Покраска и лак впечатлили. Если 35 себестоимость - то, с учетом трудов, вложенных времени и нервов в поиск деталей, работ по установке, - то 50 - ещё и мало. Красиво сделано - салон понравился.
С Праздниками Вас! И огромное спасибо за доброе отношение к нашему советскому прошлому, частью которого были наши с Вами автомобили и мотоциклы! Удачи Вам во всех Ваших начинаниях!
Ребята, машина просто пуля! Радует глаз, постарались вы на славу, заморочились над каждой мелочевкой, даже радио) А самое главное, что вы делаете такие вещи не для собственной выгоды, а для людей в музей. Ведь уже через 10-15 лет от большенства таких машин останутся только теплые воспоминания .Но мои дети в будущем смогут посмотреть у вас на выставке на чем ездили их предки ;) Продолжайте в том же духе, лайк))
Вроде бы вчера (70-е годы) работал завгаром в гараже, где была куча ГАЗ-51, ГАЗ-69, а потом главным инженером, где были ЛАЗы, ПАЗы. В средине 80-х годов себе купил ВАЗ-2106, а два друга (один работал на севере, а другой - таксистом в Киеве) - по 24-й Волге, а нам ещё и по 30-ть лет не было, и это в Советском союзе. Разве я тогда думал, что буду смотреть ваши передачи с широко раскрытым ртом. Дима Чабан - большой привет!!!
Супер ! ! ! Я до сих пор езжу на ГАЗ-24 1980 г.в. ,купил в 1993 .Не могу расстаться никак , деньги на покупку нового авто давно накопил , но всё не могу решиться заменить её .
Единственный человек который рассказал всё что сколько стоит. Остальные балаболить хвастаются что мы Волгу сделали. Спасибо за информацию коротко и ясно. Очень дорого для Волги этот ремонт.
Когда учился в ПТУ нам преподаватели говорили: -Запомните, в машине можно изменить всё, но две системы всегда должны оставаться такими как они шли с завода и они изменениям не подлежат , это рулевой механиз и тормозная система!!!
Есть чем гордиться!а на каком замечательном фоне позировала эта красавица!прекрасно вам понимаю, в нее вложена душа,а как можно продать душу)отличная идея с реставрацией на заказ. Проект развивается и растет,несмотря ни на какие трудности. С наилучшими пожеланиями привет из Ташкента!
Извините за мои пять копеек, но кобра на ручке КПП абсолютно неуместна, ведь этот автомобиль образец строгости и стиля СССР! А так - автомобиль конфетка,мечта даже при нынешнем многообразии иномарок!
Лайк лайк лайк и еще раз лайк!)))) Какая же прекрасная волга, да и канал тоже прекрасный) Спасибо ребята что даете возможность посмотреть на эти чудо тачки))
Какая волга красивая я в этом году решил реставрировать свой заз 965 а. 1961 года если честно вдохновился вашими каналом а зазик от деда остался кароче от меня 👍 удачи в новом году !
Красота! Штучная подарочная масштабная модель ручной работы (1:3, например) будет стОить ничуть не меньше - из-за кропотливой детализации. Ручка КПП в форме кобры - красота нереальная!
наверное с вами соглашусь. работа над моделью,тоже труд не простой. поэтому и стоит хорошо. ручку нашли на интернет барахолки. раньше такие таксисты полюбляли)))))
Спасибо вам, ребята за такую Волгу. Адекватная цена и адекватные вложения за машину сделанную с душой и для души. Хотелось бы когда-нибудь у вас увидеть 3102, а лучше 31013 в исполнении а-ля ТАСС уполномочен заявить. Смотришь ваши машины и окунаешься в прошлое. Удачи и успехов вам в наступившем Новом году!
Молодцы !!!!!!! Очень радует, что ребята из Украины чтут, помнят и поддерживают советское прошлое и автоисторию СССР !!!! МОЛОДЦЫ !!!! Успехов Вам !!!!
Красиво сделано! Когда интересовался вопросом реставрации своей "ВОЛГИ" нашёл фирму в Москве, которая восстанавливает так, как было в заводских оригиналах и производит нужные детали сама! Помню ещё, что отреставрированная "ВОЛГА"-21 стоила 700 000 рублей!
с удовольствием поностальгировал... У бати была белая ГАЗ-24 77 года выпуска... )) Насчёт заказных проектов идея хорошая. Мне восстановление БМВ Е23 обошлось примерно 500тыр в ценах 10 года, но я не ставил себе цель музейного экспоната, а просто авто в хорошем состоянии для поездок выходного дня....
