@@EnzoMCrea bonjour Enzo, Livraison nickel. Aucun défaut ou problème. Et voiture chargée a 70%. J'étais étonné d'un zéro défaut pour une long Range fabrication US. En faite, je me suis aperçu après qu'elle venait de Shanghai... Depuis, je suis heureux a chaque matin quand je part au boulot. J'ai hâte de faire un long voyage prévu début novembre.
hey , sympas t'a video je crois que pour allier sont compte youtube/google sur la tesla j'ai cru voir un bouton " se connecter" en haut a droite de ton écran quand youtube ce lance
Je suis mort pour youtube ou tu dit que tu n'arrive a te co a ton compte, quand tu a cliqué sur l'icone youtube il y avait ecrit en gros "se connecter"😂😂. Sinon très bonne video, bravo 👍
@@lefebvrehubert2721 des études montrent que finalement c’est pas tout à fait le cas avec ce type de batterie et que c’est une fausse idée reçue. Elles peuvent encaisser de hautes intensités et températures répétées de part leur structure.
Bonjour je sais que la vidéo est sortie depuis longtemps mais une question pourquoi sur certaines vidéo les personnes tappe sur le feu arrière avant de brancher le super chargeur ? (Sur là Tesla) et autre question le compte Netflix est inclus ou il faut payer un abonnement ?
Ahah c’est pas grave 😜 Ils tapent derrière pour rire, ça fait un peu comme « aller ma belle ! » mais rien qui change au fonctionnement de la charge. L’abonnement Premium Tesla n’inclut pas les services proposés comme Spotify et Netflix
Bonsoir, non vous pouvez ouvrir la trappe avec votre doigt ou appuyez sur la prise combo ccs.. La prise se trouve sur le côté du phare... Juste pour info
J'hésite vraiment entre la SR+ et la LR ... Car pour moi le critère principal d'une voiture, c'est pas la puissance moteur ou la capacité de la batterie (2e critère) mais la puissance sonore ^^ Car dans la SR+ il n'y a pas de caisson de basse et des enceintes désactivé du coup sa me fait pencher vers la LR malgré que j'ai pas encore les moyens pour cette dernière XD En tout cas super vidéo explicative ! PS: Si un jour je passe commande, on pourra ce croisé au Superchargeur d'Ury, Je suis de Melun ^^
Salut Enzo je découvre ta chaîne que j'apprécie particulièrement pour ta simplicité et la qualité des contenus 🤙👍🏻 livraison de ma TM3 LR le 29/09 on aura peut être l'occasion de se croiser sur le suc de URY car je suis sur le 77sud 🤙 au plaisir
Hello David ! Merci beaucoup du soutien et félicitations pour ta Model 3 !!! Ebah j’ai même envie de te dire que ça sera plus facile de se croiser car j’organise un rassemblement le 24 octobre dans le 77 si ça te dit le lien est sur ma dernière vidéo 😋 au plaisir de te voir !
Super vidéo ! 👍🙂 Je viens de m’abonner 😎 Quand tu dis « 3,99€ la recharge », au chargeur public, c’est peu importe la quantité d’électricité que tu mets ??
Merci ! Alors de ce que je vois sur l’application c’est peu importe la quantité mais après ce que je n’ai pas dit dans la vidéo c’est que ça fait deux fois que j’y vais et que je n’ai rien payé. Alors peut être que les informations de Chargemap ne sont pas à jour.
@@EnzoMCrea 😉 Je sais que certaines collectivités ont installé des bornes qui permettent de recharger gratuitement, par exemple sur les parkings proches de la mairie 🙂
Hello ! Félicitations ! Soit tu peux te brancher en 3kW sur prise secteur (avec l’adaptateur fournit avec la voiture) soit faire appel au droit à la prise pour faire installer une prise dans ton garage si tu es en copropriété 😋
L'ouverture des super chargeurs aux autres véhicules, posera des problèmes de parking, les prises de charge étant situés aux quatre coins des véhicules (suivant les constructeurs). Merci Enzo et bon vent.
