LA C5 X, C’EST FINI ! ❌ CITROËN CHANGE DE CAP !
HTML-код
- Опубликовано: 22 июн 2024
- La courte carrière de la grande berline de Citroën prendra bientôt fin, elle ne sera pas remplacée. Atypique, mal-aimée, elle conserve de nombreux atouts ainsi qu’une habitabilité exceptionnelle.
Changement de cap, simplification de la gamme, affirmation low-cost, Citroën joue gros !
Groupe Miniconi
www.groupe-miniconi.com/
Insta : jbm167
/ jbm167
Carspotting | Portraits d’Autos
#citroën #c5x #berline #confort Авто/Мото
Je viens de commander la mienne 😅
Félicitations ✊😌
Vraiment dommage , car moi je l'aime terriblement
De bonnes affaires en occasion, la vie continue.
Les seules qui circulent dans Paris sont les banalisées du ministère de l'intérieur.😊
Eh bien, c'est une bonne nouvelle pour ceux d'entre nous qui possèdent déjà la nôtre, peu d'unités ont été vues et ce sera désormais une voiture exclusive !
Pour info quand la voiture a été présenté j'ai noté l'absence de moteur 2L HDI sur un forum je me suis fait insulté par ceux qui prétendent vouloir sauver la planète.
effectivement l'absence de moteur fiables et bons et aussi le style un peu trop clivant de cette voiture ont eu raison. Perso j'étais pas fan du style.
Une voiture qui n'a pas eu le destin qu'elle méritait. Je la trouvais plus réussie que la DS 9. Citroën avait-il besoin d'industrialiser ces deux bides ? On n'ose imaginer combien ça a dû coûter. Les dirigeants de l'industrie automobile sont-ils si compétents pour des salaires faramineux ?
ds 9 fabriquer en CHINE
Quelle pitié !
Problème les marques françaises n ont aucune crédibilité dans le secteur premium, même s ils avaient des v8 ca ne marcherait jamais.
La clientèle exige du "prestige" dont les françaises en sont malheureusement dépourvus.
Si t achetes pas allemand, derrière t as volvo, range rover, Volkswagen, voir alfa Romeo (dans sa version surpuissante), etc...
Le seule moyen pour percer sur ce marché c est de faire comme audi et d autres, capitaliser sur ses résultats sportifs pour vendre des modèles a la fois sportif et luxieux.
Au lieu de ça Renault et PSA s obstinent depuis 2-3 décennies, à proposer des modèles qui ne s'appuient sur rien...
Pourquoi bah par fierté française j imagine. C'est pas parce que certains secteurs du luxe Français bénéficie d une certaine aura que les gens vont se ruer sur du citroen ou du Renault. Et les editions st Exupéry, initial, machin chouette ne convaincra pas d avantages la clientèle qui veut remplacer sa merco...
PSA est mort. Bientôt ce sera Renault
Citroen comme psa sont morts et ont été racheté. Les gens abandonnent les voitures pour un moyen de ttransport alternatif mooins contraigant et couteux !!!
Ptdrrrrr (non)
@@Hauarau si si. PSA valait 40 miliiards en 2014. Et l'an dernier valait même pas 4 miliiards.
Les chinois ont donné une pièce et racheté.
Dans d'ici à 5 ans ils feront fermer tous les sites français 😂