Евгений по поводу просмотра синхронизации фаз из памяти осциллографа там можно смотреть их синхронно, только там специфическая настройка интуитивно не совсем понятна. ====================================================================================================================================== После сохранения осциллограмм заходим в REF > затем выбираем файлы R1 и R2 (файлы разные ) и сразу они то отображаються уже синхронно но когда одну картинку из их сдвинуть то одна относительно другой "съезжают" по скольку там можно выбрать либо R1 либо R2 , масштабы по развертке нужно ставить одинаковый (просто пошагово) по желаемом виду, вольтаж по желанию не критично затем нажемаем кнопку (50%) и первый пункт (т) это делаем для R1 и R2 воаля )). ======================================================================================================================================
Спасибо. Насчет баз данных и, самое главное, их установки. Митчел скачал, но пока не смог установить. А так , как всегда, кратко, понятно и внятно. Один из наиболее просматриваемых мной каналов.
@@Autoalem777 у меня не обзор а знакомства с прибором ,ну почти как маленький ОБЗОР, но работаю именно с этим прибором и в роликах показываю , очень нравится мне 🤝
Женя, очень большая просьба, поделись пожалуйста информацией, какими БД ты пользуешься. Очень актуально. Митчел, Олдата, Воркшоп, Автодата (не буду все перечислять)..... Существуют ли еще какие-то, на которых стоит обратить внимание. Какие для тебя наиболее лучшие. Ну и по направлениям (европа, америка, япония). А то сталкиваюсь регулярно, что, например, те же Митчел или Олдата работают по американскому рынку......тоесть на тех, кто официально поставляется в Америку... а часть мирового рынка обрезаны ( И получается ли у тебя согласовать все мануалы(БД) на одном компьютере, нет ли "конфликтов". Если будет в формате ролика - это фердипердозно! Спасибо заранее за ответ.
все эти базы как правило используются в ломаном варианте, и выкладывать такой компромат на самого себя - не самое умное решение ;) более того, большинство баз ушли в онлайн, и те версии которые еще можно скачать и сломать - стремительно устаревают. из того что все знают и применяют я не припомню конфликтов, но с учетом мощностей даже не самых современных компов вполне можно применять виртуалки, которые тоже есть на например рутрекере уже готовые.
@@sergsimakovich1444 и насчёт онлайн - пошли они нахер по 40к в год им платить!!! Охренели совсем! Предоставляли бы полную информацию, по всем маркам, ещё куда ни шло.... А то, как обычно нет той модификации или модели... Или схемы нет, к примеру, АБС.
@@sergsimakovich1444 и придёт к тебе злой Билли... У тебя ломаная БД... Несите седло.... Да херня это все. Я же не прошу рассказывать, как взломать ту или иную прогу (хотя и этого полно на ютубе). Меня интересует функционал, наполнение... Может какая-то ещё, что я забыл... Вот на днях про бош изитроник вспомнил, что в начале 2000х использовал постоянно.... Тедок и прочие.
Как всегда, идеальный обзор. И как с автомобилями - вы не можете гонять 400 м с внедорожником. И наоборот. Универсальный осциллограф еще не был произведен. И вы правы, осциллографы дополняют друг друга.
С твоими обзорами у меня жена всё больше и больше бурчит, такие сладости обозреваешь))) Горожа нет, но желание и базовые знания есть. Будешь проводить курс обучения, я приеду.
Как всегда очень,очень, очень доходчиво. Коллега, вам в преподаватели... Спасибо. Задумался о приобретении этого девайса. Пока думаю буду следить за его развитием. Может поправят те минусы о которых тут было сказано.
Мотор тестер самый точный подточен на диагностику тот же посталограф тому пример с этим не сравнится платить за сенсор и частоту которая нужна только если отследить кан шину!
Отличный обзор! Не смотря что у меня этого прибора нету, я понял что он из себя представляет! Так держать! Да и поддерживаю комменты про БД и щупов для мультика и клещей, а также можно снять обзор интерфейса программы и что он умеет TIS techstream, сними обзор пожалуйста!
Вітання. Маю до вас питання. Придбав вживаний ТО1152. З'ясувалося що нема відображення аналізатора CAN протоколу. Це дефект приладу, чи були версії без аналізатора? Заздалегідь вдячний за відповідь.
