salut a tous les trois (le chimiste) excellente explication et simple Sergio est excellent quand il fait le couillon et qu'il renforce son accent du ch'nord il va avoir droit a ses répliques culte comme Perceval de kamelott (chui occupé, j'ai rien a faire...) continuez comme ça et ne changez rien,FIRE
Merci pour le partage😉👍👏👏tres bon résumé du comparatif éthanol /SP 98... avec mes 12 mobs toutes roulantes on va rester au sp98 car comme toi a 49 ans, je suis dans la même catégorie et franchement, la mob est à la fois une passion loisir et un moyen de transport pour mes enfants...trop de.modif pour si peu ... Et quel plaisir de vous retrouver en video merci😉👍👏👏😜
Salut Arnaud super vidéo, l explication sur l éthanol est bonne à savoir et je comprends mieux pourquoi pour une voiture il vaut mieux avoir un kit prévu à cet effet. J ais pleuré avec Serge'' cha démarre pas tein brun'' mdr. Salut.
Encore moi, pour tes durites je te conseille les tubes en silicone. Peu de produit réussissent à l'attaquer, il reste toujours souple, ne se fendille pas avec l'âge et résiste à des température de 250°C voir plus pour certains. Et cerise sur le gâteau, ils existent en une multitude de couleurs donc peut être appareillé à la déco de la mob. Philippe
J’ai passer mon Vespa 50 à l’éthanol depuis 1 ans ça ce passe très bien bien j’ai ajuster la carb et ajoute un peut d’avance à l’allumage et j’en est profiter pour augmenté le tôt de compression mais c’est faisable !!
Bonjour Merci pour tes vidéos elles sont toujours sympas et instructives. Dans une autre vidéo tu as dit : « il faut apprendre à dépenser moins » ce qui est une belle philosophie de vie ! Tu veux faire quelques vidéos sur ça j’attends avec impatience, on dépense trop on gaspille trop on jette on ne restaure pas on ne répare pas Faut que ça change c’est un geste citoyen !
salut mon pote, les gens cherche depuis toujours le plus, gagner plus, avoir plus gros que son voisin, ect ils n'ont rien compris, il suffit de depenser moins. la prochaine video sera sur ali express, et j'expliquerais comment pouvoir comparer et la tu divise ton budget par 10
Oui tu as raison… être plus présent chez soi avec sa famille c’est le plus important Je regarde des vidéos sur la van Life et autres, ce message revient souvent dépenser moins et protéger la planète je suis pas spécialement écologistes. Mais acheter plein de choses tout le temps des choses qu’on a pas forcément besoin ou une voiture trop cher et autres et crouler sous les crédits c’est pas une vie Il y a beaucoup de gens qui pensent qu’il faut vivre plus simplement et j’en fais partie j’ai hâte de voir ta vidéo et d’autres et moi aussi j’ai une Mobylette Et je l’ai réparé simplement grâce à toi
100 % d'accord avec toi arno ! 👍 Moi je préfère rester au 98 et rajouter 2% d'octane booster oxygénée mtbe, ça maintient propre le moteur, augmente le taux d'octane et n'influe en rien sur les joints où quoi que ce soit !, c'est plus cher mais je préfère
Moi j'ai les mêmes perf. au E85 que au SP98 avec plus de couple au démarrage pour le E85, indice d'octane de 104 donc pas besoin d'octane booster ça influe sur les joints mais il faut du temps donc rien de réelement génant tu les changes quand tu déculasse pour faire les segments et le piston donc pas de souci en fin de compte.
Salut les gars, merci pour cette belle vidéo 😉, et faut pas oublier que ça couteras moins cher à Serge pour decalaminer les pots au barbecue 😁. Bonne continuation à vous deux 😉
Salut les gars. Juste pour info: J'ai un honda cb 1000 r NÉO SPORT CAFÉ de 2019 Réservoir 16 litres (MOTO) + une Toyota Yaris 1l essence de 2010 Réservoir 40 litres + un Renault scenic de 2009 1.4 essence TCE Réservoir 60 litres. Bon moi j'ai monté tout ça à l'éthanol avec un très bon boitier surtout avec une vraie sonde de température extérieure et sa tourne nickel donc voilà et sa démarre nickel a -6 degrés donc je n'ai aucun problème avec l'éthanol. Mais pour un réservoir de mobylette Réservoir de - 6 à 7 litres je n'en vois pas l'intérêt s'est vraiment trop de boulot pour rien et oui le réservoir d'une mobylette rouille très très bien a l'éthanol. Sur se continuer comme ça je vous adores de bonne fête à vous et à bientôt sur une autre vidéo....V motard car s'est ma passion à moi.
