@@CarlosHernandez-gm2rd que rollo bro, los electrónicos son una excelente opción también, ya con el tiempo veré que tal me salen estos, jejeje adelante bro, lo del acrílico es una opción super buena y si se queman otra vez es mucho más fácil cambiar el. Acrílico, saludos 😌👌
No habia visto tu canal, ayer encontré un video de hace 1 año y me pasé casi medio dia viendo como has levantado tu camioneta. Mi papá dejó una modelo 85 c15 y lleva años parada. Con tus videos me estan dando ganas de restaurarla. Felicidades por tu entusiasmo y gracias por tus excelentes videos. 👌
Que buen tip amigo se lo aré a mi Suburban 87 para mejor estética de el clúster y para las alertas de temperatura y aceite saludos de saltillo coahuila
Que rollo mi estimado, así es mejora mucho la estética y aparte tienes un mejor monitoreo de lo que pasa con el motor en tiempo ⏲️ real, saludos y arriba en norte ⬆️!!
@@gonzaloromerochiquito6946 que tal mi estimado, busque muchas opciones antes de comprar estos medidores, hubo muy buenas reseñas, hasta ahora no me han fallado pero creo es muy poco tiempo para decir que tanto duran, lo que si te puedo asegurar es que se sienten de muy buena calidad, mejor que muchos otros que había visto antes, saludos!
Si cambia bastante, las americanas están muy adelantadas a la misma versión mexicana, por ejemplo la nacionalidad no traía esos medidores y la americana ya traía los sensores electrónicos y tarjetas electrónicas en el cluster, todo era electrónico, 😢 están mucho mas equipadas las americanas
Bastante fácil, son un kit que ya te venden en AutoZone con todo el sus accesorios, el único accesorio que tienes que comprar aparte es la tubería de cobre del aceite por qué la que trae es de naylon y se tuesta muy rápido y vas a hacer un desastre con la regason de aceite
@@madr6480 que rollo carnal, gracias por el comentario, si ya me ha fallado un par de veces pero normalmente es por el flotador, le entra gasolina al flotador y ya no marca bien, hay que sacarlo y cambiarlo, es muy raro que falle el indicador como tal, saludos!!
@@CustomDeluxeParadise muchas gracias si y ojalá sea eso el tablero es muy bonito y no quisiera cambiarlo corrí con suerte de tener el original con todos sus indicadores
es correcto, esa es la idea original, solo que ando batallando con el presupuesto para el medidor de gasolina pero en cuanto lo tenga hare lo que mencionas, saludos!!
Quedo genial amigo, yo tambien le puse a la mia pero se me olvido centrarlos y quedaron medio chuecos jaja Una pregunta, podras explicar como hacer la conversion a vidrios eléctricos?
@@imerespinoza6301 que rollo amigo, gracias por el comentario y claro que sí, actualmente mi camioneta tiene los vidrios mecánicos pero en cuanto haga el cambio te digo como, saludos!!!
@@sailemilianogomez2198 si tienes una de estas camionetas, a la columna del volante llegan dos conectores, uno blanco y otro negro, en ambos conectores llega un cable rojo que viene de la batería, y en el arnés blanco sale uno color rosa que va al distribuidor, puedes tomar la alimentación para el medidor de voltaje de ahí, asegúrate que sea el rosa por hay uno morado que va al solenoide de la marcha pero son tonos muy parecidos, saludos!
Hola buena tarde, están genial tus videos (me falta por visualizar varios), tengo una C15 Mod. 85 que estoy iniciando a restaurar y de verdad agradezco tu información. Ya de paso quiero preguntarte si le hiciste instalación eléctrica nueva o estás usando la original.
@@MrDkno13 que rollo carnal, gracias por el comentario, deje la misma instalación, afortunadamente eran muy pocas las modificaciones que se le habían realizado al arnés original y todavía estaba en muy buen estado, aveces no es necesario cambiarla, basta con hacerle una prueba de resistencia de aislamiento al cableado para ver si se cambia o no se cambia, ejemplo puedes poner una punta del multímetro en un enchufe y la otra al final del cable, si la resistencia es menos de 3 ohms el cable aún está bien, si ya es mayor entonces ya hay que ver la opción de cambiarlo, saludos!!
