biasanya hanya seputaran settingan dan bagian throttle body aja om..settingan idle, IACV,, FITV, MAP sensor, sensor TPS, timing delco dan perangkat pendukung lainnya.
buka dulu 2 baut penutup nya om... kalau di unit saya cukup diputar dengan tangan saja,...tapi kalau keras memang agak susah, harus dilonggarkan sedikit dibuka throttle body nya
@@senashare tpi klo sdh hidup nanti pelan" rpm akan naik ke1500 dan klo sdh mesin panas akan ke 800 rpm masalahnya cuma awal stater aja kya gas kekecilan
harus bongkar full FITV nya, dibersihkan lalu cek thermo sensornya dengan cara membuka cover FITV saluran airnya, lalu coba dibakar, kalau dipanaskan tinjokannya bergerak berarti masih berfungsi FITV nya
Mau tanya om, kalo start pertama rpm mobil saya udah di 1500, kalo udah temperatur naik, rpmnya jadi 800an Nah pas bawa jalan, kalo di gass di gigi 1, lalu lepas gas, rpmnya 1500-1000 naik turun Itu yg bermasalah apanya ya?
Terimakasih om...mantap
Salam kenal om dari wonogiri bagian timur😁🙏
La genio 95 gk ada bang,jalur ditutup,jare udah dri sananya
Klo untuk vtil s86 di mana letak nya om
Om mau nanya yg selang kecil dekat baypas jalur e kemana ya
cielo sya thn 97 boros bgt sma lampu ceck enginenya nyala. kira kira gimana solusiny
kalo punya saya, biar mudah hidup..
kocok koplingnya 3 kali, terus injak kopling di tahan sambil start..
langsung hidup..
punya saya honda accord maestro 1993
unit saya langsung jreeng om
Nyetel nya agak susah klo cielo
Trimakasih mas,sy br beli maestro 93,posisi skrg di bengkel,ya penyakitnya tidak tensioner,kdang tinggi kadang ngedrop,sp tw bs sering ke masnya🙏🏻
biasanya hanya seputaran settingan dan bagian throttle body aja om..settingan idle, IACV,, FITV, MAP sensor, sensor TPS, timing delco dan perangkat pendukung lainnya.
Maaf om sy ada permasalahan yg sama apa boleh sy dpt nomer wa om ?? 🙏
Yang diputar apa ya om, dalam nya itu ya, yang ad nonjol warna kuning itu
yg nonjol itu katupnya...yg diputar yg warna putihnya, hati-hari saat diputar karena sangat rapuh
Cara setelnya gimana ya Om, harus dibuka habis 2 bautnya, atau cukup kendorin aja bautnya, baru bisa distel, mohon infonya om ☺
buka dulu 2 baut penutup nya om...
kalau di unit saya cukup diputar dengan tangan saja,...tapi kalau keras memang agak susah, harus dilonggarkan sedikit dibuka throttle body nya
Kl panas lamgsam mati2an yg diseting apnya om?
setting idlenya om baut setelan angin dan IACV
Brp putaran utk ukuran normalnya. Om
untuk putarannya tidak bisa dipatok om..karena yg jadi acuannya indikator RPM saat dingin usahakan 1500rpm..
Punya saya klo pagi brebet parah om, klo udah panas normal tp kdang rmp drop pas jalan , itu knapa ya ?
coba dulu bersihkan fukl throttle body nya om..
IACV, fast idle juga bersihkan..
Kebalikan sama punya saya, kondisi panas stater awal brebet rpm gak langsung naik gak seperti posisi dingin
Cielo saya klo mesin dingin harus injak gas dlu baru bisa nyala itu knp ya om ?
pasokan udaranya kurang om, coba setting ulang FITV nya terus kalinrasi ulang TPS sensornya di 0,5volt
@@senashare tpi klo sdh hidup nanti pelan" rpm akan naik ke1500 dan klo sdh mesin panas akan ke 800 rpm masalahnya cuma awal stater aja kya gas kekecilan
Bg fitv saya di tutup semua lobang nya bg gmana itu bg
Boleh kasih contoh nya gak bg
harus bongkar full FITV nya, dibersihkan lalu cek thermo sensornya dengan cara membuka cover FITV saluran airnya, lalu coba dibakar, kalau dipanaskan tinjokannya bergerak berarti masih berfungsi FITV nya
@@senashare siap" Bg nanti saya coba dulu ya bg kalau ada perkembangan nanti saya tanya abg lagi bg
Mau tanya om, kalo start pertama rpm mobil saya udah di 1500, kalo udah temperatur naik, rpmnya jadi 800an
Nah pas bawa jalan, kalo di gass di gigi 1, lalu lepas gas, rpmnya 1500-1000 naik turun
Itu yg bermasalah apanya ya?