Cambie el cdi de corriente alterna a corriente directa uno de akt 110 , baje la aguja y controle la ebtrada de aire y ahora prende debuna estabdo fria tanto como con el pedal como con el encendido y mejoró su rendimiento ya que esa nkd bienen con ese probleaun siendo nueva
Para viajar le voy a hacer eso, por que tenia una sl pero siempre la andaba en la mínima pero para subir de vuelta a la ciudad no pasaba de 20 en primera y así todo el viaje 🤦♂️
Mi hermano cómo estás, tengo mí nkd y quisiera hacerle eso que explicas en el vídeo los he visto casi todos pero este me llamo mucho la atención soy de Bogotá
Amigo felicidades por los videos son muy buenos y oracticos, a mi moto se le instalo cilindro 190 pero no se cuantas vueltas darle para carburarla bien y ya que tambien ae le dio mas paso de gasolina, agradezco si me puede ayudar...
Mi mecanico siempre me deja la moto encendíendo.bien pero en fondo no daba, es buena persona pero el me dice que yo gasto mucho en la moto cuando no lo necesita, en fin mire el carburador lo tenía en una vuelta y media en aire y la aguja la tenía en modo súper económico pero ya la cuadre en la mitad y le di dos vueltas en aire
Hola buen dia... quiero agredecer primero al dueño del video me sirvio mucho... que fue lo que hize? Primero bujia de iridium segundo mas paso de gasolina como en el video no todo pero si mas paso... 3 relacio 16 38 queda una bestia con solo estas 3 cosas la moto es otra y queda super .. haganlo y me cuentan
Muy buen video, también tengo una nkd 125 y estoy presentando un problema, el encendido de la moto esta fallando, tiene buena corriente pero es muy dura de que prenda ( a veces me toca darle patada) mi mecánico y yo estuvimos mirando y ya hemos cambiado bobina de alta y la válvula de aire , pero el problema aún sigue, lo que tú hiciste en el video también ya lo habíamos hecho, si alguna vez te ha pasado esto con una nkd te lo agradecería si me ayudas con este problema.
Hola bro saludes amigo bueno primero me dices que se dificulta de encendido primero usted ya midió bien la bobina de encendido que este en la rango Las nkd molestan mucho por eso debes revisar el carburador
Revisa las válvulas pruebe dejándolas bastante sueltas y revisas si mejora el encendido si es dejarlas a la oLgura que corresponde pero mira primero cuántos omios tiene la bobina bro Te dejo mi número 315 713 3874 para Estar en contacto y poder ayudarte bro
Panita saludos desde cali. Muy buenos tus videos y la explicación. Por fin videos de motos nkd te hago una pregunta yo le puse un filtro de alto flujo si le hago en la cortina como explicas en el video y le hago la vuelta y media en el aire no pasa nada. Sigue igual la moto o q? Bendiciones feliz noche
Amigo si tiene filtro de alto flujo le da mejor rendimiento solo que debes revisar en qué punto del aire queda rindiendo mejor la moto debes probarla y listo
Amigo mi evo ne tiene la arandelita de la aguja en la última línea de arriba y aun así esta consumiendo mucho combustible. Esto desde que la mande a reparar
Hola bro saludes amigo pues la recortas mucha de consumo podría presentar fallas de ahogo por poco paso de gasolina recalentamiento por poco consumo y asta fallo de mínimo amigo lo mejor es la mitad le puedes dejar en la segua da si quieres pero te queda amarrada un poco también
Re bien pa... una pregunta tengo una moto cb125f honda y no me cuadra el relenti en las mañanas hasta que no caliente no queda encendida la moto... y en los semáforos se me apaga me podrías decir que puedo hacerle gracias...
Hola bro bueno primera debes hacer una limpieza al carburador revisar los chicleres si son los originales después calibración de valvulas a la medida que mande el manual de servicios bro 👍 tan raro por qué esas motos son muy estables en el mínimo y por descarte revisa también la bujía bro
buenos dias, una duda ya que del el tema muy poco se, siempre se ha dicho que si hay mucho paso de aire en la mezcla es malo pero no hay efectos secundarios con respecto a esta modificacion al darle mas paso de gasolina?
Hola bro saludés cuando te refieres al carburador dices completo o solo empaques internos. Lo único que podría pasar es que depronto quedé comiendo más gasolina dependiendo el diámetro de los chicleres bro pero si es el el mismo carburador si no que viene para 150 no pasa nada amigo solo es saber poner y ya
Hermano muchas bendiciones. Una pregunta porque mi nkd zumba parece una moto eléctrica. Ya se le cambió la más del clut y la balinera a un así persiste el zumbido. 👍🏻👍🏻👍🏻
Hola bro buenas tardes..no entiendo la parte del tornillo de aire...osea se le dan las dos vueltas q lleva nornal...mas una y media y un cuarto de mas???
Hola bro mira se le pone. 1 vuelta y media y un cuarto Pero si usted ve que no le empareja y no le da muy bien fondo le das 2 vueltas completas Saludes
Yo tambien me confundo ahi en esa parte por que el video 1 vuelta y media y un cuarto pero cuando sigue el video dices aqui ya van 2 vueltas y le damos un cuartico mas,entonces no se en realidad como seria la vuelta completa para sacar bien el calculo.