Спасибо за понятное обьяснение. Женя скажи пожалуйста для автодиагностики, что подойдёт лучше мотор тестер или к примеру показаный в ролике осциллограф??
Не помог твой осцилограф в поломке гольфа в последнем авто а помог постолограф и скрипт Шульгина вместе с Шульгиным !Отсюда выводы тратить надо деньги на постоловского и ему подобными с его скриптами !Остальные хоть на один Гигагерц толку если таких частот в авто нет 1b не будет
Видео отличное, молодец!!! Женя, в ответах на отзывы, Вы пишите, что по всем вопросам обращаться на Вашу електронную почту, но я уже с 3 июля Вам туда пишу, а ответов НЕТ!!! Ответьте пожалуйста здесь, может эти сообщения на ел.почту к Вам не доходят?
Осциллограф хороший, удобен в работе, но цена не по карману. Да и такие работы проводятся только в помещении где можно подключить МТПРО. Больше склоняюсь купить Hantek DSO2C10 и то нужен только для шин данных.
Лайкосище огромный тебе. Тоже засматривался на него, но не по карману, обошелся frinsi. Тоже шикарная штука, частота дискретизации 200 Ms/s полоса пропускания 100 MHz один канал.
Там есть прикол с ТАЧПАДОМ , если очень шумный сигнал то тач пад глючит , а вот подключаешь мышь радио так удобней и проблем нет все работает ок пользуюсь меня вполне устраюет характеристики честные толковый прибор
@Serg Simakovich Стотп стоп , вы не так поняли 10-х , или 1-1 по умолчанию входное сопротивление как правило у приборов стандартное 1 мегаОм на 25-27 пикоФарад и максимальное напряжение около 30- 27( для цифровых девайсов дорогих ) Вольт вот и вольтажом сдесь подвох он может быть разный зависит от марки прибора но если подать 31 вольт а допускается до 30 тооо.. там должен стоять по входу специальные стабилитроны у которых с одной стороны как можно меньше паразитных емкостей утечек также быстродействие... ( когда овер вольтаж нужно успеть спасти входную часть без последствий ) особенно когда выбросы это весело одно хорошо все это залетает через 1 мегаОм и 25 рФ. А вот через 10Х в самом щупе входное сопротивление уже 10 мОм куда сложнее выжечь высоковольтным выбросом вход да и напряжение может подаваться выше на 10х но при этом уже требуется выше чувствительность прибора (а прибор может быть сам же шумоват... и для решения новых проблем растет цена) . А вот 1-1 , 10-х , 100-х ... задача производителя чтобы на полосу не как не влияло , вот и ото этого и высокая стоимость даже самих щупов .
@@sergsimakovich1444 Стотп стоп , вы не так поняли 10-х , или 1-1 по умолчанию входное сопротивление как правило у приборов стандартное 1 мегаОм на 25-27 пикоФарад и максимальное напряжение около 30- 27( для цифровых девайсов дорогих ) Вольт вот и вольтажом сдесь подвох он может быть разный зависит от марки прибора но если подать 31 вольт а допускается до 30 тооо.. там должен стоять по входу специальные стабилитроны у которых с одной стороны как можно меньше паразитных емкостей утечек также быстродействие... ( когда овер вольтаж нужно успеть спасти входную часть без последствий ) особенно когда выбросы это весело одно хорошо все это залетает через 1 мегаОм и 25 рФ. А вот через 10Х в самом щупе входное сопротивление уже 10 мОм куда сложнее выжечь высоковольтным выбросом вход да и напряжение может подаваться выше на 10х но при этом уже требуется выше чувствительность прибора (а прибор может быть сам же шумоват... и для решения новых проблем растет цена) . А вот 1-1 , 10-х , 100-х ... задача производителя чтобы на полосу не как не влияло , вот и ото этого и высокая стоимость даже самих щупов .
Ауеть😶. Как можно во всем этом так хорошо разбираться. Женя ты просто мега гуру, сенсей авто электрики диагностики как науки в целом. ЖЕНЬ скажи честно есть шанс у человека не имеющего специального образования и навыков стать не лучшим как ты, а более менее достойным автодиагностом. Я хотел бы освоить это направление для расширения своих возможностей. Самообучению поддаюсь))). Самое главное желание есть. Вижу на кого равняться, но не понимаю с чего начать и что приобрести для начала. Спасибо заранее.
