Представляем вашему вниманию ГАЗ 2434 "Волга" именуемый в народе как "догонялка" с двигателем V8 5,5 литра ЗМЗ 505.13 Первая серия • ДОГОНЯЛКА! ГАЗ 2434 "В...
Не оставляющий никого равнодушным , надёжный Корабль бескрайних просторов Великой Державы - ещё долго будет предметом гордости , как прошлых, так и настоящих поколений !
Ага! Погоняй и поремонтируй сей чудоюдо! Камутатор ,свечи , течи , закидывает масло в 4-8 цилиндры! Шкворня умирают быстро! Колодки пооют песни !Нет сальников клапанов! Там колпачки как шапочки с дыркой!😂😂😂
Отлично отреставрированная редчайшая баржА 👍. Моя ранняя юность прошла в такой, родительской (1991-93гг.). С обычным ЗМ3-402, и задними фонарями от 2105, 79-го г.выпуска, в чёрном цвете 💥😀 Родич её в Шадринске (возле Кургана) выменял на 21063 86-го года, и сам пригнал оттуда. Головы и шеи сворачивала всем, мимо кого мы проезжали, кто на автобусных остановках стоял 😀 (на дворе 1991 год, продуктовые карточки только закончились, в стране жопа 🆘)
Отец в 1986у грузинских барыг купил Волгу 24-10 цвета морской волны.Первое,что он сделал это достал по блату за сумасшедшие деньги велюровый салон от Волги 3102 с травмобезопасной панелью и деревом в отличии от жесткого пластика,который был в стандартной комплектации.Затем примерно через год вышел на людей,которые занимались ремонтом "догонялок" 24-24 и 24-34 и смог договориться с ними о покупке списанного движка чайки мощность которого была 195 л.с и договорился с ними о его капиталке и установке в его волжарик)Но как выяснилось коробка стандартная коробка не смогла переварить такой мощности и приказала долго жить)Пришлось опять брать списанную убитую коробку,восстанавливать ее и приделывать на свою ласточку.Если не ошибаюсь Батя говорил,что,это был трех ступенчатый автомат,но,чтобы не вызвать подозрения саму ручку селектора замаскировали под обычную механику.Но самый понт появился у него в 1988,когда ему опять же по знакомству установили списанную(и восстановленную для него) с какой то служебной скорой систему телефонной связи "Алтай".Он говорит,что в Москве,тогда он не знал никого(кроме партийной элиты),кто имел подобную систему.В эру,когда не было мобильных телефонов,он мог позвонить в любой момент туда,куда ему было нужно!Правда вроде кроме меж города т.к ,тогда могли спалить,что нелегально система стоит(у высших партийный работников она работала так,что даже в сша можно было позвонить)Прожила эта эксклюзивная модель относительно недолго т.к в 89-м пидоры рэкетиры сожгли ее из-за того,что отец отказался платить им за крышу(он тогда основал свой кооператив).Недавно перелистывал альбом старый и нашел несколько ее фото и во вне прям задрожало все)Какая то нотка ностальгии промелькнула что ли по тем временам)Хотя я родился в 1998)))Вот такая история тюнинга в Ссср
Чушь какая .. если бы ты родился в 98году, не смог бы написать такой текст )) , со всеми партийными понятиями и тонкостями. Либо текст написан не тобой
@@user-yr4tk7zw1x взял и рассказал отец, отец растолковал понятия, человек усвоил (кое-где забил в Интернете), или эти понятия как книга по Каббале -- долго изучаемая и малопонятная для простого смертного?)))))
Огромнейшее Вам спасибо за данное видео 😍 Очень интересно было посмотреть обзор об этой Волге! С удовольствием буду ждать Ваших новых обзоров и конечно подписываюсь на ваш канал! Хозяин счастливчик😊
Да у меня Запарик так же разгоняется!.......Шучу) Машинку сделали просто чудо! И в предыдущем ролике всю историю реставрации прослушал с огромным интересом. Просто молодцы!
Как обладатель Волги с нуля 1991 года и проведший лучшие годы за ее рулем до 2008 года,могу дать совет:Мужики,забейте на всех,это все только для тех,кто понимает...
@@buster_gold Она прекрасна! Пока смотришь со стороны. Но после иномарки не пересядешь. Так, если только выехать изредка, покрасоваться. И частые поломки, и проблемный пуск в морозы, и плохая шумка... Ну эта машина хороша... была ... лет 30 назад. Её время ушло, теперь она хороша скорее для музея.
