FREIO DIANTEIRO DE CARRO TURBO - ENTENDA SOBRE FREIOS RACETECH
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- Опубликовано: 8 сен 2024
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Mais um vídeo para você que gosta estar atualizado com assuntos relacionados a performance, desta vez vamos falar sobre freios dianteiros.
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Juninho .. o rasgo no meio da pastilha auxilia no quesito ruído .. o slot e os furos são para limpeza de pastilha e eliminação dos gases de frenagem liberados pela pastilha respectivamente.. também além do quesito refrigeração .. o ponto de disco maior aliado também à massa maior que é mais estável o braço de torque de frenagem também aumenta, aumentando consequentemente o poder de frenagem .. o que vejo muitas pessoas implementando é big brakes e esquecendo que isso faz parte da suspensão e da massa móvel da roda e principalmente da manga de eixo .. onde todo esse esforço é despejado .. e o mais importante o grande segredo além de tudo isso está na qualidade do material de fricção e sua aplicação .. só algumas adições e comentários .. parabéns pelo conteúdo ! Abraço !
Opa... Legal a informação tb...! Sempre tento trazer da maneira mais simples possível, e acho bem legal qdo o pessoal interage..!!!
@@Racetech. tamo junto man !! Valeu !!
Nunca tinha visto uma explicação tão completa sobre freios como esta! Obrigado por compartilhar todo esse conhecimento!
Principal motivo dos freios de diâmetro maior é o raio de atuação da pinça. Pensa na lei da alavanca.
Top o conteúdo !
Sistema de embreagem hidráulica nesses câmbio do AP seria um bom conteúdo tbm de vídeo ein!
O importante de um disco maior é que o efeito "alavanca" aumenta da mesma forma que um cabo de força em uma ferramenta
Resumiu muito bem.
👍 LIKE
1° freio depois o resto do carro.
Nas motos se faltar freio e carro turbo, vai dar prejuízo ou morte.
Queria entender o que leva uma pessoa a dar deslik em um vídeo desse; cheio de informação e conteúdo técnicos
No caso do disco com o diâmetro maior, além da dissipação maior de calor, também tem a questão da alavanca.
Tenho uma gol bola e uso esses freios de 300mm com uma suspenção excelente e pneus novos.
O carro fica sensacional. Recomendo muito
Parabéns pelos seus vídeos são muito informativos...
Top juninho dicas boa pra nós 🚦🚀🙏👍👍👍👍👍
Olá Juninho, uma informação que na verdade mesmo pessoas muito experientes em mecânica não sabem, a verdadeira e original função dos cortes e furos não era arrefecimento. Durante a travagem pode ocorrer elevada formação de gases entre o disco e pastilhas, fazendo com que as pastilhas nem sequer fiquem realmente em contato com o disco mas sim a levitar em cima dele, pouca gente sabe pois só con técnicas especiais era possível ver isso. Hoje em dia em pastilhas de qualidade modernas esse efeito já práticamente não acontece mais ou acontece com menor frequência e intensidade.
Juninho se possível faz um vídeo sobre freio a disco traseiro nos AP...
Eu adaptei 4 pinça de freio da Hilux na minha parati g3 e coloquei 4 disco da estrada loker ficou a te muito forte os freios ta faze de teste ainda troquei o cilindro mestre por o da conbis de 24 milimetro agora vem as rodas 18 e o som ela vai andar pesada
Faz um vidio como são os discos que vc falou que tem sensor de velocidade
Gostei Juninho..... Mais poderia ser mais especifico tipo Disco de Santana e a pinça do Golf somente um exemplo Parabéns pelo canal muito útil
Tambem poderia comentar sobre disco na parte traseira para carro de rua se vale a pena ou não etc..... TMJ
a tip : watch movies on flixzone. I've been using them for watching a lot of movies these days.
@Sergio Archie yea, been watching on Flixzone for since november myself =)
@Sergio Archie yea, been watching on flixzone for years myself =)
Aí é mestre no conhecimento... muito bom...
Legal ,coloquei as pinças do Santana no meu gol e gostei da aula 👊.
Depois de vários pedidos meus até q fim o vídeo sobre freios...top!!!
Manooooo kkkkkk a cara do juninho derrubando a pinça foi a melhor. #escoladegaragem top kkkkkk
Kkkk... Ele me enganou, disse que ia editar! Kkk
Show.
