Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
サムネの躍動感のある姿がすき
32:35 「どこかにビューーン!ならではですよね」と長岡→東京のかえりのきっぷを持ちながら大館でどこかにビューーンの魅力を語る綿貫さんらしいシーン
定期的に綿貫さんのニッチな目的の旅を見て楽しむのが生き甲斐になりつつあります。
どこかにビューーン、行って帰って来るだけの単調な旅になりがちなのに、これだけエンターテイメント化できるの流石です
ありがとうございます!
投げ銭ありがとうございます!
JR東日本の変更点や行く先々の街並み等、参考になりました。「どこかにビューン!」の一日の試行上限は40回くらいです。
「どこかにビューーン!」を使った面白い企画ですね。見やすくて、わかりやすくて、とても楽しかったです。ただ八戸になって喜んで弾丸旅動画を配信しちゃいました。もっと考えなくちゃ。勉強になりました。ありがとうございました👍
全力のサムネほんと好き
分かる、その気持ち。
サムネの左上の綿貫さんの格好が草
昔の子ども向けSFアニメみたいなシルエット
どこか目的地になろうと目当ての花輪線に乗車だけは頑なに変えないのさすがにどこかにビューンを設定したJR東もビックリの使い方だと思います😂
特盛を頼むとは流石大食い系交通RUclipsr
お盆にいなほに乗って実家に帰るので、窓側が取れなかったのですが、逆側でも楽しみがあることがわかって良かったです
これ気になってたんですよ。水曜どうでしょうレベルとは行かなくても、こういう旅も良いですよね。
36:09大滝温泉は現在温泉旅館が2軒に減ってしまっています。いい温泉だと思うのですが、廃墟も目立ち、かなりの寂れぶりです。
最近まで前潟駅近くに約20年住んでいました。イオンモールができた頃からここに駅を作ってほしいという声が上がってました。駅を新設することがいかに難しいかというのを思い知らされました。
スーツリスペクトのサムネ最高です
燕三条下車の目的は予想通りでしたね。にしても結構無茶な新サービスの使い方されているけど、交通系、鉄道youtuberの方が無茶な使い方しても結局楽しまれてしまうのでタイトルにある「悲劇」に全然なってるように思えないw
前置きで盛岡らしいもの食べるといって何処でも食べれるサイゼリヤを食べる奇行笑
以前、花輪線が運転再開前に大館から盛岡までみちのく号を使いました料金は花輪線経由よりも若干安く、移動時間も花輪線が3時間以上かかるところを2時間半程度で移動できるため、これは花輪線からしてみたら強すぎるライバルだなと思いました・・・
「最長片道切符の旅」ですね。懐かしい本
飛行機の「どこかにマイル」と同じ様な商品ですね。便利そうです😀
新事務所移籍おめでとうございます。綿貫さんの動画見るたびに、お寿司🍣食べたくなります😅。青森の美味しい肴、食べにいらしてくださいまし🎉。
これ、同じ条件で長岡花火大会の日とかに抽選したらどうなるのか気になりますね東北新幹線ルートを自引きできるのかな
花輪線完乗おめでとうございます。
3月に綿貫さん訪問するのかなぁ?と思っていたら、やっぱり訪問しましたね「前潟駅」。新駅のホームを通過するこまち号のシーン、素敵でした!
JR線全線完乗を目指して乗車されている時、事故や災害でどうしても鉄道で乗れなかったところもあったのですね。そんな場所の「花輪線」を運転再開されてからあらためて乗車される、……綿貫さんの鉄道に対する深い愛を感じました。
6月にしらかみ、海里乗って、新潟駅~ホテル移動中寄ったセブンだ。夜なので良く分からず変な入口?と思ってましたが入っといて良かったです。
45:00 いとくは秋田県を中心に展開しているスーパーで、秋田に行くと必ず立ち寄ります。
どこかにビューーン、何処が当たるかドキドキしますよね❤私は新青森が当たって一泊二日旅行してきました😊(2023.5月)先に時間設定するので青森滞在時間が少なめでしたが、めちゃくちゃ得した気分に!次も楽しみです!!
