Un régal chaque fois la découverte de vos vidéos . Toutes les explications techniques données pour comprendre . Et les plans pour illustrer . Bien rythmé . Bien raconté . Avec de l'humour et des expressions typiques au cours du sujet . Vraiment très intéressantes vos productions et toujours avec ce soucis de la dépense raisonnable . En expliquant comment faire avec les moyens du bord . Très intelligent et plaisant ! 👍👍😊
Super boulot, très bons conseils, tes diagnostiques sont top ... le tout avec une pointe d'humour histoire qu'on reste pas figé à te regardé faire. Merci pour tes vidéos.
Merci Arno. Tes vidéos sont vraiment extra. Tu arrives à entretenir et même stimuler la passion Mobylette. À chaque notification c'est une bouffée de bonheur. A+
Excellente vidéo. C'est nimp' le prix des mobs aujourd'hui. J'ai récupéré un 51 évasion ou passion l'an dernier, ça m'a coûté 350 pour la refaire et 800 pour la passer en électrique cette année !
Je ne connaissais pas tes vidéos que j’apprécie d’ailleurs, tu te débrouilles très bien c’est tout à ton honneur Ce que je n’apprécie pas c’est t’es gags et mimiques d’un autre temps Sinon je t’apprécie beaucoup 👍😘
Ce qui est bien (entre plein d'autres choses) avec ta chaîne, ce que je découvre les cyclos "made in France", ce qui change de mes Honda Camino. La grosse différence, c'est la simplicité des françaises. Exemple : l'accès au carbu... Sur Honda, tu es bon pour passer 2 heures pour y arriver. Je ne suis pas du Nord, mais faudra qu'un jour je tape les Camino dans la remorque et que je monte boire un café chez toi !
J'adore comment tu explique pour réparer tes vraiment au top tu nous fais bien comprendre ce qui faux faire et ce qui ne faux pas faire je m abonné dessuite gros pouce bleu et continue de nous apprendre force à toi et courage pour le futur
Merci à toi arnaud,je regarde toute t'est vidéo qui sont au top!et à chaque fois que tu sort un tuto généralement j'est une panne sur un des moteurs de mes machines 2temps qui tombent en panne sur le tuto que tu vient de sortir! Et étant du nord,et vue que j'est déménagé je suis obligé de reprendre l'accent pour une journée !! Un grand merci pour votre travail et plaisanteries avec sergio! FIRRREEEE
Achat de ma brèle: 600€ Un machin bricolé, à la wallegène pure, presque tout à refaire Plus de 500€ de pièces neuves Plus de 1000 balles pour rouler en meule, ça craint du boudin... Puis l'assurance, c'est plus cher d'assurer un 103 qu'une 205.
Puis après, j'ai entendu comme quoi il pourrait y avoir des ct sur les cyclos en 2022. Bah alors là, il restera plus que le vélo et la trotinette en transport pas cher🤣
Restauration de mon 102, 20€ de mobylette, 50€ de moteur, 150€ de pièce neuve, j’ai eu de la chance de la trouver chez un ferrailleur, les mecs se touche vraiment en vendant à des prix exorbitant, merci pour tous tes conseilles qui m’ont permis de remonter ma 102
Salut Tonton, je te suis depuis un bail et j'ai une MBK 41V que j'ai reussi a fiabiliser et regler en grande partie grace a tes vidéos. mais j'aimerai beaucoup que tu jette un coup d'oeil dessus et vois des pannes a venir que je n'aurai pas vu. ou des amélioration que je pourrai faire dessus. Merci bcp Continue ton travail
