Друзья,Вы можете принять посильное участие в развитии канала.Работает карта Сбербанка с № 2202 2036 9923 3971 получатель Лариса Викторовна Б. либо банк Халык (Казахстан) 4444 8231 8815 1196 или Каспий 4400 4300 9412 2931 получатель Олег Николаевич Б
Ликбез Олега Николаевича бесценен тем, кому действительно хочется научится грамотно "лечить" батарейки. Тем кто хочет "шустро и быстро" этот канал не подходит. Шустрая и быстрая нынешняя жизнь сделала из многих примитивных потребителей. Из кого вынужденно. А кто по жизни такой. А здесь подход совдеповский, капитальный! Такую информацию больше нигде не почерпнешь. МЭТР аккумуляторного дела делится практическим опытом. Ни один ютубовский канал на эту тему близко не стоит по информативной ёмкости. Благодарность и низкий поклон тебе, Олег Николаевич!
Здравствуйте. Мало что у вас познавательные ролики, так они ещё юмористические (моя люмимая русская языка).Никого не слушайте, что вы говорите не правильно, в этом у вас есть своя харизма. Смотрю ролики с удовольствием.
Ваш опыт очень ценен. Вы разбираете очень много разных случаев с АКБ и показываете на практике. Следуя вашим методам лично хорошо взбодрил два аккумулятора. Продолжайте, ваша работа очень интересна. Здоровья вам.
Приветствую! Заряжал недавно свой АКБ, Реактор 62, 620EN. Сделал основной заряд на 14,7В 6,2А потом сдела дозаряд на 16,2В 1,2А в течении 2 часов. Сопротивление было 5мОм, стало 4,4 мОм, и пусковой ток был 570А стал 640А при НРЦ 12,9В, эти параметры были после отстоя 10 часов. Заряжал с помощью Вымпел 57. Большое спасибо Вам за рекомендацию по покупке ЗУ Вымпел 57! Здоровья Вам и долгих лет жизни!
Согласен. Полностью с вами. Зачем люди смотрят вашу школу, если могут позволит купить новый. И пишут об этом. А мы смотрим, учимся и не понесем свои деньги за новым акб. Спасибо
Я смотрю и мне интересно, это для меня ну как хоби ,я и машину сам гайки кручу подвеска замена сцепы диск выжимной корзина и все это на кроссовере пежо 4007 ,ну тот-же оутлендр 2.4 движок на механике . Да вот к чему это ) Я могу загнать в сервис и купить новый аккумулятор Но мне нравится делать самому Я не хвастаюсь, Нравится восстанавливать удовольствие от этого получаю И видео смотрю Олега Николаевича из любопытства чтобы понимать все это
Южноуралск приветствует, Салам алейкум Хозяину канала и всех подписчиков, хочу заметить это один из очень немногих каналов где работает настоящий практик а не блогер работающий на хайп и зарабатывание подписчиков, сам я в прошлом Рудничанин...
Привет с Красноярска Олег Николаевич!рад Вас видеть в новом году😊полностью вас поддерживаю в том что уж очень много умников появилось на Ютубе ,в ковычках!сопляки вообще попутали,старших жизни учить!я хоть и сам вам вы сыновья гожусь,но ваш труд уважаю!вы единственный блогер на Ютубе ,благодаря которому я научился правильно обслуживать свои АКБ.так что не тратьте свои силы и нервы на этих клоунов.Вам желаю крепкого здоровья,поправляйтесь!💪
Николаевич не болей. Лечи жевательные предметы, а то похудеешь. В мороз есть больше надо. Своим родным привет, пусть тебя на лечения мотивируют. Всего доброго
Рады снова Вас послушать и посмотреть Вашу работу, здоровья удачи. Три акб поднимал плотность по Вашему методу. В Украине вымпелов нет по известым причинам, ранее в 2020 приобрел 720 кулон мутлы заряжал основным и дозарядом 3 года тем зу потом сверлил и доливал дист воду плотность подымал почти 10 дней с отстоями , в кулоне 16 вольт . Потом приобрел лаб блок питания, дело быстрее пошло , только блок питания не пишет заряд окончен, все на ноз и температуру акб. Отстой и замер плотности. Приобрел нано 20. Там очень много алгоритмов, попробую на них поработать, интересно похоже на бережок в1. В ручном заряде там выставляется ноз и ждать падения тока до минимального значения. Потом отстой. Мне кажется что Ваш метод работает с меньшими заморочками. Если акб больше 4 года, то если он и умрет , значит его судьба только с меньшими танцами с бубном. А так интересно поработать с нано20 и что он выдаст. В Украине цена нано20 3500 гривен. За вымпел 55 просят 7500, 8000 гривен. Ещё раз спасибо за науку.
Олег Николаевич, спасибо за новое видео и вашу просветительскую деятельность! С огромным удовольствием и пользой просмотрел как содержательную часть ролика, так и колоритные отступления. Вам здоровья и процветания!
И правда,наконец-то дождались)Здоровья Вам и близким.Олег Николаевич,есть вопросик.Хорошо запомнил,что Вы категорически против ктц.Но,у меня в работе часто попадаются акб,которые после обслуживания,по конвею показывают сох к примеру и 80-85%,плотность в норме 1.27-1.29,а вот остаточная емкость бывает после проверки 10-20% от заявленной.Почему проверял,потому что клиент через несколько дней после сдачи ему акб с претензией типа пару раз завел,на стоянке музычку часика два послушал,и все,не завел двигатель.Беру обратно акб на обслугу,вывожу опять же плотность,сох до 85,отстой,ставлю на электронную нагрузку и сливаю всего 15 а/ч до 10,5в при заявленных 60а/ч.Так вопрос в том,почему при такой малой емкости показывает нормальный сох и плотность,и как тогда быть уверенным,не сливая емкость,что при таких показателях конвея всетаки и емкость там соответствующая?А то как-то нехорошо получается с клиентами.
Ну наконец то будет что посмотреть в 2х 😂😂 Тут смотрел обзор машины. Говорят в Казахстане тепло круглый год 😂😂 Надо срочно печь для обогрева отморозков демонтировать! 🔥
Наконец то ролик, мы уже соскучились Олег Николаевич! По видосу все правильно говоришь, пусть кто хочет передергивает. Себе лично осенью зарядил батарейку аком по твоей технологии, всю зиму без проблем. А зима нынче холдная. Температура ниже -25 у нас стояла окола месяца. Полторы недели -30. Заводила батарея ни разу не подвела.
