"Don't Buy a Swift Sport Until You Watch This - Top 5 Surprising Flaws!"
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- Опубликовано: 2 окт 2024
- It seems that the next-generation Swift Sport will finally be announced in 2023, so if you're planning to buy a new ZC33S, now is the last chance. To avoid regretting your purchase, please learn about its subtle points before buying. And if you find this video helpful, please subscribe to the channel!
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All of my videos come with English Subtitles.
If you have any question please comment or DM me on Instagram.
#swift
#swiftsport
#suzuki 
Авто/Мото
安っぽいじゃ無い…安いんです。
名言ありがとうございます！
まぎれもなく名言ですよね😂ありがとうSUZUKI！！！！
名言キタ
間違いない、破格すぎる
1万3000ドル位ですよ、アメリカ人の平均年収からすると月収の２ヶ月分以下
内装は確かに安っぽいですがAE86・180SXに乗ってた昭和オッサンからするとあまり気にならないです
シフトもノーマルAE86なんてフニャ〇ンで、180SXはハズレ個体だったのか？入りが悪くてどうしようもない
令和の時代にMT・TURBO・140PSでこんなに楽しく乗れる車が200万って、昔の車から比べりゃ御の字です！
そうなんですね、一回で良いから豆腐屋の車を実際に運転してみたいです😆
ワシは６ATを４年乗ってるけど、不満なところなんて何もないわ
ありがとうございます！
超ハイスペックな車なのに敷居を上げない気取らない素晴らしいメーカー。0-100が6秒で200万円の新車って他にあります？
zc33s購入して1年半です。
納車前は車高調やらECU、LSD、色々弄ろうと思ってましたが、
ノーマルの状態って凄くバランス良いと思いませんか。
普通のドライブや時々峠道楽しむ程度の自分は、バランス崩れるのがイヤでノーマルで楽しんでいます。
これまで色々やってきましたが車高調が一番入れて良かったですね、だいぶ車のフィーリング変わって運転しやすくなります👍
スイスポは内装は簡素ですが、2リッター車に負けないパワーがあるのでとても気に入ってます💪
良い車です😌
自分好みの味付けにカスタマイズしまくりたい人には最高のクルマかも
内装に関しても走りに全振りしてる潔さが出ててむしろ好感が持てる
気に入らない所は後付けですね🔥
我是台灣人，很欣賞這代swift
台灣2023年有新的顏色（藍、紅）
覺得很美 很心動。
謝謝你的分享！ swift 真的是cp值高的 好車！
谢谢你，我很高兴我买了这辆车，因为它真的很有驾驶乐趣。 中文字幕是自动翻译的，所以可能很难读懂，但如果你喜欢，可以看其他视频。
車友，握手
この残念なポイントってさして気にすることで無いのと、コレ言うたらスイスポ乗りとしては駄目な気がします。Cピラーの死角も通常安全確認してれば問題ないし、シートポジションは普段使いは問題ない。
車高は日本全国津々浦々走る事考えたら十分。
価格がスペーシアカスタムと一緒で１t切りの車体で140psに6速のMT＆ATで200万
何を求めてスイスポ乗ってるの?と思います。
サテンさんの動画見てると、スイスポに乗りたくなってしまう…
まだ免許も持てない年齢なのに、早速沼にハマってますw
免許取ったらすぐスイスポ買いましょう😎
僕も免許持ってない年齢でスイスポが欲しいのでサテンさんがうらやましいですw
安っぽいと思うなら買うな!それ以上の物があるわ!
