@@kangoprek91 ada ditoko ijo,, yg dr relay kn udh plus masuk input plus outputnya plus sambungin ke kompresor min nya satuin dpt body tp relaynya ganti yg gede biar awet
Assalamu'alaikum,om punya saya di langsung ttp dropnya sampai rpm 500 pelan3 baru naik ke 800 itu kira2 apanya ya om.ideal up sudah di coba ganti pakai baru sama juga.isv udah ganti copotan set sama hosingnya
Om bantu permasalahan saya . Punyaku Corola 2000 matic , permasalahannya kalau posisi P atau N di hidupin AC idle langsung drop bahkan sampai mati . Tapi kalau lagi jalan D hidup AC idle normal tidak ada drop . Kira-kira apa permasalahannya om ? Sudah stel ISC sudah stel idle up seperti video om yg lain tetapi tetap sama .
Om mau tanya, kenapa bukaan idlea up ac saya kok ndak singkron dengan kopresor ya, jadi pas narik ac nya idlenya telat buka kalau sudah kebuka dan compresor jalan sebentar idlenya mati tapi compresor masih narik, terus idle idup lagi... Jadi intinya idlenya sama kompresor saya hitung 1 kali kompresor narik idle sudah 4 kali narik setelan ac full didalam. Mohon infonya
Om mau nanya nih... Kabel idle UP ac sy Wrna htm bawah ad arus.. Putih plat merah gk ad arus... Trmostat dh pke yg kawat kyknya ma kang ac pke kbel di jump dri arah modul/trmostat ke box skring besar di ruang mesin lanjut ke box yg kecil(box ac) tuk cut off compresor n kipas tmbahan ac.. Trmostat fungsi ad bunyi tik n ada naik turun rpm.. Ac dngin cutt of normal... Sy cek selang idle UP juga.. sedot ada tpi tiup gk ada.. Sya coba cabut kedua selang idle up rpm tinggi naik turun.😊😊 Kira2 ni om kalo sy jmper sesuai cara si om aman gk di unit saya...? Note:kang ac juga pasang kabel juga kayaknya ke arah tombol / knob kanan (sy on ac dari situ) yg pencet
Kabel putih strip merah harusnya dia standby om. Baiknya jngn jumper dulu om karena punya om sudah rubahan jadi di konsulkan aja dulu sama yg ngerubah perkabelannya. Om bilang aja ini positifnya biasanya standby tp ini kok hilang ya. Gitu aja om biar orang yg ngerubah mikir lagi 😁
Bntar sy akan cek lagi🙏🤣... Kalo ternyata terbalik??? Stnby (+) ada arus... yg kosong arus yg kabel hitam? (-) gimana om?? Karena sy cek selang sedot Ad tapi yg tiup gk ad anginnya..(socket idle UP ac sy cabut gk ngaruh apa2).. Kalo misal sy potong aja kabel hitam(-) n jump pake kabel ke min aki/ke massa body aman gak om?? Makasih om... Sehat n sukses slalu..
Iya om dia gak aktif idle upnya gk mau niup sama seperti punya saya karena negatifnya hilang, akhirnya sementara ini masih jumper saya sambil nyari pelan² masalahnya gk ketemu²🤦. Aman om kalau mau jumper seperti di video itu dua2nya potong om kabel plus ke kompresor atau relay mg yg negatif tempel body
Tspen dc jepit di + aki... Ujung sy colok ke kabel atas(massa/-) kbel Wrna putih strip merah indikator lampu gk nyala/mati... Tspen jepit di - aki ujung colok ke kabel hitam strip putih(bawah) konektor nyala(+)... Brarti kabel putih strip merah masaa/ground ya om... (arus yg stnby ke ecu?) apakah aman kalo sy hnya putus/potong kabel putih strip merah saja n jmper ke - aki/ke ground..smntara yg hitam dibiarkan aja.. Karena brarti pnya saya gk ada arus massa (-) nya om.. 🙏
Kalau negatifnya saja yg di taruh ke body jadinya dua2nya standby otomatis idle up aktif terus nanti om jadi gak bisa. Kalau emang mau jumper kedua kabelnya di jumper om. Satu kompresor satu body atau negatif aki
Saya pengguna kijang 2.0 om,klo ac di on awal2 normal,kira2 sudah ada stengah jam idle smakin turun,bhakan smpe getar krna idle rpm trllu rendah bhkan kdg smpai mti,itu apa nya om,istilahnya ada komponen yg klo sudah aktif tidak tahan lama/panas mknya rpm drop..
