424 es, és FLIRT párharca a Nyugati pályaudvarig. És érkezés a Nyugatiba a 424-essel.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 окт 2024
  • 2022 04. 17. Máv Rail Tours által szervezett út. Budapest-Hatvan-Budapest. A 424-247 -es gőzmozdonnyal.

Комментарии • 37

  • @juliatavi2355
    @juliatavi2355 2 года назад +10

    A gépészeknek nagy Gratula !!! Új korában sem mehetett ekkorát !!!

  • @cincer58
    @cincer58 2 года назад +19

    Zseniális ez a videó, gratulálok! 😃

  • @tamasnemeth1384
    @tamasnemeth1384 2 года назад +27

    Nem tudom, hogy ezt miért dobta fel nekem a RUclips, de nem bírtam nem végignézni. Köszönjük!

  • @miklosnagy7806
    @miklosnagy7806 2 года назад +5

    És amit nem hallunk a 424 bol. "pakold neki pakold neki" 🤣🤣🤣🤣

  • @donben7622
    @donben7622 2 года назад +10

    Nagyon jo 👍🏆, a két korszak egymás mellett !

  • @belavarga6615
    @belavarga6615 Год назад +1

    Jó ég, de imádtam az ablakon kihajolva a füstszagot, még a pernyét is, mikor a nyílt pályán döngetett!!!

  • @attilawagner6761
    @attilawagner6761 2 года назад +6

    Láttam, ahogy videózol. Rajta voltam a vonaton. :)

  • @MártaKároly
    @MártaKároly 5 месяцев назад

    ez a gép él és lélegzik. Hát még a 411-es..Szergej és Trumann.

  • @trainsandtrams2020
    @trainsandtrams2020 Месяц назад

    Cool steam action!

  • @spontanvideok246
    @spontanvideok246 2 года назад +7

    Ez csodálatos lett. Én is raktam fel SZILIS versenyes videot, ami itt a Délibe készült, de a kutya se nézte meg. De nem érdekes. Ez a Gőzös VS Flirt tetszett.❤😍😍Köszönöm a feltöltést. Simán megette a 424es a Flirtet reggelire.😍 Pedig kapásból vagy 100-150 év van a két vonat közt.👍👌👌👌

    • @davidkaszab747
      @davidkaszab747  2 года назад +7

      Köszi!
      Imádom a gőzösöket, de egy igazi versenyben azért esélye sem lenne a gőzösnek, a villanygép gyorsulásával szemben.
      És ami meglepő, de igazából "csak" kb 60 év van közöttük.
      Linkeld ide azt a videót, kíváncsi vagyok rá.

    • @cziganyjozsef1454
      @cziganyjozsef1454 2 года назад +1

      @@davidkaszab747 kereken 60 év van.

    • @HossuhAffasHomBOSS
      @HossuhAffasHomBOSS 2 года назад +3

      a verseny erősen idézőjeles, nem a gépeken múlt, hanem a pályán. Lehetett látni, hogy volt, amikor a 424 ment jobb pályán, volt, amikor a Flirt.

    • @lajosgelencser903
      @lajosgelencser903 2 года назад

      @@HossuhAffasHomBOSS Gyanítom, hogy különös ok nélkül csak játékból (örömködésből) csinálták (csinálta főként a flirt vezére) a "versenyt". 🙂

    • @lacelace428
      @lacelace428 Год назад

      Azt tudja valaki, hogy mennyi a végsebességük ?

  • @adamsimonkovics4440
    @adamsimonkovics4440 2 года назад +3

    Én Gödöllő és Hatvan között "vettem igénybe"

  • @krisztianlaszlohoflinger5292
    @krisztianlaszlohoflinger5292 2 года назад +2

    Köszönjük az élményt' nagyon jó érzés volt ismét gőzössel "vonatozni"!
    Mikor még napi szinten lehetett velük utazni' mindig kint voltam a peronon' és élveztem a száguldást' és az sem zavart' ha szemem telement korommal!