Merci Arnaud, pour le partage, enfin un peu d'honnêteté sur la restauration des mob..😉👍👏👏 Oui le véritable enjeux c'est la base.... Faut s'armer de patience et surtout avoir des vendeurs corrects !!!.. Depuis que je te suis, j'en suis à 13 mobs refaite et toute roulante fiable.... Dommage que la peinture soit refaite en changeant la couleur (avis perso) et en plus à la bombe... Moi aujourd'hui si je fait une restauration complète... C'est peinture chez le p'tit carrossier du coin (entre 180 et 250€ et j'ai cherché 2 ans avt d'en trouver un sympa... Je lui amène le cadre et les pièces à nu...)... 😉 Après oui c'est entre 350 à 500€ à remettre en pièces et divers pour rester en origine avec moteur refait sans changement de vilo et conservation du pot... Apres si on cherche à améliorer... L'enveloppe monte vite... En tout cas super vidéo et génial de croiser Sergio 👍👏👏.. Vivement la suite👍😉
13 mobs, la grande classe mon pote. pour la peinture, j'ai pas trop d'avis. car 200 balles c'est un budget, certes la peinture est plus costaud et mieux posé. mais c'est un budget et je pense que nos 2 amis on voullu faire la restau complete eux meme, et pour la 1ere c'est plus que bien. et pour la couleur, il y a 2 avis, celui qui dira que d'origine elle a plus de valeur, mais valeur par rapport a quoi, la revente... si le gars ce fait une mob pour lui et juste pour lui, je comprend tout a fait sa demarche, regarde la couleur des mienne. Johnny a refait une mob pour son plaisir et il en est fier, c'est pour moi le principal. mais c'est un sujet special, chacun a son avis
@@103mobstories oui d'accord avec toi, le plus important c'est le plaisir qu'on en retire 👍... Oui je t'ai découvert en me documentant sur la Peugeot 103 mvl de 1977 de mon fils en 2016/2017assurer les réparations 😜... Je suis architecte et pas du tout bricoleur.... Et tu m'as sorti de la galère avec le remontage du variateur et depuis le virus m'a pris... Entre solex, autres Peugeot, Motobec, Dax et piaggio ciao.... La 13e est en cours... Une Peugeot 103 TSA 50 orange...😉
J'avais une "mob" pour aller au lycée dans les années 60. J'adorais cette machine et à choisir aujourd'hui entre une mob réhabilitée et un vélo électrique je choisirais la mob sans hésiter. Ta vidéo m'a beaucoup appris et ça fait plaisir de voir quelqu'un qui fait ce que tu fais pour l'amour, pas pour le fric.
sa va tombé ce type de video, j'ai deja pas mal de mob qui sont passé par l'atelier, c'est la 1ere ça et c'est pas fini. le concept que l'on me ramene des mobs en panne c'est le top
Hey, déjà super vidéo ! Je voulais savoir sur quel plate-forme il était possible de communiquer car je rencontre plusieurs problème sur la restoration de ma mobylette Av88
Excellente vidéo, toujours un plaisir de se marrer en apprenant des choses ! J’ai finis quelques ajustements sur ma mob, manque plus qu’à l’immatriculer et l’assurer mais bon dieu que c’est compliqué aujourd’hui...
@@103mobstories Affreux, mais bon tant qu'ils ont réussit à la faire c'est le principal. Pour l'assurance il n'y a que la maif qui accepte d'assurer juste avec le numéro de chassis maintenant... Au final c'est surtout moi qui ai fait l'erreur d'acheter la pétrolette sans papier et sans plaque ! Je le saurais pour la suite mais j'espère juste que ce n'est pas du recel
Très bonne affaire, que cette mob' !!! Pour l'autocollant de réservoir, il aurait fallu l'installer avant vernis 😏... A voir, à les revernir légèrement ! Très bonne vidéo avec Sergio en Guest Star 😜
Je suis en plein dedans....Et pour ma part....impératif de prendre complet...le plus d'origine possible ca laisse bien plus de possibilité..c est comme tu le dis mon avis aussi ,oeuf corse..