Sama seperti punya saya om, jadi waktu panas strum yg masuk ke idle up hilang, jadinya waktu panas idle up gak kerja dan bikin rpmnya drop. Punya saya juga masih blm ketemu ini om masalahnya dimana, udah otak atik ECU juga gk ketemu coba tuker housing isc juga masih sama aja satu lagi yg belum tuker amplifire om. Infonya masalah seperti itu ada di amplifire tp saya juga masih blm paham juga betul apa egknya. Sementara punya saya sekarang jumper langsung ke kompresor untuk kabel idle up acnya sambil nyari penyebab steum hilang waktu panas
Dari idle up AC di mobil saya..ada selang yang dilepas kang..jadi klo hidup AC angin masuk dr selang itu..klo selang nya ditutup..mesin drop.. hampir mati mesin nya
Om, keburu di jumper...?? Coba ganti dulu Throttle Body nya om... Klo ECU, Idle Up AC, ISCV, PCV Valve normal semua tapi masih drop, coba Throttle Body nya di ganti om... Di ganti satu set aja om... Biar gak tebak2an lagi...
@@kangoprek91 biasanya di area Housing Bimetal situ om yg sering bermasalah... Kata Om Totok Sidoarjo sih gitu om... Klo Modul AC setau saya jarang rusak sih om...
Aman om gk perlu matikan ac, kalau ac berat itu masalahnya ada di kompreaornya yg muternya berat om. Tp selagi kompresornya normal di tanjakan aman gak akan makin berat.
💢💢Bang minta tolong donk💢💢, all new corolla saya mogok udah semingguan, mesin gak mau nyala, pengapian ada, sikring gak ada yang putus juga, udah coba diagnosis juga gak ada yg bermasalah, bensin juga jalan. Udah coba geser2 delco,stasioner,tps,isc ttp gak mau hidup mesinnya, Kira2 apa lagi yah bang? Udah pusing, cari bengkel gak ada yang punya waktu buat kerumah. Awal mogok kaya kehabisan bensin, terus digas malah ngempos, gak mau jalan, digas lagi malah mati..
@@channelhs3535 delco udah coba dicek om, kayaknya masih normal,, kmaren sensor ect coba dicek ternyata udah berkerak tebel bgt, coba dibersihin,pasang lagi ada tanda2 kehidupan tapi cuma sebentar,coba cari yg baru ditoko terdekat gk ada, ini coba beli online tp belum dateng, semoga besok pas diganti berhasil om🙏. Udah pusing ubun2, ,
Pandaam hadir kang oprek....jios tenan njenengan 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Terima kasih om.
Mantap om, ada rekomendasi bengkel untuk solve di area bogor om?
Banyak daerah jawa barat sana om, coba masuk grup gcc om nanti minta rekomendasi bengkel di bogor pasti nanti banyak yg komen om
Mantap ilmu ny om bro
Thx om
Om klo dmbl civic ferio aidle up'y udah dganti dg great Coroll, rpm drop klo ac nyala keadaan mesin panas,bs g djemper sprt tu🙏
Bisa om langsung di ikutin ke kompresornya gitu, jadi kerjanya ikut kompresor
Kabel yg ke kompresor pasangin rangkaian delay-on om bro buat nglambatin 2 detikan jd pas ac on rpm naik sebentar
Nah ini cocok om. Tp gak paham saya om gimana itu model rangkaiannya om
@@kangoprek91 ada ditoko ijo,, yg dr relay kn udh plus masuk input plus outputnya plus sambungin ke kompresor min nya satuin dpt body tp relaynya ganti yg gede biar awet
@@kangoprek91 delay switch relay 12volt
@@teguhpuying7921om itu min nya input sm output dpt body semua? Ada nomor WA om?
Assalamu'alaikum,om punya saya di langsung ttp dropnya sampai rpm 500 pelan3 baru naik ke 800 itu kira2 apanya ya om.ideal up sudah di coba ganti pakai baru sama juga.isv udah ganti copotan set sama hosingnya
Jossss.... Ada Recomended bengkel di sidoarjo Om?
