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お疲れ様です(^^)/ほんと最近は手頃に買えて楽しい内燃エンジン＋MT車って絶滅しかけてますよね⤵現在ルノートゥインゴRSに１４年乗ってますが、次欲しい車が見つかりません😢スイスポのコンセプトは大賛成なのですがデザインがちょっと‥(笑)
ちょうど8月に買い替えの話してたら、スイスポオーダーストップとのこと。9月にディーラーに趣きカタログ見たらMTが無い(T_T)慌てて中古の程度良いやつないか〜って聞いてたら遅れてMT出るとのこと。グダグダになりながらも3月末に納車です(笑)
まいったな～今回でワゴンRのマニュアル無くなったの購入検討してたら消えましたこちらも復活するんでしょうか価格上がってもいい
ベースモデルのスイフトはフルモデルチェンジするそうですが、スイフトスポーツは現行モデルの改良型を継続販売するそうです。先にATが、少し遅れてMTを販売するということみたいですね。MTモデルがなくなるのは寂しいですよね。
MT, I remember what's this... because I never forgot it. If you want to drive an actual MT car, probably you should buy a Swift Sport, I should have one if it's possibleZC33Sスイスポ ✔
私は価格が上がる前に滑り込みセーフで「6AT仕様」を買った者です。長い事「MT車」から離れていたので「とりあえずパドルシフト」と思い、操作をしたけど、確かに面白さはあったけど「あぁ～、面倒臭いッ！！」「自動でコンピューターが操作してくれるのだから、コンピューターって偉いわッ！！」なんて思ってしまった自分が情けないと思った。もう「2ペダルドライバー」に成り下がってしまったと実感致しました！！それ故に「硬派なMT乗りドライバー」は「 YAMAHAのMT-09 / XSR900乗りライダー 」同様に彼等に対して「敬意」を持って「羨望の眼差し」で眺めております！！
登録済み未使用車って言うけど、実際に新車は値引きがあるけど登録済み未使用車や中古はほとんど値引きしないから安易に買うのではなくキチンと新車の値引き後の購入価格と比較したほうが良いですね！当方は新車で29万まけてもらいましたから、、、なのでそこはキチンと見積もり取ることをオススメします。
MT出ますよ年内発表です
今日スズキのディーラーいきました。スイフトスポーツのマニュアル欲しくて。その値上がりの話、法律の話聞きました。
MT車楽しいよね！甥っ子はプリウス乗ってますが最近の若い子はMT車に興味無いのかしら？
ATのみ表示なので、一部サイトやインフルエンサーは「スイフトスポーツにMTは無くなった」という発言をしていましたが、MTも遅れて販売する話も聞いていたので、正しい情報が聞けて助かりました！！
スイフト君はMT残ってくれたけど、最近MTどんどん減ってきて寂しい限りです、、
まあそれだけ需要が減ってきたということかなぁ…あのマツダでさえもMTを減らし始めたんですからね……新車でMTを買う人が限られて来てるのも原因かな…
@@三坂ゆっくりそれも原因のひとつだろうけど、実際運転免許保有者で限定なしの免許を取る人が減ってきたってのあるんじゃないかな…？限定なしより限定ありのほうが値段安いし…
ＭＴ欲しいならヤリスを買うしかなさそう、ラリーカーのベースだからＭＴあるからなぁ
@@三坂ゆっくり 時代の流れとはいえマニュアル好きとしては悲しいですね、、
@@ポートラム 今だとギリギリシビックとかZ、スープラも新車MTありますけど高いですし、いよいよ最終って感じもしますね、
マニュアルが一番操ってる感があって乗ってて楽しいのにマニュアルがなくなると悲しいというか寂しいというかそんな感じです😅
表題見てびっくり。。。確か遅れてMT出るって言ってたように思ったのですが。。動画見て安心しました。。別車乗ってますが、MTは残ってほしいので。。
普通に注文すれば手に入ります。納車ベースで11月末になるそうです。
MTは11月27日から登録開始になります。とディーラーでMTを注文したら言われました。
本当ですか？！わざわざそんな事教えてくれる店舗があったんですか？！
19で免許取得後しばらくはMTに乗ってましたが、最近はずっとATです。またそのうちMT車に乗りたいと思ってましたが、結局実用車を買う事になるので諦めました。代わりに二輪にリターンして走る楽しみを求める事にしました。同じMTでも操る楽しみは一体感のあるバイクの方が（個人的に）圧倒的だと思ってます。趣味の乗り物だから不便でも割り切れると言うか、そこが良いところです。
何だかんだで車種問わずMTが販売終了になるのはまだ後の話なんだなと一旦一安心しました🙂
10月21日にスイフトスポーツMTチャンピオンイエローが納車です。🎉
8月にMTの素イスポを勢いで買ったところです。駆け込み需要があるみたいですね。
乗ってた自動車も壊れ気味で琴音さんの動画を見てスイフトスポーツがめっちゃ欲しくなって今年の7月にスイフトスポーツのMT買っちゃいました！しかし、めっちゃ速いｗｗ恐ろしく速いｗｗ磨いて眺めて乗って楽しんでます。新型がモーター付き？わかりませんが今買ってよかったです琴音さん！ありがとう！！
２型購入から二年ほどですがまだまだ楽しいです。オプション色々付けても乗りだし250かからず毎日の通勤が楽しくなりました。この先モデルチェンジ含めてどうなるか解らないし大事に乗り倒したいと思います!