Et ben elle est chouette Pépette ! Remise en vie comme ça, elle a maintenant un sacré potentiel ! Ça permet de se rendre compte aussi que le budget dépend également jusqu'où on veux aller. De la remise en route jusqu'à la restauration complète état concours, y'a un monde et c'est bien normal... On ne peux pas comparer une peinture à la bombe "Action" avec un sablage complet suivi d'une peinture au four. C'est ni le même prix ni le même résultat. Chacun son porte monnaie et c'est ça qu'est chouette avec la bibilette, tu fais ce que tu veux. Repeint là en rose avec des étoiles vertes ou retrouve la couleur d'origine avec tout l’accastillage à neuf, ça va forcément bien t'occuper. Si en plus tu peux pousser le délire avec un ou des potes, là c'est le bonheur... Bien sur la cerise sur le gâteau, c'est Arno ! Tout le monde n'a pas à sa disposition un mec au si grand coeur avec de si solides compétences... Bon je balance un peu de gras suite à une embrouille involontaire et fortuite. Bien malgré moi j'ai vexé le champion et franchement ça m'enquiquine vraiment. Bien sûr de ce quiproquo, je me suis platement excusé mais reste que je suis à trente six pieds sous terre pour rédiger ces quelques phrases... Arno, on t'aime mec ! Et on ne te le dira jamais assez... Ceci dit, je ne suis absolument pas fan des Motobécanes, j'aime pas leur ligne, j'aime pas leur variateur, j'aime pas, j'aime pas...!!! Mais cette jolie Pépette, elle en jette ! J'aime bien aussi ce nouveau concept avec des bécanes de mobeurs refaites de leur cœur puis passées à la moulinette de l'expertise wallegen choucroute de luxe ! Le résultat est parfaitement convaincant, une bécane bien belle, fiable et prête a enrouler les kilomètres presque comme à la sortie d'usine... Encore merci Arno (oui, oui, je suis encore en mode courbage d'échine...), souhaitons tous que beaucoup d'autres vidéos soient encore tournées et postées sur RUclips, parce que si on réfléchis bien, du jour au lendemain, notre mobeur préféré peux passer à autre chose.... C'est la loi du net.... Bizal à tous et toutes et longue vie à Pépette !
lol, tu m'as tué, t'inquiéte pas de bile, je t'aime toujours autant mon copain, c'est reglé j'ai compris le truc. pour la restauration tu as raison et le vario, lol, plus que raison
Bonjour Arnaud j'ai trois mob a refaire mais le problème c'est que je connais que dal tous ce que je dire c'est que la première ( mbk 41s )roule, a 35 a l'heure mais elle roule la visse de ralenti et morte et elle supporte pas d'être a l'arrêt si on la laisse pas s'éteindre et bien on a plus qu'à la pousser pour rentrer quand t'as 20 bornes c'est pas pratique plus le taffe derrière ça donne envie de la laisser dans un fossé. L'autre (mbk 51vl )l'allumage et dead mais contrairement aux deux autres le stator a deux cosse du coup je comprends encore moins. La troisième (mbk 50ev )avec un moteur AV14 elle fonctionnait bien avant qu'elle merde, elle a de l'allumage mais j'ai l'impression que l'essence n'arrive pas bien dans le moteur pourtant rien est boucher elle s'arrête comme si elle n'avait plus d'essence ou qu'elle s'étouffait et le plateau touche la joue mobile du vario quand on accélère a mis gase. Voilà, si vous pouviez m'aider ça serait super sympa, en tout cas super vidéo merci a vous.
Tellement satisfaisant a voir ! jai meme pas de mob mais bordel j'adore ! on apprend tellement de trucs tu expliques super bien bravo je like direct (ca deviens une habitude avec tes videos wow)
J'ai acheter un cadre de cady et je l'ai remonter pièce par pièce environ 700 euro facile pour tout quand ta la passion j'ai restaurer deux cady et la suis sur le projet de restauration d'un puch cobra moto cross de mon enfance
Des passages de câbles coudé à 45° serais sûrement mieux, en passant les gaines près de la culasse elles vont vieillir prématurément, le plastique va fondre. Donc coudes de 45° pour le carbu, ils sont un peu chiant à trouver je crois. Sinon bravo bonne vidéo
C'est génial ce que tu fais Arnaud, je suis bien content que tu ai repris les vidéos (apres la pause), je les suis toutes, et du coup le petit j'aime qui va bien comme d'hab ;) bisous aussi a Serge FIRE les gars ! (et fuck les richois lol)
Je me souviens mon père m'avait acheter un 103 SP elle me servait pour aller au boulot à l'époque env 60 bornes / jours il avait payer ça 500 francs , j'avais les sacoches très pratique pour mettre mes outils .Salut Sergio j'éspère que tout marche pour toi .
je ne sais pas si tu as vu 10:51 , mais le boulon du pot d'échappement se fait la mal , il tourne . c'est pour çà que je n'aime pas les 51 de MBK , Peugeot c'est mieux , j'ai trop galéré à l'époque avec le boulon de serrage des MBK qui se desserrait tout seul . -_-
Ca fait plaisir de revoir Sergio
le seul probleme de cette video c'est qu'elle a une fin !! C'etait super, merci beaucoup de nous faire partager :)
Il a fait une bonne affaire pour 100€ pas trop pourrie nickel , et Sa fait plaisir de revoir l'ami Sergio
C'est malin, maintenant j'ai envie d'une mobylette 🤩
Un régal chaque fois la découverte de vos vidéos .
