РЕМОНТ МКПП JB3 JC3 JC1 JB1 СИМБОЛ, КАНГУ, МЕГАН1, СЦЕНИК1 - СБОРКА МКПП, ЗАТЯЖКА КОРПУСОВ.
HTML-код
- Опубликовано: 25 фев 2017
- Помоги нашему проекту yoomoney.ru/to/410019699270244
Телега: t.me/ZENiCOM_RemontRenault
Яндекс.Дзэн: zen.yandex.ru/id/5eb2ab157386...
RuTube: rutube.ru/channel/23489950/
ВК: remontiruemrenault
Наш интернет магазин zenicom.ru/store
Как правильно собрать МКПП JB3 (JB1, JC1, JC3, JC5), установить сальник правого привода и выставить валы. КОРОБКА СТАВИЛАСЬ НА РЕНО СИМБОЛ, КАНГУ, МЕГАН1, СЦЕНИК1
#ZENICOM #БУДНИСЕРВИСА #АВТОСЕРВИС #РЕМОНТМАШИН Авто/Мото
Спасибо большое.Имею еще совет. На завершении сборки из за отсутствия третьей руки пружинки и шарики фиксаторов вставлял предварительно и заблокировал их там ,вставив сверху болты 12мм чуть перекрыв шарики.Валы потом сами вытолкнут болты.Намного легче.
Спасибо большое за руководство по ремонту. Благодаря этой серии видео сам перебрал коробку на своей kangoo. Все очень подробно и четко. Возникли трудности только при соединении двух половинок и установки внутренней части рычага включения передач в правильную позицию.
огромное спасибо за видео.следовал всем инструкциям из серии ремонт жб3 и одолел оную,совершенно без какого либо опыта по ремонту авто.еще раз спасибо за подробное описание процесса
Третьей рукой придеживаем вал потом вставляем пружинку ой шарик потом пружинку ... рассмешил, а вобще молодцы смотрю и рад, что есть такие люди как вы.
Спасибо за полезное видео! По возможности хотелось бы увидеть замену сцепления, сальника КВ, вилки, опоры на этой же коробке.
Замечательный мастер-класс, всё предельно ясно и доходчиво- молодцы! Только штоки переключения, а не валы...
Большое спасибо, удачи Вам парни!!!
Приятно смотреть на работу специалиста, который знает что делает. Единственное конечно смущает молоток, уверен что коробасу ничего не будет, но выглядит не очень)
Собираю jb 3.немножко не такая но очень помогло ваше видео.
Супер! Спасибо за хороший обзор по ремонту!
Большое спасибо. Без вашего видео долго собирал бы.
Огромное спасибо попробую перебрать по внимательней
Отличное видео все понято,спасибо.
Спасибо! Очень познавательно!
Хорошее и познавательное видео,спасибо,лайк вам!
Респект и уважуха,парни) В очередной раз...)
Спасибо за видео, сегодня перебрал свою кпп хотя практики не было. Была проблема с проверкой 3-4 передачи( не включались) оказывается шток 5 передачи был включен( его надо вытянуть пока не покажется верхний паз под шарик, а шарик будет застопорин во втором) Спасибо автору и коментам, в последним и нашел подсказку.
Два дня воюю с этим, оказывается вон оно что
Просьба. По больше видео про шестнадцатый клапоновый двигатель.
Спасибо большое!!!
Всё отлично, только не Вал- а шток.
Вал это то что вращается (первичный, вторичный), шток это то что ходит (возвратно поступательные движения).
Шток 1-2 передачи, 3-4 передачи, 5й передачи, и ОСЬ заднего хода
Спасибо !Здорово вручили видосы .
Все штоки, и рычаг выбора передач при сборке должны находиться в среднем положнии, на нейтрали.
Сижу ночью смотрю как будто это я, сам буду делать 😂😂😂 а не мастер но досмотрел до конца давайте мужики всех с наступающим праздником с Днём Победы
Спасибо тебе большое
Спасибо большое, отличный обзор!
Отличный видос ! Лайк и подписка ! Ребята Вам всех Благ и Удачки !!!!
Круто
jc5 спасибо огромное
EXELENTE VIDEO FROM MEXICO TANKS.....
Спасибо большое перебрал такую же коропку через два часа заклинила на первой скорости непоставил малинкий фиксатор огромное тебе спасибо
Thank you
Уважаемый ,спасаешь в третий раз спасибо
Видео отличное, только не разобрался как соединить половинки и попасть штоком выбора передач на своё место. Надо уточнить этот вопрос и тогда видео будет полноценным. Спасибо.