最後の純ガソリン
近所でもそこそこみかけるスイスポ君 コンビニに真っ黒のスイスポあってめっさかっこよかった MTなくなるわけではないみたいなのでよかった
自分は今年９月納車で購入したので（もちろんMT）、今思うと絶妙なタイミングでした。新車の価格が上がるということはリセールにも好都合な気がしています。（今は売る時のことは想像できませんが・・）新型でMTがあるのか？が気になってきますね。
確かどこかのニュースでも、先にATモデルを法対応するのでMTは一時的になしみたいなの見ました。それにしても、MTなくならないみたいでよかったです(ฅ•ω•ฅ)
今、スイフトスポーツの他に値段控えめの新車でMTハッチバックで買えるとすればトヨタヤリスやフィットRSになるんですかね…。
新型にMTがあることを祈ります！でも、現行型のATはよく出来てるので、結構楽しめます！どれを買っても後悔なし！
新車MTというテーマからは逸れちゃいますが、1型の中古も安くなってきたので、悪い選択肢じゃないかなと思います。自分は2万kmの個体を140万で買いましたが、全然綺麗だし不具合もなく大満足です
売れ筋だからミッション設定はさすがに消さないよね( ˙꒳˙ )NDもスイスポも今回が純ガソリンラストのマイナーチェンジかなぁ…？
スイスポ２世代乗ってますが、6速ギアを使ってないこと、全幅が長いのが意外に気になる(細い抜け道使うので)、より車重を軽くしたい、等で次はRS MTを検討中です。でもノーマルの新型も3ナンバーになったらどないしよ
今年始めにスイスポ買いましたけど、新型出るしなぁとか悩んでたけど、値上がりも考えると良いタイミングで買ったのかなって思ってますなによりスイスポがとってもいい車なのでもっと早くに乗ればよかったぁなんてそういう逆の後悔はありますｗ
今年、マツダのCX-5からもMTがなくなっちゃったんですよね〜、悲しきかな...😢
ベースとなるスイフトが新型になるらしいので、スイフトスポーツも新型になるのではないでしょうか？
自分はCX-５のMTに乗ってますが、１０月のマイチェンでＭＴ車がカタログ落ちしてしまったようです・・・残念。
僕も登録済み未使用車をちょうど一年前くらいに買いましたセーフティ無しの未使用車で160万円代でした（コミコミで200万以下です）1番安い時期に買えたようでよかった
登録済み未使用車は車検が登録した時から3年なので、若干車検が早くなるのもデメリット。
冒頭の『ヒザがトーアウト』には、飲んでた牛乳を吹き出すところでした🤣💦ww
スズキは来春3月31日迄に登録が間に合わない場合、値上げの範囲内に入ります。4月1日登録から約10万位の値上げになるそうなのでその誓約書？を書かされるそうです。スイフトはフルチェン近いのであんまり関係無さそうですが
琴音さん、おつかれ様ですラストチャンスですね欲しい方は買うしか無いですね、マニュアルは新しくなっても 出て欲しいですね。
ZC33スイスポのMTは今月10月から新車ラインナップ外したようですね。現在在庫車分しかなく駆け込み需要が出てきているので販売代理店とかに確認してみた方がいいです。
新型はスポーツモデルでるかもマニュアルがでるかもわかりませんからね…自分は今回の改良でMT停止でやばい！と思ったら運良く未使用の車両があったので助かりました…
33スイスポほんと良く見ます。それだけスイスポの良さを分かってくれてるオーナーさんがいるって事で嬉しいです😊自分は32ですが😅今はマニュアル出てないとかこの動画観るまで知らなかったのでびっくりでした😳1台でも多くスイスポの欲しいオーナーさんの元に届いて欲しいですね。
ワゴンRのMTも無くなるのかなぁ？
今回のニュースみてずっと悩んでたけどスイスポ買う決心した多分zc32sもちろんMTで
スイフトスポーツのマニュアル車が消えましたが、スイフトのRSにはまだ5速マニュアル車がありました。
法律等で世界からガソリン車がなくなったらMTもなくなるよなぁ。嫌な時代になってきた
インリフトの電子介入が改善されてると新しい方も選択肢になるんですがね…FL5の挿絵カッコいいです❤
これはいずれ追加で静視したいですzc34に純ガソリン＆MTがない気運が上がれば、33にします34で当該車が追加されれば買い替えの検討もします。電気 電気って、個人的にはセニアカーが見えて来る世代なので、いずれ必須今はガソリンに乗っていたいです
現在2007年式ギャラン・フォルティスの5MT仕様が愛車です。次期愛車にスイフトのMT検討しています。新型のスイフト＆スイスポにMT設定がないと魅力は半減以下になるから新型もちゃんとMT設定を熱望！！！！