Bajarle el mínimo Bro si está prendida y las RPM están altas solo es mínimo bro hay que bajarle Y si solo haberes el swiche y se sube sola la aguja si hay que revisar el sistema eléctrico que puede ser aclaró si es solo prendida es normal solo bájale el mínimo
Bro tiene tres pasos normal que es todo abajo El del.madio que quedaría medio chocada sería para que prenda y ande y consuma gasolina no se apaga pero se ahoga Y ya todo arriba que es todo el conducto de choque tapado sería mucho consumo de gasolina no se mantiene ese sería solo para cuando la moto no prende o tiene un mugre en el carburador y la fuerzas a prender con el conducto todo tapado apenas empareja se los quitas por qué esa si no anda con el puesto Saludes
@@jerkmotos9202 hermano muchas gracias... a la moto se le puede hacer la calibración de aire y ralentí estando en frio o es necesario haber calentado el motor?
Compa buenos días quisiera saber si tienes redes sociales para seguirte o WhatsApp también tengo una nkd y me está presentando varias fallas quisiera saber si puedes ayudarme gracias compa Dios lo bendiga SOS un mago con esas nkd
Hola bro saludes Gracias por seguir el canal si señor en facebook estamos con el mismo nombre de RUclips y también si Dios quiere vamos a crear un Instagram Mi WhatsApp 315 713 3874 saludés amigo estoy para servirle y colaborar en lo que más se pueda
Hola amigo yo tengo una nkd 125 igual ya hize lo de la aguja pero me falta cuadrar el aire estoy en neiva huila cuantas vueltas de aire llevas 1 y media y un cuarto o 2 y media o 3 espero tu respuesta buen video
Hola bueno debe cerrarlo todo y como estás en neiva debes probar con 2 Pruebas y revisas el rendimiento si no le subes asta llegar a 3 de a un 1/4 para ver en qué puesto trabaja mejor
Hola bro saludes gracias por seguir el canal bueno primero toca revisar cuánto tiene de mescla de gasolina hay que verificar y empezar a probar con la mezcla de consumo recuerde que a mayor altura se debe cuadrar mescla por la presión admosferica otra cosa prueba cambiando la bujía por una de iridium punta diamante para mejorar la chispa y el rendimiento
Amigo, excelente video. Pero tengo una duda, mi moto no mantiene las revoluciones estando quieta, la aguja de las revoluciones sube y baja y a cada rato se apaga, eso porqué es? Hacía que lado se cierra el paso del aire y como se que ya quedó cerrado del paso del aire?
Que tal parcero hacerte una pregunta tengo mi Nkd 125 con un carburador Pz 30 mejoro mucho más suelto va el motor con este carburador debería subir el chicler de alta cuántos puntos más y bajar la aguja ya q en altas se tiende ahogar un poquito no mas estoy a la altura de 2527mm y cuántas vueltas de aire poner gracias por tu recomendación muy buen canal.
Hola bro saludes bueno amigo primero mira en qué posición está el pin de cortina quien le instalo ese carburador por qué si se siente falta de gasolina lo puedes hacer solo con darle más mescla cuánto de aire le tienes lo que toca es carburarla y mirar en qué punto da el mejor rendimiento prueba por el momento con la aguja pero mira cuánto aire tiene quedó atento para ayudarle bro
@@jerkmotos9202 q tal amigo pues la aguja está en la antepenúltima de la parte de abajo y de aire tiene 1vuelta y media pero en altas se siente q se haoga muy poco y está con chicler original de ella q bien un 90 le baje el pin de la aguja a la última posición pero se la siente q no sale con la misma fuerza que en la antepenúltima posición que la moto responde mucho mejor gracias por tu colaboración.
@@jerkmotos9202 AAA muchas gracias bro entonces lo voy a hacer también porque así cm viene la aguja en la mitad siento que me está consumiendo mucha gasolina muchas gracias de verdad le diré a mis compañero que se suscriban muy buenos vídeos 💪💪💪
Hola, una duda sabes q a mí moto le retifique todo tapa de válvulas y cilindro todo nuevo, limpie carburador muy bien. Pero cuando la aceleró a fondo como vos haces me hace unas pequeñas explosiones en el caño de escape. Q puede ser? No le encuentro la vuelta. Desde ya, gracias
Bueno bro yo soy de Aguachica César y tengo mi moto también así como la del video 3ra Taca bajando y 1 vuelta y media y un cuarto y se mantiene excelente cuando bajo al pueblo a n carretera no la bajada de 110. 120 km Pero si tú deseas dejarla con 2 y un cuarto. Se pude el caso es que cuendo le bajes la Taca pues hay que graduarlo por qué ella necesita menos mescla para más consumo bro 👍
Amigo le hice lo del paso de gasolina pero no e podido cuadrar lo del tornillo de aire yo estoy en neiva 442 metros sobre el nivel del mar gracias por su ayuda
Buenas parcero tengo una nkd 2022 ya ahora en diciembre cumplo 1 año con ella eh al parar en los semáforos se me apaga nonse mantiene lo otro es que vivo en neiva ciudad caliente subí el tornillo de mezcla a 1 vuelta y media y me trabaja bien pero viajo seguido a Bogotá quería saber. Cuantas vueltas se necesita para hacer una mezcla perfecta en Bogotá ya que subiendo la línea se ahoga por el frío se empaniza eh la bujía Iridium me da mejor rendimiento o no ?? Me puedes decir cuántas vueltas ?? necesita la mezcla en tierra fría ??? Gracias parcero
Hola bro si claro con la bujía iridium te va trabajar mejor bro lo que pasa es que la presión apmosferica varía y por eso es que sucede eso bro prueba con La bujía que con esa mezcla te trabaja súper ya para Bogotá más o menos 2 y un cuarto bro
@@jerkmotos9202 aww perfecto bro si por qué aka en neiva con 2 vueltas la siento sin fuerza me tocó bajarla a 1 vuelta y media perfecto lo tendré en cuenta muchas gracias por la respuesta parcero un suscriptor mas
Y hice y no note cambio me podría ayudar estoy a una altura aproximada de 150 metros Que mejoras tiene esa moto La mía a fondo solo bota 105 no da más Igualmente si corto viento coje los 120
Excelente video , También tengo una NKD 125 pero tengo un problema que me está pasado al momento de ir en la carretera a fondo en velocidad de 110km a 115km , se baja la revolución de la moto y no me pasa de 80km y si paso se me apaga , cual seria el problema ? Estaré atento a tu respuesta. Gracias.
