@@garasidwija iya omku dwija mahal juga ya om bli di tmn hmrc bandung chapter hampir 4.... k covernya jelek haha alhasil diganti sm cover ftv sy yg msh bgs. bru bgs bocor saluran 2 nya omku dwija
Klo di mitsubishi thermovalvenya gabung sama rumah ectnya gan, jadi model buka katupnya klo kena suhu air panas, klo di honda maestro thermovalvenya nya apa juga membuka katup buat egrnya ya? Trims
Maestro Belum Ada EGR om..yg di Indonesia..mungkin jarang sekali ya..soalnya Saya belum pernah Nemu .kalau Ada EGR biasanya di belakang delko Atas rumah thermostat.ThermoValve sendiri om..seperti yg di Video..
Penyebab salah satu rpm susahturun apajuga dari fastidle yang tidak normal om?tapi punyaku stelan fastidle sudah mentok nutup ,saya besarkan ga bisa,macet
tutornya om, disaat mesin dingin pertama starter di 1500rpm, berangsur 1 menit RPM naik ke 2000 lalu RPM jadi ngayun tidak stabil sampai mesin panas... setelah sudah mencapai suhu ideal RPM normal seperti tidak ada masalah... FITV saya stel di setengah putaran..
Manipulasi dulu om..dengan Resistor 220 Ohm ..Colok di Soketnya ECT..posisi di bawah delko..Jika berhasil mau turun RPMnya..maka perlu adanya penggantian Sensor ECT..
@@garasidwija sudah saya tes langsung om barusan..dengan kondisi mesin dingin dan belum dipanaskan. 1. saya lepas soket ECT dan langsung ganti dengan resistor 220ohm. hasilnya RPM tidak naik dan malah RPM langsung diam di 800rpm 2. saya tancap lagi soket ke ECT, lalu start mesin RPM tinggi dari 1500 sampai 2000rpm dan ngayun, saat posisi menyala saya hubungkan kabel jumper ke resistor dan RPM langsung drop di 800rpm apakah bisa dikatakan ECT sudah harus ganti?
@@garasidwija kendala nya stater awal harus injak gas dan brebet rpm rendah om perlahan normal. Begitu juga klo abis jln trs parkir 10 menitan kambuh lagi. Isc baru om
Pny sy cielo 95...ketika msh dingin dia mau naik di 1400 setelah hampir 3menit turun sdikit ke 850. Stlh idle.. Dia muncul suara nembak di knalpot... "blup.. Blup... Tdk bs rata pasti di selingi suara.. blup.. Blup dr knalpot...!! Tp bila distel 1000rpm suara itu relatif sdikit hilang. Apa ada pengaruh dr FITV yg kurang maksimal mas??
Om, saya sdh ikutin tutor nya..ternyata d bagian kuningan punya saya ga ada "besi kecilnya" Yg dorong k atas..kira2 bs dganti pake ap? Atau ad cara ngakalinnya..kl skrg d akalin ksh karet packing d bagian kepalanya
Tapi kalau kita diemin nyala dak ada epeknya...????soalnya bengkel mobil di daerah saya jauh2 om..trus kalau ada susah ngantri karna ramai...bisa berhari2 bahkn berbulan2...hehehe
fungsinya Adalah untuk menstabilkan Suhu Udara dan Suhu dari Maghnet pada IACV,Karena Maghnet itu tidak kuat Tahan Panas..di Stabilkan untuk Tidak melebihi 80-90° ..dan Jg untuk efisiensi BBM ..
kebesaran setelan untuk FITV nya biasanya om..kalau tidak ada thermostat biasanya turun setelah 4 menitan ya..dan kalau Ada Thermostat biasanya hanya 2 menit/3menit sudah turun om..Coba di kecilkan untuk FITV nya ..
@@mugyenho7 hanya dengan cara saat mesin dingin..nyalakan mesin..Setelah mulai Agak panas..coba pegang Selang Radiator om...Satunya Hangat/panas.. satunya Dingin.. kalau Panas Semua berarti gak ada termostat radiatornya
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Mantap om tutorialx, barungerti cara kerjax.... Sy stel nanti soalx kmaren dsetel tutup penuh, mksih tutorialx,sukses dn sehat sllu om...
Aaminn...baik om.sama2..Seneng sekali kalau bisa membantu..hehe
mantab om dwija, penjelasan punya sm4 sy baru aja ganti tdi cabutan krn rusak
Hehe..iya om..Alhamdulillah..Sudah teratasi ya om..