Só faltou falar que, se você usar DOT 5, em veículos que não foram feitos para esse fluído, as partes de borracha irão "derreter" em pouquíssimo tempo.
Obrigado pelas explicações.
Use 5.1 que não acontece isso amigo
Tô montando um “power ferro velho brakes” no meu Voyage. Hahahaha. Disco de punto 284mm com os furos aumentados pra 4x100, pinça de Santana 239mm e pastilha do kit 284 PB. Fabriquei o suporte da pinça e xablau.
Fala ai beleza !
qual a medida da espessura da chapa que usou para fazer os suportes da pinças ? Vc teria interesse em vender um par desses suportes ?
bruno costa fala Bruno! Então, penso em disponibilizar um desenho cotado dos suportes futuramente. Quando eu fizer comento aqui 👍🏽
De qual ano são os discos do Punto? Além do suporte precisou de mais alguma adaptação?
284mm aro 14 servio ou ja pulou pra aro 15?
@@denniscg01 baixa o app da hipper freio ! Lá tem todas as medidas do disco de freio
O código do freio e hf 42 esse disco equipa vários carros da fiat
Dá hora te chamei lá
Juninho, usou o cubo traseiro com disco na dianteira por conta do offset da roda ou alivio de peso ? Acho que ambos né, e não esquecendo de uma pinça melhor para parar o carro pelo menor diametro do disco. Muito show !!! parabéns pelos videos, na minha opinião os melhores ...
eu coloquei as do power brake 300mm pra freiar é bom demais
Serve em todo aro 15 vw ?
Eu fiz o questionamento para eles e a resposta foi que sim - a roda q escolhi foi a do GTI 16V 15x6
Alguém sabe o tamanho máximo de freio que se pode colocar na Snowflake 14?
Top de canal, muito conteudo bacana, parabens
Ah!
E valeu a aula sobre freios, realmente eu admiro o seu conhecimento GERAL em tudo, quando c trata d carros d arrancada ou até mesmo carros preparados d rua, voc é ô CARA!!!!!!
E parabéns pelos conteudos do seu canal, realmente é muito instrutivo.
Valeu mesmo!!
Obrigado!!!!!!
Salve Juninho obrigado pelo vídeo top
Sempre com conteúdo show..
Mais uma aula do mestre!!! Sou seu fã.
Como sempre Juninho ajudando os amantes do acelero....
Legal o conteúdo
Falto falar dos freios traseiros, aqueles kits de discos de moto que utiliza em carros de pista é melhor que tambor??
Tem um vídeo que ele já explicou sobre.
#RaceTechSchool
Juninho faz um vídeo falando de multidisco 🤔 tipo como q faz pra cuida e tá, se dá pra fazer uma revisão nela by garage cuidar dos discos de cerâmica, dos separadores
Cara, meus parabens. Continua assim, voces vão crescer rapido. Conteúdo de alta qualidade, simples, rapido, pratico. Estou aprendendo muito com voces. Continuem assim, muito obrigado pelas informações.
Ótimo explicação do freio!
Poderia fazer um vídeo mostrando o sistema de embreagem hidráulica nos câmbios pequenos AP, sempre tive curiosidade de ver como é a montagem desse sistema.
Boa Juninho mais uma 👏🏽😍🏁🏁🏁
Juninho qual kit de freios esportivo mais usados em carros de rua é qual o custo de um kit desses
Alguém sabe de que carro vem original são esses discos de 300 mm?
Chery Tiggo 2.0 e tbm tem os das bmw que varia nos modelos de 2009 a 2016
Júnior Vc explica legal os itens e tal, assisto todos pois como já disse vou entrar neste mundo e pretendo passar aí para começar a desenhar o projeto, mas Você não tem parceiros para indicar nos vídeos?? Como Você faz com os cabos de vela? Seria bom ter indicação de boas marcas. Valeu pelas explicações.
Em vários vídeos, quase todos, ele sempre frisa o que usa, marcas e onde encontrar!!!
Minha dúvida é se ao usar o cilindro mestre da Kombi de 24mm tem q usar o reservatório de fluido dela mesmo ou pode ser o original do Gol mesmo 🤔
Pode ser o do gol é o mesmo
Aonde consigo esse kit 300 mm para gol quadrado ?
Juninho, faz um vídeo falando sobre o metanol e ganho de potência comparado com o etanol de posto!
