравливайте по-скорее!!
Выздоравливайте! Вы нам очень нужны((((
Большое спасибо за пожелания!
Добрый день! Про гашетку понравилось. Всегда смотрю с удовольствием!
Ваш опыт помог мне правильно зарядить а.к.б. езжу уже и радуюсь!!!
Большое спасибо за Ваш отзыв! Рад за вас!
Олег Николаевич,ролик весьма познавательный! Большое спасибо Вам за подобную информацию.
Как говорил один старый водитель ,это не дырка, это норчка (про индикатор это)🙂
Здравствуйте.Вам пять баллов+.Спасибо за ролик.Шаре привет.
Большое спасибо за Ваш отзыв!
ИНТЕРЕСНЫЙ СЛУЧАЙ !!! СПАСИБО.
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Всегда интересно, жду видео с нетерпением😊
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Николаевич приветствую вас. Купил на АЛИ нейлоновые винты , думал их поставить в просверленные отверстия в качестве пробок , но эл.лит разъедает нейлон , то есть не годится нейлон. Вы много тратите своего драгоценного времени на вступление и предупреждение смотрящих ролик , делать не делать так , быть или не быть. Кто хочет познать и может сам что то сделать , тот примет и принимает "быть" , и занимается что бы "быть" дало свой результат по возможности АКБ , только от этого зависит что АКБ сможет выдать что бы "быть " сбылось . Но всегда нужно пробовать. Спасибо за ролик!
В своих роликах стараюсь продвигать не эксперименты а проверенные мной методы работы.Таких батарей через мои руки прошло очень много и так-же было много проб и ошибок.
Традиционно начну просмотр с лайкосика😊
Как всегда интересно и новое про банку с браком у меня почти так же было но я подумал что замкнутая банка теперь буду знать что и брак тоже может и в такой форме!!!! Спасибо за такой опыт !!!!
Большое спасибо за Ваш отзыв!
всё супер!спасибо вам.
Олег Николаевич! Берегите здоровье! Недолеченное чревато! В таких случаях - работа побоку. Пока не почувствуете, что стали на рельсы и можно ехать.
Классный дядька, приятно смотреть! Большое вам спасибо за ваш труд!🤝
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Вступление СУПЕР!!!!)))
Я порой думаю после роликов, а не внук ли я ваш))) спасибо большое за ролики! :)))
)))Может и внук).По миру много покатался).Большое спасибо за отзыв!
))))) хахах@@blazhok1
Помню счастливое лицо продавца в аккумуляторном магазине когда я купил необслуживаемый hankook да ещё и на 480 ампер😂
С марта 19-го трудится. Гранту 8-ми клоп крутит даже в минус 20 без выжима сцепления. Но подзаряжаю раз в месяц. И в коробке синтетика
Здравствуйте Олег Николаевич! На 12,20 минуте услышал о вашей болезни ушей. Давно подобное у меня. Лечил левомеколем. Мне плохо помогает. Уже более года ставлю в правое ухо тампоны, смоченные облепиховым маслом. Своим самодельным. Ещё на Алтае нас научили, как его изготавливать. Процедура простая. На спичку наматываю немного ватки, смоченной облепиховым масломтак, чтобы она после помещения с помощью спички внутрь уха до самой перепонки, оставалась внутри уха после удаления спички. Как только начинается в ухе лёгкий зуд (у меня это происходит через сутки, двое.), удаляю тампон медицинским пинцетом.Повторяю такое несколько раз в течении месяца. У некоторых есть непереносимость к облепиховому маслу. Тогда такого не нужно делать. С уважением Василий Николаевич Барышев. Канал Василий Барышев.
Большое спасибо Василий Николаевич за Ваш отзыв и рекомендации!Постараюсь воспользоваться Вашими советами!.
@@blazhok1 Буду очень рад, если Вам мой совет поможет. Правое ухо я ещё в детстве загубил, когда туда случайно попало пшеничной зернышко. Там оно набухло, а внутри нагноилось. Наш деревенский фельдшер не мог то зернышко вытащить, пока я не догадался зажать нос и сделать попытку дунуть. Зерно вылетело вместе с гноем. А ухо стало продуваться. Я даже сверстникам "фокус" показывал-дым из уха пускал. Но болело ухо после этого очень сильно.
Здоровья тебе.
Большое спасибо за пожелание!