Сделано в СССР Алексей, вы же знаете, что автор видео наврал про суммы и что 24 84 года может стоить столько, если хозяин далек от ретро и реальных цен.
Volgodriver , добрый вечер. Вообще в процессе реставрации , а тем более тюнинга можно в расходах зайти и гораздо дальше. У нас есть такие примеры. К сожалению очень часто хозяева таких машин не афишируют свои затраты, да и себя самих
Сделано в СССР, согласен. Но на видео не чайка и даже не зим. А вообще не редкая, поздняя 24ка 84г.в. И слова хрзяина, на мой взгляд, просто понты, мол посмотрите, какой я состоятельный.
Volgodriver , я хочу сказать, что для того чтобы отреставрировать даже позднюю 24 нужно вложить приличную сумму денег, а если еще и заняться тюнингом, то сумма возрастает многократно и нет никакого греха, если сделав все это человек испытывает удовлетворение от сделанного и делится своей радостью с окружающими. Я думаю к этому нужно относится спокойнее и без излишней критики
Молодеееееецы ребята. Уважение в Ваш адрес из Казахстана. Аж мурашки по телу прошоли. 👍👍👍 Вам безконечное спосибо за то что дали вспомнить детства. с Уважением Ардақ Талипов.
та я б и за 50 тыс. не продал бы, если машина мечты, то мечты не продаются господа. машина шикарная, зделано по истине качественно, удачи вам ребята и большой респект)
Вы очень сильно заморочились и получилось отлично. Попрежнему подчеркиваю - это сделано с любовью. Знаете на что это похоже?! Это похоже на авто из первой серии Люди в черном (я о удобстве комфорте и изюминке в старом кузове)
Красава! У вас заразительное хобби, парни! Решил вспомнить молодость и бумажный моделизм, собрать коллекцию бумажных автомобилей времен СССР и стран СЭВ)) как и вы, хочу собрать всю технику советского периода) удачи в новом году!
Молодцы ! Смотрел ролик много раз ,понравился ! Кстати к радиоприёмнику в 1995 г. продавались адаптеры -преобразователи частоты . С адаптером он принимает современные УКВ радиостанции . На моей ГАЗ-24 установлен такой и работает до до сих пор .
Очень достойная работа! Молодцы! Когда то и у меня в работе была такая 24ка.Воспоминания самые теплые,машинка куколка. Она кстати по Киеву ездит.Запомнилась тем,что первых годов выпуска,по моему 33по счету(одна из первых). Там переднее сидение сплошной диван,как с зади. Видно еще доукомплектовывались запчастями с 21й. Состояние полностью аутентичное,она в двойном окрасе,низ мокрый асфальт,крыша серая,все в металике(мобихел). Кто встречал на дорогах столицы,лайк!)))
добрый вечер. машины под заказ мы хотим делать уже два года. просто у нас места сейчас хватает только на свои. а встреча была очень интересной. встреча людей болеющих одной и неизлечимой болезнью)))))
Отличный автомобиль ! Молодцы ребята , вложены не только деньги, но и душа. Поэтому и видно , что автомобиль то же имеет душу. Еще раз с новым годом! Как всегда лайк и привет из Петербурга.
Месяц тому приобрел в оригинале 1984г.в. родная краска.Буду реставрировать. В 1982году пригнал нулевую в 1991 продал. Нашел у родителей три родных колесных колпака и защемило. Рад что есть такие мужики у которых можно подчеркнуть много полезного.
Вот парни, при всём уважении, но не соглашусь я с вами))) Это не машина, это ведро! У моего деда такая же, поэтому я знаю, что говорю. 71 года выпуска, 402 двигатель. КПП 4-х ступенчатая, нормальная скорость 80 км/ч если ехать сотку, гудит коробка. Гудит так, что при 120 км/ч закладывает уши. А больше 120 км/ч мы разогнать её даже не пытались потому, что страшно. Бензин жрёт ведрами, расход горючего космический - в районе 20 литров. Зимой в ней холодно, печка вроде работает, но всеровно холодно. Помню, что зимой ездил в машине в шапке))) Привод задний, буксует зимой везде! Даже, если горочка не большая, без разгона не заехать! В багажнике зимой всегда возили мешок с песком. Понятно, привод задний, сцепление колес со льдом лучше. Вот я сейчас вспоминаю и ничего хорошего, что связано с этим автомобилем, вспомнить не могу. Сейчас дед уже старый и не ездит на машине. "Волгарь" стоит в гараже уже чёрт знает сколько, лет пять точно не выезжая. Покрасить её в круг, резинки поменять, масла и жидкости, аккумулятор... Не, не стоит она того. Я фиг знает, кто вам такие деньги за неё предлагает? Где вы вообще таких людей находите? Откройте автомобильный сайт "Дром" Там такая машина стоит 35 тысяч рублей! Да вы колеса дороже купили)))
Вечер добрый ребята ! Привет из г.Краснодара.Спасибо вам за вашу хорошую передачу .Независимо от политических взглядов вы делаете то что у нас когдато было когда мы жили в одной большой стране то что нас связывало. Успехов вам и всего наилучшего в наступившем году!