Show de bola, mas o DOT não seria o tempo e sim o ponto de ebulição do fluido. Quanto maior o DOT maior o ponto de ebulição. Sobre o tamanho do disco, não é só a dissipação de calor, mas tbm o ponto onde a força é aplicada, é o mesmo princípio da alavanca, quanto maior o BP (braço potente) menos FP (força potente) precisa ser aplicada (FPxBP=FRxBR) Abraço!
Muito boa sua expllanação sobre o freio dianteiro; e o traseiro?
EAI Juninho blz ? Queria saber se realmente tem uma melhora em usar cilindro mestre de gol G4 ou da Kombi no gol bola ? E um upgrade válido ?
Gostei do video, posso usar um dot 5.1 no verona 94 turbo? os flexsiveis todos novos, burinho de freio disco e pastilhas novos...
Percebi que no video da adelia quando ela vai alinhar no pinheirinho o carro fica em um 2steep mais lento, isso e meio pedal de acelerador com o botao apertado ou e uma configuração ? Acho top esse 2steep lento e depois uma rajada
Diga aí : diminui o espaço de frenagem ou não ? Pois tem um cara aí falando a não diminui em nada
Show 👏🏻👏🏻👏🏻
Juninho fala de GM
Bom video saludos desde uruguay Juninho
Topissimo 🚀🚀🚀
Top Juninho!! Parabéns pelo conteúdo.
Onde consegue esses suporte pra Pinça da Wilwood?
Tem video do swift gti ?
Juninho tenho. Um gol gts os freios são originais qual devo colocar para ficar melhor qual modelo deveria adaptar?
Os do Santana mano, já vai fazer uma baita diferença
Da hora Juninho!!
Tá ajudando bastante no desenvolvimento do meu projeto !!
Qual freio devo usar num projeto estimado de 500hp??
Uma dúvida, o servo freio precisa do vácuo do coletor pra funcionar, alguns carros turbos novos possuem bomba de vácuo mas nunca vi alguém citar a respeito disso em carro modificados. Quando turbino um carro eu interfiro no funcionamento servo freio?
Ficaria bom usar 2 dupla weber para turbo no AP?? Tipo 4 borboletas num turbo?? Tipo uma mufla pra quatro borboletas
Como faço a ligação do hidrovacuo no carro turbo?
Dicas 😉👌🔝
Amigo, me dê uma ajuda, por favor. Tenho um Gol G5 1.6 sem ABS. Eu troquei as rodas originais por um jogo de 4 Orbitais e estou usando pneus 205-55 16. O problema é que os freios perderam eficiência, ou seja, não arrastam mais os pneus no asfalto, só reduzem a velocidade. Não que eu freie arrastando pneus, mas era a característica original do carro anteriormente. Aonde posso levar meu carro para uma avaliação e adequação as novas medidas de pneus e freios?
Tom like 👍🏽
Qual o modelo desse conjunto e valor? Preciso colocar no meu turbo.
Grato e aguardo resposta
Qual seria o maior disco de freio que da pra utilizar num aro 15 que tem interno de 33cm?
Bom dia amigo quanto vc cobra pra fazer um chicote da FT 300 com roda fônica bombina do Corsa / gol g6
Mano meu carro quando piso no freio ele parece que abre duas azas e vão para
Eu gostaria de saber ond eu posso comprar esse disco furado e slotado de 300mm.
E quanto eu gastaria + ou - p compra-los???
Seria p colocar no meu Gol G3.
Eai juninho blz tem algum projeto para lista ? Eo amargedom
Esses furos servem de referencia para fazer velocidade de roda ?
Qual melhor disco para caber nas rodas bbs14?
Fala irmãozinho ✌️,, onde compra esses kit dianteiro?
Juninho quanto custa um kit desse do 1 carro por gentileza?
olha na power brakes tem varios kits e de varios tamanhos
Quero um desse para rodar 17 discos e pinças onde compro
Bom dia, Qual endereço da oficina?
Orçamento só pessoalmente ?
De que carro é estas mordaças que são usadas nos discos de freio 300mm?
Turbo a gasolina do ap mi.
errado... os furos no freio são para diminuir a massa rotativa do freio...
Humildão 😂😂😂
Se vcs virem esse aqui vão gostar mais.
ruclips.net/video/ZqlrrYSjKW4/видео.html
VENTILADO,PERFURADO,SLOTADO
O câmera men tem bronquite ? Kkkk