saran,... kla bisa kabel plus nya ambil dari keluaran thermo switch/arah ke kipas evaporator, krn ada delay daripada ambil dari arah ke compressor, spy saat ac nyala tidak drop rpmmeski bentar..
sinyal output dari thermoswitch negatif/masa.. bisa juga diambil dari sana, jadi nanti arus plus ambil dari konta/standby.. kenapa saya ambil dari plus kompressor? karena supaya memudahkan pemasanganya saja..
Siap makasih jwbanya bang 👍🏼 , tolong bikin video untuk cek pengereman bang , semox punya ku klo di rem suka ambles jd ngocok klo ngerem itu knp ya bang,,
@@Happyandgroovy itu masuk angin, perlu pengecekan pada master rem..minyak rem suka habis tidak? bosa kemungkinan bocor atau seal master sudah minta ganti.. lakukan juga pembersihan rutin pada semua kaliper rem, bersihkan dan berikan pelumas pada setiap pin nya..
chek engine saya , nyala dan kode kedip nya itu IACV , nah trus saya ikutin tutor si om pasang idle up, nah skranh , masih drop dan chek engine ttp myala gimna ya
@@senashare yg saya soalnya cielo matic om rpm drop bgt di 500 kalo pake ac lepas gas langsung mati, ga pake ac juga drop 500 tapi ga sampe mati klo lepas gas
@@ditamutiararahayu4199 ketika AC on, coba cek hisapannya dari selang masuk yg ambil dari filter,harusnya hisapannya kuat, kalau hisapannya kecil bisa dipastikan kualitas idle up yg kurang baik
Mohon di jawab om sekali ini lagi aja . Itu kabal nya langsung ke termo swit ac yang di bawa nya gi mana ya om langsung kabal 2 aja apa kabal warna merah nya masi tersambung
1. IACV nempel di throttle body dan tidak punya selang input/output 2. seperti dijelaskan di video dikarenakan jalur AC sudah jumperan maka dsri itu IACV tidak bekerja dengan baik disaat AC on 3. kalau IACV bekerja ketika AC on maka tidak diperlukan penambahan idle up ini..
sebenarnya RPM drop rata-rata dirasakan ketika mobil dalan kecepatan rendah, atau saat ada di lampu merah dan dalam kemacetan..biasanya mesin mudah mati.. kalau saya lebih ke kurang nyaman saja, dan kalau RPM drop membuat mesin getar, sayang juga engine mounting cepat rusak..
@@raniceter2526 harus ada yg di stel.ulang dan dibersihkan full throttle body dan IACV.. kalau masih drop, berarti ada malfungsi dari salah satu sparepart.. usahakan tetap bertahan di RPM 800-850..selama mesin tidak mati ga perlu dinaikkan settingan RPM nya
untuk BBm tergantung sensor-sensor yg lain dan settingan AFR, yg saya rasakan getaran di mesin jadi minim..cuma itu saja.. konsumsi bbm dalam kota bisa 1:7-1:8 kalau luar kota 1:9-1:10
@@senashare manual om,, dan barusan mobil saya mogok om, jalan cuman sekitar 10 km,, pas saya coba stater mobil hidup rpm naik sampe 1500 tapi setelah itu mobil langsung mati, berkali kali saya coba mobil tetep gak mau hidup,, akhirnya saya punya inisiatif cabut soket sensor map,, pertama stater mobil tetep gak mau hidup, tapi setelah lampu check engine nyala, saya coba stater lagi akhirnya mobil hidup tapi gak bisa di gas. Setelah itu saya pasang lagi soketnya, dan akhirnya mobil hidup seperti sedia kala. Yang jadi pertanyaan apa mungkin sensor mapnya yg bermasalah?? Mohon pencerahannya om
coba di reset dulu ECU nya om..cabut sikring paling pojok kanan atas selama 10 detik...coba starter lagi.. kalo bisa cek dulu arus masuk dan output map sensor..
@@senashare tapi klu posisi hidup dan aki di cabut masih tetep normal bang..justru mlah lampu normal gk kedap kedip beda klau aki sedang trrpasang lampu berkedip
@@maspurnomo578 sudah cek arus alternator? sudah cek kondisi aki nya? sudah cek juga jalur AC dan jalur pengisiannya? ketahui dulu nilai Voltasenya, pastikan jalur kabel tidak adanya short/koslet meski hanya sedikit, barulah nanti kita bisa menimpulkan kerusakannya..👍🏻
@@senashare siap om terimakasih,saya ingin buat untuk idle up pada saat warming di pagi hari biar stasioner gede dan turun pada saat di suhu yg di inginkan
Om untuk accord s86 bisa gak ya?bantu jawab om,semoga rezeki nya lancar🙏
belum pernah coba, tapi dilihat dari cara kerja IACV nya seharusnya bisa om...