Здравствуйте Евгений! Если будет возможность сделайте ролик на тему кондея с импульсным управлением компрессора, желательно весь принцип работы такой системы,проблема возникла с авто Мерседес Вито 639 . Спасибо за полезные видео ролики.
Что-то давно не было видео по ремонту.... Я из-за этого, в принципе и подписывался. Заказы пропали? Не верю :-) Такая тематика, конечно тоже интересна, но ремонт интересней. Ждем...
только интересные случаи снимает. Канал создавался как учебное пособие, и если попадается поломка как наглядное пособие - Женя снимает. Сложно работать и снимать одновременно)
Что скажешь про осцилограф Autel MaxiScope? У него есть возможность подключаться к сканеру Autel, а у тебя такой как раз имеется. Интересно было увидеть обзор на него
Вроде как в обзоре на канале "Электроника в объективе" в 17:37 говорится, что можно выбрать место сохранения на флешку а не только на внутреннюю память.
имею осцилл с похожими щупами . кстати те же самые щупы что у вас в руках в моем случае маркированы до 60 мгц. конструкция 1 в 1. разница в кабеле не верю.
Евгений,здравствуйте. В одном из последних видео про дизельный мотор Опеля Вы сказали в чём отличия работы дизеля и бензинового мотора. Конкретно про дроссельную заслонку. Я давно знал это и всегда задавался вопросом почему так,с какими физическими явлениям это связано и сделано так,а не одинаково и тд. До сих пор внятного ответа в интернете я не нашёл, все только констатируют факт что вот это так и всегда было так и никак иначе. Возможно,Вы знаете почему так?) ответьте пожалуйста в комментарий или же лучше в одном из своих следующих видио про дизель. Спасибо)
как с тобой связатся?? я купил ТО1004 и только после твоего видео понял что сузествует версия АТО1004 которая заточена под автодиагностику.. ты сказал что тебе перезалили софт.. можешь подсказать как это сделать??
Таймкод:
00:24 - Обзор комплектации
02:45 - Обзор исполнения прибора
06:04 - Обзор функционала на реальном автомобиле
07:02 - Датчик положения педали акселератора
09:28 - Датчик положения распредвала
11:21 - Расходомера воздуха
13:21 - Форсунка
14:01 - Индивидуальная катушка зажигания
14:52 - Снятие графика разряжения во впускном колекторе
16:18 - Просмотр импульсов CAN шины
19:52 - Что такое частота дискретизации
24:49 - Запись осциллограмм
27:25 - Просмотр сохраненных осциллограмм
36:02 - Математические операции над каналами
38:00 - Щупы Rotkee
39:58 - Субъективные минусы прибора
44:22- Субъективные плюсы прибора
50:02 - Субъективные выводы
@@hvac_vdk Так было уже, "ответы на вопросы" ролик называется
Евгений расскажи пожалуйста про скрипты, Шульгина например
в прошлом видео выяснили, что таймкоды нужно начинать с 0:00 тогда ютуб сделает приятный трюк =)
Евгений по поводу просмотра синхронизации фаз из памяти осциллографа там можно смотреть их синхронно, только там специфическая настройка интуитивно не совсем понятна.
======================================================================================================================================
После сохранения осциллограмм заходим в REF > затем выбираем файлы R1 и R2 (файлы разные ) и сразу они то отображаються уже синхронно но когда одну картинку из их сдвинуть то одна относительно другой "съезжают" по скольку там можно выбрать либо R1 либо R2 , масштабы по развертке нужно ставить одинаковый (просто пошагово) по желаемом виду, вольтаж по желанию не критично затем нажемаем кнопку (50%) и первый пункт (т) это делаем для
R1 и R2 воаля )).
======================================================================================================================================
@@user-br6jo6kh8s спасибо, попробую
Спасибо за видео,желаю крепкого здоровья и счастья вам
Спасибо. Насчет баз данных и, самое главное, их установки. Митчел скачал, но пока не смог установить. А так , как всегда, кратко, понятно и внятно. Один из наиболее просматриваемых мной каналов.
Привет Женя где пропал?почемы видосы не снимаешь?
ОБЗОР СУПЕР 👍ПРИБОР ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ МНЕ 👍 СЕЙЧАС МИКСИГ У МЕНЯ ОСНОВНОЙ МОТОРТЕСТЕР 👍👍👍👍👍
У тя тоже на канале есть обзор? Если нет можешь сделать?