Такая работа вызывает только, уважение. Все кто приложил руку, просто молодцы. Результат работы впечатляет. Я думаю что не ошибусь, если скажу что в таком состоянии аналогичных авто просто нет.
марат спосибо вам за видио. это для тех кто понемает толк в волгах. мне повезло в конец 1992-года после развала ссср- инвертар 7-го управлние кгб ссср- было выставлено в закрытом виде на распродажу для сотрудников. мне с огромным трудом пришлос вибивать догонялку . она была резервная пробег всего около сорока тыс.км. но как так они собиралис в ручную и по заказу заказчика на эту авто вложили всю душу . говорили что он был собран по заказу самаго преседателья . как любител скорости он частенко сам в выходные катался на ней.значитьсолон 51-комплекатации -двигатель от31013-го да еще фарсированный на заказ. каробка кпп-от газ-14-го с хвостовиком . езда на этом авто одно блаженство . уделываеш иномарок с место на светофорах.у меня кроме этой авто еще бмв-5-ка- и мерс-чешка-шарлота.не тот кайф. я завешал детям что бы не стало авто не продовать путь останется символом от ссср у нас дома. с запчасями проблем нет я купил еще склад нелеквидных новых запчастей на ходовую и на двигател. где мне лично хватин еще на 2 жизни этой машыны желаю всем имет такую роскошь. иномарка везде есть о ват она одна
Здравствуйте, дай бог вам здоровья и счастья в этом. Зделали просто красавицу. У меня было много волг, я их очень люблю. Небыло 3102 только. Ребята увас руки золотые ❤
Как бывший владелец Волги,и действующий автомаляр,могу сказать что работы по восстановлению и поддержке надлежащего вида очень тяжёлый и крапотливый труд.Респект хозяевам авто,спасибо за видос......
Отец в 1986у грузинских барыг купил Волгу 24-10 цвета морской волны.Первое,что он сделал это достал по блату за сумасшедшие деньги велюровый салон от Волги 3102 с травмобезопасной панелью и деревом в отличии от жесткого пластика,который был в стандартной комплектации.Затем примерно через год вышел на людей,которые занимались ремонтом "догонялок" 24-24 и 24-34 и смог договориться с ними о покупке списанного движка чайки мощность которого была 195 л.с и договорился с ними о его капиталке и установке в его волжарик)Но как выяснилось коробка стандартная коробка не смогла переварить такой мощности и приказала долго жить)Пришлось опять брать списанную убитую коробку,восстанавливать ее и приделывать на свою ласточку.Если не ошибаюсь Батя говорил,что,это был трех ступенчатый автомат,но,чтобы не вызвать подозрения саму ручку селектора замаскировали под обычную механику.Но самый понт появился у него в 1988,когда ему опять же по знакомству установили списанную(и восстановленную для него) с какой то служебной скорой систему телефонной связи "Алтай".Он говорит,что в Москве,тогда он не знал никого(кроме партийной элиты),кто имел подобную систему.В эру,когда не было мобильных телефонов,он мог позвонить в любой момент туда,куда ему было нужно!Правда вроде кроме меж города т.к ,тогда могли спалить,что нелегально система стоит(у высших партийный работников она работала так,что даже в сша можно было позвонить)Прожила эта эксклюзивная модель относительно недолго т.к в 89-м пидоры рэкетиры сожгли ее из-за того,что отец отказался платить им за крышу(он тогда основал свой кооператив).Недавно перелистывал альбом старый и нашел несколько ее фото и во вне прям задрожало все)Какая то нотка ностальгии промелькнула что ли по тем временам)Хотя я родился в 1998)))Вот такая история тюнинга в Ссср
@@user-ie3ln1em4r Красивая история, только существует два «но».Первое-,как Ваш отец регистрировал в ГАИ это чудо технику.Это было невозможно даже за очень большие деньги.И второе ,насчет списанного «Алтая» Ваша история вызывает сомнения.Номера этой связи были четко распределены и подключение абонентов строго ограничено.Ну если конечно Ваш папа не был партийным функционером или тем кто имел к ним отношение.
Интерессно было бы еще интервью послушать реального водителя догонялки, кто проходил службу в кгб на такой машине, и о ее боевых заслугах:) а так машина огонь конечно!
