Essai Citroen e-C3 - On parle auto
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- Опубликовано: 14 июн 2024
- Retrouvez Sud Radio On Parle Auto tous les samedis de 11h à 13h avec Jean-Luc Moreau et Laurence Péraud.
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##ON_PREND_LE_VOLANT-2024-06-15##
Très bonne vidéo qui rend hommage a cette voiture qui semble être très bien placé sur sont marché tout en restant assez polyvalente (on est pas bloqué au bout de 50km sur autoroute). D'ailleurs pour les trajets sur autoroute avec ce genre de véhicules électrique il est recommandé de rouler a 110km/h, car au final avec les arrêts recharge qui se font moins souvent on gagne au change :)
Très bon essai comme toujours de Jean-Luc Moreau.
Bravo à Citroën pour cette offre abordable. Véhicule pertinent pour une personne, famille, qui parcours plus de 50 km par jour et peut recharger à domicile; Prix d'accès encore un peu élevé, mais frais de fonctionnement très bas, frais d'entretien très bas aussi, et véhicule qui devrait être très fiable.
Elle est pas mal du tout cette Citroën eC3 merci Jean-Luc pour la présentation.
Je rectifie un peu pour la prime de 4000€ elle peut aller jusqu'à 7000 € pour un revenu fiscal ne dépassant pas 15400 €
Je pense qu'avec cette prime la eC3 c'est une très bonne affaire.
Si vous prenez la version max mon conseil négocier le chargeur 11 kW à 400 € pour Citroën ce n'est pas un surcoût.
Encore merci JM-C 13
C'est sûr quand on gagne 15000 balles on achète une caisse neuve.
Bonne présentation tarif raisonnable style passe partout ça doit pouvoir trouver son public j aime bien la couleur
Jamais roulé de Citroën mais en 2ème voiture ça peut être pas mal pour économiser sur l'essence.
Une bonne voiture en devenir !
Pourquoi évoquer les tarifs des premières Zoé ? La batterie était en location obligatoirement..... Donc c'est incompréhensible.
C'est pas incompréhensible, vu que c'est moins bon.
A la limite il aurait pu enfoncer le clous avec la location de la batterie en effet, mais factuellement, c'est juste.
Deux commentaires sur cette vidéos, deux illuminés. On est vraiment cernés. Lol
Ba oui quand c’est une daube ça reste une daube …mais c’est français …heureusement que les chinoiseries vont fermer toutes ces boites infestées de syndicats et autres saloperies …
la finition est bonne
la max 27.000 euro ,annoncé un prix à 19.000 ?
La version de base 23 000 Euros, 19 000 Euros après bonus, voir 16 000 pour ceux qui peuvent bénéficier du bonus à 7 000 Euros, sans compter l'éventuelle prime à la casse.
Reportage intéressant et complet. Mais: les chiffres indicateurs de la vitesse qui sautillent lors de l'essai autoroutier, c'est dû à la prise de vue, rassurez moi...
Oui, sans rentrer dans les détails, c'est à cause de la différence du taux de rafraichissement entre la caméra et l'écran 😉
Et non la 1ere Zoe ne chargeait pas à 50kW, déjà pas en dc parce qu'avec son chargeur caméléon elle chargeait au max à 43kW mais en ac.
Je l'ai eu cette Zoe 😊
Bah il dit NE dépassait PAS non ? ^^
Du stellantis, bien plus fiable à l arrêt dans 1 concession
Je trouve qu elle a un air de sandero 2 stepway... Je vois qu on a du mal à renouveler le design des modèles. Quitte à renouveler les vieilles gloires d' antan. Et bien je la trouve sympa cette panda, comme ses 3 ascendantes.
Personnellement je la trouve pas belle et il y a trop d'éléments trop brillants sur le tableau de bord. Par contre effectivement, la Spring parait nettement dépassée sur plein d'aspects. Entre le restylage assez minime finalement et la fabrication en Chine, Dacia a raté le coche...
Et si on commençait par donner le prix de l'exemplaire présenté, plutôt que de tuer l'illusion de la super voiture à moins de 20000E à la fin de la vidéo...
Pour information.
Moi sur petite route a 80km/h , consommation 10kw/100
Ioniq 38 🤫
Encore un qui sur autoroute reste sur la file du milieu !
CARTON PLEIN
Il lui manque cruellement le toit ouvrant de la 2cv ! Quelle erreur ! Je l’aurai commandé directement à sa sortie si cela avait été proposé . J’imagine que vendre un toit couleur biton a 800 euros l’option est plus rentable ….
Je ne sais pas si un toit ouvrant à 2 000 ne le serais pas aussi 🤣
@@1ternet a 2000, ça passerai pas ….1000 , oui mais ils ne gagneraient rien ….
La DACIA SPRING est morte....
bonsoir , comme votre commentaire le soulève pourquoi encore et toujours nous présenter la version haut de gamme avec ses pratiquement 25000 euro bonus déduit elle n'a pratiquement pas d’intérêt d'autant que pour le même tarifs ou presque on peut faire l'acquisition du MG4 de base , seul la version you à du sens , même si ce n'aie pas un monstre autonomie puisque en condition réelle en fonction de la météo et du type de parcours elle se situe entre 220 et 270 km , elle devrais permettre à pas mal de ménage de franchir le pas vers l’électrique .
Y'a des video avec la You, suffit de cliquer dessus.
Effectivement pour la majorité des gens la version You suffit.