@@Autoalem777 у меня не обзор а знакомства с прибором ,ну почти как маленький ОБЗОР, но работаю именно с этим прибором и в роликах показываю , очень нравится мне 🤝
Там нет скриптов какой он мотор тестер то !
Женя, очень большая просьба, поделись пожалуйста информацией, какими БД ты пользуешься. Очень актуально.
Митчел, Олдата, Воркшоп, Автодата (не буду все перечислять)..... Существуют ли еще какие-то, на которых стоит обратить внимание. Какие для тебя наиболее лучшие.
Ну и по направлениям (европа, америка, япония).
А то сталкиваюсь регулярно, что, например, те же Митчел или Олдата работают по американскому рынку......тоесть на тех, кто официально поставляется в Америку... а часть мирового рынка обрезаны (
И получается ли у тебя согласовать все мануалы(БД) на одном компьютере, нет ли "конфликтов".
Если будет в формате ролика - это фердипердозно!
Спасибо заранее за ответ.
Я тоже присоединяюсь)
все эти базы как правило используются в ломаном варианте, и выкладывать такой компромат на самого себя - не самое умное решение ;) более того, большинство баз ушли в онлайн, и те версии которые еще можно скачать и сломать - стремительно устаревают. из того что все знают и применяют я не припомню конфликтов, но с учетом мощностей даже не самых современных компов вполне можно применять виртуалки, которые тоже есть на например рутрекере уже готовые.
@@sergsimakovich1444 да вот вчера Митчелл поставил.... Все работало.... А сегодня - хрен.... С автодатой зарубились
@@sergsimakovich1444 и насчёт онлайн - пошли они нахер по 40к в год им платить!!! Охренели совсем!
Предоставляли бы полную информацию, по всем маркам, ещё куда ни шло.... А то, как обычно нет той модификации или модели... Или схемы нет, к примеру, АБС.
@@sergsimakovich1444 и придёт к тебе злой Билли... У тебя ломаная БД... Несите седло....
Да херня это все. Я же не прошу рассказывать, как взломать ту или иную прогу (хотя и этого полно на ютубе). Меня интересует функционал, наполнение... Может какая-то ещё, что я забыл... Вот на днях про бош изитроник вспомнил, что в начале 2000х использовал постоянно.... Тедок и прочие.
Благодарю братан! Делаешь добро людям, Испытваю к тебе уважение! Ты очень хорошый и грамотный учитель
В ВУЗы таких ребят надо, реально объясняет как Бог!😮
Евгений где пропал ? Люди переживают с тобой все в порядке ?
Как всегда, идеальный обзор.
И как с автомобилями - вы не можете гонять 400 м с внедорожником. И наоборот.
Универсальный осциллограф еще не был произведен.
И вы правы, осциллографы дополняют друг друга.
Приятно слышать грамотную и спокойную речь, без всего лишнего
Женя продолжай, твои видео на тему диагностики лучшие!
Спасибо Евгений за обзор, как всегда информативно и по существу, ВЫ большой молодец !!!! Однозначно лайк. ))
Приятно послушать грамотное описание. Спасибо за твой труд.
Евгений обзор очень хороший. Кое кому нужно брать с тебя пример.
Это кому? Спасибо
@@EugeneIrimia ну мне то по давно, а еще владельцу такого же прибора но в России
Вы оба💪
Данил не скромничай. Твои ролики тоже поучительные
Лайк с ходу, Спасибо Женя!
Прекрасное видео!
Благодарю за ВАШ ТРУД!
Расскажи про установку баз данных
Спасибо за обзор. Еще посмотрите в сторону REF снимков. Иногда удобно подложить эталонный снимок под осцилограмму и сравнить..
Спасибо
Красавчик, огромный лайк тебе. Все очень ясно и чётко объяснил. Спасибо за огромную работу.
Спасибо . Грамотный обзор. Конечно же ЛАЙК
С твоими обзорами у меня жена всё больше и больше бурчит, такие сладости обозреваешь))) Горожа нет, но желание и базовые знания есть. Будешь проводить курс обучения, я приеду.