Om totok yoga om di waru jl brigjen katamso
@@kangoprek91 Nama bengkelnya apa om???
Kurang tau saya om nama bengkelnya
Coba masuk grub fb om tanya bengkel sidoarjo gitu
Ok tks
blm nemu om penyakitnya, saran nya dong. idle up baru, tapi masih drop juga pas ac hidup, unit vios gen 1 matic. tolong pencerahan nya om
Cek video saya yg udah solved lepas jumper om
Kalau kabel idle up nya 3 kabel menetukan nya gmna kak
Om bantu permasalahan saya . Punyaku Corola 2000 matic , permasalahannya kalau posisi P atau N di hidupin AC idle langsung drop bahkan sampai mati . Tapi kalau lagi jalan D hidup AC idle normal tidak ada drop . Kira-kira apa permasalahannya om ? Sudah stel ISC sudah stel idle up seperti video om yg lain tetapi tetap sama .
Posisi P N D apa rpmnya sama om ketika ac off
Sama persiss
Om mau tanya, kenapa bukaan idlea up ac saya kok ndak singkron dengan kopresor ya, jadi pas narik ac nya idlenya telat buka kalau sudah kebuka dan compresor jalan sebentar idlenya mati tapi compresor masih narik, terus idle idup lagi... Jadi intinya idlenya sama kompresor saya hitung 1 kali kompresor narik idle sudah 4 kali narik setelan ac full didalam. Mohon infonya
Coba cek jalur ke isc ke idle upnya sudqh bener gak om selang²nya cek idle up iscnya cek juga
Om mau tanya mobil great saya kalo mesin dingin/pagi hari hidupnya susah kalau udah panas gampang normal
Kira kira apa ya om penyebab nya
Coba cek ectnya om
@@kangoprek91 sudah saya bersihkan om..masih sama
Ek pakai avo om
Grand Civic ku drop kalau AC nyala, mau pake ilmu ini takut salah, takut malah ada part yg kebakar aja.
Sambung langsung ke kompresornya aja om InsyaAllah aman
ini sampean dimana om..... semoga dekat hehehe
Saya sidoarjo om
Nambah om😊 tombol on AC yg digital gk fungsi.. Ma kang ac dikasih kabel ke arah knob yg kanan(on ac pake knob itu) yg kiri tuk blower gk fungsi🙏🙏
Sibalikin aja om, ada yg salah sepertinya sama penjumperannya kalau pada gak nyala.
Baik om ntr sy cek n buka aja consoule tengah nyA(unit sy ae 112 seg) ad pencet digital.. Yg gk fungsi tombol AC deffoger n ad 1 lagi sy lupa😁🙏🙏
Biasanya dari tombolnya situ om masalahnya, cuma ya mesti bongkar² ini kalau bemerin tombolnya
Om mau nanya nih... Kabel idle UP ac sy Wrna htm bawah ad arus.. Putih plat merah gk ad arus... Trmostat dh pke yg kawat kyknya ma kang ac pke kbel di jump dri arah modul/trmostat ke box skring besar di ruang mesin lanjut ke box yg kecil(box ac) tuk cut off compresor n kipas tmbahan ac.. Trmostat fungsi ad bunyi tik n ada naik turun rpm.. Ac dngin cutt of normal... Sy cek selang idle UP juga.. sedot ada tpi tiup gk ada.. Sya coba cabut kedua selang idle up rpm tinggi naik turun.😊😊
Kira2 ni om kalo sy jmper sesuai cara si om aman gk di unit saya...?
Note:kang ac juga pasang kabel juga kayaknya ke arah tombol / knob kanan (sy on ac dari situ) yg pencet
Kabel putih strip merah harusnya dia standby om. Baiknya jngn jumper dulu om karena punya om sudah rubahan jadi di konsulkan aja dulu sama yg ngerubah perkabelannya. Om bilang aja ini positifnya biasanya standby tp ini kok hilang ya. Gitu aja om biar orang yg ngerubah mikir lagi 😁
Bntar sy akan cek lagi🙏🤣... Kalo ternyata terbalik??? Stnby (+) ada arus... yg kosong arus yg kabel hitam? (-) gimana om?? Karena sy cek selang sedot Ad tapi yg tiup gk ad anginnya..(socket idle UP ac sy cabut gk ngaruh apa2).. Kalo misal sy potong aja kabel hitam(-) n jump pake kabel ke min aki/ke massa body aman gak om?? Makasih om... Sehat n sukses slalu..