間違いないですね！
私は100万くらいかけてカリカリチューンにするのが好きなのですが、追突されて全損になったときがとても辛いので、フルノーマルで乗るのも悪くないと思い始めた感じです。それにしても色々部品買っていじるのはやっぱり楽しいと思います
何を買うか考えてる時が一番楽しいですよね☺️
内装気になるなんて言う人は乗るべきじゃない
間違いないですね！
安い分諦めて買えばいいのに、なんでこんな動画上げるか理解できませんね
カーシェアでヤリスとスイフト（スポーツではない）乗りましたが、ヤリスの方がありえないくらいエンジン音とかうるさかったですどね。
この動画を見て、整形依存症とそっくりだと思った。何だかんだ理由をつけて弄らずにはいられない。
このレベルの内装なら満足に値する。
いじり出したら、止まらない！。よーくわかりますよ😊。
サテンさんの動画参考に安価で便利な項目ポイントだけさわってます。他はECU書換えで留めてます。ほぼノーマルです。RX-7時は水のように200万円程チューンしてましたが。33Sは、動画の通りですネ。200万円コスパ安で日常走りには、十分楽しく遊べる車です。(割り切ってます)
スイスポはそんなに高いパーツ買わずとも少し変えるだけで乗りやすくなったりするのでやはり良い車ですね👍
コンパクトカーなのにロドや86BRZと同じ土俵のスポーツカーと思い込んで買う人がいる。そして「速さで勝る」「コスパ最強」と主張する層が少なからずいるから荒れるのだと思います。
的確ですね その通りだと思いますw
買って５か月経過、左後ろのピラーが一番の問題ですが、その他はノーマル車体好きだからルームランプ交換したぐらいで満足していて安上がりの自分にも満足しております
左後ろが見えにくい問題は電子ミラーを導入するとだいぶ良くなりますよ👍
私は愛車とどれだけ走れて、思い出を作れるかが大事と思っているので、高額な車で最速と言ってマウント取るんじゃなく、楽しみつつもあちこち旅行に行って、良い旅館に泊まって思い出作る方が良い、一回でも多く何処かに行く方が良いと考える派なので、これは最上の車です。左の死角以外は許容できますね。正直動画！ありがとう！
やっぱり何聞いても欲しいな！
見た目が大好き♡
ありがとうございます☺️
夕方スイフトスポーツ契約してきたばっかの自分が勇気をもって拝見いたしました！
まずは電子ミラーの導入、検討させていただきます。
ブラインドスポットモニターと電子ミラーがあればスイスポめっちゃ快適になると思うので是非！この他に100本ぐらい動画あるので是非それも見て頂けると幸いです😆
Hi Mr. Saten. Thanks for making this honest review video. I will booking for my new swift sport soon.
Good to hear that, hope you enjoy Swift Sport👍
弄りたくなるのはスイスポオーナーの最大の悩みかも知れないですね！際限なく弄れますからね。昔のシルビア、180SXなどがその代表車ですよね。あと、自分だけかも知れないですけど、スイスポというよりスズキ車あるあるなんですけど、パワーウインドウのスイッチの位置が少し前寄りで、自然に手を置いて前席の窓を開けようとすると後席を開けてしまうことありませんか？自分の歴代スイスポもそうですし、息子もハスラーで結構やってますね。
確かにそれ言われてみるとそうですねw 後ろ開ける事めっちゃありますw
たかだが一つのSNSの傾向だけで買う基準の一つになってしまうのはなんともなあ、、と思います。ほとんどの人が気にしてないとは思いますが..。本当は大したことないのに無駄に騒ぎたがる奴がいるだけだと思いたいですね
Twitterは無駄に騒ぎたがる人がめっちゃいるのが嫌な所ですね😭
内装の質感そんなに悪いかなぁ(´・ω・`)
前乗ってたS15もこんなもんだったし全く気にならないんだよね(´・ω・`)
パワーも公道ならこの位が丁度良いしサスペンションも最初は車高調入れるかと思ってたけど乗ってるとノーマルで満足しちゃってますわ（；^ω^）
樹脂パーツの多さは軽量化の結果なんで気にしてないですね（；^ω^）
最近乗ったヤリスがめっちゃ内装良かったのでちょっとバイアス入ってるかもですがまあスズキなので仕方がないです😅
Twitterのことなら簡単なことですよ。文句言ってくる人はブロックして無視すればいいだけです。自分が傷つくのが嫌だからTwitterをやらないってのはもったいない気がします。
