DESARME Caja RENAULT Pieza por Pieza
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- Опубликовано: 28 дек 2021
- DESARME COMPLETO pieza a pieza de una caja de cambios RENAULT JB1 JB3 de un KANGOO 19 9 11 Clio Megane Scenic Express Nissan Platina Kubistar. Entre ellas no son compatibles, los soportes son diferentes y no sirvan para todos los autos.
Renault gearbox disassembly - démontage boite de vitesse renault - desmontagem da caixa de engrenagens renault - Renault Getriebe zerlegen - разборка коробки передач renault 
Авто/Мото
Unos de los videos más completos bien clarita la información gracias por su buena labor dónde todos aprendemos
Un espetaculo como desarma y teesplica paso x paso es un jenio un gran video muy bien esplicado hojala todos los videos fueran haci.de arjentina un abrazo.
Clase magistral , súper bueno y muy explicativo a demás de detallista, de verdad te felicito
Muchas gracias, gran ayuda en mi primer desarme y armado de caja, saludos desde México.
MUY buen video , ya que lo explicas paso a paso , gracias por compartirlo , saludos desde Mexico....
Gracias m había olvidado como desarmar una , ahora con lo tuyo m acorde de muchas cosas, falto el desarme del diferencial y es lo q tengo q arreglar. Muchas gracias.
Felicitaciones p0r su gran video
Esperando ver el del armado de esta misma pieza mecanica
El mejor video que he visto ... el motor parece que se sale para afuera cuando saco el embrague ...me meto abajo del coche y veo el extremo de un eje lo que ahora se que se llama trinchera todo roto . Deduzco que perdió el aceite por ahí
Que tal amigo, aquí un aficionado a la mecánica. Esperamos la segunda parte....un gran saludo y que tengas mucho éxito.
Muy bien detallado y explicado, desconocía está caja de Renault. Le deseo que pase una feliz Navidad y próspero año nuevo. Un saludo desde España 👍
Ésta caja de cambios en España es muy común en casi la mayoría de los modelos Renault que se encuentran andando
Dios te bendiga y a la familia mil gracias
Estupendo video y excelente la explicación muy didáctico el video gracias
Chamo muy buen video eres tremendo maestro muy bien explicito video gracias por ese video
La desarme 3 veces en un día tratando de destrabarla , hasta que le pille el detalle , se pasaron las dos varillas a una posición no correspondiente y la pude destrabar sacando el tapón de llenado y empujando las varillas a posición correspondiente con destornillador , es super complicada pero igual después de desarmar aprendí como van y quedan puestas las bolitas y unos seguros de guía entre varillas, super buenos tus videos master , super buenos , un abrazo y que tengas un buen año nuevo 2022
Campeon me esta pasamdo lo mismo, 2 veses la desarme y la volvi armar, pero me queda dura no entra un vambio
amigo, eso mismo tengo q hacer, ya le saque la tapa, y pude destrabar la varilla mas dificil q correspondia a la 3y4ta, y metiendo mano, aprete la varilla de 1y2 , y creo q la unica manera de destrabarla es por el tapon de llenado , te costo mucho? me darias un consejo? creo q si destrabo esa varilla , ya la caja me queda funcionando, abrazo, (todo esto, es para no bajar la caja)
@@mingonico debes empujar por el tapon de llenado con destornillador grande hacer una pequeña palanca, tambien debes sacar la tapa negra donde esta la 5ta y reversa para que puedas ver las dos varillas que deben estar iguales salientes de los dos agujeros pequeños mirando hacia la rueda izquierda , salen 1centimetro hacia afuera y ya estaria funcional la caja , eso pasa por el desgaste de los agujeros donde salen las varillas las que van sujetas con bolas de acero mas resorte y un seguro de plano de metal que las mantiene en su lugar.
@@davidbaez4836 gracias, el sabado voy a intentar, si . la tapa ya la saque, por eso te digo q cometi el error por inexperiencia de apretar con la ano la varilla que corresponde a una 1y2, y nose como destrabarla
ell sabado intento
@@davidbaez4836 gracias david, el sabado estare intentando arreglarlo
Muy instructivo y lindo video, gracias por lo que haces
Me sirvió de mucha ayuda tu video amigo muchas gracias saludos desde mexico😎
Saludos amigo
Me ayudaste un montón con este video...
Que buen video. Sos un genio, la paciencia, la explicación y la claridad del video, espectaculares. Gracias por compartir tanto conocimiento. Saludos desde Santa Fe, Argentina.
P/D: realmente los ingenieros que diseñaron esa caja son unos burros, no es posible que para cambiar el retén de la selectora de cambios, haya que desarmar toda la caja.