Hola bro saludes bueno primero revisar cuánto marca la bobina de encendido puede ser que al tener trabajo y exigirle se ponga fuera de rango revisa la medida exacta es 350 más o menos si esta muy alta de 380 cambiarla y si está baja de 310 también cambiarla bro Si quieres salir de la duda calientela bien y cuando espiese a fayar midaselas para que salga totalmente de dudas si no seguimos mirando y descartando Yo tengo un vídeo donde esplico como se miden saludes bro
Mi ndk yo la tengo en el consumo original de fabrica pero si noto que cada vez que le doy azote en la via se me tiende a desconfiguar mucho el ralenti se me empieza a bajar de los 1000 que la mantengo no se si se deba a eso y poniendo mas paso y calibrando el paso de aire se mejore entonces?
Si claro bro si deseas que empareje bien déjale 2 vueltas con el consumó original de ajuga del carburador pero si deseas mejor rendimiento déjalo cómo está en el vídeo le pegas una buena apretada y re regulas el minino y te queda buena mi moto la tengo así y mejoro mucho con decirle que ni las válvulas la suelta ya tan rápido por qué el motor trabaja más fresco y no se recalienta y la fuerza mejora saludes
Amigo una pregunta tengo una evo ne 150 y la moto me anda un rato y se me empieza a ahogar la pongo a andar con teniendole el choque y se le mantengo presionado 1 minuto y luego la moto queda bien ya no se ahoga al rato vuelve a suceder lo mismo que podrá ser amigo nuevo seguidor
Hola bro saludes bueno ya tenemos la falla que es falta de gasolina por qué al colocar choke le das más consumo bro en tonces revisa que no tenga filtro de gasolina la mangera de gasolina que va hacía el carburador Revisa que el choro del tanque de la gallina este bueno y no este tapado el tanque y no baje gasolina Por último revisa que consumo de gasolina tiene en la aguja de la cortina de l carburador Por. Último o más principal limpieza de carburador bro
No le afecta por qué estás poniendo el consumo regulado bro una cosa es darle mucha gasolina sin mescla y otra ya graduando mescla en tonces no va presentarle mucha diferencia además la válvula PAIR ayuda mucha a la emoción de gases para en tecno
Hola bro saludes amigo la verdad ese medidor me lo regaló un familiar. Pero lo puedes conseguir por mercado libre también saludes Te voy a averiguar bien y te doy el dato Gracias por seguir el canal
Hola bro disculpa por no contestaron es que aparecen habeces las notificaciones ya revisarles el choque o la plancha del carburador que no este activa osea Arriba o en medio en tonces queda chocada
Que pena amigo es palanca el autocorrector jajajaj mira amigo debes saber también levantar las rpm por qué si solo la subes a 6mil nunca que va dar volocidad final
Parcero buen video, quisiera consultar algo y es que tengo un problema con mi nkd 125 que cuando ruedo la moto por algún tiempo y ésta se calienta se me apaga a la hora de parar, ya sea en una esquina/semáforo se apaga la moto si no mantengo el acelerador pulsado y a veces también al pasar las 8mil revoluciones en cambio medio se ahoga la moto y pierde velocidad. ¿Cuál podría ser el problema?
Hola bro bueno primero debes mirar si es solo cuando calienta o siempre Osea si en las mañanas de dificulta o solo cuado está a témperaturas altas por qué podría ser la bobina de encendido que está fuera de Rango cunado se calienta
Mi hermano, mi NKD 2020 está estándar, pero no me corre más de 100 K/H, y para llegar a esa velocidad llega super revolucionada, ¿será el carburador que hay que hacerle eso que le haces a la del video?
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Cambie el cdi de corriente alterna a corriente directa uno de akt 110 , baje la aguja y controle la ebtrada de aire y ahora prende debuna estabdo fria tanto como con el pedal como con el encendido y mejoró su rendimiento ya que esa nkd bienen con ese probleaun siendo nueva
El mejor video que he podido encontrar muy bien explicado era lo que buscaba
que buen video sencillo y yendo al grano sin tanta cháchara y lo mejor explicando de una forma sencilla
Amigo la mejor enseñansa que he visto
Hace tiempo estaba buscando un vídeo como este muy bueno felicidades sigan asiii👏👏👏
Muy bueno mijo jajaja ya faltaba una manejada a la fiera
Gracias a ti me desvare hoy. Estaba metiendo la cortina al revés
Todo Un Doctor! 🥇 Bendiciones brother.
