100 Jahre S-Bahn - Berlin auf Schienen | Geschichte | Dokumentation
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- Опубликовано: 9 сен 2024
- Ein Klassiker auf Schienen: Vor 100 Jahren, am 08.August 1924, fuhr die erste elektrifizierte S-Bahn durch Berlin. Seitdem sind die rot-gelben Wagen nicht mehr wegzudenken. Der Film erzählt von den Höhe- und Tiefpunkten aus der bewegten S-Bahngeschichte, blickt hinter die Kulissen des Fahrbetriebs zwischen Werkstatt und Leitzentrale und erzählt von den Menschen, die den Betrieb am Laufen halten.
"Baustelle Bahn"-Doku: • Baustelle Bahn - Cottb...
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1,5 Millionen Fahrgäste täglich
Die S-Bahn feiert 100. Geburtstag: Seit 1924 transportieren die ockergelben und rubinroten Wagen Fahrgäste durch die Stadt. Seitdem ist die S-Bahn aus dem Leben der Berliner und Brandenburger nicht mehr wegzudenken. Jeder und jede hat sie schon benutzt: 1,5 Millionen Menschen fahren mit ihr täglich durch die Hauptstadt - und das fast rund um die Uhr. Fährt sie einmal nicht, dann kommt das Leben in Berlin zum Stillstand.
Beliebt im Osten, schwerer Stand im Westen
Mit der Elektrisierung Ende der 20 Jahre erobert die S-Bahn Berlin. Schon bald nach dem Krieg nimmt sie wieder Fahrt auf. In Ostberlin ist sie beliebt, in Westberlin hat sie es schwer: Die S-Bahn wird von der ostdeutschen Reichsbahn betrieben und fährt unter der Flagge der DDR. Erst 1984 übernimmt die BVG das Westnetz der S-Bahn. Und dann der Mauerfall: Die S-Bahn ist im Ausnahmezustand.
Klaus Rühmann, der damals Triebfahrzeugführer ist, erinnert sich: „Wir sind Tag, Nacht und am Wochenende immer durchgefahren und die Züge waren krachend voll. Es war Freude pur.“
Lückenschluss und Chaostage
Nach dem Mauerfall muss sie sich deshalb im West-Teil der Stadt erst wieder einen guten Namen machen. Schnell wird sich ans Werk gemacht: Lücken im Netz werden geschlossen - vor allem ins Umland - um der wachsenden Verkehrsnachfrage gerecht zu werden. Doch dann folgen Chaostage: Frieren und Warten auf die S-Bahn mit zigtausend Verspätungen und Zugausfällen bei bitterkalten Temperaturen im Winter 2009. Das aber ist erst der Anfang: Die S-Bahn Krise wächst sich immer weiter aus durch Wartungsmängel bei der gesamten Flotte.
Sabine Hamperl arbeitet seit über dreißig Jahren bei der S-Bahn und meint: „Der Sommer 2009 war für die S-Bahn historisch: Ein schwarzer Sommer. Das war ein Gefühl der persönlichen Betroffenheit.“ Chaotische Zustände in der Stadt!
Die Dokumentation „Berlin auf Schienen“ erzählt von den Höhe- und Tiefpunkten aus der bewegten S-Bahngeschichte, blickt hinter die Kulissen des Fahrbetriebs zwischen Werkstatt und Leitzentrale und erzählt von den Menschen, die für die S-Bahn arbeiten und den Betrieb am Laufen halten.
"Berlin auf Schienen - 100 Jahre S-Bahn" Film von Thomas Zimolong
Erstsendung: 07.08.2024/rbb
Bild: rbb/Thomas Zimolong
#bahn #sbahn #bahnfahren #berlin #schienenverkehr #graffiti #doku #dokumentation #reportage
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Danke an die Ehrenfrauen und Ehrenmänner, die regelmäßig unsere S-Bahnen vom Schmutz befreien ❤
Ich bin 1987 nach Berlin gekommen und vom ersten Tag an war die S-Bahn magisch, sie ist erstaunlich und sieht wunderbar aus. Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag der S-Bahn Berlin, Danke an das Film Team
Uban sieht schöner bitte nicht sban
@@user-js1xn3mc2w Klugscheißer mag keiner ;)
1:55 einfach mal die Tatortreiniger Musik zur Putzkolonne. Großartig! 🤣
@@NicolaiFleckenstein
Genua das gleiche gedacht 😂😂😂
Danke an das Filmteam für das schöne Ergebnis
100 Jahre Berliner S-Bahn ist 100% Berliner S-Bahn
Schön gemachter Bericht.
