Halo om salam kenal, saya ada maestro sekarang kondisinya ndut ndutan khususnya di rpm 1500, saya sudah stel COnya tapi belum berhasil. Sekarang malah kalo di gas RPMnya naik tapi tiba tiba ngedrop. Kalo boleh tau om workshop kah? Kalo iya boleh info lokasi om saya main kesana 🙏
Assalamualaikum om, kalo untuk karbu apa ada videonya sperti ini om ? Karbu 91,sdh ganti idle up punya kijang, lalu d coba hidupkan awalnya rpm naik Geter mesin, lalu di matiin ac, dan dihidupkan lagi rpm drop. Dicoba lepas slang hisap di idle upnua lalu di teken dan d colok lagi baru naik lagi rpm nya om. 🙏
Kebetulan Video masih belum ada yg karbu om..kalau Maestro karbu..Idle Up AC ada di samping kiri karbu om..Bawah selang masuk bensin..di situ Ada setelan nya tinggal kencengi saja om..
Izin tanya om, aku punya cielo th 94, waktu dipakai buat jalan kadang pedal kopling amblas seperti ketarik sendiri om, aku cek juga gak ada yang bocor. Kira kira apanya ya om?
maaf om mau tanya maestro karbu rpm klo baru idup normal 900 rpm lalu injak gas respon naik tapi turun juga cepet langsung drop rpm ke 400 sampe 200 rpm mesin kaya geter . lalu gas lagi turun lambat rpm nyangkut di 1000-1200 om itu apanya ya?
Malem om mau tanya lg nih, penyakit nya sama kayanya, kmren sya keluhan rpm tiba tiba tinggi smpe 1200Rpm, kalau d gas malah jdi gerung mesin nya turun nya lama rpm nya trus diem di 1200rp lg kalau udah panas, trus sya ke bengkel lah servis thortle bersihin busi, bershin eacv, tpi si fast idle thermo ga di bersihin sma bengkel nya, sempet normal sih, eh skrg seminggu semenjak tune up rpm nya tinggi lg. apa penyakit nya dari fast idle nya om?
Pagi om..maaf baru bisa On..Iya om..di Cek aja Posisi panas mesin..pegang Bawahnya Fast Idle om..Bawahnya Panas Atau Gak ( Hati2 pelan2 ya panas bgt Normalnya ) kalau gak Panas Coba di Buka bagian tutupnya lalu di putar setelannya putar searah jarum jam.sampai pentok..lalu Coba lagi..Jika RPM Mau Turun. Bersihkan selang2 kecil yg terhubung dengan FITV..pastika. Lancar
Itu Fungsinya Untuk proses pemanasan saja om..kalau Itu gak Normal..Akan membuat kita salah setting Idle..jadi untuk Patokan RPM saat pertama kali mesin di nyalakan..
Assalamu'alaikum om dwi, ijin bertanya am 93 , pas baru hidupin mesin rpm lgsg naik, d atas 1500, lama turunya, kemudian saat hidupin AC rpm drop, dan saat jalan juga rpm drop banget sprti mau mati, kira2 kendalanya apa ya om, maaf newbie 🙏terimakasih om
Om , saya punya Accord Cielo 1997 , kmaren ganti eacv nya , pas selesai di pasang hidupin mesin tapi rpm nya sampe 2000 keatas Di setting dari eacv dan throttle body nya juga tetap tinggi rpm nya om ga mau turun Itu gimana om ?? Mohon solusi 🙏
Assalamualaikum... Om, AM saya matic 93 kalau udah jalan lumayan jauh dan menanjak, pas digas suka ada nahan di rpm 2000an trus jadi ndut ndutan. Kenapa ya? Makasih...