А я знаю где купить Волгу для последующей реставрации. И у меня куча запчастей. Коробка 4 ст, бампер, головка , бензобак торм. колодки стекляшки и много чего по родной ходовке для Волги. Все для продажи.
мне по названию показалось что Максим решил продать Волгу думал сейчас зайду и если он её продаёт то я отпишусь от канала))) а потом вспомнил что был анонс про Волгу. и я очень дико смеялся над тем что мне показалось. а волгарь зачёный!
Спасибо братуха, молодость напомнили, в 1987 году была такая, черная, дверные карты и сиденья были темнозеленого цвета, седушки велюровые, первый парень на деревне, свадьбы и прочее, спасибо! Сердце ёкнуло, как увидел, да, были люди и машины родные, сейчас и машины не родные и с нами что -то стало. Да здравствует СССР, друзья!
не говори так, такая волжана очень ценилась в те времена, если с нуля то х..ву тучу километров без ремонта могла проехать, повторюсь - для *_того_* времени, и это была круть крутейшая
Красота, слов нет! У моего родителя была Газ-21, лужёная экспортного исполнения, при том стояло всё родное, кроме резины (проблема найти), у меня были две Газ-3110, с простым двиглом первая и с 16-ти клапанным вторая. Улетал на север-оставил тачку, ключи в замке, говорю продай. Уходил пешком не повернулся, как с любимой расставался. Через неделю батя позвонил, продал говорит. Сейчас конечно в Норильске мне нужен внедорожник, иначе будешь только искать кто бы тебя дёрнул.
Добрый вечер Кузница!!! Рычаг КПП зачёт!!! Не знаю насколько удобно переключать передачи но кобра смотрится оригинально!!! А как дела с ВАЗ-21053, а то перегон сняли а дальше тишина. Если можно снимите краткое видео о ней или хотя бы в комментарии ответьте. Заранее спасибо и с Новым Годом!!! С уважением Ваш подписчик!!!
добрый день. переключаться удобно. раньше такие кобры таксисты ставили))))) пятёрочка стоит. если пойдёт в работу,то не раньше осени. поэтому и не снимаем,нечего. спасибо за поздравления. с наступающим Рождеством.
А кобра случаем не со стилетом внутри...были такие на глазки кобры наживаеш и вынимается тонкий стилет или заточка...много народу стними погорело...привлекали как за холодное оружие...
Дякую і Вас з Новим Роком, завжди цікаво дивитись нажаль не маю можливості а так би з задоволенням відреставрував авто ,Вам вдачі,здоровя,натхнення,фінансів і збування всіх вашим мрій.
Меня удивляет отношение, обывателей у которых появляется желание - купить! Они видят не аналоговый автомобиль в котором переделано все и доведено до состояния, нового! А просто Волгу, девятку или жигули ( это я про про реставрацию ) И когда оглашается цена, слышишь мол - это же просто волга или жигули и я таких куплю с «десяток» ))))
С Новым Годом вас!!!)) Спасибо вам за первое видео в новом году, с великим удовольствием посмотрел, сам волговод, правда по 31-ому семейству уже, но очень люблю эти автомобили) А ваша волга бесценна, не важно сколько в неё вложено, Максим сказал в видео с миру по нитке собирали, и в каждой запчасти(нитке) чья то частичка души, вот по этому автомобиль просто не имеет цены))
Скурпулезность восстановления данной машины, вызывает уважение, браво мужики, реставрация на высшем уровне проведена, видно с любовью делалось.
Покраска и лак впечатлили.
Если 35 себестоимость - то, с учетом трудов, вложенных времени и нервов в поиск деталей, работ по установке, - то 50 - ещё и мало. Красиво сделано - салон понравился.
Я горжусь такими земляками и счастлив , что живу с такими людьми в одной стране !!!
С Праздниками Вас! И огромное спасибо за доброе отношение к нашему советскому прошлому, частью которого были наши с Вами автомобили и мотоциклы!
Удачи Вам во всех Ваших начинаниях!
Вот это ласточка! 5+ за вашу работу! За то что вы создаёте!