スイスポってその軽さが強みなのに、要らない安全装備強制で値段も車重も上げるってのはあんまりじゃないの…
自分が33のMT車乗りだからって言うのもありますが、やっぱりMTの方がらしくて好きですね😊ATでも、楽しいとは思いますが😅
ベースグレード無くなったけど、安全装置付いたグレードも良いですよ。MTだけどACC付いてるし。全車速無いけどまぁ使える。
前の形って琴音さんの２形じゃなくて３形じゃないですか？去年の9月登録のウチのZC33S買ったときの見積書には ３型って書いてありました。車台番号は50000台です。
私が聞いた話によると値上げ＋セーフティサポートの分で25万程度の値上げになるみたいですよ 現行スイスポを今月契約して来ました
上位グレードしかMT選択出来なくなったメーカーや車両が増えてきているようですね。少数派のコストカットのようですが、この先ATよりもMTの方が高くなっていくのではないでしょうか…
お疲れ様です。安いMT車出て欲しいです。
MTは、絶滅危惧種ですからね😢無く成らないで欲しい…目茶苦茶不安だな😅
RRでMTコンパクトカーなトゥインゴ興味あるけれど、今年いっぱいで生産やめてしまうみたいだな..
いつも法が余計なことをしてくれる。
未だにwagonRにMT車あるんですよね！アルトも残してほしかった！スイスポも、wagonRMT車を同様残して欲しい
新型スイフトにスポーツあったとしてもMTは設定されるのだろうか…。
先にオートマを出すのはGRスープラと同じパターンだな…。あれも先にオートマ出して、オートマから１年くらいたってからマニュアルを販売したから。
自分もオートマ乗ってるけど、MTがどんどん無くなるのは寂しいですね。免許取ったときはオートマは講習もなかったのになぁ。
社会人になってからMT買おうと思ってたんですけど心底残念です
確かに琴音さんがおっしゃるように今までが安すぎましたよねー。スイフトはATの方がMTより早いと聞いた事がありますが本当なのでしょうかね。？将来乗りたいと思うので、スズキスイフトスポーツはフルモデルチェンジしてもMT車両を残してほしいです。
速いという表現には色々な意味合いがあると思います。MTの場合、通常であればシフトチェンジ時にクラッチを切るのでその間は動力が伝わらない（前へ進む力が抜ける時間がATより長い）のでATの方が速いと言われますよね。これが6MTに対して4ATなら話は変わりますが…。スーパーカーと呼ばれる車なんかもＭＴが減ってます…というかあまり見なくなりましたし。ちょっとお高いですがAT用のLSDも発売されてますから、サーキットもかなりイケると思います。まあ、それでもMTの楽しさは代え難いものだと思いますから、少しの速さとかはどっちが早くても気にするものではないのでは？楽しんだもん勝ちですよ。
@@taka2390 さん周りの友達からトレノはMTで不便だしオートマの方が楽、なんて言われた事が有ります。自分はアクセルワークとブレーキで走るATの楽しさも知ってますが。ガチャガチャしたいし車好きの馬鹿なのでその一般の若者には不便なMTを楽しみたいと思います。‼️
@@パンダトレノ-j6b トレノに乗ってらっしゃるんですか？私は初めて買おうと悩んでたのがAE92トレノでした（年代がバレますね笑）移動の手段としか思ってない人達にはわからないでしょうが、移動の最中さえ楽しめちゃう車好きにしかわからない面白さを存分に楽しんじゃいましょうね。私は事情によりスイスポのATなので、どの車でもＭＴ車乗ってる人が羨ましいです。
スイスポかいました！けどハイオクなんでちょっと後悔してますおーん…
MTがなくなるのは寂しいです。MTの方が、最高！
スイフトスポーツからMT無くすなんて、スズキ、正気か⁉️😮
なるほど❤
ところで某Ｔ車でＹの車で６mt売ってるの値段があの会社抜け目ないですぅ
マツダもMT減ってるしMT乗りにとっては選びにくくなってるよね
スイスポ MT発表11月13日、発売11月27日だと思いますけど。(• ▽ •;)
値上げしたんですね、残念😂新車でオプション付けると結構高くなりますよね
あれ、ブラックコトネどこ？
安全装備？なんでそこを強化するの？そこ強化してもボケた老人はATに乗る限り突っ込んでくるのに...老人にMT乗ってもらってた方が脳の活性化に繋がってボケ防止になるし誤発進もエンストしやすかったりで防げそうなのに...
