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我是香港的，聽過兩岸三地車評，這哥說得很有趣，也合所需資訊。讚啊。
重點是他都能找出一些莫名其妙的論文來舉證
本人来自马来西亚，非常喜欢他所有的片段，不但分析的清楚，而且有根有句。讲解的时侯也非常生动有趣。大力支持 *备胎说车*主持人加油！
Ivan Chan 大马人 ✌🏼
Me ✌
Me 3
大马人 ， yeah .我自己驾了3年的大众GTI, 我强力推荐丰田。 开不坏的丰田，修不好的大众。
@@grandehowe 你开GTI说修不好？ 确定是车的问题不是你改的问题？
说得太对了 ，本人一开始开丰田 本田 过后升级 宝马奔驰 。 宝马5年车后 修得我哭 ， 这些豪车必须得有时间去照顾 比如说保养维修等等的 。 想我这种从早忙到晚的 真的不行啊 最后还是选择回丰田本田 😅 看见别人看豪车的时候羡慕 但你不知道开着豪车的人多么想回到从前的丰田本田 😂
买的起宝马7和奔驰S，但是我是真没这个面子工程的需求。。。而且开上奔驰宝马就不好伪装成穷人。别人看你的眼光也会变。。
某些人会说，三年一换，你这是太穷了😂，是买来装b的。
换雷车
开的是面子 宝马就是宝马 丰田也就是丰田 。开过宝马之后不会去开丰田了 面子挂不住
@@nikb2659你开个Lexus丢面子么？
坐标美东，遍地的lexus rx，我也买了一辆，很喜欢，打算开个15年在换车
说得有道理、我也是先買本田、後買宝馬、再転到保時捷。真心说、如只用作代步、本田、豐田、大眾真的夠用、省銭的了。
國內都喜歡購買賓士，寶馬，大眾，其實國外都喜歡買豐田，日產，凌志，因為比較耐用，故障少。
身為BMW車主我真心覺得豐田很好 我也推薦朋友買又保值 維修便宜 做為純粹上下班代步 買豐田就很夠用了
你講到重點了 但我懵了重操控的我…推薦我豐田的朋友都開馬自達 本田 且新車也買原品牌…
不過我最近是真想把家裡的舊車三菱換成豐田
@@言歡-g5h 豐田的代步車操控就是個笑話...已經不是以前的豐田了....
@@末莉の山路不吃線峠日 試駕進口A…2.0後還是豐田…代步車
@@末莉の山路不吃線峠日 ???
豪車真的是開給別人看的意義大過實際使用
爱车人的知音、购车人的向导，很喜欢，支持你，加油💪
我23岁的时候买了自己人生中第一台外车，BMW 5系，当时的月收入在1-1.5w左右，养一台6缸车也不算很吃力，但是！这些欧洲车真的不要坏，否则真的要吃你钱包！以至于后来警报灯一响我居然想哭！这台BMW我开了7年，分别经历了：漏机油，发动机全拆+清洗 维修费约1.5w发动机火花塞6个更换，自己买的欧洲副厂，花了1000块上下，正规4S店差不多要5000共计行驶5万公里左右，更换了一次轮胎，约7000块，从车友手里购置的欧洲直输米其林，花了3500。变速箱故障，4S店报价为8万，自己找到拆车厂买的原车变速箱，花了1.2w左右，加上将近一周的时间更换还有一些杂七杂八的机油啊滤芯啊，导航更新，CD机卡带什么的，反正是筋疲力尽了…如果再买车我是会选择丰田家用，或者买比较新，故障率比较少的新款BMW，毕竟12年以后BMW的电装和变速箱都进行了大幅升级。
朋友奔驰宝马特斯拉都开遍了，全都卖掉，后来只开日系本田丰田雷克萨斯。
說的真好 現在各國經濟下降，能夠選用適合自己能力負擔較輕的車是比較實在的，除非自己預算無上限爽度最重要這樣可以買高級車
我有過一台BMW 兩台 Benz現在換開HONDA 其原因 去問問專門修理雙的保養廠就知道 , 雙B 早已不是堅固耐用妥善率高的車種, 看看它們的二手價就知道
如果:沒車算0分，有台車起碼就有65(經濟艙)。豪車85(商務艙) 2車都可以到目的地，若行駛短程的一般路 舒適度又差不多;但車價(票價)要高 2倍以上~我認為C/P 低。
有的豪華品牌低配還不一定有75分...
品牌光环加分
奔驰宝马良心企业，从来不坑穷人😂😂😂
它坑有钱人，坐在引擎盖上哭
但车主可以坑穷人啊
穷人买不起奔驰宝马，法拉利才是牛逼属于假冒伪劣产品一撞变成垃圾还不如拖拉机质量好
@@yuglu4055 你的夢想好特別
@@太太-q2k 指寶馬便宜賣掉的時候 就知道怎麼回事了
第一台车是12代丰田皇冠，后来换了英菲尼迪m37，再后来换了宝马535，现在还挺怀念皇冠那种舒适感的，如果15代皇冠进入中国还会买
老哥是不是在外国留学归国的留学生啊，每次看你引用都非常严谨，不像是国内视频工作者的习惯啊😂😂😂😂
丰田不敢说，奔驰，宝马，大众都开过，甚至觉得大众很好开，特别是底盘丝毫感觉不出廉价来。
那么问题来了 丰田大众没有自带热脱衣功能
核心功能
奔驰宝马脱衣服也要去开房 买个丰田阿尔法它不香吗？
@@xxldmy77 你get不到那个点 阿尔法？面包车一部
@@willylan7591 一百多万,要加价的面包车🚐
奔驰宝马也没有
我一直是奔驰粉 c220 e320 c63 s205 全卖了 现开lexus rx450 说实话没操控 舒适也不是说特别出众 同级 suv 空间也不算大 但是特别省心 就是没毛病 不管怎么开 保养维护也不贵
我对动力的要求：轿车的话，载4人+行李可以应付 120公里以上的再超车需求。不能太吃力。也就是说120-150之间需要有一定的动力储备7坐的话，满载7人+行李可以应付100公里以上的再超车需求，就是100-130之间的动力储备。
其實就是品牌包裝做得好，除了Mercedes是的確在碰撞安全方面相對較強以外，多數所謂名牌其實就是靠品牌包裝在市場裡吃中高階市場，你給Nissan10萬美金它一樣能生給你一台Nissan GTR
Bmw f30 換正時鏈條要花6萬元，而且是外廠才有的價格，12萬公里更換。原廠主動式大燈單顆8萬能接受你就可以買了
前大众车主... 现x3/qx50车主, 一律推荐日系 两田和两田王. 途锐真是修死我了, 我所有修车技术都是修途锐学来的, 这玩意还副驾漏水, 外面雨多大里面漏多猛.