Waalaikumsalam... Faktornya Banyak om.Bisa dari ; 1. Main Relay yang perlu di solder Ulang 2. Jika Sudah panas Starter Sulit Bisa Jadi Masalah Pada CDI ( Jarum RPM Loncat2 kacau ) 3. Jika sudah panas Starter Sulit Bisa Juga dari Coil .( Analisa saat mendapati masalah : Majukan Setelan delko ( Geser berlawanan Jarum jam Per 3mm ) ) 4. Bisa Jadi Masalah Penempatan Fuel Pump / Filter Yang di Fuelpump Kurang Turun posisinya ( Selisih 1Cm, Bensin Bisa Nganggur setengah Tangki ) Karena Posisinya Fuelpump tidak kena Bensin
Selamat malam bang ijin bertanya, cielo saya 94 keadaan jalan rpm 3 keatas tiba tiba mesin mati kenapa ya bang kadang pas dipanasin digeber rpm 3 keatas juga lgsg mati tapi dstater nyala lagi, mohon informasinya bang
Assalu'alaikum om,apa kabar semoga sehat selalu.... Mau tanya om,genio saya gak ada FITV nya,trus terus biar RPM gak drop saat AC ON,setelan idle harus 1000RPM,di bawah 1000 ac on langsung drop om... Bagaimana om cara biar saat idle rpm 800 dan gak drop rpm saat ac on
Waalaikumsalam.. Aaminn🙏 1. Coba Lepas dulu Soket Kompresor, Apakah RPM mau Naik Saat AC di nyalakan.Atau Sama saja RPM nya.. 2. Coba Cabut Soket Dinamo Ampere nyalakan AC Drop atau gak ( Posisi Kompresor terpasang ).Jika Aman tidak Drop RPM maka perlu di setel lagi Kekencangan Fanbelt dinamo Ampere. ( Terlalu Kenceng ) 3. Pastikan Pegas IACV Sudah sesuai. 4. Lakukan Setting Idle sesuai Prosedure Saat Setelah kipas Menyala.
Izin tanya om, ketika mesin dihidupkan saat dingin (kontak pertama) 3-5 kemudian indikator check engine nyala, coba matikan mesin, dan nyalain lagi (kontak kedua) indikator check engine normal/tidak nyala dan test jalan sih malah aman² aja, mohon pencerahan 🙏
@@garasidwija pokoknya itu terjadi ketika mesin baru dinyalakan dari kedaan dingin, coba matikan dan hidupkan lagi semua akan normal, di pakai jalan² gpp kok.
Saya lem aman gk om kira2. Yang jari2 itu putus smua. Atau solusi gimana. Sama rpm drop kalau hbis di gas.kira2 dari apanya om. Soale TB IACV sudah di bersihin tpi masih tetap
@@andrianockta1356 mending di lem pakai Plastik Steel om..tetep kasih Lubang ya om..jadi caranya di lem dulu dengan Lem G / Alteco ..setelah Rapi..bungkus lagi dengan lem plastik Steel ..sukur2. di beri plat lagi om..biar bisa lebih kuat..
Sesuai dengan Namanya FAST IDLE THERMO VALVE. Katup Yang Akan membuka-Tutup Sesuai dengan Suhu Mesin.Jika Dingin Dia akan membuka Untuk menaikkan Kecepatan,Agar mesin bisa lebih mudah memompa Oli mesin,agar tidak terjadi keausan ,dan mempercepat proses pemanasan mesin....dan ketika sudah panas dia maka dia Akan tertutup dan Kecepatan mesin Akan Turun ke Idle nya .Tidak beda jauh dengan Sensor ECT yg kontrol Valve nya dengan IACV.. jika FITV tidak dalam keadaan baik2 saja maka yang terjadi Adalah kesalahan2 Setting Idle. kecuali FITV di Non Aktifkan Sekalian ( Di Buntu )
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Assalamualaikum.....mantaaap mas guru...HM Cianjur menyimak selalu Alhamdulillah bertambah ilmu
Salam hormat & ukhwah Om, videonya amat bermanfaat sekali. Dari pemilik tegar accord maestro sm4 kota bharu kelantan Malaysia.
Konten²nya Sangat bermanfaat oom😎
Salam Hangat Dr HM 92 Cilacap😎🙏
Ini sih bukan Suhu lagi, tpi Dewanya. Mantap Om 🙏
hehe..Terima Kasih banyak om..kita masih belajar jg kok om..
@@garasidwijabengkel dmn om
Buat conten untuk stel iacv . Idle mikstur dan stel fitv nya om 😊
Maestro mijen semarang nderek belajar
Siap om..terima kasih banyak..hehe..
Sehat selalu om mantab
Halo om salam kenal, saya ada maestro sekarang kondisinya ndut ndutan khususnya di rpm 1500, saya sudah stel COnya tapi belum berhasil. Sekarang malah kalo di gas RPMnya naik tapi tiba tiba ngedrop. Kalo boleh tau om workshop kah? Kalo iya boleh info lokasi om saya main kesana 🙏
Assalamualaikum om, kalo untuk karbu apa ada videonya sperti ini om ? Karbu 91,sdh ganti idle up punya kijang, lalu d coba hidupkan awalnya rpm naik Geter mesin, lalu di matiin ac, dan dihidupkan lagi rpm drop. Dicoba lepas slang hisap di idle upnua lalu di teken dan d colok lagi baru naik lagi rpm nya om. 🙏
Kebetulan Video masih belum ada yg karbu om..kalau Maestro karbu..Idle Up AC ada di samping kiri karbu om..Bawah selang masuk bensin..di situ Ada setelan nya tinggal kencengi saja om..
