"Preis nach Sonnenstand": E-Autos im Solarpark tanken | Abendschau | BR24
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- Опубликовано: 12 сен 2024
- In Egling ist ein neuer Solarpark fertig geworden. Die Besonderheit: Autos können an Ladesäulen direkt mit Sonnenenergie betankt werden. Eine Preistafel wie bei einer normalen Tankstelle zeigt die aktuelle Strompreise an: "Preis nach Sonnenstand" - heißt: Mittags ist es günstiger als abends.
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2:13 Man sieht im Hintergrund sehr schön, daß alle gängigen Karten akzeptiert werden, und kein Ladekartenchaos. Vorbildlich! 🙂
Genau dieser wesentliche Punkt wird im Video nicht erwähnt.
Ist doch eh jetzt Pflicht
@@ME-cb1vw Das wird mehr oder weniger konsequent um- bzw. durchgesetzt. Zumal es oft so ist, dass die sogenannten Ad Hoc Ladepreise oft genug deutlich teurer sind, als wenn man eine Ladekarte oder App benutzt. Ausnahmen, wie offensichtlich hier, gibt es natürlich. Aber sowohl EnBW, ARAL Pulse, Ionity und sonst sehr, sehr viele greifen ganz ordentlich ab beim Ad Hoc Laden.
Ist doch sehr gut, mutige Unternehmer braucht das Land, die nicht lange rum diskutieren sondern machen.
Edit: schaut auch die Antworten auf diesen Kommentar von mir an. Genau das meint ich, die Leute diskutieren und geben meinen ab ohne Ende, aber keiner macht was.
Mut oder Geld. Eins von Beidem
@@sebastianteisterHauptsache es wird was gemacht
@@ergobiker8918 Und Hauptsache von anderen
Mutig? Vermutlich schon. Die interessantere Frage fände ich aber: wie übersteht er den Winter bei 16 h schwarzer Nacht und die restlichen Stunden flache und schwache Sonne.
@@adrianwipf3804wie überstehst du den Winter ohne zu verhungern?
Aber eine Bürgerinitiative hätte es bald doch verhindert. In jedem Dorf gibt es die NIMBYs.
Die Bürokratie, die die Betreiber da erdulden mussten, will ich mir gar nicht vorstellen müssen.
Wobei das oft gar nicht mehr Bürgerinitiativen sind, sondern Astroturfing-Vereine der Öllobby.
Wenn hier quadratkilometerweise Mais für Biosprit angebaut wird, stört es keinen.
Wäre an der Zeit, das die Gegner klare Kante beziehen und dann auch die Eier in der Hose haben, um mit den Konsequenzen zu leben. Solcher Klientel sollen massiv höhere Energiepreise zahlen! Dazu fehlt denen aber doch der Mut.
Die Gegner sollten höhere Strompreise bezahlen und sie müssten fairerweise auch für die massiven Schäden der Klimakrise bezahlen.
@@Flugscham Ich hab die starke Hoffnung, das die "ich lass mir nichts Vorschreiben" Gasthermen und Ölbrennereinbauer der letzten 2 Jahren noch so der massen auf die Welt kommen.
Alleine durch die hoffentlich schnell ansteigende CO² Bepreisung und den freien Marktwirtschaft, weil das Angebot von Gas/Öl fällt und der Preis dann stark ansteigt.
Wird keine 10 Jahre dauern, bis Heizen mit Öl/Gas Luxus wird.
Je schneller, um so besser!
@@user-kv3dw3um3u Ne, da wird dann nach Vater Staat geschreit, bitte Gaspreisbremse die Zweite...
Denkt denn jemand an die arme Krankenschwester 😬
Ist doch eine super Sache, auch mit der Beteiligung der Gemeinde. Wie kann man denn gegen sowas sein? Wie würden sich E Autos wohl entwickeln wenn es überall DC Laden für 25Cent die KWh gäbe wenn die Sonne scheint.
tja das problem ist das gegen neues der deutsche immer UNAUFGESCHLOSSEN ist ("ja keine veränderung alles bleibt wie es ist") + technologie verschlossenheit gerade bezogen dann auf die "emobilität" die nach jahrelanger erfahrung erlebt werden muss. du kannst mit einem "dino" fahrer stundenlang die vorteile und erlebnisse erzählen wenn der keine berühungspunkte damit hat glaubt der dir am ende des tages kein wort.
ich spreche aus hunderten stunden erfahrung! wenn du dir das sparen willst setzt die eine woche in ein e auto am besten MIT so einem ladepark in der nähe und nach der woche brauchst du in 9 von 10 fällen keine "überzeugungsarbeit" mehr leisten den das hat sich dann von ganz allein erledigt!
Wir haben hier in Oesterreich am LIDL 29 Cent. Ich mein ja nur! Der Strom in DL ist so teuer weils da ein paar Kohlekraftwerke gibt die durchlaufen und weil die Nord Sued Leitung noch nicht fertig ist!
@@fnordpolInzwischen ist der Preis bei Neuverträge fast überall in Deutschland auf deutlich unter 30Ct/Kwh gefallen, auch dank der schnellen Reaktion des Wirtschaftsministers Habeck in der Form des beschleunigten Baus der LNG-Terminal. Die Strompreise sind niedriger als vor dem Ukrainekrieg, nur wer nicht wechselt, zahlt noch irre Preise
@@l-dogtheman1685 deutlich unter 30ct wären bei uns dann 29 :D Also ja, definitiv ist es günstiger geworden, aber bei uns sind die Netzentgelte und Abgaben in der Regel schon bei 19-22ct, da bleibt nicht mehr viel für den Strompreis um unter 30ct zu bleiben ^^
@@l-dogtheman1685 es wird nicht viel LNG importiert, aber es ist einfach, dass die Panik weg ist. Angst vor Engpässen treibt die Preise.