Siap Mksi om🙏🙏🙏
Nyimak selang yg di trotel bodinya om
Klo kabel positif di sambung ke tombol AC bole om🙏
tombol AC triggernya masa, jangan diganggu jalir aslinya, mendingan sesuaikan saja seperti di video..
@@senashare ok siap klo kasih sekring 10 amper bole om mencegah konsleting pada kabel positif
saran,... kla bisa kabel plus nya ambil dari keluaran thermo switch/arah ke kipas evaporator, krn ada delay daripada ambil dari arah ke compressor, spy saat ac nyala tidak drop rpmmeski bentar..
sinyal output dari thermoswitch negatif/masa..
bisa juga diambil dari sana, jadi nanti arus plus ambil dari konta/standby..
kenapa saya ambil dari plus kompressor? karena supaya memudahkan pemasanganya saja..
Senasib om jalur ac di acak2 sm kang ac alhsil rpm sllu drop saat ac on..rencana mw pke isc greco jg...lg nyari referensi..ni
Bang radiator trivindo, tutup pakai yg model gmn ya ?
model standarnya tergantung untuk mobil apa, kalau Cielo sama saja seperti model standar Cielo
@@senashare ok bang utk cielo bang, gmn awet ya bang
sampai sekarang masih saya pakai
@@senashare pakai coolant ya bang ?
@shafanet9197 iya saya pakai coolant
Cara bedain kbl + minus nya gmn bang ,untuk idel up gret korola ,itu 🙏
bolak balik tidak masalah om..
Kalau pakek idelup,selenoid nya gimana om
selenoid yg dimaksud yg mana om?
karena Idle up itu sendiri kan selenoid, dan seperti IACV bawaannya juga sama selenoid,.
@@senashare siap"om,sy coba dl ya om,mksh ya om
Efek untuk kedepan bagaimana om , kondisi sekarang apa masih baik2 saja , mohon di jawab trims ,, salam
efeknya? kalau kondisi idle up nya baik aman-aman saja...kalau rusak paling AC on RPM drop lagi..tinggal ganti lagi idle up nya.
Siap makasih jwbanya bang 👍🏼 , tolong bikin video untuk cek pengereman bang , semox punya ku klo di rem suka ambles jd ngocok klo ngerem itu knp ya bang,,
@@Happyandgroovy itu masuk angin, perlu pengecekan pada master rem..minyak rem suka habis tidak?
bosa kemungkinan bocor atau seal master sudah minta ganti..
lakukan juga pembersihan rutin pada semua kaliper rem, bersihkan dan berikan pelumas pada setiap pin nya..
Alhamdulillah akhirnya ada solusi disini😂 saya juga sempat putus asa udahann bg
Ada perubahan?
Kabel merah yg nyambung di (+) aki itu jalurnya untuk apa ya pak?
Maaf telat bang. Kalau on ac rpm naik. Dan kalau berjalan engine mati
Lokasi mana bang?
Om lokasi dmn nih om penyakit cielo saya sama juga nih
saya Ciamis Jabar om
Kabel positifnya warna apa om, hitam apa putih ??
bebas om, bolak balik tidak masalah..kalau saya yg warna hitam..
chek engine saya , nyala dan kode kedip nya itu IACV , nah trus saya ikutin tutor si om pasang idle up, nah skranh , masih drop dan chek engine ttp myala gimna ya
Kendala sama malah divonis silinder head bengkong😢
Buat accord vtil manual tahun 2000 bisa ga bosku
Up
Share link pembelian idleup nya donk Om🙏
Saya sudah ganti punya greco tapi tetap ga bisa om. Masalah nya apa ya?
Apa bisa di setting om?
bisa...saran beli yg ori, karena punya saya settingannya kurang kebuka sedikit lagi...
@@senashare yg saya soalnya cielo matic om rpm drop bgt di 500 kalo pake ac lepas gas langsung mati, ga pake ac juga drop 500 tapi ga sampe mati klo lepas gas
@@senashare klo yg ori itu bautnya kunci L ya?
om mau tanya,,,untuk kabel positif kompersor AC diputus atau disambung aja ya,,,mohon bantu dijawab,,,terimakasih ilmunya
disambung aja om..diselipkan
@@senashare baik om,,terimakasih bnyak ilmunya
Mas kabel yang positif dan negatif nya di idle up nya yang mana mas.. apa ada tanda nya.. atau di bolak balik gak apa apa🙏
kalau posisi soket punya saya yg kabel atas..
atau bolak-balik ga masalah, soalnya Idle Up Great Corolla hanya selenoid saja.
