Я несколько дней не мог снять ротор с 2х киловатника, ни кувалда с деревом, ни шпилька с болтом, ни мля съемники он конкретно прикипел. Помогло одно- поставил ротором вертикально, налил шприцом отработки до краёв отверстия, дождался пока выйдут все пузыри- на морозе это ппц , взял болт на 10 под резьбу в начале вала, намотал на него фумки и закрутил. На пятый или шестой оборот ротор слетел с подпрыжкой. А так уже хотелось раз....ть этот гератор кувалдой, но теперь он перемотан и в работе))) Нашел способ у какого-то деда на ютубе..
Я поступил также. Только сначала прочистил метчиком резьбу от лака. На 9-м обороте болта , после лёгкого похлопывания киянкой по бокам, ротор подпрыгнул вверх сантиметров на десять !
Резьбы внутри вала якоря нет. Налил масло, обмотал шпильку фумкой. Начал бить. Сижу весь в масле, а якорь сидит на коленвале. Посмотрел ролик. Подложил под якорь брусок, вторым бруском сверхупоякорю кувалдой через брусок и якорь у меня в руках. Снимал по причине вылетевшего сальника коленвала.
Не правильно вы снимаете ротор генератора! Нужно закрутить не до конца крепежный болт(винт) и садить по нему до усрачки молотком. До тех пор пака болт не начнет гнуться и расплескиваться его головка с гранями под ключ. При этом нужно следить чтоб резьба основательно была изъебана а коленвал в свою очередь должен получить деформацию и быть согнутым иначе шатун не будет клинить в кривошипе. Потом следует вырезать кусок картерины двигателя, загнать туда монтировку на и п нуть обмотку ротора. Иначе ротор с двигателя не снимится. И все эти съемники и спец резьбу на вале ротора придумали дураки. Но не всегда встретишь ту заветную резьбу на вале ротора. И тогда прибегаешь к самому легкому и проверенному методу показанному в Вашем видео! Огромное Вам спасибо! Все информативно и понятно! И это работает на все 100%! Я думаю люди по смотрев этот ролик не угробят свой генератор а выполнят нужный ремонт и генератор продолжит свою жизнь и работу. Описал случай ремонта генератора одним ушлепком. В результате- Картина маслом. Был куплен новый генератор. И боже избавь давать таким "мастерам" генератор на ремонт. Удачи Вам и крепкого здоровья!
Ничего не гнется , удар происходит над упором ( бруском которой снизу) погнуть не реально таким способом, если вы конечно кувалдой 5кг по нему без бруска будете долбить то можно и лом сломать😁
Развлечения
Я в шоке два удара и он у меня в руках😮 Спасибо брат
Я несколько дней не мог снять ротор с 2х киловатника, ни кувалда с деревом, ни шпилька с болтом, ни мля съемники он конкретно прикипел.
Помогло одно- поставил ротором вертикально, налил шприцом отработки до краёв отверстия, дождался пока выйдут все пузыри- на морозе это ппц , взял болт на 10 под резьбу в начале вала, намотал на него фумки и закрутил. На пятый или шестой оборот ротор слетел с подпрыжкой.
А так уже хотелось раз....ть этот гератор кувалдой, но теперь он перемотан и в работе))) Нашел способ у какого-то деда на ютубе..
Я поступил также. Только сначала прочистил метчиком резьбу от лака. На 9-м обороте болта , после лёгкого похлопывания киянкой по бокам, ротор подпрыгнул вверх сантиметров на десять !
год прошел, а ваше видео актуально. Снял ротор с поддельной хонды, благодаря вам. Большое спасибо 🤝
Дельный совет сегодня так и сделал.совет дельный! Благодарю. Привет из Владивостока
Я его чуть пополам нераспилил 😂😂😂, а делов-то оказывается бац и готово, Спасибо
Красавчик мужик! 👍два дня мучался посмотрел видео два удара и всё🚀🚀🚀🚀
Спасибо тебе Друг!) Всё получилось действительно на раз-два! Без всяких усилий!