E653はデッドセクションで消灯するんですね。JR西の681・683とは違うんですね。
復路はどうするだと思って見てたらそういう使い方をするとは!笑
綿貫さんと同じで盛岡近辺に行きたくて、盛岡、雫石、いわて沼宮内、安中榛名で安中榛名が当たった瞬間は絶望しかなかった。しかも、一番列車で磯部までのバスも70分待ちだったなあ。
え、高崎以遠放棄は?
@@下谷建起 行きは安中榛名まで乗り、バス待ち。帰りは安中榛名ー高崎間は放棄しました。
57:06 紙のチケットで内方乗車をしたときは改札でエラーが出た記憶があるのですが、ICだと行けるんですね。
九州が連日猛暑だった頃、花輪線は紫陽花が満開やったんですね~☺️✨標高も高いんでしたっけ?車窓が清々しくて素敵ですね✨
柏崎に行きたくてチャレンジしたら、長岡、さくらんぼ東根、秋田、八戸で挑戦!見事、長岡が選ばれました。なんと綿貫さんの往復列車と全く同じ時間のとき号でした。長岡があると選ばれやすい列車かな?
55:16 この前、Twitterで津田沼駅のみどりの窓口を利用したとありましたが、こういうことだったんですね。地元でよく利用するのでこうして動画で見ると違和感あります(笑)
前潟駅での綿貫さんの「新しい駅の香りがしますね。」の言葉。綿貫さんは、表現の仕方が上手いなぁと、思いました。いい旅になりましたね!お疲れさまでした。
( ^-^)何か良い映像でしたよぉ。
JR西日本のサイコロ切符の東日本バージョンですかね。知らなかった。是非使ってみたいです。
日帰りとか、一泊二日でも6000ポイントだと気軽に使えますね秋田日帰りは乗車時間が滞在時間を超えそうで怖いけどただ、どこかにビューンは、関東圏に居住してないと使いにくいのが難点なんですよねぇ東北地方の人が逆利用とかは厳しいのかな?
花輪線に乗りに来ていたんですね最寄り路線なので嬉しいです
綿貫さんの動画「なんか見ちゃう」んだよなぁ
花輪線に行きたいのに、よりによって長岡駅という大ハズレを引いてからのリカバリーというのが、如何にも綿貫さんクオリティです😆特急「いなほ」は何度も利用していますが、「笹川流れ」が見たいので、海側がマストですね。笹川流れの山側の景色は新鮮でした。
どこかにビューンいい商品ですね!
5:20「大宮の次は 『プシュー』 に止まります」で吹いた
どこかにビューン、上野発で3回やりましたけど結果は、長野・新青森・佐久平でした。新潟長野方面がでる確率が高い気がする。
新型フィット良いですね
初日は微妙な天気で残念でしたね(涼しくてラッキーか?)
長岡と言えばガトリング砲
途中で挙げられた故宮脇俊三氏も「時刻表2万キロ」の中で花輪線に乗るつもりが大館に行くまでに寝落ちしてしまい目的の急行に乗り継げず大館からタクシーで荒屋新町かどこかまで追いかける、というくだりがあるんですよね
動画の大宮発車した際の映像で1番左の路線走行してるの分かったから、上越新幹線と確信しましたw
自分もどこかにビューーンで短い区間を内方乗車をしましたが、タッチでgo新幹線として扱われないかドキドキしました。
ロイヤルホテル大館のお風呂は楽しまれましたか?ちょうどチェックアウトの14日まで夜鳴きそばのスープが比内地鶏スープになってたのでいいタイミングでした。ん?14日?大雨の日じゃないですか…
桃鉄の「ぶっとびカード」のリアル版。こうゆう遊び心大事だよね。
どこかにビューーン、桃太郎電鉄シリーズでカードにありそう。
どこかにビューンをこんな使い方するのは綿貫さんくらいだと思いますwそれにしても1日ずれてたらタクシー代行どころか運休になってましたから危なかったですね
東京から花輪線に行くのに長岡だとあまり近づいてる気がしない笑
勝の特盛をぺろっと食べてしまえるのは流石
ご存知かと思いますが、前潟駅と同じように両毛線の大平下駅でも入出場が一緒になった簡易Suica改札機があります♡
まさか、だるま屋ウイリー事件が紹介されるとは!しかし、花輪線狙いだったことを考えると、なかなかな地獄旅になりましたね。
頑張ってポイントためてやってみたいと思います。
田沢湖線は小学生と中学生の通学に使うので、午後の本数多いんですよね〜!午前と昼は子供が乗らないので本数少ないんだと思います!