Они будут молчать! Потому как эта тачка чудоюдо! С ровесниками бехами и мерсами не сравнить в худшую сторону! Это как Аэрокобра , мустанг 51 и ишак 15 ! Для летунов! Я собирал это чудо 1996!
Волга на высшем уровне получилась! Мужики, отличная работа! И это стоит того чтобы вкладывать в неё силы и душу. Так как сам дизайн был разработан непосредственно нашими конструкторами.. а не взят с основ американских машин того времени, как многие утверждают ..Вот история создания Волги кому интересно gaz24.ru/c117592/?page_id=3089
у нас у ректора была 2434 но я ирчьно помню в оличии от вашей у неё стояла рядная шестерка от газ-52, мы ему каждую зиму в багажник бетонную плиту ложили
Автор крассава !!!! Жаль что в живую я ее не видел эту догонялку! А знаю я про нее с детсва! Отец рассказывал как наш комитет в алма ате бандитов в 90 ые бмв догнали спец операция была у бантиков глаза на лоб полезли были они в шоке
Благодарю Уважаемый!!!!! У меня ностальгия по чёрной Волге. Это был мой первый автомобиль. В 24-е года я приобрёл Газ 24-10 , в 31-н год газ 31-105. 31-я хуже газона. 24-10 намного надежнее. Жалею что продал. Привет из Баку 🇦🇿😊😎
Спасибо, обзор просто шикарен. Сам являюсь обладателем 31029 и очень люблю Волги не зависимо от модели. Получил массу удовольствия при просмотре. Всегда хотелось прокатится на такой.
Ну это да, я не спорю, да и купил я ее за сущие копейки, но вот за все время она мне мозги не парила особо, только с момента покупки заменил замок зажигания и рулевую муфту, а так только слежу за состоянием. За не долгие полтора года денег почти не пришлось вкладывать. Я прекрасно понимаю что 24 особенно чистые старого образца лучше по металлу и эстетике, но не было тогда доступной, а машина нужна была.
Шикарный обзор редкой машины, в сети единицы видео про них. Получил удовольствие, как будто сам покрутил пятаки. Марат, снимай чаще и больше, очень круто вышло!
Марат, ты молодец!!!! Отличная работа, все сделали как положенно, качественно и без нарушения изначальной конструкции, а это о многом говорит! Люди всегда будут завидовать и писать гнилые коменты, не все к сожалению понимают кавказский юмор!) Берегите себя и снимайте больше подобных видео, более подробных и познавательных!)
Молодцы,хорошая работа! Марат,не обращай внимание на идиотов,пусть сами сначала про демонстрируют видео получше...Волгарь то что надо получился! Правильно сделал что поставил на неё проверенные детали типа ручейкового ремня и ГУРа,но оригинал сохрани для коллекционеров
volga nada original i bez peredelov..vot eto i klasika,,ne nada tam aluminovix diskav eto yje ne volga,,vernite vsio shto original,....,a tak eto yje ne to shto xotel yvidet,,ny tebe ydachi mojet mnogix nravitsia tvoi stil.)) like shto trydishsia i video daiosh shtob videli mnogie malaletki kakoi bil volga. ))
Марат, ты снимаешь обзор прежде всего для себя, это очевидно. Поэтому, проявляя эмоции в сторону недовольных, занимаешься глупостями, оно того не стоит и не красит видео. А Волга хороша.
все ждут от советского v8 отдачи как от hemi. Люди просто тупые валенки. Прелесть этой машины и её история далеко не в сраной езде боком и наваливании....лайк. Хотите бёрнаута и 0-100? нахой отсель, смотрите свапы на джеях и уз, здесь чисто исторический фап!
Не оставляющий никого равнодушным , надёжный Корабль бескрайних просторов Великой Державы - ещё долго будет предметом гордости , как прошлых, так и настоящих поколений !