Посмотрел Вше видео второй раз --- - ПОВТОРЕНИЕ МАТЬ УЧЕНИЯ )))) ОбЛайкал НеОблайканное)) Смотрится на одном дыхании, смотрю как в далекой юности смотрел "Клуб кинопутишествий" Лучший профессионайный контент, без сценариев, без лизаблюдства, все строго, все по делу 👍👍💪💪 Мое мнение и я им делюсь!!!!!
Олег, приветствую Вас! Даже несмотря на откровенно поганые деньки, Вы заставили меня порадоваться, когда я увидел уведомление от Ютуба, что Вы вновь выложили видеоролики! Если честно, переживал за Вас, что так давненько не появлялись Искренне желаю Вам хорошего состояния и настроения, а также, скорейшего выздоровления! И шлите Вы всех этих "взбалтывальщиков" на.. ну вы поняли) не портье себе настроение и моральный настрой! Мы с Вами 😉🤝 П.с. смотрю на заднем плане Титан евро сильвер - неужели будет ролик по нему?) Помню, Вы на стриме обещали про эти модели слелать видео, с Вашим мнением и обзром про их сложность заряда и пр.
Большое спасибо за Ваш отзыв и пожелания!Титан стоит и ждёт клиента.Работу с ним закончил но болел и ни чего не снимал.Но надеюсь ещё подвезут подобные.
@@blazhok1 и Вам спасибо за ответ) Ничего, думаю, с Вашим оборотом, ещё точно, привезут и ни один, будем ждать Главное - здоровье! Поэтому, берегите себя, Вы нам нужны! 🤝
Привет солнечному Казахстану из нашей Раши,а точнее Коми , посмотрел Ваши ролики ввиду)))ну сами догадались наверное)) короче вышел из строя Испанский летчик ,,Tudor,, High tech 77ah 760a.сент.2017, новогодние праздники2024 выстоял на совесть,ну и усе))))харе сказал меня мучать,(проверял по вилке 8,5 напругу держит 12,5,авто утечка0,03.,саморазряд)Ну я и принялся шерстить просторы ютуба и выделил ))))))Вас (чисто моё мнение вам не помешал бы подмастерье примерно 18-25лет без пагубных привычек,чтоб перенимал Ваш богатый опыт с небольшой оплатой,за перемещение Камазовских акб по гаражу ну и всякой черновой работы))+будет 3 рука)).Самое главное на 4костях буде студент,а не уважаемый Гуру)).К теме..имею ,,орион325,,не стал я накручивать на нем 16в.хотя руки уже очень давно лет как 10 чешутся,заказал 57(хотя тоже глаз на нем лежал лет 8,дорогой зараза)и тестер акб весь в предвкушении от предстоящей работы (имею ещё 3 акб не последней свежести,но по моим меркам рабочие). Желаю мирного неба над головой, здоровья и прислушаться к моему совету по поводу ученика, здоровье оно не вечное с вашим потоком,так и высадите СВОЮ батарейку,а судя по подпискам переживают за Вас очень многие,видя родственные черты упорства в Вашей работе и Вашем возрасте.Спасибо от души, за советы из роликов.С уважением Димыч из Комякии)) Ps.Чисто мое наблюдение, все Олеги упоротые в интересе на износ
Олег Николаевич, ваши комментарии еще более ценны чем Ваш опыт. Не стесняйтесь, высказывайте свои мысли. Может станет меньше пользователей которые меняют электролит раз в полгода-год, по принципу замены масла в двигателе.
Олег Николаевич доброго здоровья,аналогичная тюменка 60 Ah-520A-Pd/Ca эксплотирую с 2019 года,выше 15,6V разогнать не получилось,плотность в норме во всех банках 1,27-1,28,доливал воды плотность была 1,10 на 3 A и 15,2V поднял плотность за трое суток с отстоями до 1,27-1,28 думаю пойдёт.
Аккумуляторы Тюмень до лета 2019-го года выпускались гибридные,это не совсем СА-СА!!!Поэтому напряжение не поднимается выше 15.5-15.8 В. Зато хорошо они заряжаются на машине и даже в холодное время года.У меня тоже такая батарея,только 2018-го года.Дома заряжаю напряжением-14.4-14.5 В.,"бурлит" при нём уже нормально и плотность хорошо поднимается без дозарядов на повышенном напряжении.Эти батареи очень любят выпаривать из себя воду,надо постоянно контролировать.А так,батареи очень хорошие,при нормальном уходе живут по 8-10 лет.
Здравствуйте Олег Николаевич! Аккумулятор Тюмень 2023 06 5:12 01 Покупал в августе 23 го проверял тесторм сделал первичное обслуживание. Сейчас проверил в + банке и в пятой от + уровень упал и плотность 1,26. Провел дозаряд,в плюсовой банке плотность 1,28,а пятой так и осталась 1,26.Это приговор?При заряде все банки кипят нормально.
Купил летом такой же аккумулятор, заглянул в банки случайно через месяц, электролит над пластинами всего миллиметров 5 , плотность 1/22, дату выпуска так и не нашёл , как не крутил😂, корректировочным поднял плотность до 1/27 ну и уровень , вроде работает пока , пережил даже мороз -47
Добрый вечер. Желаю здоровья. Интересует ваше мнение по такому вопросу, почему при приблизительно одинаковых характеристиках батарей и режимов дозаряда одни батареи не греются, а другие греются достаточно ощутимо. С чем это может быть связано и о чём это может говорить в плане состояния батарей?
Большое спасибо за прожелания.Как правило греются в основном батареи с большим сопротивлением связанным с износом и сильной сульфатацией.Как правило те батареи которые активно набирают температуру долго не живут.
Честно говоря пока особой разници в скорости не заметил.Только греется намного меньше и батарея практически на целый день).Новое есть новое).@@evgeneyzrus8658
Ну не знаю, вот буквально вчера китайцем в ремонтном режиме поднял плотность на максимум по состоянию б/ушной АКБ "ТАВ", которую я взял из сданных в автомагазин как подменную. Потом никакой дозаряд с перемешиванием ничего не изменил. АКБ заряжалась 3,5 суток, при завершении 4-х суток плотность стояла. При дальнейших действиях, как писал выше ничего с плотностью не ппоизошло.
Доброго здоровья Олег Николаевич! Подскажите до какого напряжения можно разгонять гибридную АКБ,дабы ее не покалечить,у нее вроде бы меньший пик по напряжению в сравнении с кальциевой?