ありがとうございます！Twitter変な人が多いですがボチボチやっていきます☺️
確かに残念ポイントは納得ですね(笑)
でも6MTを3年9万キロ、どノーマルで乗って手放しましたが
やっぱり良い車だったなーと今でも思います
めっちゃ乗りましたね、僕は今４年で５万キロぐらいです👍
@@mister_saten
当時は往復100kmの通勤だったのでとにかく距離が伸びました（笑）
私も同じくスピーディーブルーメタリックの6MTだったので動画はとても参考になりました。
失礼な質問かもしれませんが、いくらで売れました？
車高調入れて乗り心地がすごいきになるようになりました。最近発売されたⅯＣＢをとうとう買っちゃいました。届くのが楽しみですが、沼にハマってますね。
完全に沼始まりましたね😎
動画拝見いたしました。スイフトスポーツはよくできた車だと思いますよ。私は以前真剣に購入を考えていました。スズキ車の良いところは、リーズナブルな価格で何と言っても車重が軽い事です。これはなによりも代えがたい事ですね。私はアルトワークスのFF 5MTを所有していますが、マフラーとエアクリーナーとHKSのフラッシュエディターの交換のみで足回りは一切いじっていません。今までは必ずと言っていいほど足回りを社外品に換装したりしましたが、ロール以外を見るとどれもアンダーステア―やオーバーステア―になりかえって乗りにくくなりました。車高は気になりますが、操縦性などはやはりノーマルが大体のメーカーは弱アンダーステアに設定されていました。S660やCIVICタイプR(現行モデル)も所有していますがこれらの車は基本足回りはノーマルです。特に足回りをいじりだしたらキリが無くなるのでノーマルで十分だと思いますね。お金もかかりますし。。それとアルトワークスでもよく言われていますが、着座のポジションが高いと言われていますが私は低身長なので逆に恩恵を受けております。スズキ車の塗装はやはり塗膜が薄いので、飛び石の問題で剥げて錆が出てきますので要確認ポイントですね。これはスズキ車全体のようですね。下回りの錆も他社に比べさびやすいです。
足回りにこだわり始めるとめっちゃお金かかりますね、名前忘れましたがどこか外国の車高調めっちゃ高いですしホイールも無限にお金かかりますし本当車いじりだすと無限にお金が欲しくなります・・・
Die vielen Zubehörteile sind leider nicht verfügbar in Deutschland. Der Versand aus Japan ist leider sehr teuer. Selbst ein Schaltknauf wird da schon viel zu teuer. Ich seh die vielen coolen Teile in deinen Videos, kann sie aber selber nicht zu vertretbaren Preisen kaufen. 😢
Vielen Dank für Ihre Kommentare in deutscher Sprache! Ich benutze eine Übersetzungssoftware, deshalb könnte es ein bisschen seltsam sein, aber wenn Sie recht haben, machen die Versandkosten und Zölle eine Menge Dinge teurer.
ロードノイズは軽量化してるから仕方ないなあ
カーペットめくったらすぐ鉄板ですね🤣
この値段であの走行性能は今の時代あり得ない。その分気になる所直すのにお金使えるのが良いかな😅
最近さらに値上がりしましたね、それでもコスパ最強な気がします😳
欠点含めてもスイスポは良いぞｗ
ところで上の視界が狭くて信号が見にくくないです？
僕はそこまで気にならないですが信号見にくいと言った意見もありますね
5個目のデメリットは車好きな人間からするとメリットでしかない
100万以上つぎ込もうと思えるくらい愛せる素晴らしい車ですよ
オフ会行ったらかなりお金かけてる人めっちゃいますよ😎
スイスポ買って良かった動画ですね。わかってますよ😊しかし、自分も何だかんだ車体の半値位は課金してますわw後悔は無いです～
まあ嫌いであれば売って乗り換えてますねw 課金も楽しみの1つですね😎
まだ14歳だけど免許取ったら絶対スイスポのMT買おうと思ってる
勉強頑張ってお金稼ぎましょう👍
よっしゃ頑張るぞー!!