大舘はハチ公の出身地なので青ガエルがあります
どこかにビューーン!を使う、普通に花輪線に乗りに行く、どちらにしても単調な旅になりやすいところで両方を組み合わせるという発想力が素晴らしい。まぁ花輪線メインだった感は否めないですが…笑46:39 花輪線全駅訪問は流石に自動車を使わないと厳しそうですね…好摩側の本数が少なすぎる…
日程を見ると秋田の豪雨の直前ですね。きっぷの行き先が八街になっているので、その辺を配慮して動画の順番を入れ替えたのかなと推察。綿貫さんの誠実さが垣間見えました。
素敵な旅になりましたね。大館市に東急の青ガエルが置かれているのは、大館市が忠犬ハチ公の出身地という理由からだそうです。渋谷駅のハチ公口に青ガエルが置かれていましたが、再開発の関係で撤去されることになりました。ハチ公のすぐ隣に置かれていたというご縁から、大館市に移設されたそうです。
JR東で秋田新潟間はまさしく株優が使えそうな区間だなと思った
最初の選択肢に上毛高原が出てきたのは驚いたw
今回の「どこかにびゅーん」は長岡と大外れだったですけどねこの動画を見ると「大人の休日俱楽部パス」って、超ディスカウントなんだな・・と実感しますね
どこかにビューーンと言いつつみちのくへ行くことを概要でしれっと示すのが綿貫スタイル。
最近JR東日本はポイント使う企画よくやってますけど、そもそもそれだけのポイントどうやって貯めるんだ問題があるんですよね・・・。通勤定期買うサラリーマンとかならあっという間でしょうけど旅行や遊びに行く以外でJR乗らないし。
長岡の道の駅から燕三条まではほぼ自分のどこかにビューン長岡旅行と一緒だwこれに弥彦を足したけど、これも今度真似できそうです
綿貫さんの解説 わかりやすいので とても良いです。(^^)
東北道にも鹿角八幡平と松尾八幡平ってインターがあるからなあ
JR西のサイコロ切符がやたら目立ったためそれに近いもの出すんちゃうかなと思ったら、こういう形態で出してきたかの印象。
燕三条駅が出入口まで燕市と三条市に気を使った名前になってるの初めて知った
去年の秋、大人の休日バスで東日本全線乗りつぶし目指しましたが、当時災害不通だった津軽線・花輪線・米坂線・磐越西線は乗りつぶせず(陸羽東線は乗車済み)。津軽線、米坂線あたりはひょっとしたらひょっとしそうで・・・
津軽線は切りたいが米坂線は貨物列車用に必要。
という事はどこかにビューンと、帰りは該当列車停車駅からならどこからでも大丈夫って事なんですね。今後の参考にしたいと思います。
今年の5月に秋田駅を引き当て、行きは角館で途中下車、帰りは大曲から乗車しました。該当する列車なら大丈夫なようです。
それだけではなく、同じ列車で同じ席を「延長して買う」ことができます。自分は北上だったとき、同じ座席で別途盛岡まで買いました。
入場出場兼用の簡易改札機、首都圏だと大平下にあるのは知ってるが…
やはり乗り鉄でしたか
大宮18番線から出発してるから出た瞬間に長岡?