Спасибо, учитель за урок. Недавно нашол Ваш канал и продолжил свое самообразованте в Вашей сфере. Я из России, не молод, мне62 года, и все время учусь. Занимаюсь зарядом Акб лет 6. Спасибо Вам за уроки, но у меня вопрос, сколько же может стоить такая зарядка, с учотом потраченного времени, знаний и всего прочего? Вопрос не праздный. Спасибо Мастер.
Здравствуйте, с учетом стоимости новых АКБ даже если и можешь себе позволить купить новый, лишний раз подумаешь, а нельзя ли старый взбодрить что бы еще по работал. Да и качество новых батарей не внушает доверия.
Преветствую.Вот такой вопрос созрел для вас для объяснения. Вот вы заряжаете АКБ по поднятию пускового тока. Но допустим вы подняли пусковой ток насколько это возможно. Вопрос: будет такая АКБ работать если пусковой ток ближе к максимально оптимальным, даже возможно к заводским, но А/ч у него осталось ну допустим 5 А/ч? У меня был такой АКБ где пусковые в норме, но 5 А/ч оставалось. В мороз заводится -20°, но послушав музыку 20 минут машина перестаёт заводится. Какой смысл от такой АКБ, если нет А/ч?
Лучшая рекомендация для вас, пусковой аккумулятор предназначен только для запуска двигателя.Все остальные потребители электроэнергии поддерживаются за счет собственного генератора автомобиля при работающем двигателе, вот и все просто.При минус 20 градусах аккумулятор заряжается в 4 раза медленнее, чем обычно. Для аккумулятора лучше всего, если вы перед зарядкой занесете аккумулятор в комнату и настроите аккумулятор на комнатную температуру, а затем зарядите аккумулятор с помощью зарядного устройства. Я много раз помогал друзьям таким образом
@@rihovaher все это понятно и я знаю, но есть одно но, если есть А/ч, то на резервной энергии если вдруг накрылся медным тазом генератор можно ехать хоть какое то время на акб а именно на а/ч емкости, а если не будет этой резервной ёмкости, то не куда не доедешь. Чем больше резервная ёмкость а/ч , тем дольше времени можно проехать. Вот я о чём. А если пусковые в норме а/ч нет, какой смысл от него? Генератор умер и авто сразу встаёт.
45:28, Николаич извини поправлю? Помню из университета, когда учился на энергетика то, движение ТОКа по проводнику зависит от частоты... Низкочастотный(постоянный)- по сечению; Высокочастотный (переменный)- по поверхности. Своего рода скин-эффект! Может я и не прав, поправьте меня и не кидайте тапками😂😅 Так нас учили профессора...
@@blazhok1 "я сказал зависит от частоты ☝🏻" и чем выше частота, тем максимально близко к поверхности проводника, что он и подтвердил. Но это касается высокочастотного, переменного напряжения! Ещё один камень в огород, вспомни про сопротивление проводника и чем оно выше, тем меньше тока, не так ли???😅
Николаевич здравствуйте. При температуре аккумуляторной батареи +5° в подвале гаража, чтоб не тянуть её домой, можно ли заряжать, и может есть какие-то нюансы. Думаю времени и напряжения больше уйдёт. Са-Са. Вымпел55. Заранее спасибо, и спасибо за Ваш труд.
Я практикую начало работы с батареей от минимум 10 градусов но это в очень редких случаях,страюсь отогревать до 20.Теоретически конечно можно подзаряжать и при плюс 5,но по моим наблюдениям параметры при этом не впечатляют.
Здравствуйте Олег Николаевич. Нужна помощь по АКБ “asia Westa” по наклейкам он из Казахстана, ему 3 года. Стоял на Секвойи, через 15 дней после последнего выезда «селся» в 0. Сейчас отогрет и заряжен легким китайцем. По прибору soh86, soc98, 3,3mom, 13,2v. Вроде жить будет, электролит имеется. Вопросы: 1. Он разборный или нужно сверлить? 2. Как работает данная марка? 3. Необходимость проверки плотности: обязательно-желательно-или пока подождет?
Подскажите кто-нибудь, поставил на зарядку акб,на напряжение14.8,стоял несколько дней,в итоге плотность в пяти банках 1.30, а в шестой 1.27, как я понимаю нужно догнать эту банку до 1.30 а после скоректировать водой все банки до 1.27? У меня зарядник вымпел 30, ставлю на 1.95А без ограничения по напряжению на 40 минут, догнало до 16 вольт, плотность не меняется, 5 банок кипит, шестая нет, через часа 2 стала кипеть и шестая банка, вообщем акб стоял на зарядке 4 часа,догнал до 16.5 вольт, прошла ночь меряю плотность, везде тоже самое, вот вопрос как лучше сделать? Я полагаю в которой 1.27 оставить как есть, а остальные скоректировать водой до 1.27?
Не понятно, отстояться аккумулятору давали? Если да, то сколько по времени? Самые точные результаты замеров после отстоя не менее 12 часов, лучше после суток отстоя. Уровень электролита замеряли? Возможно в шестой банке уровень ниже, чем в остальных, поэтому и плотность выше. Если уровень в норме (не менее 15 мм от пластин), то сделайте замещение (отбираете электролит, доливаете воду в таком же количестве) и на дозаряд на 1 час, чтобы перемешать. После отстоя снова замерить плотность Шестая банка не кипит (ща сматерюсь, как Николаич про "кипит"), точнее, не электролизирует, из-за высокой плотности по сравнению с другими. Что делать написал выше
@@slavik.suzuki пардон, ошибочка вышла ☺, по быстрому прочитал, в голове почему-то наоборот. Да, можно снизить плотность в остальных банках, возможно и в той, где плотность 1,27 подтянется, если ей пушной зверек не пришел. Вообще, как бы рекомендуется снижать плотность до 1,27-1,28, типа, при высокой плотности (1,30 и выше) снижается срок жизни аккумулятора. Такая высокая плотность актуальна на севере, где зимой до минус 35-40 и ниже морозы
@@slavik.suzuki Я сам не очень давно столкнулся с подобной ситуацией. Аккумулятор Аком Reactor, в "плюсовой" банке выкипел электролит, уровень упал до 5 мм над пластинами, в остальных уровень был по 20 мм. Долил в эту банку дисводы до уровня 20 мм, поставил на заряд. После заряда плотность в шести банках поднялась до 1,30, так же как и у вас, а в "плюсовой" 1,25 и больше не растет. Отобрал из тех банок, где плотность 1,30 электролит и залил дисводу и снова на заряд, процесс пошел в нужном направлении, плотность начала расти. Сейчас во всех банках 1,28, кроме третьей от "+", там 1,285.