Gracias bro 👍
Exelente video y gracias por la explicación..
Bueno video amigo, falta probarla a ver cuánto me vota, amigo y para ponerla ahorrativa
Muy bien esplicado todo gracias por la enseñanza bendiciones
Excelente, muchas gracias. Me saco de un aprieto.
Gracias
Buena primo, estaba era esperando nuevo!
Gracias primo cuando trae la suya y le hacemos eso
Le quedo melo pues pues jajaja firme loquita
Gracias bro 🤠
excelente video mi bro, me quedo andando full bueno. saludos desde Barranquilla!! 🤜🏽🤛🏼
Para viajar le voy a hacer eso, por que tenia una sl pero siempre la andaba en la mínima pero para subir de vuelta a la ciudad no pasaba de 20 en primera y así todo el viaje 🤦♂️
Si amigo depende a qué parte parte vayas a viajar bro lo mejor son 2 vueltas de aire
Te felicito amigo.....
Excelente video amigo por fa haga un video explicando el cuadre del embreage pa q no se apage a lo que se pone 1 en frío gracias
Hola bro gracias por seguir el canal listo lo tendré en cuenta saludes
A mi también me pasa eso !!!
Un video muy bien me gustaría que mostraras como cambiar unas barras
Excelente video parcero
Mi hermano cómo estás, tengo mí nkd y quisiera hacerle eso que explicas en el vídeo los he visto casi todos pero este me llamo mucho la atención soy de Bogotá
Amo parecer eso es mucho poder para la Ciudad 😮😮😮😮😮de
Aquí apoyando el talento local! Panita bendiciones y vamos es como la espuma 💪
Gracias bro , 👍
Parsero yo le ise eso Ami nkd y funciona bien pero cuando está bien caliente se ahoga será las puertas de aire
Amigo felicidades por los videos son muy buenos y oracticos, a mi moto se le instalo cilindro 190 pero no se cuantas vueltas darle para carburarla bien y ya que tambien ae le dio mas paso de gasolina, agradezco si me puede ayudar...
Mi mecanico siempre me deja la moto encendíendo.bien pero en fondo no daba, es buena persona pero el me dice que yo gasto mucho en la moto cuando no lo necesita, en fin mire el carburador lo tenía en una vuelta y media en aire y la aguja la tenía en modo súper económico pero ya la cuadre en la mitad y le di dos vueltas en aire
Mijo buenos dias afecta la bujia ?? Como queda saliendo ??? La bujia negra o color ladrillo
Muy bueno explicación; una pregunta de cuánta medida calibras las válvulas? Gracias por tu respuesta un abrazo
Gracias maestro bn video
Papi al aumentar la gasolina se le debe aumentar el flujo de aire tambien, y como dice claro que va a consumir mas pero todavia mas si no le das aire.
Hola buen dia... quiero agredecer primero al dueño del video me sirvio mucho... que fue lo que hize? Primero bujia de iridium segundo mas paso de gasolina como en el video no todo pero si mas paso... 3 relacio 16 38 queda una bestia con solo estas 3 cosas la moto es otra y queda super .. haganlo y me cuentan
Amigo, esa relación de piñones da más fuerza o más velocidad? Y no se me queda en lomas muy paradas?
Excelente esplicación
Muy buen video, también tengo una nkd 125 y estoy presentando un problema, el encendido de la moto esta fallando, tiene buena corriente pero es muy dura de que prenda ( a veces me toca darle patada) mi mecánico y yo estuvimos mirando y ya hemos cambiado bobina de alta y la válvula de aire , pero el problema aún sigue, lo que tú hiciste en el video también ya lo habíamos hecho, si alguna vez te ha pasado esto con una nkd te lo agradecería si me ayudas con este problema.
Si tienes Instagram, me lo pasas para escribirte
Hola bro saludes amigo bueno primero me dices que se dificulta de encendido primero usted ya midió bien la bobina de encendido que este en la rango
Las nkd molestan mucho por eso debes revisar el carburador
Revisa las válvulas pruebe dejándolas bastante sueltas y revisas si mejora el encendido si es dejarlas a la oLgura que corresponde pero mira primero cuántos omios tiene la bobina bro
Te dejo mi número 315 713 3874 para Estar en contacto y poder ayudarte bro
Póngale cdi de akt 110 de 4 puntas
@@jerkmotos9202 bro
Panita saludos desde cali. Muy buenos tus videos y la explicación. Por fin videos de motos nkd te hago una pregunta yo le puse un filtro de alto flujo si le hago en la cortina como explicas en el video y le hago la vuelta y media en el aire no pasa nada. Sigue igual la moto o q? Bendiciones feliz noche
Amigo si tiene filtro de alto flujo le da mejor rendimiento solo que debes revisar en qué punto del aire queda rindiendo mejor la moto debes probarla y listo
Una pregunta sumerce donde tiene el taller, gracias por las explicaciones
Amigo mi evo ne tiene la arandelita de la aguja en la última línea de arriba y aun así esta consumiendo mucho combustible. Esto desde que la mande a reparar
Debe tener el pulverizador malo que chicler de alta tiene
Parce mejora el rendimiento y corre más. quiero es saber q pasa si pongo la aguja en la primer rayita de arriba hacia abajo al menor consumo?