Mas q punya mobil kijang kapsul lgx injeksi kasus sama. Rpm drop saat ac nyala. Kira² apa nya mas yv rusak.
Ijin om. Punya sy jalur selang air radiator ke trotol itu di buntu bagaimana pendapat om apakah aman?
Salam dari JOMBANG MOHON SOLUSINYA MAESTRO SAYA SAAT GANTI GIGI TIBA TIBA MATI
@@hmsholehsholeh241 periksa Grounding yg di Transmisi om..
Ini dak ada dijual y isi dalam FITV ni om... Soalnya punya saya plastiknya itu hancur??
Asslamu alaikum ,maap agk melenceng dri tema vdeo,,,klo tuas presneleng agk oblak,,dgnti ap nya Om,,? mkasih,,,
Waalaikumsalam...Seingat Saya Ada setelannya om...Coba di buka
Saja di Bagian Tuasnya om..gampang kok..
@@garasidwija Iy om,,,hri mnggu kmrin sdh sya buka,,sya prhtikan ad yg udh lnggar,,,cma klo tnya di tko sperpat,,g tau nmanya,,😁
@@ujangsafari230 cari yg Copotan om..hehe..Coba hubungi Om Ari Gumala kediri Wa +62 813-1795-1208
Alamat garasi Dwija dmana om
Kalo rpm gk stabil, bbm boros asap pedih. Dan klo panas start susah nyala apa nya mas, unit maestro injek
Uploadnya dini hari terus,,tahajud dulu ya om hee
hehehe...Take Video siang... Editing Sore ..
Izin tanya om, aku punya cielo th 94, waktu dipakai buat jalan kadang pedal kopling amblas seperti ketarik sendiri om, aku cek juga gak ada yang bocor. Kira kira apanya ya om?
Masuk Angin om..Coba di Bleeding lagi om..Karena di pedal kopling ada Pegas Torsi..kalau masuk Angin gak kuat Nahan..
@@garasidwija terimakasih atas saranya om 🙏, besok siap coba.
Halow bang,mg sehat selalu,,maaf bang mau Nanya ,,bengkel Dwija di jln apa ya,,
Hallo Jg om..Aamiin.. kita Di Perumahan Dwija Regency,No 5. Jl.doplang.Purbosuman.Ponorogo..
@@garasidwija ok tanks om
@@sriyantoanandaboerjoe6901 sama2 om...
Mas untuk civic genio saat ditekan kopling rpm nya naik meraung seperti itu apa yg perlu dicek/diganti. Terima kasih
Coba Reset ECU dl om..Jika Masih Sama Setting idle sesuai Prosedure..IACv terlalu besar biasanya
@@garasidwija siap mas, nanti tak exsekusinya. Matur suwun sarannya.
Sama2 om..siap
Assalamualaikum om... nanya, honda accord maestro 92 injeksi, ketika kipas radiator menyala rpm kok drop banget, malah mesin hampir mati kenapa ya
Waalaikumsalam..Masalah pada dinamo Ampere om..Coba di kendori dl om fanbeltnya..jika sembuh..cek Dioda , Karbon brush, dan kondisi Rotornya ( Aus )
Assalamualaikum Om untuk CRV gen 1 apakah sma?
Kalo iacv dibuntu trus saat di ac rpm drop sampe 200 apakah itu penyebabnya ya om,? Apa harus ganti iacv karna daleman rusak
@@Omjspeed86 iya om..kalau di buntu IACV gak bisa kerja...karena yg menstabilkan Putaran mesin adalah IACV melalui percampuran Udara..
Assalamu'alaikum. Om mau tanya solusi baut penyetel iacv macet/rusak di ferio gmn om?
Waalaikumsalam...Bisa di lepas dulu om..IACV nya Semprot Pakai WD di bagian luar dan dalam ..Jika Ada lebih baik di tetesi Minyak Kapak om..
Kunciannya yg L udah dol( bulat) om...