Je suis désolé mais il y a beaucoup d'erreur dans tes vidéos. Super chargeur : la prise pour les modèles s et x ressemble à une type 2 mais n'en est pas car elle delivre du courant continu. Borne pubic : sur une tm3 il est impossible en courant alternatif (avec ton câble type2) de charger à plus de 11kw seul les modèles s et x équipés d'un double chargeur le permettent. Avant de faire des vidéos il faut se renseigner car les personnes qui regarde tes vidéos et qui n'y connaissent rien boivent tes paroles. Il y a beaucoup de youtubeur avec la tm3 et si tu veux avoir ta place et faire des parrainages il va falloir travailler ton contenu. Bonne continuation
Wow merci du commentaire super bienveillant ! C’est bien pour ça que je mets et que je dis à nombreuses reprises dans les deux vidéos qu’il se peut que je dise des coquilles et que je compte sur la communauté pour corriger si nécessaire. Je ne suis pas parole d’évangile, je ne veux non plus prendre la place de videaste déjà présent sur la plateforme qui l’expliquent très bien. Je veux simplement montrer d’une autre manière comment faire sur sa Model 3. Si vous n’êtes pas content de mon contenu vous pouvez le dire d’une manière plus joviale. Merci.
@@EnzoMCrea Je dis d'accord avec toi, il y a des manières de dire les choses. Toujours facile de critiquer et surtout de ne rien faire. Et c'est un mec qui a 36 abonnés qui te donne des conseils !!! bref Continue !!!
Elles sont super vos Tesla, mais quelle indigence à la recharge. C’est bien trop lent et cette histoire de préchauffage c’est d’un contraignant. C’est simple, à chaque fois que je suis allé me charger sur un Ionity en face d’un SUC Tesla, j’arrive après et repars avant les TM3 stationnées tout en ayant rechargé de 10-20% à 80%...
@@EnzoMCrea Je dirais qu’il faut surtout optimiser la courbe de charge. Actuellement c’est pas top; un pic autour des 20-30% mais ensuite ça chute bcp. Du coup la moyenne est... moyenne lol
Bravo pour cette vidéo complète sur le sujet, bonne élocution 👍
Merci Arnaud !
Très intéressant avant l’achat de notre model 3 merci
Merci Guillaume !
Bonsoir Video sympa merci, pour info j'ai commandé la nouvelle Tesla modéle 3, elle devrait arriver entre le 2 et le 16 décembre A bientot
Merci Enzo pour cette vidéo , bonne continuation .
Merci beaucoup !
Hello merci pour ta vidéo
Nous sommes le 5 juin 2023 et je pars chercher ma model 3 à Bordeaux
Je suis de Limoges 😊.
Félicitations !! N’hésites pas à rejoindre le Discord si tu as des questions
Enfin une vidéo qui montre comment arrêter la charge et déverrouiller (je prend livraison de ma tesla Lundi prochain...)
Alors comment était cette livraison ?
@@EnzoMCrea bonjour Enzo,
Livraison nickel. Aucun défaut ou problème. Et voiture chargée a 70%.
J'étais étonné d'un zéro défaut pour une long Range fabrication US.
En faite, je me suis aperçu après qu'elle venait de Shanghai...
Depuis, je suis heureux a chaque matin quand je part au boulot.
J'ai hâte de faire un long voyage prévu début novembre.
Super video, j’ai eu des réponses à des questions que je me poses, merci
Cool merci
tres bonne video bien commenter moi j envisage le model S bonne suite a toi et merci
Trop cool ! Tiens moi au courant et n’hésites pas à nous rejoindre sur Discord si tu as la moindre question 😉
Merci a vous
Je compte preter mon vehicule a un ami
Pour recharger le vehicule sur tesla il n aura pas besoin de l appli tesla ??
Merci
👍 ça m évitera de chercher pour ma première recharge.
hey , sympas t'a video je crois que pour allier sont compte youtube/google sur la tesla j'ai cru voir un bouton " se connecter" en haut a droite de ton écran quand youtube ce lance
Merci ! Oui mais à la fin ça met « impossible car le navigateur n’est pas compatible »
merciiiii c'était très claire
Je suis mort pour youtube ou tu dit que tu n'arrive a te co a ton compte, quand tu a cliqué sur l'icone youtube il y avait ecrit en gros "se connecter"😂😂. Sinon très bonne video, bravo 👍
Moins vite tu chargerais, plus tu garderas lomptems ta batterie..