Hola bro saludes amigo pues la recortas mucha de consumo podría presentar fallas de ahogo por poco paso de gasolina recalentamiento por poco consumo y asta fallo de mínimo amigo lo mejor es la mitad le puedes dejar en la segua da si quieres pero te queda amarrada un poco también
Cuántas vueltas son en Bogotá
Buenas mi nkd esta al 150 le puedo dar el mismo paso de gasolina y guañ el de aire
Claro bro que si además estando al 150 necesita más consumo para menos recalentamiento y mejor función de la moto bro
Re bien pa... una pregunta tengo una moto cb125f honda y no me cuadra el relenti en las mañanas hasta que no caliente no queda encendida la moto... y en los semáforos se me apaga me podrías decir que puedo hacerle gracias...
Hola bro bueno primera debes hacer una limpieza al carburador revisar los chicleres si son los originales después calibración de valvulas a la medida que mande el manual de servicios bro 👍 tan raro por qué esas motos son muy estables en el mínimo y por descarte revisa también la bujía bro
buenos dias, una duda ya que del el tema muy poco se, siempre se ha dicho que si hay mucho paso de aire en la mezcla es malo pero no hay efectos secundarios con respecto a esta modificacion al darle mas paso de gasolina?
Buenas tardes hermanito, una pregunta si la cortina está rayado un minimo eso genera fallas?
Es recomendable montarle un carburador 150?? Saludos desde Nicaragua. Muy buena información 😃
Hola bro saludés cuando te refieres al carburador dices completo o solo empaques internos.
Lo único que podría pasar es que depronto quedé comiendo más gasolina dependiendo el diámetro de los chicleres bro pero si es el el mismo carburador si no que viene para 150 no pasa nada amigo solo es saber poner y ya
Hola, muy buen video...... Quisiera saber en donde esta el taller? Gracias
hola bro saludes en Bucaramanga cr 17 con sexta
Buenas! También aplica para las Nkd que tienen cilindro 150
Hermano muchas bendiciones.
Una pregunta porque mi nkd zumba parece una moto eléctrica.
Ya se le cambió la más del clut y la balinera a un así persiste el zumbido.
👍🏻👍🏻👍🏻
Hola tengo una akt sl sport al 150 la puedo dejar con el carburador de nkd 125 . O q me dices q carburador le pondría gracias
Hola bro buenas tardes..no entiendo la parte del tornillo de aire...osea se le dan las dos vueltas q lleva nornal...mas una y media y un cuarto de mas???
Yo tampoco entendí esa parte, quién me explica? Cuando acelero la moto a fondo desde el ralentí, se apaga, me toca acelerar progresivamente...
Para que consuma menos gasolina qué se debe hacer
Mijo es una buelta y media y un cuarto ??? O 2 bueltas y un cuarto ???
Que buenos vídeos Amigo, me está gustando mucho tu contenido. Me gustaría saber en dónde estás ubicado, para llevar mi NKD
Hola bro saludes gracias por seguir el canal
En bucaramanga 👍
@@jerkmotos9202 que parte de Bucaramanga
Alguien sabe cómo conseguir ese medidor de revoluciones, gracias, excelente vídeo
Parcero una pregunta perdón la ignorancia cuántas vueltas de aire de le dan alfin gracias bacán
Hola bro mira se le pone. 1 vuelta y media y un cuarto
Pero si usted ve que no le empareja y no le da muy bien fondo le das 2 vueltas completas
Saludes
@@jerkmotos9202 estoy en la ciudad de Bogotá lo ideal seria darle las 2 o como usted indica en el vídeo gracias bro
Yo tambien me confundo ahi en esa parte por que el video 1 vuelta y media y un cuarto pero cuando sigue el video dices aqui ya van 2 vueltas y le damos un cuartico mas,entonces no se en realidad como seria la vuelta completa para sacar bien el calculo.
El la aguja del aire son dos vueltas y media y un cuarto? O vuelta y media y un cuarto?
Amigo es una y media asta llegar a 2 dónde te de el mejor punto
Te fijaste el color de la bujia? Con esas vueltas que le diste
Si señor dale bien color ladrillo no sale negra queda quemando muy bien
Una mira que tengo una Nkd 125 nueva y estando en neutro las revoluciones están siempre por encima del 2. Cual seria lo óptimo.
Bajarle el mínimo Bro si está prendida y las RPM están altas solo es mínimo bro hay que bajarle
Y si solo haberes el swiche y se sube sola la aguja si hay que revisar el sistema eléctrico que puede ser aclaró si es solo prendida es normal solo bájale el mínimo
Pana pero se le puede hacer eso después que tenga acelerador de cuarta?
Una pregunta entre más de le abra el de aire más consume o menos?
Entre más aire en estos tipos de carburador si consumen menos pero gradúa el encendido la mezcla
Entre menos aire más consumo
Saludes bro 👍
A qué velocidad llegó,otra pregunta, porque el carburador de la NKD trae dos pasos de choque
Bro tiene tres pasos normal que es todo abajo
El del.madio que quedaría medio chocada sería para que prenda y ande y consuma gasolina no se apaga pero se ahoga
Y ya todo arriba que es todo el conducto de choque tapado sería mucho consumo de gasolina no se mantiene ese sería solo para cuando la moto no prende o tiene un mugre en el carburador y la fuerzas a prender con el conducto todo tapado apenas empareja se los quitas por qué esa si no anda con el puesto
Saludes
Amigo, vivo en la costa, cuantas vueltas debo darle al tornillo de aire?