Yang positif yang warna hitam ya mas
iya yg warna hitam
@@senashare terima kasih mas
@@senashare terima kasih ilmunya om
Penyebab rpm mati apa ya om, kadang idup kadang mati jarumnya
cek dulu kabel warna biru pada delco, mungkin sudah mau putus..
kalau kabel masih bagus, berarti harus cek bagian speedometernya...
@@senashare kabel biru sambungan ke soket om
Om mau tanya kalo rpm gak fungsi, gmna buat fungsi lagi ?
Saya pake di honda maestro ko tidak berfungsi ya... Kira kira apanya mas
sudah di stel pada idle up nya? coba dulu stel sampai full terbuka..putar ke kiri..
Sudah di putar putar tapi tetap tidak ad perubahan...
@@ditamutiararahayu4199 ketika AC on, coba cek hisapannya dari selang masuk yg ambil dari filter,harusnya hisapannya kuat, kalau hisapannya kecil bisa dipastikan kualitas idle up yg kurang baik
Ok trimakasih infonya mas.... Sukses sll...
Punya saya mase mati om apanya ya
Mati apanya om?
Kipas AC? Kompressor AC?
Coba cek dulu relay nya..
Mesin nya om . Pas ac di on kan padahal uda pake selenoid kaya nya om pake
Setelah pasang, coba setting ulang idle nya..
Mohon di jawab om sekali ini lagi aja .
Itu kabal nya langsung ke termo swit ac yang di bawa nya gi mana ya om langsung kabal 2 aja apa kabal warna merah nya masi tersambung
Bisa untuk mobil apa aja Om
sejauh ini yg saya coba Cielo, Maestro, Genio, Ferio, Baleno..
Vios gen 1 bisa om? Soal vios penyakit jga gtu om
om cielo itu sistem ac nya sudah digital atau masih tuas? pakai ampli ac ngga? soale altis saya penyakit sama..tp bngkel ngga ada yg berani jumper..
soket kabel positif yang hitam atau yang putih bang?
bolak balik tidak masalah..kalau saya yg hitam
Ukuran selang nya brapa mili itu om
diameter dalam sekitar 7mm, atau bawa saja idle up nya pas mau beli selang
Bgkel mn bang cielo sy jg bgitu klo ac on drop klo d tikungan ap lampu merah mati
saya pasang sendiri om..
Idle up greco ada baut obeng min, itu buat nyetel seberapa udara masuk ya om?
Iya om, nyalakan mesin, nyalakan AC nya, lalu setting sampai idle yang diinginkan..
@@senashare siap, makasih infonya om 👍🏻
Selang input kenapa tidak diambil dari jalur selang icv bawaan aja om? , apakah icv bawaan juga gk normal mmbuka ?
1. IACV nempel di throttle body dan tidak punya selang input/output
2. seperti dijelaskan di video dikarenakan jalur AC sudah jumperan maka dsri itu IACV tidak bekerja dengan baik disaat AC on
3. kalau IACV bekerja ketika AC on maka tidak diperlukan penambahan idle up ini..
Idel up tanpa stelan y om
Ijin bertanya om, kalau pagi distater pertama bisa nyala trs rpm drop stlh stater kedua bisa nyala normal itu kenapa ya om
coba dulu bersihkan TB dan IACV nya dulu, lalu stel ulang idle speed nya sama FITV nya..
@@senashare setel iacv pake kunci apa ya om
pake obeng min yg agak panjang juga bisa om, saya juga pake obeng min,..yg penting dilubang bautnya bisa nyangkut..
Siap terimakasih om, sukses selalu👍
Om pertigaanyaa pakai pipa apa yaa
Klo dibiarkan rpm drop dan dipakai terus ac nya apa pengaruhnya buat mesin om ?
sebenarnya RPM drop rata-rata dirasakan ketika mobil dalan kecepatan rendah, atau saat ada di lampu merah dan dalam kemacetan..biasanya mesin mudah mati..
kalau saya lebih ke kurang nyaman saja, dan kalau RPM drop membuat mesin getar, sayang juga engine mounting cepat rusak..