Доброго времени суток,у меня случилась такая ситуация,заряжал АКБ реактор 62 бережком в автоматическом режиме, началась термометрия ,Я вовремя не заметил и АКБ разогрелась до 60 градусов , после остывания до 20 градусов плотность упала до 110 нрц 9. Подскажите пожалуйста,что теперь делать с АКБ ?
Во как, ну насколько я знаю бережок в автомате не должен перегреть батарею, он же не даёт акб постоянно кипеть, у самого бережок много уже зарядил аккумуляторов друзей, родственников и даже на убитых батареях не было терморазгона, да немного нагревались но максимум до 30 - 31 градусов.
@@vasilyvasily7472 АКБ 8лет очень долго работала с плотностью 1,20 .купил бережок поставил на авто режим ,117 часов 200ампер принял плотность поднялась до 1,25 температура 25 , оставил на ночь, утром температура больше 60
Друзья,Вы можете принять посильное участие в развитии канала.Работает карта Сбербанка с № 2202 2036 9923 3971 получатель Лариса Викторовна Б. либо банк Халык (Казахстан) 4444 8231 8815 1196 или Каспий 4400 4300 9412 2931 получатель Олег Николаевич Б
Николаич вымпел 52 будет на обзоре?
Ликбез Олега Николаевича бесценен тем, кому действительно хочется научится грамотно "лечить" батарейки.
Тем кто хочет "шустро и быстро" этот канал не подходит. Шустрая и быстрая нынешняя жизнь сделала из многих примитивных потребителей.
Из кого вынужденно. А кто по жизни такой.
А здесь подход совдеповский, капитальный!
Такую информацию больше нигде не почерпнешь.
МЭТР аккумуляторного дела делится практическим опытом.
Ни один ютубовский канал на эту тему близко не стоит по информативной ёмкости.
Благодарность и низкий поклон тебе, Олег Николаевич!
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Полностью согласен,и поддерживаю Николаевича и канал🎉🎉🎉
Здравствуйте. Мало что у вас познавательные ролики, так они ещё юмористические (моя люмимая русская языка).Никого не слушайте, что вы говорите не правильно, в этом у вас есть своя харизма. Смотрю ролики с удовольствием.
Огромное спасибо за Вашу оценку и отзыв!
Ответьн пожалуйста аком ефби или реактор машина на севере с вебастой @@blazhok1
За этот ролик отдельное спасибо Николаевич. Теперь даже я понял. Салют
Большое спасибо за Ваш отзыв!
8:37 две залили. Не ошибается тот, кто ничего ни делает. 😉🤗. Главное, что вовремя заметили 🤗. Профессионал своего дела 🤗👍.
Добрый вечер! Рад видеть и слышать Вас, уважаемый Олег Николаевич!
Начал за Вас переживать, поскольку долго не было от Вас видео.
Спасибо большое!
Олег Николаевич, здравствуйте! ДОЖДАЛИСЬ!!! Здоровья и благополучия ! Рад что вы вместе с нами! С зубами не торопитесь, попытайтесь обойтись терапией!
Большое спасибо за Ваш отзыв.С зубами не тороплюсь,к сожалению они больше не вырастут).
Ваш опыт очень ценен. Вы разбираете очень много разных случаев с АКБ и показываете на практике. Следуя вашим методам лично хорошо взбодрил два аккумулятора. Продолжайте, ваша работа очень интересна. Здоровья вам.
Огромное спасибо за Ваш отзыв и пожелания!
Он вернулся!!! 😊
Приветствую! Заряжал недавно свой АКБ, Реактор 62, 620EN. Сделал основной заряд на 14,7В 6,2А потом сдела дозаряд на 16,2В 1,2А в течении 2 часов. Сопротивление было 5мОм, стало 4,4 мОм, и пусковой ток был 570А стал 640А при НРЦ 12,9В, эти параметры были после отстоя 10 часов. Заряжал с помощью Вымпел 57. Большое спасибо Вам за рекомендацию по покупке ЗУ Вымпел 57! Здоровья Вам и долгих лет жизни!
Большое спасибо за Ваш отзыв и ваши пожелания!
Согласен. Полностью с вами. Зачем люди смотрят вашу школу, если могут позволит купить новый. И пишут об этом. А мы смотрим, учимся и не понесем свои деньги за новым акб. Спасибо
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Я смотрю и мне интересно, это для меня ну как хоби ,я и машину сам гайки кручу подвеска замена сцепы диск выжимной корзина и все это на кроссовере пежо 4007 ,ну тот-же оутлендр 2.4 движок на механике .
Да вот к чему это )
Я могу загнать в сервис и купить новый аккумулятор
Но мне нравится делать самому
Я не хвастаюсь,
Нравится восстанавливать удовольствие от этого получаю
И видео смотрю Олега Николаевича из любопытства чтобы понимать все это
Здоровья вам крепкого, Олег Николаевич!
Большое спасибо за пожелания!
А я стадартненько..начну с лайкосика...
Даже заскучать уже по видосам умудрился))дядя Олег поправился..значит все гуд.
Большое спасибо за солидарность!
Как только услыхал серию мата,так сразу палец вверх ткнул, понятно и локонично ,так доходчиво пояснил!😂
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Южноуралск приветствует, Салам алейкум Хозяину канала и всех подписчиков, хочу заметить это один из очень немногих каналов где работает настоящий практик а не блогер работающий на хайп и зарабатывание подписчиков, сам я в прошлом Рудничанин...
Огромное спасибо за Ваш отзыв!
Николаевич, добрый вечер! Очень познавательно.
Большое спасибо за Вашу оценку!
Привет с Красноярска Олег Николаевич!рад Вас видеть в новом году😊полностью вас поддерживаю в том что уж очень много умников появилось на Ютубе ,в ковычках!сопляки вообще попутали,старших жизни учить!я хоть и сам вам вы сыновья гожусь,но ваш труд уважаю!вы единственный блогер на Ютубе ,благодаря которому я научился правильно обслуживать свои АКБ.так что не тратьте свои силы и нервы на этих клоунов.Вам желаю крепкого здоровья,поправляйтесь!💪
Николаевич, добрый день! Опять, как всегда, юморишь. Зачётно.😅
Большое спасибо за оценку!
Добрый день. Да, в четвёртую банку два стопарика.
РАД, ОЧЕНЬ РАД ВИДЕТЬ И СЛЫШАТЬ ВАС !!!
ДОБРОГО ЗДОРОВИЧКА ВАМ !!!!!
