Uma verdadeira aula sobre freios....!!! Como é extremamente importante ouvir um especialista..... Uma apresentação com informações importantíssimas para um profissional.....! Parabéns por dividir seu conhecimento conosco.......!! Muito obrigado....
Até que enfim consegui entender o meu problema no meu Honda civic 2.0, ele chega a 200km/h porém quando demandado em altas velocidade o freio faz um barulho de ronco num primeiro momento e depois ele trepida, agora você explicou o que ninguém tinha falado, não é o disco que empena necessariamente, é o derretimento da pastilha! Eu troquei a pastilha dele a dois dias e quando tirei a pastilha usada estava grossa porém meio despedaçada
Esse assunto tinha que estar mais no ar pq muita gente faz cagada adaptando no freio original e destruindo o balanço e segurança na frenagem principalmente em curvas. ADENDO: Vc esqueceu de algo super importante, enquanto o seu carro estiver travando a roda o problema é falta de largura de pneu, quem para o carro de verdade é o pneu, trocar pinça para mais pistões ou maiores só piora se vc não mudar todo o sistema do freio, se quer o ABS funcionado nunca mexa na pinça original. O negocio mesmo é pneu, fluido, tubulação, pastilha, refrigeração e talvez um disco com mais material.
Os discos de cerâmica com carbono fazem excelente par com as pastilhas de cerâmica com carbono, ótima durabilidade e confiabilidade o problema é o custo brasil. Bom vídeo.
Aula Top 💪🏼 ,eu tava quase colocando discos e pinças maiores no meu Kadetinho porque o bisho não tem freio algum, mas resolvi usar as pastilhas Tec Pads Rancing azul + discos slotados assistindo o Caio do Curva1 . E não é que ficou bem melhor a frenagem, outra vida , agora dá pra andar no “14” sem a alma sair do corpo toda vez que usar o freio😏 E pra melhorar um pouco mais vou usar Dot 5.1 e flexivel aeroquip q já comprei , só alegria …🥲
Nossa, eu tava falando com um colega agora a pouco sobre freio, sou doido pra comprar as tecpads azul no meu carro pq o freio original é só tristeza kkkkkkk
Que aula! Muito boa a explanação. Eu gosto disso, tecnicidade, aprimoramento, eficiência, e não de adaptação, gambiarra e exageros que geram filhotes caros e problemáticos. Minha próxima troca de pastilha, disco e flexível terá esse aprimoramento. Só faço uma sugestão: desvencilhar a cor do tipo de pastilha, pra permitir escolhas mais discretas conforme o gosto do freguês.
Explicação maravilhosa, aula digna de um professor com conhecimento de causa, um dos poucos vídeos do RUclips que me esclareceu várias dúvidas ao mesmo tempo. Meu Cruze 2018 tá trepidando, e isso ocorreu após trocar uma pastilha ruim (dura) pela original (mole), imagino que derreteu e grudou no disco, pois estou usando o freio de forma mais severa na cidade.
Lembrando que o tamanho da pastilha esta mais relacionada ao peso do veiculo e a duração. As pastilhas da F1 também são quase desse tamanho. a largura do pneu é o mais importante na frenagem.
Então seria melhor usar um disco original ou qm sabe mais espesso, apenas, perfurado ou eslotado e umas pastilhas de composto superior???? Se sim, qual composto seria melhor???? 👀
Vamo falar a vdd? Quem usa freio grande, não usa necessariamente pq freia mais, mas simplesmente pq é esteticamente mais atraente, e eu sou um adepto dessa filosofia. Mas em relação ao vídeo por uma vista racional, ele foi brilhante nas falas, ótimo vídeo.
Muito Top seu Vídeo Julio, já assisti várias vezes e estou aos poucos investindo na eficiência do freio dos meus carros! Parabéns pelo excelente trabalho Man
Caraca que top uma explicação muito clara eu não sou mecânico e nem entendo tanto de carro asim mas eu gosto bastante de carro eu gostei bastante da vídeo aula pois eu gostei bastante mesmo do vídeo
Tenho usado as pastilhas da TEC PADS que o Júlio fornece. EXCELENTE item, melhorou muito o freio conforme ele explica aí. Quando ele falou que ia durar mais eu não acreditei, porém realmente dura muito mais que as originais ! Excelente produto!!!
Gostaria de melhorar os freio do Renault Kwid q utilizo no meu dia a dia, para trabalho…teria algo esperdiço para esse modelo, onde os primeiros veículos são discos sólidos? Só substituir as pastilhas, teria mais eficiência?
Boa tarde Tenho um Nissan versa e desde zero km fiz a primeira troca de pastinha e cada vez que troco pastinha após rodar de 5.000 a 6.000 km impena os discos de freio já levei em várias casa de freio e ninguém resolve o problema, detalhe o carro é de uso urbano!!