Berlin ist mit seinem ÖPNV schon sehr verwöhnt und - meiner Meinung nach bundesweit einmalig. Bin mir nicht sicher, ob das Berlinern bewußt ist. Alleine die Taktungen (auch außerhalb der Stoßzeiten) sind ein Traum. Hier im Köln-Düsseldorfer Raum kann ich von solch einem ÖPNV nur träumen, wo S-Bahnen bestenfalls im 20-min-Takt (bei "meiner" Strecke wurde der Versuch der Ausdünnung auf 30 min gemacht) kommen.
Wenn wir in Berlin sind, genießen wir immer, daß man prinzipiell nicht auf die Uhr schauen muß - eine S-Bahn/U-Bahn/Straßenbahn kommt immer.
Ich wohne seit April in Tegel und hier fährt die S-Bahn auch nur alle 20 Minuten und die U-Bahn-Linie wird derzeit renoviert. Im Vergleich zur KVB in Köln ist die S-Bahn natürlich trotzdem besser.
So ist es. Ganz genau, als Berliner weiß ich das sehr wohl zu schätzen. Denn ich war in Deutschland davon viel unterwegs und konnte einige andere ÖPNV-Systeme testen und nutzen. Aber viele wissen bestimmt nicht, was sie so Feines vor ihrer Haustür jeden Tag haben.
@@ThomasKruegerPianoman Das Stimmt. Das besondere in Berlin ist die Ringbahn, Uhrzeiger rechts herum und links herum. Das gibt es nicht in Paris, London, New York, Tokio und sonst keine anderen Städte.
@@haraldsachwitz7515 So ganz richtig ist das aber nicht. In Toyko gibt es die von JR (Japan Railways) betriebene S-Bahnartige Vorort-Bahn, die ringförmige Yamanote-Linie. In Glasgow fährt seit über 100 Jahren die Glasgow Underground in einem Ring durch die Stadt, im übrigen als einzige Strecke. In Moskau befährt die Metro - Linie 5 einen kleinen Ring um die Innenstadt und die neugebaute Linie 11 einen großen Ring, um die Außenbezirke zu verbinden. Und irgendwo in den in Europa eher unbekannten chinesischen Millionenstädten, gibt es auch eine Ringlinie als Metro.
@@TheBerlin09 Vielen Dank für die Info. So lernt man dazu. Bleib gesund
Sehr schöne Doku ❤ ich Bin S-Bahn Berlin Mitarbeiter und aus einer Bahnerfamilie. Danke für die Nostalgie und allzeit gute fahrt 😊
Eine der wenigen Bahn-Tochterunternehmen, die noch mit Herz und Seele dabei sind... sowas erlebt man im Konzern nur noch selten! S Bahn Berlin ist was besonderes... gehört dazu und ist dennoch in sich geschlossen 😄💚
Tolle Doku zum Geburtstag der S Bahn
Eine schöne Doku.
Top RBB!
Alle, die über die Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit der Berliner S-Bahn meckern, sollten unbedingt mal im Ruhrgebiet S-Bahn fahren.
@@Schmidthorst69 ja oder in Hannover da fällt ab und zu auch mal die s-Bahn aus ohne das es angezeigt wird am Bahnsteig oder in der App
@@TSW5xadelcioxDas passiert in Berlin auch, allerdings bei der U-Bahn.
@@folkehoffmann1198 Ist da aber nicht so schlimm weil die in einem hohen Takt fährt in Hannover hast du nur einen 30 bzw 60 min Takt.