今年atのスイスポ納車して8ヶ月、mtを選ばなかったことに後悔…
スイスポ、乗りたかったから、本当に悲しいです。今後は、ATか・・・
マニュアル車残してほしいです
新型スイフトスポーツがハイブリット化して価格が上がるので、現行型を今のうちに値上げしておくことで少しでも値上げした悪いイメージを軽くしておくっていうメーカーの狙いなんじゃ……
MT車が減っていってるのがとても悲しいです (´・ω・｀)僕はAT車をミッション載せ替えるとかいう荒業に出ることにしました()
今は本当にマニュアル減りましたよね
めっちゃトーアウトになりますwwwMT車が市場から次々と消えてしまうのは、時代の流れとは言え悲しいものです。何とか残していって欲しいですね。価格上昇は仕方ないかもしれませんね。ただでさえ部品価格が上がっている中、より少ないMTはなおさら。
値上げしても内容を考えれば未だ安いと思います
MTむずいけど俺もシフトを運転中にガチャガチャしたい！！なんちゃってMT車（クラッチ操作無し）の奴欲しい😘
MT車、本当に減りましたね。それだけ需要が減ってきた、ということなんでしょうけれど…宗教上の理由でHonda車しか購入の選択肢に入れられない民なので、もはや買えるのがN-ONE RSだけ、というのは苦しいです…（Civic Type-Rはいつになったら再販売されるのか…）
走れる車なのに停止状態と走行状態の移行の際にバックランプ付くのダサい
コロナ前行った欧州や今いるタイではまだまだMT多いですね。この国の免許はATで免許取ってもMT乗れますからね。日本のAT限定免許ってホント愚策だと思う。まぁそのせいで、AT大国になっちゃいましたから日本人はMTを欲する人はごく僅かなのが実情。実際あればいいとか言いながら言うだけで買わない奴ばっかなんですよ。自分はワークス新車で買って日本に置いてます
国産スポ車のatはつまらないよね。シフトダウンしようとすると機械が阻止してくるし
スズキよおまえもか…MT頑張ってたマツダがMTを諦めた感あるし、いよいよ来るべき時が近づいてるかなぁ…スポーツモデルくらいは残ると思ってたんだけどスイフトほどの車でもかぁ…。
最近リスナーになって、初めの挨拶の部分だけ過去に遡って見ていく奴めっちゃわかる！
1,200kg/200ps以上とかになると今の時代ATの方が速いと思うけど、スイスポみたいなそれ以下のライトウェイトなら20〜30kgくらい軽いMTの方が軽さが生きてまだまだメリットあるんだよなぁ。いやしかしツインクラッチ車はゲームかと思うくらい変速早いけどね(驚愕)
入社祝いの自分へのご褒美に買うつもりだったけど、、、新車を買う気が無くなった、、、
めっちゃガニ股でバイク乗ってた先輩がバイク進入禁止のポールの間を走り抜けようとした時、両膝が引っかかって左右の股関節を骨折したの思い出したっす…危ないですよアレ（笑）
現代の車は自動運転の対応のためMT車を設定しない車もあるみたいですね
新型の情報解禁でMT無しなのかと思ったでもたしかにこれはザワつく
マニュアルについては現在準備中で11月頃再開予定らしいですが、動画内にてその内容にも触れていたので良かった（サムネだけだと廃止されたとみてとれそうだったので。）
フルモデルチェンジする前に新車でスイスポ買いたいんだよなぁ、３３Ｓの方が好みだしもうすぐで金貯まるから間に合え俺の金
私の地域のスズキディーラー営業マンが販売したオートマ&マニュアル比率はオートマ1割マニュアル9割だそうです😅変態だらけですね！🤣
スズキ「MT？どうせ言うだけで買わないんでしょ？」
4型として販売再開するということですかね。良かったです。でも4型は値段高騰しますね。３型は販売終了でしょうか。あるチューニング屋さんが言ってましたが３型は２型に比べてノーマルの時点で速いそうです。それをカスタムすると…😁 知らなかったですが３型買って良かったと思いました！
MTとATが同価格…なんてことはスズキはしないよね？ね？
お疲れ様です(^^)/
ほんと最近は手頃に買えて楽しい内燃エンジン＋MT車って絶滅しかけてますよね⤵
現在ルノートゥインゴRSに１４年乗ってますが、次欲しい車が見つかりません😢
スイスポのコンセプトは大賛成なのですがデザインがちょっと‥(笑)
ちょうど8月に買い替えの話してたら、スイスポオーダーストップとのこと。
9月にディーラーに趣きカタログ見たらMTが無い(T_T)
慌てて中古の程度良いやつないか〜って聞いてたら遅れてMT出るとのこと。
グダグダになりながらも3月末に納車です(笑)
まいったな～今回でワゴンRのマニュアル無くなったの
購入検討してたら消えました
こちらも復活するんでしょうか価格上がってもいい
