Balade qui tourne mal
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- On part pour une balade en mobylette et bing...
Grosse casse.
Du diagnostic panne a la réparation du bord de route, on vous montre tout dans cette video.
contact: arnaudheitz@yahoo.fr
Si tu veux nous offrir un café:
fr.tipeee.com/...
utip.io/lemobeur
Rendez vous sur ma chaine, toutes mes videos sont rangées par categories dans les playlists. Tu cherches un tuto mecanique pour ta moped, tu vas le trouver. Si ce n'est pas le cas, contact moi et je le ferais le plus rapidement possible.
Rien a dire Arno, de la mécanique, de l'humour tout cha dans min coin. Nickel les vidéos diagnostic ça peut servir à tout le monde . Fiiiiiirrrrre
Bonne vidéo ...
toutes les vidéos en fait ...
Même si je n’ai plus de mobylette depuis très longtemps, ça me rappelle mes virées de jeunesse !!!
Fire 👍👍👍
Bravo
Réparateur fou,amusant mais surtout instructif.
Bon raisonnement,gain de temps ,faisable par n'importe qui.
Grand merci a toi mobeur!
Il es grave sous estimer ! C'est vidéo sont génial :)
Tu es super mon gars, n'oublis pas de kicker pour nous. Bises.
Au top la vidéo
La petite vane a 4:53 , elle était bien trouvé celle la😂
clairement, trop drôle 😂😂
Trop hâte que tu refasses une vidéo avec Nico le chimiste. et surtout qu'il trouve une configuration optimale pour tous ceux qui souhaitent passer à l'éthanol.
C'est super votre formule , et pour en rajouter vous êtes tellement sympas et de bons conseils . Je vous suis très souvent dans vos vidéos et j’apprends beaucoup . Très grand merci a vous et surtout a votre générosité. Et oui pour faire un truc comme çà il faut un grand cœur et il manque de trop aujourd’hui . Heureusement il y a votre groupe de passionné. S'il vous plait continuer de nous émerveiller de votre grand art et humanité tout compte fait .
C'est BOW! Super sympa d'accompagner et aider ton poto!
Merci pour toutes ces explications! Vais attendre un peu avant de passer au GPL!!??
Gardes l'esprit "Grosse Bricole" pour la BYBYLETTE!
C’est extrêmement intéressant. Ta façon de mener la démarche est à retenir. Expérimenter déduire éliminer et vérifier hypothèse par hypothèse. C’est un labo presque roulant sa lib 🤪🤪👍🏽
Joli raisonnement 👍 ben oui si t'as l'occas de refaire ce type de vidéo, c'est intéressant !
Je suis tombé par hazard sur votre chaine et j'ai beaucoup aimé bien que ne possède pas de mobilette. Continuer vous faites du beau travail.
J aime bien vos vidéos,utiles et marrantes,j avait une mbk magnum racing noire refroidissement par air avec un pot Nina g2 open carte noire quand j était ado,ça traçait bien pendant un an et demi,je faisait du 100km/h,mais j 'avais pas fais de prepa renforcé,alors forcément;elle roulait vite mais un an et demi seulement 😁,continuez vos vidéos,j adore,
De la part d un fan.👍
Salut Arnaud, bravo pour la solidarité et bravo aussi à ton pote, pour l'éthanol...
Super vidéo elle change et ce n' est pas mal du tout
Bravo mon ami tu es très fort rien qu'en explication ça se voit que tu t'y connais bravo j'aime bien ce que tu fais en mécanique 👍🏼🏍
Merci pour cette vidéo, elle servira probablement et pas seulement pour les mobilettes. Super pédagogue, je sais paa combien de prises tu fais pour la vidéo mais c'est très intéressant!
J'ai trop rit dans cette vidéo continue comme ça ta bonne humeur et super.
Hyper intéressant comme d'hab ! 😁
Super explication Arno ! Très instructif et bon courage à ton pote pour son projet Ethanol. Faudra qu'il prévoit un mini-attelage pour accrocher le réservoir supplémentaire hihi
Salut le mobeur et vive scooter ! Effectivement pour les remontées d huile pour l etape 4 c est vraiment un problème de soupape. Et pour l l'éthanol il faut avoir des matériaux adaptés à la situation. Bref vive la mob et vive scooter FIRE VIVE NOUS
Salut Arno. Je viens de découvrir ta chaîne. Je vis en Alsace mais je suis du nord ( Pecquencourt) si tu connais ! J'adore les vidéo on rigole bien et çà rappel le bon vieux tant des mob. Je suis entrain de remonter doucement un moteur(MBK) . Partie cycle j'ai ce qu'il faut, j'ai gardé beaucoup de pieces. Â bientôt et bonne continuation
- avec une ambiance rigolote, bien expliqué !
vraiment sympa et t instructif, merci
Super vidéo comme d'habitude. Refait ce type de vidéo merci et fire !!!!