Juste pour info..
@@lefebvrehubert2721 des études montrent que finalement c’est pas tout à fait le cas avec ce type de batterie et que c’est une fausse idée reçue. Elles peuvent encaisser de hautes intensités et températures répétées de part leur structure.
T'as oublié de dire que faut attendre que ce soit vert au Superchargeur, sinon super la vidéo 📹
Merci ! 😋
Frais d'occupation a 1€ la minute ! merci pour l'info !
Salut,
Tu as une batterie LFP et c’est conseillé de charger à 100% pour la longévité de la batterie (source : mode d’emploi Tesla 3).
Pour les modèles américains on peut faire ça ? Je savais pas !
Bonjour je sais que la vidéo est sortie depuis longtemps mais une question pourquoi sur certaines vidéo les personnes tappe sur le feu arrière avant de brancher le super chargeur ? (Sur là Tesla) et autre question le compte Netflix est inclus ou il faut payer un abonnement ?
Ahah c’est pas grave 😜
Ils tapent derrière pour rire, ça fait un peu comme « aller ma belle ! » mais rien qui change au fonctionnement de la charge.
L’abonnement Premium Tesla n’inclut pas les services proposés comme Spotify et Netflix
Bonsoir, non vous pouvez ouvrir la trappe avec votre doigt ou appuyez sur la prise combo ccs.. La prise se trouve sur le côté du phare...
Juste pour info
Bonjour Enzo, Je te remercie de nous faire partager ton expérience. Depuis que tu as ta TM3 quels sont les points positifs et négatif?
Merci beaucoup Claude ! Ça arrive dans les prochaines vidéos en préparations avec 5 ponts positifs et négatifs 😋
Bien la vidéo dommage que tu ne donne pas Le prix de la recharge borne tesla
Hello ! Ca n’aurait pas eu trop d’utilité vu que le prix n’était pas les mêmes à l’époque où la vidéo a été tournée. Merci du soutien
@@EnzoMCrea 👍🏽
J'hésite vraiment entre la SR+ et la LR ... Car pour moi le critère principal d'une voiture, c'est pas la puissance moteur ou la capacité de la batterie (2e critère) mais la puissance sonore ^^
Car dans la SR+ il n'y a pas de caisson de basse et des enceintes désactivé du coup sa me fait pencher vers la LR malgré que j'ai pas encore les moyens pour cette dernière XD
En tout cas super vidéo explicative !
PS: Si un jour je passe commande, on pourra ce croisé au Superchargeur d'Ury, Je suis de Melun ^^
La Long Range vient d'avoir une mise à jour, elle est passée à 614 km d'autonomie WLTP. Ça pourra peut-être t'orienter !
Ahah avance plaisir. En effet il y a quelques jours je me posais la même question mais le bonus a eu raison de la sr+
Parfait 👌
Salut Enzo je découvre ta chaîne que j'apprécie particulièrement pour ta simplicité et la qualité des contenus 🤙👍🏻 livraison de ma TM3 LR le 29/09 on aura peut être l'occasion de se croiser sur le suc de URY car je suis sur le 77sud 🤙 au plaisir
Hello David ! Merci beaucoup du soutien et félicitations pour ta Model 3 !!! Ebah j’ai même envie de te dire que ça sera plus facile de se croiser car j’organise un rassemblement le 24 octobre dans le 77 si ça te dit le lien est sur ma dernière vidéo 😋 au plaisir de te voir !
www.weezevent.com/le-tesla-fest-francais
Super vidéo ! 👍🙂
Je viens de m’abonner 😎
Quand tu dis « 3,99€ la recharge », au chargeur public, c’est peu importe la quantité d’électricité que tu mets ??
Merci !
Alors de ce que je vois sur l’application c’est peu importe la quantité mais après ce que je n’ai pas dit dans la vidéo c’est que ça fait deux fois que j’y vais et que je n’ai rien payé. Alors peut être que les informations de Chargemap ne sont pas à jour.