我推薦 豐田的 Tercel，我同事上班都用這台，只要定期保養換一換油水，基本上就很接近永久不死車，而且我個人認為光是這款 Tercel 足以屌打現在路上跑的車，有了 Tercel，基本上就當作賺錢車了 (以開車上班的群眾為考量，不考慮騎機車上下班的群眾)即便是稍微激烈一點的操駕，只要不要太誇張，這車要壞也很難，雖然車內無任何高科技配備，但因此不會遇到那些因為一點科技配備而導致的高額維修金額的壓力，這些全都不會有，傳統機械面板就是我的堅持歐系車，身邊有認識的人使用的是 1990 年的 沃爾沃 240，聽其分享使用經驗，基本上車內除了空調跟錄音帶式的傳統音響，其餘什麼 ABS 有的沒的輔助系統 "都是沒有的"，除了空調系統故障是該款車的通病之外，原則上正常行駛的條件下，也很難被開壞，排除油耗不漂亮這項缺點，其餘大概沒有什麼缺點，論安全性，基本上大部分的汽車都望其項背沃爾沃 240 這款車，我認為很適合屬於沉穩、低調、老練性格的人使用
今年是2020, 你推薦的車已經停產30年了啊
@@xenonc5230 而且不用鎖門，沒人會偷
本田 : 你說豐田給了你多少錢，我大本田給你雙倍~!
大眾：我己經給錢了，還是在後面
哈哈 笑死
本田可不便宜。
本田与丰田可靠性还是有一点差距
DongMing Xu 本田比大众靠谱多了
擁有過三台奔馳 寶馬的車主 最近把奔馳換Honda 小跑 原因是我的奔馳過保一年後就一直跟我要錢 雙B的妥善率真是一代不如一代
要看地方把，在台灣反而不推薦vag的車，除非你自己認識一些名間修車廠的可以叫比較便宜的零件，不然vag的零件跟雙b是同價位的。如果油耗來說當然vag跟豐田一樣很省油(比雙b便宜)。如果考慮到後期的維修那要選擇日本車，不能選擇歐洲車。雖然歐洲的真的好開，開過開日本車就回不去(尤其是BMW )。見仁見智，如果要有很好的駕駛體驗，歐洲車不會讓消費者失望(當然也有巴啦賽的)，如果不想花太多時間來修車韓國車跟日本車都是優先考慮順帶一提買日本車的消費者要注意車廠報的馬力都不是淨制馬力，如果上拉力機拉馬力會比原廠所說的還要低。歐洲車大多數都是使用淨制馬力，誤差不會那麼大。
中国大众车售价低，跟丰田差不多，维修保养成本也低，故障率也不高。欧洲车的底盘还是比日韩汽车好，非常明显。
中国的丰田车内饰味道特别大，我是真的受不了
坐标奥克兰，08年奔驰c300，之前开过国内别克、国外CRV、本田思域、丰田皮卡、奥迪A5等，感觉C300不错！
如果不是为了生意彰显身份的话，确实日本车和大众是很好的选择。欧洲那边BBA多是因为车便宜，日本车反而还贵。
買新車跟修車還是BB貴阿....但是買二手的話, 日系車太保值 反而比BB貴....
@@hollymolly518 确实是，我在日本，二手车反而日本车贵，bba是真便宜。贬值巨快
其實大眾就很顯身分了哈哈 ，容易壞
开过雪铁龙富康，马自达3三厢，大众新宝来，雪铁龙c3xr,车换来换去终于有能力换个便宜的奔驰奥迪的时候才发现，最好的竟然是最老的雪铁龙富康，躺着开舒服底盘好！功能再多，我只用天窗玻璃升降和冷暖空调！倒车影像后视镜加热都没有用过
我的第一辆也是富康，底盘扎实视野开阔，很怀念
我是紐約大部份老司機知道歐洲車衹能租不能買🤣🤣
3:45 豪車在這種路況反而更捨不得開了= = 反而羨慕便宜車的"隨便啦~~~"
其实你买新车无论多便宜 开到有一点小石头的路 你都不舍得…
Anonymous V 我自己一台s3 一台corolla，後者真的撞到我都不在意了，甚至哪一台機車停車擋到我我也是直接撞倒走人
家里多几台……就会有旧车……就不心疼了……
同意！馬3，在山路未必跑得過帕薩特！奔馳S，在平地未必跑得過輝騰！就是這樣了，你買啥？心中沒個數？？（只是壞起來，BBA一個樣！）🤣🤣🤣😄
同感，两台奔驰车主，真心修不起，修车贵、问题多，我还有台CR-V，13年了，就些小毛病，开都开不坏，如果需要高端，雷克萨斯也是不错的选择
我两台Lexus，旧的那台2002年的，除了避震差一点，几乎没有小毛病。
懂行～
雷克薩斯真的推
Lexus车主表示赞同😀
真心谢楼上车主心得啊， 目前在考虑GLE350 ， X6 ， RX350 ， 其中一款... 但是我个人对车懂的不多.. 只开了一辆10 年丰田. 10 年内没有维修过基本，没有其他车经验..