ベースモデルのスイフトはフルモデルチェンジするそうですが、スイフトスポーツは現行モデルの改良型を継続販売するそうです。先にATが、少し遅れてMTを販売するということみたいですね。MTモデルがなくなるのは寂しいですよね。
MT, I remember what's this... because I never forgot it. If you want to drive an actual MT car, probably you should buy a Swift Sport, I should have one if it's possible
ZC33Sスイスポ ✔
私は価格が上がる前に滑り込みセーフで「6AT仕様」を買った者です。長い事「MT車」から離れていたので「とりあえずパドルシフト」と思い、操作をしたけど、確かに面白さはあったけど「あぁ～、面倒臭いッ！！」「自動でコンピューターが操作してくれるのだから、コンピューターって偉いわッ！！」なんて思ってしまった自分が情けないと思った。もう「2ペダルドライバー」に成り下がってしまったと実感致しました！！それ故に「硬派なMT乗りドライバー」は「 YAMAHAのMT-09 / XSR900乗りライダー 」同様に彼等に対して「敬意」を持って「羨望の眼差し」で眺めております！！
登録済み未使用車って言うけど、実際に新車は値引きがあるけど登録済み未使用車や中古はほとんど値引きしないから安易に買うのではなくキチンと新車の値引き後の購入価格と比較したほうが良いですね！当方は新車で29万まけてもらいましたから、、、
なのでそこはキチンと見積もり取ることをオススメします。
MT出ますよ
年内発表です
今日スズキのディーラーいきました。スイフトスポーツのマニュアル欲しくて。その値上がりの話、法律の話聞きました。
MT車楽しいよね！甥っ子はプリウス乗ってますが最近の若い子はMT車に興味無いのかしら？
ATのみ表示なので、一部サイトやインフルエンサーは「スイフトスポーツにMTは無くなった」という発言をしていましたが、MTも遅れて販売する話も聞いていたので、正しい情報が聞けて助かりました！！
スイフト君はMT残ってくれたけど、最近MTどんどん減ってきて寂しい限りです、、
まあそれだけ需要が減ってきたということかなぁ…
あのマツダでさえもMTを減らし始めたんですからね…
…新車でMTを買う人が限られて来てるのも原因かな…
@@三坂ゆっくりそれも原因のひとつだろうけど、実際運転免許保有者で限定なしの免許を取る人が減ってきたってのあるんじゃないかな…？
限定なしより限定ありのほうが値段安いし…
ＭＴ欲しいならヤリスを買うしかなさそう、ラリーカーのベースだからＭＴあるからなぁ
@@三坂ゆっくり 時代の流れとはいえマニュアル好きとしては悲しいですね、、
@@ポートラム 今だとギリギリシビックとかZ、スープラも新車MTありますけど高いですし、いよいよ最終って感じもしますね、
マニュアルが一番操ってる感があって乗ってて楽しいのにマニュアルがなくなると悲しいというか寂しいというかそんな感じです😅
表題見てびっくり。。。確か遅れてMT出るって言ってたように思ったのですが。。動画見て安心しました。。
別車乗ってますが、MTは残ってほしいので。。
普通に注文すれば手に入ります。
納車ベースで11月末になるそうです。
MTは11月27日から登録開始になります。とディーラーでMTを注文したら言われました。
本当ですか？！
わざわざそんな事教えてくれる店舗があったんですか？！
19で免許取得後しばらくはMTに乗ってましたが、最近はずっとATです。またそのうちMT車に乗りたいと思ってましたが、結局実用車を買う事になるので諦めました。
代わりに二輪にリターンして走る楽しみを求める事にしました。
同じMTでも操る楽しみは一体感のあるバイクの方が（個人的に）圧倒的だと思ってます。趣味の乗り物だから不便でも割り切れると言うか、そこが良いところです。
何だかんだで車種問わずMTが販売終了になるのはまだ後の話なんだなと一旦一安心しました🙂
10月21日にスイフトスポーツMTチャンピオンイエローが納車です。🎉
8月にMTの素イスポを勢いで買ったところです。駆け込み需要があるみたいですね。
乗ってた自動車も壊れ気味で
琴音さんの動画を見てスイフトスポーツがめっちゃ欲しくなって
今年の7月にスイフトスポーツのMT買っちゃいました！
しかし、めっちゃ速いｗｗ恐ろしく速いｗｗ磨いて眺めて乗って楽しんでます。
新型がモーター付き？わかりませんが今買ってよかったです
琴音さん！ありがとう！！
２型購入から二年ほどですがまだまだ楽しいです。オプション色々付けても乗りだし250かからず毎日の通勤が楽しくなりました。この先モデルチェンジ含めてどうなるか解らないし大事に乗り倒したいと思います!