Gracias por compartir la información ya que me estoy desarmando una y así como explicas es mejor
Esa es la idea. Saludos Manuel
Los dos últimos rodamientos no los encontré el 2017 en santiago y los tuve que comprar usados en buen estado , porque no habia con esa pestaña externa del rodamiento , espero que los encuentres y salves esa caja que es super buena.
Pero eso, se lo mandas a hacer a un tornero!!!!!! Y pones nuevo
Muy bueno el video de desarme, estaría buenísimo que hagas un video de cómo arma, porque esa caja no es nada fácil de armar.
Muy feliz AÑO NUEVO 2022 colega,, desde Uruguay
Si amigo. Se viene el armado. Saludos
Excelente trabajo.., y muy didáctico...11/6/24
excelente esplicasion se aprende mucho
Exelente👏👏👏👏👍💪👌 gracias x el video, me sirvió 🙏
Me alegro Mauricio, abrazo amigo
Muy bueno el vídeo ,gracias
Muchas gracias por subir todo el video entero mostrando parte por parte. Paso por paso. Tornillo por tornillo . ❤❤❤
Saludos williams
Muy bueno y bien explicado
Estupendo video
Gracias maestro
Muy buen video muy bien explicado. En mio clio tengo problemas de perdidas y un zumbido al poner esa marcha. Cual sería el problema... lo sabes?
Te pasaste!! Negro!! Abrazo de gol
Muchas gracias
Hola. Sabrias cuál es el problema si la selectora me queda suelta cuando quiero poner reversa?
No puedo despegar la masa del desplazable con el sincronizador?
Hola una consulta, es posible sacar solo la carcasa del embrague sin desarmar toda la caja?
Hla amigo como estas me gusto mucho tus explicaciones sobre como desarmar una caja yo te quería preguntar porqué la caja de una kangoo ase ruido molesto
Por el acento ed chileno?bravo 😊
Por favor informeme. Cuantos dientes tiene el engrane del diferencial. Y su relacion con las 4 velocidades principales.
Saludos felicitaciones por su video.
Amigo en el diferencial mío ( visto de frente de la corona )se ve una arandela color plata (acero) q tiene como unos tres dientes) eso es normal o está rota la arandela y hay q cambiarla?
Hola buenas amigo espero espero estes bn
Mi consulta es la siguiente mi caja de cambios me traba levemente la rueda del lado del chofer que puede ser??
Gracias
Hola soy Danilo de Chile, más que comentario es una consulta, me pierde aceite por el retén del diferencial, la punta del eje está con juego, qué será
Si existe una explicación ya q en mi zona no cuento con experto en el tema
Excelente el vídeo, todo muy bien explicado. Al volver a armar la caja ¿qué torque recomienda para los tornillos de la carcasa?
@@doswellcorrea275 25Nm
Hola amigo muy buenos tus videos como siempre, necesito pedirte un
Consejo urgente ,se me salta el seguro seager de la caja de cambios y ya me pasó 4 veces ,yo mismo lo volví a poner pero sigue saltando generalmente cuando voy en subida y hace más fuerza ya cambie el seguro y lo mismo salta , cómo puedo solucionar definitivamente que puede estar pasando que salte así tantas veces, agradezco tu ayuda .
No se, nunca me pasó
buenas tardes amigo, un gusto en saludarlo... muy buen video, es el unico video que se ve como se desarma esta caja por completo... yo aca en venezuela tuve que bajar mi caja, pues estaba sonando, como un ruido de turbina y cuando suelto el acelerador me suena como si se arecostara un un piñon con otro. tuve que hacerlo con la ayuda de otra persona pues los mecanicos aca quieren cobrar un ojo de la cara por estas cosas.
todo esto comenzo pues estaban saliendo las tricetas, luego me di cuenta que fue por la base de la caja y motor que estaban en muy mal estado..
mi duda es cuando se que tengo que cambiar los rodamientos, sobre todo el del diferencial que es el que mas me preocupa..
Cuando tienen desgaste
Молодец все подробно показал спасибо
Gracias 👍👍
Si puedes explicar cómo desarmar y controlar el Diferencial de la caja de velocidades jb3 de la Kangoo, symbol,megan, Renault? Muchas gracias por tu tiempo
No sabria decirte. Compra el manual de reparación y sabrás
Mi renoult simbol 2008 posee una caja igual. Pero no se el xq se me traba en 3ra siempre
hola. te felicito por el video, muy muy instructivo. quiero preguntarte si es necesario que desarme toda la caja para lavarla ya que se rompió uno de los 3 ruleman de la triceta y todos los fierritos fueron a parar dentro. por lo que vi en el video es posible que aun estén en el fondo del habitáculo del diferencial o en la parte donde se quita el aceite. yo la saqué pero no había ni uno solo así que no se donde habrán quedado. te comento que estuve usándolo durante una semana hasta que cambiando los amortiguadores me di cuenta que el semieje trabajaba mal. sera una locura seguir usándolo con esos fierritos dando vueltas ahí?. saludos.