@@splash-pk7bo Stimmt aber teilweise stehen wir dann trotzdem darin wie Sardinen in der Büchse. Gerade im Berufsverkehr. Schlimm ist es auch bei den Bussen. Ich habe hier auch schon mal 45 Minuten auf nen Bus gewartet, der eigentlich alle 10 Minuten fahren sollte. Und dementsprechend ist es dann auch voll.
Berliner Nahverkehr ist „Luxus“, gerade was die Dichte und den Variantenreichtum betrifft.
Bei meinem ersten Besuch habe ich geglaubt, ich sei in der Schweiz …
Keine andere, deutsche Stadt kann da mithalten .
Leute, ihr macht wirklich einen tollen Job, und erhaltet dann zu wenig gegenseitige geringe Wertschätzung!
Ich habe in den Siebziger Jahren im Bereich Fürstenbrunn, zwischen Siemensstadt und Westend, gewohnt und habe täglich die Geisterzüge gesehen zwischen Jungfernheide und Spandau West.
Mit dem Streik 1981 wurde die Strecke nicht mehr in Betrieb genommen, ähnlich wie die Siemensbahn etwas weiter nördlich.
BERLIN, du bist so Wunderbar…
Eine tolle Dokumentation. Gerne mehr Dokus über die Eisenbahn.
Meine Güte, Frau Hipp geht mir ja sowas von auf die Nerven. Auf so vielen Ebenen.
Widerlich ist auch dieses festgewachsene Dauergrinsen. Egal was die sagt: immer dieses Grinsen in der Fr...e
Das gleiche habe ich mir auch gedacht.
ach schön... bin mein ganzes Leben, seit 37 Jahren bewusst oder unbewusst mit der S Bahn unterwegs : ) Danke, schade, dass ihr so wenig Ressourcen bekommt und die Technik wie Löhne oft mangelhaft sind.
Wie gut man in Berlin "ab tauchen" kann , haben schon viele Künstler gewußt und genutzt .
Oh ja Berlin❤❤❤❤ schöne Doku.. gut gesprochen..Danke😊
Das Flair, die Aura, die das alte Westberlin umgab, hatte was für sich ... Wir aus der Provinz schauten aus der Ostberliner S-Bahn und dachten, mensch, da drüben die weißen
Hochhäuser, das ist schon West Berin... Und im UKW Radio 100 komma 6 oder Treffpunkt Rias - "mit der schönsten Musik zu dieser Zeit, in dieser Stadt" (das war die Ansage)
Und dann kam Robert Palmer mit Looking For Clues ... dieses Westberlin Gefühl gab auch uns Ostdeutschen aus dem Tal der Ahnungslosen das "gewisse etwas ..."
@@juscho3574 Das hast Du schön beschrieben 👍
Das stimmt, an der Station "Plänterwald" war man ganz nah dran und schaute immer. Und Sie werden es nicht glauben, nachdem die Grenzen geöffnet waren, bin ich extra mal zu diesem Hochhauskomplex gegangen, einfach um zu realisieren, dass man da jetzt hin kann.
Sehr schöne Doku..bin seid 44jahren bei der s- Bahn und war schön in die Vergangenheit zu gucken😊
eine tolle Dokumentation, danke! :)
für eine anderthalb stunden lange doku zu 100 jahre sbahn gab es arg wenig zur geschichte. das war mehr ein image-film zur "Emotionalisierung" als eine doku zur geschichte. so gut wie nichts zur entwicklung des netztes (das derzeitige netz ist weit von dem entfernt, was mal vorhanden war), kaum was zu den verschiedenen Baureihen. zur bedeutung der sbahn in brandenburg fast nichts. die zukunft nahezu vollständig ausgeblendet.
Meikel Roloff, Klaus Rühmann und die Kundenbetreuerin...was für liebe und engagierte Menschen! Did is Berlin! Dat es manchmal nicht läuft bei der "Esse" liegt janz sicha nich an den Mitarbeitern!
Tolle Doku, danke ans Filmteam!
Grüsse aus der Schweiz!
Sehr schöne Doku!!
Sehr interessant, auch wenn man nicht aus Berlin kommt
Min 26 Giana Sisters Soundtrack by Hülsenberg! GEIL
Jaaa!