数年前五能線が台風で運休になり奥羽本線で弘前を目指したら停電で大館で降ろされてタクシー代行になったことがあります。大館のドライバーさんはかなり代行慣れしていて、その時のドライバーさんも盛岡まで代行したことがあると話していました。メーターは4、5万だったとか………代行上等!って感じなんすかねこのあたりの路線。
終着駅を上野と大宮を追加しないのは尺の優しさ
1日遅れていたら…危なかったですね。
宮脇俊三🚃好摩から再開🙂
新幹線のチャイムが流れた瞬間、北陸か上越の二択になった。
↓↓↓ネタバレ防止↓↓↓大宮発車後に車窓から線路が見えるか否かで分かってしまうんだよなぁ…大館駅が工事中とは知りませんでした…羽後本荘駅も最近改修されたので、建て替えラッシュなのかもしれないですね。秋田の宿が高いのは、最近洋上風力発電の見学に来る人が国内外から大量集まって、宿が取りにくいという事情によるものかもしれないです。
技術点が高すぎる
マイナポイントを「どこかにビューーン!」使うつもりで温存しておいたのですが昨今のホテル宿泊料金高騰で、行先決まってから手ごろな値段で宿探しできるのかなあ…と結局未体験でした。株主優待券で別に切符用意してでも目的地に旅行する心意気に拍手。盛岡イオンのサイゼは「どこでも同じメニューでしょ、そこはそばじゃないの?」と思いましたがwサイゼも県や地方単位で1種でもご当地メニューがあるならじぶんだったら乗り鉄兼ねてサイゼめぐりの旅してると思います
まさかのだるま屋ウィリー事件。車ではなく、ぜひカブで。
だるまやウイリー事件は笑いましたわ😅
”ビューンあるって?”🤣
綿貫さん、身体張ってんなぁ…😅
大宮の次はプシュー(秘密)
なるほど不人気路線が割り振られるのか・・
安定のりんかいSuica笑
53:21 きのことチキンのスパゲッティは最近のサイゼリヤでは当たりメニュー
大宮からの景色で長岡特定余裕でしたw(北陸新幹線で散々見慣れてます)
クレカで払えるのかと思いましたがJREポイント限定だと今知りました。JREポイント活性化のための企画ですね。という事は皆さんたくさん買い物されたり新幹線使ってる金持ちですね。
旅行運って言うか、俺もババ引く確率高いんです。😢(何故か車両・機材運は良い)それも楽しいんですけどね。😊
サムネの躍動感のある姿がすき
32:35 「どこかにビューーン!ならではですよね」と長岡→東京のかえりのきっぷを持ちながら大館でどこかにビューーンの魅力を語る綿貫さんらしいシーン
定期的に綿貫さんのニッチな目的の旅を見て楽しむのが生き甲斐になりつつあります。
どこかにビューーン、行って帰って来るだけの単調な旅になりがちなのに、これだけエンターテイメント化できるの流石です
ありがとうございます!
投げ銭ありがとうございます!
JR東日本の変更点や行く先々の街並み等、参考になりました。
「どこかにビューン!」の一日の試行上限は40回くらいです。
「どこかにビューーン!」を使った面白い企画ですね。
見やすくて、わかりやすくて、とても楽しかったです。
ただ八戸になって喜んで弾丸旅動画を配信しちゃいました。
もっと考えなくちゃ。勉強になりました。
ありがとうございました👍
全力のサムネほんと好き
分かる、その気持ち。
サムネの左上の綿貫さんの格好が草
昔の子ども向けSFアニメみたいなシルエット
どこか目的地になろうと目当ての花輪線に乗車だけは頑なに変えないのさすがにどこかにビューンを設定したJR東もビックリの使い方だと思います😂
特盛を頼むとは流石大食い系交通RUclipsr
お盆にいなほに乗って実家に帰るので、窓側が取れなかったのですが、逆側でも楽しみがあることがわかって良かったです
これ気になってたんですよ。
水曜どうでしょうレベルとは行かなくても、こういう旅も良いですよね。
36:09
大滝温泉は現在温泉旅館が2軒に減ってしまっています。いい温泉だと思うのですが、廃墟も目立ち、かなりの寂れぶりです。
最近まで前潟駅近くに約20年住んでいました。イオンモールができた頃からここに駅を作ってほしいという声が上がってました。駅を新設することがいかに難しいかというのを思い知らされました。
スーツリスペクトのサムネ最高です
燕三条下車の目的は予想通りでしたね。にしても結構無茶な新サービスの使い方されているけど、交通系、鉄道youtuberの方が無茶な使い方しても結局楽しまれてしまうのでタイトルにある「悲劇」に全然なってるように思えないw
前置きで盛岡らしいもの食べるといって何処でも食べれるサイゼリヤを食べる奇行笑
以前、花輪線が運転再開前に大館から盛岡までみちのく号を使いました
料金は花輪線経由よりも若干安く、移動時間も花輪線が3時間以上かかるところを2時間半程度で移動できるため、これは花輪線からしてみたら強すぎるライバルだなと思いました・・・
「最長片道切符の旅」ですね。懐かしい本
飛行機の「どこかにマイル」と同じ様な商品ですね。便利そうです😀
新事務所移籍おめでとうございます。綿貫さんの動画見るたびに、お寿司🍣食べたくなります😅。青森の美味しい肴、食べにいらしてくださいまし🎉。
これ、同じ条件で長岡花火大会の日とかに抽選したらどうなるのか気になりますね
東北新幹線ルートを自引きできるのかな
花輪線完乗おめでとうございます。
3月に綿貫さん訪問するのかなぁ?と思っていたら、やっぱり訪問しましたね「前潟駅」。新駅のホームを通過するこまち号のシーン、素敵でした!