Pas mal du tout les conseils. Pour ton filtre à essence en verre , place 4 joints torique (O-Ring) usagés ou neufs autour du verre et c'est gagné mais surtout plus beau.
Salut Arnaud sergio et nico super intéressante ta vidéo J adore ta nouvelle formule des vidéos moi aussi je suis occupé j ai rien a faire comme sur le mug Allez FIRE les gars
Pour les réservations je vous conseille de le créer par vous même en fibre de verre mettre une sacoche avec un jerrican d'éthanol puis le tour est joué
Merci pour cette vidéo! Le truc contraignant aussi c'est qu'il n'y a pas de E85 dans toutes les stations et faire 30 bornes pour faire le plein c'est pas top non plus 😅
C'est sur que si tu n'a pas de station près de chez toi c'est pas top, en revanche ce n'est peux être pas le cas de tous. Certains peuvent rouler moins cher sans contrainte :)
Salut Nono, quel plaisir de revoir une video 103 mob stories en rentrant du taf ce soir, Merci l'ami !!! j'espere que tout ce passe bien pour toi. Moi je dis que si tu passe pas à l'ethanol c'est surtout que tu veux pas te retrouver en rad a la boulangerie parceque Sergio aura siphonné ton reservoir à la paille pour arroser son kawa LOL suis pas un pro de la mob ou du 2T mais je pense aussi que l'abaissement des T° peut aussi te permetre de monter le taux de compression et que cela serait benefique au demarage à froid ?? je me dis aussi que les carter de scoot ou hybride sont plus approprié à ce genre de modif pour le gavage en fuel??? à tester ... Merci pour cette super video Amicalement Lulu...
Merci pour l'astuce 👍 mais je resterais au super pour ma 103. Pour une voiture ok je pense d'ailleurs a reconvertir mon 1,8 16v de voiture a l'éthanol mais pour une mob qui roule que le week end pour la balade en campagne ou pour aller chercher le pain au village pour mon daron ça ira bien. Fiirrreee!!!! 👊🔥👊
Mieux que le start-pilote ! le dégrippant "rust off" de "wurth" . Il démarre tout et c'est un produit gras donc pas de risque de serrage si on abuse ^^
Bonjour , j'ai une question qui n'a rien à voir avec l'ethanol. mon volant magnetique gros cone est fendu sur l'axe de la rainure de la clavette. Est ce que je peux le remplacer par un volant magnetique toujours gros cone mais celui ci n'a pas la rainure pour la clavette.? C'est un 103 sp de 1982 ,allumage à rupteur. Merci . Bravo pour tes super videos. Ne changes rien.
Dans un réservoir d une moto à injection quand tu mélange 11 litre de SP95 avec 1 Litre du E85. Sa peut faire des dégât ? Surtout à une harley 883 iron de 2013?
L'éthanol, et on a beau retourner la question dans tous les sens, ça bouffe tout ce qui n'est pas prévu pour y résister. Et dans nos "vieilles mobs" rien n'est prévu d'origine. Autrement dit, et comme tu le dis bien, faut tout adapter. Et pour faire le grincheux jusqu'au bout, même dans de la SP98 il y a de l'éthanol, certes pas beaucoup, mais il y en a. Donc, de toute façon, la mécanique se fait bouffer, lentement mais surement.
Hey salut camarade, pour le % d'huile sa reste le même avec l'essence ? Dans d'autre commentaire on vois que certains parle du moteur qui tourne à l'huile de friture peut tu nous faire une video sur le sujet ? Merci continu tes vidéos :)
Bonjour can on aime les mobylette on les laisse dans leur état d'origine c le but entièrement d'origine ne jamais toucher aux moteur un respe pour c belle machine merci beaucoup
Théoriquement, le moteur deux temps est le plus apte à faire tourner tous type de carburants tant qu'une bonne lubrification est garantie...C'est meme une des raisons de l'utilisation de ce type de mecanique dans certains anciens pays de l'est.