Danke dem RBB für diese schöne Doku.
Es wird nicht nur Technik ,sondern auch Menschen die mehr oder weniger mit der S-Bahn verbunden sind .
Danke für eine Wirklich Tolle Produktion, Interessant, aufschlussreich...
mega doku, vielen dank
Ein bisschen sehr wenig Geschichte in diesem doch guten filmchen auch dafür das im Titel Geschichte mit einzuhalten ist ich hatte ehrlich gesagt etwas anderes erwartet 😅
Da hast du recht
Eure Dokus sind genial! Super eingesprochen 🎉
Danke dir!
Sehr interessanter und facettenreicher Film. Aber Sebastian Lehmann und die Journalistin hätte man wirklich rauslassen können, das waren definitiv die langweiligsten und uninteressantesten Stellen.
Insbesondere Herr Lehmann war unnötig. Ja Berlin hat ein Ring und da fahren S Bahnen im Ring man glaubt es kaum... Wahrscheinlich mußte man einfach auf eine gewisse Dauer für die Doku kommen.
Ich fand das interessant.
Klar, für uns Berliner ist der Ring mittlerweile selbstverständlich. Der ist aber weltweit einmalig und ich finde es interessant zu hören, wie Nicht-Berliner das wahrnehmen
@@svenfischer9790 Ich komme aus Süddeutschland und habe ein halbes Jahr in Berlin gelebt. Finde den Ring einfach nur praktisch. Im Zweifel muss man nur wissen wie man zum Ring kommt, den restlichen Weg nachhause weiß man relativ schnell auswendig und muss nicht mehr nachschauen.
ich hab die Stellen mit den Zweien auch immer übersprungen, die Hipp nervt ja nur....
Grad angefangen zu gucken, mag die ruhige Atmosphäre total! Und pure lieber für das Tatortreiniger-Theme das im Hintergrund beim reinigen der Bahn läuft zu Beginn, da war jemand mit viel Humor am Werk :D
Schöne Doku 👍👍👍👍
Sehr schön Doku und sehr emotional und herzlichen Glückwunsch S-Bahn Berlin auf die nächsten Jahre mit dir 🥰🤗
Ich liebeeeee die S3
Meine Lieblingsstrecken sind der Ring und der Nord-Süd-Tunnel.
Eine wirklich schöne Doku ❤ richtig lachen musste ich bei 1:06:00 😂😂😂
Schöne Reportage. Ich liebe die Erzählerstimme!
Das ist Benno Fürmann
Tolle Dokumentation, wirklich. Aber welchen Mehrwert für diese Doku, haben sich die Produzenten von Frau Hipp erhofft? Deren Ausführungen sind vergeudete Minuten dieser Dokumentation.
Tolle Doku :)
Auch für mich als Bahner mal ein schönes Filmchen und auch viele schöne und interessante Einblicke.
@3.00 min , werden die Sitze auch gereinigt ??
Schöne Doku👍👍
Architekt Richard Brademann... wie so viele, zum Teil verschwundene Gebäude..
Ann-Kathrin Hipp: Oder wie künstlich und weltfremd kann ein Mensch sein.
Dann erzähle mal.
Im Ernst, ich würde mir erwarten dass ein Werbevideo zur S-Bahn verspätungen nicht glorifiziert und mit nostalgie verklärt, sondern seriös und zukunftsgewandt große projekte und eine vision für eine bessere Sbahn vorstellt. So wie die Sbahn derzeit ist, ist sie nicht zeitgemäß, sondern dreckig, langsam, zu wenig barrierefrei und vieles, aber nicht zukunftsfit.
Nörgel, nörgel, nörgel. Man könnte ja auch einfach mal die Doku genießen und nicht nur motzen…
Fern Amt Berlin ja, Höhen und Tiefen gab es in der Geschichte der S-Bahn in Berlin. Aber eins ist immer geblieben, es sind die Menschen die dort Arbeiten und als Nutzer die S-Bahn mit Leben füllen.