видос отличный я даже на работе задержался что бы его досмотреть огромное спасибо буду заказывать
Женя,Ты как всегда на высоте! Приятно слушать. Правда у меня, взаимо дополняющим является более бюджетный осцилл- Fnirsi-1013d. Не сочтите за рекламу
И как этот Fnirsi 1013d для диагностики автомобилей?
@@atomdiagnost8220 Все так же как в ролике Евгения. Нет смысла повторяться. Есть маленькое видео с бразильский диагностики,поищи в RUclips
Жень, у тебя все в порядке? Видосы не снимаешь - бог с ним. Главное - здоров? Маякни. Волнуемся же. Переживаем
Красавчик! Отлично преподносишь информацию. Пошел сам читать про дискретизацию)
Как всегда очень,очень, очень доходчиво.
Коллега, вам в преподаватели...
Спасибо.
Задумался о приобретении этого девайса. Пока думаю буду следить за его развитием. Может поправят те минусы о которых тут было сказано.
Я увидел одно преимущество перед мотор-тестером, это мобильность осциллографа .
Мотор тестер самый точный подточен на диагностику тот же посталограф тому пример с этим не сравнится платить за сенсор и частоту которая нужна только если отследить кан шину!
Мотор тестеры тоже мобильные, только с собой нужно ещё тягать и ноутбук, а тут планшетик удобный с 8 часовой батареей.
Доходчиво. Интересно. Спасибо Евгений за Ваш канал
спасибо евгений за обзор!!!!!
Верно сказал, дополняющими а не взаимозаменяющими!!!!!! Спасибо огромное за обзор. Думаю во что влажится сначала...
Очен добрии обзо.Почти като на Артур.С новам годам Евгени.Буд здарове
Евгений, Вы куда пропали? Надеюсь все хорошо? Не бросайте нас.
Спасибо. Как всегда очень наполненно и интересно.
Как всегда класный ролик. Спасибо тебе за труд для нас.
Дякую,цiкаве вiдео!добре,що поряд в cусiдньому мiстi э спецiалiсти
Хороший обзор.
Как насчет длительной записи сигнала на подключенный ноутбук? Упоминалось, что есть софт для компа...
Информативно, четко, качественно. Блин.... Реально, лучше сделать не-воз-мож-но....
Очередная лекция, которая нельзя спать или пропустить :):):)
Отличный обзор! Не смотря что у меня этого прибора нету, я понял что он из себя представляет! Так держать! Да и поддерживаю комменты про БД и щупов для мультика и клещей, а также можно снять обзор интерфейса программы и что он умеет TIS techstream, сними обзор пожалуйста!
Вітання. Маю до вас питання. Придбав вживаний ТО1152. З'ясувалося що нема відображення аналізатора CAN протоколу. Це дефект приладу, чи були версії без аналізатора? Заздалегідь вдячний за відповідь.
Очень грамотные обзоры. Лучше не встречал.
Жэка все просто супер!открывай школу диагностики!привет из РБ!
Евгений привет спасибо за обзор, я тоже в дальнейшем куплю себе этот прибор
Frumos clip felicitări din Constanța YO4IAO ,Costinel.
сначала лайк, потом просмотр)) как всегда на высоте!!!
Спасибо за понятное обьяснение. Женя скажи пожалуйста для автодиагностики, что подойдёт лучше мотор тестер или к примеру показаный в ролике осциллограф??
Спасибо Женя!!! Информативно!!!
Не помог твой осцилограф в поломке гольфа в последнем авто а помог постолограф и скрипт Шульгина вместе с Шульгиным !Отсюда выводы тратить надо деньги на постоловского и ему подобными с его скриптами !Остальные хоть на один Гигагерц толку если таких частот в авто нет 1b не будет
Если мозгов нет,не удивительно.
Отличное видео! Спасибо большое Евгений! Удачи!
Видео отличное, молодец!!! Женя, в ответах на отзывы, Вы пишите, что по всем вопросам обращаться на Вашу електронную почту, но я уже с 3 июля Вам туда пишу, а ответов НЕТ!!! Ответьте пожалуйста здесь, может эти сообщения на ел.почту к Вам не доходят?
Осциллограф хороший, удобен в работе, но цена не по карману. Да и такие работы проводятся только в помещении где можно подключить МТПРО. Больше склоняюсь купить Hantek DSO2C10 и то нужен только для шин данных.
Спасибо за отличное видео!!Вы просто гений!!!