Hola amigo déjele 2 completas y si le falta un poquito pruebe cerrando le un cuarto y listo en algunas de esas dos le funciona mela
@@jerkmotos9202 hermano muchas gracias... a la moto se le puede hacer la calibración de aire y ralentí estando en frio o es necesario haber calentado el motor?
Compa buenos días quisiera saber si tienes redes sociales para seguirte o WhatsApp también tengo una nkd y me está presentando varias fallas quisiera saber si puedes ayudarme gracias compa Dios lo bendiga SOS un mago con esas nkd
Hola bro saludes
Gracias por seguir el canal si señor en facebook estamos con el mismo nombre de RUclips y también si Dios quiere vamos a crear un Instagram
Mi WhatsApp 315 713 3874 saludés amigo estoy para servirle y colaborar en lo que más se pueda
@@jerkmotos9202
Gracias bro ya te agrego al wpp y apenas tengo un tiempo te comento que pasa con mi moto
Hola amigo yo tengo una nkd 125 igual ya hize lo de la aguja pero me falta cuadrar el aire estoy en neiva huila cuantas vueltas de aire llevas 1 y media y un cuarto o 2 y media o 3 espero tu respuesta buen video
Hola bueno debe cerrarlo todo y como estás en neiva debes probar con 2
Pruebas y revisas el rendimiento si no le subes asta llegar a 3 de a un 1/4 para ver en qué puesto trabaja mejor
Buen video broo
Una pregunta mi moto es 2021 y la tengo original no pasa de 90km le meto 5 y siento que le roba un cambio estoy en Bogotá
Hola bro saludes gracias por seguir el canal bueno primero toca revisar cuánto tiene de mescla de gasolina hay que verificar y empezar a probar con la mezcla de consumo recuerde que a mayor altura se debe cuadrar mescla por la presión admosferica otra cosa prueba cambiando la bujía por una de iridium punta diamante para mejorar la chispa y el rendimiento
Bro y cuál es el de la gasolina y cuántas vueltas serán?
Amigo, excelente video.
Pero tengo una duda, mi moto no mantiene las revoluciones estando quieta, la aguja de las revoluciones sube y baja y a cada rato se apaga, eso porqué es? Hacía que lado se cierra el paso del aire y como se que ya quedó cerrado del paso del aire?
Hola bro lo cierras todo hacia la izquierda bro llega un tope que no se mueve y empiezas a abrirlo déjale 2 vueltas bro
Que tal parcero hacerte una pregunta tengo mi Nkd 125 con un carburador Pz 30 mejoro mucho más suelto va el motor con este carburador debería subir el chicler de alta cuántos puntos más y bajar la aguja ya q en altas se tiende ahogar un poquito no mas estoy a la altura de 2527mm y cuántas vueltas de aire poner gracias por tu recomendación muy buen canal.
Hola bro saludes bueno amigo primero mira en qué posición está el pin de cortina quien le instalo ese carburador por qué si se siente falta de gasolina lo puedes hacer solo con darle más mescla cuánto de aire le tienes lo que toca es carburarla y mirar en qué punto da el mejor rendimiento prueba por el momento con la aguja pero mira cuánto aire tiene quedó atento para ayudarle bro
@@jerkmotos9202 q tal amigo pues la aguja está en la antepenúltima de la parte de abajo y de aire tiene 1vuelta y media pero en altas se siente q se haoga muy poco y está con chicler original de ella q bien un 90 le baje el pin de la aguja a la última posición pero se la siente q no sale con la misma fuerza que en la antepenúltima posición que la moto responde mucho mejor gracias por tu colaboración.
Bueno en tonces ahora dos opciones amigo contarle un 100 en el de alta o mirarle la mescla prueba con 2 vueltas haber que tal si mejora
Antes quitale paso tiene demasiado
Me puede ayudar en www problema por favor o decirme que debería hacerle
Hola si claro bro estoy para servirle dígame
Hola buen dia, tengo una SL 2011 pero siento que me esta consumiendo mucha gasolina, que debo verificar?
8:37 la malloria lo deja a 1200 a 1500 rpm
Si señor es verdad y pues trabaja bien
Excelente video, pero en mi caso la moto no me sostiene las rpm se suben y se bajan solas y luego se apagan, que puede ser?
Buenos días,que kilometraje tiene tu moto?la mía está nueva y tampoco se sostiene
X2 amigo, la mía está inestable, ya solucionó el problema?
@@user-to7en2nk9o no amigo, lo solucione un tiempo al cambiar anillos al pistón y sincronizar carburador
Amigo pero al fin cuánto fué que le dió: 1 vuelta y media y 1/4 más o 2 vueltas y media y 1/4 más ??
Amigo buen día.
Una preguntica: Cuántas vueltas de aire necesita la Honda Dream Neo 110? Gracias. Te agradezco tu pronta respuesta
2 vueltas exactas mi amigo ese es el punto perfecto.
ese carburador se le puede colocar a la boxer ct100
Buenas tardes amigo donde compraste ese medidor de RPM ??
