Как обладатель Волги с нуля 1991 года и проведший лучшие годы за ее рулем до 2008 года,могу дать совет:Мужики,забейте на всех,это все только для тех,кто понимает...
Отлично отреставрированная редчайшая баржА 👍. Моя ранняя юность прошла в такой, родительской (1991-93гг.). С обычным ЗМ3-402, и задними фонарями от 2105, 79-го г.выпуска, в чёрном цвете 💥😀 Родич её в Шадринске (возле Кургана) выменял на 21063 86-го года, и сам пригнал оттуда. Головы и шеи сворачивала всем, мимо кого мы проезжали, кто на автобусных остановках стоял 😀 (на дворе 1991 год, продуктовые карточки только закончились, в стране жопа 🆘)
Отец в 1986у грузинских барыг купил Волгу 24-10 цвета морской волны.Первое,что он сделал это достал по блату за сумасшедшие деньги велюровый салон от Волги 3102 с травмобезопасной панелью и деревом в отличии от жесткого пластика,который был в стандартной комплектации.Затем примерно через год вышел на людей,которые занимались ремонтом "догонялок" 24-24 и 24-34 и смог договориться с ними о покупке списанного движка чайки мощность которого была 195 л.с и договорился с ними о его капиталке и установке в его волжарик)Но как выяснилось коробка стандартная коробка не смогла переварить такой мощности и приказала долго жить)Пришлось опять брать списанную убитую коробку,восстанавливать ее и приделывать на свою ласточку.Если не ошибаюсь Батя говорил,что,это был трех ступенчатый автомат,но,чтобы не вызвать подозрения саму ручку селектора замаскировали под обычную механику.Но самый понт появился у него в 1988,когда ему опять же по знакомству установили списанную(и восстановленную для него) с какой то служебной скорой систему телефонной связи "Алтай".Он говорит,что в Москве,тогда он не знал никого(кроме партийной элиты),кто имел подобную систему.В эру,когда не было мобильных телефонов,он мог позвонить в любой момент туда,куда ему было нужно!Правда вроде кроме меж города т.к ,тогда могли спалить,что нелегально система стоит(у высших партийный работников она работала так,что даже в сша можно было позвонить)Прожила эта эксклюзивная модель относительно недолго т.к в 89-м пидоры рэкетиры сожгли ее из-за того,что отец отказался платить им за крышу(он тогда основал свой кооператив).Недавно перелистывал альбом старый и нашел несколько ее фото и во вне прям задрожало все)Какая то нотка ностальгии промелькнула что ли по тем временам)Хотя я родился в 1998)))Вот такая история тюнинга в Ссср
Чушь какая .. если бы ты родился в 98году, не смог бы написать такой текст )) , со всеми партийными понятиями и тонкостями. Либо текст написан не тобой
@@тимоха1981игорёк взял и рассказал отец, отец растолковал понятия, человек усвоил (кое-где забил в Интернете), или эти понятия как книга по Каббале -- долго изучаемая и малопонятная для простого смертного?)))))
Да у меня Запарик так же разгоняется!.......Шучу) Машинку сделали просто чудо! И в предыдущем ролике всю историю реставрации прослушал с огромным интересом. Просто молодцы!
Огромнейшее Вам спасибо за данное видео 😍 Очень интересно было посмотреть обзор об этой Волге! С удовольствием буду ждать Ваших новых обзоров и конечно подписываюсь на ваш канал! Хозяин счастливчик😊
Не оставляющий никого равнодушным , надёжный Корабль бескрайних просторов Великой Державы - ещё долго будет предметом гордости , как прошлых, так и настоящих поколений !
Ага! Погоняй и поремонтируй сей чудоюдо! Камутатор ,свечи , течи , закидывает масло в 4-8 цилиндры! Шкворня умирают быстро! Колодки пооют песни !Нет сальников клапанов! Там колпачки как шапочки с дыркой!😂😂😂
Такая работа вызывает только, уважение. Все кто приложил руку, просто молодцы. Результат работы впечатляет. Я думаю что не ошибусь, если скажу что в таком состоянии аналогичных авто просто нет.
