HAZ ESTO, SI TU MOTO SE AHOGA, SE JALONEA, SE CHUPA, SE AGUANTA Y PIERDE POTENCIA

En este video vas aprender a dar solución si tu moto se ahoga, se chupa, se aguanta, se jalonea, pierde fuerza, pierde potencia y no corre una motocicleta.
Como encontrar las fallas típicas de un motor de moto cuando se ahoga y pierde fuerza al acelerar, porque mi moto no tienen chispa, por que mi moto no enciende. Este video te dará la solución si tu motocicleta no tiene fuerza y potencia.
#seahoga #pierdepotencia #pierdefuerza
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[@mariasilvamartinez4947]

Gracias muy bien explicado

[@arnoldogonsalesSilba]

La mía se siente q se ahoga cuando aselero a fondo en marcha ya cambie filtro. Limpieza de carburador y bujía y nada

[@user-ki3qq9ec1b]

mucha gracias hermano y q Dios t bendiga siempre soy colombiano me gustan mu ho tus videos por q esplicas muy bien y sintanto enredo soy estudiante t tecnico de motos y tus videos an sido de mucha ayuda para mi gracias

[@PedroCurico-qj4fo]

Hola amigo ya le revice la bujia y tambien le lave el carburador le revice corriente y tambien las valvulas y sigue igual mi motokar

[@mundomotoscity223]

Buen contenido, excelente explicación, amigo muchas gracias, se aprende mucho con tus videos, un aporte muy importantisimo,para nuestro proyecto en nuestro taller

[@henryfebrealberca5863]

Excelente videos amigo,
Una consulta tengo una moto tengo que acelerarla despacio para acelerar a fondo si lo acelero de golpe se apaga motor esta reparado tiene buena chispa.

[@user-tx4ex2kg6f]

Gracias muy uril, desde colombia gracias

[@luisesquivel1419]

Sera la bobina del cable de la bujia?

[@JESUSANTONIOGARCIAHOYOS]

Buenas porq noesplican como c calibra las agujas de gasolina de las q no trae para subir o bajar la aguja por ejemplo la onda 150 x r

[@Adrilaba]

HAY VIDEO AMIGO, ESTAN EN MI CANAL, PERO SOLO QUITA EL SEGURO DE LA AGUJA, SUBIR EL SEGURO SIGNIFICA METER POCA GASOLINA, BAJAR EL SEGURO ES METER MAS GASOLINA,

[@johannh3192]

Te faltó decir que no entre aire por cuello de carburador...
En más de 20 motos vi que era eso
casi nunca de chispa o de motor

[@venezolanastube1883]

Si lo dijo, lavar filtro de aire.

[@lizardoangulo2500]

Hola. ayudar xfa, lleve a mi moto a un mecanico calibro balancines,fui a mi casa y de salida para el trabajo en el camino se hizo como si le faltaria gasolina acelere un poco mas y se apago,prendia normal y todo pero pongo primera acelero pa avanzar pierde fuerza y se apaga,lo tengo apagado x un minuto y ya normal empieza a andar,lleve a otro mecanico para q calibre bien los balancines xq pense q lo habia calibrado mal y sigue igual y asi estoy andando ya es un mes asi, como si le faltara gasolina acelero un poco mas y ya se pone normal en dias seco, y cuando me da la lluvia en el camino la falla se hace mas seguido cada una o dos cuadras como si le faltara gasolina acelero y pierde fuerza y se apaga.pero normal enciende y se mantiene asi encendido la cosa es al momento de poner primera acelero y se apaga,tengo q espera un minuto casi en plena lluvia para q se ponga normal y pueda llegar a mi destino, cuando no se moja o no le da la lluvia a mi moto hace esas fallas como que si se kisiera apagar, pero no se apaga acelero un poco mas y ya se pone normal. que creen q sea?

[@Adrilaba]

Si tu moto se chupa o sea aguanta como si le faltara gasolina al inicio de la aceleración. es carburador o corriente. osea cuando empiezas acelerar se aguanta o se hace como si le faltara gasolina, es carburador obstruido por alguna sucia. o le an levantado el nivel de gasolina. Solucion, verifica el color de tu bujia, si quema color blanco le falta gasolina, deja entrar mas gasolina, bajando el nivel de combustible si quema negro es mucha gasolina pasa, sube el nivel de gaslina para que no entre mucho, si quema marron color ladrillo esta bien. dejalo tal y como esta. Si esta todo bien en la bujia verifica atras en el filtro del carburador que tape bien. de paso dale un lavado al carburador y metele aire apresion. desarmalo lavalo y sopla los conductos del carburador. si a pesar de hacerlo eso sigue la falla, es corriente. pero lo tuyo es mas por carburador o le falta hacer tierra en alguna parte del cableado de la bobina. o esta haciendo un algo corte es cuestion de buscar cables pelados que hagan corte