Tu est le meilleur Arno continues comme ça mon pote
Vidéo top, et très bonne méthode.
Bravo
salut Arnaud super intéressant comme d'habitude. tu peux continuer, on va regarder. merci encore pour tes vidéos.
Tu es un chef Arnaud
Super intéressant ta vidéo, j'ai hâte que notre ami chimiste continue ses essais et trouve une configuration optimal et fiable pour l'éthanol
Tu analyse vraiment bien la chose tu a totalement raison ton raisonnement est bon surplus de lubrification :)
Trop fort , merci pour la bonne humeur et les conseils
*Bonjour et merci Arnaud pour cette vidéo.* Car ça permet de démystifier l'utilisation de l'éthanol. J'ai vu trop de gars qui conseillaient ce carburant sur des voitures. Et le problème c'est qu'ils ne mettent pas de vidéo quand après ils doivent faire réparer leur véhicule chez le garagiste. Donc là sur une mobylette avec un petit moteur et peu de pièces, si c'est déjà galère. On peut imaginer que sur une voiture, ça risque de coûter un mois de salaire en réparations.
salut mon amis, d'avis perso, l'ethanol c'est super pour une voiture que tu a acheté neuf equipé comme ça.
sinon, plus ta voiture a de l'age et plus tu auras des merdes, sois un joint pas compatible ou autre.
le probleme c'est que les constructeurs ne savent pas ou aller, pas qu'il ne connaissent rien, mais on leur met des lois a la derniere minutes sans les prevenir.
regarde les voitures electrique, combien d'argent les constructeur on investi dans la recherche sur les batterie, car le probleme c'est sa, le stockage de l'energie.
la semaine derniere, je suis pas sur que sa a ete voté, mais sa vas y etre...
l'union europeene veux des voiture electrique mais a pile hydrogene.
tu blagues, et la recherche sur batterie par a l'eau?
@@103mobstories D'accord sur les voitures neuves prévues pour rouler avec ce carburant spécifique, mais c'est rare et pas le public visé pour faire des économies. Le problème vient aussi des pétroliers qui peuvent modifier leurs carburants à leurs convenances. Par exemple l'huile de palme c'est le même problème que l'éthanol, on nous les impose. Pour ce qui est de l'avenir avec les voitures électriques ou à hydrogène, c'est comme les voitures au gaz GPL. Pas certain que les infrastructures suivent. Et le pouvoir d'achat du peuple va diminuer à la rentrée avec l'épidémie qui créée une crise économique. C'est très beau par exemple les voitures électriques Tesla. Sauf que faut être un privilégié pour en posséder une.
Ta vidéo, comme bcp d'autres est TOP !
Ahhhh .... les clapets , tu as tout dit ! on a trouvé ta panne LOL !
Super cette vidéo de dépannage : à poursuivre ! Merci à toi pour tout ce bon boulot
Salut les mobeur une petite info concernant l l'éthanol ça bouffe les caoutchouc pour passer un véhicule à l éthanol il faut changer tous les joints en caoutchouc et les durite et les plastiques
Bonjour, merci encore pour cette super vidéo, continue.
salut , continu comme ça toute tes vidéo elle déchire . au top . l baraque a frite sur le retour , miam , miam ...
Vidéo juste génial!!!!!
Haaa oui il a pris cher l'airsal 😨! Le bas moteur a pris un sacré coup de chaud vu comme la combustion est passé à travers, et y'a des chances pour sa soit la raison pour laquelle les clapets aient pris cher eux aussi 😕! Les clapets étaient en quoi ? Si c'est du vrai carbone ce n'est pas l'éthanol qui les a flingué, par contre en fibre..... Pour un bon démarrage avec l'éthanol il faut une compression assez haute quand même vu que le niveau d'octane est supérieur au SP, en dessous de 12 c'est trop juste et au dessus de 16 y'a risque de surchauffe de cliquetis et d'auto combustion ! 👊
La combustion est pas passée à travers le bas moteur il a pris un sacré coup de chaud comment peux tu voir cela c'est intéressant ? je dis ça par ce que le bas moteur ben il a rien du tout quoi.