Здравствуйте, дай бог вам здоровья и счастья в этом. Зделали просто красавицу. У меня было много волг, я их очень люблю. Небыло 3102 только. Ребята увас руки золотые ❤
Как бывший владелец Волги,и действующий автомаляр,могу сказать что работы по восстановлению и поддержке надлежащего вида очень тяжёлый и крапотливый труд.Респект хозяевам авто,спасибо за видос......
марат спосибо вам за видио. это для тех кто понемает толк в волгах. мне повезло в конец 1992-года после развала ссср- инвертар 7-го управлние кгб ссср- было выставлено в закрытом виде на распродажу для сотрудников. мне с огромным трудом пришлос вибивать догонялку . она была резервная пробег всего около сорока тыс.км. но как так они собиралис в ручную и по заказу заказчика на эту авто вложили всю душу . говорили что он был собран по заказу самаго преседателья . как любител скорости он частенко сам в выходные катался на ней.значитьсолон 51-комплекатации -двигатель от31013-го да еще фарсированный на заказ. каробка кпп-от газ-14-го с хвостовиком . езда на этом авто одно блаженство . уделываеш иномарок с место на светофорах.у меня кроме этой авто еще бмв-5-ка- и мерс-чешка-шарлота.не тот кайф. я завешал детям что бы не стало авто не продовать путь останется символом от ссср у нас дома. с запчасями проблем нет я купил еще склад нелеквидных новых запчастей на ходовую и на двигател. где мне лично хватин еще на 2 жизни этой машыны желаю всем имет такую роскошь. иномарка везде есть о ват она одна
@@buster_gold Она прекрасна! Пока смотришь со стороны. Но после иномарки не пересядешь. Так, если только выехать изредка, покрасоваться. И частые поломки, и проблемный пуск в морозы, и плохая шумка... Ну эта машина хороша... была ... лет 30 назад. Её время ушло, теперь она хороша скорее для музея.
Благодарю Уважаемый!!!!! У меня ностальгия по чёрной Волге. Это был мой первый автомобиль. В 24-е года я приобрёл Газ 24-10 , в 31-н год газ 31-105. 31-я хуже газона. 24-10 намного надежнее. Жалею что продал. Привет из Баку 🇦🇿😊😎
Марат, ты молодец!!!! Отличная работа, все сделали как положенно, качественно и без нарушения изначальной конструкции, а это о многом говорит! Люди всегда будут завидовать и писать гнилые коменты, не все к сожалению понимают кавказский юмор!) Берегите себя и снимайте больше подобных видео, более подробных и познавательных!)
Шикарный обзор редкой машины, в сети единицы видео про них. Получил удовольствие, как будто сам покрутил пятаки. Марат, снимай чаще и больше, очень круто вышло!
Спасибо, обзор просто шикарен. Сам являюсь обладателем 31029 и очень люблю Волги не зависимо от модели. Получил массу удовольствия при просмотре. Всегда хотелось прокатится на такой.
Ну это да, я не спорю, да и купил я ее за сущие копейки, но вот за все время она мне мозги не парила особо, только с момента покупки заменил замок зажигания и рулевую муфту, а так только слежу за состоянием. За не долгие полтора года денег почти не пришлось вкладывать. Я прекрасно понимаю что 24 особенно чистые старого образца лучше по металлу и эстетике, но не было тогда доступной, а машина нужна была.
volga nada original i bez peredelov..vot eto i klasika,,ne nada tam aluminovix diskav eto yje ne volga,,vernite vsio shto original,....,a tak eto yje ne to shto xotel yvidet,,ny tebe ydachi mojet mnogix nravitsia tvoi stil.)) like shto trydishsia i video daiosh shtob videli mnogie malaletki kakoi bil volga. ))
Интерессно было бы еще интервью послушать реального водителя догонялки, кто проходил службу в кгб на такой машине, и о ее боевых заслугах:) а так машина огонь конечно!