@@vindha6121 ini bautnya sudah terlepas atau masih di IACV nya om..
Masih di iacv om.. Gak bisa dilepas om baut penyetelnya..
@@vindha6121 Bawa ke tukang Bubut om..IACV nya..biar nanti sedikit di Bor dan lepas pakai Alat kaya matabor yg Ulir terbalik..
Bengkelnya di mana mas
Kalau enjin karburetor dekat mana masalahnya
Ada di Thermo Valve om..Cara kerja Sama..
maaf om mau tanya maestro karbu rpm klo baru idup normal 900 rpm lalu injak gas respon naik tapi turun juga cepet langsung drop rpm ke 400 sampe 200 rpm mesin kaya geter . lalu gas lagi turun lambat rpm nyangkut di 1000-1200 om itu apanya ya?
Setelan Gas nya terlalu kecil om...Sengaja di setel kecil.karena Ada kebocoran pada seal/packing/Vacum diafragma..
@@garasidwija kalo digedein kadang gede banget om sampe 1600san nah itu vakum sblah mana ya om apa harus diganti
Malem om mau tanya lg nih, penyakit nya sama kayanya, kmren sya keluhan rpm tiba tiba tinggi smpe 1200Rpm, kalau d gas malah jdi gerung mesin nya turun nya lama rpm nya trus diem di 1200rp lg kalau udah panas, trus sya ke bengkel lah servis thortle bersihin busi, bershin eacv, tpi si fast idle thermo ga di bersihin sma bengkel nya, sempet normal sih, eh skrg seminggu semenjak tune up rpm nya tinggi lg. apa penyakit nya dari fast idle nya om?
Pagi om..maaf baru bisa On..Iya om..di Cek aja Posisi panas mesin..pegang Bawahnya Fast Idle om..Bawahnya Panas Atau Gak ( Hati2 pelan2 ya panas bgt Normalnya ) kalau gak Panas Coba di Buka bagian tutupnya lalu di putar setelannya putar searah jarum jam.sampai pentok..lalu Coba lagi..Jika RPM Mau Turun. Bersihkan selang2 kecil yg terhubung dengan FITV..pastika. Lancar
Salam kenal bang
salam kenal jg om...terima kasih sudah hadir..
Assalamualaikum om 🙏, kalo beli part yang ada sheal nya itu dimana ya?, Punya saya retak otomatis bocor di situnya, dan suaranya pun naik turun
Kalah belum nemu di Foto Aja pakai Google Lens om..nanti Akan keluar nama dan yg Jual..
Waalaikumsalam....🙏🙏
mantap ....👍
Terima Kasih Banyak om..Atas Supportnya😊🙏
Om, selain drop rpm, apa gejala lainnya ya? Apakah rpm berada di bawah atau diatas 1500 saat mesin dingin dan pertama dihidupkan? Pencerahannya om 🙏
Itu Fungsinya Untuk proses pemanasan saja om..kalau Itu gak Normal..Akan membuat kita salah setting Idle..jadi untuk Patokan RPM saat pertama kali mesin di nyalakan..
Om ikut tanya maestro ku oper gigi pasti mati kenapa?
@@hmsholehsholeh241 periksa Grounding yg di Transmisi dan grounding yg di rumah Thermostat om.
Assalamu'alaikum om dwi, ijin bertanya am 93 , pas baru hidupin mesin rpm lgsg naik, d atas 1500, lama turunya, kemudian saat hidupin AC rpm drop, dan saat jalan juga rpm drop banget sprti mau mati, kira2 kendalanya apa ya om, maaf newbie 🙏terimakasih om
Waalaikumsalam...Coba cari di video saya ada banyak om..Setting Idle secara Prosedure. ..jika gak bisa harus Cek dl sensor ECT bagaimana
Sama kaya mobil saya om yg saya alamin sekarang
Untuk cielo FITV di sebelah mana ya om.
Bawah Thottle Body om..Jika Gak ada berarti sudah di delete..
Apakah sm Om untuk maestro 90&93
kalau karbu beda om..Thermo Valve nya
@@garasidwija ni punya ku untuk RPM ny naik turun om pas disaat di hidupkan AC nya, punya sy thn 90 karbu
Bang yg d buka itu tadi iacv honda accord kah apa trubelx bang.
Yg Di Bahas masih FITV om..Fast Idle Thermo Valve..
Thermo valve saya gak bisa naik om waktu di panasi, ada link rekomendasi untuk part tsb?