@@Rikkun15 ３４歳のおじさんも頑張ります👍
とりあえず免許取ってから親父のワークスで練習しますw
あと3年半後!
つい先日zc33s新車で契約してきました、すでにマフラー、ホイール、車高調その他諸々探し始めて散財確定です。
おめでとうございます、これまで色々買って来ましたが一番初めに導入するのは車高調をオススメします👍
私が乗ってるアルトワークスHA36Sにも通じる部分がかなりあって笑ってしまった
やっぱりスズキ車ですねw
内装は、同じクラスより質感はそんなに悪くない。
コストかけてるメーター
シフトブーツ装備。
専用シート装備。
やはり走りに特化してますね👍
塗装が弱いのはスイフトに限らず、スズキ全車種（OEM車は別として）がそうですね。
塗装が薄いのですぐにハゲてきます。コストダウンかもしくは軽量化のためなのか明らかに他社とは塗装が薄いですね。
全体的に弱めなんですね、ありがとうございます！
86、ロードスターの場合、乗りだしが高いところからさらにお金かかります。
確かにそうですね、86、ロードスター買うと絶対いじりますし🤣
個人的には車幅が思ったより広いところが欠点かな。慣れの問題もあるけどバック駐車が下手になった
そのバック駐車下手になったの僕もそうですね、何故かスイスポだけ綺麗に真っ直ぐに駐車する事だいぶ難しいですよね😭
自分もそうです。スイスポの前のbmw e90のときに比べ、下手になりました。思ってたより左に向けないと、真っ直ぐにならない。
たぶん前に行くほどすぼまったように見えるデザインだからかなあ
ZC33S に 2年ちょっと 乗っています。
完全ノーマルです。
どうしても気に入らない点は ありません。
スピードメーターが見にくいですが、まん中の液晶画面に 数字で表示できるので 問題ありません。
液晶にスピード表示出来るの良いですよね、僕が乗ってる１型はその機能が付いてないのでめっちゃ羨ましいです🤣
あとSNS(Twitter)が荒れやすい
ぼくもSNSやってますがことある事に荒れるわ燃えるわ
発端も大抵いつも似たようなことなのですけど…叩かれたり荒らされたりの免疫薄い、無い人には辛いでしょうね。
ぼくはスルーしてマイペースにSNSやスイスポ楽しんどります。
免疫ないとやっていけないですね、最近もまた燃えてましたねw
@@mister_saten でしたね… 界隈どころかこの車種で荒れたり誹謗中傷の傷つけ合いしよる時点で真の世界平和なんてまだまだ達成しそうない現実ですね……
皆それぞれ楽しめばいいのに(他人に迷惑はかけないように)
改造こんだけするなら86買えたなぁってなるだとお！？愛が足りねぇ！金で車買うんじゃねぇ愛で車を買うんだよ
熱いっすね！
内装はむしろこれがいい(笑)
確かにスイスポで内装革張りとか変ですしw
マジで安くて速くていい車だと思う。
しかし、そのコスパやスペックを過信しすぎてクラスが上のスポーツカーよりも速いんだと勘違いしてる人も多い。
良い車過ぎて今で5年目突入しましたね🙆
Great video!
Thanks a lot!