@@CustomDeluxeParadise Gracias por responder. En eso ando desafortunadamente no tiene conectado casi nada del cableado y ando revisando todo para identificar cada hilo. Haber si logro acomodar todo. Saludos
Que rollo, voy a subir un vídeo exclusivo de eso carnal, te puedo decir que el cable negativo de la bobina 🧵 es de dónde se toma la señal pero depende del distribuidor si es de encendido electrónico debe ser del módulo en la letra C pero si es de platinos debe ser de dónde va el negativo
Que rollo carnal, claro que sí con gusto, de hecho ya tengo uno de RPM te lo voy a compartir, lo tengo en tik tok, me falta el de nivel de gasolina ⛽ pero ya está en la lista de tutoriales por subir, saludos
@@CustomDeluxeParadise gracias mi hermano yo tengo una c10 1985 y tengo un desastre en los cables con la electricidad y mi c10 trae una luz trasera encima del vidrio
Que onda 😎 mira yo los compré en AutoZone, te recomiendo comprar también el kit de cobre, por qué el que trae de plástico es sumamente frágil y se tuesta muy rápido y ya te imaginarás lo que puede pasar, saludos 🙂
@@Chicole2708 no me decidió si poner un tacómetro pequeño, dejarlo fuera, o poner uno de nivel de gas y el tacómetro que sea más grande, por eso lo deje pendiente, se que se mira feo pero es en lo que me decido, saludos!!
Yo lo hice con indicadores eléctricos y le dumciona bien,eso del acrílico no me la sabia te lo tendré ke copiar
@@CarlosHernandez-gm2rd que rollo bro, los electrónicos son una excelente opción también, ya con el tiempo veré que tal me salen estos, jejeje adelante bro, lo del acrílico es una opción super buena y si se queman otra vez es mucho más fácil cambiar el. Acrílico, saludos 😌👌
No habia visto tu canal, ayer encontré un video de hace 1 año y me pasé casi medio dia viendo como has levantado tu camioneta. Mi papá dejó una modelo 85 c15 y lleva años parada. Con tus videos me estan dando ganas de restaurarla. Felicidades por tu entusiasmo y gracias por tus excelentes videos. 👌
@@josefranciscogarciagomez me llegó tu mensaje 🥲, muchas gracias!!!
Excelente hno ya suscrito continue,.desde panama jorge
Saludos hasta panamá mi hermano!!! 🙂
Que felicidad me da encontrar tu canal, tengo una cheyenne 75 y ando restaurando varias cosillas! Que buenas explicaciónes 👍
Que buen tip amigo se lo aré a mi Suburban 87 para mejor estética de el clúster y para las alertas de temperatura y aceite saludos de saltillo coahuila
Que rollo mi estimado, así es mejora mucho la estética y aparte tienes un mejor monitoreo de lo que pasa con el motor en tiempo ⏲️ real, saludos y arriba en norte ⬆️!!
En donde adquiriste los indicadores ya ando realizando el desarme de mi tablero
Que tan buenos salen esos medidores
@@gonzaloromerochiquito6946 que tal mi estimado, busque muchas opciones antes de comprar estos medidores, hubo muy buenas reseñas, hasta ahora no me han fallado pero creo es muy poco tiempo para decir que tanto duran, lo que si te puedo asegurar es que se sienten de muy buena calidad, mejor que muchos otros que había visto antes, saludos!
Buen tip tengo una gmc 1986 con indicadores deverias aser un vídeo de tocas americanas saludos
cambia mucho de la nacional a la americana amigo? es q yo tengo una americana y quiero hacer ese jale
Si cambia bastante, las americanas están muy adelantadas a la misma versión mexicana, por ejemplo la nacionalidad no traía esos medidores y la americana ya traía los sensores electrónicos y tarjetas electrónicas en el cluster, todo era electrónico, 😢 están mucho mas equipadas las americanas
Quedo chingon
Así es carnal, se miran muy chidos la neta, saludos!!!
Hola
Que mensaje tan importante quiero saber si esos medidores los consigo facil muchas gracias
Bastante fácil, son un kit que ya te venden en AutoZone con todo el sus accesorios, el único accesorio que tienes que comprar aparte es la tubería de cobre del aceite por qué la que trae es de naylon y se tuesta muy rápido y vas a hacer un desastre con la regason de aceite
Hola amigo! Que calibre de cable usas para las conexiones?
@@ValenteRodriguez-k1b para este tipo de conexiones ocupo el cable 18 awg, thhw, saludos!! 🙂
Lo estaba esperando para acerle a mi c10 año 80 saludos desde venezuela que buen trabajo
demoré un poco pero ya está el vídeo, saludos y bendiciones 🙂 agradezco mucho tu comentario!!
Amigo muy buen trabajo una pregunta tu no realizas esos trabajos para mi camioneta?
Claro que sí, de que se puede se puede.
Muy buen video felicitaciones, oye no te a fallado el medidor de gasolina ?
@@madr6480 que rollo carnal, gracias por el comentario, si ya me ha fallado un par de veces pero normalmente es por el flotador, le entra gasolina al flotador y ya no marca bien, hay que sacarlo y cambiarlo, es muy raro que falle el indicador como tal, saludos!!