感觉胎哥在说单口相声👍
保时捷车主只推荐雷克萨斯。
ricky lee 为什么
thedarkkinght24 妥善率現在最高吧
@@thedarkkinght2467 豐田旗下的豪華車，兼顧豪華和豐田的耐用！引用技術也是豐田最先進技術！日本生產的道地日本車！
@@thedarkkinght2467 後勤很好 工藝也不輸其他豪車 配備也沒再少的
thedarkkinght24 你要是有钱。半年丢到4S店里维护一次。舍得花钱。那保时捷无论是奢侈豪华，驾驶快乐 虚荣满足感。各个方面那都要比日本车高得多。 问题是雷克萨斯它省心啊。
德國車不論奔馳，寶馬，奥迪小毛病極多，維修保養費用驚人，準買家宜多作比較。
丰田车真的不错开不坏又省油
奔驰，宝马，大众都买过，大至上都不错，一定会给朋友推荐。至于丰田只有租车时开过，实在不太喜欢，方向盘太轻，油门和煞车都有松松的感觉，实在不太喜欢。
喜欢开车的都不会推荐丰田，车是好车没错，就是看起来太无趣
丰田，就那句话，除了耐用，不好开，丑，坐到屁股又痛，買了一次也是最后一次。
反正我也是推荐两田。开bba 根本不要考虑去修，开3-4年就要换了，有这心里再去开bba
日系車跟歐系車在造車理念上有根本上的不同，其實很難比較，日系車著重經濟、實用、可靠，歐系車重視生活品味、操控性能，看每個人需求去取捨
開過2輛德國車，人不是在修車廠，就是在修車廠的路上，後來改開美國車(福特)和日本車，人生才由黑白轉為彩色...
开过保时捷没有?
我們台灣的小夥都是開C300. 加油加300
雪地一定要用4驅，這會安全很多，2驅會很容易打滑，很危險⚠️
可是在台灣幾乎用不到，幾年才一次合歡山大雪
大眾與豐田，是可攻可守的品牌。(百面通)
汽车最重要是故障率低才是好车，如果经常出问题谁也受不了。
太中肯了 雷克萨斯和讴歌足够了 真的
大實話，中肯實用!
是啊，所以换车选大众途锐，而不选宝马X5或奔驰GLE，低调选择性价比，途锐的整体性能不会比宝马或奔驰的低啊，安全性一样等级，命还是被照顾得好好的，钱也花得更值得。哈哈，说得好，老兄建议不要买宝马的，因为小问题多。
人到中年，对车已无太多感觉，有时候特别想把车库里开着累修着烦的路虎宝马都卖掉，就留一台本田代步就行了。
只是開習慣德系車種 不會回去開日系車種 操控性 安全性都差很多
愛面子就愛面子 藉口很多欸
买车呢，想要相对省事情，资金不足的，买丰田，本田和尼桑，资金充足的买雷克萨斯，讴歌和英菲尼迪。想要操控性的买宝马，想要好看，买奥迪，想要数一点买奔驰。
寶馬如果不是被拖車拖著 那就是去修理廠的路上
我是奔驰，宝马，奥迪，沃尔沃，日产，本田的前车主，现在开FK8，GLE
你有钱你牛逼
BBA就是起步更快，指哪打哪，但是开车肉的人是开不出区别的，起步慢的人买丰田挺好，或者凌志
一看就是没开过好车的青蛙。
以前有个开服装店的老板跟我说：同一件衣服你挂100元没人看，挂个2000元马上卖光
现c43车主。开过vw，toyota，honda，kia，Ford，chevy的车。中肯一点，买车先要知道自己想要什。经济性和驾驶品质往往很难二全其美。驾驶品质：欧系 + honda / acura经济省心：日系（nissan除外）toyota都underpower，如果考虑驾驶品质，不推荐。日系里，我更喜欢honda。如果是预算够，但又无所谓驾驶品质且不在乎钱，那么买audi吧。
这位是回复里真正懂车的，我自己有一台丰田和一台本田，驾驶体验本田完胜，丰田实在太无聊了。
想问问你最后一句，audi是驾驶品质也不怎么样的意思么？你意思是audi基本上一无是处么？
@@wikichen3158 个人体验本田小毛病比较多。如果要驾个十年十五年，丰田比较好。丰田驾驶质量无聊，但是谁也不想费时头痛去修车。反正不过是代步车买菜车。在马来西亚丰田系的Perodua卖的最好，价格大众，零件维护不算贵，毛病少。
某些日系車所謂的省油是以犧牲安全性為代價的，所謂的故障率低是以犧牲科技性為代價。不然你開一台toyota rav4跟人家benz GLC對撞試試。當然價格差了一倍，預算不一樣，沒什麼好比的。
講得很真實
這就是慢慢成熟，理性消費。中國其實是從2010年後車子才算進入城市人口家庭。慢慢成熟是很正常的。
说的中肯。真的要我我连大众都不推荐，丰田真的没毛病。
我有一个丰田4S店的客户，经常过去办事，院子里停了不少大众捷达、宝来、帕萨特，我问店员怎么有这么多大众车，对方告诉我都是客户过来置换的。
很會講......口才超級優秀
哈哈哈哈是很有道理啦，不过其实现在人买手表都不是为了看时间了
14年两万多块买了个二手比亚迪，日系三菱发动机，油耗低维修便宜，基本都是自己买配件修，丰田本田车子确实不错，大众问题多，车子质量经常出问题都是材料做工问题，比如液压离合器里面一个弹簧如果不用不锈钢迟早会坏，发电机里面有二极管等配件不用进口容易坏，悬挂系统很多胶垫国产的几年之后容易坏，分泵总泵七八年之后容易坏，半轴里面内外球笼等，日本人做事比较靠谱
所以不明白有人情愿多花20万买车，但是装修房子非要节省那5-6万，硬把精装降级成简装，用的劣质三合板甲醛味大，三四年就开裂。家最起码是一天要呆7-8小时的呀，住七八年乃至几十年。车每天顶多开两三小时（除非你拿来营业）开十年左右就要换或者报废了。房子装修保养得好，卖的时候还能加价；车保养得再好，6年后年年审，12年后估计连环保都达不了标，还不是被迫报废，收回几千块残值。
這裡沒有本田的位置嗎 T_T
言之有理，我以前开的都是德系车，现在，将来我都会开雷克萨斯
感覺大眾豐田的AB級車隨便找個小賣店都能買到這個車的零部件😂😎
你说的太对了，