Присматриваю первый осциолограф. Мтпро или micsig? :)
MUCHAS GRACIAS!
это ж надо так грамотно без остановок всё это объяснять..
Спасибо за очень толковый обзор
Спасибо за столь полезную информацию !!!
Евгений, приветствую. Есть ли у Вас возможность поделиться прошивкой TO->ATO?
Спасибо за очень полезную работу
Лайкосище огромный тебе. Тоже засматривался на него, но не по карману, обошелся frinsi. Тоже шикарная штука, частота дискретизации 200 Ms/s полоса пропускания 100 MHz один канал.
Какой Fnirsi взяли? Я тоже хочу себе такой купить, как для диагностики автомобилей?
Дякую за обзор це супер інформативно
Женя красава так держат
Женя ты мощь, твои ролики интересно смотреть на одном дыхании, лайк не .бет
Лучше запили обзор осциллограф постоловского.
Там есть прикол с ТАЧПАДОМ , если очень шумный сигнал то тач пад глючит , а вот подключаешь мышь радио так удобней и проблем нет все работает ок пользуюсь меня вполне устраюет характеристики честные толковый прибор
Спасибо, автоскоп тоже любит зависать от помех
@Serg Simakovich
Стотп стоп , вы не так поняли 10-х , или 1-1 по умолчанию входное сопротивление как правило у приборов стандартное 1 мегаОм на 25-27 пикоФарад и максимальное напряжение около 30- 27( для цифровых девайсов дорогих ) Вольт вот и вольтажом сдесь подвох он может быть разный зависит от марки прибора но если подать 31 вольт а допускается до 30 тооо.. там должен стоять по входу специальные стабилитроны у которых с одной стороны как можно меньше паразитных емкостей утечек также быстродействие...
( когда овер вольтаж нужно успеть спасти входную часть без последствий ) особенно когда выбросы это весело одно хорошо все это залетает через 1 мегаОм и 25 рФ.
А вот через 10Х в самом щупе входное сопротивление уже 10 мОм куда сложнее выжечь высоковольтным выбросом вход да и напряжение может подаваться выше на 10х но при этом уже требуется выше чувствительность прибора (а прибор может быть сам же шумоват... и для решения новых проблем растет цена) .
А вот 1-1 , 10-х , 100-х ... задача производителя чтобы на полосу не как не влияло , вот и ото этого и высокая стоимость даже самих щупов .
Отличный обзор, всё предельно ясно, спасибо!
Женя поздравляю с кнопкой, только заметил
Евген, ты де? Давай видос.
Сделайте обзор сравнение МТpro и Автоскопа
Отличный обзор,но я так понял, можно использовать как дополнение к уже существующему более серьезному.
Да и старайся использовать 10х щупы только в редких случеях нарямую если есть необходимость .
да, в режиме 10х полоса пропускания ого-го, а в режиме 1х - всего пара мегагерц. я прям сильно удивился когда увидел это наглядно.
@@sergsimakovich1444
Стотп стоп , вы не так поняли 10-х , или 1-1 по умолчанию входное сопротивление как правило у приборов стандартное 1 мегаОм на 25-27 пикоФарад и максимальное напряжение около 30- 27( для цифровых девайсов дорогих ) Вольт вот и вольтажом сдесь подвох он может быть разный зависит от марки прибора но если подать 31 вольт а допускается до 30 тооо.. там должен стоять по входу специальные стабилитроны у которых с одной стороны как можно меньше паразитных емкостей утечек также быстродействие...
( когда овер вольтаж нужно успеть спасти входную часть без последствий ) особенно когда выбросы это весело одно хорошо все это залетает через 1 мегаОм и 25 рФ.
А вот через 10Х в самом щупе входное сопротивление уже 10 мОм куда сложнее выжечь высоковольтным выбросом вход да и напряжение может подаваться выше на 10х но при этом уже требуется выше чувствительность прибора (а прибор может быть сам же шумоват... и для решения новых проблем растет цена) .
А вот 1-1 , 10-х , 100-х ... задача производителя чтобы на полосу не как не влияло , вот и ото этого и высокая стоимость даже самих щупов .