Hola bro bueno lo encargué por una página bro lo mandaron de España
Buenas brother una pregunta al ponerla así para que consuma menos gasolina afectará la velocidad o la potencia en mi moto??
Quisiera saber porfa
Hola bro saludes mira eso es para mejor el consumo osea para que consumo un poco más queda 320 km por full de la moto 👍
@@jerkmotos9202 AAA muchas gracias bro entonces lo voy a hacer también porque así cm viene la aguja en la mitad siento que me está consumiendo mucha gasolina muchas gracias de verdad le diré a mis compañero que se suscriban muy buenos vídeos 💪💪💪
Excelente video 👌 🔥. Parce y este arreglo se le hace con la moto fría o caliente?
Hola bro pues lo más recomendable sería frai para cuando cuadre la mescla no se me vaya a quemar usted
Donde puedo comprar el aparato que mide las RPM asi como el q usaste en el video bro esque mi moto no marca las RPM
Buenas, Tunja tiene una altura de 2.822 m , cuantas vueltas debe llevar el tornillo de aire????
Que tal amigo, una pregunta, que pasa si la aguja se deja en la primera raya de abajo hacia arriba?
Pues como mucha gasolina bro va tener más consumo
Pasa q debes una Renta para q tanques cada 200 km la moto y va consumir el Doble
Hola, una duda sabes q a mí moto le retifique todo tapa de válvulas y cilindro todo nuevo, limpie carburador muy bien. Pero cuando la aceleró a fondo como vos haces me hace unas pequeñas explosiones en el caño de escape. Q puede ser? No le encuentro la vuelta. Desde ya, gracias
En las vueltas del aire se le dan dos medias y un cuarto?
Hola bro saludes se le dan 1 vuelta y tres cuartos osea media y un cuarto más. 👍
Y si estoy en la costa norte de Colombia!? En el departamento del Cesar!
Yo le di 2 vueltas y 1 cuarto
Y no he montado la aguja al 2 puesto, está en el puesto original
Bueno bro yo soy de Aguachica César y tengo mi moto también así como la del video 3ra Taca bajando y 1 vuelta y media y un cuarto y se mantiene excelente cuando bajo al pueblo a n carretera no la bajada de 110. 120 km
Pero si tú deseas dejarla con 2 y un cuarto. Se pude el caso es que cuendo le bajes la Taca pues hay que graduarlo por qué ella necesita menos mescla para más consumo bro 👍
@@jerkmotos9202 entonces voy a hacerle lo mismo, vivo en 4 vientos!
Amigo le hice lo del paso de gasolina pero no e podido cuadrar lo del tornillo de aire yo estoy en neiva 442 metros sobre el nivel del mar gracias por su ayuda
bueno bro saludes debes ponerla 2y media y revisa si no dale 3
@@jerkmotos9202 hola bro tienes algún número de contacto?
Hola si claro 315 713 3874
Cuántas vueltas trae de fábrica
Una pregunta amigo por que una moto asi como esa vota humo negro le agradesco si me puede ayudar con esa informacion bendiciones
Buenas parcero tengo una nkd 2022 ya ahora en diciembre cumplo 1 año con ella eh al parar en los semáforos se me apaga nonse mantiene lo otro es que vivo en neiva ciudad caliente subí el tornillo de mezcla a 1 vuelta y media y me trabaja bien pero viajo seguido a Bogotá quería saber. Cuantas vueltas se necesita para hacer una mezcla perfecta en Bogotá ya que subiendo la línea se ahoga por el frío se empaniza eh la bujía Iridium me da mejor rendimiento o no ?? Me puedes decir cuántas vueltas ?? necesita la mezcla en tierra fría ??? Gracias parcero
Hola bro si claro con la bujía iridium te va trabajar mejor bro lo que pasa es que la presión apmosferica varía y por eso es que sucede eso bro prueba con La bujía que con esa mezcla te trabaja súper ya para Bogotá más o menos 2 y un cuarto bro
@@jerkmotos9202 aww perfecto bro si por qué aka en neiva con 2 vueltas la siento sin fuerza me tocó bajarla a 1 vuelta y media perfecto lo tendré en cuenta muchas gracias por la respuesta parcero un suscriptor mas
Hola para carburar una rtr200apache
Grasias
Bueno pues esa mono viene de disfracma te tocaría m jor subirle un punto más al chicler de alta y mirar la mezcla
Jer motos necesito una nkd buena , bonita y barata.
Me la podría ayudar a conseguir?
Pues amigo todo depende de que precio la busque y que modelo bro
@@jerkmotos9202 2018 para delante veo..
Y hice y no note cambio me podría ayudar estoy a una altura aproximada de 150 metros
Que mejoras tiene esa moto
La mía a fondo solo bota 105 no da más
Igualmente si corto viento coje los 120
Excelente video , También tengo una NKD 125 pero tengo un problema que me está pasado al momento de ir en la carretera a fondo en velocidad de 110km a 115km , se baja la revolución de la moto y no me pasa de 80km y si paso se me apaga , cual seria el problema ?
Estaré atento a tu respuesta.
Gracias.