Доброго времени суток Олег Николаевич плюсовая банка на этом акб действительно на Тойоте стоит возле двигателя. Так этот акб обратной полярностью. Говорю как владелец тойоты с таким же обьемом двигателя. Вам удачи и спасибо за видео.
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Приветствую.на днях принесли усаженый акб Кайнар уникум 60.а.ч ему если я правильно расшифровал 3 года.долил водички в крайние банки .зарядил после отстоя 12 часов 13 вольт....👍💪
Николаеч, душевный мужик👍
Большое спасибо за Вашу оценку!
Нижняя клипса это папа-мама, потому что она заходит в корпус как папа, а потом в нее заходит вторая клипса как в маму.
спасибо за ролик
Позновательно
Добрый день, уважаемый Олег Николаевич.
Мой комментарий не данному видео , а к нескольким , которые я внимательно просмотрел/пересмотрел
и попытался постичь их идеи, теорию и практику. "И однажды уговорил..." (Г.Жеглов)
Однажды я с трудом оторвался от дивана и решил оживить тот самый корейский необслуживаемый
аккум с тонкими клеммами выпуска этак 14 года, По моему с машины того самого эрцгерцога Фердинанда).
На тестер не отзывался. Напряжение - около 9 в. Вобщем "чем дорожу, чем рискую на свете я"(О.Даль).
Засверлил, долил, померил, "предзаряд, абсорбация, контролируемый до/перезаряд" (О.Н.)
Метод восходит к методу профессора Преображенского,
поскольку из просто кирпича у меня получился Шариков СОХ 66, 9,5мОм 295А пусковой (из 445 ен заявленных)
Плотность не удалось дотянуть, но хочу вернуть владельцу на пару месяцев чтобы покатался пока ...
"Но что-то я расп..ся)" (О.Н.), а хотел донести, несколько мыслей:,
Поскольку автоматического зарядника у меня нет, использовал просто мощный регулируемый ИП
с амперметром и вольтметром на борту. При выставлении "заветных" напряжений столкнулся с
проблемой проводов. Они у меня "тонкие ... их ..., длинные, как ...." (М.Жванецкий). При установке
16.2 В и токе 3-4А на них падает до 0,5В и это надо учитывать. Выставить ток отдельно от напряжения тоже
не получается. Они же связаны по закону О... ох какого уважаемого человека! Прыгал-прыгал, стал ставить
тупо по В-метру на ИП, поскольку уже и так булькает. "bulk" (О.Н.) Посмотрел на ваши провода -
да и они явно не сварочные. На них тоже может падать до нескольких десятых. Отсюда - выводы "вывода-выводы" (О.Н.).
Метода ваша несомненно рабочая, лично убедился,
Но - либо не на тех заветных 16.2 В , а чуть меньше. Например в режиме "подпора" (О.Н.) 4-6А на них
может спокойно уложиться 1В. - Либо ваш Вымпел57 не так прост и является Вымпелом в тигровой шкуре.
Я намекаю на то что он отображает не реальные показатели, а некие расчетные. Ведь он умеет
прекращать заряд по "уравниванию ЭДС/напряжению окончания заряда". Это значит он периодически
отключает зарядный ток и переспрашивает батарейку "Привет, сколько лет сколько вольт". Ну тот факт,
что он умеет "накатывать" зарядный ток не "накатывая" при этом напряжения и "Non Je Ne Regrette Rien" (E.Piaf)
испытывая терзаний типа закона Ома, выявляет его как последователя секты ШИМ регулирования.
Вероятно он (Вымпел) скрывает от Вас - последователя "стабильного постоянного заряда АКБ" ,
что балуется "легкими импульсными препаратами, чисто для поднятия настроения и ЭДС"
Еще вариант , что батарея у меня не кальциевая , а скажем другая.
Подтвердить или опровергнуть мои сомнения легко. Достаточно в процессе "контролируемого перезаряда"(О.Н.)
померять падение на проводах. А еще проще снять показания "в поле, на клеммах" и сравнить их с показаниями
Вымпела "в штабе"
За сим послание свое завершаю. Мира, здоровья, процветания Вам и вашей Электрохимической империи!
С уважением Александр.
Властелин Короны, повелитель Тойоты, владелец 3-х аккумуляторов и батарейки кроны.
Береги себя, не буксуй❤😂
И вам не хварать. Все ясно, понятно
Олег Николаевич! Если есть возможность, время. Можете показать работу 5-ого алгоритма на вымпел 55. С уважением ваш подписчик.