Ага! Погоняй и поремонтируй сей чудоюдо! Камутатор ,свечи , течи , закидывает масло в 4-8 цилиндры! Шкворня умирают быстро! Колодки пооют песни !Нет сальников клапанов! Там колпачки как шапочки с дыркой!😂😂😂
Отлично отреставрированная редчайшая баржА 👍. Моя ранняя юность прошла в такой, родительской (1991-93гг.). С обычным ЗМ3-402, и задними фонарями от 2105, 79-го г.выпуска, в чёрном цвете 💥😀 Родич её в Шадринске (возле Кургана) выменял на 21063 86-го года, и сам пригнал оттуда. Головы и шеи сворачивала всем, мимо кого мы проезжали, кто на автобусных остановках стоял 😀 (на дворе 1991 год, продуктовые карточки только закончились, в стране жопа 🆘)
Чинил я этих красавиц, когда в армии служил. Забавная машинка. ))
Отец в 1986у грузинских барыг купил Волгу 24-10 цвета морской волны.Первое,что он сделал это достал по блату за сумасшедшие деньги велюровый салон от Волги 3102 с травмобезопасной панелью и деревом в отличии от жесткого пластика,который был в стандартной комплектации.Затем примерно через год вышел на людей,которые занимались ремонтом "догонялок" 24-24 и 24-34 и смог договориться с ними о покупке списанного движка чайки мощность которого была 195 л.с и договорился с ними о его капиталке и установке в его волжарик)Но как выяснилось коробка стандартная коробка не смогла переварить такой мощности и приказала долго жить)Пришлось опять брать списанную убитую коробку,восстанавливать ее и приделывать на свою ласточку.Если не ошибаюсь Батя говорил,что,это был трех ступенчатый автомат,но,чтобы не вызвать подозрения саму ручку селектора замаскировали под обычную механику.Но самый понт появился у него в 1988,когда ему опять же по знакомству установили списанную(и восстановленную для него) с какой то служебной скорой систему телефонной связи "Алтай".Он говорит,что в Москве,тогда он не знал никого(кроме партийной элиты),кто имел подобную систему.В эру,когда не было мобильных телефонов,он мог позвонить в любой момент туда,куда ему было нужно!Правда вроде кроме меж города т.к ,тогда могли спалить,что нелегально система стоит(у высших партийный работников она работала так,что даже в сша можно было позвонить)Прожила эта эксклюзивная модель относительно недолго т.к в 89-м пидоры рэкетиры сожгли ее из-за того,что отец отказался платить им за крышу(он тогда основал свой кооператив).Недавно перелистывал альбом старый и нашел несколько ее фото и во вне прям задрожало все)Какая то нотка ностальгии промелькнула что ли по тем временам)Хотя я родился в 1998)))Вот такая история тюнинга в Ссср
Иван Клёвая история.
Чушь какая .. если бы ты родился в 98году, не смог бы написать такой текст )) , со всеми партийными понятиями и тонкостями. Либо текст написан не тобой
@@user-yr4tk7zw1x да это треп чистой воды
@@user-yr4tk7zw1x взял и рассказал отец, отец растолковал понятия, человек усвоил (кое-где забил в Интернете), или эти понятия как книга по Каббале -- долго изучаемая и малопонятная для простого смертного?)))))
Классный батя, и его машина - классная.
Класс! Мотор что надо! У меня от отца осталась на память 📝 газ 2410 -1987 года , с пробегом 147000 !
Ездите на ней?
У меня такая же, стоит в гараже.
Уже нет!
Я сам на одной ноге. Всегда была мечта 24 газ,а такую вообще атас. Красавчики слов нет...
Я люблю тебя вот именно такая Волга!!!
ВОЛГА ПРОСТО БОМБА,КЛАСС!!! ЭТО КРУЧЕ МЕРСОВ,БЕХ И ИМ ПОДОБНЫМ.ПАРНИ ВЫ ДЕЛАЕТЕ ХОРШЕЕ ДЕЛО,ЗА ЭТО ВАМ ОГРОИНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ.ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
Машина просто огонь , хочу себе такою купить ))))
Огромнейшее Вам спасибо за данное видео 😍
Очень интересно было посмотреть обзор об этой Волге!
С удовольствием буду ждать Ваших новых обзоров и конечно подписываюсь на ваш канал!
Хозяин счастливчик😊
Просто, МОЛОДЕЦ!!!!! Не обращайте внимание на недовольных, не стоит на них тратить время.
Уникальный автомобиль ! Респект Вам.
Молодцы парни! Тачка-огонь,хорошая работа.
Благодарю за интересный экскурс по истории советского волгостроения спецназначения.
Респект ребята много чего сделали уважуха машина классно выглядит
👍👍👍💪 купили такую 3 года назад, руки так и не дойдут. Вам респект!!!!
Оооочень достойно! Достойно даже по сравнению с сегодняшними трендами!