E85 pour une voiture ok mais pas trop d'intérêt pour une mobylette . Très bonne vidéo . Au faite serg io ... "Je suis occupé j'ai rien à faire" Mdr.... il est grave lui lol
Ah bon faire baisser la température de ton moteur de 50°C ce qui est énorme pour les kits et de surcroit gagner de l'argent sur ton mélange rien que pour ça c'est très intéressant bien au contraire.
J'aime bien ton explication mais tu a oublié un détail l'ethanol attaque que en cas de stockage prolongé donc en usage quotidiens l'effet et moins nocifs
salut 👋 les meilleurs super tutos et vidéos 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 ben pour moi négatif 👎 trop de réglages et trop d usures de pieces pour peut d économie entre la sur consommation et pièces à changer et les galères non non non amitié cordialement bernard et michèle de rouen
Demain, ça sera à l'huile de friture 😂😂 Et bientôt Arnaud, mobylette électrique alimentée avec une source : " fusion froide ". C'est pas des conneries ...
Bonjour, jai un petit problème sur mon spirit mes feux ne sallume pas a l'arrêt mais quand jattends les 45/ 50 km/h il s'allume mais n'éclaire rien sa peut venir de quoi svp ? J'ai déjà débrancher rebrancher tous les fils mais toujours pareille
salut esce que le reglege de ce carbu different selont les becane car le miens dessus il etait livrer ainsi ; gicleur de ralenti 45,gicleur principal 75 et gicleur de starter 60, jai dut passer gicleur de ralenti a 40, et gicleur principal a 100, ma configue kit 50polini fonte,clapet origine lamelle carbonne malossi, pipe alu polini rigide24, carbu dell"orto type phbg19mm rigide, et la cela vas un peut mieux et visse de richesse desserer a 1tour et demi ton ressenti ton avis jaimerais que tu me dise , pour l'ethanol tu dit changer les joint tout les 5000km car l'ethanol les bouffe ok, mais en comparent avec le 98, la ou l'ont gagne esce a la pompe , car changer ' entretiens' tout les joint a causes de l'ethanol sa peut revenir cher ?? voila en te remercient arnault je kiff ta chaine tes astuce de mecaniques car elle m'ont enormement servis esperent un jour pouvoir te rencontrer , et vive la mecanique
Il a déjà répondu à cette question. Les joint se bouffent ok mais t'a le temps de rouler pas mal avant qu'il lachent. Quand tu fait tes segments à 5 ou 10 000 km tu en profite pour changer tes joints haut moteur c'est pas compliqué ni plus cher que ça.
Slt l'amie sa dirait de bricoler ma 103 jai mis 700 € de matos dedans mes elle tourne tres mal si tu pourrais me la faire sa serait trop sympa et peut-être une bonne video pour ta chaine. Ps jai commander un vario Doppler après tout sera neuf sur la mobylette sauf vibre requin et bas moteur
Salut mobeurs . Depuis tout ce temps, je me demandais c'est quoi la marque et le type de machine a café que vous utilisez ? Ça doit être du solide ! Et en café , ché kouô ch'mieux ?
C'est quand même fou ce talent d'animateur que tu as, tu aurais pu faire des rubriques sur de grands médias 📺
Tout simplement j’adore ! Le ton, l’humour, le rythme...bref vous assurez !!!
Merci pour vos vidéos 👍👍👍👍
salut a tous les trois (le chimiste)
excellente explication et simple
Sergio est excellent quand il fait le couillon et qu'il renforce son accent du ch'nord
il va avoir droit a ses répliques culte comme Perceval de kamelott (chui occupé, j'ai rien a faire...)
continuez comme ça et ne changez rien,FIRE
Je ne roule plus en mobylette depuis des lustres, mais tes vidéos sont génialissimes et je m'éclate à chaque tuto.
Bon vent l'ami et à la prochaine
Merci pour le partage😉👍👏👏tres bon résumé du comparatif éthanol /SP 98... avec mes 12 mobs toutes roulantes on va rester au sp98 car comme toi a 49 ans, je suis dans la même catégorie et franchement, la mob est à la fois une passion loisir et un moyen de transport pour mes enfants...trop de.modif pour si peu ... Et quel plaisir de vous retrouver en video merci😉👍👏👏😜
Salut Arnaud super vidéo, l explication sur l éthanol est bonne à savoir et je comprends mieux pourquoi pour une voiture il vaut mieux avoir un kit prévu à cet effet. J ais pleuré avec Serge'' cha démarre pas tein brun'' mdr. Salut.