スズキ車の遮音性が劣るのはしかたないよね。
安価な物を提供しようと思えばどこかでコストカットする必要があるから。
おまけにスズキは高級車を作ってるメーカーじゃなく軽四が主体のメーカー。当然他社みたいな高級車の遮音性の技術は持って無いと思うよ。
コストで優れるスズキの車なんで、十数台乗った事があるけど、遮音性やプラー感は他のメーカーに比べて劣るのが当然と思う。
遮音性は自分でどうにかして楽しめると思えばいいんじゃないのかな？ｗ
全く不満はありません。買って良かったです。
ありがとうございます！
後付けであれやこれや付けてたら、全く同じように他人と被らないから、それはそれでええのでは？
間違いないですね、パーツ無限に付けれる楽しさあります☺️
いつも動画楽しみにしています！
中古で買ってまもなく丸3年になります。
買って最初のころは、シート替えたい、エアロつけたい、ホイール替えたいなど、スイスポ用のパーツ本を買って読み漁ったりもしました。でも、よくよく考えたらもう一台車買えるじゃんって思えてきて、だったらスイスポをありのまま、そのまま運転して楽しもうと思うようになりました。
今年にも新型が発表されるなんて噂があるようですが、、
今までオーナーさんが指摘された改善点をスズキが汲まなく新型に搭載したら、一体車両価格がいくらになるんでしょうかね？やっぱり500とかになるんですかね。純粋に興味があります。
パーツありすぎるのが良くないですね、流石に今年には発表されると思うので次期型だいぶ期待しています☺️
何もマイナス点じゃなくて草
唯一の欠点はFFだということのみ
それぐらいですね、もう5年乗ってます☺️
@@mister_saten さま
賛同いただきサイワイです☺️
いや～、「スイスポ買ってはいけない人」ガチハマリだったので参考になりました。
今日印鑑突いてきます（笑）。
残念とか動画で言うてますけどもう5年乗ってるんで飽きずに楽しい車ですね🙆
私はサテンさんのおかげで未塗装樹脂の対策が新車時に出来ました！
一年半経ちますが今のところ劣化した感じはありません。
ダッシュボードの反射に関しては、偏光サングラスで防いでますw
本当未塗装樹脂は一度でも手遅れになると終わるので早めが大事ですね☺️
色々な人に安っぽい！って言われまくって覚悟してたのと、メーター周りのデザインはすごい良いので個人的にはプラスチック感とか全然気になりませんでした。唯一マジ！？と思ったのは、天井のまるで家電製品を包む少し硬い段ボールみたいな触り心地には驚愕したのですが、GR86でもここは同じだったので今時の車は全部そうなんだと思ってます。
あとロードノイズも個人的に気にならないですね。雨の日とかもっと屋根を叩く水の音とかスプラッシュノイズとか結構入るかと思ってたんですけどかなりジェントルです（新しめの車にたくさん乗ったことないので、あくまで古い車と比べると…という価値基準になっちゃいますが…。）
天井確かにちょっと柔らかい感じしますね😂 最近ヤリスに乗りましたがヤリスも同じ様な感じでしたね
後ろはどの車でも目視しないと見えない場所あるから、目視するのが習慣のドライバーには苦にならないですよ。
ありがとうございます！
エアプやん
目視しても見えないから問題なんだよ
未塗装パーツの白化が残念。ボディ同色塗装しておいて欲しい。
純正オプションのエアロパーツ欲しくなりますねぇ、未塗装全部消したいです・・・
セカンドステージからフロント部分以外の未塗装樹脂カバーできるパーツ出てますよ。
ボディ同色でも、パーツメーカーの塗装なためクリアー塗装が薄く後々剥がれてきますよね、あと樹脂は密着のためにプライマーを塗装されてますがそれが経年劣化で塗装が剥がれてきます。
トヨタやホンダも多いです、
それも良し悪し。
樹脂パーツを艶出しするやつがワコーズなどから出てますのでそれが一番かな…
おおむね「あるある！」と思いました。
Twitter荒れる、は納得いかないですよね^_^
５つめの課金エグいは、スポーツカー全体に言えることだと思います。多分86買っても課金してたのでは？^_^
まあ絶対に重課金してますねw
スイフトRS乗って11万キロ、気に入ってるけど次はスイスポもいいなあ、みたいな気分なので、この動画は迷わせますねー。車体についてのネガはRSも同じなので「乗り味」がすべてだろ、って思っている私には何も問題ありません。あとは燃料代と冬タイヤが高いって部分だけ、、、うーん
スイスポ燃費が結構良いので多少はお財布に優しいですね、あとは現行の33sがいつ販売終了になるのか、はたして次期モデル出るのか気になりますね
@@mister_saten さま
ありがとう。でも、そんなこと言われたら買っちゃうじゃん！笑