Они будут молчать! Потому как эта тачка чудоюдо! С ровесниками бехами и мерсами не сравнить в худшую сторону! Это как Аэрокобра , мустанг 51 и ишак 15 ! Для летунов! Я собирал это чудо 1996!
Автор крассава !!!! Жаль что в живую я ее не видел эту догонялку! А знаю я про нее с детсва! Отец рассказывал как наш комитет в алма ате бандитов в 90 ые бмв догнали спец операция была у бантиков глаза на лоб полезли были они в шоке
у нас у ректора была 2434 но я ирчьно помню в оличии от вашей у неё стояла рядная шестерка от газ-52, мы ему каждую зиму в багажник бетонную плиту ложили
Марат, ты снимаешь обзор прежде всего для себя, это очевидно. Поэтому, проявляя эмоции в сторону недовольных, занимаешься глупостями, оно того не стоит и не красит видео. А Волга хороша.
Отец в 1986у грузинских барыг купил Волгу 24-10 цвета морской волны.Первое,что он сделал это достал по блату за сумасшедшие деньги велюровый салон от Волги 3102 с травмобезопасной панелью и деревом в отличии от жесткого пластика,который был в стандартной комплектации.Затем примерно через год вышел на людей,которые занимались ремонтом "догонялок" 24-24 и 24-34 и смог договориться с ними о покупке списанного движка чайки мощность которого была 195 л.с и договорился с ними о его капиталке и установке в его волжарик)Но как выяснилось коробка стандартная коробка не смогла переварить такой мощности и приказала долго жить)Пришлось опять брать списанную убитую коробку,восстанавливать ее и приделывать на свою ласточку.Если не ошибаюсь Батя говорил,что,это был трех ступенчатый автомат,но,чтобы не вызвать подозрения саму ручку селектора замаскировали под обычную механику.Но самый понт появился у него в 1988,когда ему опять же по знакомству установили списанную(и восстановленную для него) с какой то служебной скорой систему телефонной связи "Алтай".Он говорит,что в Москве,тогда он не знал никого(кроме партийной элиты),кто имел подобную систему.В эру,когда не было мобильных телефонов,он мог позвонить в любой момент туда,куда ему было нужно!Правда вроде кроме меж города т.к ,тогда могли спалить,что нелегально система стоит(у высших партийный работников она работала так,что даже в сша можно было позвонить)Прожила эта эксклюзивная модель относительно недолго т.к в 89-м пидоры рэкетиры сожгли ее из-за того,что отец отказался платить им за крышу(он тогда основал свой кооператив).Недавно перелистывал альбом старый и нашел несколько ее фото и во вне прям задрожало все)Какая то нотка ностальгии промелькнула что ли по тем временам)Хотя я родился в 1998)))Вот такая история тюнинга в Ссср
@@ВокругБарабашинедыши Красивая история, только существует два «но».Первое-,как Ваш отец регистрировал в ГАИ это чудо технику.Это было невозможно даже за очень большие деньги.И второе ,насчет списанного «Алтая» Ваша история вызывает сомнения.Номера этой связи были четко распределены и подключение абонентов строго ограничено.Ну если конечно Ваш папа не был партийным функционером или тем кто имел к ним отношение.