Я конечно понимаю,что он особо не нужен,можно 1и третьим работать,но очень интересен процесс, ну и как тема для нового ролика.😂
Олег Николаевич профессионал и работает в потоке, поэтому простительно незадрачиваться на батарейках с непредсказуемым результатом. Но попытаться вытащить батарею можно было, если есть время, а денег нет. А методы есть, есть другие авторы, проделывающие всякие экскременты, которые смогут продлить хотя бы на лето жизнь батарейки.
Если бы была даже малейшая вероятность вытащить батарею то я бы попытался это сделать.В том то и дело что у меня есть интерес заработать на клиенте денег.Но чудес не бывает.И хейтится на бесполезных экскриментах,вводя в заблуждение своих подписчиков не в моих правилах.
Друга привет ! Если бы я занимался ремонтом аккумуляторов как ты то чтобы снимать пробку индикаторную то сколхозил бы съемник типа засверлив в центре пробку под саморез 6мм и скобку упор при выкручивании пробку индикатор бы вытаскивало красиво! Тем более ты сам знаешь что пробка индикатор это для чайников! Для мастера другие параметры существует чтобы определить В каком состоянии батарейка! Ничего личного ! Смотрю ,лайк и уважение! Россия Сибирь!)
Спасибо за отзыв!Пробку эту и вытаскиваю что-бы ознакомиться как раз таки с другими параметрами).
@@blazhok1 Д я это понял! Я многому у тебя научился! И теперь у меня батарейки в порядке ! Спасибо тебе мастер!
👍
🤝👍
Думаю что лучше доливать воду везде до уровня как оно и было изначально, независимо от плотности по банкам. Вы кипела же вода. Но с другой стороны крайние банки плотность ниже обычно и соответственно к их плотности и надо бы привести общее. А поэтому в крайние меньше залить воды чем в остальные. И остальные банки уровень выровнять по горизонту
Здравствуй не так давно подписался на твой канал всё нравится.Если можно сделай видео как работать на вымрел 55 зарание спасибо.
Николай С-Пб Олег Николаевич Возможно в элостичном корпусе диаметр отверстий делать чуть менше.Попал на конал случайноПодписан.Смотрю и пересматриваю Ваши ролики.но полной ясносити нет по вопросу дозаряда на подпоре по току и напряжению.Хочется увидеть ролик по восстановлению трещин в корпусе.Попровляйтесь привет оз Балхаш Я.там служил 67-69гг
Большое спасибо за Ваш отзыв!По вашим вопросам есть ролики на канале,посмотрите возможно найдёте на них ответы.
👍👍👍👍👍👍👍
У меня аккумулятор exide премиум класса с пусковым током 64 Ач 640 А, но на этом аккумуляторе нет даже колпачков и зелёного глазка. Подключаю зарядное устройство Victron Energy 10 A, раз в месяц или раз в 2 недели в сильные морозы и с электричеством автомобиля проблем нет, у автомобиля Hyundai Getz ток потребления всего 25...30 Ма,когда все электричество выключено.. Измерил пусковой ток минус 20 аккумулятора, который составил 572 А, затем при плюс 3 градусах измерил пусковой ток 642 А.по заводским данным ток потребления стартера составляет 80 А, но в морозы может быть и выше.
Салам из грёбаной Германии
Олег Николаевич удачи вам и здоровья
Так дальше держать
Большое спасибо за отзыв!
Здравия, Олег Николаевич!
После снятия с автомобиля, аккумулятору, перед зарядом, нужно несколько часов отстоятся, дабы снять поверхностный заряд.
ВОПРОС: Если заглушив двигатель, включить дальний свет на пару минут.. - даст ли это эффект снятия поверхностного заряда ( к примеру сэкономить время) ?
Здравствуйте Олег Николаевич. Очень познавательное видео, всё супер. Подскажите пожалуйста как работать с акб 60 а/ч у которой выкипела одна банка, где плюсовая клейма, плотность в ней 1,31. Пластины не оголены. В остальных уровень чуть выше минимума, плотность 1,28. Если доливать воду в обсохшую баку до уровня остальных банок, то получится примерно 70-80 милилитров. Видео по такому акб былобы очень интересно посмотреть.
Большое спасибо за Ваш отзыв.Ситуация в вашем случае сама подсказывает решение о котором вы и написали.Но доливать столько не стоит.Достаточно 30-40 мл. и теперь уже с постоянным контролем этой банки в процессе эксплуатации.
