【85%減】"とある理由"で利用者が激減した駅 どうしてこうなった…
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- Опубликовано: 27 авг 2024
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この駅先日ホテル利用で使いました。
ロータリーには別の宿泊施設の送迎車を待つお客さんが２組おられました。
牡蠣が美味しくお風呂と的矢湾の景色が素晴らしかったです。
皆様ぜひ志摩まで足をのばしてください。伊勢、鳥羽だけではもったいないですよ。
市町村の合併で市の中心駅が鵜方に変わり、スペイン村最寄り駅もそちらに移したのでしょうか。
鵜方にも行きましたが、国道が近くて街も大きくてなるほどと思いました。
志摩磯部駅はまあこれ（地元民と宿泊客御用達）でいいんだと思います。スペイン村そのものの利用者が増えることが重要ですね。
近鉄の会長の佐伯さんが生きていたらどうしてたかな？
ホテルリゾートイン磯部って、元は志摩スペイン村の従業員寮だったんだよね。
パタパタ式は近鉄では終着駅の吉野や天理でも健在で特急停車駅大和高田や榛原でも残っています
スペイン村は確かに入場料がお高めですが、そこは近鉄の企画きっぷ「まわりゃんせ」の利用でおトクにできます。たぶん、鳥羽水族館とスペイン村で元が取れるんじゃないかな。あと、遊覧船とかホテルの割引とかも使えばどんどんおトク。乗車や駅観察だけでなく伊勢志摩観光も、という方にはオススメです。
実は志摩磯部駅は中部の駅百選に選ばれてます。
ほとんど電光掲示板
12:28 怪しいスペースは売店ではなく、自販機コーナーが設置されていた
この動画配信の一週間前ですが松阪賢島乗り放題の初詣フリー切符を利用して下車しました。区間利用できる特急券も二枚あるので賢島から特急、普通列車で往復。動画の通りですので詳細は省きますが遠目から見て周辺の景観にあっていないと思いました。タクシーはおろか、車１台ない、人もいない寒々とした駅でした。ある島に行く人がこの駅から殺到したというけれどもうその気配すらなかった。
エスパァ〜ニャゃああぁぁぁ〜！！！！(わかる人にはわかる) 以前西園寺さんが動画で紹介された時よりも、更に駅が黒ずんでて悲しくなった。
太陽と歌を求めて〜♪
禁鉄で行こう😅
頭に｢パルケ パルケ｣が抜けていますよ。ww
※スペイン村へは車で40分かかります
西園寺さんがこのようなツッコミテロップ入れてましたね。
関西出身者なのでよく聞きましたよ
志摩磯部駅は志摩スペイン村に行くバスがありましたね。今は鵜方からになりました。両方残しておけばよかったのにって感じです。
鶴橋〜志摩磯部って基本は近鉄特急使う人が多いし結構遠いイメージがあるんだけど、米原〜明石間と同じくらいと知って急に近く感じるようになったのは新快速がとち狂ってるからかなあ。
ガラガラの近鉄特急は真珠の空箱ですネ。
名古屋からの特急料金、鵜方より300円安いです。料金節約のために存在する停車駅。
西園寺さんも志摩磯部駅についてのレポートをやってましたね。
志摩磯部は志摩スペイン村の開業時の最寄駅で、スペインをイメージした駅舎となっている