Nein das ist GENAU RICHTIG
Schön Transparent mit den Preisen wie bei einer herkömmlichen Tankstelle. Man bekommt das Feeling wie beim normalen tanken und dem Verbrennerfahrer tut sich mit dem Umstieg deutlich leichter. Ich finde das sollte überall so eingeführt werden.
Vielleicht soll es ja gar nicht "wie beim normalen tanken" sein - sondern man entwickelt das Konzept des "Energie Nachfassens" einfach weiter.
Ich weiß nämlich bei einem Roadtrip quer durch Europa schon vor dem Reiseantritt, was mich die Energie beim Laden kosten wird.
Eigentlich habe ich genug vom Preislotto, wie es zu fossilen Zeiten üblich war.
Alle dachten, das geht nicht. Dann kam einer, der wusste das nicht und hat's gemacht.
Ja absolut. Und dabei noch viel schöner als die hässlichen Windräder.
Genau solche Preistafeln sollte es an ausnahmslos jedem Ladepark geben, wirklich mega projekt, ja ich bin normalerweise jetzt aber auch nicht so ein fan davon freiflächen für PV zu verschwenden das gehört auf dächern z.b. auch als überdachung von Parkplätzen usw. aber das Ladekonzept find ich spitze!
nur mal so wenn das eh brachland ist ....dann doch lieber sowas?! nützt der umgebung (dem nächstgelegenen ort oder orten) doch mehr als ein wenig "wildes" grün was 1x im jahr gemäht wird.
Preistafeln machen relativ wenig Sinn für normale Ladeparks. Ich hab keine Lust bei jeder Säule neu Preise vergleichen zu müssen. Ich hab meinen Ladetarif, den ich überall nutzen kann, Ad Hoc Preise die man direkt an Ladesäulen bezahlt sind eh maßlos überteuert, die bezahlt kein Mensch. Da bezahlt man oft mehr als das doppelte als selbst mit kostenlosen Ladetarifen.
Ich liebe Battlefield V 👍🏼😉
@@kulimeya123 Es soll da solche Dinger geben.........so Apps oder so........da musst DU nichts vergleichen!
@@mauertal Die nutze ich doch, wie ich gesagt habe, wozu braucht man dann da Tafeln? Die machen wie gesagt keinen Sinn, Ad Hoc Preise bezahlt niemand und in der App meiner Wahl seh ich den Preis auch ohne Tafel.
Solche Ladeparks müsste es doch auch in der nähe von Windrädern geben. Das währe was.
Gibt’s doch
wäre
@@rognvaldr5607 Hier oben im Norden leistet man sich den luxus, da kann man sogar Wasserstoff ab Windpark tanken.
@@willelektroauto2658 und warum sagst du mir das
Dazu bräuchte man zuerst Windparks in Bayern
Super, so wird das Netz gezielt entlastet - und es ist einfach nur logisch und sinnvoll. 👍👍
Wie wird dadurch das Netz entlastet?
Glaubst da setzen sich dann Menschen ins Auto um irgendwohin zu fahren, um dort eine halbe Stunde zu laden?
@@Seba557 Wie eine halbe Stunde laden? Mit 160kW kann man in 20 min 53kWh laden, wenn es das Fahrzeug kann.
Außerdem speichern die Akkus in den Containern den Sonnenstrom und es braucht keine dicke Leitung für die Anbindung ans Netz.
Werde da nächste Woche auch laden auf dem Weg nach Innsbruck. So günstig gibt es nirgends Strom.
@@Seba557 zum Teil auch. Die breite Mehrheit wird aber im Vorbeifahren oder in der App vorausschauend dann wieder mal den Akku vollmachen wenn es gerade besonders günstig ist bzw. laut Wetterbericht sein wird. Bei 25 cent/kWh kommt man so bei großzügigen 20 kWh pro 100 km dann für 5 € mit öffentlichem Laden von A nach B. Das ist schon nicht schlecht und wird sicher noch besser denke ich.
@@Seba557Es gibt Verbrenner Fahrer die nach App extra Bummeltouren Fahren um ein paar Cent billiger zu tanke .
Ganz zu Schweigen von Tageszeit Berücksichrigung und denen die den Vogel abschiessen und in Grenzregionen dirkt ne halbe Stunde nach Polen / Tachechien etc. fahren.
Warum sollte Elektrofahrer nicht auch preissenaibel tanken?
@@Seba557 Wenn der Ladepreis vom Angebot an (erneuerbarem) Strom abhängt, wird tendenziell dann geladen, wenn der Strom günstig ist - wenn also viel Energie vorhanden ist. Andersrum wird tendenziell weniger geladen, wenn der Strom teurer ist, weil weniger verfügbar ist. Das ist praktisch die Definition von Netzentlastung. Ohne so einen preis-Mechanismus wird einfach irgendwann geladen, unabhängig vom Angebot, was das Netz durch Über- und Unterangebote stärker belastet.
Wenigstens jemand in Deutschland hat's kapiert.
Wird in absehbarer Zeit hoffentlich die normalität
Wenn der Preis sich nach dem Markt richten würde, würde PV-Strom dann aber im Winter vielleicht das 10-fache oder mehr kosten. Auch ok?