Огромное спасибо за пожелания!
Хорошее качество видео, надеюсь что снимаете на свой новый телефон. Так держать!!!
Большое спасибо за оценку!Да,снимаю уже на новый аппарат).
Ну, Слава Богу, Николаевич, жив-здоров! Рады видеть и слышать, дорогой Вы наш! Спасибо за интересный ролик, ждем продолжения! Интрига с этим АКБ!😂😂❤❤❤
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Спасибо за ролик.Ждем вторую часть.
Николаевич не болей. Лечи жевательные предметы, а то похудеешь. В мороз есть больше надо. Своим родным привет, пусть тебя на лечения мотивируют. Всего доброго
Большое спасибо за Ваши пожелания!
Рады снова Вас послушать и посмотреть Вашу работу, здоровья удачи. Три акб поднимал плотность по Вашему методу. В Украине вымпелов нет по известым причинам, ранее в 2020 приобрел 720 кулон мутлы заряжал основным и дозарядом 3 года тем зу потом сверлил и доливал дист воду плотность подымал почти 10 дней с отстоями , в кулоне 16 вольт . Потом приобрел лаб блок питания, дело быстрее пошло , только блок питания не пишет заряд окончен, все на ноз и температуру акб. Отстой и замер плотности. Приобрел нано 20. Там очень много алгоритмов, попробую на них поработать, интересно похоже на бережок в1. В ручном заряде там выставляется ноз и ждать падения тока до минимального значения. Потом отстой. Мне кажется что Ваш метод работает с меньшими заморочками. Если акб больше 4 года, то если он и умрет , значит его судьба только с меньшими танцами с бубном. А так интересно поработать с нано20 и что он выдаст. В Украине цена нано20 3500 гривен. За вымпел 55 просят 7500, 8000 гривен. Ещё раз спасибо за науку.
Большое спасибо за Ваш отзыв!Удачи Вам!
Помнится было 160 литров. Я внимательно смотрю канал😊
Олег Николаевич, спасибо за новое видео и вашу просветительскую деятельность!
С огромным удовольствием и пользой просмотрел как содержательную часть ролика, так и колоритные отступления.
Вам здоровья и процветания!
Большое спасибо за отзыв и пожелания!
Хороший ролик👌. Смотреть на скорости 1.5
Урааа! Новый долгожданный видосик! Олег Николаевич, не пропадай надолго. Береги своё здоровье и наши невры😂. Привет из Подмосковья!
Большое спасибо за отзыв,постараюсь учесть Ваши пожелания!
ОЛЕГ НИКОЛАЕВИЧ,ДОБРЫЙ ЧАС! ОЧЕНЬ РАД ,ВАС, УВИДЕТЬ ЗА РАБОТОЙ С АКБ. ЖЕЛАЮ СКОРЕЙШЕГО ВЫЗДОРОВЛЕНИЯ, БЛАГОПОЛУЧИЯ, УДАЧИ И МИРНОГО НЕБА!
Большое спасибо Жан за пожелания!
Желаю Вам прожить ещё столько, плюс пол столько, плюс четверть столько, в добром здравии!!!
Огромное спасибо за пожелания!
Всех благ. Не болейте.
Большое спасибо за пожелания!
И правда,наконец-то дождались)Здоровья Вам и близким.Олег Николаевич,есть вопросик.Хорошо запомнил,что Вы категорически против ктц.Но,у меня в работе часто попадаются акб,которые после обслуживания,по конвею показывают сох к примеру и 80-85%,плотность в норме 1.27-1.29,а вот остаточная емкость бывает после проверки 10-20% от заявленной.Почему проверял,потому что клиент через несколько дней после сдачи ему акб с претензией типа пару раз завел,на стоянке музычку часика два послушал,и все,не завел двигатель.Беру обратно акб на обслугу,вывожу опять же плотность,сох до 85,отстой,ставлю на электронную нагрузку и сливаю всего 15 а/ч до 10,5в при заявленных 60а/ч.Так вопрос в том,почему при такой малой емкости показывает нормальный сох и плотность,и как тогда быть уверенным,не сливая емкость,что при таких показателях конвея всетаки и емкость там соответствующая?А то как-то нехорошо получается с клиентами.
Юмор бомба)), спасибо уважаемый за позитив и опыт. Качество видео очень улучшилось. Вас часто вспоминают в различных чатах, значит смотрят. Спасибо
Большое спасибо за Ваш отзыв и оценку!
Олег Николаевич здоровья от всей души!
Большое спасибо за Ваши пожелания!
Добрый вечер Олег Николаевич!!!рад видеть и слышать Вас!!!уже в жди меня хотел писать,куда пропали))
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Ну наконец то будет что посмотреть в 2х 😂😂
Тут смотрел обзор машины. Говорят в Казахстане тепло круглый год 😂😂 Надо срочно печь для обогрева отморозков демонтировать! 🔥
Казахстан большой... Есть всё
всё супер,всё по делу!!
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Наконец то ролик, мы уже соскучились Олег Николаевич! По видосу все правильно говоришь, пусть кто хочет передергивает. Себе лично осенью зарядил батарейку аком по твоей технологии, всю зиму без проблем. А зима нынче холдная. Температура ниже -25 у нас стояла окола месяца. Полторы недели -30. Заводила батарея ни разу не подвела.
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Большой привет из Башкирии!👋
Спасибо!
Олег Николаевич! Наконец то новый ролик! Рад видеть и слышать! И вставки правильные и по делу! Жду завершения! Удачи!
Большое спасибо за отзыв!
Олег Николаич, с возвращением!! Приятно видеть!
Привет из Москвы!!!
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Здрав будь боярин.
Здоровья крепкого.🤝 Остальное приложится...
Согласен с тобой.
🤝🤝🤝
Мира в душе. слушн
Большое спасибо Макс!
Доброго времени суток. Салют из солнечного Краснодарского края
Да Тюмень бэттери водохлебы. И премиум тоже. Много отзывов читал, что люди по 2-3 л доливают за время эксплуатации.
Класс, всем крепкого здоровья и быть добру!!!
Привет Николаевич!!!😊 Рад снова видеть!!! 15000 тысячи лайков на первой минуте просмотра!!! Здоровья, всех благ! И хоккей с мячом, и с нами!
Посмотрел Вше видео второй раз ---
- ПОВТОРЕНИЕ МАТЬ УЧЕНИЯ ))))
ОбЛайкал НеОблайканное))
Смотрится на одном дыхании, смотрю как в далекой юности смотрел "Клуб кинопутишествий"
Лучший профессионайный контент, без сценариев, без лизаблюдства, все строго, все по делу 👍👍💪💪
Мое мнение и я им делюсь!!!!!