@@garasidwija iya omku dwija mahal juga ya om bli di tmn hmrc bandung chapter hampir 4.... k covernya jelek haha alhasil diganti sm cover ftv sy yg msh bgs. bru bgs bocor saluran 2 nya omku dwija
Sensor ECT, ISCV baru smua
Om mobil saya ferio , sekarang ada kendala kalau dingin rpm nya drop di 500 , kalau dah panas 1200an om , knp yah ?
makasih om ilmunya🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Sama2 om..😊🙏
om,pnyaku hbs bersihin n coba tutup fitvnya kok jd brebet ya??
udah tak bersihin injektornya msh jg brebet
@@novaniaditama2940 Brebet di posisi RPM brapa om..Bersihkan pakai apa om..
dr awal starter om..carb cleaner..tdnya kan fitv dimampetin tu,trus ak buka ak bersihin,ak set tutup..ada rongga ak mampetin pake lem kyk om
ga brani stell2 lagi skrg langka om partnya dpt di tmn penjual part hmrc
Hehe..jangan pakai Obeng om..Bikin kuncinya dari Ring om..kalau pakai Obeng pasti pecah om..
@@garasidwija siap om dwija hrs buat sprti yg om alatnya ya
bang. saya baru tukar iacv lepas tu rpm high idle. sudah habis kurang adjust trottle body masih juga high rpm idle. itu masalah apa bang?
Klo maestro sya ko gasnya susah bngt turun yah klo turun pun JD ngayun...udh d pentokin tetep ajh ngayun gasnya
boss buat vidio .mengatasi honda maestro brebet di rpm redah .
Oh iya om..siapp.
rusaknya ftv sm4 sy karena diputar2 stell dan pecah plastiknya om 😂
Bisa Di lem om..pakai plastik Steel..hehe..punyaku itu jg di lem om..aman sampai sekarang
Om kalo lepas gas rpm naik suka naik sendiri apanya y
Mohon pencerahan om genio sata pada posisi dingin rpm rendah terus naik sampai sekitar 900an dan saat jalan rpm sering drop saat mau berhenti
Cek sensor ECT om.
Ulas yang karbu juga dong om
siap om..masih Cari Unit om..hehe..
Kalo setelan fitvnya pecah apakah ada yg jual? Atau harus beli 1 set mas?
om dwija kalau 1500 rpm saat pagi mesin dingin normalkah, sy cek ftv sdh full nutup setelannya
loh kok bisa ..hehe..kalau FITV nutup harusnya 1200 -1300 ..Bocor paling om..FITVnya..
Klo di mitsubishi thermovalvenya gabung sama rumah ectnya gan, jadi model buka katupnya klo kena suhu air panas, klo di honda maestro thermovalvenya nya apa juga membuka katup buat egrnya ya? Trims
Maestro Belum Ada EGR om..yg di Indonesia..mungkin jarang sekali ya..soalnya Saya belum pernah Nemu .kalau Ada EGR biasanya di belakang delko Atas rumah thermostat.ThermoValve sendiri om..seperti yg di Video..
@@garasidwija siap gan, saya suka liat channel samean jadi belajar juga honda sedikit" 😄, trims gan
@@Vjaxalan94 Alhamdulillah ...hehe..iya om..semoga Bisa Bermanfaat ya om..
@@garasidwija amin ya robbal alamin, pasti bermanfaat om 😇👌
@@Vjaxalan94 Aamiin..Alhamdulillah..🙏🙏🙏
Penyebab salah satu rpm susahturun apajuga dari fastidle yang tidak normal om?tapi punyaku stelan fastidle sudah mentok nutup ,saya besarkan ga bisa,macet
@@anggarahoree715 bisa dri sensor ECT - IAT yg rusak..bisa Jg Bocor Packing TB..
@ oke om terimakasih om
@@anggarahoree715 sama2 om..
tutornya om, disaat mesin dingin pertama starter di 1500rpm, berangsur 1 menit RPM naik ke 2000 lalu RPM jadi ngayun tidak stabil sampai mesin panas...
setelah sudah mencapai suhu ideal RPM normal seperti tidak ada masalah...
FITV saya stel di setengah putaran..
Manipulasi dulu om..dengan Resistor 220 Ohm ..Colok di Soketnya ECT..posisi di bawah delko..Jika berhasil mau turun RPMnya..maka perlu adanya penggantian Sensor ECT..