这期不错 不错。。。真的不错！理性消费，合理消费。
反正有多少錢做多少事，有錢你愛買多貴車都行，沒錢有車就好加減開，至於那種對車子沒概念還不做功課只知道問人的，是我也只推牛頭牌，因為在我經驗裡，牛頭沒出錯就是好棒棒，出了錯也是好棒棒那絕對是個案，其他廠牌只要壞個什麼小東西租宗十八代都挨罵
其實買什麼車是口袋有多深、開豐田的會特別注意省不省油、開豪車的他不知道省不省油、因為根本就無所謂。所以買普通車價的人、和豪車的人是活在同一個世界卻不同空間的。
省油？ 其实大多数买凯美瑞的都是省油，像我塞恩那 省不了多少油。就是图个省心 开个20万埋后还能卖
請問电动汽車那个牌子比較可靠耐用，並且维修費用又如何？
德国车普遍缸头温度高，橡胶件老化快，这也是为啥宝马爱漏油的原因。E90/E87屌丝版连水温表都没，还得调隐藏菜单才能看水温。日本车缸头温度对比德国车缸头温度就弟弟了，当然开不坏
丰田卡罗拉touring sport 和大众t-roc选哪个比较好啊
07年的Ls460買來一年多了，無任何毛病，所有地方都工作。
我開過豐田、大眾、寶馬、賓士⋯我只推薦豐田，但是不推薦大眾。
任培豪 我想换车，最近在考虑日系车。丰田故障率低，但是安全性高吗，比如被追尾或者碰撞后怎么样，我看过很多车祸日系车碰撞受伤很大
tom bai 不是该留意人有没有受伤吗🌚
@@baiyun7810 看中保研的碰撞测试
雷克萨斯
对
大众在新加坡这里维修比宾士还贵,买丰田和本田比大众更物有所值
版主是中國人
Why r u driving in Singapore anyway
东南亚基本是日系车的天下。。。德系车混不开。。。中国人以前最崇拜德国车。。。
當然推低階車，路上老是撞車都沒豪車的感覺了
朋友的Mini Cooper Countryman，教你怎么学会修车。
同意，本人就是一個例子
之前劝朋友别买，结果他不听，现在已经住在修理厂了。
说的好！👌
看完备胎哥的视频后，我买了台宝马X3 30i顶配，满意。
其实说白了，就是三倍五倍的价格，换来的提升也就5-10%，从性价比的角度来看，肯定是不划算的
現在能買個便宜的車 已經很了不起了 養車成本都不少壓力， 已經勝過於一群機車族們。
私人飛機機主：你們還是去買奔馳寶馬開開吧
我开奥迪也推荐买丰田，奥迪经常出现电子元器件的小毛病，全景天窗的电动roof blind打不开，发动机灯总亮，dealer还查不出毛病，直到发动机坏了，正时链条出现问题
普通人開車是當交通工具，富有人開車是為彰顯身份。
那是在你生活的地方。我这里人们根本不稀罕车，因为每个家庭都有几辆，他们有钱了就买飞机游艇的，买车太low了。
@@wikichen3158 原來貴寶地家家戶戶的車庫內都是法拉利、保時捷、藍寶堅尼、勞斯萊斯，當成家用車，開眼界了！果然還要買幾台飛機、遊艇點綴，那才夠威風。
那只是玩具，显什么身份？
车子只是代步工具。有钱人是买郊外度假豪宅。买船买飞机
CHIH HAO CHEN 他说的可能是真的，在中国华西村确实每家每户别墅加几辆豪华品牌汽车。
我推荐丰田与本田，虽然我开宝马。
光論安全性，個人以為寶馬絕對勝過豐田、本田。
@@qiyunn 论安全性，丰田可就不一定了
CHIH HAO CHEN 如果宝马安全性是100，那么丰田也是100，本田是98，但丰田本田99%不会漏油，宝马100000000%会漏油。
@@qiyunn 你的讯息落后了，丰田tnga平台碰撞测试强得很，而且丰田没宝马那么多破事。
同感，10幾年前，剛出來做事，感覺車子要開好一點，換了3次都是賓士，現在本田算了。
朋友有一台五系列 但更喜欢HONDA JAZZ 说五系列车头要长 后轮容易打滑
扭力大抓地力不足，五系是后轮驱动。。飞度的话是前轮驱动只会前轮打滑。
馬來西亞寶馬車主在這... 6年寶馬3系漏機油修了無數次都沒修好絕對不推薦寶馬
米国洛杉矶车主在这……6年内车，一直找了BMW专门的维修店，人家说漏油了，没必要修，帮你弄个防水的布接着，可以撑到3个月后再后防水布。就是人家都知道修不好建议不用修了。随便一个最基础的维护：$700起步。
奇怪日本这边也有不少人开宝马。明明日系车便宜得多。
漏油就是油封劣化，有好多處，每次都只換漏點，就會感覺修不好。
haha 在日本買歐洲車也很便宜
Tracy Gao ，
开过BBA的最后都怀念丰田, 主要是修车修怕了, 修车的钱再买一辆新的都够了. 我就是受害者.
能轻松买bba的人是不会去问别人该买什么车的，所以你能想像是什么人来问的。
vellfire HV开了四年，没出现什么问题。Toyota确实不错。
我以前有一个丰田4S店的客户，经常过去办事，院子里停了不少大众捷达、宝来、帕萨特，我问店员怎么有这么多大众车，对方告诉我都是客户过来把大众置换成丰田的。
bimmer铁粉，目前f10+g01，之前奔驰e200和v250，现在基本推荐身边人买丰田，下一辆车估计就丰田了
Peizhang Jiang 咋啦？
的確豐田汽車比較可靠, 而且零件維修也便宜
半年的普通换机油，丰田$60，雷克萨斯$120，奔驰$370。
没有这么贵吧。
永遠是一分錢一分貨！拖鞋與皮靴有分別嗎？
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
我是香港的，聽過兩岸三地車評，這哥說得很有趣，也合所需資訊。讚啊。
重點是他都能找出一些莫名其妙的論文來舉證
本人来自马来西亚，非常喜欢他所有的片段，不但分析的清楚，而且有根有句。讲解的时侯也非常生动有趣。
大力支持 *备胎说车*
主持人加油！
Ivan Chan 大马人 ✌🏼
Me ✌
Me 3
大马人 ， yeah .