Hola bro saludes bueno primero revisar cuánto marca la bobina de encendido puede ser que al tener trabajo y exigirle se ponga fuera de rango revisa la medida exacta es 350 más o menos si esta muy alta de 380 cambiarla y si está baja de 310 también cambiarla bro
Si quieres salir de la duda calientela bien y cuando espiese a fayar midaselas para que salga totalmente de dudas si no seguimos mirando y descartando
Yo tengo un vídeo donde esplico como se miden saludes bro
Mi ndk yo la tengo en el consumo original de fabrica pero si noto que cada vez que le doy azote en la via se me tiende a desconfiguar mucho el ralenti se me empieza a bajar de los 1000 que la mantengo no se si se deba a eso y poniendo mas paso y calibrando el paso de aire se mejore entonces?
Si claro bro si deseas que empareje bien déjale 2 vueltas con el consumó original de ajuga del carburador pero si deseas mejor rendimiento déjalo cómo está en el vídeo le pegas una buena apretada y re regulas el minino y te queda buena mi moto la tengo así y mejoro mucho con decirle que ni las válvulas la suelta ya tan rápido por qué el motor trabaja más fresco y no se recalienta y la fuerza mejora saludes
En qué parte vives por qué dependiendo la precion admosferica también varía las vueltas del carburador de mescla
@@jerkmotos9202 estoy en cali parsero ?
@@jerkmotos9202 gracias parsero la calibrare asi entonces para ver como me camella que gran aporte tus videos sigue asi🙏🏼💪✊💨🔥
Tengo ina akt sl 2006 ella desboca bien llega el momento q se haoga y se apaga toca chocarla para prenderla y es demoradita
Amigo una pregunta tengo una evo ne 150 y la moto me anda un rato y se me empieza a ahogar la pongo a andar con teniendole el choque y se le mantengo presionado 1 minuto y luego la moto queda bien ya no se ahoga al rato vuelve a suceder lo mismo que podrá ser amigo nuevo seguidor
Hola bro saludes bueno ya tenemos la falla que es falta de gasolina por qué al colocar choke le das más consumo bro en tonces revisa que no tenga filtro de gasolina la mangera de gasolina que va hacía el carburador
Revisa que el choro del tanque de la gallina este bueno y no este tapado el tanque y no baje gasolina
Por último revisa que consumo de gasolina tiene en la aguja de la cortina de l carburador
Por. Último o más principal limpieza de carburador bro
Panita y si tengo un resonador sc project cuantas vueltas debo darle al aire o las mismas ?
Tengo una nkd 125 cc
Hola qué sucede con la emisión de gases a la hora de la revisión técnico mecánica?
No le afecta por qué estás poniendo el consumo regulado bro una cosa es darle mucha gasolina sin mescla y otra ya graduando mescla en tonces no va presentarle mucha diferencia además la válvula PAIR ayuda mucha a la emoción de gases para en tecno
@@jerkmotos9202 gracias
@@jerkmotos9202 una última pregunta, esto no daña la garantía?
👍
Cómo está compa donde puedo conseguir ese medidor de RPM
Hola bro saludes amigo la verdad ese medidor me lo regaló un familiar. Pero lo puedes conseguir por mercado libre también saludes
Te voy a averiguar bien y te doy el dato
Gracias por seguir el canal
tengo un problema con mi nkd , le cuesta llegar a los 100 km y le consume mucha gasolina , que podria hacer hay ?
gracias
parcero mi moto es 2022 nkd digital y no me pasa de 80rpm maximo 86
Hola bro disculpa por no contestaron es que aparecen habeces las notificaciones ya revisarles el choque o la plancha del carburador que no este activa osea Arriba o en medio en tonces queda chocada
@@jerkmotos9202 cual es la plancha la que esta del lado izquierdo de la moto ? si es esa que es negra esta toda baja
Que pena amigo es palanca el autocorrector jajajaj mira amigo debes saber también levantar las rpm por qué si solo la subes a 6mil nunca que va dar volocidad final
Cuánto quedaría consumiendo por galón de esa manera pana
Hola bro saludes la verdad no e revisado bro el consumo detalladamente pero voy hacer la prueba buena idea bro saludes 👍
En si cuántas vueltas son ?
Parcero buen video, quisiera consultar algo y es que tengo un problema con mi nkd 125 que cuando ruedo la moto por algún tiempo y ésta se calienta se me apaga a la hora de parar, ya sea en una esquina/semáforo se apaga la moto si no mantengo el acelerador pulsado y a veces también al pasar las 8mil revoluciones en cambio medio se ahoga la moto y pierde velocidad.
¿Cuál podría ser el problema?
Hola bro bueno primero debes mirar si es solo cuando calienta o siempre
Osea si en las mañanas de dificulta o solo cuado está a témperaturas altas por qué podría ser la bobina de encendido que está fuera de Rango cunado se calienta
Mano puede ser la bobina o el cdi yo también tuve ese problema
@@haroldarias1359 Hola bro. Yo tengo ese problema también. ¿La solución es cambiar la bovina o qué puedo hacer?
Mi hermano, mi NKD 2020 está estándar, pero no me corre más de 100 K/H, y para llegar a esa velocidad llega super revolucionada, ¿será el carburador que hay que hacerle eso que le haces a la del video?
Cámbiale el filtro ponle uno de alto flujo y verás que da un poquito más
Igualmente la relación se le puede mejorar
Donde estas ubicado
Hola bro gracias por seguir el canal estoy ubicado en bucaramanga Cr 17 saludos