Suwun sebelumnya
siap om..silahkan tanyakan sama om Ari Gumala..
+62 813-1795-1208
Maaf pemula bang..ppt itu fcv bukan bang?🙏
VVT sama PCV ya om..maksudnya.Beda om..
kalau axcord cielo di bagian mana om fitv nya
Bawah Throttle body om..
Mantap
Terima Kasih banyak om...
Om mau tanyak kalok pedal rem dam kopling d injak rpm naik k 1500.. penyebabnya apa om?
setelan IACV nya terlalu besar om..
@@garasidwija siap om.. brrti d puter searah jarum jm ya om?
@@adidwif2257 kalau mengurangi berlawanan jarum jam om..
lokasi abang di mana ya saya mau perbaiki mastro sya
Saya di ponorogo om..maaf bengkel sementara saya Close dl om..mau fokus konten dlu..
Om , saya punya Accord Cielo 1997 , kmaren ganti eacv nya , pas selesai di pasang hidupin mesin tapi rpm nya sampe 2000 keatas
Di setting dari eacv dan throttle body nya juga tetap tinggi rpm nya om ga mau turun
Itu gimana om ??
Mohon solusi 🙏
Coba FITV nya di pastikan dl Bawahnya ikut panas Apa tidak ...jika tidak, maka Selang Air Radiator yg Masuk FITV kurang lancar. ..
Assalamualaikum... Om, AM saya matic 93 kalau udah jalan lumayan jauh dan menanjak, pas digas suka ada nahan di rpm 2000an trus jadi ndut ndutan. Kenapa ya? Makasih...
Waalaikumsalam...
Faktornya Banyak om.Bisa dari ;
1. Main Relay yang perlu di solder Ulang
2. Jika Sudah panas Starter Sulit Bisa Jadi Masalah Pada CDI ( Jarum RPM Loncat2 kacau )
3. Jika sudah panas Starter Sulit Bisa Juga dari Coil .( Analisa saat mendapati masalah : Majukan Setelan delko ( Geser berlawanan Jarum jam Per 3mm ) )
4. Bisa Jadi Masalah Penempatan Fuel Pump / Filter Yang di Fuelpump Kurang Turun posisinya ( Selisih 1Cm, Bensin Bisa Nganggur setengah Tangki ) Karena Posisinya Fuelpump tidak kena Bensin
Mas maestro saya kalau angkatan gemetar padahal kampas kopling baru kenapa ya mas...
Biasanya Mataharinya Oleng/peang om..
@@garasidwija sudah di bubut sekalian
@@garasidwija saya di boyolali mas
Om, rpm genio saya saat baru nyala naik kira2 1300, dalam 5 menit turun ke 1000. Saat panas udah cukup, rpm ada 800. di Ini udah bagus belum ya?
Bagus om..Cuma Kalau 5 menit kelamaan ...Apa kipsanya On terus om..
@@garasidwija iya kipasnya on terus...bahaya ga om?
Selamat malam bang ijin bertanya, cielo saya 94 keadaan jalan rpm 3 keatas tiba tiba mesin mati kenapa ya bang kadang pas dipanasin digeber rpm 3 keatas juga lgsg mati tapi dstater nyala lagi, mohon informasinya bang
Sudah Vtec apa blm om..kalau sudah silahkan di cek tegangan Vtec..
Belum vtec bang
Cek MAP sensor nya om..Atau Soket Intake Runner Coba Di lepas dl..
Terimakasih bang informasinya, sehat selalu
Lokasi bengkel mna om?
Bengkel saya istrahat dlu om..hehe..masih ada pekerjaan di percetakan dlu..
Assalu'alaikum om,apa kabar semoga sehat selalu....
Mau tanya om,genio saya gak ada FITV nya,trus terus biar RPM gak drop saat AC ON,setelan idle harus 1000RPM,di bawah 1000 ac on langsung drop om...
Bagaimana om cara biar saat idle rpm 800 dan gak drop rpm saat ac on
Waalaikumsalam..
Aaminn🙏
1. Coba Lepas dulu Soket Kompresor, Apakah RPM mau Naik Saat AC di nyalakan.Atau Sama saja RPM nya..
2. Coba Cabut Soket Dinamo Ampere nyalakan AC Drop atau gak ( Posisi Kompresor terpasang ).Jika Aman tidak Drop RPM maka perlu di setel lagi Kekencangan Fanbelt dinamo Ampere. ( Terlalu Kenceng )
3. Pastikan Pegas IACV Sudah sesuai.
4. Lakukan Setting Idle sesuai Prosedure Saat Setelah kipas Menyala.
@@garasidwija laksanakan
@@ragilocruz8736 siap om..