Большое спасибо Дружище за царский отзыв!
Пять баллов+.Спасибо.Шаре привет.
Здравия Николаич!!! Очень рад видеть и слышать тебя, без твоих роликов в ютубе скушновато, так что давай включай режим десульфатации и в строй🤣🤣🤣
Большое спасибо за Вашу оценку и отзыв!
Николаевич мир вам ждём вторую часть
Доброго вечера!
Больше не хворайте!
Спасибо за ролик!
Большое спасибо за пожелания!
Поздравляю с новым уровнем качества картинки, 4к просто супер
Салам из грёбаной Германии
Олег Николаевич удачи вам и здоровья
Так дальше держать
Большое спасибо за пожелания и оценку!
4:45 Бляяяя, я чуть супом не подавился 🤣🤣🤣🤣🤣🤣. Нужно дисклеймер делать перед видео! Что видео не для впечатлительных людей 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Олег, приветствую Вас! Даже несмотря на откровенно поганые деньки, Вы заставили меня порадоваться, когда я увидел уведомление от Ютуба, что Вы вновь выложили видеоролики! Если честно, переживал за Вас, что так давненько не появлялись
Искренне желаю Вам хорошего состояния и настроения, а также, скорейшего выздоровления!
И шлите Вы всех этих "взбалтывальщиков" на.. ну вы поняли) не портье себе настроение и моральный настрой! Мы с Вами 😉🤝
П.с. смотрю на заднем плане Титан евро сильвер - неужели будет ролик по нему?) Помню, Вы на стриме обещали про эти модели слелать видео, с Вашим мнением и обзром про их сложность заряда и пр.
Большое спасибо за Ваш отзыв и пожелания!Титан стоит и ждёт клиента.Работу с ним закончил но болел и ни чего не снимал.Но надеюсь ещё подвезут подобные.
@@blazhok1 и Вам спасибо за ответ)
Ничего, думаю, с Вашим оборотом, ещё точно, привезут и ни один, будем ждать
Главное - здоровье! Поэтому, берегите себя, Вы нам нужны! 🤝
Привет солнечному Казахстану из нашей Раши,а точнее Коми , посмотрел Ваши ролики ввиду)))ну сами догадались наверное)) короче вышел из строя Испанский летчик ,,Tudor,, High tech 77ah 760a.сент.2017, новогодние праздники2024 выстоял на совесть,ну и усе))))харе сказал меня мучать,(проверял по вилке 8,5 напругу держит 12,5,авто утечка0,03.,саморазряд)Ну я и принялся шерстить просторы ютуба и выделил ))))))Вас (чисто моё мнение вам не помешал бы подмастерье примерно 18-25лет без пагубных привычек,чтоб перенимал Ваш богатый опыт с небольшой оплатой,за перемещение Камазовских акб по гаражу ну и всякой черновой работы))+будет 3 рука)).Самое главное на 4костях буде студент,а не уважаемый Гуру)).К теме..имею ,,орион325,,не стал я накручивать на нем 16в.хотя руки уже очень давно лет как 10 чешутся,заказал 57(хотя тоже глаз на нем лежал лет 8,дорогой зараза)и тестер акб весь в предвкушении от предстоящей работы (имею ещё 3 акб не последней свежести,но по моим меркам рабочие). Желаю мирного неба над головой, здоровья и прислушаться к моему совету по поводу ученика, здоровье оно не вечное с вашим потоком,так и высадите СВОЮ батарейку,а судя по подпискам переживают за Вас очень многие,видя родственные черты упорства в Вашей работе и Вашем возрасте.Спасибо от души, за советы из роликов.С уважением Димыч из Комякии))
Ps.Чисто мое наблюдение, все Олеги упоротые в интересе на износ
Олег Николаевич, ваши комментарии еще более ценны чем Ваш опыт. Не стесняйтесь, высказывайте свои мысли. Может станет меньше пользователей которые меняют электролит раз в полгода-год, по принципу замены масла в двигателе.
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Олег Николаевич доброго здоровья,аналогичная тюменка 60 Ah-520A-Pd/Ca эксплотирую с 2019 года,выше 15,6V разогнать не получилось,плотность в норме во всех банках 1,27-1,28,доливал воды плотность была 1,10 на 3 A и 15,2V поднял плотность за трое суток с отстоями до 1,27-1,28 думаю пойдёт.
Большое спасибо за Ваш отзыв и пожелания!
Аккумуляторы Тюмень до лета 2019-го года выпускались гибридные,это не совсем СА-СА!!!Поэтому напряжение не поднимается выше 15.5-15.8 В. Зато хорошо они заряжаются на машине и даже в холодное время года.У меня тоже такая батарея,только 2018-го года.Дома заряжаю напряжением-14.4-14.5 В.,"бурлит" при нём уже нормально и плотность хорошо поднимается без дозарядов на повышенном напряжении.Эти батареи очень любят выпаривать из себя воду,надо постоянно контролировать.А так,батареи очень хорошие,при нормальном уходе живут по 8-10 лет.
Николаевич красава
По моему, в декабре было около 160л дистилированной воды? Осталось 40л вот это объёмы, шт. проходящих батарей через зарядный бокс, говорит о многом.👍
наконец то годнота подъехала.
Интересны так же ролики с аккумуляторами большой ëмкости.
Сам вчера взял тюмень 62ач 580а, 24 года выпуска, только пробочки черные
Здравствуйте Олег Николаевич!
Аккумулятор Тюмень 2023 06 5:12 01 Покупал в августе 23 го проверял тесторм сделал первичное обслуживание. Сейчас проверил в + банке и в пятой от + уровень упал и плотность 1,26. Провел дозаряд,в плюсовой банке плотность 1,28,а пятой так и осталась 1,26.Это приговор?При заряде все банки кипят нормально.
Купил летом такой же аккумулятор, заглянул в банки случайно через месяц, электролит над пластинами всего миллиметров 5 , плотность 1/22, дату выпуска так и не нашёл , как не крутил😂, корректировочным поднял плотность до 1/27 ну и уровень , вроде работает пока , пережил даже мороз -47
Удачи).
Добрый вечер. Желаю здоровья. Интересует ваше мнение по такому вопросу, почему при приблизительно одинаковых характеристиках батарей и режимов дозаряда одни батареи не греются, а другие греются достаточно ощутимо. С чем это может быть связано и о чём это может говорить в плане состояния батарей?