いじって、結局ノーマルに戻してます
本当は足回りもノーマルに戻したいんですけど車高が…
そのせいで足まわりだけでダウンサス2回変えて今は車高調入れてます
スイスポはダウンサス入れるとバンプラバーをショートにしても結構突き上げます…
最終的にはバンプラバー割れてました…
やっぱり車高ですよね、めっちゃ分かります・・・
リアの突き上げですがピラーバー入れたら若干マシになった気がします
自分の場合はスイスポかNDロードスターで迷ってます
実用性なら圧倒的にスイスポなんですが
ロードスターの人馬一体感とオープンにして走るのと
まだ乗ったことないFRなのもあります
あと中年なのでスイスポってなんか若者のイメージありません？
ロードスター良いですよね、人生で一回ぐらいオープンカーを所有したい夢があります、スイスポは走ってて楽しい&5ドアなので実用性ありますね。荷物も結構乗るので本当快適な車です😊 年齢層ですがオフ会行くと若者からおっさんまで幅広いですねw
自分はGR86、シビック、ロードスター、スイスポ、全て試乗しましたがスイスポが1番乗り味好きで楽しかったのでスイスポ購入しようと思ってます。予算多めにみてたので得した気分ですw浮いた分はカスタムに回そうと思ってます。人目は別に気にしないし、乗りたい車乗ればいいと思います。
One of the most honest review i see...i had zc31s now switching zc33s ❤ lets see
Thanks a lot👍 I only do honest review😎
個人的に200万で買えて、社外パーツ豊富だからその後は自分好みにそれぞれカスタムできるからめっちゃいいと思う！
雪国出身だから車高高めなのは個人的にはありがたいからメリットかもです！
ヤリスより馬力やトルクが全然上だから決め手になりましたね！
雪国で車高下げたら速攻でリップ割れそうですね😇
後方視界が悪いのはドラレコ一体型のルームミラーを付けると気にならなくなります
電子ミラー僕も使ってますがめっちゃ良いですよね👍
スイスポは社外パーツがたくさんあるので、欠点はある程度カバー出来ます。
スイスポは乗ってて楽しいと思える車なので個人的に買って良かったなと思いますけどね。
後部座席も他のコンパクトカーと同じように乗り降りしやすくて実用性もありますし。
無限にパーツあるのが良いところですね☺️
スイフトって6速あるんですか？初めての車欲しいので迷ってたんですが、最近スイスポいいなって思い始めて確かにこの話聞いたらお金かかるなとか、自分身長高いので大変そうだなとか思ったんですけど、燃費が86とかに比べたらいいので結局変わんないのかなとか思ってます。マニュアルはやっぱ乗りたいので今のところ第一候補です！
現行のモデルは6速ですね、燃費や税金含めた維持費は圧倒的にスイスポが安いですよ、ただ86は目線が低いので運転しててさらに楽しいとかありますね、買う前に試乗オススメです👍
@@mister_saten 返信ありがとうございます😊 6速って何か魅力感じていいなって思ってます。4月から高卒社会人で手取り20万あるかないかギリギリなのでやっぱスイスポみたいな維持費も安い車がいいですね。ただカスタムで多くかかるとの事なのでよく考えます！
先週パールホワイトのMTを注文しました。納車は５月か６月だそうです。
サテンさんの動画はとても参考のなるのでよく観てます。
沼か～、絶対ハマるやろな～。
納期結構早めですね、いつもありがとうございます！納車されたら未塗装樹脂だけでもコーティングする事オススメします👍
36ワークス乗りですが共通点一杯あって笑っちゃいました。フロントバンパーのWORKS文字の赤色剥げてきますｗ
本当ロゴ剥げるの何とかして欲しいですね、今度DIY塗装しますw
友達も86乗ってますがやっぱスポーツカーの中では車高高いってゆーてて車高調組んだり社外ホイール変えたりハイグリor滑らしタイヤに変えたりと同じくらいお金かかるゆーてました.......確かにスイスポあるあるな所しっかり突いてるのでいい動画かなと思いました！
ありがとうございます、まあもし僕が86買ってたとしてもどっちにせよパーツ買いまくってたと思いますw
I just recently discovered a patch of paint on my alloy wheel peeled off by itself. (Swift Sport Hybrid)
I guess paint issue affected all Sports since they all came from the same factory in Japan.