Berliner nörgeln immer.. ich kann mich an das Rumgemeckere auch nicht gewöhnen
Berliner Schnauze halt ;-)
@@rbbdoku also mir gefällt eure Doku sehr
Danke. Wir freun uns 😊
Lars Trinkaus mit einer der Besten Ausbilder!!
Da geh ich nicht hin, dass ist außerhalb des Rings. Sowas dämliches, wer sowas wirklich sagt.
Danke RBB, Danke liebe S-Bahn❤❤❤
Süsser Film.
1:06:28 Sebastian Lehmann, Du sprichst mir sooooo sehr aus der Seele! Das ist wirklich zu einer der großen Seuchen unseres heutigen Zeitgeistes geworden.Auch im ÖPNV Rhein-Ruhr zu beobachten.
Ich führe fast täglich Diskussionen im Regionalverkehr und fühle kaum noch Entspannung beim Reisen bzw. Pendeln. Vielen ist es offenbar auch gar nicht bewusst, dass sie ihre Umwelt stören und ganz oft sogar egal. Leider muss ich sagen, dass in über 90 Prozent der Fälle das Klientel ähnlich ist: bildungsfern und/oder dummdreist. Zumindst wirkt das so auf mich. Oder eben auch ganz oft mit Migrationshintergrund. Da komme ich dann mit Ironie auch nicht viel weiter, wenn ich die Nerver auf ihr Verhalten anspreche.
Es wird also allerhöchste Zeit für Ruhebereiche auch in S-Bahnen und Regionalexpressen. Und für mehr sozial-emotionale Intelligenz in unserer Gesellschaft.
Wer heut zu Tage sich über so was aufregt der ist in den verrückten Zeiten verloren. Ich habe mit Entspannungsübungen und Ohrstöpsel angefangen. Es hilft 👍👍👍
@@lukaszds8935 Du hast Recht, aufregen bringt nichts. Ich geh anstatt dessen lieber ins Multiplex-Cinema und schaue mir zum Runterkommen in aller Ruhe einen Action-Film an.
Im Kino wissen die Leute wenigstens noch sich zu benehmen und alle Smartphones bleiben aus, sogar während der Werbung...😬
Gibt ja leute, die mit den sbahngeräuschen einschlafen
Schöne abwechslungsreiche Doku. Aber kann mal jemand bitte Frau Rasch in den Arm nehmen. Sie tat mir so leid.❤
19:30 ich renne es genau andersrum, die Berliner rennen noch der Bahn hinterher und ärgern sich, dass sie 10min warten müssen und alle anderen freuen sich, dass sie "nur" 10 min warten müssen...
1:21:51 Das Beispiel zeigt sehr schön, dass es auf Inhalte heute offenbar nicht mehr ankommt. Stattdessen sollen die Fahrgäste emotionalisiert werden. Ich frage mich ernsthaft, wer von solchen Plakaten die Wahl seines Verkehrsmittels abhängig macht.
Der Typ vergleicht ein Informationsblatt mit einem reinen Imageplakat. Er ist ja so stolz auf seine geniale Arbeit! Eine wirklich gelungene Bildcollage: Person mit Winterbekleidung vor sommerlichen Hintergrund!
Wir alle hassen sie und wir alle lieben sie. 🤓
Sehr schöne Dokumentation! Aber bitte an die Dame, Treeeeptower Park, nicht Träptower :)
Also auf diesen Lehmann hätte man echt verzichten können.
@@nilshofmann704 ja wäre sinnvoller gewesen er hätte die Mülltonnen sauber gemacht und nix gesagt.....
Direkt vom Flughafen.
Von einer Dokumentation hätte ich wirklich sehr viel mehr erwartet. Sowohl der geschichtliche Aspekt als auch die technischen Abläufe wurden leider nur auf einem Niveau für ein minimales Grundwissen transportiert und dafür nahm emotionales und subjektives Geschwafel einen viel zu großen Stellenwert ein. Ganz entscheidendes Faktenwissen zur Geschichte der S-Bahn wurde aber überhaupt gar nicht erwähnt und auch alltägliche Dinge von Relevanz sind nicht zur Sprache gekommen, wie das typische Türschließ-Signal oder die Fahrpreise im Laufe der Zeit. Dafür durften Leute minutenlang erzählen, was sie während der Fahrt treiben. Da haben die Produzenten ihren Bildungsauftrag im Sinne des öffentlich rechtlichen Rundfunks garantiert nicht richtig verstanden.
