КУЗОВНОЙ РЕМОНТ РЖАВЫХ АРОК ИЗНУТРИ.Сварка Приоры Аргоном!
HTML-код
- Опубликовано: 2 ноя 2024
- В этом выпуске отремонтирую передние арки изнутри,которые были в ужасном состоянии особенно с левой стороны,пришлось даже разобрать частично подкапотку.
В начале для комфортной работы демонтировал передний бампер с крыльями,зачистил ржавчину и вырезал гниль,потом заварил недостающии куски с рем частями,в конце все обработал.Думаю это стоит увидеть,всем приятного просмотра!
Хочешь сделать хорошо,сделай сам!)
сразу говорю сам варил машину впервые 2110 передние стаканы , я не мастер в этих делах , но даже я рукожопый за пол дня заварил стакан красиво , снял стойку и делал всё из нутри , вырезал гниль потом по форме делал латку , так вот со стороны мотора практически не видно что там заменена часть стакана , варил встык . а варить поверх гнили это 🤬🤬🤬🤬🤭
Главное это громкое название-сварка приоры АРГОНОМ!!! А на деле-латки присратые на отъ..бись и коряво заляпано герметиком.
Вот именно
Красава.посмотрел на одном дыхании.
Круто получилось,конечно не новые,но так хоть целее стала
Ждал, ждал👍👍👍
Тяп ляп и готово.
Класс! Вот у тебя есть гараж и вполне комфортабельный, сделай для него яму,будет как надо!
Конечно можно было бы сделать его под себя,но он съемный!
@@ultimatumauto4876 это прискорбно. А за сколько снимаешь если не секрет?
молодец бро но я вырезал на стаканах карозию и варил ремвставки там два листа и третий усилитель между листами эпоксидку наливал и сваривал
Аргоном конечно это всё сложно. Рука третья нужна, чтобы держать заготовку. Полуавтоматом проще. Мне тоже предстоит подобное. Ты большой молодец!!!
Благодарю!
чтобы заготовку держать, магниты есть или зажимы. Так что не обязательно быть мутантом))
Вообще не понимаю, нафига аргоном? Нет полуавтомата?. Красава.посмотрел на одном дыхании..
Мда , сам на днях сапог перевалил. Но аргоном стряпать это пзд, где не подлесть то на пластилин клеить. что замазано, забрызгано сгниет дотла . И сделал я такой вывод , Если часть подгнила местами , лучше высверлить и поставить новую деталь. Пусть поебешся зато щастья будет полный вагон за свою работу .
Жёстко стаканы пострадали, не критично конечно но всё-же. Скоро самому предстоит подобная работа
Зря балку переднюю не снял, там скорее всего уже закладным хана пришла, они судя по опыту сгнивают примерно в одно время со стаканами передними...
Придет время и туда доберусь...
да и правый стакан тоже надо было также сделать как и левый\
Вообще не понимаю, нафига аргоном? Нет полуавтомата?
3:30 есть же сварочный грунт
Рестоврацию делаешь?
👍👍👍
Так себе ремонт честно говоря
Плохо зачистил почему не купил щётку по металлу на болгарку ?? За передней пружиной скоро будет дырка в стакане болезнь,нужно было преобразователем ржавчины обработать ,короче это не надолго так как плохо вычистил ржу
Судя по комментарию ролик смотрели невнимательно и мало в этом разбираетесь,к примеру преобразователь в таком состоянии будет совершенно без полезен и уверен,что проделанный ремонт в сочетании с антикором даст положительный результат!
добавлю, что снимать надо до чистого металла, если оставить черноту после преобразователя(я юзал цинкарь), через два года пробивает насквозь
Оёёёй.
А машина почему в таком говне все вся пыльная
Мало точек сварки делаешь ,на брызговике можно сплошным швом там метал толстый, а так приора это гавно тачка, мало того что сыпется ещё и гниёт , автоваз бы хоть кузов делал хорошо , у самого такая
Если за тачкой не следить любая превратиться в говно,даже иномарка,а вообще лично по моему мнению все это больше стереотипы про автоваз,самое бональное оправдание автовладельцев!
@@ultimatumauto4876 регулятор напряжения генератора с собой вози и катушку зажигания , у меня реле гены накрылось и акб разрядился и я встал зимой хорошо в городе, и катушки летят, поставил итэлма вроде норм но они и дороже
Короче гавнотаз ненадёжное на колёсах всегда жди беды даже на малых пробегах
Стакан не правильно делал! Заходи на мой канал и посмотри как нужно правильно варить
Пока все на месте,а правильно или нет,время покажет!