Волга на высшем уровне получилась! Мужики, отличная работа! И это стоит того чтобы вкладывать в неё силы и душу. Так как сам дизайн был разработан непосредственно нашими конструкторами.. а не взят с основ американских машин того времени, как многие утверждают ..Вот история создания Волги кому интересно gaz24.ru/c117592/?page_id=3089
Молодцы,хорошая работа! Марат,не обращай внимание на идиотов,пусть сами сначала про демонстрируют видео получше...Волгарь то что надо получился! Правильно сделал что поставил на неё проверенные детали типа ручейкового ремня и ГУРа,но оригинал сохрани для коллекционеров
все ждут от советского v8 отдачи как от hemi. Люди просто тупые валенки. Прелесть этой машины и её история далеко не в сраной езде боком и наваливании....лайк. Хотите бёрнаута и 0-100? нахой отсель, смотрите свапы на джеях и уз, здесь чисто исторический фап!
Дружище. Видео снято хорошо. Оператору респект! Но ни о чем. Так можно было снять о любой 24-ке. Но сука, вам в руки попала эксклюзивная машина, о которой многие только мечтают. Хочется побольше технической части! Разгон,как переключается и т.д.
Как обладатель Волги с нуля 1991 года и проведший лучшие годы за ее рулем до 2008 года,могу дать совет:Мужики,забейте на всех,это все только для тех,кто понимает...
Отлично отреставрированная редчайшая баржА 👍. Моя ранняя юность прошла в такой, родительской (1991-93гг.). С обычным ЗМ3-402, и задними фонарями от 2105, 79-го г.выпуска, в чёрном цвете 💥😀 Родич её в Шадринске (возле Кургана) выменял на 21063 86-го года, и сам пригнал оттуда. Головы и шеи сворачивала всем, мимо кого мы проезжали, кто на автобусных остановках стоял 😀 (на дворе 1991 год, продуктовые карточки только закончились, в стране жопа 🆘)
Звук работы двигателя такой родной,как будто тебе 11 и ты едешь с мамой за городском общественном ПАЗике домой😅
Чинил я этих красавиц, когда в армии служил. Забавная машинка. ))
Я сам на одной ноге. Всегда была мечта 24 газ,а такую вообще атас. Красавчики слов нет...
Машина просто огонь , хочу себе такою купить ))))
Отец в 1986у грузинских барыг купил Волгу 24-10 цвета морской волны.Первое,что он сделал это достал по блату за сумасшедшие деньги велюровый салон от Волги 3102 с травмобезопасной панелью и деревом в отличии от жесткого пластика,который был в стандартной комплектации.Затем примерно через год вышел на людей,которые занимались ремонтом "догонялок" 24-24 и 24-34 и смог договориться с ними о покупке списанного движка чайки мощность которого была 195 л.с и договорился с ними о его капиталке и установке в его волжарик)Но как выяснилось коробка стандартная коробка не смогла переварить такой мощности и приказала долго жить)Пришлось опять брать списанную убитую коробку,восстанавливать ее и приделывать на свою ласточку.Если не ошибаюсь Батя говорил,что,это был трех ступенчатый автомат,но,чтобы не вызвать подозрения саму ручку селектора замаскировали под обычную механику.Но самый понт появился у него в 1988,когда ему опять же по знакомству установили списанную(и восстановленную для него) с какой то служебной скорой систему телефонной связи "Алтай".Он говорит,что в Москве,тогда он не знал никого(кроме партийной элиты),кто имел подобную систему.В эру,когда не было мобильных телефонов,он мог позвонить в любой момент туда,куда ему было нужно!Правда вроде кроме меж города т.к ,тогда могли спалить,что нелегально система стоит(у высших партийный работников она работала так,что даже в сша можно было позвонить)Прожила эта эксклюзивная модель относительно недолго т.к в 89-м пидоры рэкетиры сожгли ее из-за того,что отец отказался платить им за крышу(он тогда основал свой кооператив).Недавно перелистывал альбом старый и нашел несколько ее фото и во вне прям задрожало все)Какая то нотка ностальгии промелькнула что ли по тем временам)Хотя я родился в 1998)))Вот такая история тюнинга в Ссср
Иван Клёвая история.