Привет из Челябинска!
Автор спасибо за совет, два удара и он стелет 👍
помогло.дай Бог здоровья!
Отличный способ, помог 100%. Спасибо.
работает система👍сегодня проверил,2 стука и все
Спасибо помогло,правда по началу боялся бить,но ударив сильнее якорь слетел.
Блин реально помогло прям со второго удара само выскочило 💪👍👍👍
Супер, большое спасибо!
Спасибо братишка, ++++, совет бомба!!!!
Самый лучший способ! Два дня ходили и шаманили с коллегой, а тут даже не надо было мудрить
Помогло
Моё мнение, что это самый верный способ на России! Первый шаг к межвитковому сделан! Таких же упехов дальше!
Ну ну , скорее к межгалактическому рассинхрону
👍 респект и уважуха!!! Лучший способ! Без съебников и всяких прибауток!!!👍
Я так и сделал,сразу пашол,пару ударов резиновый молотком.спасибо
Резьбы внутри вала якоря нет. Налил масло, обмотал шпильку фумкой. Начал бить. Сижу весь в масле, а якорь сидит на коленвале. Посмотрел ролик. Подложил под якорь брусок, вторым бруском сверхупоякорю кувалдой через брусок и якорь у меня в руках. Снимал по причине вылетевшего сальника коленвала.
Спосибо братуха все палучилас четка
У меня на роторе для снятия внутри нарезана резьба на10, но она дюмовая😆.вкрутил родной болт не доконца не сильно ударил и ротор снялся .
Вам очень повезло, 90% так снять не получается 😁
Спасибо братан за забытый дедовский метод! Прослушал, вспомнил, один удар, и ок!! Александр Украина! Всех Благ!
Рад что помогло 😀 ✌
Добрый день. У меня токосьемное кольцо стерлось. Возможен ли его ремонт?
Здравствуйте , точно сказать не могу , но вроде встречал такие комплекты в интернете
Ну дак и показал бы на своем генераторе !
По твоему я показал на соседском? В чем суть твоего коммента? :)
Не правильно вы снимаете ротор генератора! Нужно закрутить не до конца крепежный болт(винт) и садить по нему до усрачки молотком. До тех пор пака болт не начнет гнуться и расплескиваться его головка с гранями под ключ. При этом нужно следить чтоб резьба основательно была изъебана а коленвал в свою очередь должен получить деформацию и быть согнутым иначе шатун не будет клинить в кривошипе. Потом следует вырезать кусок картерины двигателя, загнать туда монтировку на и п нуть обмотку ротора. Иначе ротор с двигателя не снимится. И все эти съемники и спец резьбу на вале ротора придумали дураки.
Но не всегда встретишь ту заветную резьбу на вале ротора. И тогда прибегаешь к самому легкому и проверенному методу показанному в Вашем видео!
Огромное Вам спасибо! Все информативно и понятно! И это работает на все 100%! Я думаю люди по смотрев этот ролик не угробят свой генератор а выполнят нужный ремонт и генератор продолжит свою жизнь и работу.
Описал случай ремонта генератора одним ушлепком. В результате- Картина маслом. Был куплен новый генератор. И боже избавь давать таким "мастерам" генератор на ремонт.
Удачи Вам и крепкого здоровья!
🤣 👍
Не ротор это а якорь ,бывший судовой электро механик
Бить по ротору мне кажется не самая лучшая идея. Я снимаю с маслом и закручиванием болта в ротор
Совершенно безвредно , если конечно вы кувалдой по нему бить не будете 🤣
Стрёмно однако, можно вал ротора погнуть. Будет потом чиркать по статору, придётся менять. Или треснет посадочное гнездо подшипника в картере.
Ничего не гнется , удар происходит над упором ( бруском которой снизу) погнуть не реально таким способом, если вы конечно кувалдой 5кг по нему без бруска будете долбить то можно и лом сломать😁
@@opel921650 Проверим ! Завтра буду снимать ротор 4-мя разными способами. Этот оставлю на последок.