И не только. Для умных дальневидных и прозорливых людей, она даже выглядит во много раз лучше своих иностранных однокласников даже по году выпуска!!!!
Да у меня Запарик так же разгоняется!.......Шучу)
Машинку сделали просто чудо! И в предыдущем ролике всю историю реставрации прослушал с огромным интересом. Просто молодцы!
Красавица Волжанка,от души Парни за ваш труд,Она Оооогонь!!!!
Как обладатель Волги с нуля 1991 года и проведший лучшие годы за ее рулем до 2008 года,могу дать совет:Мужики,забейте на всех,это все только для тех,кто понимает...
мне нравиться. Молодцы.
Я бы купил не задумываясь.Волга самая красивая машина в мире
Как по мне одно имя (бренд) уже показывает воодушевляет идею автора при создании авто
@@buster_gold Она прекрасна! Пока смотришь со стороны. Но после иномарки не пересядешь. Так, если только выехать изредка, покрасоваться. И частые поломки, и проблемный пуск в морозы, и плохая шумка... Ну эта машина хороша... была ... лет 30 назад. Её время ушло, теперь она хороша скорее для музея.
@@MishganSP да днище, вот чего достоин был советский человек !
Такая работа вызывает только, уважение. Все кто приложил руку, просто молодцы. Результат работы впечатляет. Я думаю что не ошибусь, если скажу что в таком состоянии аналогичных авто просто нет.
Молодец, парень! Респект тебе за песню "столетия" и за без альтернативную подачу. Быть добру! Удачи тебе. !
!!!!ШИКАРНЫЙ ОБЗОР!!!! СЛАВА СССР!!!!
марат спосибо вам за видио. это для тех кто понемает толк в волгах. мне повезло в конец 1992-года после развала ссср- инвертар 7-го управлние кгб ссср- было выставлено в закрытом виде на распродажу для сотрудников. мне с огромным трудом пришлос вибивать догонялку . она была резервная пробег всего около сорока тыс.км. но как так они собиралис в ручную и по заказу заказчика на эту авто вложили всю душу . говорили что он был собран по заказу самаго преседателья . как любител скорости он частенко сам в выходные катался на ней.значитьсолон 51-комплекатации -двигатель от31013-го да еще фарсированный на заказ. каробка кпп-от газ-14-го с хвостовиком . езда на этом авто одно блаженство . уделываеш иномарок с место на светофорах.у меня кроме этой авто еще бмв-5-ка- и мерс-чешка-шарлота.не тот кайф. я завешал детям что бы не стало авто не продовать путь останется символом от ссср у нас дома. с запчасями проблем нет я купил еще склад нелеквидных новых запчастей на ходовую и на двигател. где мне лично хватин еще на 2 жизни этой машыны желаю всем имет такую роскошь. иномарка везде есть о ват она одна
Спасибо что сохранили такую машину!
сильная тачка супер волга 👍👍👍👋👋👋👋😃😃😃😃😃😃😃👍
Молодцы продолжайте мне такие веши нравятся
Ребята респект вам,при норм доработке ,наши тачки это бомба!
Спасибо пацаны за вашу роботу
За машину,и за Волгу в исполнении Зыкиной ЛАЙК и Подписка
Здравствуйте, дай бог вам здоровья и счастья в этом. Зделали просто красавицу. У меня было много волг, я их очень люблю. Небыло 3102 только. Ребята увас руки золотые ❤
Спасибо вам Марат за столь прекрасное видио ВОЛГА моя любия мошна
Подсъемы супер
Спасибо за проделанную работу
Респект классная машина !
Очень хорошее и позновательное видео! Спасибо!
Молодцы ребята. Спасибо за видео
Как бывший владелец Волги,и действующий автомаляр,могу сказать что работы по восстановлению и поддержке надлежащего вида очень тяжёлый и крапотливый труд.Респект хозяевам авто,спасибо за видос......
Она реально крутая! Парни Вы молодцы!!!! Монтаж отличный 👍
Очень хорошо сделана Волга, салон прошитые панели строчкой, прям как я придумал
Спасибо за Ваши труды !
Видео кайф ))
Классное авто, спасибо за видео!