Чушь какая .. если бы ты родился в 98году, не смог бы написать такой текст )) , со всеми партийными понятиями и тонкостями. Либо текст написан не тобой
@@тимоха1981игорёк да это треп чистой воды
@@тимоха1981игорёк взял и рассказал отец, отец растолковал понятия, человек усвоил (кое-где забил в Интернете), или эти понятия как книга по Каббале -- долго изучаемая и малопонятная для простого смертного?)))))
Классный батя, и его машина - классная.
Да у меня Запарик так же разгоняется!.......Шучу)
Машинку сделали просто чудо! И в предыдущем ролике всю историю реставрации прослушал с огромным интересом. Просто молодцы!
Класс! Мотор что надо! У меня от отца осталась на память 📝 газ 2410 -1987 года , с пробегом 147000 !
Ездите на ней?
У меня такая же, стоит в гараже.
Уже нет!
мне бы такую)
в мои 30-40 лет)
Огромнейшее Вам спасибо за данное видео 😍
Очень интересно было посмотреть обзор об этой Волге!
С удовольствием буду ждать Ваших новых обзоров и конечно подписываюсь на ваш канал!
Хозяин счастливчик😊
Не оставляющий никого равнодушным , надёжный Корабль бескрайних просторов Великой Державы - ещё долго будет предметом гордости , как прошлых, так и настоящих поколений !
Ага! Погоняй и поремонтируй сей чудоюдо! Камутатор ,свечи , течи , закидывает масло в 4-8 цилиндры! Шкворня умирают быстро! Колодки пооют песни !Нет сальников клапанов! Там колпачки как шапочки с дыркой!😂😂😂
👍👍👍💪 купили такую 3 года назад, руки так и не дойдут. Вам респект!!!!
Такая работа вызывает только, уважение. Все кто приложил руку, просто молодцы. Результат работы впечатляет. Я думаю что не ошибусь, если скажу что в таком состоянии аналогичных авто просто нет.
Молодцы парни! Тачка-огонь,хорошая работа.
Просто, МОЛОДЕЦ!!!!! Не обращайте внимание на недовольных, не стоит на них тратить время.
Уникальный автомобиль ! Респект Вам.
Молодец, парень! Респект тебе за песню "столетия" и за без альтернативную подачу. Быть добру! Удачи тебе. !
Здравствуйте, дай бог вам здоровья и счастья в этом. Зделали просто красавицу. У меня было много волг, я их очень люблю. Небыло 3102 только. Ребята увас руки золотые ❤
Благодарю за интересный экскурс по истории советского волгостроения спецназначения.
Как бывший владелец Волги,и действующий автомаляр,могу сказать что работы по восстановлению и поддержке надлежащего вида очень тяжёлый и крапотливый труд.Респект хозяевам авто,спасибо за видос......
Подсъемы супер
Оооочень достойно! Достойно даже по сравнению с сегодняшними трендами!
И не только. Для умных дальневидных и прозорливых людей, она даже выглядит во много раз лучше своих иностранных однокласников даже по году выпуска!!!!
Красавица Волжанка,от души Парни за ваш труд,Она Оооогонь!!!!
Я люблю тебя вот именно такая Волга!!!