Encore moi,
pour tes durites je te conseille les tubes en silicone. Peu de produit réussissent à l'attaquer, il reste toujours souple, ne se fendille pas avec l'âge et résiste à des température de 250°C voir plus pour certains. Et cerise sur le gâteau, ils existent en une multitude de couleurs donc peut être appareillé à la déco de la mob.
Philippe
Merci pour toutes ces informations même si je resterai à l'essence c'est toujours utile tes vidéos allez fire !!!!
Fireeeeeeee👍👍👍👍👍👍👍
Excellent de vous voir là les gars Adri et Micka je vous suit sur Yt tous les 2 😆😆😆
c'est le père Sergio qui te coiffe le matin? je taquine, super vidéo
J’ai passer mon Vespa 50 à l’éthanol depuis 1 ans ça ce passe très bien bien j’ai ajuster la carb et ajoute un peut d’avance à l’allumage et j’en est profiter pour augmenté le tôt de compression mais c’est faisable !!
14'00" : cha démarre pas grindmin tin brin! EXPDRR...changez rien les mecs vous êtes top!
Ca fait du bien de vous revoir en vidéo... continuez comme ça les biloutes
Merci les potos pour ce comparatif. Très intéressant. À + (J'ai 50 piges et je suis dans la catégorie gros con).😁
Bonjour
Merci pour tes vidéos elles sont toujours sympas et instructives.
Dans une autre vidéo tu as dit : « il faut apprendre à dépenser moins » ce qui est une belle philosophie de vie ! Tu veux faire quelques vidéos sur ça j’attends avec impatience, on dépense trop on gaspille trop on jette on ne restaure pas on ne répare pas Faut que ça change c’est un geste citoyen !
salut mon pote, les gens cherche depuis toujours le plus, gagner plus, avoir plus gros que son voisin, ect
ils n'ont rien compris, il suffit de depenser moins.
la prochaine video sera sur ali express, et j'expliquerais comment pouvoir comparer et la tu divise ton budget par 10
Oui tu as raison…
être plus présent chez soi avec sa famille c’est le plus important
Je regarde des vidéos sur la van Life et autres, ce message revient souvent dépenser moins et protéger la planète je suis pas spécialement écologistes.
Mais acheter plein de choses tout le temps des choses qu’on a pas forcément besoin ou une voiture trop cher et autres et crouler sous les crédits c’est pas une vie
Il y a beaucoup de gens qui pensent qu’il faut vivre plus simplement et j’en fais partie j’ai hâte de voir ta vidéo et d’autres et moi aussi j’ai une Mobylette Et je l’ai réparé simplement grâce à toi
100 % d'accord avec toi arno ! 👍
Moi je préfère rester au 98 et rajouter 2% d'octane booster oxygénée mtbe, ça maintient propre le moteur, augmente le taux d'octane et n'influe en rien sur les joints où quoi que ce soit !, c'est plus cher mais je préfère
pourquoi pas avec du 95?
Moi j'ai les mêmes perf. au E85 que au SP98 avec plus de couple au démarrage pour le E85, indice d'octane de 104 donc pas besoin d'octane booster ça influe sur les joints mais il faut du temps donc rien de réelement génant tu les changes quand tu déculasse pour faire les segments et le piston donc pas de souci en fin de compte.
Salut les gars, merci pour cette belle vidéo 😉, et faut pas oublier que ça couteras moins cher à Serge pour decalaminer les pots au barbecue 😁. Bonne continuation à vous deux 😉
Salut les potos . surper explication et video . merci et bonne fin de semaine a vous et la famille
Salut les gars.
Juste pour info:
J'ai un honda cb 1000 r NÉO SPORT CAFÉ de 2019 Réservoir 16 litres (MOTO) + une Toyota Yaris 1l essence de 2010 Réservoir 40 litres + un Renault scenic de 2009 1.4 essence TCE Réservoir 60 litres.
Bon moi j'ai monté tout ça à l'éthanol avec un très bon boitier surtout avec une vraie sonde de température extérieure et sa tourne nickel donc voilà et sa démarre nickel a -6 degrés donc je n'ai aucun problème avec l'éthanol.