Le clapet la lamelle est en carbone mais vraiment trop fin à mon gout la lamelle de ce clapet athena c'est pour cette raison qu'il n'a fait que 700km à mon avis. Sinon pas besoin d'un taux de compression plus élevé qu'à l'essence pour démarrer avec de l'éthanol, en temps normal avec des clapets en bon état et sans fuite à la pipe ça démarre très bien je te le garanti.
Tu mélanges indice d'octane du carburant et facilité de démarrage ce qui n'a strictement rien à voir du tout.
Salut Arnaud,
Pas de chance pour notre chimiste, heureusement, t'as fais du grand Mendès!
Sympa ta vidéo, comme à chaque fois..., instructive pour des débutants comme moi.
Au fait, au début de la vidéo, j'ai cru que c'était le retour de Sergio.....
Aller, FIRE!!!!!!! à la prochaine.
Super dépannage a l'arrache comme j'aime. En ce qui concerne l'éthanol ma Prius fonctionne a 100/100depuis 2011 et 210000kms sans boitier ni reprog 👍👍
Super vidéo et très sympathique et surtout très instructif merci beaucoup 👍🏻✌🏻
Super vidéo Arnaud !
Au top merci pour ce moment de détente
Salut, peut être qu'avec une bougie iridium et un bon allumage qui envoie des étincelles à revendre l'éthanol avec son huile crameraient bien mieux, à essayé peut être ( en 6ans il à dut essayé !! ) A+
Non ça ne cramerait pas mieux l'huile n'est pas adaptée à cet usage, que tu mette n'importe quelle bougie ou allumage ça n'y changerai rien.
@@thespeedfreak7530 ok merci pour t'as réponse
bonjour arnault
vraiment une vidéo pleine d informations ℹ️ et avec un humour théâtral à la hollywood padam
merci pour tout
amitiés
bernard et michèle
Super video. Diagnostic panne moi j'adore
l'hétanol c'est moins cher parce qu'on roule pas avec ^_^ tu l'as tué et moi tu m'as tué de rire ^_^ hahahaha
Très belle vidéo bravo continuez comme ça
Très intéressant et instructif 👍
Les gars du nord vous êtes super.
Pourquoi pas
Un café bistoule sans café !
Continues avec la bonne humeur et les vidéos de cette acabit !
Ta chaîne mérite d’être bien plus connue
Tu fais de bons tutos
C’est abordable pour le bricoleux du dimanche
Tu n’enrichis pas les grandes enseignes Et tes conseils avisés sont souvent justes (notamment pour les produits )
Merci pour nos portes monnaies
Merci pour nos petites têtes !
🔥👊🔥
Super intéressant ! Top la vidéo !
Toujours intéressant et bon a savoir, j ai ma 103 a dispo pour vidéo et diagnostic panne quand tu es dispo
semaine prochaine pour ta mob, la il y a une 51 qui est finie et qui repart lundi, donc apres il y a de la place
T envoi un mail dès que je rentre de vacances, je rentre jeudi prochain
A bientôt l ami et fait une Besse a Sergio
Toujours au Top Arno !
Merci à vous. Vous êtes au top.
Sacré arneo le dépanneur du bord de route .👍👍👍👍
Le Kikanol ça craint du boudin !!! Lol Sinon super vidéo Arno , la classe à Paname !!! 💪👌😎
super vidéo... comme d'habitude ! beaucoup de bonne humeur, et ça ça fait plaisir !! continue comme ça mon pote 😉
Très gentille personne
j adore ton sens de l humour !! ne change rien tu m as bien fait rire( tu kik)
Hello Arnaud.
J ai des problèmes avec le SP95 E10 sur un scooter 50cc 4 temps. Manque de puissance et le ralenti ne tenais pas à chaud. Au vu des forums sur internet, il était déconseillé d utiliser le SP95 E10 pour les 2 roues. Bon courage à Nico pour trouver la formule !! Fire !
Merci mon pote j'ai encore quelques huiles à tester on va voir ça mais la R40 les 2L d'huile sont terminés il était temps lol
excellent😂 tu kick........allait je m'abonne depuis temps que je regarde tes vidéo 👍
On en apprend tous les jours. Bonne vidéo.
Dommage le logo Peugeot à l'envers ...
Super la vidéo Arnaud 👍👍👍👍👍c est du bon boulot
Salut super vidéo bon courage à toi
Toujours aussi bien tes vidéo continue comme ça
Par expérience en atelier, l'éthanol c'est à éviter voir proscrit sur les moteurs de tondeuse etc....
Oui par ce que les huiles classiques sont incompatibles avec le E85 et qu'il faudrait changer le gicleur pour avoir le bon ratio air/carburant pour ne pas serrer.