@@adrianwipf3804 In Solarschwachen Zeiten ist dafür i.d.R. der Wind stark, der mit ähnlich günstigen Preisen daherkommt.
@@tillthiemann6448 Dumm nur wenn man keine Windmühlen hat. 🙂
Nicht im Land der Verhinderungskultur .-)
@@willelektroauto2658zum Glück müssen wir unser Korn ja nicht mehr per Windmühle mahlen, daher macht es nichts, dass es kaum noch Windmühlen gibt und schon keine kommerziell genutzten mehr.
Finde das Konzept sehr gut ☀️
Davon brauchen wir mehr!
Garantiert nicht.. ist Bevormundung.
@@helgebauer007 wie bitte, was ist da Bevormundung?
Ja, in jeder Gemeinde auf dem Land mindestens eine.
Genau so und bei Windrädern müsste das auch so sein
Spitzenmäßige Idee, volle Punktzahl dafür und Daumen hoch wie weiter so!. Ähnlich habe ich es für mich daheim auch gelöst. Eine kleine selbstgebaute 5 kW Freilandanlage im Garten, die sich längst amortisiert hat. Scheint die Sonne, werden vorwiegend die E Autos geladen, nicht mit Sonne im Herzen aber direkt im Akku.
absolut toll und mein Respekt für die Betreiber dass die es geschafft haben! Vor etwa einem Jahr habe ich bei mir um die Ecke in Brandenburg einen Betreiber eines Solarparks angeschrieben mit genau dieser Frage. Ob die eine günstige "Tankstelle" für E-Autos neben dem Solarpark bauen können um dem Zuspruch der umliegenden Bevölkerung zu bekommen und dass wir von deren Park direkt profitieren können. Es ärgert mich nicht dass sie gesagt haben dass es zu kompliziert und bürokratisch wäre, es ärgert mich dass sie mir bis heute gar nicht geantwortet haben. :(
Genau so muss das laufen, nur so steigt die Akzeptanz für E Mobilität. Vernünftige Preise.
Perfekt, hoffe das bleibt kein Einzelfall. Ähnliches könnte auch an großen Wildparks entstehen. Hier bei uns in Paderborn gibt es 527 Windräder die oft abgestellt werden müssen.
Warum nicht auf diesem weg die Energie zugänglichen machen.
Aber...warum gibt's immer noch Leute die nicht mit der Zeit gehen....die ewig gestrigen sollten mal die Augen richtige öffnen.
Perfektes Konzept 👍 Gerne mehr solche Solar oder Windparks mit direkt angeschlossenen Ladeparks.
Cooles Projekt
die sichtbare preistafel sollte generell verplfichtened sein. dutzende anbieter, preis mit abo, preis ohne abo, standgebürhen etc.
Suche hier gerade in den Kommentaren noch vergeblich nach Dieter, der sich seinen Diesel mit Kraftstoff aus Russland oder Saudi-Arabien nicht wegnehmen lässt. Finde noch keinen😂
Hab vorhin einen Kommentar gesehen.. Aber der Dieter heißt Carl Ludwig 🤦🏽 der findet das alles doof weil... Naja 🤣🤣 ich finde den Carl Ludwig auch doof.
Die Kommentare unter dem BR24-Video über das „Preis nach Sonnenstand“-Konzept für E-Autos in einem Solarpark zeigen insgesamt eine überwiegend positive Reaktion auf das Projekt. Viele Kommentatoren loben das Konzept, äußern Unterstützung für erneuerbare Energien und diskutieren praktische Aspekte der Umsetzung. Es gibt jedoch auch einige Kommentare, die sich negativ äußern oder versuchen, die Diskussion in eine andere Richtung zu lenken. Diese könnten auf typische Trolling-Taktiken hindeuten, obwohl die Diskussion hier deutlich konstruktiver und weniger polarisiert ist als in typischen Diskussionen über Atomenergie.
### Positive und konstruktive Kommentare
Viele Kommentare konzentrieren sich auf die praktischen Vorteile und die innovative Natur des Projekts:
- **Lob für das Konzept**: Viele Nutzer, wie @Elektrifiziert, @andre_04.11. und @josefstraburger2471, loben das Konzept und betonen, dass es ein Vorbild für weitere Projekte sein sollte. Sie diskutieren praktische Vorteile wie die Möglichkeit, günstig Strom zu laden und die Effizienz durch die Nutzung von Solarenergie.
- **Diskussion über technische Details**: Nutzer wie @REDxFROG und @roberthofmann4378 stellen technische Fragen und diskutieren die Vorteile von Solarenergie in Kombination mit der Ladeinfrastruktur. Diese Kommentare zeigen echtes Interesse an der Technologie und den Möglichkeiten, die sie bietet.
- **Kritik an mangelnder politischer Unterstützung**: Einige Kommentare, wie der von @jovi1078, kritisieren die fehlende politische Unterstützung für solche Projekte und zeigen eine differenzierte Sichtweise auf die Herausforderungen der Energiewende.
### Identifikation potenzieller Trolle oder Bots
Trotz der überwiegend positiven Diskussion gibt es einige Kommentare, die die Diskussion stören oder versuchen, die Meinung der Leser subtil zu beeinflussen:
- **Vermeidung und Verzerrung**: Kommentare wie der von @carlludwigsand3130, der von „ökonomischem und ökologischem Schwachsinn“ spricht, scheinen darauf abzuzielen, die gesamte Diskussion über die Vorteile der Solarenergie zu diskreditieren. Die pauschale Abwertung ohne detaillierte Argumente ist eine häufige Taktik von Trollen, um Zweifel zu säen.