Mais pour un réservoir de mobylette Réservoir de - 6 à 7 litres je n'en vois pas l'intérêt s'est vraiment trop de boulot pour rien et oui le réservoir d'une mobylette rouille très très bien a l'éthanol.
Sur se continuer comme ça je vous adores de bonne fête à vous et à bientôt sur une autre vidéo....V motard car s'est ma passion à moi.
Pas mal du tout les conseils.
Pour ton filtre à essence en verre , place 4 joints torique (O-Ring) usagés ou neufs autour du verre et c'est gagné mais surtout plus beau.
Toujours un plaisir l'ancien
Salut Arnaud sergio et nico super intéressante ta vidéo
J adore ta nouvelle formule des vidéos moi aussi je suis occupé j ai rien a faire comme sur le mug
Allez FIRE les gars
Salut Pascal merci de ta sympathie. Nico (de la vidéo) :)
Pour les réservations je vous conseille de le créer par vous même en fibre de verre mettre une sacoche avec un jerrican d'éthanol puis le tour est joué
Slt ma biche , content de te revoir ;)
Je passe demain pour te montrer ma nouvelle mob et boire un café , biz .
Hello l'ami Mobeur . Merci pour cette vidéos . Dav-P69 de Saône-et-Loire 😉
Merci pour cette vidéo!
Le truc contraignant aussi c'est qu'il n'y a pas de E85 dans toutes les stations et faire 30 bornes pour faire le plein c'est pas top non plus 😅
C'est sur que si tu n'a pas de station près de chez toi c'est pas top, en revanche ce n'est peux être pas le cas de tous. Certains peuvent rouler moins cher sans contrainte :)
salut ! moi aussi catégorie gros con et en plus breton 😜tu imagines , je reste à notre bon vieux mélange ... merci pour votre partage 👍👏
Aller, un pouce bleu pour le pauvre facteurs qui c transformer en mulet et à cause d' alliexpress
Salut ARNO, la coupe a letanol cool👍
excellent^^ ça fait du bien des tiotes vidéos comme ça ;)
Exelente vidéo comme d'habitude 👌🏼 🇫🇷 😉
Ouiiiiiiiii ! On aura droit à un épisode spécial Noël ?!
Ah ouais, trop de modif' pour une meule... Super les infos 👍
Quanz le retour des restoration mob
Ça me rappel ma MBK 51 black que j'avais passé en refroidissement liquide et kitée en 75 Polini
Salut Nono, quel plaisir de revoir une video 103 mob stories en rentrant du taf ce soir, Merci l'ami !!! j'espere que tout ce passe bien pour toi.
Moi je dis que si tu passe pas à l'ethanol c'est surtout que tu veux pas te retrouver en rad a la boulangerie parceque Sergio aura siphonné ton reservoir à la paille pour arroser son kawa LOL
suis pas un pro de la mob ou du 2T mais je pense aussi que l'abaissement des T° peut aussi te permetre de monter le taux de compression et que cela serait benefique au demarage à froid ?? je me dis aussi que les carter de scoot ou hybride sont plus approprié à ce genre de modif pour le gavage en fuel??? à tester ...
Merci pour cette super video
Amicalement Lulu...
Sa fait plaisir de revoir la K2000
Toujour bien expliqué j'adore
Un pro du tetris 😂le miens aussi doit être pas mal faudrait qu'on fasse une compétition du meilleur facteur 😂
Vous êtes super tous les deux
Salut, chouette vidéo. Moi pareil je ne roule qu'au 95 avec la bonne odeur du 2 temps, car j'imagine que rouler à l'éthanol sa sent pas du tout pareil
J'adore tes vidéo sérieux merci excellent
👌 Perfect.. Merci les potes pour cette astuce.. FIIRRREEE 👊👊
Merci pour l'astuce 👍 mais je resterais au super pour ma 103. Pour une voiture ok je pense d'ailleurs a reconvertir mon 1,8 16v de voiture a l'éthanol mais pour une mob qui roule que le week end pour la balade en campagne ou pour aller chercher le pain au village pour mon daron ça ira bien. Fiirrreee!!!! 👊🔥👊
Top la vidéo
Excellente excellente vidéo !!!
Bravo a vous !
Salut arno tu vas bien plaisir de te voir , belle vidéo comme d'habitude au top sur ce A+arno passe le bonjour a Sergio !