Все выставить на нейтраль.
у меня на сценике 1 кпп jc5 она немного отличается. дифференциал здесь на стопоре у меня гайка здоровая за сальником привода правым. и еще при разборке я никак не мог вытащить первичный вал отдельно он упирается в вилку 1 и 2 передачи, и вал задней передачи не вылазит пока не снять первичный вал, пришлось поднимать оба вала и вилку с валом 1 и 2 передачи, только так можно снять вал задней передачи, собирать это все особое удовольствие учитывая сколько там штифтов блокировочных.
Оборвало втулку направляющую выжимного. Она меняется вместе с подшипником первичного вала. Пробовал вварить и вырвать методом обратного молотка, не удалось, рвет металл. Разобрал кпп наружную обойму подшипника еле выбил, вваривши внутрь толстостенную трубу. Ну и самое интересное, валы собраны правильно, но половинки кпп не соединяются. Да и штифты блокировки включения передач подвисают похоже.
Менял сальник штока, собрал обратно по вашему видео, скорости все, обнаружил что стакан вращается в не зависимости от скорости
Так должно быть?
Спасибо за виде
Thank's
собрал все супер . проверил все включается . навесил на двигатель. при включении задней и пятой глохнет . валы первой -второй . и третий- четвертой при нейтральной на одном уровне.
доброго времени суток поменял сальник правой стороны а он все равно течет предварительно прощупал вал посадочное место сальника все нормально ну не было резиновое кольцо на вашем видео. старый сальник тоже был неплохом состоянии практически новый кто то менял передо мной наверное
поменял коробку (выдавило стакан), поставил с разборки ,такая же хрень течет этот правый сальник. Как решил проблему ? как я понял проблема в том,что выходной вал дифференциала имеет большой люфт из-за подшипников и сальник просто не держит. Я тоже поменял сальник и в тот же день потекло масло с него.
И главное не дергать вал 5 передачи. Если его сильно дернуть вверх происходит что не хорошое. Коробка не работает и не половинится. Но если его пробовать крутить непонятно как и чем минут 20 а может больше и братся руками за голову то может получится располовинить... По своему опыту говорю. Собирал без инструкций.
www.drive2.ru/l/484230144626524823/?m=484233443161407782&page=0#a484233443161407782
произошла такая же беда, может подскажите что делать.
Молодец
Лайк!👍
Поломанную лейку ОБЕЗЖИРИЛ!(650 растворителем) и спаял паяльником (прихватками), потом вырезал кусочек сеточки 13х23мм из фильтра для воды, перед счётчиками такие ставят.. (сетку тоже ОБЕЗЖИРИЛ) Паяльником подогревал сетку и продавливал, потом придерживал отвёрткой, пока остывает. Когда сетку немного утопил по всей площади в пластик, решил не усердствовать и заплавил пластиком от бутылочной крышки.
У меня получилось достаточно прочное соединение. Может кому-то поможет. Лучше не ломать, конечно ;-)
Антон Коверя ну что держится? Я тоже сломал)
Hard Hard а какая ей работа? Нагрузок-то на неё нет. Сетка с обратной стороны, а с лицевой (по которой масло течь будет) паяльником стык загладил и всё. Надёжнее только покупка новой лейки. Решать Вам.
профи
СПАСИБО РЕБЯТА СЫКОНОМИЛ НА ДИОГНОСТИКУ НА ЧИСТКУ ФОРСУНОК НА ЧИСТКУ ДРОСЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ И НА ДАТЧИКИ ОБОРОТЫ БОЛЬШЕ НЕ ПРЫГАЮТ
Спасибо за подробную инструкцию.
Подскажите, каким моментом следует протягивать болты картера, а так же гайку и болт первичного и вторичного вала?
Болт и гайку перв. И втор. до усрачки тянуть. Учитывая, что там еще и фиксатор - этого достаточно. Ребята тоже не парятся и пистолетом тянут.
Good
Подскажите пожалуйста. У меня Логан КПП jh3 542, так уже ездим больше года. При включений передач чувствуются шестерни в КПП, кулису настраивали. Как я понял необходимо менять сцепление. Спасибо.
Подскажите! Вал приводной справо чтоб поменять надо разберать КПП или нет? Спасибо!