我自己驾了3年的大众GTI, 我强力推荐丰田。 开不坏的丰田，修不好的大众。
@@grandehowe 你开GTI说修不好？ 确定是车的问题不是你改的问题？
说得太对了 ，本人一开始开丰田 本田 过后升级 宝马奔驰 。 宝马5年车后 修得我哭 ， 这些豪车必须得有时间去照顾 比如说保养维修等等的 。 想我这种从早忙到晚的 真的不行啊 最后还是选择回丰田本田 😅 看见别人看豪车的时候羡慕 但你不知道开着豪车的人多么想回到从前的丰田本田 😂
买的起宝马7和奔驰S，但是我是真没这个面子工程的需求。。。而且开上奔驰宝马就不好伪装成穷人。别人看你的眼光也会变。。
某些人会说，三年一换，你这是太穷了😂，是买来装b的。
换雷车
开的是面子 宝马就是宝马 丰田也就是丰田 。开过宝马之后不会去开丰田了 面子挂不住
@@nikb2659你开个Lexus丢面子么？
坐标美东，遍地的lexus rx，我也买了一辆，很喜欢，打算开个15年在换车
说得有道理、我也是先買本田、後買宝馬、再転到保時捷。真心说、如只用作代步、本田、豐田、大眾真的夠用、省銭的了。
國內都喜歡購買賓士，寶馬，大眾，其實國外都喜歡買豐田，日產，凌志，因為比較耐用，故障少。
身為BMW車主我真心覺得豐田很好 我也推薦朋友買又保值 維修便宜 做為純粹上下班代步 買豐田就很夠用了
你講到重點了 但我懵了
重操控的我…推薦我豐田的朋友都開馬自達 本田 且新車也買原品牌…
不過我最近是真想把家裡的舊車三菱換成豐田
@@言歡-g5h 豐田的代步車操控就是個笑話...已經不是以前的豐田了....
@@末莉の山路不吃線峠日 試駕進口A…2.0後還是豐田…代步車
@@末莉の山路不吃線峠日 ???
豪車真的是開給別人看的意義大過實際使用
爱车人的知音、购车人的向导，很喜欢，支持你，加油💪
我23岁的时候买了自己人生中第一台外车，BMW 5系，当时的月收入在1-1.5w左右，养一台6缸车也不算很吃力，但是！
这些欧洲车真的不要坏，否则真的要吃你钱包！以至于后来警报灯一响我居然想哭！
这台BMW我开了7年，分别经历了：
漏机油，发动机全拆+清洗 维修费约1.5w
发动机火花塞6个更换，自己买的欧洲副厂，花了1000块上下，正规4S店差不多要5000
共计行驶5万公里左右，更换了一次轮胎，约7000块，从车友手里购置的欧洲直输米其林，花了3500。
变速箱故障，4S店报价为8万，自己找到拆车厂买的原车变速箱，花了1.2w左右，加上将近一周的时间更换
还有一些杂七杂八的机油啊滤芯啊，导航更新，CD机卡带什么的，反正是筋疲力尽了…
如果再买车我是会选择丰田家用，或者买比较新，故障率比较少的新款BMW，毕竟12年以后BMW的电装和变速箱都进行了大幅升级。
朋友奔驰宝马特斯拉都开遍了，全都卖掉，后来只开日系本田丰田雷克萨斯。
說的真好 現在各國經濟下降，能夠選用適合自己能力負擔較輕的車是比較實在的，除非自己預算無上限爽度最重要這樣可以買高級車
我有過一台BMW 兩台 Benz現在換開HONDA 其原因 去問問專門修理雙的保養廠就知道 , 雙B 早已不是堅固耐用妥善率高的車種, 看看它們的二手價就知道
如果:沒車算0分，有台車起碼就有65(經濟艙)。
豪車85(商務艙) 2車都可以到目的地，若行駛短程的一般路 舒適度又差不多;但車價(票價)要高 2倍以上~我認為C/P 低。
有的豪華品牌低配還不一定有75分...
品牌光环加分
奔驰宝马良心企业，从来不坑穷人😂😂😂
它坑有钱人，坐在引擎盖上哭
但车主可以坑穷人啊
穷人买不起奔驰宝马，法拉利才是牛逼属于假冒伪劣产品一撞变成垃圾还不如拖拉机质量好
@@yuglu4055 你的夢想好特別
@@太太-q2k 指寶馬便宜賣掉的時候 就知道怎麼回事了
第一台车是12代丰田皇冠，后来换了英菲尼迪m37，再后来换了宝马535，现在还挺怀念皇冠那种舒适感的，如果15代皇冠进入中国还会买
老哥是不是在外国留学归国的留学生啊，每次看你引用都非常严谨，不像是国内视频工作者的习惯啊😂😂😂😂
丰田不敢说，奔驰，宝马，大众都开过，甚至觉得大众很好开，特别是底盘丝毫感觉不出廉价来。
那么问题来了 丰田大众没有自带热脱衣功能
核心功能
奔驰宝马脱衣服也要去开房 买个丰田阿尔法它不香吗？
@@xxldmy77 你get不到那个点 阿尔法？面包车一部
@@willylan7591 一百多万,要加价的面包车🚐
奔驰宝马也没有
我一直是奔驰粉 c220 e320 c63 s205 全卖了 现开lexus rx450 说实话没操控 舒适也不是说特别出众 同级 suv 空间也不算大 但是特别省心 就是没毛病 不管怎么开 保养维护也不贵
我对动力的要求：
轿车的话，载4人+行李可以应付 120公里以上的再超车需求。不能太吃力。也就是说120-150之间需要有一定的动力储备
7坐的话，满载7人+行李可以应付100公里以上的再超车需求，就是100-130之间的动力储备。
其實就是品牌包裝做得好，除了Mercedes是的確在碰撞安全方面相對較強以外，多數所謂名牌其實就是靠品牌包裝在市場裡吃中高階市場，你給Nissan10萬美金它一樣能生給你一台Nissan GTR
Bmw f30 換正時鏈條要花6萬元，而且是外廠才有的價格，12萬公里更換。原廠主動式大燈單顆8萬能接受你就可以買了
前大众车主... 现x3/qx50车主, 一律推荐日系 两田和两田王. 途锐真是修死我了, 我所有修车技术都是修途锐学来的, 这玩意还副驾漏水, 外面雨多大里面漏多猛.