- **Offensichtliche Falschinformationen**: Einige Nutzer, wie @longjohn1293, werfen ohne substantielle Belege Fragen auf, die darauf abzielen, die Machbarkeit des Projekts in Frage zu stellen, wie etwa die „Wartezeit“ an einer Ladestation, die „außerorts“ liegt. Solche Kommentare könnten darauf abzielen, negative Assoziationen zu wecken.
### Unterschiede zu Diskussionen auf dem Kanal von Eduard Heindl
Im Vergleich zu den Diskussionen auf dem Kanal von Eduard Heindl, die oft stark von pro-Atomkraft-Kommentatoren dominiert werden, ist die Diskussion unter dem BR24-Video insgesamt positiver und lösungsorientierter. Die Kommentare hier sind weniger polarisiert und zeigen ein breiteres Spektrum an Meinungen, wobei der Schwerpunkt auf der Förderung von erneuerbaren Energien liegt.
### Fazit und Offenlegung
Die Kommentare unter dem BR24-Video spiegeln größtenteils eine konstruktive Diskussion über die Vorteile und Herausforderungen von Solarenergie und Elektromobilität wider. Dennoch gibt es einige wenige Kommentare, die darauf abzielen, Zweifel zu säen oder die Diskussion zu stören. Diese Kommentare könnten auf Trolle oder Bots hindeuten, die versuchen, durch Pauschalisierung, Ablenkung und das Einbringen von Falschinformationen den Diskurs zu beeinflussen. Es ist wichtig, solche Taktiken zu erkennen und sich auf faktenbasierte, konstruktive Diskussionen zu konzentrieren, um eine informierte und sachliche Debatte zu führen.
Wow 👍
Strom zum fairen Preis verkaufen, wo er gebraucht wird. Netzentgelte sparen und mit THG wirtschaftlich darstellen. Tolles Konzept! Komme zum Laden gern vorbei, sollte jeder E-Fahrer unterstützen!
Der Deutsche muss halt grundsätzlich meckern, egal wo und was es betrifft. Schrecklich. Jetzt nicht nur auf dieses Video bezogen... Generelles Problem mittlerweile
Am liebsten meckert der Deutsche ja über andere Deutsche, die nur meckern. 😅
@@monkfishmondfinsternis3162 zum Glück stelle ich nur fest :D
@@michaeltantan3876
Geht mir oft auch so. Diese Mentalität zu überwinden ist nicht so einfach. Es braucht Demut und Vertrauen in sich selbst und andere Menschen.
Bei dem Preis kann man etwa 300-400 km Reichweite für 14,50 € schnell nachladen. Das sollte es öfters geben.
Vollkommen normal: Wer an die Tankstelle fährt hat je nach Uhrzeit einen anderen Preis - genau das brauchen wir auch für Stromsäulen, die dann am günstigsten sind, wenn der Strom günstig ist. Genau so entlasten wir Netze und erhöhen den Anteil der Erneuerbaren, ohne das es weh tut.
Gut so!
Super Idee! Habe mich schon oft gefragt warum bei Windrädern, die noch viel konstanter Strom liefern, so eine Lösung nicht zu sehen ist.
Geil! Mehr davon bitte!
Absolut top! Daumen hoch für den Betreiber. Der Preis-Irrsinn an der Ladesäule muss ein Ende haben.
Ich sach ja, wir machen die Energiewende und der Strom wird guenstiger!
Hier ist die eine Seite der Medaille. Aber wie sieht's denn mit dieser grossartigen Anlage im Januar aus?
@@adrianwipf3804 Bei der Größe bestimmt immer noch genug um Dörfer damit zu versorgen
@@timhabich3113 Das ist nicht logisch. Man konzipiert keinen Solarpark für den Verbrauch im Januar, weil der viel zu teuer käme. Mit der aktuellen Subventionspolitik - aktuell spricht man von 20 Jahre garantierte Preise - fördert man all jene, die den Solarpark für die volle Kapazität im Sommer ausrichten, weil das am meisten Geld reinspült, und die Anlage somit "rentabel" ist. Der Winter ist dem Investor - verständlicherweise - egal, er viel einfach seine Kosten gewinnbringend amortisieren.
So einen regionalen Nutzen für Bürger und Gemeinde sollte an vielen Stellen entstehen.
Scheinbar sind aber manche Stadtwerke noch nicht bereit dazu.
(besonders, was akzeptable Ladepreise angeht)
Ich fahre seit fünf Jahren (über 190000km) als Laternenlader und bin auf öffentliche Ladeinfrastruktur angewiesen.
Es geht, wenn es gewollt ist. Hier gibt es auch einen Elektro Betrieb der seit Jahren Ladesäulen ausbaut und inzwischen auch welche mit Solarbonus Anbietet. Fixer preis, plus spotpreis - Solarbonus. So kann man schon mal zum richtigen Zeitpunkt für 20ct DC laden.
Faire Preise plus ein Sonnenrabatt wäre perfekt. Dann wird auch der Ertrag direkt im Preis sichtbar und die Akzeptanz steigt.
Die hier gezeigte Transparenz bei den Preisen müsste dringend gesetzlich angeordnet werden.