Добрый день! Спрошу тут. После смены верхней опоры КПП, через некоторое время перестали включаться все скорости на оборотах выше 4000 (по ощущениям). Т.е. обороты падают и скорость нормально входит, а до этого как-будто во что-то упирается. Не знаю связано ли это с заменой верхней опоры или нет. Масло сменил - результата не дало) коробка PK4019. Что ещё можно проверить до того, как коробку снимать?
Здравствует подскажите у меня на Рено Логан 2008 г на вык двигатели начал переключать скорости вк все потом повтор вк 1-2 и все Остальные на втыкаются что может быть
Все класс только не показали в каком положении должен находится шток выбора передач при установке второй половины кпп
Разобрались? подскажите если да
تفكيك علب السرعة يتطلب معرفة و ذكاء ،شكرا جزيلا لصاحب النشر .
У кого вдруг не будут переключатся передачи после частичной сборки, притяните шестерни пятой передачи и попробуйте снова.
Здравствуйте. Хорошее видео. Если знаете тогда подскажите пожалуйста в чем разница механической коробки передач jb1 и jb3
JB3 can handle more torque?
Еще вопрос. При снятой крышке пятой передачи случайно выдвинул вилку 5-й передачи на себя. Теперь она назад в нейтраль не встает. И 3-4 не включаются. Только разборка коробки?
Скажите пожалуйста, можно ли установить привод спидометра в коробку JB5, если там его небыло с завода? Отливка в корпусе есть.
приветствую,с м. каризмы встанет мкпп на блок реноф3р?
Здравствуйте подскажите пожалуйста я собирал коробку по вашему видео вроде бы всё правильно собрал поставил всё на свои места после сборки пробовал до того как поставил заднюю крышку переключать передачи все передачи включались потом когда установил коробку передач на места, и хотел настроить кулису стал пробовать переключать передачи включали только 1 и 2 передача остольные не работают, подскажите где я ошибся что сделал не так, может что то не правильно установил подскажите пожалуйста .
здраствуйте подскажите такой вопрос выпал противовес и нет возвращающей пружинки
Ппц. Спасибо.
Здравствуйте. У меня коробка JB3. Перебрали коробку по Вашему виде. Передачи все включаются. После установки на машину передачи все включаются, но туговато выходят в нейтраль. Что делать?
Здравствуйте,подскажите такой вопрос у меня каризма с мкп JB3 есть мкп со сценика JC5, у меня мотор 1.9тди,что мне лучще установить на каризму? И в чем в них разница?
Собираю коробку по Вашему видео. Вроде все хорошо собирается и получается. Спасибо что почти все понятно. После сборки двух половинок картера, не смотря на то, что все скорости выключены с первичным валом вращается и вторичный. Что-то не так собрал? В чем может быть проблема?
За счёт трения. Придержите шестерню гл. передачи, когда крутите.
Прекрасное видео,впрочем как и всегда.Ребята скажите а вы есть а драйв 2? если да то скиньте ссылки пожалуйста
Подскажите пожалуйста, можно ли установить шестерни и привод спидометра с кпп jb3 на jc5?
Здравствуйте. Ремонтирую КПП JC5024 .не подскажите размер штифта который стоит в вале вкл. 1-2 передачи. спасибо.
Привет. У меня Вольво с реновским дизельным мотором и МКПП. Есть гул в коробке. Оба передние ступечные подшипники заменил. Гул слышно даже без нагрузки, с поддомкраченными колесами при включенной передаче. Гудит скорее всего большой подшипник на 110 ,или какой он там, дифференциала. Гул на ходу начинает быть более менее заметным после 110-120 км в час. Чем закончится это,если так и ездить? Клинанет ли этот подшипник?
У мееня рено тсандеро степвей - 2, 2013 года - мкпп по спецификации -JH3 - есть ли существенные отличия в ремонте данной мкпп? беспокоит шум нейтрали!_ думаю скорее всего подшипники первичного вала - очень интересно ваше мнение? спасибо !
Подскажите пожалуйста машина мицубиси каризма коробка jb3 не выходит из задней передачи в чем может быть причина?
скажите пожалуйста размеры блокировочного вала который маленький очень нужно.спасибо заранее.