@@garasidwija siaap om makasih untuk pencerahannya👍🏻👍🏻
Sama2 om..Masih masuk daftar konten om..hehe..nanti pasti akan kita Bikin..sekalian penjelasan system kerja nya..
@@garasidwija sudah saya tes langsung om barusan..dengan kondisi mesin dingin dan belum dipanaskan.
1. saya lepas soket ECT dan langsung ganti dengan resistor 220ohm. hasilnya RPM tidak naik dan malah RPM langsung diam di 800rpm
2. saya tancap lagi soket ke ECT, lalu start mesin RPM tinggi dari 1500 sampai 2000rpm dan ngayun, saat posisi menyala saya hubungkan kabel jumper ke resistor dan RPM langsung drop di 800rpm
apakah bisa dikatakan ECT sudah harus ganti?
@@senashare hehe ..iya om..Simpel kan ..Tinggal Ganti ECT sensor Sudah beres itu..
Maaf mas mau tanaya ,apakah ada yg jual drat stoper yg bulat itu mas ? Punya saya sudah rapuh & pecah
Terimakaasih 🙏🏻
biasanya harus beli 1 Set om..cb masuk Group HMRC jual beli om.tanya di situ..
@@garasidwija okee mas terimakasih infonya🙏🏻
Sama2 om..
Untuk FITV honda accord s86 posisi nya dimana ya om
Gak pakai om..setahu saya jadi 1 dengan ISC om..
@@garasidwija kendala nya stater awal harus injak gas dan brebet rpm rendah om perlahan normal. Begitu juga klo abis jln trs parkir 10 menitan kambuh lagi. Isc baru om
Cek dlu Sensor ECT om..
@@garasidwija oke om besok tak coba ganti. Kebetulan barang nya baru dateng tadi.. terimakasih om🙏
Siap om..
Jalur airnya mengalir dri fitv ke iacv atau dari iacv k fitv Om
Bersihkan semua aja om...pastikan lancar
@@garasidwija siap Om trmksh🙏
@@venceb2397 sama2 om..
Pny sy cielo 95...ketika msh dingin dia mau naik di 1400 setelah hampir 3menit turun sdikit ke 850. Stlh idle.. Dia muncul suara nembak di knalpot... "blup.. Blup... Tdk bs rata pasti di selingi suara.. blup.. Blup dr knalpot...!! Tp bila distel 1000rpm suara itu relatif sdikit hilang. Apa ada pengaruh dr FITV yg kurang maksimal mas??
Injector Kotor om..sehingga pengkabutan di tekanan rendah kurang bisa keluar..
Om, saya sdh ikutin tutor nya..ternyata d bagian kuningan punya saya ga ada "besi kecilnya" Yg dorong k atas..kira2 bs dganti pake ap? Atau ad cara ngakalinnya..kl skrg d akalin ksh karet packing d bagian kepalanya
pakai As Dinamo DC om Panjang kira ±1,2 Cm om..Kalau Bisa di Hidupin lagi om..
@@garasidwija ok, om saya coba dl..soalnya kl karet seal saya lepas..begitu start lgsg 3000 rpm, suaranya besar
@@garasidwija oya om, vacuum valve pengaruh k idle ga om? Soalnya utk turun k 800 rpm nya lama..thermonya dh rusak y om?
@@garasidwija makasih om ilmunya, alhamdulillah berhasil..skrg tinggal cari cara buat lamsamnya..sdh idle/kipas nyala msh d 1500 om
Oy om lupa saya nanyak di kontennya yg satuan...kalau kipas radiator saat kunci on langsung nyala gitu apa tempat rubahnya biar otomatis lagi...????
di sensor Switch yang nempel di Rumah thermostat om..biasanya di situ soketnya di Cabut lalu di jumper..
Tapi harus di lepas dl lalu di cek sensor switch nya om...Atau langsung di ganti Aja..biasanya kalau sudah di jumper itu sensor switch nya sudah Rusak
Yg man itu om....????yg dibawah saringan udara atau yg di pipa radiator depan ...???
Tapi kalau kita diemin nyala dak ada epeknya...????soalnya bengkel mobil di daerah saya jauh2 om..trus kalau ada susah ngantri karna ramai...bisa berhari2 bahkn berbulan2...hehehe
@@waljun5830 posisi Switch di belakang delko..nempel di rumah thermostat om..1 jalur sama selang Radiator ..
Mas ini apa sama thermovalve karbu
Iya Sama om..Cuma yg karbu gak ada setelannya..