Ребята, машина просто пуля! Радует глаз, постарались вы на славу, заморочились над каждой мелочевкой, даже радио) А самое главное, что вы делаете такие вещи не для собственной выгоды, а для людей в музей. Ведь уже через 10-15 лет от большенства таких машин останутся только теплые воспоминания .Но мои дети в будущем смогут посмотреть у вас на выставке на чем ездили их предки ;) Продолжайте в том же духе, лайк))
добрый вечер. спасибо за тёплые слова и понимание. тормозить не планируем. только вперёд.
С..пасибо..тебе..Максим..за..отличный..обзор..Волги-24-ки,!!!..осечень..красива..смотрица..блестит..как..новая..снаружи..хороший..на..верно..палироль..использовали..качественный..для..черного..цвета..ивсалоне..коже;,отбивка..красного..цвета..блестит..,(новая..же)
..с..ней..и..кожаными..красными..сиденьями..всалоне..смотрица..ещё..красивей,как..будто..это..иномарка..ведь..на..все..советские..марки..Авто..кожаный..салон..не..делали..вСССР..Автокожи..небыло..хотя..итак..это..иесть..иномарка..по..сути..дела..она..была..полностью..скапирована..и..решотка..радиатора..ирядом..фары..слева,справа, от..Американской..Тачки..Ford..Folcon..!.. А..блестит..точно..как..новая,так..сконвенвейера..Горьковского..Автозавода..они..не..выходили..итак..неблестели..с..наруже..отличное..я..скажу..качество..рестоврации..этой..Волги..предратся..некчему..Молодец..ты..или..кто. .другой..реставрировал..эту..Волгу..хочу..пожать..руки..!!!..что..вы..не..умечтожаете,не..хороните,наше..родное..Советское,Советскую..Классику,(Советский..Автопром)..не..доете..им..где..нибудь..пылица,закоптица,ржаветь,и..гнить,Огромное..Спасибо..всем..вам..Всем..каналам,тебе..Максиму..Красильникову,.и..Ивану..Зенкевичу,и.
Ведущему..Автомастерской..Vega..Bus..унего..тоже..есть..видео..на..Ютубе,свой..канал..!и..ещё..раз..Спасибо..Респект..вам..!!!..Удачи..в..этом..деле..!!!!!!
@@KuznicaTestDraiva спустя 5 лет еду с Винницы в Тернополь покупать себе ГАЗ 24 1984 года )
Вроде бы вчера (70-е годы) работал завгаром в гараже, где была куча ГАЗ-51, ГАЗ-69, а потом главным инженером, где были ЛАЗы, ПАЗы.
В средине 80-х годов себе купил ВАЗ-2106, а два друга (один работал на севере, а другой - таксистом в Киеве) - по 24-й Волге, а нам ещё и по 30-ть лет не было, и это в Советском союзе.
Разве я тогда думал, что буду смотреть ваши передачи с широко раскрытым ртом.
Дима Чабан - большой привет!!!
Я так понимаю, что работая завгаром вы были молодым пацаном?
kOCMOC
Направление после института в 22 года.
Супер ! ! ! Я до сих пор езжу на ГАЗ-24 1980 г.в. ,купил в 1993 .Не могу расстаться никак , деньги на покупку нового авто давно накопил , но всё не могу решиться заменить её .
До чего же она красивая , дай вам бог ребята здоровья за ваш не лёгкий труд .
добрый вечер. спасибо большое. вам тоже всех благ.
Единственный человек который рассказал всё что сколько стоит. Остальные балаболить хвастаются что мы Волгу сделали. Спасибо за информацию коротко и ясно. Очень дорого для Волги этот ремонт.
Когда учился в ПТУ нам преподаватели говорили: -Запомните, в машине можно изменить всё, но две системы всегда должны оставаться такими как они шли с завода и они изменениям не подлежат , это рулевой механиз и тормозная система!!!
Вы творци нашей памяти, огромное спасибо вам мужики👍
Какая красавица!Молодцы мужики!!!
Есть чем гордиться!а на каком замечательном фоне позировала эта красавица!прекрасно вам понимаю, в нее вложена душа,а как можно продать душу)отличная идея с реставрацией на заказ. Проект развивается и растет,несмотря ни на какие трудности. С наилучшими пожеланиями привет из Ташкента!
Извините за мои пять копеек, но кобра на ручке КПП абсолютно неуместна, ведь этот автомобиль образец строгости и стиля СССР! А так - автомобиль конфетка,мечта даже при нынешнем многообразии иномарок!