Спасибо, как всегда очень информативно
Ауеть😶. Как можно во всем этом так хорошо разбираться. Женя ты просто мега гуру, сенсей авто электрики диагностики как науки в целом. ЖЕНЬ скажи честно есть шанс у человека не имеющего специального образования и навыков стать не лучшим как ты, а более менее достойным автодиагностом. Я хотел бы освоить это направление для расширения своих возможностей. Самообучению поддаюсь))). Самое главное желание есть. Вижу на кого равняться, но не понимаю с чего начать и что приобрести для начала. Спасибо заранее.
АмперВольтОмметр 838.
самое первое это лампа контролька с лампочкой 21ватт и это я очень серьезно говорю
Спасибо за подробный обзор
Спасибо за полезную информацию.
У меня вопрос , можно ли использовать планшетный ПК с МТ про? Вместо ноута, или планшет не потянет?
Здравствуйте Евгений! Если будет возможность сделайте ролик на тему кондея с импульсным управлением компрессора, желательно весь принцип работы такой системы,проблема возникла с авто Мерседес Вито 639 .
Спасибо за полезные видео ролики.
Спасибо за канал, 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼за продолжения
Что-то давно не было видео по ремонту.... Я из-за этого, в принципе и подписывался. Заказы пропали? Не верю :-) Такая тематика, конечно тоже интересна, но ремонт интересней. Ждем...
только интересные случаи снимает. Канал создавался как учебное пособие, и если попадается поломка как наглядное пособие - Женя снимает. Сложно работать и снимать одновременно)
Евгений добрый день не козни подскажи как поменять программное обеспечение , китайцем писал не подсказывают.
Прошу прощения, если я ошибся, потому что я еще не говорю по-русски, я бразилец. Благодарность!
great video congratulations friend. this ociloscope is very practical to work
Евгений спасибо за видео! Евгений, ты говорил, что Андрей собирается писать скрипт для micsig или я ошибся?
Не собирается
Что скажешь про осцилограф Autel MaxiScope? У него есть возможность подключаться к сканеру Autel, а у тебя такой как раз имеется.
Интересно было увидеть обзор на него
Красава! Спасибо за годный контент!
Вроде как в обзоре на канале "Электроника в объективе" в 17:37 говорится, что можно выбрать место сохранения на флешку а не только на внутреннюю память.
имею осцилл с похожими щупами . кстати те же самые щупы что у вас в руках в моем случае маркированы до 60 мгц. конструкция 1 в 1. разница в кабеле не верю.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как его прошить с TO на ATO?
Индивидуальные катушки СОР😲
Женя привет!Помогите пожалуйста, также купил to1104,а нужна автомобильная версия, где можно сменить софт?
Здравствуйте, получилось сделать поменять софт ?
@@user-om7gf8gi6t Здравствуйте!Обменялись в магазине з доплатой на АТО1104
Hola , excelente información me voy a comprar uno , me acabo de suscribir a tu canal tienes muy buena información gracias
Необходим ли в автодиагностике осциллограф декодирующий протоколы CAN и т.п.?
Может ли родная магнитолла с чейнжером потреблять аккум при отключении фольцваген бора
Отличный обзор 👍
Евгений,здравствуйте. В одном из последних видео про дизельный мотор Опеля Вы сказали в чём отличия работы дизеля и бензинового мотора. Конкретно про дроссельную заслонку. Я давно знал это и всегда задавался вопросом почему так,с какими физическими явлениям это связано и сделано так,а не одинаково и тд. До сих пор внятного ответа в интернете я не нашёл, все только констатируют факт что вот это так и всегда было так и никак иначе. Возможно,Вы знаете почему так?) ответьте пожалуйста в комментарий или же лучше в одном из своих следующих видио про дизель. Спасибо)
Ya me lo compre y gracias por la información , fácil de usar
Меня этот дивайс интересует сточки зрения Flexray шины. Вы можете показать или просто сказать как он эту шину показывяет. Есть в нём Flexray Trigger?
Добрый день! Как с Вами связаться? Нужна Ваша помощь? Я сейчас нахожусь в Черновцах хотел к Вам подъехать
Пружинка служит для измерения высоких частот, чтобы длинной петли не создавать крокодилом
Спасибо!
как с тобой связатся?? я купил ТО1004 и только после твоего видео понял что сузествует версия АТО1004 которая заточена под автодиагностику.. ты сказал что тебе перезалили софт.. можешь подсказать как это сделать??
Вот интересует ещё возможность измерение Ethernet сигнала в автомобилях.