しかし、この先の鵜方の駅周辺の改良工事で最寄りが移され、利用者が激減してしまった
昔（昭和50年代）は志摩磯部駅も小さな駅で、特急も京都発の全便と大阪難波、名古屋発の一部の特急（当時は日中はノンストップしか来なかった）停車だったのを、スペイン村開業に合わせて全特急が停まるようになりました。しかし、アクセスバスの発着が鵜方に変わると乗客が激減したのですね。スペイン村には敷地内にオフィシャルホテルがあるので、宿泊客はそちらを利用するでしょう。スペイン村も元々来客は名古屋か京都・大阪に限定（東京から乗り換えてまでは来ない）されてたので、そこまで利用が多いわけではなかったのですが、コロナでさらに激減したみたいです。
3:34 昨年のGWに走った臨時急行も通過
でも旧磯部町民にとっては普通に嬉しいし身近なフォトジェニにもなってるし、その『フォトジェニ』応用で奮発してタクシー頼んでパルケ行ける知らんけど。
10:00に来た回送のしまかぜは名古屋からのやつですね
初め通過したのは京都からので、次の通過(並んだの)は大阪からのしまかぜでした
ちなみに京都からのと大阪からのしまかぜは賢島駅で数時間並んでます
志摩スペイン村はンゴちゃんのおかげでちょっと盛り返したから志摩磯部駅も頑張って欲しいところではある
このようになってしまったのはスペイン村が廃れた訳ではなく、鵜方に人を取られた事だから多分志摩磯部はもう…
ま、鵜方の方が便利やしなぁ。
それなっ、フォトジェニ多いし、奮発してタクシーでパルケも行ける知らんけど。
0:08~ かつてはこういう景色をバスから眺めて気分を盛り上げてスペイン村に入っていたのである。最寄駅変更が裏目に出てスペイン村は閑古鳥。
そして本日、志摩スペイン村がYahoo!のトップニュースに。「スペイン村どうした 混雑が話題」
志摩磯部駅はテーマパークの最寄り駅から外されたのは可哀相ですね。エスカレーターを廃止するのは泣けます。
上野）読んだ？
行川i）で？
平成の初期、賢島まで乗車した時は驚いた。当時は鳥羽から単線。カーブがきつく、スピードダウン。賢島行き特急は本数が少なかった。用地買収、トンネルを掘ることでほとんど複線にした。その時、穴川の駅が移転した。名残はちらりとある。他に移転した駅はない。
穴川駅は２度目の移転というね
おはようございますお疲れ様です。
志摩スペイン村が大人気の時に名古屋駅志摩磯部駅を往復しました。無茶苦茶便利で楽でしたね。まだペンキ塗れば綺麗に駅がなるんですけどね。もう金かけないんですかね？
この駅だけは綺麗にして欲しい希望！ありがとう御座いました。
☺☺☺
ちょっぴり近鉄と地元自治体の綱引きの匂いも感じます。
近鉄としては投資を回収したい未練はあるのかも知れませんが、駅舎のダウンサイジング(固定資産税の適正化)や通過特急の増加(スピードアップ)等の施策が現実的ではないでしょうか😗
ラッチが残っていたりお洒落な装飾のおかげで、風情はいいんですけどね😙
リゾートイン磯部は現在会社の社員寮として使用されていますのであまり無闇矢鱈カメラで回すと生活されている方のプライバシーの問題があるので気をつけていただきたいです。
単なる大人の事情以外の何物でもないと思われ...