Николаеч Салам!!! Это солнечная Астана вас приветствует!!! Как то в одном видео ты упаменул(извени за ты,ну я вроде как старше тебя) Тебе кто то выслал какой то приборчик для проверки акб. Обзор когда будет?✋️
Обзор на этот прибор есть на канале.
Ближе к двигателю плюсовая клемма
👍💪👌👋🤝
Привет ,а можно ли с новья обслуживать и следить за батарейкой но только автоматом Орион 415 ,достаточно ли он будет её раскачивать , и хоть немного скидывать сульфат?
Иван😅👍
Здравствуйте, смотрю каждый ваш ролик, и нигде в интернете не могу найти информации, как подготовить к эксплуатации агм акб, помогите пожалуйста как авторитетный эксперт)
грей ухо синей лампой. доктор Косов советует
Олег Николаевич, большое спасибо за ваш огромный труд! Никак не могу поднять плотность на Тюменском аккумуляторе 2021 года 580А заявленных по konwei 650 выдает 586 А, 100% по soh, плотность в районе 1,24-1,25, сегодня получилось догнать до 16,1В в 3,3 А но аккумулятор стал греться до 30*С пришлось отключить по этой температуре. Что еще можно. Делать?
Большое спасибо за Ваш отзыв!Если у Вас накопленная сульфатация то с ней за пару циклов не справиться.Работайте по тем же алгоритмам которые принесли результат.
@@blazhok1Спасибо Олег Николаевич, не болейте и поправляйтесь!
Здравствуйте Олег Николаевич. Подскажите пожалуйста где можно купить такой поплавок для ареометра. Если можно ссылку.?
ппц, а с виду такая рабочая батарейка))
А как удалось определить, что там именно физическое повреждение - отломана пластина, а не просто слабая банка? Если просто слабая банки и внутри все целое, то можно её подтянуть.
Внимательно посмотрите на параметры батареи и на замеры плотности.
Олег Николаевич, здравствуйте! Выздоравливайте скорее!
Если есть время, подскажите пожалуйста. У моей АКБ на плюсовой банке уровень эл-та ниже на 1см чем в остальных банках(от пластины уровень 1,5см) плотность 1.29 в других банках 1.35-1.38. АКБ 61Ач 540А 2020года. Я сделал отбор, выравнил уровень, дал отстояться. Во всех банках стала плотность +-1.26
Сделал заряд, на сл. день дозаряд ещё через день сделал замеры: 12,9А; 1,28-1,275 а на плюсовой 1,27 и уровень опять упал на 3мм относительно всех банок. Подскажите почему плюсовая банка "подсыхает" и что можно с этим сделать?
Спасибо!
Добрый день, почему пришли именно к клипсам для герммтизации просверленных банок АКБ?
Удобно и по феншую).
Здравствуйте! Выбор пал на эти аккумуляторы:
АКОМ +EFB 75А/ч, 750А (EN), 3,72 мОм;
АКОМ РЕАКТОР 75А/ч, 820А (EN), 3,17 мОм;
TITAN EFB 75А/ч, 710 А (EN), 4,18 мОм;
TITAN ARCTIC 75А/ч, 730А (EN), 4,22 мОм;
RACER +EFB 78А/ч, 820 А (EN);
CROM SFB 75 А/ч, 720 А (EN).
ПОДСКАЖИТЕ какой аккумулятор выбрать после 5 летнего пользования АКОМ РЕАКТОР 2019г.в. 75А/Ч пусковой 750 А, SOH (ресурс) 52 % на автомобиле Кия Оптима с напряжением от генератора 14,75 В? При морозах ниже -25°С стал сдавать позиции после 30 минутной работы Вебасто не хватает для запуска ДВС.
Машина эксплуатируется с короткими пробегами с ежедневными прогревами от ВЕБАСТО. Аккумулятор обслуживаю сам несколько раз в год.
Технология AGM думаю на мою машину с напряжением 14,75 В не подойдет.
На мой взгляд АкомРеактор лучший вариант.
Здравствуйте. Что вы думаете по поводу использования вместо дисцелированой воды, воду после фильтра с мембраной обратного осмоса? Она по идее должна быть чище дисцелята, так как через мембрану проходят только молекулы моды.
Так-же через мембрану легко протекут молекулы железа,меди и других металлов.А в дистилляте их ноль.Поэтому у дистиллята и нулевая проводимость.