Toutes les explications techniques données pour comprendre .
Et les plans pour illustrer . Bien rythmé . Bien raconté . Avec de l'humour et des expressions
typiques au cours du sujet . Vraiment très intéressantes vos productions
et toujours avec ce soucis de la dépense raisonnable . En expliquant comment faire
avec les moyens du bord . Très intelligent et plaisant ! 👍👍😊
Des vidéos comme on les aime. De la mécanique pas cher cousin dans la bonne humeur. Y a pas à dire tu gère Arno
Je connais rien au mobylette...mais BORDEL juste bon de t entendre en parler on vois que tu est passionné continu poto!!!!!
C'est toujours un immense plaisir de regarder tes magnifiques vidéos.
Ha mon Sergio ça faisait lgtps, il a fini par sortir de taule c'est cool
Pourquoi
Bravo ! Moi qui en a rien a foutre des engins motorisés , tu as réussi à me captiver.
Je connais rien en mobylette mais tes vidéos sont super intéressantes
C'est cool aussi ce format de vidéo avec le proprio de la mob à la fin, et le passage de Sergio au top 👍
Super boulot, très bons conseils, tes diagnostiques sont top ... le tout avec une pointe d'humour histoire qu'on reste pas figé à te regardé faire. Merci pour tes vidéos.
Excellente vidéo ! J’avais la même mobylette quand j’étais ado .....quelle époque ! Merci les gars
Merci vieu ! , t'es vidéos sont au poil ! , Divertissante ,Instructive ,hilarante , Enrichissante,et tout le reste qui va avec !!! Un vrai régale 👍
un vrai chef mecano!! , claire net precis, pro !!!! et hop pouce bleu depuis tahiti, merci pour le partage
T'es vraiment un chef 👍👍👍👍ça fait plaisir de voir un mec qui touche.
Sergio is back ! Super vidéo sur cette restauration.
Merci Arno. Tes vidéos sont vraiment extra. Tu arrives à entretenir et même stimuler la passion Mobylette. À chaque notification c'est une bouffée de bonheur.
A+
Super
Ah super ça fait plaisir de voir Sergio !!!
Merci beaucoup pour vos vidéos ça m'a fait plaisir de revoir Sergio merci beaucoup
Excellente vidéo. C'est nimp' le prix des mobs aujourd'hui. J'ai récupéré un 51 évasion ou passion l'an dernier, ça m'a coûté 350 pour la refaire et 800 pour la passer en électrique cette année !
Cool Sergio est là ! Bonne vidéo comme toujours, vous etes trop fort !
Super Doc ! Ça me fait trop drôle de re entendre ces petits moulins.. Supers souvenirs, j'avais un 103 SP. Bonne continuation 👍👍👍
Franchement tu assure sa me rapel ma jeunesse continue tai drôle et tu apprend plein de chose au jeune mais maintenant scooter galère
Je ne connaissais pas tes vidéos que j’apprécie d’ailleurs, tu te débrouilles très bien c’est tout à ton honneur
Ce que je n’apprécie pas c’est t’es gags et mimiques d’un autre temps
Sinon je t’apprécie beaucoup 👍😘
Super content d'avoir vu Sergio.
Ce qui est bien (entre plein d'autres choses) avec ta chaîne, ce que je découvre les cyclos "made in France", ce qui change de mes Honda Camino. La grosse différence, c'est la simplicité des françaises. Exemple : l'accès au carbu... Sur Honda, tu es bon pour passer 2 heures pour y arriver.
Je ne suis pas du Nord, mais faudra qu'un jour je tape les Camino dans la remorque et que je monte boire un café chez toi !
Elle est superbe la Bécane à Johnny ! Mais il est vrais que maintenant une bonne révision moteur et c'est le bonheur !!!
déjà payer une mob roulante pour 100€ vraiment faut trouver !
on arrive vite à 300€ de piéces sinon , ça revient cher trés cher !
mon record c'est 50 balles la mob avec carte grise et roulante, mais il y a 10 ans
@@103mobstories oh punaise c'est devenu n'importe quoi !
j’ai payer la mienne 80 euro non roulante , j’ai racheter des pièces j’en suis entre 450 balle à 500 balle 🙃y’a pas si longtemps que ça
Perso j'ai eu une mbk 51 20€ avec la facture d'époque à mbk! Roulante et entièrement d'origine dans sont jus😊
Moi je vous trouve super et je regarde toute vos vidéos. Un grand merci.
ca fait plaisir de voir sergio, pti café!!!
vraiment sympa ce genre de video. Sympa aussi de faire ça gratuitement.