Yeah I think so, All Swift Sport paint are weak somehow😭
左後方はサイドミラーをワイドミラーにしたらかなり良くなりました。それでも目視は慎重にしないと怖いです。
左折の時がやはり怖いですよね
愛すべき軽自動車に乗っていなければ、これにオイル3.9リットル入れて使っていたと思う
純正の車高は好きですね、Keiワークスもそのスタイルが好きでした
車高落とすと色々不便ですね😭
うん、どれも欠点じゃない。
味です✌️
”味” 良い表現ですね、ありがとうございます！
スイフトスポーツの左後方の視界の悪さはオーナーならよくわかります、滅多にない道路ですが左カーブの外側からの合流になると目視も全く意味なくなる状態になります。怖いです。
しかしツイッターの件で誹謗中傷してくる人らがスイフトスポーツに嫉妬していて何も知らないのだと思います。マイナスポイント割引いてもスイフトスポーツは自分はええ車だと思っています。😇
Twitterの車界隈いつも荒れてますからねw 変わった人が多いです😇
まぁなんにせよ好きになった者、楽しんだ者勝ちかなぁと。
間違い無いですね☺️
アフターパーツが充実しているのはいいですね。
有難うございます。
チャンネル登録しました。
登録ありがとうございます！楽しめるような動画つくります☺️
免許取ってから17年・・・長年乗ってきたR32からついに乗り換える事になり、悩み悩んだ挙げ句スイフトスポーツを選んだ。納車まであと一月。ドッキドキだ。
R32から乗り換えならかなり車重軽いので楽しいと思います☺️
とても参考になりましたが私が一番気にしているのは次期swift（ノーマル）なんですよねえ…
乗り出し価格がそこそこ安くなりそうでとても期待していますが塗装が弱いのは少し気になります
旧型ノートに7年近く乗っていますが塗装がそれほど劣化していないんですよね
特別に手入れをしっかりしているわけではないのですが
最近のコンパクトカーは値上げが酷くて
新車で買えそうなのはこのswiftと現行型のFit（ガソリンモデル）くらいしかないです
現行ノートはあまりにも高額すぎて購入はとっくに諦めました…
なんか今年の4月に発表されると雑誌に書いてましたが結局発表されなかったので次は9月か10月頃の大規模車イベントっぽいとまた噂ながれてますね、もしそこで発表されれば発売は来年の4月とかな気がしますね、やはり気になるのは見た目ですね😎
i'm now in struggling to either to get swift sport or honda fk7. can you give some suggestion or advice? i think it would really help alot, thanks
I think it's fine to decide based on appearance. Both are great cars. Swift is light and fast. HONDA has VTEC👍
5:16 自分は30年目くらいで禿げはじめ、今じゃすっかり後退しました。
クラッチが遠いのとハザードが遠いのはガチ
他は我慢できます
カスタムは何に乗っててもハマる人はハマると思います
周りのスイスポ乗り全員カスタムにハマってますね😳
@@mister_saten さま
バイク乗りはハマる人が多いです。
趣味性が高いと差別化したくなるんでしょうね。
シート替えたらとか云われるが低くすると、ダッシュボ－ドの位置が高くなって潜り感が強い、ディーラーに居た時キャリィの座面と代わらんといわれたりしました(笑)。全高もファミリカーと思えば仕方ないが…。
まあ走りの性能に全振りしたファミリーカーですねw
違う観点からのご意見、たいへん参考になりました。ただ気になったことが、あまりハゲ、ハゲと言わんといてください(^^)！スイスポ買うか、頭をカスタムするか、迷っている今日この頃です。
ごめんなさい😭
This is my dream car, in other markets this is not cheap. In Europe and Australia the price high(better than the usual suspects like your Ford Fiestas and Gold GTI's mind you)but since adding the Boosterjet, prices went up a bit. In Latin America and the Caribbean you cant even get them in most markets because they are priced higher than a NA Escudo.