やらしい事それな、でもフォトスポにして、奮発してタクシーでパルケ行こう知らんけど。
パタパタ懐かしい
栄枯盛衰は近鉄にもあったのか
寂しい駅ですね。スペイン風で立派に建てられていますが何だか廃墟見たいな怖さを感じさせるようになったのが非常に残念です。
中で異端審問が行われていそうな駅舎ですね…
22:35
ここであっ！となったあなたはあのVの視聴者でしょう
おつかれサンゴ
特急停車駅だが、
しまかぜには無視される 志摩磯部駅
鵜方駅は停車します。
『津』も無視されてるんよなぁ…
でも、ひのとりは構ってくれるんやで！
@@ikhok9ke しまかぜが津に停まらん理由がわからんよな。
サムネ、三重……やはりここかぁー！って感じ
スペイン村でお土産買ってスペイン行ってきたと言って誤魔化そう。
既に鉄道鬼ごっこ系RUclipsr西○寺さんがやってるんだよなぁw
@@user-dl6ds7ty8b
もちろんそれを知ってて書いた。
もちろん、オチは「きっしょ」
鵜方駅も降りられて比較されるとよく分かります。距離だけでなく、もともとのターミナルとしても鵜方のがメインといったところで、合併とともに三重交通も合理化集約したものかと思います。
この駅には耐えて頑張って欲しいです
みんなの真似をしたくなるひろき君。
はなから鵜方駅を志摩スペイン村の玄関先にすれば無駄金💰を出さないで済んだのに。
サムネだけですぐ何駅かわかった
地理上の位置関係から、又、利用客の数から言って志摩市の玄関口は鵜方駅になりましたね。新しい道路が次々と開通して磯部駅周辺はさびれました。しみじみと時の流れを感じます。その昔、御田植祭りには思い出がありますしね。
ンゴちゃんと近鉄のチカラで
この駅を最寄り駅に戻してほしいよね
本当にもったいないもん( ´･ω･`)
売店も沢山空いてるし復活するなら今だよ
栄えていた時代の頃を残し続ける。
ひろき、おとぎの国の世界でひろきを拐いたいよ。
一個だけでも、何らかの理由にて不携帯の旧磯部町民には嬉しい。
0:16 印旛日本医大「????」
市町村合併のあおりをまともにくらった感がある志摩磯部駅、でなければ、鵜方駅が急に最寄り駅になるわけがない。
鵜方駅も志摩磯部駅も現在は同じ志摩市……
『志摩磯部駅』か!!!!!!『しまかぜ』は非停車か???
近鉄は2000年代前半に「志摩スペイン村を取るか」「近鉄バファローズを取るか」で侃々諤々の議論になり、スペイン村を取って球団をオリックスに売った（合併という形ですが）と言われていますな。志摩磯部駅の現在の姿は、近鉄の志摩スペイン村の経営が誤算続きだったことが、いろんな方面に影響を及ぼすことになったという例でもありますね。
その通りです。近鉄はバファローズよりも志摩スペイン村を選びました。バファローズは約40億の赤字があったのにスペイン村はその倍の80億の赤字があったと言われていました。これは近鉄の意地です。このスペイン村のせいで近鉄の経営がおかしくなりました。近鉄の失敗作です。
バファローズには全然お金かけてなかったのにな
スマホの画面バキバキですね。😥
志摩磯部駅スペイン風の建物🏫🏫最強です👏👏👏志摩スペイン村いいな😋😋😋絶叫マシーン乗ってみたい
スペイン村は国立公園に建てたから撤退するなら原状回復しなければならないので、バファローズ身売りを選択した。
渡鹿野島もいいよ！
ひろき、駅前のホテルやったとこ、マンションになってるんとちゃうの？住人用の駐輪場あったし。でも、特急停まるんやったら、金掛けて再開発工事してほしいな～。🤔県と市の両方の管轄で。🤗
20年以上前に志摩スペイン村は、岩下志麻さんがテレビで宣伝されて超面白いCMでした。今でも検索するとツベに出ています。
アナウンサーみたいな解説。滑舌の良さ。素晴らしいです^_^👍それに面白い😂プロになれる
バスが来ないだけでサビレてしまうものなんですね！建物の黒ずみが気になります(´；ω；｀)