Content d'avoir vue sergio, amitié!!
Super vidéo. Seule bemol:t'as pas laisser Sergio faire son barbecue
Salut Arno, belle vidéo qui nous permet de cheke tous les points lors d'une restauration. 👍👍👍👍
J'adore comment tu explique pour réparer tes vraiment au top tu nous fais bien comprendre ce qui faux faire et ce qui ne faux pas faire je m abonné dessuite gros pouce bleu et continue de nous apprendre force à toi et courage pour le futur
Toujours aussi intéressant on sent la passion!
Toujours aussi sympa, et le bonjours à Sergio. 👍👍
Au top tes vidéos à peine je reçois la notif je clique direct 💪
merci a toi
Sympa toutes tes vidéos
Continue 👍👍👍
Merci à toi arnaud,je regarde toute t'est vidéo qui sont au top!et à chaque fois que tu sort un tuto généralement j'est une panne sur un des moteurs de mes machines 2temps qui tombent en panne sur le tuto que tu vient de sortir!
Et étant du nord,et vue que j'est déménagé je suis obligé de reprendre l'accent pour une journée !!
Un grand merci pour votre travail et plaisanteries avec sergio!
FIRRREEEE
ça craint si ta mob tombe en panne a chaque tuto reparation, je vais faire que des tutos balade, tu sera tranquil, lol
@@103mobstories
Mdr,bon courage pour la suite est en espérant te rencontrer un jour avec sergio pour boire un bon café !;)
Super vidéo Arnaud. J adoreeeeeee. En plus il y a l ambiance. Merci beaucoup. Bon week-end ✌
Super comme d'habitude, bises à Sergio 👍👍
Achat de ma brèle: 600€
Un machin bricolé, à la wallegène pure, presque tout à refaire
Plus de 500€ de pièces neuves
Plus de 1000 balles pour rouler en meule, ça craint du boudin...
Puis l'assurance, c'est plus cher d'assurer un 103 qu'une 205.
ouais c'est vrai mon pote, regarde, il y a 5 ans j'ouvrais ma chaine sur la mob comme moyen de transport pas cher cousin, en 5 ans on a changé de bord
@@103mobstories tu es 1er à avoir lancé la mob sur youtube !
Puis après, j'ai entendu comme quoi il pourrait y avoir des ct sur les cyclos en 2022.
Bah alors là, il restera plus que le vélo et la trotinette en transport pas cher🤣
@@103mobstories par contre fais gaffe, à un moment de ma vidéo, on voit la plaque de ton spx roadtrip, alors que tu la cache d'habitude
4000 dollars chez tomahawk haha 🙊😱
sa fait plaisir de revoir sergio
Restauration de mon 102, 20€ de mobylette, 50€ de moteur, 150€ de pièce neuve, j’ai eu de la chance de la trouver chez un ferrailleur, les mecs se touche vraiment en vendant à des prix exorbitant, merci pour tous tes conseilles qui m’ont permis de remonter ma 102
J'adore t'es vidéos tu explique tout ! Continue !
Super comme d'hab t'es vidéo c'est une tuerie merci
bonjour,
super ce genre de vidéo vivement la suite des réparations
Sergio : le retour !
Le sergio est de retour, bin ca fait plez!! Sinon nikel la video, jolie restauration avec la touche du chef a la fin..👍
Salut Tonton, je te suis depuis un bail et j'ai une MBK 41V que j'ai reussi a fiabiliser et regler en grande partie grace a tes vidéos. mais j'aimerai beaucoup que tu jette un coup d'oeil dessus et vois des pannes a venir que je n'aurai pas vu. ou des amélioration que je pourrai faire dessus.
Merci bcp Continue ton travail
salut saddam hussein, t'es pas mort, je croyais, lol
tu es de ou?