Большое спасибо за прожелания.Как правило греются в основном батареи с большим сопротивлением связанным с износом и сильной сульфатацией.Как правило те батареи которые активно набирают температуру долго не живут.
Доброго времени Олег Николаевич, очень Вас ждали, ваших познавательных роликов! Снимаете на S23 ?
Большое спасибо за Ваш отзыв!Да,осваиваю 23+).
Конвертировать и монтировать одно удовольствие наверное, мощнее чем у Вас был S10
Честно говоря пока особой разници в скорости не заметил.Только греется намного меньше и батарея практически на целый день).Новое есть новое).@@evgeneyzrus8658
Сдраствуйте если можно про качели!,заряд разряд,
Ждем ролики про литиевые АКБ
Здоровья Николаевич!обсохший значит перезаряд был?
Возможно.Толком не успел с клиентом пообщаться.
Ну не знаю, вот буквально вчера китайцем в ремонтном режиме поднял плотность на максимум по состоянию б/ушной АКБ "ТАВ", которую я взял из сданных в автомагазин как подменную. Потом никакой дозаряд с перемешиванием ничего не изменил. АКБ заряжалась 3,5 суток, при завершении 4-х суток плотность стояла. При дальнейших действиях, как писал выше ничего с плотностью не ппоизошло.
🤝👍
Доброго здоровья Олег Николаевич! Подскажите до какого напряжения можно разгонять гибридную АКБ,дабы ее не покалечить,у нее вроде бы меньший пик по напряжению в сравнении с кальциевой?
Большое спасибо за пожелания!По поводу напряжения гибридов в ролике я скажу об этом.Смотрите вторую часть.
Спасибо, учитель за урок. Недавно нашол Ваш канал и продолжил свое самообразованте в Вашей сфере. Я из России, не молод, мне62 года, и все время учусь. Занимаюсь зарядом Акб лет 6. Спасибо Вам за уроки, но у меня вопрос, сколько же может стоить такая зарядка, с учотом потраченного времени, знаний и всего прочего? Вопрос не праздный. Спасибо Мастер.
Здравствуйте.
Как же я Вас понимаю ))
Сам такой )))
Добра Вам
Большое спасибо за Ваш отзыв!Стоимость работы плюс-минус 10% от стоимости батареи.
49:43, труба не мутнеет от кислоты, как это бывает у пластиковых ареометров?
Поплавок не прилипает, как в стеклянном?
Мою трубку раз-два в неделю,после помывки опять как новая.Поплавок не залипает.
Здравствуйте здоровья вам.есть вымпеле57 нужно докупать Китайца или можно всё работу делать на вымпеле57.
Мое мнение, вымпела достаточно.
@@Makaronchuk спасибо
В принципе если обслуживать только свои батареи то Вымпела вполне достаточно.
@@blazhok1 Только свои аккумулятор спасибо большое за ответ Здоровья вам
Олег Николаевич приветствую вас,я правильно понял что эта батарея тюменка гибрид Pd/Ca❓❓❓
Совершенно правильно.
Олег как утром надышится паров от акб - так и давай ролики веселые снимать .
😂😂😂 продукты из носа😂😂😂
Здравствуйте 👋. Скажите пожалуйста, почему Бережком v1 не пользуетесь?. Спрашиваю из личного любопытства, не более 🤗. Интересно Ваше мнение 🤗.
Он сделан на базе Вымпела 57
@@Makaronchuk и что из этого, что из Вымпела 57?
👍
👍👍👍🔥🔥🔥
Здравствуйте, с учетом стоимости новых АКБ даже если и можешь себе позволить купить новый, лишний раз подумаешь, а нельзя ли старый взбодрить что бы еще по работал. Да и качество новых батарей не внушает доверия.
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Два по сто в одну посуду как говориться!
Преветствую.Вот такой вопрос созрел для вас для объяснения. Вот вы заряжаете АКБ по поднятию пускового тока. Но допустим вы подняли пусковой ток насколько это возможно. Вопрос: будет такая АКБ работать если пусковой ток ближе к максимально оптимальным, даже возможно к заводским, но А/ч у него осталось ну допустим 5 А/ч? У меня был такой АКБ где пусковые в норме, но 5 А/ч оставалось. В мороз заводится -20°, но послушав музыку 20 минут машина перестаёт заводится. Какой смысл от такой АКБ, если нет А/ч?
Лучшая рекомендация для вас, пусковой аккумулятор предназначен только для запуска двигателя.Все остальные потребители электроэнергии поддерживаются за счет собственного генератора автомобиля при работающем двигателе, вот и все просто.При минус 20 градусах аккумулятор заряжается в 4 раза медленнее, чем обычно. Для аккумулятора лучше всего, если вы перед зарядкой занесете аккумулятор в комнату и настроите аккумулятор на комнатную температуру, а затем зарядите аккумулятор с помощью зарядного устройства. Я много раз помогал друзьям таким образом
@@rihovaher все это понятно и я знаю, но есть одно но, если есть А/ч, то на резервной энергии если вдруг накрылся медным тазом генератор можно ехать хоть какое то время на акб а именно на а/ч емкости, а если не будет этой резервной ёмкости, то не куда не доедешь. Чем больше резервная ёмкость а/ч , тем дольше времени можно проехать. Вот я о чём. А если пусковые в норме а/ч нет, какой смысл от него? Генератор умер и авто сразу встаёт.
Там от плстин уровень 3см электролита на таком же новом сразу проверил когда купил .
Воды было 150 литров, сказали , возможно хватит до марта.😊
Большое спасибо за внимательность.Когда у меня остаётся 20 литров то начинается изжога с шугняками).
45:28,
Николаич извини поправлю?
Помню из университета, когда учился на энергетика то, движение ТОКа по проводнику зависит от частоты... Низкочастотный(постоянный)- по сечению;
Высокочастотный (переменный)- по поверхности.
Своего рода скин-эффект!
Может я и не прав, поправьте меня и не кидайте тапками😂😅
Так нас учили профессора...
Тапок под руками не было но вот это посмотри ruclips.net/video/MirpvMansc8/видео.htmlsi=YCBhJxJMCFNk7MjX
@@blazhok1 "я сказал зависит от частоты ☝🏻" и чем выше частота, тем максимально близко к поверхности проводника, что он и подтвердил. Но это касается высокочастотного, переменного напряжения!