La MG4 c'est plus cher, faut aimer le design (qui je penses va très mal vieillir) avec moins de coffre, mais un peu plus d'autonomie, mais très peu de conscessionnaire.
Si j'ai un problème avec une citroen, le garage le plus proche est à 25 minutes.
MG, il est à 2heures 30 , et surtout que je ne sais pas si la marque va rester implanté de longue décénies en Europes.
@@Goooodbye , je suis d'accord avec vous on ne sait pas ce que la marque mg va devenir dans le futur , par contre info pour vous citroen et mg appartienne au même propriétaire ou appartenais au même propriétaire , il arrive que l'on envoie des mg4 chez ciroen pour des révisions
Bof bof, la nouvelle grande Panda est bcp plus réussi esthétiquement et espérant que la fiabilité soit au rdv, c'est le talon d'Achille de Stellantis 😢
Gardez vos voitures électriques...et vos 3 cylindres !
Pas de problème, vous avez le droit de préférer la marche, le vélo, et les transports en commun. Félicitations.
@@didierpuzenat7280 ...sans oublier un 4 cylindres essence hybride ou pas ou encore un diesel. Je vous renvoie votre compliment pour faire un choix aussi judicieux. Creusez un peu le sujet !
@@orchestrejoelfranck1159 Pollution et réchauffement climatique, le choix est vite fait. Il faut vraiment haïr ses enfants pour encore acheter un véhicule thermique en 2024.
@@orchestrejoelfranck1159 Du diesel pour une citadine ?? Effectivement, creuser le sujet de votre côté pourrait être utile... (Je ne suis pas pour la voiture électrique, mais quand il ne s'agit pas de routière, c'est la solution actuelle le plus adéquat )
Le confort ok mais quant au design, la couleur, l'intérieur, je trouve cette voiture assez moche. On a l'impression que les designers de Citroën ont du mal à innover vraiment. Pour le reste, le prix dot être annoncé hors aides de l'état sinon ça ne veut plus rien dire.
Sympa mais pas de coffre avant, pas de conduite à une seule pédale, et probablement hélas un tunnel central à l'arrière.
Bien sur que si qu'il y a la conduite a une pédale le levé de pédale d'accelerateur entraine un frein de regeneration important jusqu'a un arrêt c'est le C qui n'entraine pas cela.
@@olivierc2199 Ok, alors le "journaliste" est nul ? Parce qu'il dit explicitement le contraire.
@@didierpuzenat7280 ça reste un journaliste c'est a dire quelqu'un qui reste dans les généralités et qui enferme les concepts dans des boites histoire de se facilité la vie.
Sinon pour les 250.000 possesseurs de C3 d'avant 2017 qui sont sur le carreau et sans solution à cause de cette histoire d'airbag ? Les assurances s'en lavent les mains et Citroën est aux abonnés absents..votre " bleu Monte Carlo mettez-le vous où je pense. Merci Sud Radio de " parler auto"! Vous perdez une abonnée
Quel est le problème dans leur démarche ? Il présente le nouveau véhicule d'un des constructeurs historique les plus emblématiques. Certes il y a un problème avec les airbags, mais d'une part, ce véhicule était en R&D bien avant cette histoire, et d'autre pars, le problème ne vient pas de Citroën, mais d'un prestataire qui à fait faillite, forcément, il n'avait pas prévu la mise en place d'un SAV pour 250 000 personnes en simultané.
8,5 millions de voitures rappelées… elle sera la dernière horreur Citroën 🤷♂️
Pas 8,5 millions, mais 250 000, c'est 34 fois moins quand même 😅
La couleur est la même que la couleurs des chiottes de ma grand-mère couleur aussi des chiottes d’un mauvais bar année 70 😱 , et arrête avec t’es annonce de prix à 20000 balles bonus déduit ….bon on va attendre les Chinoises ….avec ce qui va se passer en France en ce moment …on est bon la république claquée au sol dans quelques mois , puis après les russes aux portes. de l’Europe …et là tout va changer 👏👏👏
Avec des bourrins comme toi, c'est pas gagné...
@@goldorakrak8939 si je suis un mustang sauvage pas de soucis ..épris de liberté ,pas domestiqué ,fougueux ….par contre toi tu semblerait être plutôt un bourrin de labour,ou un bourrin pour l’abattage réduit en steack , ou encore mieux un bourrin transportant des cakes comme toi , bref t’as sûrement une tronche à bouffer du foin … alors fais joujoux avec t’es trucs en plastoques,et range t’as piaule ´d’où je suis ça coince ..
ça va j’ai bon ?
tu peux faire l'effort de ne pas passer pour un gamin de 8 ans mal éduqué ?
@@djodu57 et soyez poli on a pas gardés les porcs ensemble …bien que garder ce genre d’animal doit être votre activité principale …vu qu’à travers de ce commentaire ça pue …petit niaffron contentez vous de regarder des images bisounours ,Casimir , et autre programmes débiles ,
qui réjouissent les cerveaux de bulots ….ça va j’ai bon ?
@@liselion8267 Cette fausse manière de bien parler, tout en s'énervant pour absolument rien dans les commentaires d'une vidéo sur la ë-C3...
(je parle d'énervement, car pour en arriver à attaquer les gens sur leur physique ou leur parcours (par supposition), il faut vraiment ne pas être dans son état normal.
"J'ai bon ?")
NB : Le tutoiement avec les inconnus sur les réseaux sociaux n'est pas une marque de manque de respect😉