@@103mobstories Ahah, impossible je suis pas tuable. Paris mais je peux bouger :)
Salut génial tes vidéos je me régale! ! Ah si ça avait existé dans les années 80 j'aurais été moins emmerde avec mon 51 et mon Ciao😊
Pour info on trouve le lots de câbles freins,starter,... Chez Leclerc a 5€ pour Peugeot et mbk
Dans tous les Leclerc ?
Merci Arnaud, pour le partage, enfin un peu d'honnêteté sur la restauration des mob..😉👍👏👏 Oui le véritable enjeux c'est la base.... Faut s'armer de patience et surtout avoir des vendeurs corrects !!!.. Depuis que je te suis, j'en suis à 13 mobs refaite et toute roulante fiable.... Dommage que la peinture soit refaite en changeant la couleur (avis perso) et en plus à la bombe... Moi aujourd'hui si je fait une restauration complète... C'est peinture chez le p'tit carrossier du coin (entre 180 et 250€ et j'ai cherché 2 ans avt d'en trouver un sympa... Je lui amène le cadre et les pièces à nu...)... 😉 Après oui c'est entre 350 à 500€ à remettre en pièces et divers pour rester en origine avec moteur refait sans changement de vilo et conservation du pot... Apres si on cherche à améliorer... L'enveloppe monte vite... En tout cas super vidéo et génial de croiser Sergio 👍👏👏.. Vivement la suite👍😉
13 mobs, la grande classe mon pote.
pour la peinture, j'ai pas trop d'avis.
car 200 balles c'est un budget, certes la peinture est plus costaud et mieux posé.
mais c'est un budget et je pense que nos 2 amis on voullu faire la restau complete eux meme, et pour la 1ere c'est plus que bien.
et pour la couleur, il y a 2 avis, celui qui dira que d'origine elle a plus de valeur, mais valeur par rapport a quoi, la revente...
si le gars ce fait une mob pour lui et juste pour lui, je comprend tout a fait sa demarche, regarde la couleur des mienne.
Johnny a refait une mob pour son plaisir et il en est fier, c'est pour moi le principal.
mais c'est un sujet special, chacun a son avis
@@103mobstories oui d'accord avec toi, le plus important c'est le plaisir qu'on en retire 👍... Oui je t'ai découvert en me documentant sur la Peugeot 103 mvl de 1977 de mon fils en 2016/2017assurer les réparations 😜... Je suis architecte et pas du tout bricoleur.... Et tu m'as sorti de la galère avec le remontage du variateur et depuis le virus m'a pris... Entre solex, autres Peugeot, Motobec, Dax et piaggio ciao.... La 13e est en cours... Une Peugeot 103 TSA 50 orange...😉
J'avais une "mob" pour aller au lycée dans les années 60. J'adorais cette machine et à choisir aujourd'hui entre une mob réhabilitée et un vélo électrique je choisirais la mob sans hésiter. Ta vidéo m'a beaucoup appris et ça fait plaisir de voir quelqu'un qui fait ce que tu fais pour l'amour, pas pour le fric.
Salut Arnaud, super vidéo, mais surtout de revoir Mister SERGIO, que du bonheur ;-)
FIRE!
Quelle passion, ce schéma de tuto est génial, si tu peut s’en faire d’autres avec des Peugeot ou autres, continue c’est super 👍
sa va tombé ce type de video, j'ai deja pas mal de mob qui sont passé par l'atelier, c'est la 1ere ça et c'est pas fini.
le concept que l'on me ramene des mobs en panne c'est le top
103 mob stories tu as raison c est top en plus avec Sergio qui va boire son café à coter il faudra faire une vidéo sur sa façon de faire le café 😹😹😹😹
Salut,
J’mets un pouce en l’air,rien qu’pour l’accent !!!
Et vive les gars de ch’nord !!
Un ancien Dunkequois 😀
Hey, déjà super vidéo !
Je voulais savoir sur quel plate-forme il était possible de communiquer car je rencontre plusieurs problème sur la restoration de ma mobylette Av88
Nouveau abonné...j ai regardé pas mal de vos vidéos...c est propre...et vive la et le 51...
Toujours au top! Le génie de la mob! Tout semble si simple en te regardant faire!🤣
je suis pas un genie de la mob mon pote, chez moi il n'y a pas de genie, mais la mecanique c'est comme tout, c'est juste une questions d'observation
@@103mobstories tu as tellement apporté aux jeunes et à tout ceux qui découvre la mob !
merci à toi !