Mieux que le start-pilote ! le dégrippant "rust off" de "wurth" . Il démarre tout et c'est un produit gras donc pas de risque de serrage si on abuse ^^
En fait ça coûte moins chère de rouler au 98 que de tout changer pour l'ethanol surtout que tu consomme plus,est ce réellement rentable sur une mob?
Bonjour , j'ai une question qui n'a rien à voir avec l'ethanol. mon volant magnetique gros cone est fendu sur l'axe de la rainure de la clavette. Est ce que je peux le remplacer par un volant magnetique toujours gros cone mais celui ci n'a pas la rainure pour la clavette.? C'est un 103 sp de 1982 ,allumage à rupteur. Merci . Bravo pour tes super videos. Ne changes rien.
Merci pour cette explication
GG toujours top
Bravo les chti 😉👍👌
super vidéo merci
Dans un réservoir d une moto à injection quand tu mélange 11 litre de SP95 avec 1 Litre du E85. Sa peut faire des dégât ? Surtout à une harley 883 iron de 2013?
Très intéressant 😉
L'éthanol, et on a beau retourner la question dans tous les sens, ça bouffe tout ce qui n'est pas prévu pour y résister. Et dans nos "vieilles mobs" rien n'est prévu d'origine. Autrement dit, et comme tu le dis bien, faut tout adapter. Et pour faire le grincheux jusqu'au bout, même dans de la SP98 il y a de l'éthanol, certes pas beaucoup, mais il y en a. Donc, de toute façon, la mécanique se fait bouffer, lentement mais surement.
Hey salut camarade, pour le % d'huile sa reste le même avec l'essence ? Dans d'autre commentaire on vois que certains parle du moteur qui tourne à l'huile de friture peut tu nous faire une video sur le sujet ? Merci continu tes vidéos :)
manque plus qu'a fabriquer l'éthanol soi même et on est tout bon
Bonjour can on aime les mobylette on les laisse dans leur état d'origine c le but entièrement d'origine ne jamais toucher aux moteur un respe pour c belle machine merci beaucoup
Théoriquement, le moteur deux temps est le plus apte à faire tourner tous type de carburants tant qu'une bonne lubrification est garantie...C'est meme une des raisons de l'utilisation de ce type de mecanique dans certains anciens pays de l'est.
E85 pour une voiture ok mais pas trop d'intérêt pour une mobylette .
Très bonne vidéo .
Au faite serg
io ...
"Je suis occupé j'ai rien à faire"
Mdr.... il est grave lui lol
Ah bon faire baisser la température de ton moteur de 50°C ce qui est énorme pour les kits et de surcroit gagner de l'argent sur ton mélange rien que pour ça c'est très intéressant bien au contraire.
Avec remplacement de pas mal de choses !? Si tu es un As en mécanique alors fonce sinon et bien reste avec l'essence que ton moteur supporte !
salut les gars vous agiter pas vos becane a la pompe?? essence couper ensuite huile tu secoue :) bonne continuation
Bonjour , as tu essayé au gaz.
Questions bête, peut on reproduire du super en ajoutant du substitut de plomb dans non mélange ( exemple 98+huile synthétique+substitut de plomb) 😅😅
j'ai le souvenir de mon grand frere qui se plaignait du passage super au sans plomb, une baisse de peps.ça me rajeunit pas.
Tuto pour débrider une 103 vogue qui est bridé à l’allumage ?
salut je ne vois pas de tutoriel sur la chaine concernant le filetage d'une culasse foiré? ça serait bien utile :))
Un conseil en huile pour ma mob qui 50pollini?
J'aime bien ton explication mais tu a oublié un détail l'ethanol attaque que en cas de stockage prolongé donc en usage quotidiens l'effet et moins nocifs
Je voudrais savoir j’ai un scooter 139 qmb 4 temps es que je peux mettre de l’étanole
Fou rire sur le Sergio :qu'est-ce qui se passe quand on mélange du sans-plomb 98 et de l'huile
"ben...ça va pas m'peter a la gueule !"🤣🤣
C’est pareil pour un scooter 50cc?
Et les réservoir en plastique sa le bouferai ?