Iya om dia gak aktif idle upnya gk mau niup sama seperti punya saya karena negatifnya hilang, akhirnya sementara ini masih jumper saya sambil nyari pelan² masalahnya gk ketemu²🤦.
Aman om kalau mau jumper seperti di video itu dua2nya potong om kabel plus ke kompresor atau relay mg yg negatif tempel body
Tspen dc jepit di + aki... Ujung sy colok ke kabel atas(massa/-) kbel Wrna putih strip merah indikator lampu gk nyala/mati...
Tspen jepit di - aki ujung colok ke kabel hitam strip putih(bawah) konektor nyala(+)...
Brarti kabel putih strip merah masaa/ground ya om... (arus yg stnby ke ecu?) apakah aman kalo sy hnya putus/potong kabel putih strip merah saja n jmper ke - aki/ke ground..smntara yg hitam dibiarkan aja.. Karena brarti pnya saya gk ada arus massa (-) nya om.. 🙏
Kalau negatifnya saja yg di taruh ke body jadinya dua2nya standby otomatis idle up aktif terus nanti om jadi gak bisa. Kalau emang mau jumper kedua kabelnya di jumper om. Satu kompresor satu body atau negatif aki
Saya pengguna kijang 2.0 om,klo ac di on awal2 normal,kira2 sudah ada stengah jam idle smakin turun,bhakan smpe getar krna idle rpm trllu rendah bhkan kdg smpai mti,itu apa nya om,istilahnya ada komponen yg klo sudah aktif tidak tahan lama/panas mknya rpm drop..
Sama seperti punya saya om, jadi waktu panas strum yg masuk ke idle up hilang, jadinya waktu panas idle up gak kerja dan bikin rpmnya drop. Punya saya juga masih blm ketemu ini om masalahnya dimana, udah otak atik ECU juga gk ketemu coba tuker housing isc juga masih sama aja satu lagi yg belum tuker amplifire om. Infonya masalah seperti itu ada di amplifire tp saya juga masih blm paham juga betul apa egknya. Sementara punya saya sekarang jumper langsung ke kompresor untuk kabel idle up acnya sambil nyari penyebab steum hilang waktu panas
@@kangoprek91 wahh..iya om,smoga kita dapat solusi nya,kepala pusing jadinya,bgkel saja tidak ada yg bisa nemuin msalahnya di tmpatku..
Hahaha
Ini saya coba rpm saya tinggikan seperti mesin dingin tp masih blm coba lepas jumper om, nnti kalau berhasil saya kabarin lagi
@@kangoprek91 ok om...,ini saya jdi capek om,saat panas idle turun,saya tambah bukaan angin2..
Saat tinggi saya turun kan lagi 😄
Jumper aja langsung ke kompresor om
mau tanya om itu untuk jalur selang idle up nya in dan out nya kemana nggih ,
soalnya punya saya udah tidak ad terima kasih seblum nya
IN dari TB
OUTnya ke intake manifold om
@@kangoprek91 siap om
om, gmn skrg ? apakah sudah ketemu masalah nya ? atau masih di jumper om ?
Sudah om Alhamdulillah baru 3hari kemarin ketemunya. Ini lagi dibuat videonya
Kang.. bagaimana cara mengembalikan idel AC ke standar..dari jumper ke standar LG.. mohon Vidio kang oprek
Tinggal di cari aja kabel asli idle upnya om terus di tancepin ke idle upnya udah gitu aja om caranya
@@kangoprek91 kang.. sebenarnya masalahnya apa ya..kok rata2 AC mobil Corolla itu di jumper..apa yg harus diganti kang..biar gak di jumper lagi
@@kangoprek91 terus.. otomatis nya gak main kang..AC hidup trs.. kecuali hujan/cuaca dingin..baru auto nya main kang..itu bagai mana kang
Dari idle up AC di mobil saya..ada selang yang dilepas kang..jadi klo hidup AC angin masuk dr selang itu..klo selang nya ditutup..mesin drop.. hampir mati mesin nya
Kalau otomatis gak main berarti sudah di pasang thermostat manual dia om
Kalau kipas pendinginnya on terus,, hrs on off.. itu bgmn pak
ruclips.net/video/5gFX5VmLzv8/видео.html cek disini om
Kompresor on off engga bang kalo udah dijemper gini
On off om normal seperti biasa
Lokasi mana kang Oprek
Saya sidoarjo om
Punyaku ac on rpm drop om,tp kalo selang idle sya cabut rpm bsa naik om,,,untuk solusinya gmna om ..