Kommt ja (also wird schon dran gearbeitet)
Es gibt da eine Petition mit dem Namen 'Stoppen Sie den Preiswucher an öffentlicher Ladeinfrastruktur für Elektroautos' einfach im Netz danach suchen und unterzeichnen, wenn genug Unterschriften zusammenkommen wäre das sicherlich kein Schaden. ca 25k Unterschriften sind es, benötigt werden 50k. um es dem entsprechenden Ausschuss vorzulegen.. und das könnte wiederum so Projekte wie jenes in Egling befeuern.
Gibt es eine Website, wie die Preise die nächsten Stunden sind? Dann kann man sich überlegen, wann man vorbeifahren möchte.
Von dem Ladepark selbst gibts glaub ich nix.
Aber google mal nach "energy-charts Börsenstrompreis".
Der Preis im Park sollte damit korrelieren.
Würde mich echt interessieren was der Strom da um 18 Uhr Werktags kostet im Park, wohne leider nicht in der Gegend :D
Sobald es ein Paar solcher Tankstellen gibt, kommt einer und baut eine App. Garantiert. Aber der Wetterbericht kommt ja Abends nach der Tagesschau ganz ohne App ;)
Viel Sonne+Wind = Billig
@@jamminfox2387 Das sind keine Tankstellen, sondern LADESTATIONEN! Wann kapiert das endlich mal jeder???????????
@@mstein8434 oder Wallboxen oder Supercharger. An der Namensgebung ist sowas nie gescheitert. Abregen. Heißt wahrscheinlich auch in 50 Jahren noch Gas geben 🔥
Die Menschen die die Anlage hässlich finden, wollen da lieber ein Kohlekraftwerk stehen sehen. Sehr viel ansprechender
Man muss respektieren das manche Menschen diese Technologie nicht als schön betrachten. Das ist ok. Solange diese Menschen sich ordentlich mit den Alternativen beschäftigen. Das ist aber das Problem dass dies nicht getan wird und pauschal gesagt wird "das ist hässlich". Aber die Alternativen sind halt alle hässlicher (Kohle, Atom, Gas)
Mustergültig! So geht Elektromobilität 😊
Einfach Toll ! 👍😀
Mehr Bürgerenergie -> sprecht eure Bürgermeister an.
Klassische Win-Win Situation. Leute können ihr Auto günstig laden und das Netz wird sogar entlastet, da alles was in die Autos geht nicht ins Netz eingespeist wird.
Im Gegensatz zu fossilen Tankstellen machen dynamische Preise bei Strom durchaus Sinn. Und vor allem Daumen hoch für die einfachen Bezahlmöglichkeiten. Nix Ladekarte/Abo-Mist. Preis steht am Ladepark und bezahlen mit EC-Karte, Handy etc. Einfacher gehts nicht...
Besser geht’s nicht ❤
Guter Anfang, nette idee. Tempo müsste mehr rein kommen. Schade finde ich dennoch das es weder Wasserkübel und Wischer [eventuell auch Mistkübel] und eine Überdachung, sowie Toiletten und einen kleinen Selbstbedienungstore nicht gibt !!!!! Leute das muss unbedingt her um die Akzeptanz zu stärken.
ein Foodie Automaut und halt ein SolarDach wäre schon cool...
Stark. Warum nicht überall. Beim Sprit geht's doch auch nach Angebot und Nachfrage.
So muss das sein!
Finde ich Super, will ich bei mir bei Dresden auch haben
Das ist einfach genial und ich habe Respekt vor den Projektieren und Betreibern, klasse Sache 👍👍
Na es geht doch. Preise unter 50 cent sind möglich.
😂😂😂 Bester Kommentar!
@@adrianwipf3804 Bin auch stolz auf mich. Ist mir ganz allein aufgefallen.^^
Genau so!
Super Projekt! Gratulation an alle Beteiligten! :)
So muss das sein, im Moment spielen die großen Ladeambieter ja das Kartellroulette.
Mega... So ist Zukunft.
Fahre seit 6 Jahren E.... und der Preis ist Billiger als von Beginn an...
Möge der Gewinn für alle Beteiligten massiv steigen.
Wir haben die Situation der Netz Übereinspeisung und Industrie Abwanderung der Gewerbekunden
Eigentlich sollte ein Ladestromtarif um 12cent möglich sein ähnlich Enpal bzw 25 Cent/kw aus dem Netz realisierbar
Bei den 12 ct sind Netzentgelte, Steuern, Abgaben und Umlagen nicht enthalten. Die würden hier in Niedersachsen ca. 17 ct/kWh ausmachen, zusammen also 29 ct/kWh. Morgen kostet mein Strom von 0 Uhr bis 18 Uhr 17,1 ct/kWh und weniger.
Ist eine gute Sache. Vor allem, dass man da einfach mit der normalen Debit VISA laden kann sollten sich alle Ladesäulenanbieter mal abschauen. Mit den ganzen (verschiedenen) Apps ist Irrsinn.
Es gibt doch nichts komfortableres als eine Ladekarte! Kabel anstecken, Karte hinhalten, fertig. Später Kabel abstecken, wegfahren.
@@TiBederGrosseund wieso kann ich nicht einfach meine EC Karte hinhalten? Ich will nicht von jedem Anbieter eine extra Karte haben und Abos sind auch Müll.