@@CustomDeluxeParadise muchas gracias si y ojalá sea eso el tablero es muy bonito y no quisiera cambiarlo corrí con suerte de tener el original con todos sus indicadores
En la mica del freno puedes poner un medidor de gasolina y en el original de la gasolina las RPM
es correcto, esa es la idea original, solo que ando batallando con el presupuesto para el medidor de gasolina pero en cuanto lo tenga hare lo que mencionas, saludos!!
Quedo genial amigo, yo tambien le puse a la mia pero se me olvido centrarlos y quedaron medio chuecos jaja
Una pregunta, podras explicar como hacer la conversion a vidrios eléctricos?
@@imerespinoza6301 que rollo amigo, gracias por el comentario y claro que sí, actualmente mi camioneta tiene los vidrios mecánicos pero en cuanto haga el cambio te digo como, saludos!!!
Que onda carnal, oye cual es el cable del switch al que debe de ir conectado el de Voltaje?
@@sailemilianogomez2198 si tienes una de estas camionetas, a la columna del volante llegan dos conectores, uno blanco y otro negro, en ambos conectores llega un cable rojo que viene de la batería, y en el arnés blanco sale uno color rosa que va al distribuidor, puedes tomar la alimentación para el medidor de voltaje de ahí, asegúrate que sea el rosa por hay uno morado que va al solenoide de la marcha pero son tonos muy parecidos, saludos!
Has lo mismo con la mica del freno, y vas a 1 imprenta a que te hagan las letras de freno en calcomania
muchas gracias por el tip, honestamente no lo habia pensado, pensaba poner el tacometro ahi pero por falta de tiempo lo deje asi, saludos!!
🎉🎉🎉 excelente
🤭
👏🏻👏🏻👏🏻
@@maniacocars que rollo 😎
Hola buena tarde, están genial tus videos (me falta por visualizar varios), tengo una C15 Mod. 85 que estoy iniciando a restaurar y de verdad agradezco tu información. Ya de paso quiero preguntarte si le hiciste instalación eléctrica nueva o estás usando la original.
@@MrDkno13 que rollo carnal, gracias por el comentario, deje la misma instalación, afortunadamente eran muy pocas las modificaciones que se le habían realizado al arnés original y todavía estaba en muy buen estado, aveces no es necesario cambiarla, basta con hacerle una prueba de resistencia de aislamiento al cableado para ver si se cambia o no se cambia, ejemplo puedes poner una punta del multímetro en un enchufe y la otra al final del cable, si la resistencia es menos de 3 ohms el cable aún está bien, si ya es mayor entonces ya hay que ver la opción de cambiarlo, saludos!!
@@CustomDeluxeParadise Gracias por responder. En eso ando desafortunadamente no tiene conectado casi nada del cableado y ando revisando todo para identificar cada hilo. Haber si logro acomodar todo. Saludos
Cómo conectaste el de las revoluciones y que marca es?
Que rollo, voy a subir un vídeo exclusivo de eso carnal, te puedo decir que el cable negativo de la bobina 🧵 es de dónde se toma la señal pero depende del distribuidor si es de encendido electrónico debe ser del módulo en la letra C pero si es de platinos debe ser de dónde va el negativo
amigo saludos podrias hacer un video instalando el reloj de RPM Y COMO INSTALAR EL DE GASOLINA
Que rollo carnal, claro que sí con gusto, de hecho ya tengo uno de RPM te lo voy a compartir, lo tengo en tik tok, me falta el de nivel de gasolina ⛽ pero ya está en la lista de tutoriales por subir, saludos
@@CustomDeluxeParadise gracias mi hermano yo tengo una c10 1985 y tengo un desastre en los cables con la electricidad y mi c10 trae una luz trasera encima del vidrio
@@djdavidnavarro tu camioneta trae el distribuidor con encendido electrónico?
Este es mi tik tok dónde coloque el RPM
vm.tiktok.com/ZMhhm16s8/
@@CustomDeluxeParadise gracias hermano bendiciones
Donde los puedo comprar estos medidores ?
Que onda 😎 mira yo los compré en AutoZone, te recomiendo comprar también el kit de cobre, por qué el que trae de plástico es sumamente frágil y se tuesta muy rápido y ya te imaginarás lo que puede pasar, saludos 🙂
Alto Canal
Saludos amigo Chicole!!
Buen día disculpe me podría mandar el linck o el nombre de los indicadores para comprarlos porfavor
No te vino el del Freno?
@@Chicole2708 no me decidió si poner un tacómetro pequeño, dejarlo fuera, o poner uno de nivel de gas y el tacómetro que sea más grande, por eso lo deje pendiente, se que se mira feo pero es en lo que me decido, saludos!!