Yo creo que si, algo puede dañarse
Can we have English version for this video?
Murchas gracias mi hermano mui Guapó mas de qual país tu és no amigo
otra cosa... mi renoult, es un Logan 2007, observe que el selector de cambio es muy diferente al que tu muestra en el video, entras un video de como es ese selector que lleva como especio de un resorte. ..?
Hola amigo gracias por el vídeo me puede decir para que lado se afloja la tuerca grande donde está la quinta
Izquierda
Buenas noches. Una consulta: mi Renault Duster 2013 hace ruido cuando marcha. En punto muerto no. Es un zumbido como de ruleman. Que puede ser?
Rodamientos quisas, o nivel aceite
👏👏👏👏👏👏👏
Amigo buen día saludos es recomendable soldar las horquillas de bronce o cambiar por nuevas. Y como se llama al kit para el cambiar
Se cambian. Ni idea como se llamará
Consulta, estas en stgo? Tengo la caja afuera pero no me atrevo a desmontarla, de un megane 1 creo que es la misma caja, tomarías esa pega? Da la sensación que se abrió algun rodamiento interno
Concepción
Me sirve la caja con cloutch hidráulico para uno de chicote?
No creo
Hola buenos dias soy de argentina si necesitas los plastikitos k van en la bolita de la caja yo te las puedo enviar sin ningún problema saludos
Hola buenas tardes! Te hago una consulta, ví el vídeo y así fue como desarme, cambie la orquilla de 1ra y 2da que estaba desgastada pero ahora arme como corresponde pero no me entra la marcha atrás
Ni idea
jajajaja re sincero
@@garagedelnegro
La 5ta amigo el piñón gran de y el piñón chico como debe ser en su numeración de dientes
Hola amigo desde uruguay,tenes video del armado de esa caja puntualmente.gracias
Se viene
Espero no falte mucho por q tengo la caja toda desarmada jajaja
Una consulta cuánto costaria hacerle esa mantención a la caja de cambios
Harto yo creo.
yo el problema que tengo que andando en 5ta me Salta la 5ta cual podría ser el problema?
Hay que desarmar y ver
Buenas tardes, está es la misma caja que utiliza el twingo?
Ni idea
Amigo q sucede cuando ya no están bien los dos ruleman de igual medida (25*59*17.5) cuánto tiempo podra durar la caja de velocidades?
Ni idea. No hay fecha de vencimiento. Solo hay que cambiarlos
@@garagedelnegro gracias por responder...desarme la caja...pero me falta money para comprar los rulemanes. ...
Amigo para cambiar .bronce..orquilla primera y segunda....hay aue bajar la caja??
Obvio
@@garagedelnegro el che mecánico, con respeto, me quiere agandallar
hola, las casas venden las piezas de la caja? o son otros fabricantes? en ese caso, que tienda es o cuales, algunas si puedes pasar te lo agradecería mucho. Un saludo y gracias.
Hola amigo. Donde vivo, no se consigue casi nada. No sabría decirte. Yo he comprado cajas de autos en desarme o desguace para recuperar piezas. Saludos Jonathan
No puedo sacar la carcasa se me trabo y no tiene ningun tornillo k puedo aser para poder sacarlo
Mover el selector.
hola maestro .. esta caja seria casi la misma a la de un Renault 9 1.6 ??
Ni idea
Hola Amigo, como te va?. Espero que bien, tengo un problema con un renault 9 con la misma caja de cambios, tiene bujes nuevos y demas, el problema es que, al poner reversa se queda trabada la caja y solamente se puede poner reversa y punto muerto, y al darle un golpecito a la varilla de la 1-2 marcha destraba... que puede ser?
Lo pudiste solucionar??
me pasa lo mismo pero con la varilla de 3y4, al querer poner reversa, entra 3era y queda trabada
@@diegofranco7509 Desarme la caja, parece que anteriormente fue desarmada y la varilla de la marcha atras fue reparada de manera incorrecta de lo cual producía ese problema
Hola estimado consulta el retén de la selectora de cambios.. si o si hay que desaramarla?? . Porque hicieron así los de Renault? Los ingenieros no pensaron en ponerle solamente un tornillo y listo para poder sacarlo?? Por el ejemplo hay un vídeo de un Fiat 147 cambiando el retén de la selectora Refacil sin necesidad de sacar la caja de cambios.. Saludos cordiales desde la argentina.