Star pilote nickel mais pas trop en mettre si non le moteur vas plus très bien aller
Mega top
Salut salut une question idiote mai pas pour moi , esque sa marche dans un mecaboite sa me paraît logique mai. Lol
salut 👋
les meilleurs
super tutos et vidéos
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
ben pour moi négatif 👎 trop de réglages et trop d usures de pieces
pour peut d économie
entre la sur consommation et pièces à changer et les galères
non non non
amitié cordialement
bernard et michèle
de rouen
Demain, ça sera à l'huile de friture 😂😂
Et bientôt Arnaud, mobylette électrique alimentée avec une source : " fusion froide ".
C'est pas des conneries ...
Bonjour, jai un petit problème sur mon spirit mes feux ne sallume pas a l'arrêt mais quand jattends les 45/ 50 km/h il s'allume mais n'éclaire rien sa peut venir de quoi svp ? J'ai déjà débrancher rebrancher tous les fils mais toujours pareille
salut esce que le reglege de ce carbu different selont les becane car le miens dessus il etait livrer ainsi ; gicleur de ralenti 45,gicleur principal 75 et gicleur de starter 60, jai dut passer gicleur de ralenti a 40, et gicleur principal a 100, ma configue kit 50polini fonte,clapet origine lamelle carbonne malossi, pipe alu polini rigide24, carbu dell"orto type phbg19mm rigide, et la cela vas un peut mieux et visse de richesse desserer a 1tour et demi ton ressenti ton avis jaimerais que tu me dise , pour l'ethanol tu dit changer les joint tout les 5000km car l'ethanol les bouffe ok, mais en comparent avec le 98, la ou l'ont gagne esce a la pompe , car changer ' entretiens' tout les joint a causes de l'ethanol sa peut revenir cher ?? voila en te remercient arnault je kiff ta chaine tes astuce de mecaniques car elle m'ont enormement servis esperent un jour pouvoir te rencontrer , et vive la mecanique
Il a déjà répondu à cette question. Les joint se bouffent ok mais t'a le temps de rouler pas mal avant qu'il lachent. Quand tu fait tes segments à 5 ou 10 000 km tu en profite pour changer tes joints haut moteur c'est pas compliqué ni plus cher que ça.
Gros coups de santiags et dans le ravin , mdr , j adores ( ͡⊙ ͜ʖ ͡⊙) 💀
Slt l'amie sa dirait de bricoler ma 103 jai mis 700 € de matos dedans mes elle tourne tres mal si tu pourrais me la faire sa serait trop sympa et peut-être une bonne video pour ta chaine. Ps jai commander un vario Doppler après tout sera neuf sur la mobylette sauf vibre requin et bas moteur
Ça a l'air vachement intéressant mais tellement galère...
Pour connaître la meilleure huile à utiliser , il faut demander a l'veudette Ramzy 😎
Il ya la motul gp kart qui est compatible également
Ok l'ethanol mais quand tu as un moteur kité avec un gros carbu et un réservoir de 3,7L b tu fais plus que 30 ou 40 bornes max c dommage.....
Salut mobeurs . Depuis tout ce temps, je me demandais c'est quoi la marque et le type de machine a café que vous utilisez ?
Ça doit être du solide !
Et en café , ché kouô ch'mieux ?
J’ai un vespa lx 50 je peux aller à la pompe et mettre directement de l’éthanol
j adore
Arno s’est coiffé juste au moment de l’explosion du réservoir rempli d’éthanol. D’où un certain état de choc dans les mèches. 🤣💥
Pour ce que consomme une mob je n'en vois pas l'utilité. Apres avoir fait les modifs necessaire il faut en faire du kilometre amortir les frais
Au final je ne suis pas sûr que ça vaille le coup, si il y a usure des éléments
Super les conseils. Mais je suis comme toi.... Pas rentable pour les vieux..... SP98 forever....
Toute tes pièces te les commande ou
Possible a faire sur scoobite
Super merci. Elles sont oû les huiles compatibles ?
en fin de video
@@103mobstories Merci , Effectivement c'est tout à la fin ... ça m'apprendra à ne pas quitter l’écran des yeux.
sinon pour les demarrages à froid il suffit d'augmenter le gicleur vu qu'on sait que l'e85 est plus pauvre.
😎 Cool
Salut, tu as oublié de mettre les huiles dans la description :( mais la vidéo est cool
salut, il sont en fin de video
@@103mobstories Salut mon ami c'est Nico. Bien ta vidéo :) on reste en contact biz
@@103mobstories , comment faire pour vous contacter par mail ?