Доброго времени суток
Подскажите причину не работает датчик скорости и может ли быть причиной разбитый привод (он болтается как какаха в проруби ) Рено лагуна 1 правая сторона при соединение с внутренней гранатой
Спасибо
Парни прекрасное видео. Подскажите пожалуйста какая разница в картерах КПП JB3 от каризмы и мегана (конкретно интересуют посадки валов и подшипников). В моем случае инд. КПП 273 - вторичный вал пополам, предлагают нутро от мегановской JB3 перекинуть на свой картер (так как у коробок разные колокола). Возможно ли это сделать (понятно что передаточные числа будут другие), на какие особенности следует обратить внимание при переборке
19:15 вы говорите, что проверить пятую и заднюю не получится без упора. А что мешает его вкрутить для проверки?))
Про пружинку с язычком на пятом валу с конца внутренней стороны ни кто не вспомнил , если бы ни это пружинка возвратная то коробка была вечная , расскажите про это подробно у меня она сломалось и на задней передаче застряла
Собираю коробку по Вашему видео. Собрал половинки. Пятую еще не собирал. Вроде все 4 передачи выключены, а вторичный вал крутится вместе с первым. Что-то не так собрал? Подскажите куда смотреть!
Трение. Подержите шестерню главной передачи.
Парни, несколько раз писал вам о том, чтобы вы сняли видео по замене подшипника кондиционера, не могу понять, как это сделать без снятия двигателя? надежда только на вас, у меня Рено сандеро 2012 года!
к сожалению мне до Самары 900 км
присоединюсь к просьбе!
👍👍👍
Здравствуйте, а подскажите в чём причина может быть при включении 5 передачи, стоит сильный гул с стреском? Рено сценик rx4
Приветствую мастеров . Парни Ваш совет нужен ....Собрал коробку JB 3 вроде все ,как учили (по вашим видео) скорости все включаются ...но меня ,озадачил Дифференциал ?врубаю скорость ,любую кручу первичный вал а сопротивление на приводы ,что в деф...ле нету!!!!!!стакан в деф....ле крутиться спокойно при любых передачах ....Блин как идёт передаточное на шрусы ? помогите а то в стопоре нахожусь ....
А если я перебил сальник привода какие будут или могут быть последствия. Лучше потратить деньги и купить новый или стоит посмотреть на его работу?
шестеренка скорости пластмассовая в крышке была?
Делаю вроде все так) но когда собираю две половины шток переключения просто клину даёт и ничего не переключает) что я делаю не так? Шток пятой передачи в низу где зацеп идёт без такого писюнчика) а просто как все остальные п-образный
При сборке надо все выставить на нейтраль.
Дружище, расскажи как поменять на этой коробке сальник первичного вала и сальник кулисы не разбирая КПП
Сальник первичного вала меняется приваркой кольца и сьемником. Другой сальник с помощью болгарки и сварки.
Подскажите пожалуйста, при езде на 5 передаче иногда она просто не выключается, особенно по трассе, когда долгими манипуляциями её выключаю все переключаеться как ни в чем не бывало, через время снова повторяется, коробку перебирал все на месте, голову уже сломал
Выключать передачу нужно во время сбрасывания газа. Может цепляется упор выбора 5 передачи из за износа.
Привет, потек пыльник шруса внутренний, после замены пыльника заливал новое масло. Но норме считается 3,4л , но было залито только 3,0л. Не долив масла на 0,4л очень критично для коробки?
Если по уровневой пробки - значит все ок.
видео помогло разобраться с проблемой залипания 3передачи !спасибо!но есть вопрос ,какие размеры малого блокировочного штока ,а конкретно кокова его длинна ?
Примерно 10 мм. Можно подобрать изменением длины.
Диаметр 4мм,
Длина 11мм,
Артикул - 77 00 648 232
У меня короб jb3 подскажите где взять шестерни 5ой передачи с числом 0.732
Ребят подскажите пожалуйста не нашли блокировочный шток, бывает такое что их с завода не ставят, спасибо
почему не поменяли изношенную вилку первой передачи? в предыдущем видео сказали что поменяете!
Можно налавить чугунными поршневыми кольцами.
Здравствуйте, собрал все вроде как у вас на видео, но перед стяжкой проверил передачи, 1-2 вкл легко, а вот 3-4 что-то не мог включить, бут-то что-то вал держит, он чуть дергается, в чем может быть дело?