Viktor Viktor тоже сразу резануло взгляд
В крайнем случае- можно было рукоятку с розочками поставить, но никак не кобру.
Так купи себе эту мечту!!! Этого говна на авито по 100 тыщ навалом
Злой Школьник клавиатурный херой
Купи ее и убери
Вот это красота! Мужики у Вас руки золотые! Одна из самых лучших 24-ок которых я видел
Лайк лайк лайк и еще раз лайк!)))) Какая же прекрасная волга, да и канал тоже прекрасный) Спасибо ребята что даете возможность посмотреть на эти чудо тачки))
Какая волга красивая я в этом году решил реставрировать свой заз 965 а. 1961 года если честно вдохновился вашими каналом а зазик от деда остался кароче от меня 👍 удачи в новом году !
Красота! Штучная подарочная масштабная модель ручной работы (1:3, например) будет стОить ничуть не меньше - из-за кропотливой детализации. Ручка КПП в форме кобры - красота нереальная!
наверное с вами соглашусь. работа над моделью,тоже труд не простой. поэтому и стоит хорошо. ручку нашли на интернет барахолки. раньше такие таксисты полюбляли)))))
Спасибо вам, ребята за такую Волгу. Адекватная цена и адекватные вложения за машину сделанную с душой и для души. Хотелось бы когда-нибудь у вас увидеть 3102, а лучше 31013 в исполнении а-ля ТАСС уполномочен заявить. Смотришь ваши машины и окунаешься в прошлое. Удачи и успехов вам в наступившем Новом году!
Молодцы парни! Хорошее дело делаете! Успехов Вам!
Молодцы !!!!!!! Очень радует, что ребята из Украины чтут, помнят и поддерживают советское прошлое и автоисторию СССР !!!! МОЛОДЦЫ !!!! Успехов Вам !!!!
Ну не надо так пугать! Прочитав название ролика , подумал продали. Успехов в Новом году!
спасибо за пожелания. за-то интрига))))))
Золотые руки, нет слов...
Хочу такое же видео про кабана!
С наступившим!
спасибо за поздравления. мы вас услышали. снимем. вас тоже с праздниками.
Всю Кузницу с Новым Годом! Всем счастья, удачи и благополучия в этом году! Машина шикарная!
Машина-огонь! Она с завода хуже была, чем сейчас! 😁 и про мерс снимите такое видео 😁
добрый вечер Михаил. мы вас услышали. снимем.
190-ый и 124-й ПОЖАЛУЙСТА!!!!!!!!!!
само видео окунает в эпоху СССР, и это так приятно, спасибо за видео, успехов в труде! С Новым годом!
Красивая машина, как с завода. Пусть подольше бегает В свое время это была хорошая машина
спасибо от Волги. надеюсь будет бегать и ещё меня перебегает.
Красиво сделано! Когда интересовался вопросом реставрации своей "ВОЛГИ" нашёл фирму в Москве, которая восстанавливает так, как было в заводских оригиналах и производит нужные детали сама! Помню ещё, что отреставрированная "ВОЛГА"-21 стоила 700 000 рублей!
с удовольствием поностальгировал... У бати была белая ГАЗ-24 77 года выпуска... )) Насчёт заказных проектов идея хорошая. Мне восстановление БМВ Е23 обошлось примерно 500тыр в ценах 10 года, но я не ставил себе цель музейного экспоната, а просто авто в хорошем состоянии для поездок выходного дня....
здоровья вашей Бэхе. иногда хочется взяться за первую шестёрку БМВ.
Тоже вначале хотел шестёрку Е24, даже посмотрел одну, но зело была гнилая... Поэтому и взял 23 кузов
Машина как игрушечная, как "моделька" из детства. Хорошая работа проделана, результат потрясающий.
Класс!! Просите больше.
Прям муза и картинка. Спасибо за то что делаете радость для людей и бережёте историю!
В 84-м проходил практику на ГАЗ-е.Делал картеры двигателя.Может и на двигателе вашей Волге стоит мной сделанный картер...)) Хорошая работа.
Не, ваш картер у меня стоит, моя ноября 84 года.
"СВОЙ" автомобиль, как и Друг- не Продаются!!!! С Новым Годом Вас Братья!!!!
Добрый вечер,красивая машина. обстоятельный подход и понятные цифры. Молодцы!
Сделано в СССР Алексей, вы же знаете, что автор видео наврал про суммы и что 24 84 года может стоить столько, если хозяин далек от ретро и реальных цен.