JR線全線完乗を目指して乗車されている時、事故や災害でどうしても鉄道で乗れなかったところもあったのですね。
そんな場所の「花輪線」を運転再開されてからあらためて乗車される、……綿貫さんの鉄道に対する深い愛を感じました。
6月にしらかみ、海里乗って、新潟駅~ホテル移動中寄ったセブンだ。夜なので良く分からず変な入口?と思ってましたが入っといて良かったです。
45:00 いとくは秋田県を中心に展開しているスーパーで、秋田に行くと必ず立ち寄ります。
どこかにビューーン、何処が当たるかドキドキしますよね❤
私は新青森が当たって一泊二日旅行してきました😊(2023.5月)
先に時間設定するので青森滞在時間が少なめでしたが、めちゃくちゃ得した気分に!
次も楽しみです!!
E653はデッドセクションで消灯するんですね。JR西の681・683とは違うんですね。
復路はどうするだと思って見てたらそういう使い方をするとは!笑
綿貫さんと同じで盛岡近辺に行きたくて、盛岡、雫石、いわて沼宮内、安中榛名で安中榛名が当たった瞬間は絶望しかなかった。しかも、一番列車で磯部までのバスも70分待ちだったなあ。
え、高崎以遠放棄は?
@@下谷建起
行きは安中榛名まで乗り、バス待ち。帰りは安中榛名ー高崎間は放棄しました。
57:06 紙のチケットで内方乗車をしたときは改札でエラーが出た記憶があるのですが、ICだと行けるんですね。
九州が連日猛暑だった頃、花輪線は紫陽花が満開やったんですね~☺️✨標高も高いんでしたっけ?車窓が清々しくて素敵ですね✨
柏崎に行きたくてチャレンジしたら、長岡、さくらんぼ東根、秋田、八戸で挑戦!見事、長岡が選ばれました。なんと綿貫さんの往復列車と全く同じ時間のとき号でした。長岡があると選ばれやすい列車かな?
55:16
この前、Twitterで津田沼駅のみどりの窓口を利用したとありましたが、こういうことだったんですね。地元でよく利用するのでこうして動画で見ると違和感あります(笑)
前潟駅での綿貫さんの「新しい駅の香りがしますね。」の言葉。綿貫さんは、表現の仕方が上手いなぁと、思いました。いい旅になりましたね!お疲れさまでした。
( ^-^)
何か
良い映像でしたよぉ。
JR西日本のサイコロ切符の東日本バージョンですかね。知らなかった。是非使ってみたいです。
日帰りとか、一泊二日でも6000ポイントだと気軽に使えますね
秋田日帰りは乗車時間が滞在時間を超えそうで怖いけど
ただ、どこかにビューンは、関東圏に居住してないと使いにくいのが難点なんですよねぇ
東北地方の人が逆利用とかは厳しいのかな?