марат спосибо вам за видио. это для тех кто понемает толк в волгах. мне повезло в конец 1992-года после развала ссср- инвертар 7-го управлние кгб ссср- было выставлено в закрытом виде на распродажу для сотрудников. мне с огромным трудом пришлос вибивать догонялку . она была резервная пробег всего около сорока тыс.км. но как так они собиралис в ручную и по заказу заказчика на эту авто вложили всю душу . говорили что он был собран по заказу самаго преседателья . как любител скорости он частенко сам в выходные катался на ней.значитьсолон 51-комплекатации -двигатель от31013-го да еще фарсированный на заказ. каробка кпп-от газ-14-го с хвостовиком . езда на этом авто одно блаженство . уделываеш иномарок с место на светофорах.у меня кроме этой авто еще бмв-5-ка- и мерс-чешка-шарлота.не тот кайф. я завешал детям что бы не стало авто не продовать путь останется символом от ссср у нас дома. с запчасями проблем нет я купил еще склад нелеквидных новых запчастей на ходовую и на двигател. где мне лично хватин еще на 2 жизни этой машыны желаю всем имет такую роскошь. иномарка везде есть о ват она одна
Респект ребята много чего сделали уважуха машина классно выглядит
ВОЛГА ПРОСТО БОМБА,КЛАСС!!! ЭТО КРУЧЕ МЕРСОВ,БЕХ И ИМ ПОДОБНЫМ.ПАРНИ ВЫ ДЕЛАЕТЕ ХОРШЕЕ ДЕЛО,ЗА ЭТО ВАМ ОГРОИНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ.ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
Спасибо вам Марат за столь прекрасное видио ВОЛГА моя любия мошна
Да Здравствует СССР!!!Мы верим в свой народ и свою Партию!!;
Спасибо пацаны за вашу роботу
Спасибо за проделанную работу
Я бы купил не задумываясь.Волга самая красивая машина в мире
Как по мне одно имя (бренд) уже показывает воодушевляет идею автора при создании авто
@@buster_gold Она прекрасна! Пока смотришь со стороны. Но после иномарки не пересядешь. Так, если только выехать изредка, покрасоваться. И частые поломки, и проблемный пуск в морозы, и плохая шумка... Ну эта машина хороша... была ... лет 30 назад. Её время ушло, теперь она хороша скорее для музея.
@@MishganSP да днище, вот чего достоин был советский человек !
За машину,и за Волгу в исполнении Зыкиной ЛАЙК и Подписка
Благодарю Уважаемый!!!!! У меня ностальгия по чёрной Волге. Это был мой первый автомобиль. В 24-е года я приобрёл Газ 24-10 , в 31-н год газ 31-105. 31-я хуже газона. 24-10 намного надежнее. Жалею что продал. Привет из Баку 🇦🇿😊😎
Молодцы продолжайте мне такие веши нравятся
Ребята респект вам,при норм доработке ,наши тачки это бомба!
Очень хорошее и позновательное видео! Спасибо!
Молодцы ребята. Спасибо за видео
Марат, ты молодец!!!! Отличная работа, все сделали как положенно, качественно и без нарушения изначальной конструкции, а это о многом говорит! Люди всегда будут завидовать и писать гнилые коменты, не все к сожалению понимают кавказский юмор!) Берегите себя и снимайте больше подобных видео, более подробных и познавательных!)
Она реально крутая! Парни Вы молодцы!!!! Монтаж отличный 👍
Шикарный обзор редкой машины, в сети единицы видео про них. Получил удовольствие, как будто сам покрутил пятаки. Марат, снимай чаще и больше, очень круто вышло!
Молодцы, классную работу сделали
КЛАССНО!!! Номера ещё сделайте (выставочные) 24-34 гон. 👍!!!
Спасибо что сохранили такую машину!
мне нравиться. Молодцы.
Спасибо, обзор просто шикарен. Сам являюсь обладателем 31029 и очень люблю Волги не зависимо от модели. Получил массу удовольствия при просмотре. Всегда хотелось прокатится на такой.
Jedi Wladislaw Ну модель 31029 это бюджетная, ну или я ещё называю колхозная модель Волги.
Ну это да, я не спорю, да и купил я ее за сущие копейки, но вот за все время она мне мозги не парила особо, только с момента покупки заменил замок зажигания и рулевую муфту, а так только слежу за состоянием. За не долгие полтора года денег почти не пришлось вкладывать.
Я прекрасно понимаю что 24 особенно чистые старого образца лучше по металлу и эстетике, но не было тогда доступной, а машина нужна была.
С начало подумал что это реплика а потом уже убедился что это 100%оригинал
Респект классная машина !