J'ai bien ri! Quand tu kick tu fais des musks!
au passage j'adore toute tes vidéo je les regarde toutes ca me rappel de bon souvenir :)
il est magnifique le spx!
sympa comme format, comme d'hab quoi !!!!! ;)
tu peux refaire le même genre de vidéo, ça passe bien.
:v:
Super bravo
style de vidéo sympa et intéressant ! c'est assez complémentaire au reste de ta chaîne.
T'es un king le chti !!! et Nico c''est un ouffffff :) :) :) :) .... Heyyyy ! Tu kick, tu kick, tu kick MDRRRRRR !!!
nous en Bretagne, on a le kig a farz 😁... kenavo
Mdr on a tout nous mobylettes tout aller kenavo😂
Encore une super vidéo. ...👍😀
Faudrait en fait réduire l'acidité de l'éthanol avec une base pour éviter qu'il ronge tout.
Et c'est vrai que ça a l'air super économe l'éthanol si tu roule pas🤣
Je sais pas si l'éthanol est vraiment acide je crois surtout qu'il n'a pas le pouvoir un peu lubrifiant ou gras de l'essence d'ailleurs on observe aussi que l'éthanol se dissout dans l'eau donc si il y a un micro pourcentage de condensation dans l'éthanol et ben tu peux toujours essayer d'y dissoudre de l'huile.
Mais essayer de réduire l'acidité est un truc a essayer , mais est ce que les composants former lors de la neutralisation sont-ils compatibles avec le moteur??? A voir
Bah oui, c'est un bazar, et effectivement, l'éthanol n'a pas ce pouvoir lubrifiant qu'a l'essence.
Sinon, peut être changer le rapport stockiométrique entre combustible et huile, en ajoutant plus d'huile: si il y a plus d'huile, ça lubrifie mieux, c'est moins acide car l'éthanol est dilué, et vu que l'éthanol pète plus que le 98 du à son octane plus élevé, ce ne serait pas trop un problème au niveau de la combustion ducoup. Reste à choisir le bon lubrifiant.
Bon par contre, je testerais pas sur ma brèle, elle restera au 98.
@@vesinfranck4239 L'éthanol n'est pas plus acide que ça ce n'est pas l'acidité qui est en cause c'est son pouvoir solvant et son caractère solvant polaire qui peut désagréger certaines matières caoutchouc et polymères. Son pouvoir lubrifiant il n'est pas en cause car ce qui lubrifie un 2 temps c'est l'huile et non pas le carburant.
Ce qui est exact c'est que l'éthanol capte un peu l'humidité ce qui peux favoriser l'oxydation des pièces métalliques en contact avec le carburant s'il reste trop longtemps de manière prolongée dans un réservoir acier non protégé par exemple.
Super idée cette vidéo 👍
J'en n'ai eu une. Kite, pot, carbu, embrayage électronique ( démarré en poussant ) pédale de Lanceur : ( courroie de rechange 😉 car ça mange les courroies 😁 ) et personnalisé : garde boue couper, ... . Vitesse 140 😎 burn sur place 😁 . Ça manque 😭
C'est bon a savoir , tu peut faire de la soudure avec de l'hétanol.
Si tu veut souder, piston segment! 😂😂😂😂
Super vidéo merci cousin
Top comme tjr
Vive la mob
Merci, une explication très claire.
ah l'huile de ricin ...utilisé sur les RC thermique, et connu pour glacer les cylindres pistons : l'huile colle et seche dessus si on ne l'utilise pas pendant un moment ce qui "glace" le piston et bouche les stries de lub... perso sur mes voirures RC je nettoyais les moteurs a l'essence apres utilisation
Va falloir investir dans un démarreur... récupérer sur une bagnole avec sa batterie de 30kg, le tout posé bien bas, ça va baisser le centre de gravité pour passer des virages de ouf.
Vu la gueule du piston il devait être usé depuis longtemps...
Au top tes vidéos com d ab😉
Courage 😐✌️
Bonne réparation par étape et avec une logique.Bye a la prochaine
Magnifique chef🦀💨💨💨fireee ............🏍💥💥
j'aime vraiment la couleur de ta mobylette se bleu et noir et les jantes 3 branche j'avais pas remarqué
super intéressant!!!!
😂 Séance de muscu avec le kick !!! 😂🤣
Super vidéo kikick
Super, merci bcp pour le retour d'experience !!! :)
Trop fort ! 😉😁
La total z minérale elle se dilué très bien et brûle moteur bcp moins encrasser qu avec du Sp
Bravo you are N1
Super vidéo👍👍😉
Super vidéo toujours o top