Es gibt nichts einfacheres als mit EC Karte, die sowieso jeder hat, zu normalen Preisen zu bezahlen
@@ergobiker8918 Ich hab das (als ich noch Verbrenner gefahren bin) an Automatentankstellen NIE erlebt, dass man die EC-Karte (gibt's nicht mehr, die Nachfolgerin heißt Girocard) einfach nur hin hält. Ich musste da immer noch irgendwas am Terminal eingeben. Meistens auch die PIN, weil zunächst ein Betrag von der Karte reserviert wird, der die Grenze, bis wo man keine PIN braucht, übersteigt.
@@TiBederGrossedann eben mit Girocard und Pin Eingabe. Hauptsache ich brauche keine extra Karten
Das mit den Karten (Visa/Master) ist mittlerweile sogar Vorschrift (braucht aber noch in der Umstiegszeit)
Wenn das noch in der Nähe von Supermärkten wäre …
Man könnte neue Supermärkte bauen
Sowas wäre eigentlich bei jeder großen Dachfläche wie Baumärkte usw. denkbar...
Aber Nein, lieber baut EnBW auf dem Parkplatz eigene Ladesäulen und verlangt rund 60cent...
Ein leider großes Problem bleiben ja immer noch Energiespeicher. Wie cool ist es da, wenn Leute am Sonnenlicht erkennen können, wann sie die überschüssige Energie günstig abzapfen können, ohne dass sie überhaupt erst im großen Rahmen gespeichert werden muss. Im Gegensatz zur normalen Tankstelle, wo es immer ein Glücksspiel ist, wann man wieviel bezahlt.
Sooo müsste dat überall!!!
Sensationell!!!
Respekt, Vorzeigeprojekt!
Es ist unglaublich was es immer noch für Menschen gibt.
Windräder und Solar ist super aber bloß nicht in meiner Sichtweite....
Es geht nun Mal leider nicht immer ohne.
Die Anzeigetafel ist super und auch der Speicher bringt es.
Ich persönlich bleibe vorerst trotzdem beim Verbrenner, weil es einfach mehr Spaß macht und noch kein passendes Fahrzeug als E gibt.
Echt jetzt, was macht den am Verbrenner Spaß ? Ich denke mir immer wenn ich mit einem Verbrenner fahren muß man ist die Kiste lahm und laut bis er mal in die Pötte kommt. 🤷♂️
Dass ein Verbrenner mehr Spaß machen würde als ein E-Auto, kann nur jemand sagen, der noch nie E-Auto gefahren hat.
Das einzige, worin der Verbrenner besser ist, ist die Höchstgeschwindigkeit.
Ich empfehle eine Probefahrt. Dann ändert sich schnell die Meinung.
Der einzige Nachteil ist die Reichweite auf der Autobahn in Deutschland! 350-400km dann muss man sich 20 Minuten Pause gönnen.
Hab einen Mg4 mit 4500km für 23000€ in der Vollausstattung erst letzte Woche gekauft.
Jeder soll aber erst seinen alten Verbrenner fahren bis es wirtschaftlich nicht mehr tragbar ist.
Wenn es um den Spaß geht sollte es wenigstens ein V8 sein. Alles andere ist aus meiner Sicht kein Bock.
@@e.s.6989 ich habe schon ein paar Probe gefahren.
Ob nun Tesla, Audi oder BMW.
Problem beim Model 3 der Kofferraum bzw die Klappe zu klein, Model S schon bezahlbar zu teuer für das Alter, BMW und Audi eigentlich nur SUV was ich nicht will.
Einen vernünftigen Kombi bietet auch keiner an, der MG5 gibt es zwar bloß die Kante bei umgelegter Rücksitzbank geht gar nicht.
Deshalb habe ich eher überlegt mir nochmal einen V8 Diesel zu kaufen.
Reichweite ist halt auch so eine Sache, Mal einfach 450km Autobahn Durchfahren sollte schon drin sein und das nicht mit Tempomat 130.
Bringt halt aktuell keiner.
Ich will auch niemanden sein Fahrzeug schlecht machen und für jeden wo es passt soll auch damit Fahren.
Persönlich finde ich den MG4 wirklich hässlich, trifft auf die meisten e Fahrzeuge aber zu, Kia EV6, Hyundai Ioniq 5/6 usw.
Tesla ist gut und auch Nio bloß bei Nio ist Nomi der Assistent echt 90er Anime Style.
Mal sehen was XPeng so raus bringt und in ein paar Jahren an Preise für gebrauchte verlangt.
@@e.s.6989 für mich ist es eher ein Vorteil nach 400 Kilometer autobahnfahrt eine kurze Pause und ladepause zu machen. 👆👆👆
???? Lieber Starkregen und so weiter als Solarzellen in der Nähe??? Ohne Worte
Sehr gute Idee
Find ich auch! (Ich schreib das hier hauptsächlich, damit der Algorithmus dieses Video pusht - weil es ein guter Beitrag ist.)
Ich glaubs ja nicht. Endlich eine am Markt angepasste Preisstaffelung. Wenn ich jetzt am Schnelllader 50-70 Cent pro Kw/h zahlen soll, jeden Tag, warum? Der Spritpreise ändert sich ja auch mit der Welt und Marktlage. Ich verstehe sowiso nicht, warum ich zu Hause 25 Cent für den Strom zahle, an einer Ladesäule aber 3x so viel. Klar, bei 150 oder 300 KW Schnelllader von mir aus, aber doch nicht beim AC 22KW Stecker. Für mein Hybrid ist der Schnelllader eh uninteressant, ich brauch einen günstigen Anschluß mit ca. 5Kw dafür über die Nacht. Und das zu solchen preisen. Dann löst das E-Auto bzw der Hybrid den verbrenner innerhalb von 5 Jahren ab
Wer e Autos hat, zahlt quasi nix mehr. So muss es sein.