  • @TamasKiss-bv9hz
    @TamasKiss-bv9hz 5 месяцев назад

    👍👍👍❤🤍💚

  • @robitanczos9608
    @robitanczos9608 2 года назад +2

    Nagyon odavág. A két különböző korszak. Brutál. Imádom. 😉

  • @janekvladek5198
    @janekvladek5198 2 года назад +3

    Ez qrva jó felvétel!

  • @cziganyjozsef1454
    @cziganyjozsef1454 2 года назад +2

    Ezazzz, Bivaly!!!😁😁

  • @szabadostibor
    @szabadostibor 2 года назад +1

    Nagy köszönet!

  • @attilatasciko4817
    @attilatasciko4817 2 года назад +1

    Köszi , érdekes , bár a "párharcuk " inkább csak verseny , egy két koccanási lehetőséggel , vágány váltáskor

    • @davidkaszab747
      @davidkaszab747  2 года назад +12

      @ki ez? Egyrészt: nem lógtam az ajtóban, mivel nem is volt ajtó. Ez egy nyitott előteres kocsi volt. (Cmn 204787) Van keresztbe egy felnyitható vasrúd, ami nem engedi, hogy kiessenek.
      Másrész tisztában vagyok vele, hogy ez, se nem volt verseny, se nem volt párharc. Pusztán a véletlen forgalmi helyzet hozta úgy, hogy ez a két vonat párhuzamosan haladt. Habár szerintem a két mozdonyvezető felmérve a helyzetben rejlő lehetőséget, direkt előzgették egymást. De mivel, akiknek megmutattam mind azt mondták, hogy olyan mintha versenyeznének (Igen tudták ők is, hogy ez nem egy igazi verseny volt.) ezért adtam neki ezt a címet. Mivel ráillik a helyzetre. Bevallom nem gondoltam volna, hogy lesz aki azt hiszi, hogy én azért adtam ezt a címet, mert azt hiszem, hogy ez egy igazi "párharc" volt.

    • @jhonnytest7095
      @jhonnytest7095 2 года назад +3

      Mindehol van “okos” magyar 😅

    • @irentorok4874
      @irentorok4874 2 года назад +1

      @@davidkaszab747 ❤köszönöm, hogy fölvetted és megosztottad!
      Már lenyomorodva tíz éve nem vagyok képes a vonatozásra. Pedig a legjobban szerettem a kattogó vonatból bámulni a tájat. Az IC nem adta nekem AZT a kisgyermekkoromtól boldog érzést, a mozdonyfüst illata, a sötétedéskor szikra csóva látványa...a társalgás.
      Mégegyszer KÖSZÖNÖM SZÉPEN🙏

    • @davidkaszab747
      @davidkaszab747  2 года назад +1

      @@irentorok4874 Nagyon szívesen! Örülök neki ha tetszett!

  • @laszlovona
    @laszlovona 2 года назад

    en nem vagyok 'vasutbuzi' (jo értelemben) de nagyon tetszett a videó!!!👍

  • @lackodhr.5303
    @lackodhr.5303 2 года назад

    🤗😍👏👏👏

  • @adamleventewittmann7406
    @adamleventewittmann7406 2 года назад

    A videó végén miért pöfög ennyire a 424-es vonat?

    • @davidkaszab747
      @davidkaszab747  2 года назад

      Álló helyzetben is ki kell engedje a gőz túlnyomását.

    • @levaizsi1
      @levaizsi1 2 года назад +1

      Szerintem a féklevegő gőzzel működtetett kompresszora pöfögi ki a fáradt gőzt.

    • @davidkaszab747
      @davidkaszab747  2 года назад

      @@levaizsi1 Valószínűleg az. Sajnos én nem igazán értek hozzá.

    • @peterbarany4129
      @peterbarany4129 2 года назад +1

      légsűrítő, fékekhez csinál sűrített levegőt) kattog szuszog ütemesen 5:11 nél