@@EnzoMCrea 😉
Je sais que certaines collectivités ont installé des bornes qui permettent de recharger gratuitement, par exemple sur les parkings proches de la mairie 🙂
Bonjour je viens de commander une Tesla comment je peux faire par rapport à l'installation en domestique
Hello ! Félicitations ! Soit tu peux te brancher en 3kW sur prise secteur (avec l’adaptateur fournit avec la voiture) soit faire appel au droit à la prise pour faire installer une prise dans ton garage si tu es en copropriété 😋
Bonjour pouvez-vous me dire comment avoir la barre en bas de l’écran ?
@@romainmenard1419 bonjour c’est une mise à jour qui date de 2021 donc elle n’existe plus aujourd’hui
batterie lfp recommande 100% une fois par semaine
L'ouverture des super chargeurs aux autres véhicules, posera des problèmes de parking, les prises de charge étant situés aux quatre coins des véhicules (suivant les constructeurs). Merci Enzo et bon vent.
Je crois qu’ils ont bloqués pour ceux qui n’ont pas leur prises à l’arrière gauche ou avant droit du véhicule. Merci du soutien !
En fait les S et X chargent en courant continu aussi car le type 2 est modifié. :p
Bien vu ! Je l’ai su après avoir sorti la vidéo 🥲
Super vidéo 😄😄
250kw *** Uniquement pour LR ou Perf, en SR+ c'est bridé à 170 kw ! :)
C’est bon à savoir ! Merci !
a 7:25 le CCS peut être utilisé par la S et X il faut juste utiliser un adaptateur
Super merci d’avoir complété 🙏🏼
Le super chargeur de Urey n’est pas fermé pour maintenance¿
Bah il met un point d’interrogation mais on peut quand même charger 🤷🏻♂️ je pense que c’est en fonction de l’hôtel
Vidéo intéressante avec surtout une belle réalisation. Dîtes moi si vous voulez une autre voiture ;)
Merci !!!
2 pistolets c’est un V2 donc charge à 150kw ....
Je suis désolé mais il y a beaucoup d'erreur dans tes vidéos.
Super chargeur : la prise pour les modèles s et x ressemble à une type 2 mais n'en est pas car elle delivre du courant continu.
Borne pubic : sur une tm3 il est impossible en courant alternatif (avec ton câble type2) de charger à plus de 11kw seul les modèles s et x équipés d'un double chargeur le permettent.
Avant de faire des vidéos il faut se renseigner car les personnes qui regarde tes vidéos et qui n'y connaissent rien boivent tes paroles.
Il y a beaucoup de youtubeur avec la tm3 et si tu veux avoir ta place et faire des parrainages il va falloir travailler ton contenu.
Bonne continuation
Wow merci du commentaire super bienveillant ! C’est bien pour ça que je mets et que je dis à nombreuses reprises dans les deux vidéos qu’il se peut que je dise des coquilles et que je compte sur la communauté pour corriger si nécessaire.
Je ne suis pas parole d’évangile, je ne veux non plus prendre la place de videaste déjà présent sur la plateforme qui l’expliquent très bien. Je veux simplement montrer d’une autre manière comment faire sur sa Model 3. Si vous n’êtes pas content de mon contenu vous pouvez le dire d’une manière plus joviale. Merci.
@@EnzoMCrea Je dis d'accord avec toi, il y a des manières de dire les choses. Toujours facile de critiquer et surtout de ne rien faire. Et c'est un mec qui a 36 abonnés qui te donne des conseils !!! bref Continue !!!
Elles sont super vos Tesla, mais quelle indigence à la recharge. C’est bien trop lent et cette histoire de préchauffage c’est d’un contraignant. C’est simple, à chaque fois que je suis allé me charger sur un Ionity en face d’un SUC Tesla, j’arrive après et repars avant les TM3 stationnées tout en ayant rechargé de 10-20% à 80%...
Oui carrément d’accord... on espère une mise à jour où l’on peut préchauffer la batterie manuellement...
@@EnzoMCrea Je dirais qu’il faut surtout optimiser la courbe de charge. Actuellement c’est pas top; un pic autour des 20-30% mais ensuite ça chute bcp. Du coup la moyenne est... moyenne lol
@@zobof1er c'est aussi pour protéger les batteries
Bonjour,
Faut vraiment réglé le son. Au bon de 5 secondes j'arrête. La vidéo est certainement très bonne mais le son gâche tout
Dommage pour vous...