Ich würde da noch eine Überdachung machen, Stühle, Tische hinstellen, u. W-Lan. Dann kann man beim Laden entspannt die Zeit verbringen.
Die 25 ct sind ja ne fette Marge.
Statt Einspeisung für 5-7 ct ab in den Direktvertrieb für 21 ct...
Verstehe es sowieso nicht, warum nicht jeder Ladepark so eine Preistafel hat, und man unkompliziert per EC karte bezahlen kann und wichtig ohne Blockiergebühren.
Bei Tesla ist es im Moment am besten die Preise niedrig und Blockiergebühren nur wenn mehr als 50% der Plätze belegt sind.
Aber generell Ladesäulen an PV Parks finde ich Super eigentlich sollte an jeder Autobahn Raststätte so ein Park angrenzen.
Und alternativ mit der ENBW Ladekarte aber da stören mich die Blockiergebühren ab 4 Stunden auch AC weil wenn mein Auto komplett leer ist und er kann AC nur 11kw bei einem 77kwh akku braucht der locker 6h bis er komplett Voll ist und an Orten wie in einer großen Therme oder noch schlimmer einem SKI gebiet will man oder kann man nichtmal einfach so schnell ans Auto und umparken oder im Europapark aber dort kann man per direkt Zahlung ohne Blockiergebühren.
Fahre jetzt seit 3 Jahren Elektro bin sehr zufrieden aber des meiste Lade ich Zuhause hab auch eine 25kwp PV Anlage und es funktioniert super.
Aber von den Parks brauchen wir viel mehr.
Das Konzept ist super.... Und der richtige Weg.... Von daher, top.... 👍🙂
Super Sache 👍😊
Die Leute die sich beschweren, sollten pro Kilowattstunde 5 Euro zahlen und nie Solarenergie bekommen!
1.5MegaWattStunden Batteriekapazität ist echt super. Da wird Energiewende gemacht. Klasse Projekt! Danke für den Bericht
Super idee, jetzt bitte alle 30km an allen Autobahnen mit BHKW. Im Sommer kommt der Strom von der Photovoltaik und den Speichern und im Winter aus dem BHKW. Die Wärme aus dem BHKW kann dann an die anliegenden Wohnsiedlungen verteilt werden . Dann kann man sich bestimmt einen Teil des Netzausbau sparen.
Das sollte überall so sein
Endlich macht ein Anbieter den nächsten logischen Schritt.
Ich hoffe die halten durch.
Was unsere alteingesessenen Stromanbieter bislang anbieten ist eine unfassbare Schlechtleistung.
Man gewinnt den Eindruch, die wollen überhaupt keinen Strom verkaufen und das Elektroauto maximal klein halten.
Rufen Mondpreise auf, geradeso als ob diese Anbieter gleichzeitig noch hunderte Tankstellen zusätzlich betreiben würden oder von der Fossillobby unterwandert sind.
Dieses Gebaren macht mich seit Monaten Fassungslos.
Ich frage mich dabei ob der DC Strom der Module auch direkt als DC Strom ins Auto wandert. Ob das technisch möglich ist? Dann würde es "nach Sonnenstand" sogar wirklich Sinn machen. Und ohne Sonne müsste der AC-DC Wandler einspringen.
Der große Preisaushang an Säulen sollte verpflichtend werden.. würde den Wettbewerb befeuern...
aber da 20min zwischen Bundesstraße und Solarpark rumstehen ist jetzt auch nicht grad das gelbe vom Ei .. ansonsten find ichs gut !
Naja gerade in nem Tesla ist das alles easy. Netflix, RUclips oder Spotify an und gut ist.
@@timhabich3113 wenn das so „schön“ ist von mir aus, mein Lebensstil wär das nicht
Dann nutzen Sie die Zeit für Arbeitsmails. Oder gehen spazieren. Oder stellen sich den Klappstuhl auf und genießen ein Sonnenbad.
0,2 Cent pro kWh für die Gemeinde... jetzt wäre es gut zu wissen, was die Gemeinde in das Projekt gesteckt hat um beurteilen zu können, ob der Deal gut ist...
Die Wartezeit kann man schlecht überbrücken wenn die Tankstelle außerorts liegt ....
Gibt doch Handys und Tablets.
Oder ein Nickerchen machen.
@@ackerwagen ...Oder Teslas gleich mit eingebautem Tablet inkl. jeder Menge Unterhaltungsprogramme, einer mitgelieferten Kaminfeuer- und Toiletten App fürs kleine und große Geschäft.
Genau so muss es sein. 👍
Anstatt Wiesen und Felder mit Photovoltaikanlagen zu überdecken, könnte man doch zunächst die riesigen Parkplätze vor Baumärkten und Supermärkten nutzen. Auch die großen Hallen, wie zum Beispiel der Ikea bei mir, haben oftmals keine einzige PV-Anlage auf dem Dach. Erst wenn all diese Flächen genutzt sind, könnte man darüber nachdenken, Felder und Wiesen zu belegen.
Nicht falsch verstehen, ich befürworte Photovoltaik sehr und habe selbst welche auf dem Dach, inklusive E-Auto. Aber bevor man Wiesen und Felder damit bedeckt, sollte man zuerst die ganzen versiegelten Flächen, wie zum Beispiel Parkplätze, nutzen, um denen einen sinnvollen Zweck zu geben.