花輪線に乗りに来ていたんですね
最寄り路線なので嬉しいです
綿貫さんの動画
「なんか見ちゃう」んだよなぁ
花輪線に行きたいのに、よりによって長岡駅という大ハズレを引いてからのリカバリーというのが、如何にも綿貫さんクオリティです😆
特急「いなほ」は何度も利用していますが、「笹川流れ」が見たいので、海側がマストですね。
笹川流れの山側の景色は新鮮でした。
どこかにビューンいい商品ですね!
5:20「大宮の次は 『プシュー』 に止まります」で吹いた
どこかにビューン、上野発で3回やりましたけど結果は、長野・新青森・佐久平でした。新潟長野方面がでる確率が高い気がする。
新型フィット良いですね
初日は微妙な天気で残念でしたね(涼しくてラッキーか?)
長岡と言えばガトリング砲
途中で挙げられた故宮脇俊三氏も「時刻表2万キロ」の中で花輪線に乗るつもりが大館に行くまでに寝落ちしてしまい目的の急行に乗り継げず大館からタクシーで荒屋新町かどこかまで追いかける、というくだりがあるんですよね
動画の大宮発車した際の映像で1番左の路線走行してるの分かったから、上越新幹線と確信しましたw
自分もどこかにビューーンで短い区間を内方乗車をしましたが、
タッチでgo新幹線として扱われないかドキドキしました。
ロイヤルホテル大館のお風呂は楽しまれましたか?
ちょうどチェックアウトの14日まで夜鳴きそばのスープが比内地鶏スープになってたのでいいタイミングでした。
ん?14日?大雨の日じゃないですか…
桃鉄の「ぶっとびカード」のリアル版。こうゆう遊び心大事だよね。
どこかにビューーン、桃太郎電鉄シリーズでカードにありそう。
どこかにビューンをこんな使い方するのは綿貫さんくらいだと思いますw
それにしても1日ずれてたらタクシー代行どころか運休になってましたから危なかったですね
東京から花輪線に行くのに長岡だとあまり近づいてる気がしない笑
勝の特盛をぺろっと食べてしまえるのは流石
ご存知かと思いますが、前潟駅と同じように両毛線の大平下駅でも入出場が一緒になった簡易Suica改札機があります♡
まさか、だるま屋ウイリー事件が紹介されるとは!しかし、花輪線狙いだったことを考えると、なかなかな地獄旅になりましたね。
頑張ってポイントためてやってみたいと思います。
田沢湖線は小学生と中学生の通学に使うので、午後の本数多いんですよね〜!
午前と昼は子供が乗らないので本数少ないんだと思います!
大舘はハチ公の出身地なので青ガエルがあります
どこかにビューーン!を使う、普通に花輪線に乗りに行く、どちらにしても単調な旅になりやすいところで両方を組み合わせるという発想力が素晴らしい。
まぁ花輪線メインだった感は否めないですが…笑
46:39 花輪線全駅訪問は流石に自動車を使わないと厳しそうですね…好摩側の本数が少なすぎる…
日程を見ると秋田の豪雨の直前ですね。
きっぷの行き先が八街になっているので、その辺を配慮して動画の順番を入れ替えたのかなと推察。
綿貫さんの誠実さが垣間見えました。
素敵な旅になりましたね。
大館市に東急の青ガエルが置かれているのは、大館市が忠犬ハチ公の出身地という理由からだそうです。渋谷駅のハチ公口に青ガエルが置かれていましたが、再開発の関係で撤去されることになりました。ハチ公のすぐ隣に置かれていたというご縁から、大館市に移設されたそうです。
JR東で秋田新潟間はまさしく株優が使えそうな区間だなと思った
最初の選択肢に上毛高原が出てきたのは驚いたw
今回の「どこかにびゅーん」は長岡と大外れだったですけどね
この動画を見ると「大人の休日俱楽部パス」って、超ディスカウントなんだな・・と実感しますね
どこかにビューーンと言いつつみちのくへ行くことを概要でしれっと示すのが綿貫スタイル。