最後の純ガソリン
近所でもそこそこみかけるスイスポ君 コンビニに真っ黒のスイスポあってめっさかっこよかった MTなくなるわけではないみたいなのでよかった
自分は今年９月納車で購入したので（もちろんMT）、
今思うと絶妙なタイミングでした。
新車の価格が上がるということはリセールにも好都合な気がしています。
（今は売る時のことは想像できませんが・・）
新型でMTがあるのか？が気になってきますね。
確かどこかのニュースでも、先にATモデルを法対応するのでMTは一時的になしみたいなの見ました。
それにしても、MTなくならないみたいでよかったです(ฅ•ω•ฅ)
今、スイフトスポーツの他に値段控えめの新車でMTハッチバックで買えるとすればトヨタヤリスやフィットRSになるんですかね…。
新型にMTがあることを祈ります！
でも、現行型のATはよく出来てるので、結構楽しめます！
どれを買っても後悔なし！
新車MTというテーマからは逸れちゃいますが、1型の中古も安くなってきたので、悪い選択肢じゃないかなと思います。
自分は2万kmの個体を140万で買いましたが、全然綺麗だし不具合もなく大満足です
売れ筋だからミッション設定はさすがに消さないよね( ˙꒳˙ )
NDもスイスポも今回が純ガソリンラストのマイナーチェンジかなぁ…？
スイスポ２世代乗ってますが、6速ギアを使ってないこと、全幅が長いのが意外に気になる(細い抜け道使うので)、より車重を軽くしたい、等で次はRS MTを検討中です。でもノーマルの新型も3ナンバーになったらどないしよ
今年始めにスイスポ買いましたけど、新型出るしなぁとか悩んでたけど、
値上がりも考えると良いタイミングで買ったのかなって思ってます
なによりスイスポがとってもいい車なのでもっと早くに乗ればよかったぁなんてそういう逆の後悔はありますｗ
今年、マツダのCX-5からもMTがなくなっちゃったんですよね〜、悲しきかな...😢
ベースとなるスイフトが新型になるらしいので、スイフトスポーツも新型になるのではないでしょうか？
自分はCX-５のMTに乗ってますが、１０月のマイチェンでＭＴ車がカタログ落ちしてしまったようです・・・残念。
僕も登録済み未使用車をちょうど一年前くらいに買いました
セーフティ無しの未使用車で160万円代でした（コミコミで200万以下です）
1番安い時期に買えたようでよかった
登録済み未使用車は車検が登録した時から3年なので、若干車検が早くなるのもデメリット。
冒頭の『ヒザがトーアウト』には、飲んでた牛乳を吹き出すところでした🤣💦ww
スズキは来春3月31日迄に登録が間に合わない場合、値上げの範囲内に入ります。
4月1日登録から約10万位の値上げになるそうなのでその誓約書？を書かされるそうです。
スイフトはフルチェン近いのであんまり関係無さそうですが
琴音さん、おつかれ様です
ラストチャンスですね
欲しい方は買うしか無いですね、マニュアルは
新しくなっても 出て
欲しいですね。
ZC33スイスポのMTは今月10月から新車ラインナップ外したようですね。
現在在庫車分しかなく駆け込み需要が出てきているので販売代理店とかに確認してみた方がいいです。
新型はスポーツモデルでるかもマニュアルがでるかもわかりませんからね…
自分は今回の改良でMT停止でやばい！と思ったら運良く未使用の車両があったので助かりました…
33スイスポほんと良く見ます。それだけスイスポの良さを分かってくれてるオーナーさんがいるって事で嬉しいです😊自分は32ですが😅今はマニュアル出てないとかこの動画観るまで知らなかったのでびっくりでした😳1台でも多くスイスポの欲しいオーナーさんの元に届いて欲しいですね。
ワゴンRのMTも無くなるのかなぁ？
今回のニュースみてずっと悩んでたけどスイスポ買う決心した
多分zc32s
もちろんMTで
スイフトスポーツのマニュアル車が消えましたが、スイフトのRSにはまだ5速マニュアル車がありました。
法律等で世界からガソリン車がなくなったらMTもなくなるよなぁ。
嫌な時代になってきた
インリフトの電子介入が改善されてると新しい方も選択肢になるんですがね…
FL5の挿絵カッコいいです❤
これはいずれ追加で静視したいです
zc34に純ガソリン＆MTがない気運が上がれば、33にします
34で当該車が追加されれば買い替えの検討もします。
電気 電気って、個人的には
セニアカーが見えて来る世代なので、いずれ必須
今はガソリンに乗っていたいです
現在2007年式ギャラン・フォルティスの5MT仕様が愛車です。