10 месяцев назад+1
Gostaria de saber se essas pastilhas estão disponíveis para Peugeot 206 1.6 16v 2004
Boa tarde, a explicação está excelente, amigo uma informação, estou fazendo um projeto em um new fiesta 1.6, antes de instalar o kit turbo, prefiro investir na segurança, já entendi que devo mudar a pastilha e para a questão de estética e performance o disco dianteiro, mais a pergunta é sobre o sistema traseiro a tambor, que incomoda por ser um sistema que considero bom, mais tem muitas peças e no caso de performance é estética fica a desejar, o que vc aconselharia, penso que poderia fazer um upgrade com pinças da Ford, e os discos e pastilhas da sua marca, mais você pode ter outra solução. Att. Clayton.
Isso é verdade, hoje eu pago a mais por pastilhas boas e superam demais as originais, apenas trocando as pastilhas já se tem um baita resultado. Muito bom video, muito esclarecedor, parabéns e obrigado.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Jack Black além de ator e músico é também piloto, legal.
KKKKKK
so vi isso agora kkkkkk mais um... meu Deus akakakak
Há anos trabalhando com mecânica e jamais vi uma explicação tão esclarecedora!
Disco perfurado ou com rasgo ? O melhor qual é?
@@marciano8951com os rasgos, discos perfurados perdem resistência e em uso severo pode se romper
Uma verdadeira aula sobre freios....!!!
Como é extremamente importante ouvir um especialista.....
Uma apresentação com informações importantíssimas para um profissional.....!
Parabéns por dividir seu conhecimento conosco.......!!
Muito obrigado....
Queria dar 1000 likes, que pessoa inteligente e sincera. Passou o conhecimento com sinceridade, muitoo top!!
Até que enfim consegui entender o meu problema no meu Honda civic 2.0, ele chega a 200km/h porém quando demandado em altas velocidade o freio faz um barulho de ronco num primeiro momento e depois ele trepida, agora você explicou o que ninguém tinha falado, não é o disco que empena necessariamente, é o derretimento da pastilha! Eu troquei a pastilha dele a dois dias e quando tirei a pastilha usada estava grossa porém meio despedaçada
A pastilha ferve, esfria e trinca... Vitrifíca.
Esse assunto tinha que estar mais no ar pq muita gente faz cagada adaptando no freio original e destruindo o balanço e segurança na frenagem principalmente em curvas.
ADENDO: Vc esqueceu de algo super importante, enquanto o seu carro estiver travando a roda o problema é falta de largura de pneu, quem para o carro de verdade é o pneu, trocar pinça para mais pistões ou maiores só piora se vc não mudar todo o sistema do freio, se quer o ABS funcionado nunca mexa na pinça original.
O negocio mesmo é pneu, fluido, tubulação, pastilha, refrigeração e talvez um disco com mais material.
É desses conteúdos que precisamos na internet, tudo muito bem explicado 👏👏👏
Algumas coisas mais a considerar.... 1- os pneus têm de ajudar a potência maior de frenagem, tem de se escolher pneus mais aderentes em pista seca....
Uso as azuis num fusca de rua com 320cv, só elogios
bom dia meu caro, pode me informar onde vc compra e se tem algum desconforto no pedal com relação ao original?
@@HEVERTONOLIVEIRA-y4t compro com o pessoal mesmo da Central Track Day, só elogios
Os discos de cerâmica com carbono fazem excelente par com as pastilhas de cerâmica com carbono, ótima durabilidade e confiabilidade o problema é o custo brasil. Bom vídeo.
muito bom, depois desse vídeo percebi o tanto que eu era leigo nesse assunto, parabéns.
Excelente! Só a dica tb de que o pneu também faz parte de um sistema com boa frenagem
Aprendi muito vendo esse vídeo
Aula Top 💪🏼 ,eu tava quase colocando discos e pinças maiores no meu Kadetinho porque o bisho não tem freio algum, mas resolvi usar as pastilhas Tec Pads Rancing azul + discos slotados assistindo o Caio do Curva1 .
E não é que ficou bem melhor a frenagem, outra vida , agora dá pra andar no “14” sem a alma sair do corpo toda vez que usar o freio😏
E pra melhorar um pouco mais vou usar Dot 5.1 e flexivel aeroquip q já comprei , só alegria …🥲
Isso não foi uma explicação, foi uma aula parabéns...
Nossa, eu tava falando com um colega agora a pouco sobre freio, sou doido pra comprar as tecpads azul no meu carro pq o freio original é só tristeza kkkkkkk
Coloquei fluido de freio dot 4 lv ... no meu vectra 2010 ...o freio melhorou muito e ficou eficiente
Que aula! Muito boa a explanação. Eu gosto disso, tecnicidade, aprimoramento, eficiência, e não de adaptação, gambiarra e exageros que geram filhotes caros e problemáticos.