Oh really? In Japan Escudo is much expensive than this ZC33S. Everything opposite in Japan and others🤣
自分は…50代で…
5年くらい乗ってます。
32から…乗り換えました！
外装は…ほぼ…どノーマルですか…200万くらい…お金使いましたね！
自分は…はじめから…お金を使うつもりで買いましたよ！
スイフトよも良いクルマを買ってノーマルで乗るか…スイフトを買っていじるか…で考えてスイフトにしましたよ！
自分は…ダメな点は…どのクルマにもあるから…ダメな所は…変えれば良いと思ってますよ😊
排気量も少ないし…車税も安いし…燃料は…ハイオクだけど…わりと燃費も良いし…改造費以外のランニングコストは…安めなので…良いクルマだと思ってますよ！
維持費が安すぎるのが一番良い所ですよね、高速乗ってると燃費がリッター20kmとか普通にいきますし、僕ももうすぐ２回目の車検ですが全く壊れないですし☺️
同じスイフトスポーツに乗ってますが、言われたら確かにって感じですが、そこも含めて、気に入ってますw😅
コメントありがとうございます☺️
まさに俺
色々と調べて計算した結果、車両乗り出し230+カスタム費70=予算300で考えて着実に実行しましたわ
どう考えても新車300の車では得られない楽しさと満足感、買ってよかった
まあ70じゃ全っ然足らないんですがね😇
社外パーツがありすぎるのが良くないですね😇
私のはスポーツではないけど、大雨の時に、バックモニターが役に立たず、業者さんに頼んでクレーム入れて貰ったけど、そう言うデザインで、カバーとかも考えていないと、言われました。スイフト好きだけど、次は、ないかな。
純正のでっぱるリアカメラですよね？あれレンズにガラコを塗ればマシになります👍
安い割に内装は許容範囲
ただ走りを楽しむ車なのにペダル配置だけは残念かなと思いました。
100万使っても300万なのよね
コメントありがとうございます！ペダル配置も確かに気になる所ですね！
Aピラーもけっこう太くて死角多いですよね。何度か怖い思いしたことあります。
それもありますね😭
スイフトの値段はいつか安くなりますように。
私も価格的に悩みましたが、いろいろ考えてn-one rsにしました。妥協点はありますが、出来る範囲てパーツを交換しながら走りを楽しんでいます。
ワークスとかと比べるならまだしも
なんで1.4Lと軽を比較してるのでしょうか？
新車でワークスは販売してませんし、速さは求めず、購入し易い価格で走りを楽しめるMT車となると、価格的に近いので私は購入検討しました
MAZDA2やヤリス、ロードスターも検討しましたが、実用性を考えると難しいですし、あとはランニングコストですね
スイフトスポーツに乗るなら、それなりの
覚悟して乗れば良い
覚悟が大事ですね！
ご返信ありがとうございます😊
まず内装全剥がし、エアコン、ナビ、音響関係も取っ払い、２シーターにして乗りたい車
４月にスイフトスポーツMT車青黒ツートン納車します！
おめでとうございます、早いタイミングで未塗装樹脂とボディのコーティングはオススメします👍
今個人でイジレルのはオイルタイヤホイール位なのでそんなにイジレルのは素晴らしいです!オンリーが作れる数少ない素晴らしい凄い車です!AWD在れば買うかなと無いので新型ハスラー乗りです現状では乗り換えならばクロスビーです!?