次期愛車にスイフトのMT検討しています。新型のスイフト＆スイスポにMT設定がないと魅力は半減以下になるから新型もちゃんとMT設定を熱望！！！！
スイスポってその軽さが強みなのに、要らない安全装備強制で値段も車重も上げるってのはあんまりじゃないの…
自分が33のMT車乗りだからって言うのもありますが、やっぱりMTの方がらしくて好きですね😊
ATでも、楽しいとは思いますが😅
ベースグレード無くなったけど、安全装置付いたグレードも良いですよ。
MTだけどACC付いてるし。全車速無いけどまぁ使える。
前の形って琴音さんの２形じゃなくて３形じゃないですか？
去年の9月登録のウチのZC33S買ったときの見積書には ３型って書いてありました。
車台番号は50000台です。
私が聞いた話によると値上げ＋セーフティサポートの分で25万程度の値上げになるみたいですよ 現行スイスポを今月契約して来ました
上位グレードしかMT選択出来なくなったメーカーや車両が増えてきているようですね。少数派のコストカットのようですが、この先ATよりもMTの方が高くなっていくのではないでしょうか…
お疲れ様です。
安いMT車出て欲しいです。
MTは、絶滅危惧種ですからね😢
無く成らないで欲しい…目茶苦茶不安だな😅
RRでMTコンパクトカーなトゥインゴ興味あるけれど、今年いっぱいで生産やめてしまうみたいだな..
いつも法が余計なことをしてくれる。
未だにwagonRにMT車あるんですよね！
アルトも残してほしかった！
スイスポも、wagonRMT車を同様残して欲しい
新型スイフトにスポーツあったとしてもMTは設定されるのだろうか…。
先にオートマを出すのはGRスープラと同じパターンだな…。あれも先にオートマ出して、オートマから１年くらいたってからマニュアルを販売したから。
自分もオートマ乗ってるけど、MTがどんどん無くなるのは寂しいですね。
免許取ったときはオートマは講習もなかったのになぁ。
社会人になってからMT買おうと思ってたんですけど心底残念です
確かに琴音さんがおっしゃるように今までが安すぎましたよねー。スイフトはATの方がMTより早いと聞いた事がありますが本当なのでしょうかね。？
将来乗りたいと思うので、スズキスイフトスポーツはフルモデルチェンジしてもMT車両を残してほしいです。
速いという表現には色々な意味合いがあると思います。
MTの場合、通常であればシフトチェンジ時にクラッチを切るのでその間は動力が伝わらない（前へ進む力が抜ける時間がATより長い）のでATの方が速いと言われますよね。
これが6MTに対して4ATなら話は変わりますが…。
スーパーカーと呼ばれる車なんかもＭＴが減ってます…というかあまり見なくなりましたし。ちょっとお高いですがAT用のLSDも発売されてますから、サーキットもかなりイケると思います。
まあ、それでもMTの楽しさは代え難いものだと思いますから、少しの速さとかはどっちが早くても気にするものではないのでは？
楽しんだもん勝ちですよ。
@@taka2390 さん
周りの友達からトレノはMTで不便だしオートマの方が楽、なんて言われた事が有ります。
自分はアクセルワークとブレーキで走るATの楽しさも知ってますが。
ガチャガチャしたいし車好きの馬鹿なのでその一般の若者には不便なMTを楽しみたいと思います。‼️
@@パンダトレノ-j6b
トレノに乗ってらっしゃるんですか？
私は初めて買おうと悩んでたのがAE92トレノでした（年代がバレますね笑）
移動の手段としか思ってない人達にはわからないでしょうが、移動の最中さえ楽しめちゃう車好きにしかわからない面白さを存分に楽しんじゃいましょうね。
私は事情によりスイスポのATなので、どの車でもＭＴ車乗ってる人が羨ましいです。
スイスポかいました！
けどハイオクなんでちょっと後悔してますおーん…
MTがなくなるのは寂しいです。
MTの方が、最高！
スイフトスポーツからMT無くすなんて、スズキ、正気か⁉️😮
なるほど❤
ところで某Ｔ車でＹの車で６mt売ってるの
値段があの会社抜け目ないですぅ
マツダもMT減ってるしMT乗りにとっては選びにくくなってるよね
スイスポ MT発表11月13日、
発売11月27日だと思いますけど。(• ▽ •;)
値上げしたんですね、残念😂
新車でオプション付けると結構高くなりますよね
あれ、ブラックコトネどこ？
安全装備？なんでそこを強化するの？そこ強化してもボケた老人はATに乗る限り突っ込んでくるのに...