советский Чарджер)))страшная машина))))
Отец в 1986у грузинских барыг купил Волгу 24-10 цвета морской волны.Первое,что он сделал это достал по блату за сумасшедшие деньги велюровый салон от Волги 3102 с травмобезопасной панелью и деревом в отличии от жесткого пластика,который был в стандартной комплектации.Затем примерно через год вышел на людей,которые занимались ремонтом "догонялок" 24-24 и 24-34 и смог договориться с ними о покупке списанного движка чайки мощность которого была 195 л.с и договорился с ними о его капиталке и установке в его волжарик)Но как выяснилось коробка стандартная коробка не смогла переварить такой мощности и приказала долго жить)Пришлось опять брать списанную убитую коробку,восстанавливать ее и приделывать на свою ласточку.Если не ошибаюсь Батя говорил,что,это был трех ступенчатый автомат,но,чтобы не вызвать подозрения саму ручку селектора замаскировали под обычную механику.Но самый понт появился у него в 1988,когда ему опять же по знакомству установили списанную(и восстановленную для него) с какой то служебной скорой систему телефонной связи "Алтай".Он говорит,что в Москве,тогда он не знал никого(кроме партийной элиты),кто имел подобную систему.В эру,когда не было мобильных телефонов,он мог позвонить в любой момент туда,куда ему было нужно!Правда вроде кроме меж города т.к ,тогда могли спалить,что нелегально система стоит(у высших партийный работников она работала так,что даже в сша можно было позвонить)Прожила эта эксклюзивная модель относительно недолго т.к в 89-м пидоры рэкетиры сожгли ее из-за того,что отец отказался платить им за крышу(он тогда основал свой кооператив).Недавно перелистывал альбом старый и нашел несколько ее фото и во вне прям задрожало все)Какая то нотка ностальгии промелькнула что ли по тем временам)Хотя я родился в 1998)))Вот такая история тюнинга в Ссср
@@user-ie3ln1em4r Красивая история, только существует два «но».Первое-,как Ваш отец регистрировал в ГАИ это чудо технику.Это было невозможно даже за очень большие деньги.И второе ,насчет списанного «Алтая» Ваша история вызывает сомнения.Номера этой связи были четко распределены и подключение абонентов строго ограничено.Ну если конечно Ваш папа не был партийным функционером или тем кто имел к ним отношение.
КЛАССНО!!! Номера ещё сделайте (выставочные) 24-34 гон. 👍!!!
Молодцы, классную работу сделали
Ребята ето бомба малацы
Диски шикарные 👍
мне нравиться Всем уважуха огромная)))))))!"!!
Брутальная тачка. Красивая и изящная. В гражданской версии явно не хватало мощи...
Самое забавное ,что у этой тачки башенная задняя скорость я всех рвал пыряя задней частью машины!
@@user-cq1dt3xe1o а как это понять?
Музыка крутая к концу!) лайк . Волга топ
СУПЕР!!! Уменя слов нету.
Очень красивая машина
Респект мужчины!!!!!!!!!
Большие молодцы!
Машина просто космос😄👍
Интерессно было бы еще интервью послушать реального водителя догонялки, кто проходил службу в кгб на такой машине, и о ее боевых заслугах:) а так машина огонь конечно!
Они будут молчать! Потому как эта тачка чудоюдо! С ровесниками бехами и мерсами не сравнить в худшую сторону! Это как Аэрокобра , мустанг 51 и ишак 15 ! Для летунов! Я собирал это чудо 1996!
МОЛОДЦЫ ТАК ДЕРЖАТЬ!
Я детсво мечтал такую чёрную Волгу 😍😍😍😍
Волга на высшем уровне получилась! Мужики, отличная работа! И это стоит того чтобы вкладывать в неё силы и душу. Так как сам дизайн был разработан непосредственно нашими конструкторами.. а не взят с основ американских машин того времени, как многие утверждают ..Вот история создания Волги кому интересно gaz24.ru/c117592/?page_id=3089
мне бы такую)
в мои 30-40 лет)
у нас у ректора была 2434 но я ирчьно помню в оличии от вашей у неё стояла рядная шестерка от газ-52, мы ему каждую зиму в багажник бетонную плиту ложили
Класс👍👍
Автор крассава !!!! Жаль что в живую я ее не видел эту догонялку! А знаю я про нее с детсва! Отец рассказывал как наш комитет в алма ате бандитов в 90 ые бмв догнали спец операция была у бантиков глаза на лоб полезли были они в шоке
Не брала она бэху 3л про 3.5 ваще молчу на 160 км её бросает по дороге как баркас на волне! У бандосов ваших была 1,8 л баржа наверно!😂😂😂
Не брала она бэху 3л про 3.5 ваще молчу на 160 км её бросает по дороге как баркас на волне! У бандосов ваших была 1,8 л баржа наверно!😂😂😂
Красота!