Ni idea. Habria que preguntarles. Saludos
@@garagedelnegropero en verdad decime si sería más fácil sacando un tornillo y listo no?? Así debería ser.. bueno saludos desde buenos aires Argentina.. por acá hay invasión de Renault respuestos de todo para estás cajas de cambios.. el tema es muy caro $$$$ para hacerlo.. podría darme maña en hacerlo.. pero bueno 😅
Hola qué tal. Sabrías decirme dónde va un cilindro pequeñito de unos 5mm? Le he encontrado pegado al imán y no sé dónde se ubica. Muchas gracias
Piñon marcha atras o varillas selectoras
@@garagedelnegrono se exactamente dónde va colocado es una pieza pequeña de unos 5mm pero que no encaja en ningún lado no le encuentro posición 😔🥺 a ver si me puedes ayudar tu que eres un crack y lo tienes dominado
hola amigo gracias por subir material , una pregunta que no tiene nada que ver con este video. si no con el torque a una culata del corsa , está bien si le pongo 2.8kg + 60 + 60 + 60 , se que tu dices que es 2.5 pero mi torquimetro parte de 2.8. que me dices tu . gracias
No deberá haber problema. Los pernos son nuevos supongo y del mismo largo que el original
@@garagedelnegro si amigo nuevos pero unos milímetros más largos, debo ponerle golillas? Usted donde las compró yo también soy de conce
Las fabriqué yo
@@garagedelnegro que bien , me dicen que deben ser especiales para culata es cierto? o cualquiera sirve , gracias por tu tiempo
@@Diiegosckii aceradas
Yo cuando la estoy abriendo le pongo la tapa de la 5ta para que las bolillas salten adentro y no se pierda
Ooh muy buena amigo, no se me habia ocurrido gracias
Tengo un clio2 y no puedo poner la carcaza de la caja
Si es complicado
alguno q lea y me de una mano: ya se me trabó la caja varias veces en 3era, la destrabé desde la cola de caja, pero me gustaria arreglarla desarmandola, alguno reparo esa falla? saludos
Nunca me pasó. Algún desgaste de horquillas o varillas selectoras.
Porfabor arma pisa x. Piesa
Hola excelente el vídeo. Soy Manuel de Talcahuano. Necesito un mecánico bueno . Ya que en Conce son poco profesionales. Tengo que hacer la misma pega en mi vehículo . Un Renault Scénic 2.0 año 2001 como puedo contactarme con usted . De antemano muchas gracias.
Instagram
maravilha😃😀😀😀
👌👌👌👌👍👍👍
Ajá como saco la estopera del eje primario
Hay un video en el canal mostrando. Tienes que buscarlo. Saludos Luis
Yo pensando desarmar la mía para cambiar la estopera del selector viendo eso mejor no😂 jajaja
Hola.. excelente video!!! Hermano a qué se debe que se traba en 3ra ésta caja??? Uno detiene el vehículo, y coloca retroceso y cuando suelto el crochet, está el retroceso puesto y la 3ra, de hecho el carro se va para adelante.. y haciendo un ruido, luego bajo la palanca del retroceso y queda trabada la palanca en 3ra.. luego uno destapa el cárter y con un alambre hala un piñón en el Interior de la caja y sale el eje de la velocidad trancada.. cuál es la causa específica de ésa falla? Qué pieza hay que cambiar?? Saludos!!
Todo puede ser. Tienes que desarmar y ver
amigo, pudiste solucionarlo, me pasa exactamente l mismo, ya la destrabé 3 veces, pero es muy tedioso.
@@redfederalregistrodeprofes1236 Cambia los pasadores de prohibición... Éso es lo que se desgasta...
@@luiscarmona4828 de que pais sos? porque no se a pieza te refieres, esta dentro de la caja? saludos
@@redfederalregistrodeprofes1236 desarmas la caja, y cambia el pin pasador que actúa como mecanismo de prohibición en el eje de 3ra y 4ta... Es un pin...
1:34 me parece un sistema muy mal elaborado. Que pierda el aceite si falla el fuelle.
Las cajas de los viejos fiat son iguales
Rodolfo Castello, la caja de Fiat es apenas parecida a ésta. Este modelo de Renault, es mucho más complicado que cualquier caja de Fiat, y como dice Erik Galer, es un sistema mal elaborado y pensado
Maestro me queda sin entrar un cambio, me podras decir el por que?
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