Добрый день, Олег Николаевич! Как всегда познавательно. Хотел спросить, не занимались тяговыми акб? У меня стоит на питании газового котла AGM 100а/ч, но у него клеммы не свинцовые, а под болт м8. Спрашиваю для информации. Здоровья Вам.
Не болейте!
Если тяговый гелевый
Не путать с агм
То заряжай 5а 14.4-14.8в
@@sanyaprotv АГМ , я что хотел узнать. Раньше он держал до 5 часов, сейчас 1. Что делать? Он весь чёрный, как что найти?
Большое спасибо за Ваш отзыв!Тяговые конечно-же попадались но очень редкие гости у меня.Принцип работы с ними такой-же как и со стартерными.
@@blazhok1 Олег Николаевич, добрый день!
Большое спасибо за Ваш ответ, опыт, знания, которыми делитесь с нами!
Хочу Вас спросить, возмётесь за мою батарею? То я её привезу, но ближе к лету.
У меня думаю не получится провести все манипуляции.
Как говорят:" Пирожки должен печь пирожник, а сапоги тачать сапожник".
С уважением, всех благ!
@@user-pd5ny5lm6i Большое спасибо за Ваш отзыв. Конечно привозите, посмотрим что получится.
Здравствуйте. Акб, плотность в одной банке ниже 1.1 это кз в банке?
Здраствуйте. подскажите пожалуйста. аккумулятору 7 месяцев (аком реактор 62). низкая плотность 1.22. генератор выдает 14.4 на холостых . Заражал ночь автоматической зарядкой орион 700. плотность не поднялась(( хотя машину в минус 28 зтот акум заводил. Вот думаю купить другую зарядку вымпел 55 или 57.
Подскажите пожалуйста в чем может быть дело и как быть?
Вилкой нагрузочной замерить и замкнутые банки закипят.
Так то оно так.Но смысла в этом не было.
Андрей Николаевич, Вы не применяете подзаряд отстающих банок 3-м электродом? В некоторых случаях их удаётся подтянуть. Или слишком затратно по времени?
Бесполезно.
Здравствуйте Олег Николаевич. Подскажите при диагностике конвеем если показывает хорошее НРЦ(12,7-13,00в.) и при этом сопротивление 15 мОм и SOH 65 %, на что это может указывать в батарее. Главный вопрос как хорошее НРЦ и высокое сопротивление взаимосвязаны. На что это прежде всего говорит. Я понимаю Вы сейчас скажете надо померять плотность, но а без замера как поставить диагноз.
Олег Николаевич, добрый день! Такой вопросик, может дадите совет. Аккум Cene 55d23l (600CCA 55Ач). В общем аккуму 4 года, попадал в разряд в мороз (крутил генератор до посинения, но машина не завелась), но без глубокого разряда, потом заряжал. Далее была пандемия, год машина тупо стояла с ним без езды... потом я его зарядил и заметил, что он быстро начинает терять свою способность к прокрутке стартера. В прошлом году зимой дошло до того, что он в -10 уже не смог провернуть стартер. Снял его, поставил подмену (был полу живой в запасе). Зарядил в январе этого года, просверлил дырки, выровнил плотность, померил рефрактометром, она стала 1,28 1,29 1,29 1,29 1,29 1,28. Померил конвеем (модель как у Вас), он показал SOH 97%, SOC 98% и типа "хорошая АКБ". Какое же было мое удивление, когда я поставил аккум на машину и он даже НЕ прокрутил стартер, а сигналка сразу написа на брелоке, что пониженное напряжение 8в, мое мнение - вероятнее всего большая сульфатация пластин :(. И вот я думаю, он труп, или с ним можно что-нибудь поэкспериментировать? Вообще может его "прокипятить", вжарить ему 6-7А, т.к. уровень электролита в каждой банке достаточный, а терять то уже не чего :(. Переплюсовать? Или вообще с ним нет смысла возиться и лучше сразу вести на сдачу цвет.металлов?
Не тратьте своё драгоценное время на эту батарейку.
Добрый день. Подскажите, заряжаю аком ефб 75.Батарейке почти 2года. Заряжаю вымпелом 57. Была плотность 1.22 поднял до 1.26-27 поставил на дозаряд 3 ампера напряжение выросло до 17.3в .Не много? Думаю пару часов погонять. Правильно, нет? Батарея кипит.