我推薦 豐田的 Tercel，我同事上班都用這台，只要定期保養換一換油水，基本上就很接近永久不死車，而且我個人認為光是這款 Tercel 足以屌打現在路上跑的車，有了 Tercel，基本上就當作賺錢車了 (以開車上班的群眾為考量，不考慮騎機車上下班的群眾)
即便是稍微激烈一點的操駕，只要不要太誇張，這車要壞也很難，雖然車內無任何高科技配備，但因此不會遇到那些因為一點科技配備而導致的高額維修金額的壓力，這些全都不會有，傳統機械面板就是我的堅持
歐系車，身邊有認識的人使用的是 1990 年的 沃爾沃 240，聽其分享使用經驗，基本上車內除了空調跟錄音帶式的傳統音響，其餘什麼 ABS 有的沒的輔助系統 "都是沒有的"，除了空調系統故障是該款車的通病之外，原則上正常行駛的條件下，也很難被開壞，排除油耗不漂亮這項缺點，其餘大概沒有什麼缺點，論安全性，基本上大部分的汽車都望其項背
沃爾沃 240 這款車，我認為很適合屬於沉穩、低調、老練性格的人使用
今年是2020, 你推薦的車已經停產30年了啊
@@xenonc5230 而且不用鎖門，沒人會偷
本田 : 你說豐田給了你多少錢，我大本田給你雙倍~!
大眾：我己經給錢了，還是在後面
哈哈 笑死
本田可不便宜。
本田与丰田可靠性还是有一点差距
DongMing Xu 本田比大众靠谱多了
擁有過三台奔馳 寶馬的車主 最近把奔馳換Honda 小跑 原因是我的奔馳過保一年後就一直跟我要錢 雙B的妥善率真是一代不如一代
要看地方把，在台灣反而不推薦vag的車，除非你自己認識一些名間修車廠的可以叫比較便宜的零件，不然vag的零件跟雙b是同價位的。
如果油耗來說當然vag跟豐田一樣很省油(比雙b便宜)。如果考慮到後期的維修那要選擇日本車，不能選擇歐洲車。
雖然歐洲的真的好開，開過開日本車就回不去(尤其是BMW )。見仁見智，如果要有很好的駕駛體驗，歐洲車不會讓消費者失望(當然也有巴啦賽的)，如果不想花太多時間來修車韓國車跟日本車都是優先考慮
順帶一提買日本車的消費者要注意車廠報的馬力都不是淨制馬力，如果上拉力機拉馬力會比原廠所說的還要低。歐洲車大多數都是使用淨制馬力，誤差不會那麼大。
中国大众车售价低，跟丰田差不多，维修保养成本也低，故障率也不高。欧洲车的底盘还是比日韩汽车好，非常明显。
中国的丰田车内饰味道特别大，我是真的受不了
坐标奥克兰，08年奔驰c300，之前开过国内别克、国外CRV、本田思域、丰田皮卡、奥迪A5等，感觉C300不错！
如果不是为了生意彰显身份的话，确实日本车和大众是很好的选择。欧洲那边BBA多是因为车便宜，日本车反而还贵。
買新車跟修車還是BB貴阿....但是買二手的話, 日系車太保值 反而比BB貴....
@@hollymolly518 确实是，我在日本，二手车反而日本车贵，bba是真便宜。贬值巨快
其實大眾就很顯身分了哈哈 ，容易壞
开过雪铁龙富康，马自达3三厢，大众新宝来，雪铁龙c3xr,车换来换去终于有能力换个便宜的奔驰奥迪的时候才发现，最好的竟然是最老的雪铁龙富康，躺着开舒服底盘好！功能再多，我只用天窗玻璃升降和冷暖空调！倒车影像后视镜加热都没有用过
我的第一辆也是富康，底盘扎实视野开阔，很怀念
我是紐約大部份老司機知道歐洲車衹能租不能買🤣🤣
3:45 豪車在這種路況反而更捨不得開了= = 反而羨慕便宜車的"隨便啦~~~"
其实你买新车无论多便宜 开到有一点小石头的路 你都不舍得…
Anonymous V 我自己一台s3 一台corolla，後者真的撞到我都不在意了，甚至哪一台機車停車擋到我我也是直接撞倒走人
家里多几台……就会有旧车……就不心疼了……
同意！
馬3，在山路未必跑得過帕薩特！
奔馳S，在平地未必跑得過輝騰！
就是這樣了，你買啥？心中沒個數？？
（只是壞起來，BBA一個樣！）🤣🤣🤣😄
同感，两台奔驰车主，真心修不起，修车贵、问题多，我还有台CR-V，13年了，就些小毛病，开都开不坏，如果需要高端，雷克萨斯也是不错的选择
我两台Lexus，旧的那台2002年的，除了避震差一点，几乎没有小毛病。
懂行～
雷克薩斯真的推
Lexus车主表示赞同😀
真心谢楼上车主心得啊， 目前在考虑GLE350 ， X6 ， RX350 ， 其中一款... 但是我个人对车懂的不多.. 只开了一辆10 年丰田. 10 年内没有维修过基本，没有其他车经验..