J'ai toujours dis que quand ça à l'air facile à faire, c'est que c'est fait par un pro.. 😉
Toujours un énorme plaisir a regarder tes vidéos et d'avoir revu sergio , continus mon poto amitiés françois du 80 au plaisir
omg je viens de me rentre compte que jetait pas abonné alors qui a des mois que je prend plaisir a regarder tes vidéos , bon du coup c'est rectifié :p
Excellente vidéo, toujours un plaisir de se marrer en apprenant des choses ! J’ai finis quelques ajustements sur ma mob, manque plus qu’à l’immatriculer et l’assurer mais bon dieu que c’est compliqué aujourd’hui...
le pire, c'est que cote carte grise, je connais des gars qui l'on eu du 1er coup sans galéré, et d'autres impossible a avoir
@@103mobstories Affreux, mais bon tant qu'ils ont réussit à la faire c'est le principal. Pour l'assurance il n'y a que la maif qui accepte d'assurer juste avec le numéro de chassis maintenant... Au final c'est surtout moi qui ai fait l'erreur d'acheter la pétrolette sans papier et sans plaque ! Je le saurais pour la suite mais j'espère juste que ce n'est pas du recel
Moi j'assure mes Mob et Solex chez Mascotte assurance, ils sont spécialisés véhicules anciens. 15 balles à l'année
Super vidéo! La restauration est propre
Superbe vidéo.Merci pour le partage.
Sa fait plaisir de voir sergio !😄👍
Super tuto très intéressant merci 😀👍
Belle restauration 😎 bravo les gars !
Ho toi maitre mobeur petite astuce ! toujours un voile de vernis apres la.pose de stickers cela evite le décollement et la décoloration 👍
Très bonne affaire, que cette mob' !!! Pour l'autocollant de réservoir, il aurait fallu l'installer avant vernis 😏... A voir, à les revernir légèrement ! Très bonne vidéo avec Sergio en Guest Star 😜
Vachement bien comme vidéo 👌 Ah salut Sergio, ça fait plaisir 😉
toujours au top Arnaud
Je suis en plein dedans....Et pour ma part....impératif de prendre complet...le plus d'origine possible ca laisse bien plus de possibilité..c est comme tu le dis mon avis aussi ,oeuf corse..
Rien a dire continue comme ca super chaîne
On va boire un café !!! magnifique les garçons.. aiiieiiieeee 🍺
tes vidéos ont la capacité de me mettre "on fire"
J'adore les vidéos comme ça !
Bonjour nono merci à toi de dire la vérité c'est cool
Super sujet, bien mené. Je suis fan.
Super vidéo avec de bons conseils
" Ni une ni deux, les voilà montés dans la cacahuète", c'est génial, je n'en peux plus 😂👏
J'aime la vue du boisseau en action moteur allumé 😍😍😍😍
ça claque
C'est cool, au niveau du bruit, sa moto elle est directement aux normes Euro6!
Et ben elle est chouette Pépette ! Remise en vie comme ça, elle a maintenant un sacré potentiel !
Ça permet de se rendre compte aussi que le budget dépend également jusqu'où on veux aller. De la remise en route jusqu'à la restauration complète état concours, y'a un monde et c'est bien normal... On ne peux pas comparer une peinture à la bombe "Action" avec un sablage complet suivi d'une peinture au four. C'est ni le même prix ni le même résultat.
Chacun son porte monnaie et c'est ça qu'est chouette avec la bibilette, tu fais ce que tu veux. Repeint là en rose avec des étoiles vertes ou retrouve la couleur d'origine avec tout l’accastillage à neuf, ça va forcément bien t'occuper. Si en plus tu peux pousser le délire avec un ou des potes, là c'est le bonheur...
Bien sur la cerise sur le gâteau, c'est Arno ! Tout le monde n'a pas à sa disposition un mec au si grand coeur avec de si solides compétences... Bon je balance un peu de gras suite à une embrouille involontaire et fortuite. Bien malgré moi j'ai vexé le champion et franchement ça m'enquiquine vraiment. Bien sûr de ce quiproquo, je me suis platement excusé mais reste que je suis à trente six pieds sous terre pour rédiger ces quelques phrases... Arno, on t'aime mec ! Et on ne te le dira jamais assez...