Очень хорошо сделана Волга, салон прошитые панели строчкой, прям как я придумал
Брутальная тачка. Красивая и изящная. В гражданской версии явно не хватало мощи...
Самое забавное ,что у этой тачки башенная задняя скорость я всех рвал пыряя задней частью машины!
@@Андрейфедоров-я6п2и а как это понять?
!!!!ШИКАРНЫЙ ОБЗОР!!!! СЛАВА СССР!!!!
Диски шикарные 👍
Музыка крутая к концу!) лайк . Волга топ
Круто!!! Красивая машина, умели раньше делать.
Машина просто космос😄👍
Классное авто, спасибо за видео!
Спасибо за Ваши труды !
Видео кайф ))
Класс👍👍
СУПЕР!!! Уменя слов нету.
volga nada original i bez peredelov..vot eto i klasika,,ne nada tam aluminovix diskav eto yje ne volga,,vernite vsio shto original,....,a tak eto yje ne to shto xotel yvidet,,ny tebe ydachi mojet mnogix nravitsia tvoi stil.)) like shto trydishsia i video daiosh shtob videli mnogie malaletki kakoi bil volga. ))
Я тащусь от этой красивой машины 🚗 . Марат респект тебе мужик . 👌👌👋👍👍👍👍👍
Не смотри не на что, хейтеры есть везде, старайся вчитываться в объективные коменты. За видосы респект!
Интерессно было бы еще интервью послушать реального водителя догонялки, кто проходил службу в кгб на такой машине, и о ее боевых заслугах:) а так машина огонь конечно!
Они будут молчать! Потому как эта тачка чудоюдо! С ровесниками бехами и мерсами не сравнить в худшую сторону! Это как Аэрокобра , мустанг 51 и ишак 15 ! Для летунов! Я собирал это чудо 1996!
Автор крассава !!!! Жаль что в живую я ее не видел эту догонялку! А знаю я про нее с детсва! Отец рассказывал как наш комитет в алма ате бандитов в 90 ые бмв догнали спец операция была у бантиков глаза на лоб полезли были они в шоке
Не брала она бэху 3л про 3.5 ваще молчу на 160 км её бросает по дороге как баркас на волне! У бандосов ваших была 1,8 л баржа наверно!😂😂😂
Не брала она бэху 3л про 3.5 ваще молчу на 160 км её бросает по дороге как баркас на волне! У бандосов ваших была 1,8 л баржа наверно!😂😂😂
крутяк чуваки класика рулит, так держать жём ещё видосов
МОЛОДЦЫ ТАК ДЕРЖАТЬ!
у нас у ректора была 2434 но я ирчьно помню в оличии от вашей у неё стояла рядная шестерка от газ-52, мы ему каждую зиму в багажник бетонную плиту ложили
начало круто сделано!
сильная тачка супер волга 👍👍👍👋👋👋👋😃😃😃😃😃😃😃👍
Респект мужчины!!!!!!!!!
Марат, ты снимаешь обзор прежде всего для себя, это очевидно. Поэтому, проявляя эмоции в сторону недовольных, занимаешься глупостями, оно того не стоит и не красит видео. А Волга хороша.
мне нравиться Всем уважуха огромная)))))))!"!!
Только за Брежнева лайк
Очень красивая машина
лайк за старание!
Чувак, за ОХЛАМНОВ отдельный респект :)
Почему такое классное видео и так мало лайков!?
Большие молодцы!
Сейчас ты самый крутой обзорщик
Чорна Волга...Уважуха...люблю их с 1996 года.....