感觉胎哥在说单口相声👍
保时捷车主只推荐雷克萨斯。
ricky lee 为什么
thedarkkinght24 妥善率現在最高吧
@@thedarkkinght2467 豐田旗下的豪華車，兼顧豪華和豐田的耐用！引用技術也是豐田最先進技術！日本生產的道地日本車！
@@thedarkkinght2467 後勤很好 工藝也不輸其他豪車 配備也沒再少的
thedarkkinght24 你要是有钱。半年丢到4S店里维护一次。舍得花钱。那保时捷无论是奢侈豪华，驾驶快乐 虚荣满足感。各个方面那都要比日本车高得多。 问题是雷克萨斯它省心啊。
德國車不論奔馳，寶馬，奥迪小毛病極多，維修保養費用驚人，準買家宜多作比較。
丰田车真的不错开不坏又省油
奔驰，宝马，大众都买过，大至上都不错，一定会给朋友推荐。至于丰田只有租车时开过，实在不太喜欢，方向盘太轻，油门和煞车都有松松的感觉，实在不太喜欢。
喜欢开车的都不会推荐丰田，车是好车没错，就是看起来太无趣
丰田，就那句话，除了耐用，不好开，丑，坐到屁股又痛，買了一次也是最后一次。
反正我也是推荐两田。开bba 根本不要考虑去修，开3-4年就要换了，有这心里再去开bba
日系車跟歐系車在造車理念上有根本上的不同，其實很難比較，日系車著重經濟、實用、可靠，歐系車重視生活品味、操控性能，看每個人需求去取捨
開過2輛德國車，
人不是在修車廠，
就是在修車廠的路上，
後來改開美國車(福特)和日本車，
人生才由黑白轉為彩色...
开过保时捷没有?
我們台灣的小夥都是開C300. 加油加300
雪地一定要用4驅，這會安全很多，2驅會很容易打滑，很危險⚠️
可是在台灣幾乎用不到，幾年才一次合歡山大雪
大眾與豐田，是可攻可守的品牌。(百面通)
汽车最重要是故障率低才是好车，如果经常出问题谁也受不了。
太中肯了 雷克萨斯和讴歌足够了 真的
大實話，中肯實用!
是啊，所以换车选大众途锐，而不选宝马X5或奔驰GLE，低调选择性价比，途锐的整体性能不会比宝马或奔驰的低啊，安全性一样等级，命还是被照顾得好好的，钱也花得更值得。哈哈，说得好，老兄建议不要买宝马的，因为小问题多。
人到中年，对车已无太多感觉，有时候特别想把车库里开着累修着烦的路虎宝马都卖掉，就留一台本田代步就行了。
只是開習慣德系車種 不會回去開日系車種 操控性 安全性都差很多
愛面子就愛面子 藉口很多欸
买车呢，想要相对省事情，资金不足的，买丰田，本田和尼桑，资金充足的买雷克萨斯，讴歌和英菲尼迪。想要操控性的买宝马，想要好看，买奥迪，想要数一点买奔驰。
寶馬如果不是被拖車拖著 那就是去修理廠的路上
我是奔驰，宝马，奥迪，沃尔沃，日产，本田的前车主，现在开FK8，GLE
你有钱你牛逼
BBA就是起步更快，指哪打哪，但是开车肉的人是开不出区别的，起步慢的人买丰田挺好，或者凌志
一看就是没开过好车的青蛙。
以前有个开服装店的老板跟我说：同一件衣服你挂100元没人看，挂个2000元马上卖光
现c43车主。开过vw，toyota，honda，kia，Ford，chevy的车。
中肯一点，买车先要知道自己想要什。
经济性和驾驶品质往往很难二全其美。
驾驶品质：欧系 + honda / acura
经济省心：日系（nissan除外）
toyota都underpower，如果考虑驾驶品质，不推荐。
日系里，我更喜欢honda。
如果是预算够，但又无所谓驾驶品质且不在乎钱，那么买audi吧。
这位是回复里真正懂车的，我自己有一台丰田和一台本田，驾驶体验本田完胜，丰田实在太无聊了。
想问问你最后一句，audi是驾驶品质也不怎么样的意思么？你意思是audi基本上一无是处么？
@@wikichen3158 个人体验本田小毛病比较多。如果要驾个十年十五年，丰田比较好。丰田驾驶质量无聊，但是谁也不想费时头痛去修车。反正不过是代步车买菜车。在马来西亚丰田系的Perodua卖的最好，价格大众，零件维护不算贵，毛病少。
某些日系車所謂的省油是以犧牲安全性為代價的，所謂的故障率低是以犧牲科技性為代價。不然你開一台toyota rav4跟人家benz GLC對撞試試。當然價格差了一倍，預算不一樣，沒什麼好比的。
講得很真實
這就是慢慢成熟，理性消費。
中國其實是從2010年後車子才算進入城市人口家庭。
慢慢成熟是很正常的。
说的中肯。真的要我我连大众都不推荐，丰田真的没毛病。
我有一个丰田4S店的客户，经常过去办事，院子里停了不少大众捷达、宝来、帕萨特，我问店员怎么有这么多大众车，对方告诉我都是客户过来置换的。
很會講......口才超級優秀
哈哈哈哈是很有道理啦，不过其实现在人买手表都不是为了看时间了
14年两万多块买了个二手比亚迪，日系三菱发动机，油耗低维修便宜，基本都是自己买配件修，丰田本田车子确实不错，大众问题多，车子质量经常出问题都是材料做工问题，比如液压离合器里面一个弹簧如果不用不锈钢迟早会坏，发电机里面有二极管等配件不用进口容易坏，悬挂系统很多胶垫国产的几年之后容易坏，分泵总泵七八年之后容易坏，半轴里面内外球笼等，日本人做事比较靠谱
所以不明白有人情愿多花20万买车，但是装修房子非要节省那5-6万，硬把精装降级成简装，用的劣质三合板甲醛味大，三四年就开裂。家最起码是一天要呆7-8小时的呀，住七八年乃至几十年。车每天顶多开两三小时（除非你拿来营业）开十年左右就要换或者报废了。房子装修保养得好，卖的时候还能加价；车保养得再好，6年后年年审，12年后估计连环保都达不了标，还不是被迫报废，收回几千块残值。