Volgodriver , добрый вечер. Вообще в процессе реставрации , а тем более тюнинга можно в расходах зайти и гораздо дальше. У нас есть такие примеры. К сожалению очень часто хозяева таких машин не афишируют свои затраты, да и себя самих
Сделано в СССР, согласен. Но на видео не чайка и даже не зим. А вообще не редкая, поздняя 24ка 84г.в. И слова хрзяина, на мой взгляд, просто понты, мол посмотрите, какой я состоятельный.
Volgodriver , я хочу сказать, что для того чтобы отреставрировать даже позднюю 24 нужно вложить приличную сумму денег, а если еще и заняться тюнингом, то сумма возрастает многократно и нет никакого греха, если сделав все это человек испытывает удовлетворение от сделанного и делится своей радостью с окружающими. Я думаю к этому нужно относится спокойнее и без излишней критики
Машинка вогник.....молодці .....так тримати.....З Новим Роком....веселих свят....і вдалих проектів.....
Вот что значит качественно зделали! Успехов вам ребята)
спасибо за положительную оценку и пожелания.
Почувствуйте как тепло этот человек относится к зрителю. Я оценил! Успехов вам!
Какая красавица!
Молодеееееецы ребята. Уважение в Ваш адрес из Казахстана. Аж мурашки по телу прошоли. 👍👍👍 Вам безконечное спосибо за то что дали вспомнить детства. с Уважением Ардақ Талипов.
Классное сочетание черного с красным 👍 хотелось бы 21ю в таком исполнении
21-ая у нас фисташка. другую серию 21-ой,может и сделаем чёрную. пока понимания нет.
та я б и за 50 тыс. не продал бы, если машина мечты, то мечты не продаются господа.
машина шикарная, зделано по истине качественно, удачи вам ребята и большой респект)
Слов просто нет всё очень класно!!!
спасибо большое.
Машина красивая. Молодцы!
Я тоже имею желание такое делать, но приходится делать другие проекты.
Я рад, что есть такие люди как вы.
Отличная идея по проектам реставрации, отличная волга, отличное видео)
спасибо Максим. на неделе снимем Кабана. ещё много техники про которую мы ещё не много говорили.
Кузница Тест Драйва Супер все ждем
Я восхищаюсь Вами, и Вашим упорством. Одна покраска машины это уже шедевр.
Приветствую друзья! Поздравляю вас с Новым годом и желаю добра и счастья в новом 2018 году! Успехов вам и вашему каналу!
спасибо большое за поздравления и пожелания. очень приятно.
Авто супер. Из детства. В нашем доме жил инженер крупного предприятия. У него была вишневого цвета. Весь двор любовался этой машиной.
З Новим роком!!!!!!))
спасибо большое. вас тоже с праздниками.
Кузница Тест Драйва спасибо!!! Мы с вами, мы любим вас! Вы лучшие, так держать!!!))
Машина-ласточка!!! Актуальна и красива в потоке современных машин по сей день,даже берет гордость за наш ГАЗ)))
Приятно слушать и наблюдать за шедевром!!! Дай Бог здоровья, сил и средств! Привет из Боярки)
Вы очень сильно заморочились и получилось отлично. Попрежнему подчеркиваю - это сделано с любовью. Знаете на что это похоже?! Это похоже на авто из первой серии Люди в черном (я о удобстве комфорте и изюминке в старом кузове)
спасибо большое. по другому не наш стиль)))) если делать,то делать хорошо. про люди в чёрном,вы интересно параллель провели))) что-то есть.
Красава! У вас заразительное хобби, парни! Решил вспомнить молодость и бумажный моделизм, собрать коллекцию бумажных автомобилей времен СССР и стран СЭВ)) как и вы, хочу собрать всю технику советского периода) удачи в новом году!
ВСЕМ ХОРОШИХ ПРАЗДНИКОВ. ДЕЛИТЕСЬ ВИДЕО С ДРУЗЬЯМИ.
попробуйте запустить икарус !!
Кузница Тест Драйва Привет из Баку Максим Друг если у меня был бы такой машина я никогда его не продал это легенда СССР
Григорий Шишкин
ЗАПУСТИМ НА ЭТОЙ НЕДЕЛЕ.
Привет Максим Друг поздравляю с новым годом желаю Счастья и здоровья Вашим семьям Дай бог тебе здоровья брат
ждем видео про 1.40
Молодцы ! Смотрел ролик много раз ,понравился ! Кстати к радиоприёмнику в 1995 г. продавались адаптеры -преобразователи частоты . С адаптером он принимает современные УКВ радиостанции . На моей ГАЗ-24 установлен такой и работает до до сих пор .
Ребята молодцы ! Радует что в Украине не у всех опустились руки !