Minha próxima troca de pastilha, disco e flexível terá esse aprimoramento.
Só faço uma sugestão: desvencilhar a cor do tipo de pastilha, pra permitir escolhas mais discretas conforme o gosto do freguês.
Explicação maravilhosa, aula digna de um professor com conhecimento de causa, um dos poucos vídeos do RUclips que me esclareceu várias dúvidas ao mesmo tempo. Meu Cruze 2018 tá trepidando, e isso ocorreu após trocar uma pastilha ruim (dura) pela original (mole), imagino que derreteu e grudou no disco, pois estou usando o freio de forma mais severa na cidade.
poe as nossas tecpads e vai ser feliz
Que aula, sempre que possível apareça mais vezes para falar mais sobre o assunto!
esse canal é tão legal, pq não tem mais vídeos?
vou fazer no meu corsa milenium 2001 1.0
o bicho vai ancorar no chão de tão bom que vai frear.
Cara espetacular sua explicação,,, q propriedade no q fala... Faça mais vídeos.
kkkkkk
ja gostei por ter pastilha do Kwid, muito bom, vou ver no site.
Eu comprei uma pastilha de cerâmica comum, quando tá fria freia muito mal.
16:22 Essas pastilhas do Kwid tão até enormes, visto que o Disco de Freio do Kwid é pouca coisa maior e mais grossa que uma midia de CD/DVD...
Lembrando que o tamanho da pastilha esta mais relacionada ao peso do veiculo e a duração. As pastilhas da F1 também são quase desse tamanho. a largura do pneu é o mais importante na frenagem.
Melhor explicação q professor de faculdade kkk
Onde compro a vermelha
Parabéns pelo vídeo e principalmente compartilhar o conhecimento de forma transparente ….
Quanto maior a circunferência do disco, mais eficiente ele será. É como uma alavanca, quanto mais longa, menos força você vai fazer...
Que aula em 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Então seria melhor usar um disco original ou qm sabe mais espesso, apenas, perfurado ou eslotado e umas pastilhas de composto superior???? Se sim, qual composto seria melhor????
👀
gostaria de comprar a vermelha, mas pro meu corsa montana, só encontro as azuis.
Tem pra Chevette..
Primeira vez vendo o vídeo. Parabéns, não achei nada melhor até o momento sobre o que de fato é ter um sistema de freio eficiente. Abs
na real meu camarada a melhor explicação sobre freios que já vi parabéns
Vamo falar a vdd? Quem usa freio grande, não usa necessariamente pq freia mais, mas simplesmente pq é esteticamente mais atraente, e eu sou um adepto dessa filosofia. Mas em relação ao vídeo por uma vista racional, ele foi brilhante nas falas, ótimo vídeo.
obrigado por passar conhecimento para que escolha o melhor e evite gastos desnecessário um abraço.
Uso os freios da @centraltrackday não troco por nada muito top d vdd
Bom dia ! Eu olhei no site e não vi para o Astra CD 2.0 ano 03/04 roda aro 15 disco de 256 mm.
Onde compro disco e pastilha freio este do vídeo pra cruze 2018, disco eslotado tanto dianteiro e traseiro
Uma duvida
Teria a pastilha para troller T4 2013
Sou cliente e assino embaixo. Atendimento de primeira
Muito Top seu Vídeo Julio, já assisti várias vezes e estou aos poucos investindo na eficiência do freio dos meus carros! Parabéns pelo excelente trabalho Man
eu que agradeco! abraco!
Consigo encontrar essa pastilha azul para meu Agile 2011?
O melhor vídeo explicativo sobre freios da internet. 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Caraca que top uma explicação muito clara eu não sou mecânico e nem entendo tanto de carro asim mas eu gosto bastante de carro eu gostei bastante da vídeo aula pois eu gostei bastante mesmo do vídeo
Vídeo top demais, muito bem explicado. Gostaria de uma orçamento para um Golf tsi.
conteúdo muito bom!! Tecpads e central trackday dando show!
nao estou encontrando o link da pastilha carbon...
Tenho usado as pastilhas da TEC PADS que o Júlio fornece.
EXCELENTE item, melhorou muito o freio conforme ele explica aí. Quando ele falou que ia durar mais eu não acreditei, porém realmente dura muito mais que as originais !
Excelente produto!!!
Qual aeroclip você indica pro Ford Ka Zetec Rocam gasolina 1.0 8 8 2004?
Gostaria de melhorar os freio do Renault Kwid q utilizo no meu dia a dia, para trabalho…teria algo esperdiço para esse modelo, onde os primeiros veículos são discos sólidos? Só substituir as pastilhas, teria mais eficiência?