Благодарю Уважаемый!!!!! У меня ностальгия по чёрной Волге. Это был мой первый автомобиль. В 24-е года я приобрёл Газ 24-10 , в 31-н год газ 31-105. 31-я хуже газона. 24-10 намного надежнее. Жалею что продал. Привет из Баку 🇦🇿😊😎
бусурманен контрастен в Волге)))
Звук работы двигателя такой родной,как будто тебе 11 и ты едешь с мамой за городском общественном ПАЗике домой😅
Молодцы!
Чорна Волга...Уважуха...люблю их с 1996 года.....
за Сплин неистовый лайк!
Спасибо, обзор просто шикарен. Сам являюсь обладателем 31029 и очень люблю Волги не зависимо от модели. Получил массу удовольствия при просмотре. Всегда хотелось прокатится на такой.
Jedi Wladislaw Ну модель 31029 это бюджетная, ну или я ещё называю колхозная модель Волги.
Ну это да, я не спорю, да и купил я ее за сущие копейки, но вот за все время она мне мозги не парила особо, только с момента покупки заменил замок зажигания и рулевую муфту, а так только слежу за состоянием. За не долгие полтора года денег почти не пришлось вкладывать.
Я прекрасно понимаю что 24 особенно чистые старого образца лучше по металлу и эстетике, но не было тогда доступной, а машина нужна была.
Она прекрасна, особенно морда.
начало круто сделано!
Супер!
Шикарный обзор редкой машины, в сети единицы видео про них. Получил удовольствие, как будто сам покрутил пятаки. Марат, снимай чаще и больше, очень круто вышло!
Машина огонь.
Просто кайф!
Круто!!! Красивая машина, умели раньше делать.
Бомбическая акула!
Чувак, за ОХЛАМНОВ отдельный респект :)
ЗВЕРЬ МАШИНА,НЕ ДЛЯ ПОКАТУШЕ,А ДЛЯ РАБОТЫ СОХДАВАЛАСЬ!
Марат, ты молодец!!!! Отличная работа, все сделали как положенно, качественно и без нарушения изначальной конструкции, а это о многом говорит! Люди всегда будут завидовать и писать гнилые коменты, не все к сожалению понимают кавказский юмор!) Берегите себя и снимайте больше подобных видео, более подробных и познавательных!)
крутяк чуваки класика рулит, так держать жём ещё видосов
Огонь машина!!!!
Да и не обращайте внимание не тупых словоблудчиков. Они только через клавиатуру рамсить умеют,а в реале огородами ходят. Ещё раз-молодцы!
Огонь
Молодцы,хорошая работа! Марат,не обращай внимание на идиотов,пусть сами сначала про демонстрируют видео получше...Волгарь то что надо получился! Правильно сделал что поставил на неё проверенные детали типа ручейкового ремня и ГУРа,но оригинал сохрани для коллекционеров
Красавчик
volga nada original i bez peredelov..vot eto i klasika,,ne nada tam aluminovix diskav eto yje ne volga,,vernite vsio shto original,....,a tak eto yje ne to shto xotel yvidet,,ny tebe ydachi mojet mnogix nravitsia tvoi stil.)) like shto trydishsia i video daiosh shtob videli mnogie malaletki kakoi bil volga. ))
Не смотри не на что, хейтеры есть везде, старайся вчитываться в объективные коменты. За видосы респект!
Не оправдывайся , хочешь снимай и снимай как хочешь
Марат, ты снимаешь обзор прежде всего для себя, это очевидно. Поэтому, проявляя эмоции в сторону недовольных, занимаешься глупостями, оно того не стоит и не красит видео. А Волга хороша.
лайк за старание!
волгарь чёткий.норм тема
Красавица 👍
все ждут от советского v8 отдачи как от hemi. Люди просто тупые валенки. Прелесть этой машины и её история далеко не в сраной езде боком и наваливании....лайк. Хотите бёрнаута и 0-100? нахой отсель, смотрите свапы на джеях и уз, здесь чисто исторический фап!
Звук двига мне нравиться с присвистыванием летит.
Молодец