老人にMT乗ってもらってた方が脳の活性化に繋がってボケ防止になるし誤発進もエンストしやすかったりで防げそうなのに...
今年atのスイスポ納車して8ヶ月、
mtを選ばなかったことに後悔…
スイスポ、乗りたかったから、本当に悲しいです。今後は、ATか・・・
マニュアル車残してほしいです
新型スイフトスポーツがハイブリット化して価格が上がるので、現行型を今のうちに値上げしておくことで少しでも値上げした悪いイメージを軽くしておくっていうメーカーの狙いなんじゃ……
MT車が減っていってるのがとても悲しいです (´・ω・｀)
僕はAT車をミッション載せ替えるとかいう荒業に出ることにしました()
今は本当にマニュアル減りましたよね
めっちゃトーアウトになりますwww
MT車が市場から次々と消えてしまうのは、時代の流れとは言え悲しいものです。何とか残していって欲しいですね。
価格上昇は仕方ないかもしれませんね。ただでさえ部品価格が上がっている中、より少ないMTはなおさら。
値上げしても内容を考えれば未だ安いと思います
MTむずいけど俺もシフトを運転中にガチャガチャしたい！！
なんちゃってMT車（クラッチ操作無し）の奴欲しい😘
MT車、本当に減りましたね。それだけ需要が減ってきた、ということなんでしょうけれど…
宗教上の理由でHonda車しか購入の選択肢に入れられない民なので、もはや買えるのがN-ONE RSだけ、というのは苦しいです…
（Civic Type-Rはいつになったら再販売されるのか…）
走れる車なのに停止状態と走行状態の移行の際にバックランプ付くのダサい
コロナ前行った欧州や今いるタイではまだまだMT多いですね。この国の免許はATで免許取ってもMT乗れますからね。日本のAT限定免許ってホント愚策だと思う。まぁそのせいで、AT大国になっちゃいましたから日本人はMTを欲する人はごく僅かなのが実情。実際あればいいとか言いながら言うだけで買わない奴ばっかなんですよ。自分はワークス新車で買って日本に置いてます
国産スポ車のatはつまらないよね。シフトダウンしようとすると機械が阻止してくるし
スズキよおまえもか…MT頑張ってたマツダがMTを諦めた感あるし、いよいよ来るべき時が近づいてるかなぁ…スポーツモデルくらいは残ると思ってたんだけどスイフトほどの車でもかぁ…。
最近リスナーになって、初めの挨拶の部分だけ過去に遡って見ていく奴
めっちゃわかる！
1,200kg/200ps以上とかになると今の時代ATの方が速いと思うけど、スイスポみたいなそれ以下のライトウェイトなら20〜30kgくらい軽いMTの方が軽さが生きてまだまだメリットあるんだよなぁ。いやしかしツインクラッチ車はゲームかと思うくらい変速早いけどね(驚愕)
入社祝いの自分へのご褒美に買うつもりだったけど、、、新車を買う気が無くなった、、、
めっちゃガニ股でバイク乗ってた先輩がバイク進入禁止のポールの間を走り抜けようとした時、両膝が引っかかって左右の股関節を骨折したの思い出したっす…
危ないですよアレ（笑）
現代の車は自動運転の対応のためMT車を設定しない車もあるみたいですね
新型の情報解禁でMT無しなのかと思った
でもたしかにこれはザワつく
マニュアルについては現在準備中で11月頃再開予定らしいですが、動画内にてその内容にも触れていたので良かった（サムネだけだと廃止されたとみてとれそうだったので。）
フルモデルチェンジする前に新車でスイスポ買いたいんだよなぁ、３３Ｓの方が好みだしもうすぐで金貯まるから間に合え俺の金
私の地域のスズキディーラー営業マンが販売したオートマ&マニュアル比率はオートマ1割マニュアル9割だそうです😅
変態だらけですね！🤣
スズキ「MT？どうせ言うだけで買わないんでしょ？」
4型として販売再開するということですかね。良かったです。でも4型は値段高騰しますね。３型は販売終了でしょうか。あるチューニング屋さんが言ってましたが３型は２型に比べてノーマルの時点で速いそうです。それをカスタムすると…😁 知らなかったですが３型買って良かったと思いました！
MTとATが同価格…なんてことはスズキはしないよね？ね？