Aula de freios top muito bem explicada parabéns.
O cara manja muito, excelente vídeo.
Show de explanação
Boa tarde Tenho um Nissan versa e desde zero km fiz a primeira troca de pastinha e cada vez que troco pastinha após rodar de 5.000 a 6.000 km impena os discos de freio já levei em várias casa de freio e ninguém resolve o problema, detalhe o carro é de uso urbano!!
Gostaria de saber se essas pastilhas estão disponíveis para Peugeot 206 1.6 16v 2004
Você tem este disco flutuante pra Tracker 2018 turbo?
Opa tem as pastilhas fa 328i? Valeu
Tenho um fusca 73. Essa pastilha é compatível?
Quanto conhecimento, legal vídeo top.
Nossa profissional,,gosto de um profissional
Como faço para comprar essas pastilhas?
Boa noite vc tem o kit pro Corsa 98 aguardo seu retorno
Precisamos de mais Aulas como essa, Top a explicação @Canal da peça, precisamos de mais material assim hem! obrigado @Central Trackday
OLA MEU AMIGO MUITO BOM PARABENS.
Parabéns por nos dar oportunidade de conhecer mais sobre freios em geral esperamos mais vidios excelente exclarecimwnto, parabéns
Fariam pastilhas para o Mazda 626 1996? Sistema Sumitomo
Será que colocando uma dessas suas pastilhas num disco novo resolveria esse problema? Qual pastilha e qual marca de disco você me indicaria?
Big explicação, muito honesto....showwwww....provou que as vezes mais é menos
Meus parabéns topissimo vídeo bem explicado mercê ser compartilhado
Q aula top, compartilhou novos conhecimentos que antes não tinha ouvido falar
Me indica uma oficina em porto alegre que faça isso , fui em 2 lojas e eles não sabiam o que fazer pra melhorar o freio ?!
olha o canal ninjacustomscars ele fica na região metropolitana de poa ✌
Boa tarde, a explicação está excelente, amigo uma informação, estou fazendo um projeto em um new fiesta 1.6, antes de instalar o kit turbo, prefiro investir na segurança, já entendi que devo mudar a pastilha e para a questão de estética e performance o disco dianteiro, mais a pergunta é sobre o sistema traseiro a tambor, que incomoda por ser um sistema que considero bom, mais tem muitas peças e no caso de performance é estética fica a desejar, o que vc aconselharia, penso que poderia fazer um upgrade com pinças da Ford, e os discos e pastilhas da sua marca, mais você pode ter outra solução. Att. Clayton.
Beleza meu amigo muito bom
Olá, tem destes disco slotado para opala?
Que aula! Obrigado!
muito bom, parabens pela explanação
ORIENTAÇÃO SENSACIONAL. PARABÉNS.
Aonde consigo essas pastilha tecpads Carbon? Não encontro nenhum lugar para compra
Cara, sou leigo no assunto, mas essa tua explicação, é de uma extrema excelência. Parabéns!
Uma aula meus amigos. Uma aula!!!! Parabéns 👏🏽👏🏽👏🏽
Excelente! Ganhou minha atenção e um cliente!
Que aula. Que video bem feito.
Meu kwide não dá freio bom com disco original Renault e pastilhas frasle . Quais pastilhas devo colocar ?
Boa Noite tudo bem quero comprar a pastilhas sinza para acabe 20 1.6 s 2014
Isso é verdade, hoje eu pago a mais por pastilhas boas e superam demais as originais, apenas trocando as pastilhas já se tem um baita resultado. Muito bom video, muito esclarecedor, parabéns e obrigado.
Tenho um Palim G1 como faço pra comprar essas pastilhas
Excelente vídeo! Parabéns!
Qual os preços da azul e da cinza e se tem para Logan 1.0 2015 e 1.6 2016
Show irmão
Muito bom, extremamente bem explicado e fácil de entender! 👏🏽👏🏽👏🏽
E aí Julio agradeço por dicas tão importantes, um abraço!
Muito legal a explicação, as tecpads para o Astra 280mm você tem? E discos slotados também?
Mano que aula, que aula....
Meu freio começa a vibrar depois de muitas frenagens fortes seguidas, depois, acho que porque esfria volta ao normal. O que pode ser?
Ótimo conteúdo!! um dos melhores vídeos que já assisti até então sobre freios!
Boa Tarde. Quanto sairia o kit para jetta 211 incluindo duas pastilhas azuis, aeroquip, dois discos slotados e duas pinças ? Vou subir stg3
Excelente aula técnica.
Muito obrigado por compartilhar conosco seus conhecimentos conosco seus conhecimentos.
Excelente vídeo falando sobre freios, parabéns pela as informações, verdadeira aula.