@@SANVgmxDE Ist eben mehr eine Liebeserklärung an die Berliner S-Bahn.
Das s in S Bahn steht für Schienenersatzverkehr, oder?
Die Tatortreiniger Musik dazu, macht es schwer nicht gedanklich abzuschweifen.
Man merkt das die Doku 2024 gedreht wurde ^^
Dennoch gut
Sundgauer außergalb??
Vielen Dank für dieses tolle Video.
Ich habe das sehr genossen.
In einem Punkt muss ich euch jedoch korrigieren.
Ihr habt im Video gesagt, dass die Silberblaue S-Bahn es nie auf die Gleise geschafft hat.
Das stimmt nicht.
Ich bin als Kind des öfteren mit ihr gefahren.
Ich weiß zwar nicht mehr genau welches Jahr( es war auch nur eine relativ kurze Zeit), da ich noch so jung war, aber ich erinnere mich, dass ich mich immer gefreut habe, wenn sie kam, da ich sie schöner Fans, als die traditionelle S-Bahn.
Sie war innen außerdem eher violett gestaltet, was ich ebenfalls schöner fand.
Erstmal mega für die Interessante Doku
21:27 sehr aktuelles Betriebssystem sieht nach Windows Vista/95 aus 🙈
Ann-Kathrin Hipp ist 1993 geboren. Sie ist also sicher nicht 2002 für das Studium nach Berlin gezogen 5:00
Schade dass die Doku ausgelassen hat, dass die vom damals Rot-Rot-Grünen Senat begonnene Ausschreibung in Teilnetze und Teilbetriebe auch die Zerschlagung des Systems S-Bahn wie wir es heute kennen und in der Doku zu sehen war, bedeuten wird.
Durch die sich immer weiter verzögernde Ausschreibung werden für die in der Doku erwähnte Wiederinbetriebnahme der Siemensbahn im Jahr 2029 nicht genügend Züge verfügbar sein.
Stefan Metze - Da unterschätzt du die Berliner. Vergleiche mal die Netze vor dem Krieg und heute. Nur noch wenige Bereiche liegen vor. Man wird sehen.
Bei 38 Sekunden einfach Angela Merkel im Praktikum ?^^
der Sprecher hört sich so an als wen er gleich einschläft der teil wo Fahrgäste ihr Geschichte erzählen ist uninteressant ich will Geschichte der S-bahn
Gute Frage, warum gibt es sooo oft Probleme mit der S Bahn, Streiks, gute Frage wäre, wenn jemand ein Notarzt benötigt, warum man diese Person, nicht im ruhe daraus holen könntest, nehmen? Wenn der Notarzt Einsatz besteht, dann ist es, finde ich bedauerlich, das es 20/30 min dauert, oder was passiert da!? ) :
Das schlimmste ist halt, wenn man nicht pünktlich kommen kannst, du bist gezwungen mehr Zeit zu planen, manchmal geht das halt nicht und dann ist man halt im Stress leider, weil es die S Bahn ist 🙄😮💨😮💨
Das blöde oben drauf ist halt, wenn man Überstunden machen musst, oder vielleicht gekündigt werden könntest, es ist etwas echt schlimm😅
Die S Bahn kann halt arbeiten kommt eigentlich pünktlich, aber die anderen Menschen, sind nun mal abhängig mit der S Bahn etc. ) :
Das ist der große Unterschied ....
Für mich echt ein großes Thema, kann man es nicht so machen wie bei der Ubahn? Wenn Baustellen statt finden, das halt ein gleis benutzt wird und ein anderes erneuert wird und dann anders rum, es ist, finde ich logischer das so zu machen, das es für uns Pendler weniger, zeit Verlust haben kannst, weniger stress!
Bei den Veranstaltungen, rund um das Jubiläum, war so gut wie nichts für Familien/Kinder dabei. Eigentlich nur für Technikinteressierte und Fans der Schiene. Fand ich Schade.