Leider sind die Baukosten auf Parkplätzen erheblich teurer. Auf großen Supermarktplätzen müsste der Betreiber halt verpflichtet werden Photovoltaik aufzustellen.
@@beaterenner ja, am besten halt gleich wenn der Parkplatz gebaut wird.
Zudem kann man das doch fördern wenn Supermärkte / Baumärkte ihre Parkplatz Flächen mit PV überdecken
Wollte der Skyline Park bei Augsburg. Parkplatz Erweiterung mit PV- Dach. Gemeinde war dagegen.... Musste erst ein Kompromiss gefunden werden.....
Klasse, dass sich der Preis nach der Leistung richtet und auch noch ein Speicher mit dabei ist. Genausowas brauchen wir.
Wow richtig toll. Ich wünsche mir solche laderparks würden überall sein.
Und, was sind denn nun die Preise? Wäre mal interessant zu wissen. Ist die 25ct jetzt unterster Preis?
So muss das! Mega gut umgesetzt. Das muss als Gutes Beispiel dienen.
Mega geil! Tankestelle der Zukunft.
Danke für den Beitrag❤️
Interessantes Konzept. Wobei ich nicht so der Freund von Freiflächen PV bin. Aber ok. Das ist ja günstiger als zu Hause laden (wenn die Sonne scheint). Und mit "normalen" Karten, also Girocard, MC usw. kann man auch zahlen. Nicht der elendige Flickenteppich "für jeden Verbund ein eigenes Ladekärtchen", ggf. mit SEPA Latschriftmandat und SCHUFA Prüfung. Frage ist nur: Was, wenn sich der Preis während dem Laden ändert? Wird der, wie bei normalen Tankstellen, am Start eines jeden Ladevorgangs fixiert oder ändert der sich ggf. während dem Ladevorgang?
Respekt! Tolles Projekt 👍
super Idee, sollte es öfter geben.
Und warum verlangen die Stadtwerke München an ihren Stromtag stellen so exorbitant unverschämte Preise? man zockt ab, wo es nun geht!
Na das muss nicht unbedingt reine abzocke sein. Kosten für die Infrastruktur, Kosten für Mitarbeiter, Kosten für Steuern und Umlagen mit beachten zumal die teilweise auch den Strom auch kaufen müssen von den Betreibern von Wind und solar parks. Oder gehört den Stadtweken ein Windpark? Ich zahle 36ct für mein Strom, da sind einiges an Kosten für Umlagen und Steuern, etc. Mit drin
@@DJone4one So viel? Ich zahle 19ct/kWh. Irgendwas machst du falsch ;-) Bedenke, die Anbieter bekommen auch THG-Quote für jede geladene kWh. Die Preise an öffentlichen Ladestationen sind reine Abzocke (zumindest bei den meisten)
Bei uns sind es tatsächlich 46ct/kWh huch
So geht das mit der Ladesäule. Nicht diese Geheimhaltung und fehlende Transparenz bis man an der Ladesäule steht.
Wo genau finde ich die?
👍👍👍
Finde es schade, dass es nicht mehr Bürgerbeteiligungen gibt. .
Wenn einem ein Teil einer Windkraftanlage gehört, dann stört diese gleich auch viel weniger.
Erfolgskonzept in Dänemark
Die gibt es doch. Schließ dich einfach an eine Bürgerenergiegenossenschaft an. In der Bürgerenergie Harz eG sind wir mittlerweile 525 Mitglieder. Auf der Homepage der Bürgerwerke (50 000 Mitglieder) kannst du schauen, wo sich in deiner Nähe die nächste Energiegenossenschaft findet.
Denke wenn die Betreiber auch noch Obst unter den Panelen anbauen würden und parallel Wasserstoff mit dem weiter übrigen Strom herstellen qurden wäre es perfekt.
Super Konzept! Der Betreiber bekommt mehr als seine ~5 cent für die Einspeisung und das Auto kann günstiger geladen werden als zuhause! Win-Win!
02:55 Wenn ich soetwas schon sehe. Benutzt doch den Stecker für den jeweiligen Parkplatz 😂
Rechte Seite DC. Linke Seite AC. Ist doch nur ein Thema mit dem parken, wenn es voll ist.
Frechheit, dass da einfach die Landschaft zugebaut wird. Da hätte man auch ein schönes Endlager hinbauen können😂
So muss das laufen
Super PR-Maßnahme - direkt ist der BR darauf angesprungen - dennoch ist die Maßnahme sicherlich auch sinnvoll - wobei bezüglich der Skaliebarkeit der Idee dann halt mal geschaut werden muss, ob sich direkt nebenan überall ein riesen Solarpark errichten lässt. Aber klar, wo die Parks sind oder ohenhin entstehen, da könnte die Idee greifen und findige Unternehmer verdienen sicherlich auch bei hohen Preisen ihr Geld, weil alleine die Idee die Leute anlockt.
Das ist doch mal ein sinnvoller Ansatz. Am wichtigsten im ganzen Beitrag ist aber der Schlusssatz
Das ist super für die Zukunft meiner Meinung nur im Winter gibt es da nichts.
Wenn ich das richtig verstehe, dann kauft der Anbieter am Spotmarkt zu, weswegen die Preise Früh, Abends und Nachts teurer sind.
Wir haben allerdings auch im Winter sehr günstige Überschüsse aus Wind.
Deswegen gab es auch das große Gejaule der Petrolheads, weil wir Strom verschenken..