Bahn-Enthusiasten ermöglichen Fahrten mit historischen S-Bahnen
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- Опубликовано: 18 окт 2024
- Die #Berliner #S-Bahn feiert in diesem Jahr ihr 100. Jubiläum. Zum Geburtstag soll es Sonderfahrten mit historischen S-Bahnen geben. Ein kleiner Verein von S-Bahn-Enthusiasten macht die alten Züge wieder fit für die Schiene. Die Fahrten finden zwischen dem 8. und 11. August 2024 statt, das Programm gibt's auf der Website des Vereins.
Dieses Video ist ein Bericht aus der rbb24 ABENDSCHAU #rbbabendschau
Die ganze Sendung läuft jeden Abend um 19:30 Uhr im rbb-Fernsehen. Nachschauen könnt ihr unter www.rbb-online.de/abendschau
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Bericht: Ulli Zelle
Kamera: Thomas Schrader/Ulli Zelle
Schnitt: Michael Liss
Super das die alten Schätze so gepflegt & erhalten werden.
Riesenkino, das in der heutigen, hektischen Zeit so viele Menschen dafür brennen. Einfach super, weiter viel Erfolg!
Richtig schön. Danke an alle die da helfen.
Top. Was für eine Leistung!
Herrlich! Zum Glück gibt es noch Menschen die sich für die Erhaltung historischer Fahrzeuge einsetzen. Als ich 1990 in Berlin war bin ich mit solchen alten Triebwagen noch unterwegs gewesen.
sehr gut, dass die Züge erhalten bleiben. Ich bin gerne mit den alten gefahren.
Ich erinnere mich an die alten historischen Züge in Berlin noch am Anfang der 90er.
Wäre schön wenn die Panorama S-Bahn wieder fahren könnte
Ich bin als kind sehr oft damit gefahren. Auf der Nordbahn das zischen und pfeiffen das bleibt im kopf. Die erinnerung ihr toll das ihr die geschichte erhaltet !!!!😅😅😅😅
endlich mal wieder eine gute Nachricht aus Berlin!
🤗❤️👍
Super Folge
Da bin ich dabei 🎉🥳
0:47 Kleine Anmerkung: Das ist kein Nothalt, sondern eine Zugbeeinflussung genannt Fahrsperre. (Dies sagt auch das eine Mitglied des Vereins im Video im Hintergrund)
@Tedwayler Danke für den Hinweis!
Ist das mit der " Sifa " vergleichbar, die es bei der Bahn gibt?
@@Buddha-eb5yl Nein. Die Sifa überwacht die Triebfahrzeugführer hinsichtlich seiner Dienstunfähigkeit. Sollte er zum Beispiel einen Schlaganfall bekommen und vom Stuhl kippen, würde der Zug nach einer gewissen Zeit automatisch anhalten.
Die Fahrsperre überwacht den Triebfahrzeugführer beim Verhalten gegenüber Signalen. Wenn er also bei einem Halt zeigendem Signal vorbeifährt (Rotes Signal) dann wird er bis zum Stillstand zwangsgebremst.
Die S-Bahn als auch die große Bahn haben beide eine Sifa als auch eine Zugbeeinflussung verbaut. Bei der S-Bahn heißt die Zugbeeinflussung "Fahrsperre" und bei der großen Bahn gibt es PZB, LZB und ETCS.
Krasses Programm
Krasses Pferd😂😅
Die zum Zeitindex 0:42 vorgeführte Fahrsperre kommt aber auch heute noch an Allen S Bahnfahrzeugen und im Gesammten Ringsystem als auch vereinzelt im NordSüdsystem zum einsatz. Die umrüstung auf die neue ZBS welche im Anschluß vorgeführt wurde, ist Aktuell auch der Grund für die Zahllosen Bauarbeiten im S Bahnnetz.
Ich bin mal gespannt, ob die Fahrsperre bis 2028 ihrem 100. Geburtstag wirklich vollständig ersetzt worden ist...
Alles in allem ein schöner Beitrag, die Historie wird leider viel zu selten beleuchtet.
Die Triebwagen sind teilweise noch Loks von der Länderbahnzeit begegnet und heute ICE 4.
Macht nichts, wenn ihr die Seite des Vereins auch verlinkt, wenn ihr sie schon in der Beschreibung erwähnt 😉
Ein Hebel, das wenn es gegen etwas stoesst, die bremsen ausloest. Es zicht und knallt, und der Zug haelt. Technik von gestern. Heute braucht man ganz viel aufwendigen Kram, dass man auch nicht reparieren kann. Ein Zug mit der "Technik von gestern" geht kaputt. Werkzeugkasten im Fahrerraum. Nach nur ein paar Minuten geht die Fahrt weiter. "Moderne Technik": Der Zug wird zum naechsten Zug gekuppelt. Langsam wird zur naechsten Station gefahren. Beide Zuege halten nacheinander, alle Passagiere muessen aussteigen. Der Zug faehrt an einen Nebengleis, um in der Betriebspause in eine Werkstatt transportiert zu werden, wo man ihn nach einigen Tagen wieder repariert hat. Meiner Meinung nach hat uns neue Technik mit Sicherheit eins gebracht: Mehr Sachen die kaputtgehen koennen und schwerer zu reparieren sind. Die mechanische Fahrsperre war eine gute Erfindung, denn sie war extrem einfach
Ich bin sicher, dass er auch 200 Jahre fahren wird.
Da geht es nach Berlin am 8 August
1838 ist das Datum für mich, da wurde Berlin-Potsdamer Eisenbahn eröffnet. Sie ist als Vorortbahn konzipiert. Den Namen S-Bahn gab es nicht, aber die Züge sind die Vorläufer der heutigen. Also feiern wir genau genommen186 Jahre Berliner Vorortbahnen-Geschichte und somit auch die S-Bahn
Nice video, likes from me .
da haett ich so bock drauf
Daumen hoch für die S-Bahn - nicht für den widerwärtigen ÖR Schundfunk rbb ‼️
Ja, und in einem völlig unpolitischen Zusammenhang muss man dies hier auch so richtig verhaltensauffällig von sich geben!?
Geht nicht anders bei Euch, wie?!
Jede für die politische Gesellschaftsspaltung noch so unbedeutende Meldung wird von Eurer Seite politisiert.
Wie krank seid ihr eigtl.?!
Kann man das Lob für diesen Beitrag nicht einfach mal nur so stehen lassen?
Furchtbar!
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Gefällt mir nicht so alt Züge mir gefallen die neuen besser