(55:32) "Ick hab leider nur Englisch und Russisch gelernt" ... Herr Ruehmann, Lokfuehrer der S-Bahn, hat mehr Fremdsprachenkenntnisse als die meisten Buerosesselfurzer und diverse Leitungspersoenlichkeiten.
Ist die S-bahn nich auch übelst veraltet. Stand der Technik heute?
Nein.
Nein hochmoderne Wagen haben wir jetzt 👍
@@Peterderbrecher Die neuste Baureihe ist schon ziemlich Modern. Und das Zugsicherungs System der S-Bahn bassiert auf dem ETCS(European Train Control System) welches das modernste Zugbeeinflussungs System in Europa ist. Also schon ziemlich Modern. :)
@@splash-pk7bo Ich bin 20 und finde die alten Baureihen besser, aber lieber die modernsten als gar keine!
Ich liebe meine Heimat. Der ÖPNV ist ausgezeichnet.
15:55 das die Eisenbahn ein Generationenbranche ist, ist sehr sehr selten geworden. Die Kinder fangen meistens nicht mehr bei der Bahn an, verständlicherweise.
Dennoch ein toller Film, abgesehen von den Wortbeiträgen der Frau Hipp…
Grüße Aus Zepernick bei Bernau
S2 auf die 1
Ein Hinweis an die Redaktion: wenn ihr ordentliche Eisenbahnfilme machen wollt (und auch anderer ÖPNV) wendet euch an die Kollegen von SWR - Eisenbahn- Romantik. Die können das!
Das wird wohl nichts mehr.Der SWR hat den Etat für die Redaktion Eisenbahnromantik eingedampft.Da wird nichts neues mehr gedreht.Es werden nur noch Filme aus dem Bestand wiederholt.Meiner Meinung nach der komplett falsche Weg.
Naja, teilweise. Eisenbahnromantik hat da auch schon nachgelassen. Da werden manchmal auch 10 Minuten lang irgendwelche Sehenswürdigkeiten abseits der Strecke, die null mit der Eisenbahn zu tun haben, gezeigt. Die meisten wollen aber Einenbahn sehen.
Die Sendung war in den 90ern viel besser, da ging es nur um die Eisenbahn. Heute mutet sie an wie ein Reiseführer.
Die Nostalgie ist natürlich etwas sehr schönes und auch den fleißigen Mitarbeitern und Mitarbeiterinnen gilt höchster Respekt und Anerkennung. Leider ist die S-Bahn durch das schlechte Management und diesem sinnfreien Sparkurs teilweise schon Dysfunktional ( Wöchentlich teilweise ähnliche Störungen auf den gleichen Strecken, veraltete Bahnen oder Bahnhöfe die jahrelang als Baustelle existieren).
Kümmert euch lieber Mal um den Urin+ Penner Gestank in den Wagons & Bahnhöfen! Die meisten Fahrgäste bezahlen nämlich. Es ist eine Zumutung was da alles Mitfährt.
Da hat aber noch jemand bei 26:17 Gianna Sisters reingeschmuggelt ^^
Regelmäßige Grundreinigungen sind nach Berliner Maßstäben allerdings so 1-2 Jahre. Sorry.
Warte.. die werden täglich gereinigt??? Warum sind die Bahnen dann schon um 9 Uhr Morgens wieder komplett verdreckt???????
weil es genug drecksschweine gibt die ihren müll liegen lassen und sich noch weitaus unschöner benehmen. gerade am wochenende kann man sich das reinigen eigentlich sparen, da es nur eine gruppe oder vereinzelte personen braucht damit es wieder saumäßig aussieht
weil die Menschen mehr als 5h Zeit dafür haben, sie wieder zu verdrecken bis 9e.
denk doch nach.
Berufsverkehr. Um 9:00 wurden im Zug bereits zig tausende Menschen transportiert. Und da es da auch besonders hektisch ist, wird gerne mal Müll liegen gelassen.
dit is Berlin, wa?