@@senashare punya saya gk sampai getar cuma turun aja normalnya kan 800 saat dihidupkan ac turun jdi 500
Coba diatur RPM normal di 1000 (setel tekanan).
@@raniceter2526 harus ada yg di stel.ulang dan dibersihkan full throttle body dan IACV..
kalau masih drop, berarti ada malfungsi dari salah satu sparepart..
usahakan tetap bertahan di RPM 800-850..selama mesin tidak mati ga perlu dinaikkan settingan RPM nya
Bang mau tanya.. itu soket yg di iacv'nya aslinya di lepas apa tidak
Pasang dimana mas.sy mau dong penyakit nya sama.ada wa om?
Untuk konsumsi bbmnya gmna om, ada perubahan makin boros kah?
untuk BBm tergantung sensor-sensor yg lain dan settingan AFR, yg saya rasakan getaran di mesin jadi minim..cuma itu saja..
konsumsi bbm dalam kota bisa 1:7-1:8
kalau luar kota 1:9-1:10
Kalau idle up bawaannya tetap dipakai mas?
masih dipakai....kalau dicopot settingan nantinya kacau
itu selang nya pake punya apa om?
saya beli selang vakum meteran om...yang penting ukurannya sama dengan lubang idle up nya
@@senashare ukuran berapa?
Om kalo cielo saya pas idle ngidupin ac normal gak drop, tapi pas di bawa jalan posisi ac on mobilnya gak kuat nanjak. Itu kira² apanya ya om?
matic atau manual om?
soalnya saya baru denger kasus seprti ini🙏🏻
@@senashare manual om,, dan barusan mobil saya mogok om, jalan cuman sekitar 10 km,, pas saya coba stater mobil hidup rpm naik sampe 1500 tapi setelah itu mobil langsung mati, berkali kali saya coba mobil tetep gak mau hidup,, akhirnya saya punya inisiatif cabut soket sensor map,, pertama stater mobil tetep gak mau hidup, tapi setelah lampu check engine nyala, saya coba stater lagi akhirnya mobil hidup tapi gak bisa di gas. Setelah itu saya pasang lagi soketnya, dan akhirnya mobil hidup seperti sedia kala. Yang jadi pertanyaan apa mungkin sensor mapnya yg bermasalah?? Mohon pencerahannya om
coba di reset dulu ECU nya om..cabut sikring paling pojok kanan atas selama 10 detik...coba starter lagi..
kalo bisa cek dulu arus masuk dan output map sensor..
Boleh minta kontak wa nya om? Atau nama akun media sosial nya, biar saya bisa kirim vidio kalo mau konsultasi masalah per cielo'an
Fuel pump lemah bro
Klo pake idle up itu.. Terus soket eacv di lepas kah om dan gak usah di pake lagi
IACV masih terpasang..kalau dilepas malah settingan ngaco
Link idle up bos🤣
banyak di shopee, bukalapak...dari mulai yg murah sampe mahal😁
Saya beli di shope yang seri 3031 gak ngefek hisapanya kecil😅😅
Bang mau tanya, accord sya cielo matic tahun 97, kalau hidup ac dan lampu aki drop...itu mslahnya dimna kira" ya bang
cek pengisian dari alternator, biasanya pengisian kurang sedangkan beban ketika AC on berlebih..
@@senashare tapi klu posisi hidup dan aki di cabut masih tetep normal bang..justru mlah lampu normal gk kedap kedip beda klau aki sedang trrpasang lampu berkedip
@@maspurnomo578 sudah cek arus alternator? sudah cek kondisi aki nya? sudah cek juga jalur AC dan jalur pengisiannya?
ketahui dulu nilai Voltasenya, pastikan jalur kabel tidak adanya short/koslet meski hanya sedikit, barulah nanti kita bisa menimpulkan kerusakannya..👍🏻
@@senashare ok bang maksih bnyak...
Om rangkaian relay nya gimana
tidak menggunakan relay...di video sudah dijelaskan cara pemasangannya👍🏻
Untuk di sistem karbu bisa gak om?
seharusnya bisa om, karena banyak juga unit karbu pakai metode ini.
@@senashare siap om terimakasih,saya ingin buat untuk idle up pada saat warming di pagi hari biar stasioner gede dan turun pada saat di suhu yg di inginkan
Maaf telat bang. Kalau on ac rpm naik. Dan kalau berjalan engine mati
diameter lubang selangnya berapa mm mas itu ?
disesuaikan saja ukurannya....saat beli selang dibawa idle up nyabsebagai contoh ukurannya