@@garasidwija om mau tanya,apa bener kipas radiator nyala ikut kontak itu bikin bbm jadi boros... Mohon pencerahannya
@@ragilocruz8736 Iya om..betul.bikin Boros BBm..karena Akan memperpanjang Waktu pemanasan mesin..
Izin tanya om, ketika mesin dihidupkan saat dingin (kontak pertama) 3-5 kemudian indikator check engine nyala, coba matikan mesin, dan nyalain lagi (kontak kedua) indikator check engine normal/tidak nyala dan test jalan sih malah aman² aja, mohon pencerahan 🙏
Jarum speedo kecepatan Normal bisa Naik sesuai dengan kecepatan gak om.
@@garasidwija sesuai om, untuk rpm & kecepatan
@@garasidwija pokoknya itu terjadi ketika mesin baru dinyalakan dari kedaan dingin, coba matikan dan hidupkan lagi semua akan normal, di pakai jalan² gpp kok.
@@karsumyt370 Coba Di Scan Manual dl Berapa kedipan om..
@@garasidwija sudah dicek temenki om, katanya minta bersihkan IACV sama IAT nya, sudah coba cabut pasang IACV nya memang ada gejala
Punya saya dalemannya ada yang pecah om. Nama nya apa kalau mau di ganti
Kalau part daleman FITV kayaknya gak ada om.hehe..
Saya lem aman gk om kira2. Yang jari2 itu putus smua. Atau solusi gimana.
Sama rpm drop kalau hbis di gas.kira2 dari apanya om. Soale TB IACV sudah di bersihin tpi masih tetap
@@andrianockta1356 mending di lem pakai Plastik Steel om..tetep kasih Lubang ya om..jadi caranya di lem dulu dengan Lem G / Alteco ..setelah Rapi..bungkus lagi dengan lem plastik Steel ..sukur2. di beri plat lagi om..biar bisa lebih kuat..
Oke siap. Trimaksih om
emang maestro ga pakai idle up pa?
pakai om..Idle Up sudah 1 paket dengan IACV sama FITV om..
Maaf om mau tanya mobil kalo saat posisi menurun suka mati sendiri , apanya ya om , mohon petunjuk nya om makasih om
Posisi Fuel Pump kurang Turun om..biasanya seperti itu
Kalo Genio dengan masalah kayak gitu kira" apanya gan?
Masalahnya Kenapa om..
@@garasidwija klo mesin sudah panas rpm AC on ngdrop
Bengkel nya dimana ya? Saya ingin servis ke tempat anda.
Saya Di Purbosuman.Ponorogo om..
@@garasidwija Waaduuhh.. jauh ya? Saya kira daerah Surabaya atau sekitarnya. Saya Sidoarjo 😀
Ya kalo jodoh kita pasti ketemu, insyaallah 🙏
@@aryowasono362 Aamin ...hehe..siap om..
RPM maestro saya, naik turun.
@@aryowasono362 Cek Bawahnya FITV om..posisi mesin panas..bawah FITV panas Gak om..
Alamat nya di mana om
Saya di. purbosuman.ponorogo om...Alamat lengkap di goolge sudah ada om."Garasi Dwija "
Traduction of the spanish
Tugas si FITV itu apa bang..? 😁
Sesuai dengan Namanya FAST IDLE THERMO VALVE. Katup Yang Akan membuka-Tutup Sesuai dengan Suhu Mesin.Jika Dingin Dia akan membuka Untuk menaikkan Kecepatan,Agar mesin bisa lebih mudah memompa Oli mesin,agar tidak terjadi keausan ,dan mempercepat proses pemanasan mesin....dan ketika sudah panas dia maka dia Akan tertutup dan Kecepatan mesin Akan Turun ke Idle nya .Tidak beda jauh dengan Sensor ECT yg kontrol Valve nya dengan IACV.. jika FITV tidak dalam keadaan baik2 saja maka yang terjadi Adalah kesalahan2 Setting Idle. kecuali FITV di Non Aktifkan Sekalian ( Di Buntu )
Lokasi mn kak?
Purbosuman.Ponorogo.jawa timur
Om Lok dimana
Ada no WA nya om