Очень качественно сделано! Молодцы, так держать! И вам ещё и ещё раз респект 😉
Согласен , если делать тачки и барыжить , это дело не хитрое .А вот ,тачка для коллекции ,или для души , то она бесценна .
Очень достойная работа! Молодцы! Когда то и у меня в работе была такая 24ка.Воспоминания самые теплые,машинка куколка. Она кстати по Киеву ездит.Запомнилась тем,что первых годов выпуска,по моему 33по счету(одна из первых). Там переднее сидение сплошной диван,как с зади. Видно еще доукомплектовывались запчастями с 21й. Состояние полностью аутентичное,она в двойном окрасе,низ мокрый асфальт,крыша серая,все в металике(мобихел). Кто встречал на дорогах столицы,лайк!)))
адекватная цена за работу с душой, удачи в трудах с Новым Годом
спасибо большое.
Эталон а не машинка! Уважение автору и мастерам. Мечта!)
Ласточка)))Лайк.
Просто нет слов, очень красивая волга, когда я буду свою восстанавливать обращусь к вам за советом)
Парни молодцы встреча с каналом сделанно в СССР непрошла даром успехов в новом году
добрый вечер. машины под заказ мы хотим делать уже два года. просто у нас места сейчас хватает только на свои. а встреча была очень интересной. встреча людей болеющих одной и неизлечимой болезнью)))))
Кузница Тест Драйва вы реально молодцы как и Алексей бережоте нашу историю
Отличный автомобиль ! Молодцы ребята , вложены не только деньги, но и душа. Поэтому и видно , что автомобиль то же имеет душу. Еще раз с новым годом! Как всегда лайк и привет из Петербурга.
Робіть побільше таких відео))
добрый вечер. приняли. снимем.
Вот этот выпуск Кузницы посмотрел с огромным удовольствием!
хороша волга)) Красота)))
спасибо от нас и от Волги.
Выглядит лучше, чем с завода! Молодцы!
Какая же она красивая все таки....
спасибо. Волжанке вообще приятно.
Красавица. В детстве видел один раз такую на коже, в подобном ухоженном состоянии, у одного очень уважаемого человека. До сих пор нравится.
Еще не смотрел но лайк
Месяц тому приобрел в оригинале 1984г.в. родная краска.Буду реставрировать. В 1982году пригнал нулевую в 1991 продал. Нашел у родителей три родных колесных колпака и защемило. Рад что есть такие мужики у которых можно подчеркнуть много полезного.
классная волга максим привет из караганды.
спасибо тёзка. привет из Киева.
*Красавица! Вы ОГРОМНЫЕ молодцы! Удачи Вам!*
С НАСТУПИВШИМ НОВЫМ ГОДОМ!
Вот парни, при всём уважении, но не соглашусь я с вами))) Это не машина, это ведро! У моего деда такая же, поэтому я знаю, что говорю. 71 года выпуска, 402 двигатель. КПП 4-х ступенчатая, нормальная скорость 80 км/ч если ехать сотку, гудит коробка. Гудит так, что при 120 км/ч закладывает уши. А больше 120 км/ч мы разогнать её даже не пытались потому, что страшно. Бензин жрёт ведрами, расход горючего космический - в районе 20 литров. Зимой в ней холодно, печка вроде работает, но всеровно холодно. Помню, что зимой ездил в машине в шапке))) Привод задний, буксует зимой везде! Даже, если горочка не большая, без разгона не заехать! В багажнике зимой всегда возили мешок с песком. Понятно, привод задний, сцепление колес со льдом лучше.
Вот я сейчас вспоминаю и ничего хорошего, что связано с этим автомобилем, вспомнить не могу. Сейчас дед уже старый и не ездит на машине. "Волгарь" стоит в гараже уже чёрт знает сколько, лет пять точно не выезжая. Покрасить её в круг, резинки поменять, масла и жидкости, аккумулятор... Не, не стоит она того. Я фиг знает, кто вам такие деньги за неё предлагает? Где вы вообще таких людей находите? Откройте автомобильный сайт "Дром" Там такая машина стоит 35 тысяч рублей! Да вы колеса дороже купили)))
Вечер добрый ребята ! Привет из г.Краснодара.Спасибо вам за вашу хорошую передачу .Независимо от политических взглядов вы делаете то что у нас когдато было когда мы жили в одной большой стране то что нас связывало. Успехов вам и всего наилучшего в наступившем году!
А я знаю где купить Волгу для последующей реставрации. И у меня куча запчастей. Коробка 4 ст, бампер, головка , бензобак торм. колодки стекляшки и много чего по родной ходовке для Волги. Все для продажи.