Круто! Бернаут бы на ней увидеть
Я детсво мечтал такую чёрную Волгу 😍😍😍😍
советский Чарджер)))страшная машина))))
Отец в 1986у грузинских барыг купил Волгу 24-10 цвета морской волны.Первое,что он сделал это достал по блату за сумасшедшие деньги велюровый салон от Волги 3102 с травмобезопасной панелью и деревом в отличии от жесткого пластика,который был в стандартной комплектации.Затем примерно через год вышел на людей,которые занимались ремонтом "догонялок" 24-24 и 24-34 и смог договориться с ними о покупке списанного движка чайки мощность которого была 195 л.с и договорился с ними о его капиталке и установке в его волжарик)Но как выяснилось коробка стандартная коробка не смогла переварить такой мощности и приказала долго жить)Пришлось опять брать списанную убитую коробку,восстанавливать ее и приделывать на свою ласточку.Если не ошибаюсь Батя говорил,что,это был трех ступенчатый автомат,но,чтобы не вызвать подозрения саму ручку селектора замаскировали под обычную механику.Но самый понт появился у него в 1988,когда ему опять же по знакомству установили списанную(и восстановленную для него) с какой то служебной скорой систему телефонной связи "Алтай".Он говорит,что в Москве,тогда он не знал никого(кроме партийной элиты),кто имел подобную систему.В эру,когда не было мобильных телефонов,он мог позвонить в любой момент туда,куда ему было нужно!Правда вроде кроме меж города т.к ,тогда могли спалить,что нелегально система стоит(у высших партийный работников она работала так,что даже в сша можно было позвонить)Прожила эта эксклюзивная модель относительно недолго т.к в 89-м пидоры рэкетиры сожгли ее из-за того,что отец отказался платить им за крышу(он тогда основал свой кооператив).Недавно перелистывал альбом старый и нашел несколько ее фото и во вне прям задрожало все)Какая то нотка ностальгии промелькнула что ли по тем временам)Хотя я родился в 1998)))Вот такая история тюнинга в Ссср
@@ВокругБарабашинедыши Красивая история, только существует два «но».Первое-,как Ваш отец регистрировал в ГАИ это чудо технику.Это было невозможно даже за очень большие деньги.И второе ,насчет списанного «Алтая» Ваша история вызывает сомнения.Номера этой связи были четко распределены и подключение абонентов строго ограничено.Ну если конечно Ваш папа не был партийным функционером или тем кто имел к ним отношение.
Красота!
Волга на высшем уровне получилась! Мужики, отличная работа! И это стоит того чтобы вкладывать в неё силы и душу. Так как сам дизайн был разработан непосредственно нашими конструкторами.. а не взят с основ американских машин того времени, как многие утверждают ..Вот история создания Волги кому интересно gaz24.ru/c117592/?page_id=3089
Молодцы,хорошая работа! Марат,не обращай внимание на идиотов,пусть сами сначала про демонстрируют видео получше...Волгарь то что надо получился! Правильно сделал что поставил на неё проверенные детали типа ручейкового ремня и ГУРа,но оригинал сохрани для коллекционеров
Не оправдывайся , хочешь снимай и снимай как хочешь
Отличное видео, отличная машина, отличная музыка) Большое спасибо)
все ждут от советского v8 отдачи как от hemi. Люди просто тупые валенки. Прелесть этой машины и её история далеко не в сраной езде боком и наваливании....лайк. Хотите бёрнаута и 0-100? нахой отсель, смотрите свапы на джеях и уз, здесь чисто исторический фап!
Да и не обращайте внимание не тупых словоблудчиков. Они только через клавиатуру рамсить умеют,а в реале огородами ходят. Ещё раз-молодцы!
Дружище. Видео снято хорошо. Оператору респект! Но ни о чем. Так можно было снять о любой 24-ке. Но сука, вам в руки попала эксклюзивная машина, о которой многие только мечтают. Хочется побольше технической части! Разгон,как переключается и т.д.
Машина огонь.
Ребята ето бомба малацы
Просто кайф!
Она божественна...
Супер!
What is the song at 1:32 ? I love so much ! Off course, nice car.
Огонь машина!!!!
за Сплин неистовый лайк!