Ещё один камень в огород, вспомни про сопротивление проводника и чем оно выше, тем меньше тока, не так ли???😅
Николаевич здравствуйте. При температуре аккумуляторной батареи +5° в подвале гаража, чтоб не тянуть её домой, можно ли заряжать, и может есть какие-то нюансы. Думаю времени и напряжения больше уйдёт. Са-Са. Вымпел55. Заранее спасибо, и спасибо за Ваш труд.
Я практикую начало работы с батареей от минимум 10 градусов но это в очень редких случаях,страюсь отогревать до 20.Теоретически конечно можно подзаряжать и при плюс 5,но по моим наблюдениям параметры при этом не впечатляют.
@@blazhok1 Спасибо за ответ. Вот я и думаю что-то у меня плохо получается в работе с аккумулятором. Будем греть дома значит.
Олег Николаевич скажите пожалуста можно прерывать основнои заряд?
Ни чего страшного не произойдёт.
Здравствуйте Олег Николаевич. Нужна помощь по АКБ “asia Westa” по наклейкам он из Казахстана, ему 3 года. Стоял на Секвойи, через 15 дней после последнего выезда «селся» в 0. Сейчас отогрет и заряжен легким китайцем. По прибору soh86, soc98, 3,3mom, 13,2v.
Вроде жить будет, электролит имеется.
Вопросы:
1. Он разборный или нужно сверлить?
2. Как работает данная марка?
3. Необходимость проверки плотности: обязательно-желательно-или пока подождет?
Честно говоря навскидку не помню,разборный или нет.Без контроля плотности работа будет не полноценной.Батареи наши ходят не плохо.
Приветствую коллега! По поводу Тюмени. 70% Тюмени привозят с замкнутыми банками. Хотел узнать,у вас такая же ситуация?
Честно говоря не веду статистику.)
Здравствуйте, подскажите пожалуйста надо ли заряжать АКБ от бензогенераторе
Если он был высажен то обязательно.Так-же как и контролировать систематически его состояние.
@@blazhok1 А он почему то без электролита, над долить дистиллированную воду или просто заряжать не долевая воды?
Доливать только воду.На канале есть ролику по обслуживанию мото-акб.Посмотрите.@@СергейСоснин-д1м
Хочу уточнить - отключили не наше, а ваше зарядное ☝️😉
Салам😂 алейкум из заснеженной Москвы...
Походу вся рассЕя заснеженная, этой зимой
А у меня его всё равно не выпросить).
@@blazhok1 ахахах 😅😂🤦🏼♂️
Как у старого еврея 😂
Придется в штат брать кроме маникюрщицы, ещё и работницу стоматологии !!!? 🤣 Будьте здоровы !!!
Добрый день! А в 4 банке - двойная доза.
Да две дозы)но хорошо что не три залил).))
Подскажите кто-нибудь, поставил на зарядку акб,на напряжение14.8,стоял несколько дней,в итоге плотность в пяти банках 1.30, а в шестой 1.27, как я понимаю нужно догнать эту банку до 1.30 а после скоректировать водой все банки до 1.27? У меня зарядник вымпел 30, ставлю на 1.95А без ограничения по напряжению на 40 минут, догнало до 16 вольт, плотность не меняется, 5 банок кипит, шестая нет, через часа 2 стала кипеть и шестая банка, вообщем акб стоял на зарядке 4 часа,догнал до 16.5 вольт, прошла ночь меряю плотность, везде тоже самое, вот вопрос как лучше сделать? Я полагаю в которой 1.27 оставить как есть, а остальные скоректировать водой до 1.27?
Не понятно, отстояться аккумулятору давали? Если да, то сколько по времени? Самые точные результаты замеров после отстоя не менее 12 часов, лучше после суток отстоя.
Уровень электролита замеряли? Возможно в шестой банке уровень ниже, чем в остальных, поэтому и плотность выше. Если уровень в норме (не менее 15 мм от пластин), то сделайте замещение (отбираете электролит, доливаете воду в таком же количестве) и на дозаряд на 1 час, чтобы перемешать. После отстоя снова замерить плотность
Шестая банка не кипит (ща сматерюсь, как Николаич про "кипит"), точнее, не электролизирует, из-за высокой плотности по сравнению с другими. Что делать написал выше
@@1977Kes наоборот в шестой банке плотность ниже
@@slavik.suzuki пардон, ошибочка вышла ☺, по быстрому прочитал, в голове почему-то наоборот.
Да, можно снизить плотность в остальных банках, возможно и в той, где плотность 1,27 подтянется, если ей пушной зверек не пришел.
Вообще, как бы рекомендуется снижать плотность до 1,27-1,28, типа, при высокой плотности (1,30 и выше) снижается срок жизни аккумулятора. Такая высокая плотность актуальна на севере, где зимой до минус 35-40 и ниже морозы
@@slavik.suzuki
Я сам не очень давно столкнулся с подобной ситуацией. Аккумулятор Аком Reactor, в "плюсовой" банке выкипел электролит, уровень упал до 5 мм над пластинами, в остальных уровень был по 20 мм. Долил в эту банку дисводы до уровня 20 мм, поставил на заряд. После заряда плотность в шести банках поднялась до 1,30, так же как и у вас, а в "плюсовой" 1,25 и больше не растет. Отобрал из тех банок, где плотность 1,30 электролит и залил дисводу и снова на заряд, процесс пошел в нужном направлении, плотность начала расти. Сейчас во всех банках 1,28, кроме третьей от "+", там 1,285.
Доброго времени суток,у меня случилась такая ситуация,заряжал АКБ реактор 62 бережком в автоматическом режиме, началась термометрия ,Я вовремя не заметил и АКБ разогрелась до 60 градусов , после остывания до 20 градусов плотность упала до 110 нрц 9. Подскажите пожалуйста,что теперь делать с АКБ ?
Во как, ну насколько я знаю бережок в автомате не должен перегреть батарею, он же не даёт акб постоянно кипеть, у самого бережок много уже зарядил аккумуляторов друзей, родственников и даже на убитых батареях не было терморазгона, да немного нагревались но максимум до 30 - 31 градусов.
@@vasilyvasily7472 АКБ 8лет очень долго работала с плотностью 1,20 .купил бережок поставил на авто режим ,117 часов 200ампер принял плотность поднялась до 1,25 температура 25 , оставил на ночь, утром температура больше 60
@@ДмитрийНевский-о4л может банка стала замыкать, но я даже в авто режиме больше суток не оставляю, даю батарее отдохнуть часиков 5-6 и опять по новой.
@@vasilyvasily7472 у меня мало опыта работы с бережком,до этого я заряжал советским трансформатором ,но он не всегда поднимает плотность