志摩スペイン村に向かうバスは志摩磯部から鵜方に変わったのでそれが原因で利用客が減ったと思います。
志摩磯部の魅力を伝えて利用客が増えて欲しいです。
それなっ、フォロスポ仰山あるし奮発してパルケ知らんけどww
志摩磯部駅、かつては志摩スペイン村の最寄り駅として栄えた、っていうのが設備面からみてもわかる。
志摩スペインの最寄りは距離でいうと穴川が近いが、旧磯部町の中心駅であったこの駅が玄関口になっていた
合併による志摩市の代表駅は鵜方になり、しかもその鵜方の方が志摩磯部よりスペイン村に近いこともあってアクセス駅の地位も失ったことから、豪華な外見のままローカル駅になってしまった
12:03 しまかぜは大阪・京都・名古屋から比較的近い時間に到着するので、こういう行き違いはあるある
スペイン村が、USJの様に駅前にあったらこんな事にはならなかったかもしれないのに…。
旧穴川駅はまだあるんでしょうか？約25年前に標識やホーム、錆びた線路がそのまま放置されていましたが。
@@Ho-Melos どうやら駅は更地になったようですね……(ブログ等を検索した結果)
バブルの遺産駅
一瞬「呉ポートピア駅」に見えた・・・
あそこも似た経緯ありますね。
志摩磯部駅のホームや出入口にはエスカレーターがありましたが、志摩スペイン村の最寄り駅が鵜方駅に替わった2007年を最後に停止されて塞がれてしまいました。まさに栄枯盛衰です。
Parque Espan~a パルケエスパーニャは，スペイン公園！という意味なのに，なぜかスペイン村！
ここからダメだった。
オランダ村のような規模と造り。
同じ三重県なので，最初の数年，毎年のように行ったが，開業初年度から人気がなかった。
パエリアは美味しかったし，スペイン風のクッキーも美味しかった。
ダンスもよかった。
オランダ村と同じく，規模が小さすぎたことと，お勉強の雰囲気があったことが，失敗の原因か？
スペインの歴史解説は，絶対ダメ！
ハウステンボスも，オランダの歴史解説は，やってはいけなかった。
オランダ村・ハウステンボスも，場所が悪すぎたね。
スペイン村の場所は，大阪にすればよかった。
パタパタのやつ、京急川崎まで撮りに行ったな～
外観が立派な駅が廃れているのは時代を感じる
ひろきくんナレーション解りやすいよ😀😀😀😀
経営困難の影響で利用客が少なくなってきたような
ﾊﾟﾊﾟｰﾊﾟｰ ﾊﾟﾗﾗｰ ﾊﾟﾗﾗｰ ﾊﾟﾗﾗﾗｰ ｼﾞｬｼﾞｬｼﾞｬｼﾞｬﾝ ｴｽﾊﾟｰﾆｬｰ
って聞こえてきそうな駅舎ですね
三重県は主要駅が衰退するケースが多いのかな…
JR四日市駅とか？
スペイン村アクセス駅の設定を市町村合併の大人の事情で鵜方駅に移しただけなので、主要駅でも衰退でもない気がする。
スペイン村含めた志摩観光全体が衰退傾向にはあるかもしれない。
四日市は元から近鉄が主要駅で衰退はしていない。
JRは元から利用者が近鉄より少ないのに更に衰退している。
三重県は各都市近鉄が主要駅で、JRは主要駅ではない上に勝手に衰退していった感じがする。
パルケ・エスパーニャ
かつてに比べ激減した遊園地🎢
今や絶滅危惧種
分かる、その気持ち。
鵠沼プールガーデン、向ヶ丘遊園、御殿場ファミリーランド、懐かしいなぁ…。あら、ぜんぶ小田急だった。
😉👍✨🎢
しまかぜが志摩磯部を通過する理由がこれですね
しまかぜ以外全特急通過でいいような気がしますけどね
まあ、志摩スペイン村ができる前から
磯部町の玄関駅なんで乙特急は停車してたんですよこれで
当時は小駅でしたが
的矢湾周辺のホテル利用客のために特急を停めるのはやめないで欲しいです。
先日この駅に送迎してもらいましたが、とてもいいところだったので、また行きたいと思ってます。
牡蠣が美味しかったです。
面白すぎ
ひろき最高
寂れてるところを鼻で笑ったり、けなしたりして何がしたいんやろ…？
ただ冷やかしに来ただけ？
迷惑系ですか？
この駅には耐えて頑張って欲しいです