подскажите точно такая же коробка JB3 на нейтралке шуршание как от выжимного подшипника ... сцепление выжимаешь тишина ... отпускаешь опять шуршит... но при многократном нажатии сцепления можно словить момент когда перестаёт шуршать потом через секунд 10-30 снова может зашуметь и когда заведенная стоит это шуршание то увеличивается то стихает ... заменил комплект сцепления корзина диск и выжимной шуршание не прекратилось... психанул=)) разобрал коробку хотя опыта до этого не было поменял 2 подшипника со стороны двигателя первичного и вторичного вала задние вроде живые были ну и вилку 5 передачи тоже ... собрал кпп поставил на машину и опять так же шуршит =( у меня осталось подозрение на два задних подшипника а это опять придётся половинить кпп =( либо солдатик на который вилка сцепления опирается так как он был коротковат где то около 1.5 см ..... и ещё может быть тросик сцепления так как сцепление выжимается где то под конец ... может вы как более опытные встречали такую проблему ???? если да то как лечили ??? машина рено лагуна 1
У меня заусенцы выдавило на зубьях зубчатого колёса главной передачи. И они шоркали за картер . Забей.
Доброго времени суток. У меня Рено 21 с коробкой JB3, коробка не ремонтировалась, перестала включаться задняя передача, как какой то упор стоит не втыкнёш, подскажите пожалуйста в чём причина? Весь интернет облазил ничего не могу найти, надежда только на вас, у нас в деревне никто не знаёт что может быть, а до ближайшего сервиса очень далеко. За ранее благодарю, вам лайк и моя подписка, удачи!!!
Не включается задняя передача после сборки. Подскажите пожалуйста возможную причину и нельзя ли не разбирая снова коробас как-то, через заливную воздействовать на шток задней (может дело в нем?)
Валентин подскажите пожалуйста разобрались с проблемой? Тоже собрал все передачи тыкались а когда поставил то задней нет(((((
День добрый. Сломалась МКПП (JB3 309), не включаются передачи. Возьметесь проверить и установить контрактную (б/у) коробку?
Добрый день, конечно. Пишите павлу в вк. На главной странице канала есть ссылка
Что при соединении часики рычаг немогу воткнуть в чем причина или я чего то недосмотрел
Отличное видео, а если нет пистолета, как закрутить гайки на валах? говорили есть решение, но где искать не нашел..
Самое простое, отвёртку вставляеш между шестернями.
Denya Я вставил и сломал зуб шестерни :(
зубья хрупкие, отвертку не стоит )), можно тряпку меж зубьев или воткнутьть заднюю вроде бы и пятую муфтой включить(точно не помню,но то, что можно зафиксировать валы от прокрутки это сто процентов, сам на своей коробке при сборке так делал ), тогда валы зафиксируются и не будут вращаться и можно затянуть болт и гайку
Фиксировал отверткой а на конце обрезок шланга резинового. Потому что зубья реально хрупкие. Мою уже разбирали до меня сломано два зуба через один. Коробка катает, проблем нет.
Заднюю передачу включи
Если рассыпался левый трипод и иголки ушли в коробку - только разборка? Или можно как то магнитом достать?
Был опыт, и магнитом собирали, и кпп разбирали (это если не повезет).
Несколько кпп было на ремонте (не связанным с извлечением иголок) с полным магнитом иголок, и так эксплуатировали достаточно долго и иголки не сильно помешали. Но в любом случае - это лотерея.
Отличные видосы, с их помощью заменил направляющую выжимного.
Но вот беда собрали все и при разгоне на 4-5 передаче после 60 появляется непонятная вибрация, довольно сильная и по ощущениям из стороны в сторону, но только под нагрузкой, если отпустить газ, выжать сцепление или включить нейтраль все пропадает, на нейтралке газуешь все нормально, до ремонта все было хорошо...подскажите плиз что это может быть...
Корзина стоит с перекосом.
Ещё такой вариант может быть, ставите машину на домкрат с одной стороны, включаете первую или вторую передачу смотрите на привод если есть ощутимое смещение от оси(вибрация) то значит на этом приводе внутренний Трипоид неисправен. Износ или соскочил подшипник.
Внутренние гранаты значит приехали.
ВОт интересно, как проверить после сервиса - не забыли ли лейку, магнит, кольцо? Намекнешь вначале - скажут - шибко умный? Спросишь после - а кто скажет что "забыл"? Естественно скажут что все поставлено.
а лейку можно заказать где небудь? а то я ее сломал) или заклеить нормально можно будет?)
На разборке или на заклепки жестянкой.
Здравствуйте! Когда будет разбор TL8? Удачи!
Будет
@@ZENiCOM подскажи после переборки коробки. Провереля все передачи работали но не стояла пятая. Потом когда установил коробку, включали ь только 1 2 передача остольные не включаются в чём проблема подскажите пожалуйста.