Om ijin nanya,kalo air radiator yang lewatin iacv itu fungsinya buat apa ya om?kalo gk d pasang(dibuntu) efeknya apa ya?
fungsinya Adalah untuk menstabilkan Suhu Udara dan Suhu dari Maghnet pada IACV,Karena Maghnet itu tidak kuat Tahan Panas..di Stabilkan untuk Tidak melebihi 80-90° ..dan Jg untuk efisiensi BBM ..
Bang kalo beli fitv nya itu apa ada bang,punya saya pecah
Ada Om..di Online Banyak..
Om mau tanyak, punyak saya ada 1 yg patah misalnya saya tutup gimana om amankah?
Yang Patah Apanya Om..FITV atau Gmna ..
@@garasidwija cover idle fastnya om kan ada 2 selang nya ada yg 1 patang selangnya nyambung ke manipold
@@dimasmaestro816 Oh belikan saja om..Ada itu..Sementara di tutup penuh Aj om..gak pp...Cm ngandelin ECT kalau FITV di tutup..
@@garasidwija siap2 om matur nuhun infonya om
@@garasidwija efek kalo di tutup penuh apa om
Itu gk ada digenio 95 ki mas,kata tmn2 emang 94-95 gk ada saluran air,gmn itu mas
Ada Yg pakai ada yg Nggak pakai om...Kalau Mau di pasang lebih bagus om..
@@garasidwija ouh gitu,mas dwija pernah nemui ada itu di versi 95 mas
Om mobil saya kalo dingin gamau langsam mati melulu, kalo panas baru idle di 800, knp ya tuh om?
Coba Posisi mesin dingin Cabut Soket ECT ..apakah mau Naik RPM nya
Klo dilepas trus mau naik .. masalahnya diapa om
punya saya kalo baru di panasi rpm 1500, tp turun ke 800 kalo temperatur udh bener2 panas, itu normal atau gak om?
kebesaran setelan untuk FITV nya biasanya om..kalau tidak ada thermostat biasanya turun setelah 4 menitan ya..dan kalau Ada Thermostat biasanya hanya 2 menit/3menit sudah turun om..Coba di kecilkan untuk FITV nya ..
Kalo mau di kecilin puternya arah kmna om? Posisi mesin harus hidup atau mati
@@fajarwahyuristanto4744 Putar Searah Jarum jam om..di tutup dulu lalu di putar lagi berlawanan jarum. jam ..kira2 1/4 atau 1 kali putaran..
Kalo di bikin di bawah 1500 aman gak om
Kalo di bikin di bawah 1500 aman gak om
Thermo valve fungsinya untuk Bypass aliran ya?
Bukan om..mesin dingin Butuh Angin Besar om..dan akan di perkecil jika Mesinnya sudah panas..
Thermostat bkm itu om 🙏
bukan om..untuk menaikkan RPm saat mesin masih dingin
@@garasidwija kalo di accord vtil tahun 2000 perasaan ga ada om klo ada di sebelah mana om solnya suka drop klo ac on ketika diam 🙏
@@feryherdiansyah8783 Kalau AC drop bukan itu masalahnya ya om..masalah Di ISC / IACV tambahin aja setelannya ..
@@garasidwija stelan nya deket mana om ku 🙏
@@feryherdiansyah8783 kira2 di belakang Throtle Body om..Saya blm pernah pegang VTIL soalnya..hehe..tp pada dasarnya sama saja om..cara kerjanya..
Mas bagi saya nomor HP mas, kayaknya bagus saya telpon
Om,kalo start pagi mesin dingin rpm 1500 sekitar 4-5 menit baru turun ke 800an..apakah itu gak terlalu lama atau memang segitu waktunya
Lama om..itu Ukuran Standart yang tidak pakai Thermostat..kalau pakai thermostat paling sekitar 1-2menit tergantung Cuaca..
@@garasidwija siap om...cek termostat dulu ada apa gak.makasih om sukses selalu
@@mugyenho7 Siap om.Smaa2..tp gak perlu di bongkar om..
@@mugyenho7 hanya dengan cara saat mesin dingin..nyalakan mesin..Setelah mulai Agak panas..coba pegang Selang Radiator om...Satunya Hangat/panas.. satunya Dingin.. kalau Panas Semua berarti gak ada termostat radiatornya
@@garasidwija siap om.akan saya coba..untuk tutorial ngepasin pengapian yg pas ada kah om
Banyak bising kawan