Da kommen die Ferkesköpp und lassen halt ihren Müll liegen und/oder verschütten Bier, Kaffee… solche Leute haben Spaß dran, sich so zu benehmen, leider. Mit oder ohne Suff im Kopp..
"100 Jahre S-Bahn"! Diesen Song gibt es jetzt sogar auch bei Spotify und mit einem tollen Musikvideo auf meinem RUclips-Kanal. 😊
😊😊😊😊😊
Man möchte der S-Bahn ja keine Vorwürfe machen. Die gehört halt zur DB. 😅
Da wundert einem garnix!
Die kleinen Räder im Getriebe können ja nix dafür, das auf höheren Ebenen ein komplettes Versagen passiert ist.
ich bin Berliner aber eure dokus werden immer langweiliger nehmt euch mal ein Beispiel am NDR die sind irgendwie interessanter
Eine typische Doku eines ÖRR.
Eine Metapher des Sprechers reiht sich an die nächste. Ständig wird Zeitlich in der Geschichte hin und her gesprungen das es schon anstrengend ist. Statt die Erlebnisse irgendwelcher Zugezogenen, die mich wirklich null interessieren, hätte ich mir vielmehr Tieferes Geschichtliches gewünscht, was zum Beispiel Fahrzeuge, Technik und Entwicklung des Streckennetzes betrifft. Das ist das was ich erwartet habe beim Titel "100 Jahre S-Bahn". Vorallem alte Filmaufnahmen wurden nur Häppchenweise präsentiert, gerade Aufnahmen der 60er, 70er und 80er Jahre müssten doch Massenweise in eurem Archiv Schlummern lieber rbb. Es gibt zig Eisenbahnbegeisterte die sich danach die Finger lecken würden. Schade, in einer Doku von Eineinhalb Stunden länge hätte viel mehr Interessantes untergebracht werden können als immer wieder Irgendwelche Zugezogenen vor die Kamera zu zerren.
So ist es nur eine X-beliebige S-Bahn-Doku für Massenkompatible. Der Titel passt jedenfalls nicht zum hier gezeigten.
Dafür gibt es die Dokus von CFT.......1000x besser.
Vor allem wenn die Zugezogenen dann noch vollkommen belangloses Zeug labern. "Berlin hat einen Ring und da fahren 24h Bahnen im Ring! Unglaublich!"
Modelltram77 vielleicht kommen folgende Teile, zb. 1-10, denn soviel müsste man in die Geschichte-Gegenwart und Zukunft pro 1:30 Stunden, für die S-Bahn Filme einplanen.
Der Bahnhof Ahrensfelde ist im Tarif Bereich B.
@@sknaaki9413 und wie immer bitte nicht einsteigen
@@benjaminturek278 Warum nicht?
@@sknaaki9413 ist Endstation bzw. Startstation der S7
@@sknaaki9413 Um dann schlafen zu können 10 Minuten fährt sie dann los in Richtung Potsdam!
S-Bahn surfen mit den alten wagons auf der strecke alex zum zoo....unfassbare dummheit aber hat spass gemacht.
bei 1:55 geht die doku los, bis dahin nur belangloses blabla
Frau Hipp lebt in einer Parallelwelt, nur am romantisieren
Dieser Sprecher macht diese Doku absolut unerträglich!
Thema verfehlt , kaum jeschichte zur S Bahn deshalb leider Daumen runter !
Ooooooch weil teilweise uninteressante jeschichten ( die tante mit den roten lippen und dieser junge type da ) aber die Medchen 21:O4 sehr sehr süß 🥺💕
ein Jahr um 6 Szenen zu drehen....gleich ruft Hollywood an....bei der Effizienz! Deutschland ist wirklich am Ende!
💅Hat sich die Bahn heute mal wieder hübsch gemacht
. . . . .. . .. . . . .. . .. . . .. . .. . . .. .. .. . .. . .. . . .. . . . .. . . . . . Grafitti steht ihnen wirklich sehr gut meine Dame🤗
Hipp Hipp Hurra 😅😅😅😅😅😅
🍑 💦
Und fast 200 Jahre seit der ersten Eisenbahn, wenn wir schon von Jubiläum sprechen