Интересно, это, всё-таки, сторона двигателя?
А сколько должно быть воды над перемычкой? Почему уровень должен быть именно такой какой вы показали, почему не выше или ниже? На Акб есть какие то отметки что бы узнать какой уровень воды должен быть?
Здравствуйте, ОН. После четырёх лет прекрасной эксплуатации Furakawa Super Nova 45А/ч, 570А ССА решил посмотреть max напряжение ок.заряда. Выставил 16,5v и 2А. После 15.5v пошли крупненькие пузырьки,но температура была 26гр.На 16,29v напряжение остановилось и ток опустился до 0,5А, плотность 1,30.Думал поддержу минут 10 и выключу. Через 5 минут - внутренний БАХ и большой пузырь.Сразу откл. В одной банке пакет вздутый. Погоревал. День батарея стояла.Проверил.Напряжение 12,85v , плотность 1.3. Поставил на Эскудик.Пока езжу.Морозы -15 - -22.Нормально.Хотя япы написали - max напряжение зарядки 15v . До этого так и заряжал.Два других аккума кальциевых Делкора строго по Вашей методике обслужил - те спокойно до 16,3 дошли и в - 28 с первого вжика заводили.Так что с япами осторожней. Спасибо Вам Здоровья.Удачи.Привет с самого севера Сахалина.
Николаич добрый день.только купил конвей 600,на машине стоят 2 аккума ханкук 5лет 90а 750en без пробок, конвей показал 60% 420а нрц 12.7, сопрот 6.5. заменить!!! Вскрыл глазок уровень в норме , плотность 1.28.пластины кривые, Никогда не высаживал,зарядка нормальная 14.2 ,что делать подскажи пожалуйста
Я что б не коцать этот глакок присоску сделала мощную. шпритцем вакумирую и фиксирую. потом дергаю вверх. Но если так вот расковырял, то уже не присосется.
Олег Николаич привет с Сахалина
Не подскажете умную мысль
Акб был забыт в боксе на холоде и разряжен
До зарядки soh 70% и сопротивление около 6 мОм ноз 12 вольт плотность в районе 1.18 в среднем по банкам
После серии зарядов по вашему методу плотность выросла в среднем до 1,26 Но soh упал до 13% и сопротивление 20 мОм
Чего это может быть и что можно предпринять
Заранее благодарю
Не ноз а нрц хотел сказать
Чем плох ареометр? Почему после замера ареометром вы замеряете рефрактометром?
Здравствуйте, Олег Николаевич.
Разрешите задать вопрос.
😊
Олег Николаевич как вы считаете, можно ли в АКБ мерять температуру металлическим градусником или же всё таки нет.
Мнений на этот счёт много и все говорят что нельзя типа ионы металла попадают или остаются в электролите что пагубно влиляет на работу АКБ .
Просто у меня есть такой , и я могу приобрести лазерный термометр как у вас , . И вот прошу вас дать мне совет .
А вообще привет с Юга России, Краснодарский край, г. Новороссийск
Желательно пользоваться лазерным.Любой металл вступает в реакцию с кислотой и ни чего хорошего для батареи это не принесёт.
Спасибо большое за помощь, и я ценю ваш опыт и работа которая вас кормит .
Вы хороший человек,с большой буквы.
Здоровья вам и всех благ.
, а так же побед над всеми АКБ
Николаевич, здравствуйте, скажите сколько ей лет.
3й год.
Я бы озвучивал еще дату выпуска. Видно плохо, Вроде бы 2022 год. Тогда берег турецкий нам точно не нужен.) Как, менее чем за 2 года батарейка обсохла в ноль? Может перезаряд (маловероятно, но всё же)?
По маркировке март 22 г.
@@user-il5fy3xs7zдействительно странно, ладно банка отвалилась, но почему обсох так быстро. малосурьмянистые за два года в ноль не обсыхали, разве что на такси с пробегами 50к+ в год.
Честно говоря упустил этот момент по дате выпуска,хотя и хотел озвучить.Батарея у владельца всего полтора года.При приёмке тоже устроил клиенту допрос с пристрастием что могло повлиять на обсыхание этой батарейки.Но внятного ответа так и не получил.Хотя он обмолвился что делал ревизию генератору,но генератор якобы был абсолютно здоров на тот момент.Возможно клиент что-то и подзабыл.Эти турки в принципе не плохие батарейки,попадались не раз и выдавали не плохие результаты.