這裡沒有本田的位置嗎 T_T
言之有理，我以前开的都是德系车，现在，将来我都会开雷克萨斯
感覺大眾豐田的AB級車隨便找個小賣店都能買到這個車的零部件😂😎
你说的太对了，
这期不错 不错。。。真的不错！理性消费，合理消费。
反正有多少錢做多少事，有錢你愛買多貴車都行，沒錢有車就好加減開，至於那種對車子沒概念還不做功課只知道問人的，是我也只推牛頭牌，因為在我經驗裡，牛頭沒出錯就是好棒棒，出了錯也是好棒棒那絕對是個案，其他廠牌只要壞個什麼小東西租宗十八代都挨罵
其實買什麼車是口袋有多深、開豐田的會特別注意省不省油、開豪車的他不知道省不省油、因為根本就無所謂。所以買普通車價的人、和豪車的人是活在同一個世界卻不同空間的。
省油？ 其实大多数买凯美瑞的都是省油，像我塞恩那 省不了多少油。就是图个省心 开个20万埋后还能卖
請問电动汽車那个牌子比較可靠耐用，並且维修費用又如何？
德国车普遍缸头温度高，橡胶件老化快，这也是为啥宝马爱漏油的原因。E90/E87屌丝版连水温表都没，还得调隐藏菜单才能看水温。日本车缸头温度对比德国车缸头温度就弟弟了，当然开不坏
丰田卡罗拉touring sport 和大众t-roc选哪个比较好啊
07年的Ls460買來一年多了，無任何毛病，所有地方都工作。
我開過豐田、大眾、寶馬、賓士⋯我只推薦豐田，但是不推薦大眾。
任培豪 我想换车，最近在考虑日系车。丰田故障率低，但是安全性高吗，比如被追尾或者碰撞后怎么样，我看过很多车祸日系车碰撞受伤很大
tom bai 不是该留意人有没有受伤吗🌚
@@baiyun7810 看中保研的碰撞测试
雷克萨斯
对
大众在新加坡这里维修比宾士还贵,买丰田和本田比大众更物有所值
版主是中國人
Why r u driving in Singapore anyway
东南亚基本是日系车的天下。。。德系车混不开。。。中国人以前最崇拜德国车。。。
當然推低階車，路上老是撞車都沒豪車的感覺了
朋友的Mini Cooper Countryman，
教你怎么学会修车。
同意，本人就是一個例子
之前劝朋友别买，结果他不听，现在已经住在修理厂了。
说的好！👌
看完备胎哥的视频后，我买了台宝马X3 30i顶配，满意。
其实说白了，就是三倍五倍的价格，换来的提升也就5-10%，从性价比的角度来看，肯定是不划算的
現在能買個便宜的車 已經很了不起了 養車成本都不少壓力， 已經勝過於一群機車族們。
私人飛機機主：
你們還是去買奔馳寶馬開開吧
我开奥迪也推荐买丰田，奥迪经常出现电子元器件的小毛病，全景天窗的电动roof blind打不开，发动机灯总亮，dealer还查不出毛病，直到发动机坏了，正时链条出现问题
普通人開車是當交通工具，富有人開車是為彰顯身份。
那是在你生活的地方。我这里人们根本不稀罕车，因为每个家庭都有几辆，他们有钱了就买飞机游艇的，买车太low了。
@@wikichen3158 原來貴寶地家家戶戶的車庫內都是法拉利、保時捷、藍寶堅尼、勞斯萊斯，當成家用車，開眼界了！果然還要買幾台飛機、遊艇點綴，那才夠威風。
那只是玩具，显什么身份？
车子只是代步工具。有钱人是买郊外度假豪宅。买船买飞机
CHIH HAO CHEN 他说的可能是真的，在中国华西村确实每家每户别墅加几辆豪华品牌汽车。
我推荐丰田与本田，虽然我开宝马。
光論安全性，個人以為寶馬絕對勝過豐田、本田。
@@qiyunn 论安全性，丰田可就不一定了
CHIH HAO CHEN 如果宝马安全性是100，那么丰田也是100，本田是98，但丰田本田99%不会漏油，宝马100000000%会漏油。
@@qiyunn 你的讯息落后了，丰田tnga平台碰撞测试强得很，而且丰田没宝马那么多破事。
同感，10幾年前，剛出來做事，感覺車子要開好一點，換了3次都是賓士，現在本田算了。
朋友有一台五系列 但更喜欢HONDA JAZZ 说五系列车头要长 后轮容易打滑
扭力大抓地力不足，
五系是后轮驱动。。
飞度的话是前轮驱动只会前轮打滑。
馬來西亞寶馬車主在這... 6年寶馬3系漏機油修了無數次都沒修好
絕對不推薦寶馬
米国洛杉矶车主在这……6年内车，一直找了BMW专门的维修店，人家说漏油了，没必要修，帮你弄个防水的布接着，可以撑到3个月后再后防水布。就是人家都知道修不好建议不用修了。随便一个最基础的维护：$700起步。
奇怪日本这边也有不少人开宝马。明明日系车便宜得多。
漏油就是油封劣化，有好多處，每次都只換漏點，就會感覺修不好。
haha 在日本買歐洲車也很便宜
Tracy Gao ，
开过BBA的最后都怀念丰田, 主要是修车修怕了, 修车的钱再买一辆新的都够了. 我就是受害者.
能轻松买bba的人是不会去问别人该买什么车的，所以你能想像是什么人来问的。
vellfire HV开了四年，没出现什么问题。Toyota确实不错。
我以前有一个丰田4S店的客户，经常过去办事，院子里停了不少大众捷达、宝来、帕萨特，我问店员怎么有这么多大众车，对方告诉我都是客户过来把大众置换成丰田的。
bimmer铁粉，目前f10+g01，之前奔驰e200和v250，现在基本推荐身边人买丰田，下一辆车估计就丰田了
Peizhang Jiang 咋啦？
的確豐田汽車比較可靠, 而且零件維修也便宜
半年的普通换机油，丰田$60，雷克萨斯$120，奔驰$370。
没有这么贵吧。
永遠是一分錢一分貨！拖鞋與皮靴有分別嗎？