максим я тоже люблю волгу.
Очень люблю эту машинку, ваша просто превосходная. Будем ждать таких же видео обзоров.
мне по названию показалось что Максим решил продать Волгу думал сейчас зайду и если он её продаёт то я отпишусь от канала))) а потом вспомнил что был анонс про Волгу. и я очень дико смеялся над тем что мне показалось. а волгарь зачёный!
)))))) друзей продавать не хорошо.отдельное спасибо от Волги.
правильно друзей не продают и не предают
Спасибо братуха, молодость напомнили, в 1987 году была такая, черная, дверные карты и сиденья были темнозеленого цвета, седушки велюровые, первый парень на деревне, свадьбы и прочее, спасибо! Сердце ёкнуло, как увидел, да, были люди и машины родные, сейчас и машины не родные и с нами что -то стало. Да здравствует СССР, друзья!
Танк, а не машина! автомобиль мечты
не говори так, такая волжана очень ценилась в те времена, если с нуля то х..ву тучу километров без ремонта могла проехать, повторюсь - для *_того_* времени, и это была круть крутейшая
Lёха, несколько известных и таланливых людей ссср, на тот свет отправились в этом гробу.
Красавица👍Молодцы,Мужики!Успехов и удачи!
красиво смотрится!
спасибо за отличную оценку.
Привіт з Прикарпаття,дуже класний проект,всі Ваші серії класні.Вітаю з прийдешніми святами.
Красавица на фоне красавцев. Обыкновенное чудо.
большое спасибо)
Очень прекрасный автомобиль .Мечта детства .Макс как всегда лайк .
Классная волжанка.👍
спасибо от нас и Волги
Красота, слов нет! У моего родителя была Газ-21, лужёная экспортного исполнения, при том стояло всё родное, кроме резины (проблема найти), у меня были две Газ-3110, с простым двиглом первая и с 16-ти клапанным вторая. Улетал на север-оставил тачку, ключи в замке, говорю продай. Уходил пешком не повернулся, как с любимой расставался. Через неделю батя позвонил, продал говорит. Сейчас конечно в Норильске мне нужен внедорожник, иначе будешь только искать кто бы тебя дёрнул.
на канале NVA цены такие же ценны почти после восстановления, если товар хорошо и цена соответствует
КРУТО!!! Если бы номера стояли тех времен то было СУПЕР!!!
Добрый вечер Кузница!!! Рычаг КПП зачёт!!! Не знаю насколько удобно переключать передачи но кобра смотрится оригинально!!! А как дела с ВАЗ-21053, а то перегон сняли а дальше тишина. Если можно снимите краткое видео о ней или хотя бы в комментарии ответьте. Заранее спасибо и с Новым Годом!!! С уважением Ваш подписчик!!!
добрый день. переключаться удобно. раньше такие кобры таксисты ставили))))) пятёрочка стоит. если пойдёт в работу,то не раньше осени. поэтому и не снимаем,нечего. спасибо за поздравления. с наступающим Рождеством.
А кобра случаем не со стилетом внутри...были такие на глазки кобры наживаеш и вынимается тонкий стилет или заточка...много народу стними погорело...привлекали как за холодное оружие...
Дякую і Вас з Новим Роком, завжди цікаво дивитись нажаль не маю можливості а так би з задоволенням відреставрував авто ,Вам вдачі,здоровя,натхнення,фінансів і збування всіх вашим мрій.
Красная цена этого авто тсяч 5дол но не более приезжайте к нам в каз.тут и лучше есть а до реаритета ему долеко слишком много колхоза на авто
Товарищ генеральный секркретарь К.У.Чер. ездил на ЗИЛе 114 - 118 не меньше, но семью могли катать на таких.
Привет из Баку. Видео выше всех похвал. Очень информативно и качественно снято.
Меня удивляет отношение, обывателей у которых появляется желание - купить! Они видят не аналоговый автомобиль в котором переделано все и доведено до состояния, нового! А просто Волгу, девятку или жигули ( это я про про реставрацию ) И когда оглашается цена, слышишь мол - это же просто волга или жигули и я таких куплю с «десяток» ))))
С Новым Годом вас!!!))
Спасибо вам за первое видео в новом году, с великим удовольствием посмотрел, сам волговод, правда по 31-ому семейству уже, но очень люблю эти автомобили)
А ваша волга бесценна, не важно сколько в неё вложено, Максим сказал в видео с миру по нитке собирали, и в каждой запчасти(нитке) чья то частичка души, вот по этому автомобиль просто не имеет цены))
Так она же бесценна.