Ceci dit, je ne suis absolument pas fan des Motobécanes, j'aime pas leur ligne, j'aime pas leur variateur, j'aime pas, j'aime pas...!!! Mais cette jolie Pépette, elle en jette ! J'aime bien aussi ce nouveau concept avec des bécanes de mobeurs refaites de leur cœur puis passées à la moulinette de l'expertise wallegen choucroute de luxe ! Le résultat est parfaitement convaincant, une bécane bien belle, fiable et prête a enrouler les kilomètres presque comme à la sortie d'usine...
Encore merci Arno (oui, oui, je suis encore en mode courbage d'échine...), souhaitons tous que beaucoup d'autres vidéos soient encore tournées et postées sur RUclips, parce que si on réfléchis bien, du jour au lendemain, notre mobeur préféré peux passer à autre chose.... C'est la loi du net....
Bizal à tous et toutes et longue vie à Pépette !
lol, tu m'as tué, t'inquiéte pas de bile, je t'aime toujours autant mon copain, c'est reglé j'ai compris le truc.
pour la restauration tu as raison et le vario, lol, plus que raison
@@103mobstories 👍❗
J'adore ce genre de vidéo...
A+ Arno
Super sympa. Merci pour les vidéos.
J’adore tes vidéo 👍
T'as tout dis, les prix montent... Achetez vite toutes les mobs avant que des branquignols montent les prix
Super vidéo vive la prochaine
Bonjour Arnaud j'ai trois mob a refaire mais le problème c'est que je connais que dal tous ce que je dire c'est que la première ( mbk 41s )roule, a 35 a l'heure mais elle roule la visse de ralenti et morte et elle supporte pas d'être a l'arrêt si on la laisse pas s'éteindre et bien on a plus qu'à la pousser pour rentrer quand t'as 20 bornes c'est pas pratique plus le taffe derrière ça donne envie de la laisser dans un fossé. L'autre (mbk 51vl )l'allumage et dead mais contrairement aux deux autres le stator a deux cosse du coup je comprends encore moins. La troisième (mbk 50ev )avec un moteur AV14 elle fonctionnait bien avant qu'elle merde, elle a de l'allumage mais j'ai l'impression que l'essence n'arrive pas bien dans le moteur pourtant rien est boucher elle s'arrête comme si elle n'avait plus d'essence ou qu'elle s'étouffait et le plateau touche la joue mobile du vario quand on accélère a mis gase. Voilà, si vous pouviez m'aider ça serait super sympa, en tout cas super vidéo merci a vous.
Tellement satisfaisant a voir ! jai meme pas de mob mais bordel j'adore ! on apprend tellement de trucs tu expliques super bien bravo je like direct (ca deviens une habitude avec tes videos wow)
merci beaucoup
On adore les vidéos continue comme ça
merci
Bonne vidéo comme d'hab merci pressé de voir la vidéo pour le piquetage
merci, la video sera poste mardi a 17H30
@@103mobstories cool a mardi alors
J'ai acheter un cadre de cady et je l'ai remonter pièce par pièce environ 700 euro facile pour tout quand ta la passion j'ai restaurer deux cady et la suis sur le projet de restauration d'un puch cobra moto cross de mon enfance
Super la vidéo 👍👍👍👍👍
Des passages de câbles coudé à 45° serais sûrement mieux, en passant les gaines près de la culasse elles vont vieillir prématurément, le plastique va fondre. Donc coudes de 45° pour le carbu, ils sont un peu chiant à trouver je crois. Sinon bravo bonne vidéo
C'est génial ce que tu fais Arnaud, je suis bien content que tu ai repris les vidéos (apres la pause), je les suis toutes, et du coup le petit j'aime qui va bien comme d'hab ;) bisous aussi a Serge FIRE les gars ! (et fuck les richois lol)
Je me souviens mon père m'avait acheter un 103 SP elle me servait pour aller au boulot à l'époque env 60 bornes / jours il avait payer ça 500 francs , j'avais les sacoches très pratique pour mettre mes outils .Salut Sergio j'éspère que tout marche pour toi .
je ne sais pas si tu as vu 10:51 , mais le boulon du pot d'échappement se fait la mal , il tourne .
c'est pour çà que je n'aime pas les 51 de MBK , Peugeot c'est mieux , j'ai trop galéré à l'époque avec le boulon de serrage des MBK qui se desserrait tout seul . -_-