Periksa idle upnya mau ngebuka apa egk dia om, periksa juga selang yg kiri mau niupin udara kenceng apa egk dia.
Ngebuka om,,niup jg kenceng ..resisten thanan diangka 40ohm
Klau idle up ngebuka niup kenceng berrati normal om gak ada masalah coba di stel aja idle upnya om
Tp rpm drop om,kalo selang yg kbwah dcabut bsa naik rpm nya...selang yg kbwah arahnya kmna om.
Coba ganti selangnya om atau bisa juga idle upnya kotor
Kang corolla aku nglitik delco udah di turunin tapi malah ngempos
Gimana soslusinya
Gurah mesin om
@@kangoprek91 bisa gak di lakukan sendiri atau harus di bengkel kang?
Bawa bengkel saja om. Karena waktu masukan carian perlu ngatur topnya juga biar aman
Om untuk + - idle up apakah boleh terbalik
Kenapa harus di balik om, di video saya jelas itu om negatif dan positifnya
@@kangoprek91 bukan di balik om
Mksd nya kalau terbalik, soal ny si olla kabel ny sudah tak ori lg
Gpp om kebalik
Om, keburu di jumper...?? Coba ganti dulu Throttle Body nya om... Klo ECU, Idle Up AC, ISCV, PCV Valve normal semua tapi masih drop, coba Throttle Body nya di ganti om... Di ganti satu set aja om... Biar gak tebak2an lagi...
Apa masalahnya ada di TB om. TBnya kayaknya normal om
@@kangoprek91 biasanya di area Housing Bimetal situ om yg sering bermasalah... Kata Om Totok Sidoarjo sih gitu om... Klo Modul AC setau saya jarang rusak sih om...
Kalau housingnya rusak negatifnya jadi hilang strumnya ya om. Saya konsul sama om gembong dia bilang modulnya soalnya om.
Om bro sdh ukur negatif -12 hilang itu tdk ada hub sm trotel om😊
Iya om kecuali strumnya normal dan ngedrop nah itu bisa trottlenya
untuk jangka panjang aman gak di jumper gitu ya om ?
Aman om
Aman tp klo ketemu jln tanjakan tinggi hrs matiin ac krn gak kuat nanjak...ac'y jd lbh berat kerja'y...
Aman om gk perlu matikan ac, kalau ac berat itu masalahnya ada di kompreaornya yg muternya berat om. Tp selagi kompresornya normal di tanjakan aman gak akan makin berat.
Bang punya saya kalo pake ac rpm awal brebet brebet kenapa ya🙏
Rpm awal brebet² ini gimana ya om maksutnya
@@kangoprek91 pas baru di gas 1000/2000 rpm brebet patah" Om pas udh 3000 keatas normal lagi
Coba cek busi kabel busi setelan tps tune up
Naikin dikit afr coba
💢💢Bang minta tolong donk💢💢, all new corolla saya mogok udah semingguan, mesin gak mau nyala, pengapian ada, sikring gak ada yang putus juga, udah coba diagnosis juga gak ada yg bermasalah, bensin juga jalan. Udah coba geser2 delco,stasioner,tps,isc ttp gak mau hidup mesinnya, Kira2 apa lagi yah bang? Udah pusing, cari bengkel gak ada yang punya waktu buat kerumah.
Awal mogok kaya kehabisan bensin, terus digas malah ngempos, gak mau jalan, digas lagi malah mati..
Ectnya om coba ganti
@@kangoprek91 oke bang, nanti dicoba.. makasih bang🙏
Siap om sama²
Delco itu om
@@channelhs3535 delco udah coba dicek om, kayaknya masih normal,, kmaren sensor ect coba dicek ternyata udah berkerak tebel bgt, coba dibersihin,pasang lagi ada tanda2 kehidupan tapi cuma sebentar,coba cari yg baru ditoko terdekat gk ada, ini coba beli online tp belum dateng, semoga besok pas diganti berhasil om🙏. Udah pusing ubun2, ,