最近JR東日本はポイント使う企画よくやってますけど、そもそもそれだけのポイントどうやって貯めるんだ問題があるんですよね・・・。通勤定期買うサラリーマンとかならあっという間でしょうけど旅行や遊びに行く以外でJR乗らないし。
長岡の道の駅から燕三条までは
ほぼ自分のどこかにビューン長岡旅行と一緒だw
これに弥彦を足したけど、これも今度真似できそうです
綿貫さんの解説 わかりやすいので とても良いです。(^^)
東北道にも鹿角八幡平と松尾八幡平ってインターがあるからなあ
JR西のサイコロ切符がやたら目立ったためそれに近いもの出すんちゃうかなと思ったら、こういう形態で出してきたかの印象。
燕三条駅が出入口まで燕市と三条市に気を使った名前になってるの初めて知った
去年の秋、大人の休日バスで東日本全線乗りつぶし目指しましたが、
当時災害不通だった津軽線・花輪線・米坂線・磐越西線は乗りつぶせず(陸羽東線は乗車済み)。
津軽線、米坂線あたりはひょっとしたらひょっとしそうで・・・
津軽線は切りたいが米坂線は貨物列車用に必要。
という事はどこかにビューンと、帰りは該当列車停車駅からならどこからでも大丈夫って事なんですね。
今後の参考にしたいと思います。
今年の5月に秋田駅を引き当て、行きは角館で途中下車、帰りは大曲から乗車しました。該当する列車なら大丈夫なようです。
それだけではなく、同じ列車で同じ席を「延長して買う」ことができます。
自分は北上だったとき、同じ座席で別途盛岡まで買いました。
入場出場兼用の簡易改札機、首都圏だと大平下にあるのは知ってるが…
やはり乗り鉄でしたか
大宮18番線から出発してるから出た瞬間に長岡?
数年前五能線が台風で運休になり奥羽本線で弘前を目指したら停電で大館で降ろされてタクシー代行になったことがあります。大館のドライバーさんはかなり代行慣れしていて、その時のドライバーさんも盛岡まで代行したことがあると話していました。メーターは4、5万だったとか………代行上等!って感じなんすかねこのあたりの路線。
終着駅を上野と大宮を追加しないのは尺の優しさ
1日遅れていたら…
危なかったですね。
宮脇俊三🚃好摩から再開🙂
新幹線のチャイムが流れた瞬間、北陸か上越の二択になった。
↓↓↓ネタバレ防止↓↓↓
大宮発車後に車窓から線路が見えるか否かで分かってしまうんだよなぁ…
大館駅が工事中とは知りませんでした…
羽後本荘駅も最近改修されたので、建て替えラッシュなのかもしれないですね。
秋田の宿が高いのは、最近洋上風力発電の見学に来る人が国内外から大量集まって、宿が取りにくいという事情によるものかもしれないです。
技術点が高すぎる
マイナポイントを「どこかにビューーン!」使うつもりで温存しておいたのですが昨今のホテル宿泊料金高騰で、行先決まってから手ごろな値段で宿探しできるのかなあ…と結局未体験でした。株主優待券で別に切符用意してでも目的地に旅行する心意気に拍手。盛岡イオンのサイゼは「どこでも同じメニューでしょ、そこはそばじゃないの?」と思いましたがwサイゼも県や地方単位で1種でもご当地メニューがあるならじぶんだったら乗り鉄兼ねてサイゼめぐりの旅してると思います
まさかのだるま屋ウィリー事件。車ではなく、ぜひカブで。
だるまやウイリー事件は笑いましたわ😅
”ビューンあるって?”🤣
綿貫さん、身体張ってんなぁ…😅
大宮の次はプシュー(秘密)
なるほど不人気路線が割り振られるのか・・
安定のりんかいSuica笑
53:21 きのことチキンのスパゲッティは最近のサイゼリヤでは当たりメニュー
大宮からの景色で長岡特定余裕でしたw(北陸新幹線で散々見慣れてます)
クレカで払えるのかと思いましたがJREポイント限定だと今知りました。JREポイント活性化のための企画ですね。
という事は皆さんたくさん買い物されたり新幹線使ってる金持ちですね。
旅行運って言うか、俺もババ引く確率高いんです。😢(何故か車両・機材運は良い)それも楽しいんですけどね。😊